2026年8月24日月曜日

注目 米海軍が巡航ミサイル「ラスティ・ダガー」の調達へ―海軍のCHAOS巡航ミサイルプロジェクトの一環で

 

  • Zone 5's Rusty Dagger is one of the two primary acquisitions for PAE Fires in its CHAOS missile program. (Zone 5 Photo)

Zone 5's Rusty Dagger is one of the two primary acquisitions for PAE Fires in its CHAOS missile program. (Zone 5 Photo)

米海軍が実戦実績ある「ラスティ・ダガー」巡航ミサイルの調達契約をZone 5に交付

U.S. Navy Awards Contract For Zone 5’s Combat-Proven Rusty Dagger Cruise Missile

海軍は、同海軍の新たなCHAOS巡航ミサイル計画向けに、実戦実績のあるゾーン5・テクノロジーズ製低コスト巡航ミサイル「ラスティ・ダガー」を製造する契約を同社に交付した。

本誌に提供された詳細によると、米海軍は、コンスバーグ傘下のZone 5 Technologiesに「Coalition Heterogeneous Affordable Offensive Strike(CHAOS)」プログラム向けに、実戦実績ある低コスト巡航ミサイル「ラスティ・ダガー」を製造する契約を交付した。8月21日に発表されたこの契約では、米国および同盟国・パートナー国にモジュール式の地上発射型巡航ミサイルを供給することを目的とした、CHAOS計画の下で締結された2件目の契約となった。

「敵対勢力が高度な海域封鎖システムを配備する中、連合軍および同盟国軍は、信頼性が高く、近代的かつ手頃な価格の対艦能力を維持する上で重大な課題に直面している」と、PMX-201プログラムマネージャーのサラ・アボット大佐はこの契約に関する米海軍のニュースリリースで述べた。「CHAOSは、現在の陳腐化やサプライチェーンの課題を克服する、高性能で適応性が高く、輸出可能な海上攻撃ソリューションを提供することで、この能力のギャップを埋めるものである。」

最初の契約は、Zone 5の競合企業であるCoAspireに授与された。同社は、水上発射型の迅速適応型低コスト巡航ミサイル・長射程型(RAACM-ER)を提供している。Zone 5に対する今回の契約は、米国およびその同盟国――特に太平洋地域――において、実戦で実証ずみ高性能巡航ミサイルを実戦配備する上で大きな一歩となる。

RAACM-ERと異なり、Zone 5の「ラスティ・ダガー」は、激しい争奪戦が繰り広げられているロシア領空ですでに実戦テストを経ている兵器であり、その実戦効果が顕在化していることから、納入ロットが比較的小規模でも、Zone 5は競合他社に対し明確で測定可能な優位性を確保している。

この件に詳しい情報筋によれば、同ミサイルはすでに空軍の「長距離攻撃弾薬(ERAM)プログラム」で際立った存在となっている。これは、ウクライナでの運用において、「ラスティ・ダガー」ミサイルが極めて高い精度で標的を撃破し、高度な地対空ミサイルの脅威に直面しても高い生存率を維持している卓越した性能によるものである。

こうした実績のおかげで、「ラスティ・ダガー」は、それぞれRAACM-ERと「バラクーダ-M」を提供する競合他社CoAspireやAndurilに比べ、試験および開発において大幅に先行している。

2026年3月5日、テネシー州アーノルド空軍基地の空力風洞4Tにて、AGM-188A兵器搭載用のF-16ファイティング・ファルコンの模型が撮影された。(米空軍写真:キース・ソーンバーグ)

海軍のCHAOSプログラムは、ペンタゴンが推進する低コスト・高能力の攻撃兵器に向けた取り組みの一つだ。空軍と海軍の低コストプログラムにより、兵器生産は全般的に増加しており、今後数年間で数千発の新型巡航ミサイルが納入される見込みだ。ロッキード・マーティンのJASSMやLRASMシリーズのようなハイエンドも納入ペースを加速させており、直近では2024年契約に基づく予想納入数が上方修正された。Zone 5の提案は、その供給量をさらに拡大することを目指している。

「当社は、[米海軍]と提携し、米国の戦闘員および同盟国双方に即時の戦力を提供できることを大変嬉しく思っています。[海軍省]が掲げる『状況の変化に応じたペースで任務遂行能力を確保する』という姿勢は、当社の実績と完全に一致しています」と、Zone 5のCEOトーマス・エイカーズはプレスリリースで述べた。

「ラスティ・ダガー」はすでにウクライナ空軍向けに生産が開始されており、本誌以前、このミサイルがロシア軍の主要な軍事目標に対する長距離攻撃作戦を可能にし、同軍の主要兵器や技術の生産能力を低下させていると報じていた。この継続的な作戦により、米国でAGM-188Aと指定されているこの兵器は、イランでの大量消耗後に武器の急速備蓄を図る米海軍にとって、量産準備が整った即戦力となっている。

「マルチドメインの深部攻撃には、[国防総省]全体にわたるパートナーシップが必要であり、PMA-201は、我々がその海上攻撃環境へと加速するのを支援する、まさに理想的なパートナーの一つです。生産中の唯一の手頃な価格の量産型巡航ミサイルとしてZone 5が実証した実績に裏打ちされたこの信頼できるパートナーシップにより、我々は米海軍の期待に応え、それを上回る成果を上げつつ、競合他社を凌駕し続けることができるでしょう」と、Zone 5の最高戦略責任者トム・カネウスキーはプレスリリースで述べた。

「低コストでありながら、高度に洗練され、高性能なミサイルへの取り組みは、海軍および軍事戦略に実質的な影響を与えるトレンドだ」と、海軍アナリストであり本誌寄稿者であるH. I. サットンは、米軍による低コスト・高能力兵器への推進について言及し、以前こう述べていた。「さらに低コストのドローンやドローン型ミサイルも、攻撃パッケージの量産面においてその役割を果たす。しかし、『ラスティ・ダガー』のような優れた兵器が先導役となり、敵の防御網に隙を作り、最も厳重に防御された標的を攻撃することができる」

米海軍の精密打撃兵器プログラム事務局(PMX-201)も、CHAOSプログラムが連合軍のミサイル能力を支援するため活用されている点を強調した。これは、特に米国が中東での大規模ミサイル消費から回復しつつある中で、戦力投射の重要な要素となる。

「CHAOSは、低コストで拡張性ある精密打撃兵器を迅速に開発し、同盟国やパートナー国に提供する」と、同局は契約授与に関するプレスリリースで述べた。「対外軍事販売(FMS)案件を通じて、PMX-201はパートナー諸国に対し、将来のCHAOS要件の定義や機会の模索への参加を積極的に呼びかけている。」■

カーター・ジョンストン

カーター・ジョンストンは、ジョージ・ワシントン大学の学部生で、国際関係学および国家安全保障学を専攻している。彼の関心は、造船所のインフラ、そしてインド太平洋地域の勢力均衡を形作っている米海軍および米海兵隊の新たな戦術や技術に集中している。


突如登場した超長距離ミサイルAIM-424マリスに驚く―週末にも関わらず多大な注目を集める―読者コメントをご覧ください

 New AIMI-424 air-to-air missile breaks cover.

US Navy


超長距離空対空ミサイルAIM-424「マリス」の突然の登場に驚く

AIM-424 “Malice” Very Long-Range Air-To-Air Missile Emerges From The Shadows 


海軍の最新型超長距離空対空ミサイルは、F/A-18E/Fスーパーホーネット、F-35C JSF、および開発中のF/A-XXでの使用を想定している

バダ州リノで開催されたテールフック協会大会から、今週末大きなニュースが出てきた。米海軍は、まったく新しい超長距離空対空ミサイル「AIM-424『マリス』」の存在を明らかにしたのだ。海軍が公開した昨年4月撮影された画像には、海軍航空試験評価第23飛行隊(VX-23)所属のスーパーホーネットが、このミサイルを4発搭載している様子が写っている。別の画像では、F-35Cの兵器ベイにこのミサイルが搭載されている様子が確認できる。

この新型ミサイルに関するニュースは、当サイトの友人であるブライアン・エバースタインとスティーブ・トリムブルが『エイビエーション・ウィーク』で最初に報じた。

すでに本格的な試験段階にある長距離空対空ミサイル(LRAAM)AIM-424は、F/A-18E/F「スーパーホーネット」、F-35C「ジョイント・ストライク・ファイター」、そして今後導入予定のF/A-XX次世代海軍戦闘機への搭載を想定している。このミサイルは、長年使用されてきたAIM-120 AMRAAMや、AIM-120と基本的な形状を共有する新型のAIM-260ジョイント・アドバンスト・タクティカル・ミサイルに比べ、明らかに大型で、射程も大幅に長くなる。海軍の水上発射型SM-6を改良した、極めて長射程のAIM-174B「ガンスリンガー」と比べ、マリスがどの位置づけになるかは明らかになっていない。エイビエーション・ウィークによると、このミサイルは2段式で、これにより極限の射程と極めて高い速度が実現される見込みだ。

F-35の兵器ベイに搭載されたAIM-424試験用計測弾。

https://www.twz.com/air/usaf-wants-air-to-air-missile-with-a-whopping-1000-mile-range

中国との間の空対空ミサイル格差を解消し、この分野における中国人民解放軍(PLA)の能力を大幅に上回ることを目指すことが、国防総省で最優先課題となっている。新世代の高性能空対空ミサイルを開発する機密プログラムがすでに本格化しており、現在、「マリス(Malice)」という形で、その取り組みの新たな一例が明らかになりつつある。こうした秘密プログラムの一つである長距離交戦兵器(LREW)は、少なくとも10年前に遡るものであり、これも多段式空対空兵器の開発を示唆している。

ただしこの兵器を製造したメーカーや、これが唯一の構成であるかどうかは定かではない。

また、この新型兵器に弾道ミサイル迎撃や空対地能力といった二次的なモードが存在するかどうか、あるいはどのような種類の飛行目標を破壊することを目的としているのかも明らかでない。例えば、機動性の高い戦闘機を極遠距離から攻撃できるのか、あるいは機動性の低い戦力増強支援機も攻撃対象となるのか?繰り返しになるが、現時点では不明である。

この兵器に関する追加の分析レポートを近日中に公開する予定なので、期待してほしい。

更新情報:

現在、海軍による仕様が入手可能となった。主な仕様としては、重量が1500ポンド(AIM-120の約3倍)、射程が250NMを超える。こうした数値、特に射程に関しては、よくあることだが、対諜報上の目的で意図的に誇張されている可能性がある点に留意されたい。いずれにせよ、 この兵器は射程の点でAIM-260とAIM-174B「ガンスリンガー」の中間に位置し、後者に近いと考えられる。また、このミサイルはレイセオンによって製造されていることも判明している。

製品ページには次のように記載されている:

米国海軍省は、艦隊防衛を強化し、高度な脅威に対して決定的な空域優位性を維持することを目的とした次世代ミサイル「空対空迎撃ミサイル(AIM)-424 長距離空対空ミサイル(LRAAM)」を開発している。「マリス(Malice)」としても知られるLRAAMは、艦隊、国家の利益、そして国土を防衛する海兵隊および海軍航空部隊の射程、破壊力、戦闘効果を向上させることで、統合抑止力への同省の貢献を直接的に支援する。

LRAAMは、空対空戦闘においてパイロットにより広い射程、より高い生存性、そしてより大きな戦術的柔軟性を提供することで、同省が持つ「先制発見、先制発射、先制撃破」という優位性を維持する。第4、第5、第6世代のプラットフォーム向けに開発されたLRAAMは、現在および将来の航空部隊のために設計されています。

仕様

  • オフ

    主機能:空対空ミサイル

  • オフ

    製造業者:レイセオン

  • オフ

    推進方式:固体推進剤ロケットモーター

  • オフ

    全長:13.5フィート(4.11メートル)

  • オフ

    直径:13.5インチ(0.34メートル)

  • オフ

    翼幅:26.2インチ(0.67メートル)

  • オフ

    重量:1500ポンド(680.4 kg)

  • オフ

    射程:250海里(463 km)以上

  • オフ

    弾頭:爆風破片

タイラー・ロゴウェイ

編集長

タイラーは軍事技術、戦略、そして外交政策の研究に情熱を注いでおり、防衛および国家安全保障の分野において、これらのトピックに関する有力な発信者としての地位を築いてきました。タイラーは、大人気の防衛サイトFoxtrot Alphaの創設者であり、その後TWZを立ち上げ、現在も編集長として率いています。


オリジナル版の読者コメント閲覧

  • 興味深いことに、680kgという重量は、F-35Bの中央翼ハードポイントの積載制限と偶然にも完全に一致している(A型およびC型では積載制限がより高い)。そこで、F-35Bも内部搭載が可能かどうか(おそらく、フル性能を実この兵器(13.5フィート)は、B型の兵器格納庫には長すぎる。これは、A/C専用兵器であるAARGM-ER(13.4フィート)よりもさらに長い。また、B型の外側にある大型パイロン(STA 2 / 10)は、定格耐荷重が1500とされているものの、横方向の非対称性があるため、実際にこれらを空中で搭載できるとは限らない……

  • AIM-174と474の記載されている射程距離は、かなり誤解を招くものだと思います。F-35の機内収容が可能なものと不可能なものを区別するためだけに、射程がほぼ同等の2種類のミサイルを海軍が要求するのは不自然です。あるいは、両者の任務能力が互いに異なるのか……

    • 174は「当面の」解決策だったと確信しています。

  • つまり、現在4種類の長距離空対空ミサイルが存在することになります;

  • 1. AIM-120D AMRAAM。推定最大射程~80~85 nm。さらに長い可能性も?

  • 2. AIM-260 JATM。推定最大射程~120 nm。さらに長い可能性も?

  • 3. AIM-174B ガンスリンガー。推定最大射程150~250 nm? F-35A/Cには内部搭載枠なし。

  • 4. AIM-424 マリス(Malice)LRAAM。推定最大射程...

    • 私の見解では、AIM-424はAIM-174の後継機であるように思えます。 コメントの残りの部分も興味深いですね。ミサイルの役割が重複し始めているため、戦時下では、最良の兵器がパイロンに搭載され、次善の兵器が弾倉に収められることになるでしょう。

  • 余談:今週のゲストであるワード・キャロル氏は、フォード級空母の関係者で、同艦が「故障している」と考えている者は誰もいないことを明らかにしています。 彼は、このメモ一連の指示全体が、空母計画を「ソフトキル」するためのものだと考えている。

  • https://defaeroreport.com/2026/08/21/cavasships-podcast-aug-21-26-ep-255-bryan-mcgrath-ward-carroll-on-stretching-and-over-stretched-...

  • 大喜びだ。 私が考えていた通りらしい。 2発のSDBを収容できる最大容量のものか、あるいは空対空専用の何かだが、ESSMによく似たものだ。

  • 全長:13.5フィート(4.11メートル)

  • NAVAIRが米空軍を念頭に置いてこの兵器を開発するつもりはなかったことは理解しています。特に空軍が全く関心を示さなかったことを考えればなおさらです。しかし、もしもう少し短ければ、F-22(そしておそらくF-47も)の兵器ベイに収まったかもしれません。

  • この背後にある本当の事情は...

    • 米空軍は爆撃機や重装備全般に関しては優れているが、彼らが受け取る資金の多くは、むしろ海軍に回されるべきだとどうしても思ってしまう。

    • 基本的な戦略的観点から言えば、軍事的な対立が、過酷な環境下での「アウェイゲーム」となる方が、望ましくもあり、その可能性も高い……

  • 参考までに、この機体に関する情報は海軍自身から入手しました(以下参照)。その大きさは1,500ポンドと巨大です。航続距離は「250海里以上」。製造元はボーイングではなくレイセオンです。

  • https://www.navy.mil/Resources/Fact-Files/Display-FactFiles/Article/4580867/aim-424-lraam-malice/

    • レイセオンはSM6(すべてのSMシリーズ)も製造しており、したがってAIM-174も製造しています。

  • タイラーがこれほど素早く反応してくれたことに称賛を送りたい。 信頼できる情報筋によると、彼はすでにナッティ・ライトの30本入りケースを数本空けており、安価な中華テイクアウトと『Team Fortress 2』を楽しむ夜を楽しみにしていたところ、バットケイブの警報が鳴り、TRはタイムクリティカルをクリアするためにキーボードを叩かざるを得なかったそうだ…

    • これが必要だった!

  • 空軍はB-1RやFB-22を開発しなかったことで、本当にチャンスを逃した。太平洋での戦闘において実用的な射程で、こうした大型の空対空ミサイルを大量に搭載できるプラットフォームは、計り知れない価値があるだろう。もしかすると、B-21がこの役割を果たせるかもしれない。

  • 424と聞くと、80年代にキャブレター付きのスポーツカーを運転していた頃の「Four to the Floor」という言葉を思い出す。若い視聴者のために、キャブレターとは何かを誰か説明してくれないだろうか。

    • 車に独特の個性と香ばしい排気ガスを与える魔法の装置だ。

  • ずんぐりしているが、SM-6のような「どっしり」感はない。とても嬉しい驚きだ! もちろん、ボーイングだからね……

    • SM-6と同じ直径の13.5インチだ。ただ、翼幅は少し狭そうに見える。

    • 返信

  • ロシアの爆撃機が自軍の地対空ミサイル(SAM)の防護圏内からミサイルを発射するという戦術に対する対応だ。

  • 海軍は、全く新しい超長距離空対空ミサイル「AIM-424『Malice』」の存在を明らかにした。

  • その名前には悪意が込められている。

    • つまり、第2段が点火する時は「一息(respite)」ということか?

  • 興味深いのは、こうした超長距離対空ミサイルの開発を主導しているのが海軍だということだ。

  • 確かに、太平洋戦域では米海軍が極めて重要な役割を担うことになるだろうが、米空軍もこれらのミサイルを戦闘機に搭載するのだろうか?

  • AIM-174はF-15に搭載可能だろうし、あの新型ミサイルは……

    • F-15にとって、AIM-174がAIM-424に比べてどのような利点があるのでしょうか?射程は短く、重量も重いのに、F-15ならCFTにAIM-424を2発をタンデムで搭載できるかもしれません。あるいは、着弾時のクリアランスが足りない可能性もありますが、それについては分かりません……

  • おい! 起きろよ! 新しい空対空ミサイルが発表されたぞ!

  • この兵器システムにより、「(願わくばノースロップ・グラマン社が製造する)FA-XX」は、今後数十年にわたり、極めて強力な空対空プラットフォームとなるだろう

  • 理論上の交戦距離は200 MI+を超え、そこにAIM-260やCCAを加えると、空には数百マイルに及ぶデッドゾーンが形成されることになる。

  • 私の考えでは…

    • 必要な他のすべてのものに加えて、年間10機以上を生産するための予算と産業基盤がなければ、その「デッドゾーン」はせいぜい数日間しか続かないだろう。

  • 「フェニックスの息子」が、父の灰の中から現れる……

  • 「マリス」

  • それでいくのか? つまり……これは100%意味がある。何かを暗示している。

  • サイドワインダー

  • スパロウ

  • フェニックス

  • マリス……

  • これらすべてのクソ馬鹿げた、威張り散らすような作戦名(「エピック・フューリー」なんて、マジでよ。サザン・スピア。ミッドナイト・ハンマー。)や兵器名とか……それらはただ……

    • PRの誇大宣伝はさておき、若い世代は明らかに「本物らしさ」を渇望しているようだ。個人的には、「マリス」は、不快感を与えることなく、抑止力としての役割に確かに本物らしさを感じさせると思う。一方で、イギリスの軍艦「アイリス」、「ダフォディル」、「ゲイ・バイキング」も気に入っている……暗い時代に元気をくれる名前だ……

  • どうやらこのミサイルは、電磁カタパルトで発進する航空機でしか搭載できないらしい。

    • …命名当時まだ存命だった(元)大統領にちなんで名付けられていない空母の電磁カタパルト。

  • この記事へのコメント(この新型ミサイルに反応してしまったと思われる、数人の中国人の潜伏者たちを除いて)は、有益で洞察に富んでいる。TWZのコメント欄の真骨頂だ。

    • 週末はいつもトロールが少なめだが、それは彼らが標準的な週労働時間を働いていて、トロール行為が仕事だからだとずっと想像していた。北京時間の月曜日になれば、彼らは大挙して現れるはずだ。

  • これで、グリペンの支持者たちから毎回「でも、あれは『ミーター』を撃てるんだぞ」という言葉を聞かなくて済むようになるといいな。

    • そうだが、ウクライナはクリスマスまでには、ロシアの滑空爆弾投下機を撃墜するためにメテオ空対空ミサイルを使用しているかもしれない。対照的に、ウクライナがAIM-424を入手するには10年かかるかもしれない。

  • 「正直者エイブ」を嘘つきにしてしまったな。

  • どうやら、確かに一部の人々に対しては「悪意(Malice)」が向けられるようだ。

    • どうやら、確かに一部の人々に対しては「悪意(Malice)」が向けられるようだ。

    • 馬鹿げた、不格好な頭字語にしようとしなかったところが気に入った。「いや、こいつはマジでヤバい。単に『Malice』と名付けよう。それ以上の意味を持つ必要はない」といった感じだった。

  • まず第一に、この名前は極めてふさわしいと思う。重厚で、威圧的で、悪意に満ちている。

  • AIM-174は常に一種の暫定措置と見なされていたが、これは目の前の任務にふさわしい製品のように思える。

  • これならARM兵器としてもかなりいい感じになると思うけど、まあただの感想だけど……

  • たぶんこの新兵器はAIM-172の後継として設計されたんだろう。AIM-172の技術を基に専用に開発された空対空ミサイルなら、同等の性能を持ちつつ、最新のプロペラントと空力改良を施すことで軽量化が可能になるはずだ。

    • うん、AIM-174は明らかに単なる中間的な製品だね。

    • だって、単に地対空ミサイル(SAM)をパイロンにボルトで固定しただけでは、新しい長距離空対空ミサイル(AAM)にはならないだろう。海面高度で速度ゼロの状態から発射されるSAMには必要な要素がたくさんあるが、高度10,000…から発射されるAAMには不要な要素も多いからな。

  • 寸法や重量の点で、このミサイルはハープーンに非常に近いようです。射撃管制の問題はさておき、これがキャニスターに収まるかどうか見てみたいですね。昨今の状況では、追加の対空戦能力は歓迎されるでしょう。

    • Ginta氏の「水上発射には高度ゼロ・対気速度ゼロのエンジンが必要」というコメントが、この問題を複雑にしている。

  • むしろ細身の弾道ミサイルのように見える。

    • きっとその飛行プロファイルになるだろう。

    • 返信

  • なぜ型番が424なのか? 変だな。これは、このミサイルとAIM-260の間に約160種類のAIMが試作されたことを示唆しているのだろうか?

  • 編集:最後の文は明らかに「/S」であるべきだが、細かいことを気にする人のためにここでは明示しておく。

    • AIM-424の由来は全く見当がつかないが、50年代から60年代初頭にかけての航空機・兵器システムの番号指定や命名規則 は、製造業者や各軍に任されていたため、混沌としていて行き当たりばったりのものでした。 おそらく、マクナマラとその「天才」たちによる唯一の良い点は……

  • 彼らは保安官を撃つかもしれないが、副保安官は撃たないかもしれない……

  • うわっ、なんて予想外の驚きだ! 2段式ミサイルは単段式設計よりも故障箇所が多くなるが、その利点は明らかだ。最終的な射程(あるいは公表される射程)が実際にどの程度になるか、興味深いところだ。174Bの射程については、まだ正確には分かっていないと思うが……

  • 理にかなっている。174は外部搭載専用のように見えるので、海軍にとってはスーパーホーネットしか選択肢がないということになる。F-35が内部搭載できるものがあれば、標的への接近がはるかに容易になる。

  • 現するためのBlock 4のダクト変更後になるだろうが……


中国の大型ドローンTB-001を東シナ海上空でインターセプトした―中共は沖縄を狙っているが、今年の知事選挙が一つの答えを出す

 Japan Intercepts Chinese TB-001

The TB-001 intercepted and photographed by JASDF fighters on Aug. 18, 2026 over the East China Sea. (Image credit: Japan MoD)


日本が中国のTB-001「ツインテール・スコーピオン」ドローンを東シナ海上空でインターセプト

Japan Intercepts Chinese TB-001 ‘Twin-Tailed Scorpion’ Drone Over East China Sea

中国とロシアの航空機が日本の防空識別圏内で活動を続ける中、TB-001はY-9Z電子戦機と共にインターセプトされた

日本政府は、中国の「騰電(Tengden)TB-001『ツインテール・スコーピオン』」と呼ばれる監視・攻撃用ドローンが日本領空を偵察しており、これに対し航空自衛隊の戦闘機が緊急発進していると明らかにした。「騰電TB-001」は、2022年に初登場した、兵器を大量に搭載可能な中国の大型無人戦闘航空機(UCAV)である。

2026年8月18日およびその1ヶ月前の6月12日、防衛省統合幕僚監部は、日本西方の東シナ海上空で、Y-9Z「ハイニュー」 “High New” 信号情報(SIGINT)・電子戦(EW)機と共に飛行していたこの無人戦闘航空機(UCAV)を撮影し特定した。小泉進次郎防衛大臣は、6月12日のTB-001の捕捉について、日本近海で同UCAVが捕捉されたのは「初」と述べた。

Y-9Zは定期的に捕捉されており、直近の事例は8月19日、その前は7月6日および8月12日である。日本近海でY-9信号情報(SIGINT)機が確認されたのは、2024年8月が初めてだった。

その間も、7月24日8月10日にロシアのイリューシンIl-20「クート-A」信号情報(SIGINT)機がインターセプトされており、日本近海におけるロシアの単独および中国機との共同哨戒という一貫したパターンが続いている。

インターセプトの状況

いずれのケースでも、TB-001は長崎県および沖縄県の沖合で、南北方向に様々な飛行パターンを描いて飛行した。防衛省は8月18日のインターセプトについて次のように述べた。

「8月18日、中国軍の情報収集機(Y-9)および偵察・攻撃型無人航空機(TB-001)が、長崎県五島列島沖から沖縄本島沖にかけての東シナ海上空を飛行したことを確認し、これに対し、航空自衛隊西部航空防衛部隊およびその他の部隊から戦闘機を緊急発進させた。」

6月12日のインターセプトについても、統合幕僚監部は両機の機種を特定し、飛行経路を「長崎県丹上島の南から東シナ海を経由し、沖縄本島沖へ向かう」ものと特定していた。飛行経路のデータによると、両ケースともY-9は北へ向かった後、西へ方向転換し中国方面へ戻り、途中で一時的に円を描くような飛行経路をとっていた。

両機の航路は非常に近く、一時的に重なっていた。入手可能なデータからは、両機が有人・無人連携(MUM-T)のペアとして運用されていたかどうかは定かではないが、飛行経路が重なっている点は注目に値する。

小泉大臣は、6月12日のTB-001のインターセプトについて、これを「偵察・攻撃型」のUAVと呼びつつ、次のように述べた。「この無人航空機は、長距離・長航続時間の飛行能力を有し、対艦ミサイルや地対地ミサイルを搭載可能な機種として知られている。我々は引き続き監視で最大限の警戒を怠らず、領空侵犯に対しては必要なあらゆる措置を講じていく。」

TB-001

テンデン社製のTB-001は、ツインテールブームとターボプロップエンジン3基を備えた大型ドローンで、3番目のローターはプッシャープロペラとなっている。入手可能なデータによると、搭載量は1.2~3トン、航続時間は40時間と報告されている。

ただし、日本政府が公開したTB-001の飛行中の画像には、既知の構成とは若干の違いが見られる。同機は右舷(右側)の垂直尾翼上部にアンテナを備えており、飛行データプローブも確認できる。

2022年に公式発表され、同年の珠海航空ショーで初公開されたこのドローンは、展示および飛行時に搭載されていた空対地兵器の膨大な代表積載量により注目を集めた。また、TB-001には大型の電気光学式ボールタレットも装備されている。

Y-9をインターセプト

7月6日にインターセプトされたY-9Zは、南北を周回する円形の飛行経路をたどった。8月12日には、飛行経路の記録によると、北から南への片道飛行を行った。

陝西Y-9は4発ターボプロップ機で空中早期警戒管制(AEW&C)や対潜戦(ASW)といった特殊任務を担う、中国で広く採用されている輸送機である。観測筋は、これをY-9Gを原型として改良が進められているシステム群の一環である、Y-9をベースとしたSIGINT機と分類している。

Y-9Zは、後部胴体に大きな長方形のアレイ(おそらく電子戦/信号情報(EW/SIGINT)ペイロードに関連するもの)、機体下部にカヌーのような形状の腹部フェアリング、機首下部にドーム型のセンサー(通常は合成開口レーダー機能を備えた海上レーダーが搭載されている)、さらに主翼のすぐ後ろの背骨部分に別の背部フェアリング(おそらく衛星通信(SATCOM)アンテナ)を備えている。

水平尾翼の上部には、もう一つ正体不明のフェアリングがある。機体前部の側面を横切るパイプ状のセンサーや、背骨に沿ってコックピット上部および機体下部に配置されたブレード状のアンテナは、通常、暗号化された無線通信や通信情報(COMINT)の役割に関連している。■

著者:パース・サタム

パース・サタムのキャリアは、2つの日刊紙と2つの防衛専門誌での勤務を含め、15年に及ぶ。彼は、人間の活動としての戦争には、どのミサイルやジェット機が最も速く飛ぶかという問題をはるかに超えた原因と結果があると信じている。そのため、外交政策、経済、技術、社会、歴史と交差する点から軍事問題を分析することを好んでいる。彼の執筆活動は、防衛航空宇宙、戦術、軍事ドクトリンと理論、人事問題、西アジア・ユーラシア情勢、エナジー分野、そして宇宙に至るまで、その全領域に及んでいる。