2023年10月6日金曜日

ホームズ教授の視点:レプリケーター構想は対中戦略で有望。米国は同盟各国へも働きかけをすべき。(日本も対応を迫られそう)

 

Breaking Defense

ャスリーン・ヒックス国防副長官は先月、「レプリケーター」構想を発表し、国防評論家陣を騒然とさせた。「レプリケーター」とは、「小型で、スマートで、安価な」無人自律型空中・水上・水中装備を、今後2年以内に1000台単位で実戦配備する構想だ。

その目的は、中国の優位性を相殺することにある。筆者はこの理論に拍手を送りたい。分散戦の極致となる。

レプリケーターが重要な理由 

イニシアチブの監督者がこのような理由で名付けたかどうかは疑問だが、「レプリケーター」と呼ぶことで、ドローンの駆逐を急ぐあまり科学的手法を短絡的に使わないよう、常に戒める必要がある。複製づくりは科学的方法の魂である。科学哲学者のカール・ポパーは、反復の重要性を証言している。実験を繰り返し、毎回同じ結果を得ることで、仮説が普遍的な法則に昇華することはできないとポパーは指摘する。

ある仮説を永久に証明することは不可能であるため、ポパーは、実験者はその仮説を「反証(falsify)」するため最善の努力を払うべきだと主張する。実験者が最大限の努力を払ったにもかかわらず、ある命題の反証に何度も失敗すれば、その命題は、反証なされない限り、また反証されるまで、暫定的に存続する。そして、その命題が反証を覆すまで修正するか、あるいは破棄するのである。幸いなことに、乗員のいない航空機や艦船を実戦配備し、作戦上・戦術上の効果を発揮させることは、工学的な問題だ。仮説を工学に落とし込み、プロトタイプを作り、現場でテストし、何度も何度も予測通りに機能すれば、それは改竄に耐えたことになる。

テストには厳密さが要求される

兵器システムも仮説である。そうであるならば、科学技術関係者は、ハードウェアの実際の性能はもちろんのこと、レプリケーターの根底にあるコンセプトを改ざんするために、真摯で断固とした努力を払うべきである。もしかしたら、この無人機ファミリーは設計通りに機能するかもしれないし、修正が必要になるかもしれない。今、それを見極めるのがベストだ。だからこそ、「イージス艦の父」ウェイン・マイヤー少将は、少し作り、少しテストし、多くを学ぶことを信条とした。マイヤーは科学的方法を実践した。イージス艦戦闘システムは、40年経った今でも海軍戦の金字塔であり、マイヤーの知恵を裏付けている。

マイヤーとポパーが提唱した科学的精神(懐疑的に考える)は、兵器開発、製造、運用のすべての段階に浸透すべきだ。もし現実的な実地試験で、レプリケーターが思い描く兵器が実証されれば、機密の領域外からでは判断しがたいことだが、そうでないのなら、なんとしても量産を開始しなければならない。未試験のシステムを急いで生産するのは無謀である。

少しばかり口を酸っぱくして言っているように聞こえるかもしれないが、過去20年間に、誰かが素晴らしいアイデアを思いつき、そのアイデアをガジェットに変え、十分な吟味もせずにそのガジェットの量産を命じた例が散見される。沿海域戦闘艦、ズムウォルト級駆逐艦、フォード級航空母艦、F-35共用打撃戦闘機は、科学技術の追求を過度に急ぐことの危険性の証言だ。

こうした過去の研究開発の愚行を繰り返さないようにしよう。近道はない。

仮にうまくいってレプリケーターが宣伝通りに機能したとしよう。無人飛行機、艦船、潜水艇の大群は、未来の太平洋の戦場に決定的な影響を及ぼすだろうか?ここでもまた、懐疑論が適切な態度を表している。戦術、作戦コンセプト、戦争計画は、それらを実行するために使われる道具と同様に、仮説だ。もし私がX、Y、Zを行えば、私の行動は戦術的、作戦的、戦略的効果A、B、Cをもたらし、私の戦いの大義を前進させるだろう。

J.C.ワイリー提督なら、レプリケーターで勝てるという主張に懐疑的であろう。ワイリー提督は "累積的 "作戦に賛辞を送るが、これは時間的にも空間的にも互いに無関係な大量の戦術行動を意味する。それは地図上のいたるところで起こり、互いに振り付けのないものだ。

海中戦が累積作戦の典型例である。第二次世界大戦中、アメリカ太平洋艦隊の潜水艦部隊は、西太平洋全域で日本の船舶、特に商船を襲撃した。ある日本船への攻撃は、海図上の別の場所で起こっている別の攻撃と何の関係もなかった。その性質上、個々の行動が決定的な効果をもたらすことはなかった。一隻の貨物船や油田船を沈めたところで、敵の全体的な戦力にほとんど影響しない。しかし、小規模な遭遇戦の結果を積み重ねることで、累積効果は、時間をかけて敵を衰弱させ、最終的な勝利に貢献する。太平洋の潜水艦は、第二次世界大戦中、あらゆる種類の日本の艦船1,100隻以上を撃沈した。分散した島々や大陸の領土を結ぶ海運に依存していた海洋帝国に、ゆっくりではあったが壊滅的な打撃を与えたのだ。

それゆえ、累積的というラベルが付けられた。散発的な攻撃でもたらされたダメージの総和は、時間をかけて敵対勢力をすり減らす。ワイリーにとって、累積的な作戦は、拮抗した戦いの中で違いを生み出すものであり、戦争努力の「逐次的」要素の見通しを向上させる。それ自体は優柔不断である。逐次作戦は、ある戦術的行動から次の戦術的行動につながる。勝利が手中に収まるまで、重装備の部隊が繰り返し、順々に相手を叩きのめす。累積的な作戦で疲弊した敵に打ち勝つのは容易だ。

ドローン戦は、その性格上、累積的に見える。逐次作戦を遂行する主戦力の補助的な存在であり、それ自体が戦争に勝利する能力ではない。これはレプリケーターに対する非難ではなく、誇大広告に対する警告である。太平洋戦争では、米軍と同盟軍には時間が必要だ。短期決戦は中国の勝利を意味する。無人装備による作戦の積み重ねは、揚陸部隊とそれを守る軍用機や軍艦を狙い、しばらくの間、人民解放軍の作戦を妨害するのに役立つだろう。遅らせることで、空母や水陸両用機動部隊、水上作戦群などの重戦力と米空軍の同志がこの地域に集結し、行動現場で戦闘力を蓄え、中国を翻弄する時間を与えることができる。

著作から判断すると、ワイリーはこの累積的な努力は計り知れないが、優柔不断であったと言うだろう。キャスリーン・ヒックスは、レプリケーターを過剰に売り込んでいない: 「アメリカは今でも、大きくて、精巧で、高価で、数が少ないプラットフォームから恩恵を受けています」。確かにそうだ。第二次世界大戦中と同じように、統合軍の精巧な兵器が順次反撃の態勢を整えている間、累積作戦は敗北を先送りする。

レプリケーターがその期待に応えてくれればの話だが。

ペンタゴン首脳陣が、それほど多くの言葉ではないにせよ、対中戦略を積極的防衛の古典的パターンに沿って形成していることは指摘しておく価値がある。彼らは、米軍の統合部隊と地域のパートナーは、紛争初日には中国軍より弱いことを黙認している。開戦当初に弱い戦闘国は、勝利をもたらす逐次的な作戦を展開しながら、累積的な手段を講じる傾向がある。

累積的に開始し、順次実行する

そして最後に、リプリケーターは、太平洋の抑止と戦争において同盟の側面に再度焦点を当てる。グアムやアメリカ国内の他の基地から行動する米軍は、南シナ海、東シナ海、台湾海峡で起こりそうな行動の場面で優れた軍事力を発揮できず、戦闘では自らをより強い闘士にすることはできない。遠すぎるのだ。ドローンも距離の暴虐から自由ではない。これらの戦場からドローンの射程圏内に入るには、米軍はその近くにある基地(主に第一列島線沿い)へのアクセスを確保するか、貴重な乗組員つき資産を危険にさらしてまでドローンを狩場の近くまで輸送しなければならない。しかし、ホスト国の政府がアクセスを許可するかどうか予断を許さない。

つまり、戦略、作戦、戦力設計に加え、レプリケーターには外交的な要素もある。同盟国にアプローチするのがベストだ。■

Replicator: How America Plans to Take on the China Military Challenge - 19FortyFive

By

James Holmes


About the Author and Their Expertise 

Dr. James Holmes is J. C. Wylie Chair of Maritime Strategy at the Naval War College and a Nonresident Fellow at the University of Georgia School of Public and International Affairs. The views voiced here are his alone. Holmes is also on staff as a 19FortyFive Contributing Editor. 


2023年10月5日木曜日

ポーランド配備のイタリア軍F-35がロシア軍Su-30をバルト海上空で迎撃したところ....

 




2023年9月21日、ポーランドに配備されたイタリアのF-35Aが迎撃したロシアのSu-30SM。(ItAF via NATO)


ルト海上空でイタリア軍F-35に迎撃されたSu-30フランカーの写真を入手した。

 2023年9月21日、イタリア空軍タスクフォース・エア-第32飛行隊のF-35Aジェット2機が、ポーランドのマルボルク空軍基地から最初のQRA(即応アラート)発進を行った。

 このスクランブルは、ドイツのウエデムに拠点を置く連合航空作戦センター(CAOC)が指令した。同センターはNATOの防衛空域に接近または侵入しようとする不審な航空機すべてのレーダー・トラックを監視するNATO部隊である。

 イタリアのF-35は、バルト海上空の国際空域をFPL(飛行計画)なしで、ATC(航空交通管制)と接触せず飛行する未知の航空機を調査するために発進した。未知の航空機は、ロシア海軍のSu-30SMフランカーと判明した。

 当初、イタリア空軍は迎撃したロシア機の画像を公開していなかったが、NATO連合軍航空司令部から「ゾンビ」(迎撃パイロットの専門用語で未知の航空機)の1機の写真を入手した。

 興味深いことに、画像のSu-30は非武装のようだ。その機体番号84ブルーは、バルチック艦隊の第4衛兵海軍突撃航空連隊に配属された最新鋭Su-30SM2であることを示す。Su-30SMと比べて、Su-30SM2はエイビオニクス、ECM、レーダー制御システムがアップグレードされ、より多くの武器を搭載できる。

 標準的な航空警備手順に従い、イタリア軍F-35は、フランカーがロシア領空(おそらくカリニングラード州付近)に近づくまで、国際空域に留まったまま、フランカーをシャドーイングした。

 タスクフォース・エア-第32飛行隊」は、アメンドーラの第32ストーム(飛行隊)とゲディの第6飛行隊に所属するF-35Aを運用している。その任務は、NATO空域の完全性と安全を確保することであり、「NATO東側における防衛・抑止態勢の強化に貢献する」ことにある。

 イタリア空軍のF-35は、2019年以降、アイスランドとエストニアに複数回展開しており、航空警察任務は初めてではない。さらに2023年9月21日の一件は、イタリア軍F-35がロシアのSu-30SMと接近遭遇する初めてのケースではない。両機種が初めて接近遭遇したのは2021年だった。迎撃は何事もなく行われたにもかかわらず、2機が一緒に飛行している映像は1年後、捏造報道で使用され、迎撃はロシア機がイタリア機に対して行われ、F-35パイロットはSu-30に不意を突かれたと、物語が変わっていた。

 イタリア軍F-35は、国内のSSSA(Servizio Sorveglianza Spazio Aereo - 空域監視サービス)をローテーションでサポートするために使用されるのと同じ構成で、アイスランドでQRAサービスを実施している。イタリア軍機は短距離空対空ミサイルを搭載していないため、「軽い」構成で飛行しているが、AIM-9XサイドワインダーAAM(空対空ミサイル)が発注されたため、状況はすぐ変わるだろう。■



Here's One Of Two Russian Su-30s Intercepted By Italian F-35s Deployed To Poland - The Aviationist

September 29, 2023 Military Aviation

DAVID CENCIOTTI


ウクライナはロシア国内をこうやって攻撃している

 


2023年8月11日、ウクライナでロシアとウクライナの戦争が続く中、ドネツク州で歩兵訓練を受けるウクライナ兵。(Diego Herrera Carcedo/Anadolu Agency via Getty Images)


反攻が行き詰まったかに見える中、ウクライナはロシア領内で攻撃を強化している


 8月23日、ウクライナはクリミアの奥深くで、ウクライナ製の「完全に近代的な新型」ミサイルによる攻撃を開始し、ロシアのS-400「Triumf」防空・ミサイル防衛システム(ロシアの最新防衛能力)を破壊した。


国家安全保障・防衛評議会のオレクシー・ダニロフ長官によると、ネプチューンは8月23日のロシアのアルマズ・アンテイS-400「Triumf」防空・ミサイル陣地への攻撃で「完璧な」性能を発揮したという。


 翌日、ウクライナ海軍の支援を受けたウクライナ国防省情報総局(GUR)所属のウクライナ特殊作戦部隊が、クリミア西海岸のオレニフカとマヤク近くに上陸した。GURのテレグラム・チャンネルによると、「水上バイクに乗った特殊部隊が海岸に上陸」した後、この地域に駐留するロシア軍と交戦し、ウクライナ部隊は損害を被らなかったと報告している。

 8月24日のウクライナ独立記念日に近いこともあり、ウクライナが勝利を誇示しようとするのは不思議ではない。しかし、ウクライナがいかにロシアを前線から遠ざけ、混乱させようとしているか、長距離攻撃と敵陣深く潜入する特殊工作員を織り交ぜて語っている。そしていずれのケースでも、自国産の、あるいは少なくとも自国内で改造された武器が大きな役割を果たしている。


再利用と改造

S-400は単価6億ドル以上と、ロシアの装備で最も高価な防空システムである。2016年からクリミアに配備され、黒海の西半分全域の制空権を掌握していた。

 対照的に、キエフのルチ国家設計局によって設計されたS-360ネプチューンミサイルは、2022年2月の侵攻前は生産率が低かったとしても、この金額の何分の一の規模だ。同じミサイルが2022年4月、ロシア黒海艦隊の旗艦であったモスクヴァを沈没させている。

 オレクシー・ダニロフ国家安全保障・防衛会議長官によると、ネプチューンは8月23日、ロシアのアルマズ・アンテイS-400「Triumf」防空・ミサイル複合体への攻撃で「完璧に」機能したという。このロシアのミサイル防衛システムは、黒海に突き出たクリミア半島北西部のタルクハンクト岬に設置されていた。

 S-400は、S-400のレーダーにデータリンクされているはずの短距離防空(SHORAD)KBPトゥーラ・パンツィール-S1/2(SA-22)が守っていた。しかし、S-400とパンツィールの両レーダーでネプチューンを探知できなかったようで、SHORADシステムはネプチューンを墜落させることができなかった。これは、今年の夏にパンツィールが至近距離でさえMBDAストームシャドウ・ミサイルを落とせなかったエピソードと同じである。オープンソースのトラッキングによれば、モスクワは開戦以来パンツィールを少なくとも18発失っている。

 ネプチューンは最初、対艦ミサイルとして設計されたが、ルチはシーカーを補足するGPS誘導能力を追加した。これにより、ミサイルは陸上攻撃兵器として再利用できる柔軟性を得た。

 8月23日の攻撃について説明を受けたウクライナの上級設計者は、Breaking Defenseの取材に対し、「この攻撃のためにシーカーはパッシブモードに切り替えられた。また、誘導システムにデジタル・シーン・マッチングを組み込む改造も行われた。これは、MBDAストームシャドウ/SCALP-EGやロッキード・マーチンのJASSMミサイルに搭載されている照準技術と同様の機能である。終末フェーズに入ると、シーカーの画像モードがターゲットエリアと事前にロードされたデジタル風景を比較し、一致すればターゲットに進む。

 ネプチューンだけではない。ウクライナは開戦以来、ミサイルシステムやその他のプラットフォームを再利用してきた。ウクライナが保有する多くの兵器と同様、この兵器も元々はロシア軍用に設計されたものである。

 こうした改造を開発したウクライナ設計局によると、このミサイルがこの任務に使われた最初の例は、2022年8月のクリミアのサキ近郊のノヴォフェドリフカ空軍基地への攻撃だった。7月上旬には、同様に改良されたS-200がロシア国内110マイルのブリャンスクの工業用地を攻撃した。その3週間後、同じタイプのミサイルがタガンログのロシア爆撃機基地を攻撃しかけた。

 ロシアの防空部隊は、クリミアとロシア本土を結ぶケルチ橋に新たな損害を与えようとした攻撃を含め、同じS-200ベースのミサイルを使った攻撃を阻止してきたと主張している。しかし、ミサイル専門家は、モスクワのこうした迎撃の主張の割には、効果を示す映像がないのが不思議だと指摘している。

 ウクライナ軍にとって有益なのは、S-200が基本的に無料の兵器であることだ。10年前に数百発のS-200を退役させ、ウクライナにはロシア防空軍の迎撃能力を上回る兵器庫が残された。

 さらに、より接近した攻撃もある。ウクライナ紛争から生まれた最大のトレンドのひとつは、双方がドローンを使用していることだ。ウクライナは新しいシステムのホットワイヤリング、再利用、開発で特に成功を収めており、現在、敵陣の背後で活躍しているようだ。

 S-400砲台への攻撃の1日前、ウクライナのヘリコプター・ドローンは、ロシア北部のサンクトペテルブルク近郊のソルツィ2飛行場で、ロシア航空宇宙軍(VKS)のツポレフTu-22M3バックファイア爆撃機を破壊した。約1週間後、ウクライナ無人機は、エストニアとの国境に近いプスコフの飛行場や、モスクワの南、ボロネジの地方首都の西に位置するクルスクの別の軍用飛行場を含む、ロシア国内の奥深くにある6箇所を攻撃した。

 どちらの攻撃も、その破壊レベルの高さが注目される。プスコフを攻撃したドローンは、別のTu-22M3、少なくとも2機のイリューシンIL-76軍用貨物輸送機を破壊し、他の2機も損傷させたと報告されている。クルスクでは、ミコヤンMiG-29とスホーイSu-30SM戦闘機4機が行動不能に陥った。

 ウクライナ高官は、これらの攻撃はロシア領内から行われているという衝撃的かつ率直な声明を発表した。

 GRUのトップであるキーロ・ブダノフ少将は8月末、メディア各社に「我々はロシア領内から活動している」と語った。同部長がウクライナ独立情報局に行ったインタビューによると、配下の部局はロシアに対してもっと破壊的な攻撃を行うつもりだという。「戦争は敵の領土に持ち込むべきで、我々にとってはそれがロシアだ。多ければ多いほどいい」と彼は語った。


ロシアの挑戦

ウクライナの夏の大規模反攻に対し、ロシアは自国防衛で、ウクライナの支持者を失望させながらも、大きな成功を収めているが、今回の攻撃で、ロシアが直面する課題も浮き彫りになった。

 ひとつは、ウクライナ軍の空爆に対応できる防空資産がロシアにはないこと、そしてドローンやミサイルの射程距離が伸びていることだ。プスコフ飛行場は防空部隊にとって最優先事項であったはずだ。旧世代のZSU-23-4シルカ砲台(ベトナム時代に使用された兵器)のみで守られていたことは、ロシアの近代的な防空システムがいかに手薄であるかを示している。

 第二に、最新世代のSHORADパンツィールS1/2(SA-22)車両をクリミアのS-400のような長距離システムのレーダー司令部にデータリンクしても効果がないことが証明されたことだ。パンツィールは低空飛行の標的を排除するはずだったが、ネプチューン・ミサイルを取り逃がしただけでなく、事件の一部始終をビデオに収めたウクライナの無人機を撃墜することすらできなかった。

 第三に、ロシアのドローンの1機あたりのコストは、ウクライナより高いようだ。例えば、クルスク空軍基地で破壊された航空機を攻撃したのは、オーストラリアのSYPAQ製のいわゆる「段ボール」(実際はワックスで覆われた発泡ボード)Corvoドローンだった。単価は約3,000ドルで重さは7ポンド(約8.5kg)にも満たないが、何トンもの重さで何百万ドルもする航空機を破壊している。

 対照的に、ロシアはタルタルスタンのアラブーガにイラン製のシャヒード攻撃UAV(2万ドル以上)の生産ラインを独自に建設し、ドローン戦争における同等性を確立しようとしている。しかし、『ワシントン・ポスト』は、この取り組みが直面している重要な課題を概説している。

 まず 主要な人材を工場に拘束しておくため、モスクワ連邦保安庁はパスポートを没収し、ロシアから出国できないようにしている。十分な資格のある生産労働者を見つけるのが難しいことが判明した。ある時、工場の経営陣は、イランから送られてきた分解され木箱に入ったドローンを降ろすフォークリフトがないことに気づいた。フォークリフトが見つかったが、今度は操作する資格のある人員が手元にいないと判断された。

 長期的には、ロシアではIl-76やTu-22M3のような戦略的プラットフォームの生産ラインが数十年前に停止している。その結果、この戦争で喪失した機体の代替機を製造する可能性はほとんどない。

 重要なレーダーシステム、電子戦ポッド、エイビオニクスを製造するロシア企業と以前交流があったウクライナの国防関係者は、重要な専門家やエンジニア多数がロシアを離れており、戦時テンポの生産のサポートに十分な部品を工場が輸入できていないと主張している。■


What an S-400 kill and a spec ops raid reveal about Ukraine's ability to hit Russia - Breaking Defense


By   REUBEN JOHNSON

on September 08, 2023 at 1:45 PM


2023年10月4日水曜日

日米当局がネットワーク機器に潜む中国のハッキング集団BlackTech(中国政府が支援)の危険に警告

 BlackTechと呼ばれる中国が支援する脅威グループが、ルーターの弱点を突いて政府や産業界の標的をハッキングしていると日米当局が警告している


 米国のサイバーセキュリティ当局が日本の法執行機関と、BlackTechがネットワーク機器のセキュリティの抜け穴を悪用していることについて警告を発した。

 サイバーセキュリティ・インフラストラクチャ安全保障局、国家安全保障局、FBIは、日本の警察庁とサイバーセキュリティ戦略センターとともに、BlackTechのオペレーターがルーターのファームウェアを変更し、ネットワーク全体へのアクセスを取得していることを確認した。

 ハッキングの標的は、政府機関、防衛関連企業、通信会社など多岐にわたっている。

 CISAのサイバーセキュリティ担当エグゼクティブ・アシスタント・ディレクター、エリック・ゴールドスタインは声明文で、「BlackTechは、米国と東アジアの各種公的組織と民間産業を標的にしている」と述べた。

 米国当局は以前、中国に支援された脅威行為者が、ルーターやその他のネットワーク機器の既知の欠陥を利用して標的ネットワークにアクセスし、盗んだ認証情報や乗っ取ったツールによってアクセスを維持することを警告している。

 今回の共同勧告によると、BlackTechは、より機密性の高いターゲットへのアクセスを活用するため、補助的なネットワークをハッキングすることが多いという。BlackTechが使用するテクニックの多くは、一般的なネットワーク・ファームウェアの既存のアップデートで軽減することができる。

 2023年1月、日米両国は、サイバーセキュリティ問題に関する業務協力を更新し、産業制御システムでのサイバーセキュリティを強化する協定に署名した。■


US, Japan warn of China-backed hackers lurking in networking gear - Nextgov/FCW

BY ADAM MAZMANIAN

EXECUTIVE EDITOR, NEXTGOV/FCW

SEPTEMBER 27, 2023 03:28 PM ET


 

2023年10月3日火曜日

ゴーストフリート:日米が連携し、無人艦艇を多用することで中国への抑止効果を狙う動きが出てきた

 

USNI News

ゴースト・フリートは、無人艦船作戦をめざす海軍で進行中のプロジェクトだ

用無人装備をめぐる話題は航空分野や地上技術に焦点が当てられる事が多いが、太平洋における最近の動きで、米海軍の無人艦船「ゴースト・フリート」に脚光が当たっている。アメリカと日本の海軍作戦、そしてアメリカの同盟国と中国の間の地域的な対立に大きな影響を与える可能性が出てきた。

ゴースト・フリートは、無人艦船が自律的・半自律的に多艦作戦を行える海軍で進行中のプロジェクトである。開発中の無人水上艦艇(USV)は、小型の太陽光発電偵察プラットフォームから、魚雷発射が可能な中型クラスまで幅広い。海軍はまた、大型無人水上艦船(LUSV)と呼ばれる、全長200フィートから300フィート、満載排水量1000トンから2000トンの大型艦船群の獲得を望んでいる。これは、コルベットとほぼ同じ大きさで、哨戒艇より大きいが、フリゲートよりは小さい。LUSVは、ミサイル発射管16~32基の垂直発射システム(VLS)を装備する。

無人水上艦第一部隊(USVDIV-1)が運用しているLUSVの2隻、マリナーとレンジャーが9月18日に横須賀に到着した。LUSVは、中型USV(MUSV)のシーハンター、シーホークとともに、航海ロードショーの一環として、初めて日本から出港し運用される。統合戦闘問題(IPB)23.3という演習は、有人・無人協力のテストに重点を置いている。海軍は、同盟国とのこの共同演習は、「インド太平洋における地域の安全保障と安定を確保する」新しい能力をテストし、構築すると主張している。このテストは力の誇示でもある。中国は無人艦船の開発も強化している。これは驚くべきことではない。中国は南シナ海での勢力圏を確保する際、新しい島の建設、浮遊バリアの設置、法執行機関や海上民兵によるグレーゾーン作戦など、すでに独創的な手段を講じている。

USVは中国、米国、そしてその同盟国に人員を最小限に抑えながら作戦を遂行する能力を提供する。米国のLUSVは、より正確には最小限の有人船またはオプション有人船と呼ばれ、通常6人の乗組員を乗せている。この船はほとんどの場合、自律行動するが、乗組員は必要なときに交代する能力を持つ。米国のLUSVと小型USVは、Silvis無線によって弾力性のあるメッシュ・ネットワークに接続されている。レジリエント・メッシュ・ネットワークは、まさにレジリエントだ。ネットワークの一部がダウンしても、システムは自己回復し運用を続ける。これは、人的なネットワーク・サポートが困難な海上アプリケーションでは非常に重要である。ドローンフリートには、有人・無人の両方の船舶から発進できるドローン航空機も組み込まれている。

太平洋における大国間の争いで無人水上艦船の出現が境界線を押し広げる。無人偵察船は、中国艦隊を追跡できるだけでなく、運動オプションも提供できる。海軍の無人偵察艦艇が近い将来、軍需物資を運用する兆候はないが、攻撃可能なLUSVが太平洋で活動している事実は、アメリカのライバルに明確なメッセージを送っている。■


US Navy & Japan Team Up With Drone Boats to Counter China in Pacific - Warrior Maven: Center for Military Modernization

SEP 25, 2023

By Alexandria Elias, PhD, Warrior Contributor 


2023年10月2日月曜日

ロシア空軍基地のエプロンにTu-95の外形ペイントが登場。タイヤに続き、ロシアが必死に重要機材を守ろうと必死だ。

 


Tu-95 Engels Decoy

PHOTO © 2023 PLANET LABS INC. ALL RIGHTS RESERVED. 

ウクライナの攻撃を妨害しようとロシアは、爆撃機のシルエットを地上に描くまでになった

 星画像によれば、ロシアは現在、爆撃機基地エンゲルス空軍基地(別名エンゲルス2)の駐機場で、Tu-95MS「ベアH」戦略爆撃機のシルエットをペイントしている。同基地は昨年から繰り返し攻撃を受けている。

War Zoneが9月29日に入手したPlanet Labsの衛星画像には、エンゲルス基地の駐機場に2次元のデコイが写っている。4発爆撃機の特徴的な平面形状を、黒く塗られたコックピット部分までほぼ「コピーペースト」している。完成品の隣には、2機目の塗装済みデコイが部分的に見える。注目すべきは、これらがある種の薄型の布/キャンバスなどのデコイである可能性があることだが、縦方向の寸法がほとんどないため、塗装の可能性が高い。

PHOTO © 2023 PLANET LABS INC. ALL RIGHTS RESERVED. REPRINTED BY PERMISSION

PHOTO © 2023 PLANET LABS INC. ALL RIGHTS RESERVED. REPRINTED BY PERMISSION

興味深いのは、塗装済みデコイには、その左側にある本物のTu-95と同じように、中央翼と胴体部分にタイヤが敷き詰められていることである。これは明らかにリアリズムのため追加されたもので、囮に説得力を期待している。タイヤは現在、ロシア空軍で駐機中に使用する一般的な対抗手段だ。

ペイントされたデコイにはいくつかの目的がある。その第一は、衛星を欺き、誤った標的データを提供することで、ウクライナの攻撃作戦を「発射前」に(実行される前に)事実上混乱させることだろう。しかし、限られた高解像度の商業衛星画像でさえ、シルエットと実際の航空機を明確に区別できるのだから、これは明らかに機能しない。合成開口レーダー(SAR)衛星画像(これも市販されている)のような複数情報源を使えば、標的が3次元の物体でないことは明らかだ。それでも、この戦術は低解像度の画像衛星でも有効であり、過去にも同様の応用例がある。言い換えれば、偽のシルエットのランプを描くことは新しいことではないが、ロシアは不可解なほど時代遅れの対策に投資している。

また、「偽のベア」が局地的な攻撃を実行するドローン操縦士を混乱させることを期待しているのかもしれないが、現実には大きな無理がある。それでも、このような攻撃は表向き、夜間や視界の悪い場所で行われ、発見を制限する。低照度センサーで本物と偽物の爆撃機を見分けるのは、難しいかもしれない。また、赤外線を反射または吸収する性質を持つ塗料を使用することで、対策の効果を最大限に高めることもできる。8月、ウクライナのドローンは、Il-76「キャンディッド」大型貨物機とTu-22M「バックファイア」爆撃機を破壊した。

ベアとして描いたペイントも、自律画像照合を使用するスタンドオフ兵器の赤外線照準センサーを混乱させる目的の可能性がある。それがどの程度効果的なのかは不明だが、特に二次元物体であることを考えると、真上から見た場合と比べ、浅い角度で見た場合には、デコイ効果の恩恵は受けられないだろう。

Tu-95は、ロシアの長距離爆撃機Tu-160「ブラックジャック」やTu-22M「バックファイア」と並び、ウクライナ奥地の標的に対するモスクワの航空作戦の主力として、巡航ミサイルを数百発発射している。

こうしたミサイルは特に貴重で、補充は不可能に近い。ロシアの作戦ドクトリンは、爆撃機基地に機体を隠す格納庫がほとんどないことも意味する。そのため、爆撃機は風雨の中に放置され、空爆による標的となり、その後の破壊にさらされる。

したがって、ロシアが爆撃機の地上での潜在的な露出を制限するために、特別な措置を取るのは理にかなっている。先月はタイヤだった。今月は駐機場にTu-95のシルエットを描いたわけだ。■

Tu-95 Decoys Are Being Painted On Russian Air Base's Apron

BYSTETSON PAYNE|PUBLISHED SEP 30, 2023 4:17 PM EDT

THE WAR ZONE


航空インフラが攻撃を受ける前提で米軍同様にPLAも復旧能力の整備をめざしているが、訓練方法がいかにも中国式で現実シナリオとかけ離れているという実態。

 


中国が滑走路修理チームに磨きをかけているが...

太平洋での航空作戦は、飛行場を利用可能に保つ能力にかかっている

 米空軍が太平洋における基地の増設とミサイル防衛の新設を公言しているが、この地域の滑走路が中国との紛争で真っ先に狙われる想定を反映したものだ。だが人民解放軍も、航空機の運行、戦闘を行う場所をいかに確保するかという、まったく同じ問題を抱えている。

BluePath Labsの新しい報告書は、中国人民解放軍が攻撃後に自国の飛行場の復旧能力に多額の投資をしていると明らかにしている。

滑走路修復は爆発物処理から始まる。敵の攻撃後、飛行場に不発弾やミサイルがあれば、その後の修理作業で誤って作動する可能性がある。飛行場整地という重要な作業は、専門の技術サービスグループが行う。PLAによると、演習で不発弾をわずか23分で発見し、爆発させたという。

次のステップは、攻撃後のクレーターを埋めることだ。これは通常、飛行場サービス会社が行い、まず、影響を受けたエリアをマーキングし、丸鋸でエッジを切り落とし、空気ドリルで大きな部分を破壊し、壊れた部分を取り除き、コンクリートで穴を埋める。2013年にPLAが速乾コンクリートを採用したことで、クレーターを埋めるスピードが上がり、競技中の最速タイムは25分3秒だった。

この種の競技会は修理技術を磨くために行われる。ある情報筋によると、PLAAFが2.5フィートの穴を2つ修復する競技を行ったという: 「滑走路の切断は10分、空気圧による穴あけは30分、コンクリートの混合は8分、充填は2分、表面は1分で完了した。

これらのタイムは素晴らしい能力を示唆しているが、すべて理想的な条件下で記録されたものであることに注意する必要がある。進歩したとはいえ、PLAの訓練は臨場感の欠如に苦しんでおり、滑走路補修訓練も例外ではない。物資や車両は滑走路に沿ってあらかじめ配置され、PLA隊員が文字通りスタートラインに並び、スタートの合図を待つ場合もある。これは明らかに、戦時中の修理作業の実際の状況を反映していない。

米軍と同様、PLAもまた、飛行場復旧が間に合わない場合に備えて、代替の基地設置方法を実験している。PLA陸軍航空隊は、ヘリコプター、無人航空機、後方支援機のために、その場限りの航空支援地点を設置することに重点を置いているようだ。例えば、ある共同攻撃訓練後、ヘリコプター旅団は、給油・補給機能を備えた遠隔地に事前設置した分散ヘリパッドに着陸した。民間民兵の支援を受けて設置された臨時基地は、一度に3機から10機のヘリコプターを維持できる。同旅団の参謀長によると、以前は補給のため何度も訓練基地を往復しなければならず、演習が滞り、全体的な効率が低下していたため、この方法が検討されたという。

PLA陸軍航空隊は、台湾紛争時を想定した困難な状況の訓練も行っている。たとえば、ある旅団は、10機近いヘリコプターを地上支援なしで島まで飛ばせ、野原に着陸する訓練を行った。これは、作戦のために飛び立ち、離陸中に基地が攻撃され、不慣れな場所に着陸せざるを得ない状況を模したものだ。 

最も興味深いのは、PLAが5万トンの半潜水艇を使って海上に緊急着陸する訓練も行っていることだ。この船は中層部に3つのヘリポートを備え、民間の緊急事態と軍事的な地域間演習の両方に役立つと宣伝されている。これは、米海軍の遠征海上基地(ESB)艦のコンセプトと類似しており、さまざまな作戦に使用できる柔軟なプラットフォームとなる。

PLAAFはまた、民間空港への着陸や、固定翼機の緊急用滑走路として公道を利用する代替案も模索している。河南省の正門高速道路で中国初の高速道路着陸が成功して10年近くが経過した。2014年の実験では、戦闘機、大型輸送機、ヘリコプターが高速道路に着陸し、中国メディアの賞賛を浴びた。

PLAAFは2018年にも少なくとも1度、この作戦を試みているが、能力はまだ初歩的なもののようだ。何よりも、正門高速道路は「クラスA基準」で建設され、支援施設、適切な路面基準、航空機のための適切なクリアランスが確保されていると伝えられている。しかし、PLA空軍兵站部の前部長である朱宏達Zhu Hongdaによれば、この基準で建設された高速道路の数は極めて少ないという。(朱はその後、理由は不明だが、中国人民政治協商会議の役職から解任された)。

滑走路の迅速な補修やその他の基地の代替案の問題は、PLAでよく見られるものと同じである。PLAは、特に戦時に必要とされる分野で新たな能力を構築しているが、訓練の現実性と後方支援に深刻な欠点がある。■

China is honing runway-repair teams - Defense One

By THOMAS CORBETT and PETER W. SINGER

SEPTEMBER 5, 2023 02:38 PM ET


Thomas Corbett is a research analyst with BluePath Labs. His areas of focus include Chinese foreign relations, emerging technology, and Indo-Pacific security studies.



2023年10月1日日曜日

レーザー兵装を搭載した米海軍初の DDG 51フライトIII駆逐艦が就役へ

 


米海軍は現在駆逐艦を80隻以上運用しており、うち10隻以上がフライトIII DDG 51としてアップグレード中だ

ーザー兵器で敵のドローンや戦闘機を焼却し、艦船発射型迎撃ミサイルで飛来する対艦ミサイルや弾道ミサイルを追跡・破壊し、次世代EWで敵のレーダー、照準、通信を妨害し、パラダイムを変える長距離・オーバー・ザ・ホライズン精密兵器を発射する......これらは、米海軍アーレイ・バーク級DDG 51フライトIII駆逐艦の任務の一部にすぎない。

海軍初のフライトIII DDG 51駆逐艦USSジャック・ルーカス(DDG 125)が、就役のためミシシッピからフロリダ州タンパに向かう途中、海上に姿を現した。新型艦は、レーザー兵器、パラダイムを変える長距離高忠実度センサーとレーダー、オーバー・ザ・ホライズン艦砲射撃兵器、新世代の艦上電気、冷却、電力貯蔵装置で武装した、最先端の新型駆逐艦クラスの初号艦である。

構想には、新しい兵器、コンピューティング、指揮統制、センシングの全領域統合が含まれ、分散され、ネットワーク化され、殺傷力の高い海上戦を計画する海軍首脳の戦略的思考と一致している。 その意図は、新世代の戦闘技術を追加するだけでなく、開発を加速させることにある。マイケル・ギルデイ元海軍作戦部長の説明によれば、「スピードが重要」なのだ。

「ユビキタスで永続的なセンサー、高度な戦闘ネットワーク、そして射程距離と速度が向上した兵器が、我々をより分散型の戦いへと駆り立てている。スピードが重要だ」と、マイケル・ギルデイ前海軍作戦部長は2022年の海軍CNO NAVPLANに書いている。

これを達成するため、海軍の兵器開発者は長年、アップグレード可能な新兵器を迅速に統合すること、利用できる最高の技術を確実に艦船に組み込むことの最適バランスに注力してきた。この最適なバランスは、兵器開発者が共通のIPプロトコル標準、インターフェイス、コンピューティングシステムを使用し、永続的に「アップグレード可能」な技術インフラを実現する「モジュラー」または「オープンアーキテクチャ」戦略によって追求している。このアプローチでは、例えばソフトウェアのアップグレードによって、艦船のレーダー、武器誘導、コンピューティング、そしてレーザー、EW、AI対応コマンド・コントロールなどの主要技術を大幅に改善することができる。例えば、ブロックIIAのSM-3とSM-6の両方対応ソフトウェアのアップグレードは、戦闘能力と性能を大幅に拡大した。大型のSM-3ブロックIIAは、より長い射程距離と、より広い範囲の目標を追跡して破壊するための改良された誘導と識別を持ち、SM-6は、移動目標を攻撃するために飛行中のコースをよりよく調整するデュアルモード・シーカーに対応するソフトウェア・アップグレードを受けた。

ブロックIII DDG 51のアップグレードで最大かつ間違いなく最も重要な要素は、AN/SPY-6防空ミサイルレーダーと呼ばれる画期的なレーダーシステムの追加だ。SPY-6レーダーのバリエーションでは、(V)1が最も強力で高感度であり、従来のレーダー・システムのほぼ半分のサイズと2倍の射程距離の標的を「視認」し、「探知」または破壊する能力を与えている。

SPY-6ファミリーは、既存のAN/SPY-1艦船統合レーダー・システムを超えるもので、『マイクロウェーブ・ジャーナル』誌によれば...「SPY-1D(V)より30倍多くのターゲットを処理し、30倍の感度を持つ」。("Radar and Phased Array Breakthroughs," Eli Booker)

レイセオンのSPY-6レーダー・トランスミッターは、軍用グレードの窒化ガリウム(GaN)を使用している。この物質についてレイセオンの開発者は、現在使用されている既存のガリウムヒ素の1000倍も効率が高いと説明している。

アプリケーションに関しては、SPY-6レーダー・システムは、他の異種の火器管制と探知技術を合理化する。SPY-6は、SM-3のような長距離の弾道ミサイル迎撃ミサイルだけでなく、短距離の近接迎撃ミサイルも統制できる。これにより、センサーから発射までの時間が短縮され、戦闘司令は、どの対抗措置が必要かを判断できる。この統合はまさに、弾道ミサイルと巡航ミサイル、ドローン攻撃などを組み合わせた可能性のある、多面的で連携した敵の攻撃に対抗するために必要な防衛手段である。

DDG 51駆逐艦のレーザーとイージスレーダー

USSジャック・ルーカスの具体的な兵器構成はまだ開発中と思われるが、同艦は長年、新世代のテクノロジーや兵器の最先端のテストベッドやデモンストレーション・プラットフォームとなっている。これらの兵器システムには、イージス・コンバット・システムのアップグレード版が含まれる。イージス・コンバット・システムは、統合された空と巡航ミサイルと弾道ミサイル防衛技術であり、ソフトウェアのアップグレードを通じて改良が続けられている。最新の改良版ベースライン10は、機能を合理化し、単一のシステムで空と巡航ミサイル防衛と弾道ミサイル防衛を実行できるようにしている。海軍はまた、イージスシステムに最新かつ最新のアップグレードを確実に提供するため、現在進行中のTI(技術的挿入)を追求している。艦船に統合されたイージス艦レーダーは、迎撃ミサイルを発射するための火器管制や、高感度の新型レーダーシステムSPY-6に同期した艦船ベースのコンピューティングやコマンド・アンド・コントロールと接続されている。

米海軍のフライトIIA DDG 51駆逐艦は現在、陸上と海洋での試験と評価が行われているHELIOS(High-Energy Laser with Optical-dazzler and Surveillance)と呼ばれる最先端のレーザー兵器で武装している。つまり、海軍の駆逐艦は、敵のドローンを光速で正確に焼却し、衝撃を与えたり、燃やしたり、あるいは単に無力化したりする能力を持って運用されることになる。

レーザーは静かで、低コストで、拡張性があり、正確であるだけでなく、おそらくさらに重要なのは、光の速度で発射されることである。純粋なスピードは、海洋戦に関して、新しいテクノロジーが海戦の領域に参入し、戦術的方程式を大きく変えるにつれて、ますます不可欠になっている。

戦術力学を変えるレーザー

海上戦において、艦船が発射するレーザー兵器は戦術力学と戦略をどのように変えるだろうか。

米海軍駆逐艦の垂直発射システムから発射される高価な迎撃ミサイルの代わりに、司令はターゲットを完全に破壊したり爆発させず、単に気絶させたり、無力化させるオプションを手に入れる。SM-2やSM-6迎撃兵器によって発生すると思われるような爆発的影響を低減すれば、航行の多い海洋環境でシナリオが展開された場合、爆弾の破片や破片によって民間人に犠牲者を出すリスクを下げることができる。

HELIOSのようなレーザーはまた、実質的な光学的要素をもたらし、ターゲットを追跡するセンサーとしても機能し、必要な監視任務に役立つ。

レーザーはまた、場合によっては、水上軍艦が敵の陣地にもっと接近することを可能にする。甲板搭載の砲を、光速で攻撃し、精密誘導技術で狭い目標領域をピンポイントで攻撃するように設計されたレーザー兵器で補うことができるからだ。

海軍は現在、80隻以上の駆逐艦を運用しており、新しいレーダーと兵器を搭載し、アップグレードされたフライトIII DDG 51を10隻以上追加している。しかし、海軍は既存の艦隊の維持にも深く投資している。

今後15年以内に、海軍は22隻の新型ハイテクDDG 51フライトIII戦艦と8隻の最新鋭DDG51フライトIIA駆逐艦を含む、少なくとも30隻の新型DDG 51駆逐艦を追加する計画だ。■

Laser-Armed First US Navy Flight III DDG 51 Destroyer Hits the Ocean - Warrior Maven: Center for Military Modernization

By Kris Osborn, President, Center for Military Modernization

Kris Osborn is President of Warrior Maven- Center for Military Modernization. Osborn previously served at the Pentagon as a Highly Qualified Expert with the Office of the Assistant Secretary of the Army—Acquisition, Logistics & Technology. Osborn has also worked as an anchor and on-air military specialist at national TV networks. He has appeared as a guest military expert on Fox News, MSNBC, The Military Channel, and The History Channel. He also has a Masters Degree in Comparative Literature from Columbia University.