HMSプリンス・オブ・ウェールズ太平洋展開は、イギリス海軍の空母打撃群の運用能力を証明する一連のテストだ
航空母艦HMS PRINCE OF WALES艦上にて - 英国初の空母打撃群は、英国空母打撃群UKCSG構想の完全運用能力のマイルストーンを完了するため、インド太平洋で4ヶ月間運用される。
ハイマスト作戦の一環であるこの演習は、この地域への英国のコミットメントを示すものでもあると、打撃群司令官のジェームズ・ブラックモア代将は火曜日に述べた。
「ハイマストは、我々にとって3つの重要な分野を発展させるものだ： 英国空母打撃群の完全な作戦能力を開発すること、現在我々がいるインド太平洋地域におけるパートナーシップと同盟国に関すること、そして、特に我々がヨーロッパ大西洋地域に戻ったときに、NATO軍に関する要素もある」と、シンガポールに停泊中のプリンス・オブ・ウェールズの飛行甲板でのメディアセッションでブラックモア代将は語った。 提督はプリンス・オブ・ウェールズの艦長ウィル・ブラケット大佐と航空群司令官コリン・マクガニティ大佐と共に出席した。
ブラックモアは、地中海と大西洋における展開の第一段階は、UKCSGがインド太平洋にもたらす能力を構築するためのものであり、イタリア海軍カヴールCSGとの地中海打撃演習で最高潮に達すると付け加えた。
クレタ島のソウダ湾への寄港後、UKCSGは6月12日にスエズ運河を通過してインド太平洋地域に入り、月曜日にシンガポールに到着した。
紅海の通過は静かで、「期待通りでした」とブラックモアは語ったがUKCSGの艦船と航空機は、通過中も完全な警戒態勢を維持していた。
「私たちの資産はすべて空中に配備され、各艦船は期待されるような態勢をとっていました。ある意味、最悪の事態を想定しなければなりませんでしたが、すべてを計画しました」とCOMUKCSGは述べた。
また、紅海でのフーシの攻撃を想定した徹底的な訓練のおかげで、UKCSGの全チームのパフォーマンスに満足していると付け加えた。 UKCSGに配備された3機のマーリンMk2空中管制（ASaC）ヘリコプターは、「クラウズネスト」として知られ、CSGに長距離、上空、海上、陸上の監視、探知、追跡を提供するために配備された。ブラックモアは、クラウズネストは「空中で何が起こっているかを理解する上で、信じられないほどの空中監視制御機能を提供してくれる」と語った。
UKCSGは、空母プリンス・オブ・ウェールズ、駆逐艦HMSドーントレス（D33）、フリゲートHMSリッチモンド（F239）、カナダ海軍フリゲートHMCSヴィル・デ・ケベック（FFH332）、 ニュージーランド海軍フリゲート HMNZS Te Kaha (F77)、ノルウェー海軍フリゲート HNoMS Roald Amundsen (F311)、スペイン海軍フリゲート ESPS Mendez Nunez (F-104)、給油艦 RFA Tidespring (A136)で構成。 リッチモンドとメンデス・ヌニェスはジャカルタに寄港中で、ヴィル・デ・ケベックはマレーシアのポートクランに寄港中だ。オーストラリア海軍の駆逐艦 HMAS Sydney（DDG42）は、日曜日にシンガポールを出港し、 CSG に合流する その後、7月13日から8月4日まで、米豪主導の多国間演習「タリスマン・セイバー」に参加するため、オーストラリアに向かう。
2025年6月23日、空母プリンス・オブ・ウェールズがシンガポールに入港する際、甲板に整列する617Sqnと809NASのF-35ライトニングジェット。 英国海軍写真
「空母打撃群の能力開発に向けた重要な証拠のいくつかを開発します。 第5世代のF-35Bに重点を置きます」とブラックモアは言う。
プリンス・オブ・ウェールズ艦長のウィル・ブラケット少佐は、海軍を隔てる重要なポイントは、世界のどこにでも展開できる能力だと述べた。
「タリスマン・セイバーが新たな挑戦である理由は、そこに到達するためにはるばる遠くまで行かなければならず、なおかつ能力を維持しなければならないからです」。
航空司令のコリン・マクガニティ少佐は、タリスマンセイバーの目的のひとつは、8機のF-35BsライトニングIIを一度に発進させることであり、その他の不特定多数のハイエンドな活動も含まれると述べた。 マクガニティはまた、UKCSGのF-35Bは演習に参加する他国の航空機とも連携すると述べた。私たちは、訓練目的を達成するために協力し合う、本当に大規模な部隊のパッケージが見られることを期待しています」と彼は言った。
UKCSGの空母航空団は7個飛行隊、合計750名で構成され、2つのF-35B飛行隊（RAF飛行隊617の "Dambusters "とNaval Air Squadron 809の "Phoenix"）があり、現在合計18機のF-35Bが配備されている。 UKCSGが地中海に戻れば、その数は24に増える。 空母航空団はまた、マーリンMk2対潜水艦戦（ASW）とマーリンMk2 ASaCヘリコプターを含む16機のヘリコプターを保有している。 2 ASaCヘリコプター、護衛艦の814海軍航空隊のマーリンMk2 ASWヘリコプター、プリンス・オブ・ウェールズと護衛艦の両方に配備されている815海軍航空隊のワイルドキャット海上攻撃ヘリコプター、プリンス・オブ・ウェールズに配備されているコマンドー・ヘリコプター部隊のコマンドー・マーリンHC4強襲ヘリコプターなどである。航空団を締めくくるのは、海軍航空隊700Xのマロイとプーマ無人航空機である。
F-35Bは6月14日、悪天候のためインドのティルヴァナンタプラム空港にダイバートした。同機はその後、技術的な不具合を起こし、現地で足止めを食らった。マクガニティは、同機はその夜同時に飛行していた3機のうちの1機だったと述べた。 他の2機は無事帰還した。
「決断を下したチームが、インドに着陸することが最善だと判断したことを本当に誇りに思います」と彼は語った。着陸後、機体を運用可能な状態に戻すには整備が必要だと判断された。マクガニティ司令は、同機の運命は技術チームの評価次第だと述べ、「今のところ、何が起こりうるかについては17のプランがあると思います」と口にし、同機が空母に復帰することを切望していると付け加えた。
タリスマン・セイバーとダーウィンへの寄港に続き、UKCSGは次の段階として日本と韓国へ向けて出港する。
「特に米海軍と緊密に協力することになる」と彼は言う。「そこで、他の打撃群、特に米国の打撃群だけでなく、日本の打撃群の一部も結集することになる」。
ニミッツCSGが中東に出発したことで、ジョージ・ワシントンCSGがこの地域における唯一のCSGとなった。 ブラックモアは、UKCSGはインド太平洋地域の他の米軍の打撃群と統合し、UKCSGは海上自衛隊の護衛空母JSかが（DDH-184）とともに統合すると述べた。「その点で、（私は）何の懸念も持っていない」とブラックモアは言った。
彼は、UKCSGは海兵戦闘攻撃飛行隊（VMFA）242「バッツ」のF-35Bと統合すると述べた。VMFA-242は海上自衛隊の艦船として初めてF-35Bの発着艦を行い、2021年10月に護衛空母JSいずも（DDH-183）に配備された。 日本は年末に最初のF-35Bを受領するため、海上自衛隊のF-35B運用準備の一環として、英国のF-35Bが「かが」への甲板横断着艦・発艦を実施することになるかもしれない。
UKCSGは日本で整備と休養を行った後、シンガポールに戻り、9月に行われる5カ国防衛取り決め（FPDA）のベルサマ・リマ演習に参加する。FPDA加盟国には、オーストラリア、マレーシア、ニュージーランド、シンガポール、英国が含まれる。 ベルサマ・リマの後、同グループはシンガポールに寄港し、その後インドに向かい、一連の演習とムンバイへの寄港を行う予定だとブラックモアは述べた。
UKCSGはその後、中東と地中海を航行し、ファルコンストライク演習を実施する。
ブラックモアは、UKCSGが国際海空域で活動することから、中国の軍艦や沿岸警備隊に遭遇することが予想されると述べた。「実際、そうしない理由はない。彼らは我々の活動方法に興味を持つだろう 私たちは非常に能力が高く、よく訓練された任務部隊だ。我々はインド太平洋で活動する。国際水域で活動し、パートナーや同盟国との演習を行うことになる」。■
The Royal Navy’s Pacific Test
HMS Prince of Wales Pacific is underway in a last series of test to prove the operational capability of the Royal Navy's carrier strike group.
June 27, 2025 7:00 PM
https://news.usni.org/2025/06/27/the-royal-navys-pacific-test
ジルハン・マハジール
Dzirhan Mahadzirはマレーシアのクアラルンプールを拠点とするフリーランスの防衛ジャーナリスト、アナリスト。1998年以来、Defence Review Asia、Jane's Defence Weekly、Navy International、International Defence Review、Asian Defence Journal、Defence Helicopter、Asian Military Review、Asia-Pacific Defence Reporterなどで執筆。
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