NATO塗装を施したMQ-4Cトライトンのイメージ図。（画像提供：NATO）
NATOがMQ-4Cトライトン導入を発表
NATO Announces MQ-4C Triton Acquisition
The Aviationist
2026年7月7日 午後12時54分（中央ヨーロッパ夏時間）
ステファノ・ドゥルソ
2026年7月11日土曜日
NATOサミットでMQ-4C導入、戦略空輸能力の拡大、ドローン対策、宇宙能力の拡大が決まった―実り多い会議となったようですね
2026年3月23日月曜日
ギリシアに緊急着陸したのはやはりRQ-180だったのか
極秘ステルスドローン「RQ-180」がギリシャに緊急着陸した模様
ギリシャの航空機観察者たちが、極めて機密性の高いドローンと思われる機体を鮮明に捉えた
TWZ
ジョセフ・トレヴィシック
2026年3月18日 午後7時39分（EDT）更新
Google Earth/TWZ
ギリシャの航空機観察者たちが、ステルス性が高く、長距離・高高度（HALE）の偵察・監視・情報収集ドローン、通称RQ-180、あるいはその改良型と思われる機体を極めて鮮明に捉えた。
ギリシャのラリサ国立空港（ラリサ空軍基地としても知られる）に着陸する、暗色の全翼型航空機の写真が、本日早朝地元ニュースサイトonlarissa.grにより公開された。
「先週末、ラリッサの第110戦闘航空団［正式名称は第110戦闘航空団］付近にいた人々は、空に浮かぶ印象的な航空機を目にして言葉を失った。その形状や外観は、政治や軍用航空機の世界で日常的に目にするものとは全く異なっていた」と、onlarissa.grの記事の機械翻訳は伝えている。ただし同記事は、この航空機をB-2爆撃機と誤認している。「軍事筋からの最新情報によると、この[航空機]は……故障のためラリサ軍用空港に駐機しており、修理が完了するまでそこに留まる予定だ」
本誌はこれらの詳細を直ちに確認することはできないが、さらなる情報を得るため、在欧州米空軍（USAFE）および国防総省（ペンタゴン）に問い合わせを行っている。
明らかなのは、これがB-2ではないということだ。B-2には非常に特徴的な鋸歯状の後縁などがあるが、ここではそれが見られない。実際、全体的な平面形状は、ノースロップ・グラマンの新型B-21レイダーステルス爆撃機や、過去に目撃されたRQ-180とみられる航空機、あるいはその設計の先駆けを強く連想させる。RQ-180もまたノースロップ・グラマンの製品であると広く認識されており、我々が長年にわたり提唱してきたように、B-21開発の一環としてリスク低減の取り組みにおいて極めて重要な役割を果たした可能性が高い。
過去の目撃情報に基づき、一般にRQ-180と呼ばれるノースロップ・グラマン社のドローンがどのような外観を持つかを示した概念図。Hangar B Productions
また、RA-01と呼ばれるイスラエルのドローンと目撃情報には非常に大まかな類似点も見られるが、いくつかの明確な相違点もある。RA-01は同様の平面形状を共有しているが、より流線型のデザインであり、ここで目撃されているものよりはるかに小型である。さらに、いかなる理由であれ、イスラエルのドローンがそれほど西まで飛行しているというのは、ほとんど理にかなっていない。問題の米国機は、B-21より小型ではあるものの、おそらくその25％程度小さいと推測される。これは、極めて長時間の飛行と高高度での戦略的偵察任務を想定して設計されたものと考えられる。
ラリッサで撮影された写真からは、機体の着陸装置もよく確認できる。その配置は非常に広範囲に及んでいる。このような着陸装置の配置は、機体中央部の容積を最大限に確保することを可能にし、同機の圧倒的な翼幅を際立たせている。
当該機がラリッサを拠点として運用されていたのか、あるいは何らかの問題により同地へ迂回したのかは不明である。同基地へ前方展開されていたものの、予期せぬ事情で帰還を余儀なくされ、夜間に目立たないように着陸するのではなく、昼間に目撃されることになった可能性もある。
ラリッサはギリシャ空軍の基地で、Block 52+ F-16C/D ヴァイパー戦闘機や各種ドローンを運用する第110戦闘航空団の拠点となっている。2010年代後半以降、米空軍も欧州およびアフリカ上空でのMQ-9リーパードローン作戦のために同基地を公に利用している。その結果、ラリッサ基地のインフラが拡充された。特に基地の南側には、より大型の全翼機を収容できる格納庫が建設されたが、これらはMQ-9の格納には使用されていないようだ。
RQ-180計画に関する推測から判断すると、その系譜に属する機体は、およそ15年以上前から飛行している可能性が高い。しかし近年、このプラットフォームがより大規模な運用体制で実戦配備されつつあると考えられていたにもかかわらず、それを裏付けるようなインフラは確認されていない。国防総省が監視能力を宇宙領域へ、とりわけ「RQ-180」が担うことのできる種の任務へと拡大しようとしているため、その規模が縮小された可能性さえある。
とはいえ、この機体は現在、長距離打撃（LRS）システム群の一翼を担う可能性が高く、B-21と連携運用され、さらに共通点を持つ可能性もあるため、同じインフラを共有し、今後数年のうちに「レイダー」と共に本格的に運用開始されるかもしれない。ただし、それは資金が軌道上監視能力へ振り向けられるのではなく、依然としてプログラムの規模拡大が意図されている場合の話である。
B-21レイダー。(USAF)
いずれにせよ、この機体は長年にわたり米国南西部の秘密施設上空を飛行しているのが目撃されており、エリア51上空での目撃情報や、パームデールおよびエドワーズ空軍基地からの離陸報告もある。イランとの紛争は、その設計目的と合致するものであり、たとえ開発がまだ最終段階には至っていないとしても、同国上空で任務を遂行していることは驚くべきことではない。
RQ-180の存在が噂されてきた長年の間に、ステルス型HALEドローンの設計案が中国で相次いで登場し、少なくとも試験段階には入っている。これらは、我々が把握しているものだけである。
これらすべてについて、さらに詳細な分析を行う予定だ。
少なくとも、RQ-180と呼ばれるドローン、あるいはそれに直接関連する機体について、これまでで最も鮮明な画像が得られた。■
ジョセフ・トレヴィシック
副編集長
ジョセフは2017年初頭から『The War Zone』チームのメンバーである。それ以前は『War Is Boring』の副編集長を務め、その署名記事は『Small Arms Review』、『Small Arms Defense Journal』、『Reuters』、『We Are the Mighty』、『Task & Purpose』など、他の出版物にも掲載されている。
RQ-180 Secret Stealth Drone Appears To Have Made An Emergency Landing At A Greek Air Base
Spotters in Greece have caught an especially good look at what appears to be a particularly secretive drone.
Updated Mar 18, 2026 7:39 PM EDT
2025年5月1日木曜日
SR-72ダークスターは新しい戦争では役に立たない機体になるのではないか（19fortytive)
SR-72 Artist Rendering. Image Credit: Creative Commons.
SR-72ダークスターとは、未来派が夢見る存在だ。高速で、なめらかで、威嚇的で、飛行機雲が蒸発する前に中国のA2/ADネットワークの腹に飛び込むように作られている。
ロッキード・マーチンのスカンクワークスは、冷戦時代にミサイルが捕捉できないほど高速だったSR-71ブラックバードの後継機として、この機体を予告している。 しかし、夢には金がかかる。防衛調達の世界では、SR-72ダークスターは高価なだけでなく、戦略的に支離滅裂だ。
SR-72ダークスターの夢
同機はマッハ6で飛行し、タービンベースの複合サイクルエンジンに依存し、偵察と攻撃の両方のプラットフォームとして機能することになっている。有人飛行も可能で、迎撃はほぼ不可能。理論的には、敵のレーダーが瞬きする間もなく敵の領空をすり抜けることができる。しかし、われわれは理論の世界に生きているわけではない。多極化、消耗戦、そして財政上の選別の世界に生きているのだ。そしてその世界では、SR-72は意味をなさない。
ロッキード・マーチンは、初期の設計作業とエンジニアリング・プロトタイプにすでに数億ドルを投じている。本誌が最近報じたように、同社は2022年以来、このプログラムで大きな損失を計上してきた。
それは危険な仮定だ。米軍はすでに調達難に直面しており、F-35フリートの維持、B-21レイダーの増産、NGADとF-47の開発--後者はより生存性が高く、消耗に強い第6世代戦闘機として機能することを意味する--のコストのバランスを取ることを余儀なくされている。
その意味で、SR-72ダークスターは虚栄のプロジェクトである。航空戦力の革命を装った冷戦時代への逆戻りだ。国防総省が光り物に弱いことはめったにないが、戦略的環境は航空宇宙産業よりはるかに変化している。
スピードはもはや、ハイエンドの紛争における決定的な変数ではない。冷戦時代のSR-71は圧倒的な速度でソ連の迎撃ミサイルや地対空ミサイルを打ち負かすことができた。しかし今日では、マッハ6の航空機が生き残る保証はない。ロシアのS-500や中国の拡大する対宇宙アーキテクチャーのような極超音速センサーや迎撃ミサイルは、最速のプラットフォームでさえも探知し、交戦する可能性がある。さらに、熱シグネチャー問題もある。マッハ6の航空機は、暗い部屋の照明弾のように赤外線で光る。ステルス性は忘れよう。これは地球低軌道の半分を照らし出すだろう。
ダークスターには問題がある
たとえ生き残ったとしても、SR-72には2つ目の問題がある。戦闘が数週間から数カ月に及ぶ太平洋での戦いでは、勝利するのは戦闘にとどまることができる側だ。ドローンならそれができる。人工衛星もそうだ。長い脚と豊富な燃料を持つ爆撃機ならそれが可能だ。
SR-72ではそれができない。SR-72はマラソンではなくスプリント用だ。台湾海峡上空でミサイルが点滅するのを待つような軌道はとれない。持続的なISRも、電子戦も、戦闘被害評価もできない。できることは、敵陣深くでリスクの高い刺突を数回-一度か二度-実行し、その後、堅固な空軍基地と材料科学の博士号を持つメンテナンス・クルーのもとへ退却することだ。
そしてこれが問題の核心に触れる。SR-72は、我々が戦う戦争のために作られたのではない。SR-72は、私たちが避けたい戦争、つまり、スピード、奇襲性、正確さが数日で勝敗を決するような、短く、鋭く、ハイテクを駆使した電撃戦のために作られているのだ。しかし、ご核戦力を有する相手との戦争はもはやそうではない。未来は消耗戦であり、兵站と冗長性によって定義される。極超音速機が重慶まで往復したからといって、中国が折れることはない。むしろ、そのようなプラットフォームはエスカレートを誘う。
もしSR-72ダークスターが運動攻撃に使われることがあれば、ISRと先制攻撃能力の境界線はすぐに曖昧になる。率直に言おう。マッハ6の航空機が中国内陸部に向かって突進すれば、そのペイロードにかかわらず、先制攻撃に映るだろう。
北京の誰も、ただ写真を撮っているだけだと冷静に考えないだろう。 そうして誤算が大火事になるのだ。
一方、F-35は運用経費を浪費し続けている。F-47は、高強度でセンサーが飽和した戦場で主力機として機能することを意図しているが、消耗、冗長性、前方展開を可能にする数を調達する必要がある。これこそが真の抑止力であり、攻撃を受けてもその場にとどまり、作動し続けるプラットフォームなのだ。 レーダー・スクリーンに閃光を放ち、予算を吹き飛ばすだけのプラチナ・メッキの極超音速ジェット機ではない。
極超音速技術が無意味なのではない。極超音速機はプラットフォームとして間違っているのだ。 極超音速ミサイルはすでに、標的を素早く、予測不可能に、スタンドオフ・レンジで攻撃する能力を提供している。 これらの兵器は小型で機動性があり、追跡が難しい。
これと対照的に、SR-72は大型で固定基地に依存する航空機であり、大規模なロジスティクスの足跡を残す。中国やロシアとの戦争の初期段階では、空軍基地は直ちに脅威にさらされる。近代的なミサイルやドローンによる攻撃がインフラ集合体に何をもたらすかは、すでにウクライナで見たとおりだ。SR-72が軌道に乗ることはないかもしれない。
それでもなお、魅力は消えない。ブラックバードを新時代のために復活させることには、何か酔わせるものがある。しかし、神話が戦争に勝つのではない。ロジスティクスだ。回復力だ。パンチを受けながら戦い続けることができるプラットフォームが勝つのだ。
SR-72はそのどれでもない。SR-72は、よく言えば、非常に特殊でリスクの高い任務のために作られたニッチな能力である。悪く言えば、エスカレートを誘惑し、資源を流用し、見返りをほとんどもたらさない、予算の穴である。
映画には最適：結局、SR-72は必要ないのかもしれない
イノベーションを止めろと言っているのではない。 重要部分に革新を起こせということだ。群がるドローン、自律型ISRプラットフォーム、強化されたコマンドネットワーク、そして弾薬備蓄が次の戦争に勝つだろう。 SR-72は？ リクルートビデオやトップガンの続編には映えるかもしれないが、太平洋戦争の結果を変えることはできないし、ロシアの進攻を阻止することもできない。
SR-72. Image Credit: Artist Rendering from Lockheed Martin.SR-72
ブラックバードはいらない。必要なのは、頻繁に飛行し、接触に耐え、醜い勝利を収めるプラットフォームだ。SR-72はいつか飛ぶかもしれない。マッハ6で飛ぶかもしれない。しかし、だからといって同機が必要だという意味ではない。■
The SR-72 Darkstar Is a Speed Demon Chasing the Wrong War
By
著者について アンドリュー・レイサム博士
Andrew LathamはDefense Prioritiesの非常勤研究員であり、ミネソタ州セントポールにあるマカレスター・カレッジの国際関係学および政治理論の教授である。 現在は19FortyFiveのコントリビューティング・エディターとして、毎日コラムを執筆している。 Xでフォローできる： aakatham.
2025年3月30日日曜日
0328-北朝鮮が米国製グローバルホークのクローンスパイ機を公開（Defence Blog) ― ここまで厚顔無恥となるとエンジニアの自尊心はないと言ってよいですね。中身はどうなんでしょうか。
KCNA pic
KCNAの写真
北朝鮮は、米国製RQ-4Bグローバルホークを忠実に再現した新しい無人航空機システムを公開した。
北朝鮮の国営メディアによると、金正恩委員長は、新たに開発された 「新しい人工知能（AI）技術を組み込んだ特攻ドローン」とともに、新しい長距離偵察ドローンを自ら視察した。ドローンの正式名称は明らかにされていないが、防衛関係者間では非公式に「グローバルホーク型」システムと呼ばれている。
この無人機は平壌で開催された2023年兵器装備博覧会で正式に紹介され、金委員長とロシアのセルゲイ・ショイグ元国防相が出席した。両国間の軍事協力が深まりつつある中、このイベントへのロシア政府関係者の出席は注目を集めている。
北朝鮮の無人偵察機は、米国のRQ-4Bグローバルホークと構造的、機能的に類似している。目立つV字尾翼の構成や、高高度、長時間持続する偵察プラットフォームと一般的に関連する背側に取り付けられた吸気口の設計要素などだ。アナリストによれば、これらの特徴は、この無人機が持続的で広域の情報収集活動用に設計されたことを示唆しており、北朝鮮が長期間にわたって米国、韓国、日本の軍事活動を監視することを可能にする可能性があるという。
北朝鮮のシステムが米国のグローバル・ホークの性能や能力にどれだけ近いかはまだ不明だが、この開発は、平壌が外国の技術をリバースエンジニアリングし無人軍事プラットフォームを拡大する努力を続けていることを強調している。
北朝鮮による高度なUAS技術の追求は、朝鮮半島での軍事活動が活発化する中で行われたもので、米国と韓国は合同演習を実施し、平壌による継続的な兵器実験に対応して防衛の約束を再確認している。■
North Korea reveals clone of U.S. spy drone
Mar 27, 2025
Modified date: Mar 27, 2025
https://defence-blog.com/north-korea-reveals-clone-of-u-s-spy-drone/
著者について
ディラン・マリヤソフ
ディラン・マリヤソフはディフェンス・ブログの編集長。 ジャーナリスト、公認防衛アドバイザー、コンサルタント。 防衛アドバイザー、コンサルタントとしての経歴は、ジャーナリストとしての活動にユニークな視点を加え、彼の報道が十分な情報と権威を持つことを保証している。
2025年3月20日木曜日
国境警備任務にU-2の投入を米空軍が確認（The War Zone)―トランプ大統領の国境の安全確保の公約は本気です。有言実行がモットーなのでしょう。U-2まで投入するところに本気度が伺えますね
USAF
国境監視飛行任務は、引退目前のU-2の幅広い用途をあらためて示している
米空軍参謀総長デイヴィッド・オールヴィン大将は、U-2ドラゴン・レディ偵察機がメキシコ国境付近を飛行していることを確認した。ドナルド・トランプ大統領の下、南西部の国境警備にあたる米軍活動は増加しており、RC-135V/Wリベット・ジョイント情報・監視・偵察（ISR）機とドローンの使用も確認された。
「週末を迎える中、主権を回復し、アメリカのコミュニティを守るため国境でアメリカ北部司令部にた一貫してISR支援を提供しているU-2、RC-135、RPA（遠隔操縦機；ドローン）のクルーに感謝したい」と、オールヴィンは本日Xに投稿した。 「ご安全に、そしてありがとう」、
Xのスクリーンショット
CNNは2月、南西部国境沿いの現在の作戦を支援するためU-2が使用されていることを、無名の当局者の言として最初に報道した。その後RC-135V/Wや米海軍のP-8Aポセイドン海上哨戒機が、カリフォールニア湾上空を含むメキシコ周辺の偵察任務を飛行しているというニュースが続いた。
オールヴィン大将が本日Xへの投稿で掲載した、RC-135Vリベット・ジョイントの搭員の写真。米海軍が以前公開した、メキシコとの国境沿いで任務中のP-8A哨戒機に搭乗する隊員を写したUSAFAの写真。 米海軍2等兵曹 アンディ・アンダーソン
2月には、中央情報局（CIA）がMQ-9リーパー無人偵察機を使ってメキシコ領空内で監視飛行を行っているとの報道もあった。その後、メキシコ当局は、米国政府が国内で空中ISR作戦を実施したこと、そのおかげでカルテル幹部少なくとも2名が逮捕されたことを確認した。
今週初め、本誌はカリフォーニア州のビール空軍基地の第9偵察飛行隊（空軍のU-2拠点）に、国境警備活動を支援するU-2に関する詳細情報を問い合わせた。問い合わせは、まず航空戦闘司令部（ACC）、次に北アメリカ軍司令部（NORTHCOM）に転送された。
2024年、いわゆる「エレファント・ウォーク」準備訓練中のビール滑走路でのU-2他の航空機。 アメリカ空軍
「現時点では、南部国境ミッションに関連する特定のISRプラットフォームについてはコメントしていない」と、NORTHCOMの広報官は水曜日に本誌に語った。「ISR任務をサポートしていることは認めるが、プラットフォームについて具体的に述べるつもりはない」。
「南部国境における国防総省の任務を支援するためISR資産をどのように使用しているかについて具体的な話はしない」と、同じ広報官は、オールビンがXに投稿した後のフォローアップに応えて、今日付け加えた。
U-2は各種センサーを搭載でき、国境警備で有用な機能を提供することができる。本誌が2021年に書いたように、南西部の国境沿いを飛行している第9偵察飛行隊U-2を追った：
「空軍のU-2Sは、パノラマカメラやその他の広角カメラ、レーダー画像システムなど、各種センサーを搭載することができる。これらの航空機のうちの1機が、特定の瞬間の国境の活動のスナップショットを比較的迅速に取得する方法を提供する可能性はある。同じ画像は、電気光学や熱画像では表示できない詳細を示すことができるレーダーマップを含む、一般的な地図作成目的にも有用だ。U-2はまた、通信情報収集ペイロードを運ぶことができる」。
画像や通信傍受は、特定の地域、あるいは個人やグループの、基本的な「生活パターン」を確立するのに役立つ。その結果、情報収集戦略の改良に役立ったり、空爆や地上空襲を含む作戦の計画や実行に使われることもある。
本誌が以前報告したように、U-2は2009年にも少なくとも1度、「エクイス・エメラルド」と名付けられた作戦の一環でメキシコ上空および／またはメキシコ周辺を飛行したことが知られている。飛行目的は不明でだった。
2009年の活動をカバーする航空戦闘司令部内部の歴史的レビューの目次に、エクイス・エメラルドについての言及がある。アメリカ空軍、FOIAで取得
U-2がメキシコ国境沿いでの活動を支援していることを公式に認めたのは、米軍がこの任務を拡大し続けているためである。ちょうど今日、NORTHCOMは、作戦を監督するため省庁間の合同任務部隊-南部国境（JTF-SB）を正式に立ち上げたと発表した。
「米ノースコムの指示の下、JTF-SBは、北方国境統合任務部隊（JTF-N）から、米ノースコムの一部活動と軍事力のシンクロナイザーの役割を引き受けた」。プレスリリースによれば、「JTF-SBへの権限移譲（TOA）は、南部国境を封鎖し、違法行為を撃退する努力を、全面的、機動的、全領域作戦を担当する単一の統合任務部隊の下で整列させるものであり、これにより、より効果的かつ効率的な国防総省の作戦が可能になる」。 「北統合任務部隊（JTF-N）は、米国本土内および米国本土へのアプローチに沿って、国際犯罪組織の脅威を探知・監視するという中核的任務を継続する」。
JTF-Nは、2000年代初頭から国境警備活動の支援を調整する主要な米軍組織として活動している。
2月初旬、ニューヨーク州フォートドラムの第10山岳師団（軽歩兵）本部大隊は、JTF-SB本部に必要なインフラを構築するため、アリゾナ州フォートハチュカに展開した。「JTF-SBの司令官はスコット・M・ナウマン陸軍大将である。 さらに、JTF-SBには2人の副司令官がいる。1人は米国税関・国境警備局（U.S. Customs and Border Protection）、もう1人は米国海兵隊（U.S. Marine Corps）である。
2025年3月、メキシコとの国境沿いの壁の一部にコンサーティーナ・ワイヤーを設置する海兵隊員たち。米海兵隊ナタリー・エスピティア伍長
米軍は現在、国境警備任務を支援するため、9,600人を配備しているか、配備中である。 固定翼の空中ISR資産に加え、各種回転翼機や米陸軍のストライカー旅団戦闘チームも含まれる。また、さまざまな部局が、情報アナリスト、エンジニア、憲兵、その他の人員を提供している。
少なくとも公的には、米軍はこれまで南西部国境のアメリカ側での活動に主眼を置いてきた。しかし、メキシコ国内での麻薬カルテルに対する直接行動がメキシコ当局との協力や調整なしに可能であるという議論が続いている。トランプ政権は2月、メキシコの複数の麻薬カルテル、エルサルバドルのMS-13、ベネズエラのトレン・デ・アラグアなど、ラテンアメリカの8つの犯罪組織を外国テロ組織として正式に指定した。この指定により、米国当局がこれらの組織に対して取りうる行動の範囲が拡大している。
メキシコとの国境地帯での新たな任務は、U-2を永久に退役させようとする空軍の継続的な動きの中で生まれた。一部議員には、2025会計年度の年次国防政策法案（国防授権法（NDAA））において、U-2処分を阻止する条項を推進していた。しかし、昨年署名された法案の最終版には盛り込まれなかったようだ。
一方で、U-2スパイ機を含む航空ISR資産が米軍の国境警備任務の一環として、メキシコ周辺を飛行し続けている。■
U-2 Spy Planes Are Flying Border Security Missions Air Force Confirms
Border surveillance flights show the wide array of applications for the U-2s as their retirement still looms on the horizon.
Joseph Trevithick
https://www.twz.com/air/u-2-spy-planes-are-flying-border-security-missions-air-force-confirms
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