対ドローン用指向性エナジー技術のパイロットプログラムに米国防総省が企業4社を選定

 

対ドローン用指向性エナジー技術のパイロットプログラムに米国防総省が4社を選定

Pentagon picks 4 vendors for counter-drone directed energy pilot program

AeroVironment、Epirus、Kord、Boeingの4社が、JIATF-401のパイロットプログラムに選定された

• Breaking Defense

• カーリー・ウェルチ 

• 2026年10月5日 午後5時51分

• https://breakingdefense.com/2026/10/pentagon-picks-4-vendors-for-counter-drone-directed-energy-pilot-program/

ジェネシス・アームズ製の12ゲージ・ショットガンによって撃墜される前の、固定翼ドローン。（写真：カーリー・ウェルチ／Breaking Defense）

ワシントン発 — 国防総省は本日、指向性エナジーパイロットプログラムの参加業者4社を選定したと発表した。国防総省のプレスリリースによると、この取り組みは、国内における高エナジーレーザー（HEL）および高出力マイクロ波（HPM）能力の「実戦運用」拡大を目的としている。

同発表によると、2026会計年度の国防授権法に基づき命じられたこのパイロットプログラムは、陸軍が主導する合同省庁間タスクフォース（JIATF）401により運営される。選定された4社は、パレタイズドHELシステムを持つエアロバイロメント、 「レオニダス」HPMシステムを提案したエピルス；「ファイアフライ」HELシステムを提案したコード；そして「コンパクト・レーザー兵器システム」を提案したボーイングである。

「パイロットプログラムでは、実戦環境下でこれらの能力を試験し、国土防衛のためにそれらをどのように統合・維持するのが最善かを把握することを目的としている」と、JIATF-401のディレクターであるマット・ロス准将は本日の国防総省の発表で述べた。

発表によると、同タスクフォースは、連邦航空局（FAA）、米北部軍、および各軍と「緊密に連携」してこのパイロットプログラムを実施する。

この連携は、2月に発生した事件を受けたものだ。当時、税関・国境警備局による対ドローン用レーザーの使用をめぐり、連邦機関間の意思疎通の不備により、FAAがテキサス州エルパソ空港周辺の空域を一時閉鎖した。後に判明したところによると、レーザーは陸軍から貸し出されていたものだった。

それ以来、同タスクフォースはFAAと連携し、ニューメキシコ州で行われたHELのデモ中にリスク評価を実施した。その結果、同システムは「国家空域システムに対して最小限のリスクしか及ぼさない」ことが判明したと、本日の発表は述べている。また、このデモを契機に、南部国境を保護するためのレーザーシステムに関する共同合意が成立した。

本誌が以前報じたように、JIATF-401は12月にパイロットプログラムの「実射試験」を開催する予定だ。ロス准将は当時、良好な性能を示したソリューションはその場で購入される可能性があると述べていた。発表によると、実証実験において、国防総省（DoD）とタスクフォースは、今回選定されたシステム以外にも、追加の指向性エナジーシステムについて「評価」を継続する予定である。

米海軍でのレーザー搭載の現状と展望―全艦艇へのレーザー搭載はまだ夢だが、着実に搭載が進んでいる

 

米海軍はレーザー搭載艦隊構想の構築を全速で推進中

The US Navy is full speed ahead on building a laser fleet

• Defense News

• ジャレッド・ケラー

• 2026年5月22日

https://www.defensenews.com/industry/techwatch/2026/05/21/the-us-navy-is-full-speed-ahead-on-building-a-laser-fleet/

ニミッツ級空母「ジョージ・H・W・ブッシュ」の飛行甲板に設置されたコンテナ型「LOCUST」レーザー兵器システム。（米海軍）

編集部注：この記事は、軍事用レーザー兵器やその他の未来型防衛技術に関するニュースレター『Laser Wars』に最初に掲載されたものです

「オペレーション・エピック・フューリー」は指向性エナジー兵器の有用性を裏付ける結果となったかもしれないが、米海軍が掲げる「すべての艦艇にレーザーを搭載する」という夢の実現には、予想以上に長い時間がかかりそうだ。

5月14日に下院軍事委員会に提出された方針声明で、海軍作戦部長（かつ著名な指向性エナジー推進派）ダリル・コードル海軍作戦部長は、高エナジーレーザー兵器が海軍に不可欠である理由について力強い主張を展開した。具体的には、ミサイル防衛を引き継ぎ、海軍のアーレイ・バーク級駆逐艦全体において攻撃兵器のスペースを確保するためである。同提督は、同級艦を「『オペレーション・エピック・フューリー』が明確に示した通り、水上艦隊の主力」と称した。

「指向性エナジーは、将来の海軍戦、特に弾道ミサイルおよび終末段階の防衛において不可欠な要素である」とコードル提督は述べた。「垂直発射システム（VLS）の限られたスペースで、防御用迎撃ミサイルと攻撃用打撃兵器の間にトレードオフを強いる現在のパラダイムは、持続不可能だ。防御用ミサイルに使用されるVLSセル一つひとつが、長距離攻撃の機会を喪失することを意味する。」

しかし、コードルの証言には、レーザー艦隊という夢が依然として先送りされたままである事実も認められていた――少なくとも、海軍が実際にそれを建造できるようになるまでは。

コードルが提示したレーザー艦隊の構想は、海軍が提案する原子力戦艦および将来の対水上戦闘艦に根ざしている。これらのプラットフォームは、「これらのシステムを極めて高いエナジーレベルまで拡張するために必要な電力と冷却能力を備えて設計され、それによって極めて高度な脅威に対して致死性を提供しなければならない」ものである。

これらの設計を現実の能力へと転換するため、海軍は「[指向性エナジー兵器]の要求に対応可能な、コンパクトで高密度なエナジー貯蔵および熱管理システムの研究開発を優先し、資金を投入しなければならない」と彼は述べた。また、「DEWシステムと既存の戦闘・艦船制御システムとの複雑な統合に伴うリスクを低減するため、デジタルエンジニアリングおよび陸上試験施設への投資」も必要と付け加えた。

コードルが将来の軍艦を強調する構造的な理由は、『Laser Wars』の読者ならすぐに理解できるだろう。すなわち、海軍の現在の水上艦隊――最も近代的な艦艇バーク級駆逐艦フライトIII型を含めても――は、大規模なレーザー兵器の電力需要を賄うことができないのだ。

当時、海軍の水上戦担当責任者であったロン・ボクソール少将が2019年に率直に述べたように、フライトIII型バーク級はすでに「電力面で限界に達している」状態であり、発電機は新型のAN/SPY-6航空・ミサイル防衛レーダーシステムへの電力供給に全力を注いでいる。

コードルは、ミサイル防衛用の実用的なレーザー兵器を既存の艦体に後付けで搭載できるなどとは考えていない。次世代の軍艦にキールから組み込まれていなければならないのだ。

その意味は明白だ。米国における真のレーザー艦隊の最初の艦艇が就航するのは、最初の戦艦や次世代フリゲートが造船所から出航する時まで待たなければならないということだ。戦艦の建造計画は2028年まで予定されておらず、艦隊への引き渡しは2030年代と見込まれているが、そもそも実現するかは定かではない。

海軍は指向性エナジーを重要な能力と見なしているかもしれないが、既存の「光学撹乱阻止装置（ODIN）」を装備した艦隊以外の現役戦闘艦に、それが近いうちに搭載されることは期待しないほうがよい。

とはいえ、こうした状況がコードルの切迫感を和らげるわけではない。実際、『Epic Fury』作戦は、彼がなぜこれほど強くその危機感を抱いているのかを、これまでで最も鮮明に描き出している。

USSジェラルド・R・フォード空母打撃群に最近授与された大統領部隊感状を考えてみよう。表彰状によると、2月28日から5月1日にかけて、9隻の水上戦闘艦（駆逐艦第2戦隊に所属する8隻に加え、USSウィンストン・S・チャーチル）が、イランの標的に207発のトマホーク対地攻撃ミサイルを発射した。

これらの戦闘艦がすべて、各艦に96個のVLSセルを備えたアーレイ・バーク級駆逐艦であったと仮定すると、合計約864個のセルが利用可能であったことになる。207発のトマホークは、4つのセルにつき1発の攻撃用兵器に相当する。

感状は、残りの発射枠がどこに使われたかを明らかにしている。打撃群は「敵のミサイルや片道攻撃ドローンによる絶え間ない脅威にさらされながら、重要な海上交通路を防衛した」とあり、これは残りの発射枠が、戦隊を戦闘に留めるために必要な防御用迎撃ミサイルで充填され（そしておそらく消費された）ことを意味する。

これこそが、コードルが指摘する「持続不可能なパラダイム」の現実である。第二次世界大戦以来、米国海軍で最も重要な戦闘作戦の一つを遂行した駆逐艦群は、弾薬庫の約4分の3を自衛用に割り当てた状態で戦闘に突入した可能性がある。

そして、いったんそれらの迎撃ミサイルが消費されてしまえば、容易に補充できない。燃料や食料と異なり、垂直発射兵器は作戦状況下で海上での確実な移送が不可能だからだ。海軍は「Transferrable Reload At-Sea Method（TRAM）」プログラムを通じて、航行中のVLS再装填能力を追求してきたが、このシステムはまだ実戦配備されていない。

この問題での指向性エナジーによる解決策は、理論上は極めて洗練されている。1発10ドルのコストで軍艦を防衛するレーザー兵器があれば、すべてのVLSセルを攻撃用トマホークや、残りの高度な脅威に対するSM-6ミサイル用に空けておくことができる。これにより、駆逐艦は攻撃と防御が二分されたプラットフォームから、攻撃力投射に最適化されたプラットフォームへと変貌する。

「防御用ミサイルに割り当てられたVLSセル一つひとつが、失われた機会である」とコードルは議員らに語った。そして彼が構想する指向性エナジー兵器は、その選択を不要にする。問題は、必要な出力レベルでこれらのレーザー兵器を搭載できる艦艇が、まだ建造されていないことだ。

コードルの姿勢表明は、海軍の現行水上戦闘艦と将来のレーザー艦隊との間に、ある種の架け橋を提供している。それは「コンテナ化能力キャンペーン（C³）」であり、彼はこのイニシアチブについて、大規模な構造設計の見直しなしに「ミサイル、無人システム、センサー、電子戦パッケージ、および指向性エナジー」を「幅広いプラットフォームや沿岸拠点」に展開することを可能にするものだと説明している。

コードルは、コンテナ化を、既存の軍艦に高エナジーレーザー兵器を直接搭載することを困難にしている電力および統合上の制約に対する回避策として明確に位置づけている。

彼の表現を借りれば、これは「ペイロードとプラットフォームを切り離す」ものであり、これにより海軍は「従来の調達スケジュールよりも迅速に能力を適応させ」、戦闘力を「プラットフォーム中心の調達スピードではなく、実戦での必要性に応じたスピード」で提供できるようになる。

コードルは、3月にヴァージニア州アーリントンで開催されたマカリース・ディフェンス・プログラムズ会議において、この構想を具体化していた。「曳航式アレイセンサーからドローンの群れ、電子攻撃システム、高出力レーザーに至るまで、あらゆるものをコンテナ化したい」

このアプローチを裏付ける証拠がある。2025年10月、海軍はニミッツ級空母「ジョージ・H・W・ブッシュ」の飛行甲板から、パレット化された30kWの「LOCUST」レーザー兵器システムの実弾射撃試験を実施し、成功させた。これにより、コンテナ化レーザーが、バーク級駆逐艦を悩ませている問題を抱えることなく、空母の原子炉からスムーズに電力を引き出せることを実証した。

一方、ロッキード・マーティンは、駆逐艦「プレブル」に搭載されている海軍唯一の60kW級高エナジーレーザー・統合光学眩惑・監視システム（HELIOS）のコンテナ化バージョンを開発中だ。これは、システムが埠頭で遊休状態になるのではなく、整備の際にも艦艇間でシームレスに移設できるようにすることを目的としている。

また、海軍の2027会計年度予算要求では、艦載用途の可能性を見据え、米陸軍の持続型高エナジーレーザー（E-HEL）システムの「開発、統合、および艦載化」も支援されている。

最も重要なコンテナ型プロジェクトは、出力曲線においてさらに高いレベルを目指している。統合レーザー兵器システム（JLWS）——2025年6月にLaser Warsが初めて報じた陸軍海軍の共同プロジェクト——は、海軍の2027会計年度予算要求書によると、当初からコンテナ型システムとして設計されており、当初は150kWを目標とし、特に巡航ミサイル防衛向けに少なくとも300kWまで拡張可能なポテンシャルを有している。このシステムには、300～500kWの兵器をサポート可能な「統合ビーム制御システム（JBCS）」も含まれる。

陸軍と海軍は共同で、2031会計年度までの研究開発費として計6億7593万ドルを提示しており、海軍は早ければ2026年第4四半期にも最初のJBCS開発契約を締結する計画だ。もしJLWSがその期待に応えることができれば、それは、船体の設計を一からやり直すことなく、コードルのVLS論の核心にあるミサイル脅威に対処するのに十分な威力を持つコンテナ型レーザー兵器となるだろう。

つまり、コードルの証言が示しているのは、並行して進む2つの指向性エナジー兵器の開発路線であり、その間に3つ目の、暫定的な路線が出現しつつあるということだ。

1つ目のシナリオは短期的かつ控えめなもので、LOCUSTやHELIOSのようなコンテナ型の低出力システムであり、現在水上艦隊全体に配備可能で、拡大し続けるドローンの脅威に対して有効である。

2つ目は変革的かつ長期的なもので、戦艦の船体に組み込まれたメガワット級のシステムだが、これが艦隊に配備されるまでには10年近くを要する。

JLWSは、戦艦の配備に先立って導入可能なコンテナ型ミサイル防衛能力により、これら2つのシナリオの狭間を縫う試みである。

コードルや海軍の指導者たちにとって、『エピック・フューリー』作戦は、彼らの抱くレーザー艦隊の必要性を明確にしたのかもしれない。

実際に構想が実現できるかどうかは、時が経てば明らかになるだろう。■

ジャレッド・ケラーについて

ジャレッド・ケラーはロサンゼルスを拠点とする軍事技術ライターであり、『Laser Wars』ニュースレターの著者である。

米軍のレーザー兵器システムの開発統合状況について現時点で判明していることをまとめてみた

 

SHiELDシステムの「デモンストレーター・レーザー兵器システム」は、ホワイトサンズ・ミサイル射場で空対地ミサイルの捕捉・撃墜に成功した。（キース・C・ルイス／空軍研究開発本部）

米軍の新型統合レーザー兵器システムについて現時点で判明していること

Defense News

ジャレッド・ケラー著

2026年4月28日 午前10時23分

編集部注：この記事は、軍事用レーザー兵器やその他の未来型防衛技術に関するニュースレター『Laser Wars』に最初に掲載されたものです。こちらから購読。

米国防総省がミサイル防衛シールド「ゴールデン・ドーム・フォー・アメリカ」の一環で構想している、巡航ミサイルを撃破する高出力エナジーレーザー兵器が具体化しつつある。

2025年6月に『Laser Wars』が初めて報じた、米陸軍と米海軍の共同プロジェクト「統合レーザー兵器システム（Joint Laser Weapon System, JLWS）」は、海軍の2027年度予算要求によると、当初はコンテナ型の150キロワットシステムで構成され巡航ミサイルの脅威を撃破するため少なくとも300キロワットまで拡張可能となる。

文書によると、同システムには、300～500kWのレーザー兵器を「支援可能な」共同ビーム制御システムも含まれる。

このシステムの最大の特徴は、モジュール構造にある。陸軍においては、ストライカー装甲車に搭載可能なコンテナ化されたユニットとして運用される。海軍では駆逐艦の既存のイージス・システムに直接統合され、冷却システムを共有する。空軍においては、大型輸送機への搭載を想定し、空中からの対地・対空防御を担う。共通のアーキテクチャを採用することで、国防総省は保守コストの削減と、各軍種間での迅速な部品交換を狙っている。

これまでの高出力レーザーの課題は、巨大な発電機と冷却装置を必要とすることだった。JPDSは、最新の「分散型利得材料」と、より効率的なリチウム・金属電池技術を採用することで、従来の同出力モデルと比較して重量を40%削減することに成功した。これにより、機動性を損なうことなく前線へ配備することが可能となった。

JLWS計画では、海軍の60kW高出力エナジーレーザー・統合光学眩惑・監視システム（HELIOS）で得られた知見を活用する。同システムは現在アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦USSプレブルに搭載され、陸軍の300kW間接射撃防護能力・高出力エナジーレーザー（IFPC-HEL）システムも活用する。陸軍が同システムの最初の試作機を今年後半に受領する予定だ。

海軍はまた、今後のJLWS試験を支援するため、「適切と判断される場合」に高出力エナジーレーザー対対艦巡航ミサイル対策プロジェクト（HELCAP）の試験ベッドに「アップグレードを実施する」予定である。

昨年の陸軍予算要求では、「One Big Beautiful Bill Act」調整法案に基づく「Expanded Mission Area Missile」プログラムの下で、JLWSに向けた5,100万ドルの義務的予算が計上されていたが、今年の要求には2027会計年度の研究開発（R&D）予算は含まれていない。その代わり、提案では2028会計年度から2031会計年度にかけて3億3,780万ドルの支出計画が詳述されている。

予算文書に基づくと、同軍はJLWSの取り組みを開始する前に、まずIFPC-HEL関連の活動を完了させる計画のようだ。

しかし、その間海軍は手をこまねいて待っているわけではない。

海軍は2027年度予算で「指向性エナジー・電気兵器システム」プログラム要素の下で9,482万5,000ドルを予算要求した。これは、Laser Warsが以前報じた通り、2026年度のわずか1,450万ドルから大幅に増額されたものである。

同予算要求書によると、この金額には、JLWSの研究開発を加速させ、将来の試験活動に向けた海軍唯一のHELIOSシステムの維持、およびHELCAP試験ベッドのアップグレードを行うための「水上艦レーザー兵器システム」事業における7,984万ドルが含まれている。また、HELCAP試験ベッドには別途1,497万8,000ドルの予算が計上されている。

海軍は、2031会計年度までに、同プログラムの下でJLWSの研究開発にさらに2億4,330万ドルを投入する計画だ。

陸軍と海軍の要求額を合わせると、2031会計年度までのJLWS向け研究開発費は総額6億7,593万ドルとなる。予算文書によると、海軍は2026年第4四半期にもJBCS開発のため3,170万ドルの契約を、2027年3月までにコンテナ型JLWSの調達・試験のため3,000万ドルの契約をそれぞれ発注する計画だ。

これらの契約はロッキード・マーティンが獲得する可能性が高い。同社は、JLWSの基盤となるHELIOSおよびIFPC-HELの両プロジェクトにおいて技術的主導権を握っているだけでなく、2025年8月に同社幹部が明らかにしたように、前者のコンテナ型バージョンの開発をすでに進めているからだ。

一方、国防総省の2027会計年度予算要求には、ゴールデン・ドームを支援するための指向性エナジー兵器の「開発、統合、評価」に向けた4億5200万ドルの研究開発費も含まれているが、陸軍および海軍のJLWS計画との正確な関係は不明確である。

海軍の予算文書によると、SNLWSで割り当てられた7,984万ドルには、米国ミサイル防衛局と連携し、「可能な限りこれらの取り組み間の相乗効果と共通の兵器アーキテクチャを活用する」ことで、すべての「ゴールデン・ドーム」関連の指向性エナジープロジェクトに向けた「統合実施計画の策定を開始する」予算も含まれている。

巡航ミサイルを撃墜可能なレーザー兵器の夢は、レーザーそのものの歴史とほぼ同じくらい古い。

国防総省は1970年代、海軍ARPA化学レーザー（NACL）を用いてこの概念を初めて実証した。これは国防高等研究計画局（DARPA）が開発したフッ化重水素システムで、小型ミサイル標的への攻撃には成功したが、実用的な配備には大きすぎ複雑すぎることが判明した。

1989年の試験で超音速のMQM-8ヴァンダルミサイルを無力化することに成功したにもかかわらず、後継機であるメガワット級の「中赤外線先進化学レーザー（MIRACL）」も、同様の課題に直面した。

湾岸戦争を機に、この構想は米空軍の不運な「空中レーザー（Airborne Laser）」計画で一時復活したが、同計画は約20年間で50億ドル以上を費やしたものの2012年に中止された。

火曜日の発表によれば、JPDSは2026会計年度末までに「初期運用能力（IOC）」に達する見込みである。すでにインド太平洋軍の管轄区域内にある未公開の拠点で、実環境下での追加試験が予定されている。

技術的な進展がある一方で、課題も残っている。大気の状態（霧、雨、砂塵）がレーザーの射程と精度に与える影響は完全には解決されていない。また、敵対国による「鏡面塗装」や「焼損耐性材料」といった対抗策の開発も、今後の有効性を左右する要因となるだろう。

JPDSの登場は、弾薬が実質的に無制限であり、1射あたりのコストが数ドルという「光の武器」が、米国の次世代防衛戦略の柱になることを決定づけたと言える。■

What we know about the US military’s new joint laser weapon system

By Jared Keller

 Apr 28, 2026, 10:23 AM

https://www.defensenews.com/newsletters/daily-news-roundup/2026/04/28/what-we-know-about-the-us-militarys-new-joint-laser-weapon-system/

米海軍の新型戦艦はBBGとあり、本気で戦艦と区分していることがわかります。これで難航していた次期駆逐艦DDG(X)の代わりとする以降なのでしょうか

 

トランプ大統領が発表したUSSディファイアントは第二次世界大戦後で最大の米水上戦闘艦となる

USNI News

マロリー・シェルボーンとサム・ラグローン

2025年12月22日 午後7時07分 - 更新：2025年12月22日 午後9時58分

本件、「戦艦」とカッコ付けでお伝えしていましたが、トランプ政権はBBGという艦種で表現していて真剣ななため、これからは戦艦と表現することにします。

さらに以下の記事が正しければ、次世代駆逐艦DDG(X)がBBGとして大幅に拡大されて建造されることになります。であれば、25席などという戦艦の歴史で一度もなかった量産が意味を持ってくることになります

必要となる発電容量、各種の新型兵装を積み込むと駆逐艦の艦隊では不足することになったのでしょうか。日本が進める大型イージス艦AESVは2万トンクラスとなりますので、BBGはその上を行く現在の世界では空前の大型艦（スーパー空母を除くとなります。

海軍海上システム司令部

トランプ政権による米海軍刷新の核心は、第二次世界大戦以来、米国が建造する最大の水上戦闘艦となる。

ドナルド・トランプ大統領、ピート・ヘグセス国防長官、ジョン・フェラン海軍長官はマー・ア・ラゴで月曜日、「ゴールデン・フリート」計画の一環として、米海軍が新しい「戦艦」 2 隻を購入すると発表した。

トランプは、海軍はまず2隻を購入し、最終的には10隻を購入する予定であり、2030年に建造開始を予定している同級艦艇の調達は、最終的には20～25隻を目標としていると述べた。

「私は非常に審美眼のある人間なので、米海軍は私とともに設計を主導するだろう」とトランプは述べた。

トランプ、ヘグセス、フェランとともに、将来のUSS「デファイアント」号（BBG-1）の画像と、2024年7月13日に撮影された艦艇のロゴが紹介された。この写真は、大統領選挙運動中に暗殺未遂事件で耳に銃弾を受けた直後のトランプを、エヴァン・ヴッチが撮影したものである。

「将来のトランプ級戦艦USS ディファイアント は、世界の海で最大、最も致命的、最も汎用性が高く、最も見栄えの良い軍艦となるだろう」と、フェランはプレゼンテーションで述べた。「これで、フィラデルフィアからサンディエゴ、メイン州からミシシッピ州、五大湖からメキシコ湾岸まで、あらゆる地域の造船所、そして全州でこの戦艦の部品を製造するメーカーに仕事が生じるだろう」。

海軍海上システム司令部

本誌が入手した海軍データによれば、新型艦は3万5千トン級で喫水は24～30フィートとなる。これは現行艦隊最大の水上戦闘艦である1万5千トン級ズムウォルト級駆逐艦の2倍以上の規模だ。

大統領は同艦艇は米国で建造されると述べたが、他国との協力も行うと付言した。ただし他国が建造に関与するかどうかは明らかにしなかった。

新型艦が中国対策かとの問いにトランプ大統領は「あらゆる国への対策だ。中国だけじゃない」と述べた。新艦は海軍の次世代駆逐艦DDG(X)計画に取って代わるもので、DDG(X)は提案されているこの戦艦の約半分の規模とされていた。建造は2030年代初頭に開始予定で、海軍が設計の主導役を担うとUSNIニュースは伝えている。海軍は2022年に初めてDDG(X)の構想を発表した。

DDG(X)計画と同様に、新艦はフライトIII型アーレイ・バーク級DDG-51ミサイル駆逐艦に搭載されている既存の戦闘システムと兵器を採用する。計画に詳しい複数情報筋が本誌に明かしたところでは、AN/SPY-6対空探知レーダー、128基のMK-41垂直発射システム、12発の通常弾頭即時発射型長距離極超音速ミサイル、5インチ砲を搭載する。海軍のデータによれば、追加兵器を搭載する余地も残されており、指向性エナジー兵器、核搭載可能な海射型巡航ミサイル、そして32メガジュールのレイルガンも含まれる可能性がある。

初期のDDG(X)構想と同様に、ディファイアントはガスタービンとディーゼルエンジンで発電し、その電力で艦載兵器システムとセンサーを駆動する。同艦は30ノットを超える速度を発揮可能だ。飛行甲板と格納庫はV-22オスプレイティルトローター機および次世代垂直離着陸機（FVL）の運用に対応する。

「本艦は任務や脅威環境に応じて、単独行動、空母打撃群の一員としての行動、あるいは自ら水上行動群を指揮する能力を有する」と『ディファイアント』の海軍データシートにある。「有人・無人プラットフォーム双方の前方指揮統制能力を備えることで、同艦は海軍戦闘概念の実行において重要な構成要素となる」

海軍海上システム司令部

この発表は、トランプ政権が海軍の水上艦隊調達計画を再構築する中で行われた。先週、フェラン海軍長官とダリル・コードル海軍作戦部長は、HIIインガルス造船所が建造する米国沿岸警備隊のレジェンド級国家安全保障カッター計画を基にした哨戒フリゲートを購入すると発表した。

この決定は、設計と労働力の問題による継続的な遅延に直面したコンステレーション級フリゲート計画をフェランが先月打ち切ったことに続くものだ。

米海軍は最大5万トン級を含む複数の規模案を検討した後、3万トン級戦艦に決定したと本誌は把握している。1万5千～2万トン級の小型艦案も検討対象だった。

海軍アナリストのブライアン・クラークは今月初め、本誌に対し、海軍がこの新艦級で12～13隻の調達を検討中だと述べた。同艦は従来のMK-41 VLSセルに加え、大型の専用ミサイル発射管で大型極超音速ミサイルを配備可能だ。現在、3隻のズムウォルト級駆逐艦には、ミシシッピ州パスカグーラのHIIインガルス造船所で通常弾頭即時発射（CPS）発射管が設置されている。

この戦艦を米国造船所で建造する費用は、規模と搭載システムに基づき100億～150億ドルの範囲となる見込みだと本誌は理解している。

海軍は過去に、ミシシッピ州パスカグーラのHIIインガルス造船所とメイン州バスのジェネラル・ダイナミクス・バス鉄工所と協力してきた。両社とも水上戦闘艦の建造実績がある。両造船所は、海軍の新たな取り組みを支援する態勢を整えていると表明した。

「ジェネラル・ダイナミクス・バス・アイアンワークスは、この重要な新造船計画の設計と建造において海軍を全面的に支援する用意がある」と、バス・アイアンワークスのチャールズ・クルーグ社長は本誌に提供した声明で述べた。

海軍海上システム司令部提供画像

HIIのクリス・カストナーCEOは本誌への声明で次のように述べた。「我々は緊急性を理解しており、納入速度を向上させるため複数の措置を講じている。労働力と生産性の改善が見られ、2026年も継続すると見込んでいる。これらの取り組みと分散型造船ネットワークが相まって効果を発揮しており、重要な要件を満たすためさらなる生産能力が創出されている」

新艦艇建造に必要な労働力をどう確保するか問われたトランプは、造船所がロボットを活用すると答えた。

米国の産業基盤が海軍に戦艦を納入したのは1944年が最後だ。当時6万トンの戦艦ミズーリ（BB-63）が海軍に引き渡された。ミズーリは後に、第二次世界大戦終結時の日本の正式な降伏調印の場となった。1961年から1995年まで就役した原子力巡洋艦ロングビーチ(CGN-9)は満載排水量17,000トンであった。

現行艦隊では、1万5000トンのズムウォルト級が最大の水上戦闘艦である。海軍は2万トンの誘導ミサイル巡洋艦「CG(X)」の建造を提案したが、オバマ政権は2010年にコストとスケジュール上の理由で計画を中止した。代わりに海軍はアーレイ・バーク級フリートIIIの建造を選択した。

海軍は長年、アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦の後継となるDDG(X)計画の推進に苦戦してきた。現行艦種の維持費や次世代攻撃型潜水艦・第6世代戦闘機といった新計画の開発費が積み上がる中、DDG(X)の調達・建造スケジュールは幾度も延期されていた。■

マロリー・シェルボーンとサム・ラグローン

マロリー・シェルボーンとサム・ラグローンはともにUSNIニュースのスタッフライター。

Trump Unveils New Battleship Class; Proposed USS Defiant Will Be Largest U.S. Surface Combatant Since WWII

Mallory Shelbourne and Sam LaGrone

December 22, 2025 7:07 PM - Updated: December 22, 2025 9:58 PM

https://news.usni.org/2025/12/22/trump-unveils-new-battleship-class-proposed-uss-defiant-will-be-largest-u-s-surface-combatant-since-wwii