米空軍がアリューシャン基地からF-16を警戒任務に運用再開したのは厳しい安全保障状況を反映したものだ

 

米空軍がアリューシャン列島でF-16を数十年ぶりに警戒任務に復帰させた

USAF F-16s Back On Alert Duty In Aleutian Islands For First Time In Decades

遠隔地シェミヤ島におけるNORADの戦闘機警戒任務の再開は、太平洋および北極圏における安全保障環境の悪化を改めて浮き彫りにしている

• TWZ

• トーマス・ニューディック

• 2026年10月30日 午後1時50分（EDT）掲載

• https://www.twz.com/air/usaf-f-16s-back-on-alert-duty-in-aleutian-islands-for-first-time-in-decades

米空軍写真（撮影：フランク・ハウストン一等空曹）

時代の兆しとして、長年で初めて、米空軍戦闘機が、アラスカの僻地アリューシャン列島のイアレクソン空軍基地で防空警戒態勢に復帰した。これは、ロシアのすぐ裏手にある重要な戦略的拠点から、北米の北部および太平洋側の進入路を防衛するNORAD（北米航空宇宙防衛司令部）の能力を強化する取り組みで注目すべき進展である。この展開は、数千マイルに及ぶ範囲で活動する米国およびカナダの戦闘機が参加し、戦略的重要性が増す北極圏および北太平洋地域への注目が高まっていることを反映している。

2026年10月18日、「ノーブル・ディフェンダー作戦」の最中、アラスカ州イアレクソン空軍基地で、完全武装した米空軍のF-16がタキシングしている。「ノーブル・ディフェンダー」は、NORADが定期的に実施する防空作戦であり、あらゆる方向からの脅威に対して米国とカナダを防衛する同司令部の能力を実証するものである。米空軍写真：フランク・ハウストン一等空曹

イアレックソン基地における戦闘機運用は冷戦時代にさかのぼり、当時、ソ連航空機に対する防空任務を支援するため、F-4やF-15が同島に配備されていた。同基地における通常の戦闘機任務は1990年代初頭に終了し、2026年10月の展開は、米国最西端の軍事前哨基地での警戒態勢で注目すべき復帰となった。その間、F-16を含む戦闘機がイアレックソン基地に戻ったことはあったが、防空警戒任務ではなかった。

実弾の空対空ミサイルを装備したF-16は、10月18日から26日にかけてシェミア島のイアレックソン基地に展開し、10月25日に国土防衛任務の一環として出撃するまで警戒態勢を維持した。

シェミア島の衛星画像。南端には、長い滑走路を持つイアレックソン空軍基地が見える。Google Earth

今回の任務は「ノーブル・ディフェンダー作戦」で開始され、その後、北部主権作戦を支援する「ノーブル・イーグル作戦」に移行した。この任務には、イアレックソンから出動したF-16に加え、アイエルソン空軍基地からのF-35Aおよび追加のF-16、そしてアルバータ州コールドレイクから展開したカナダ空軍のCF-18ホーネットが参加した。

アイエルソンからのF-16は、第18戦闘迎撃飛行隊（FIS）に配属された。同部隊は、第18アグレッサー飛行隊を前身とする、極めて特異な部隊で2024年に再編され、主たる戦闘任務を敵役訓練から、アラスカにおける航空宇宙支配および国土防衛へと転換した。同部隊のブロック30型F-16は、防空能力と敵戦術の再現における経験を兼ね備えており、極めて専門性の高い部隊となっている。

各拠点から、イアレックソン基地が拠点のF-16は作戦地域の南部を、アイエルソン基地の戦闘機は北西部をそれぞれ担当した。カナダのCF-18は北側進入路をカバーした。

エルメンドルフ・リチャードソン合同基地所属のE-3セントリー空中早期警戒管制機（AWACS）が空中指揮統制を担当し、米空軍KC-135給油機およびカナダ空軍の CC-150ポラリスがこれを支援した。また、HC-130コンバット・キングIIも参加し、不測の事態に備え捜索救助および要員回収の任務を担った。

2026年10月18日、アラスカ州イアレックソン空軍基地に着陸する米空軍のKC-135。米空軍写真（撮影：デビッド・ブラウン少佐）

これらの距離は、作戦の規模を如実に物語る。イアレックソン基地は、エイエルソン基地から約1,600マイル、コールドレイク基地から2,600マイル離れており、各部隊を統合するには、多大な調整と空中給油支援が必要となる。

シェミア島がいかに僻地にあるか、また東のアラスカ本土や西のロシア・カムチャツカ半島との相対的な位置関係を示す地図。Google Earth

戦略的な意義

アリューシャン列島西端に位置するシェミア島は、北太平洋で戦略的に重要な位置を占めており、ロシア極東や広範な太平洋地域からの進入路に面し、北極圏への玄関口としての役割を果たしている。通常、エルメンドルフ・リチャードソン統合基地を拠点とする戦闘機が、必要に応じてアイエルソンからの追加支援を受けながら広大な地域をカバーしているが、イアレクソンは戦闘機を劇的にさらに西側に配置している。同島を戦闘機運用拠点として再活性化させることで、NORAD（北米航空宇宙防衛司令部）は新たな前線オプションを獲得し、その防空ネットワークの射程をアラスカの主要空軍基地をはるかに超えて拡大させることができる。

同島の軍事的意義は、冷戦時代に特に顕著であった。当時、RC-135偵察機の分遣隊を支援し、「コブラ・ボール」ミサイル追跡機の配備拠点も担っていた。

将来の紛争におけるシェミヤ島の潜在的な役割が米軍の計画担当者からますます注目を集めている。同島には、AN/FPS-108「コブラ・デイン」レーダーが配備されている。これは、弾道ミサイルの早期警戒および追跡という極めて重要な能力を提供する巨大なフェーズドアレイ装置である。アリューシャン列島西部に位置し、ロシアのカムチャツカ半島から約500マイル、アラスカ本土から約1,000マイルの距離にあるため、戦略的に極めて重要である一方、孤立しており、脆弱性を抱えている。

片道攻撃型ドローンや巡航ミサイルによる脅威の高まりも、コブラ・デインの防衛を重要な部隊防護上の課題としている。前線配備の戦闘機は、インド洋のディエゴ・ガルシアへの戦闘機配備と同様に、島に到達する前に空の脅威を迎撃し、適応性が高く広範囲にわたる防衛層を形成する。

シェミア島とコブラ・デインの脆弱性は軍事演習の焦点となってきた。2021年、北部特殊作戦司令部（SOCNORTH）に配属されたグリーンベレーは、シェミア島への展開およびコブラ・デイン施設に対する潜在的な攻撃への防衛準備を含むNORAD演習に参加した。部隊は海路で到着し、スティンガー防空システムを携行しており、ここから同島を通常戦力および非通常戦力の双方の脅威から守る上での懸念を浮き彫りにした。

北部特殊作戦司令部（SOCNORTH）に配属された特殊作戦要員（第10特殊部隊グループの陸軍グリーンベレーを含む）が、シェミア島でAN/FPS-108「コブラ・デイン」早期警戒・追跡レーダーの防衛訓練を行っている。米空軍

2023年8月、「ナイト・ストーカーズ」として知られる陸軍第160特殊作戦航空連隊の一部が、「オペレーション・ポーラー・ダガー」の一環で同島に戻った。少なくとも2機のMH-60Mブラックホークヘリコプターと関連要員・装備がイアレックソン基地に展開し、C-17輸送機が要員と物資を輸送した。この演習では、遠隔地への特殊作戦能力の迅速な展開、重要インフラの保護、および北極圏および亜北極圏における作戦状況認識の向上を図る能力が検証された。

これらの動向を総合すると、広範な北太平洋防衛ネットワークにおける潜在的な前方作戦拠点として、シェミア島へ関心が高まっていることがわかる。同島のレーダー、長い滑走路、そして僻地という立地は大きな利点をもたらすが、孤立した立地は、兵站面や部隊防護の面で重大な課題も生じさせている。

イアレックソン基地におけるF-16の防空警戒態勢への復帰は、同基地に新たな側面を加える。前線配備された戦闘機を受け入れる能力を持つ同基地は、警戒態勢を維持し、国土防衛のため出撃を行うことができる。その立地は、西太平洋やベーリング海からアラスカに接近する活動に対応する上で特に有用である。同時に、イアレックソン基地に戦闘機を配備することは、シェミア島の重要な監視資産の防衛で有機的な手段となる。

アラスカの主要空軍基地から離れて戦闘機の運用を分散させることには、他にも潜在的な利点がある。大規模紛争が発生した場合、これらの施設はミサイル攻撃やその他の攻撃の対象となる可能性があるため、代替の運用拠点は極めて重要となる。イアレックソン基地の長い滑走路、駐機スペース、着陸装置は、こうした作戦の基盤となるが、同基地で戦闘機を長期間にわたり維持するには、多量の燃料、弾薬、整備、および部隊防護の支援が必要となる。

イアレックソン以外にも、アラスカには不測の事態の際に分散配置された戦闘機の作戦を支援可能な遠隔地飛行場のネットワークが存在する。アラスカ半島のキング・サーモン空港がそのひとつで、同空港は昨年9月の「アジャイル・コンバット・エンプロイメント（ACE）」展開で第18戦闘飛行隊（FIS）所属のF-16戦闘機4機を受け入れた。

こうした状況は、空軍基地の防護レベルに対する懸念が高まる中で生じている。新たな耐爆シェルターへ投資を求める声が高まっており、基地の物理的な防護体制の不備は、イラン戦争における経験で痛感させられた。この経験は、飛行ライン上に屋外に駐機している航空機が直面する莫大なリスクを浮き彫りにした。

10月の展開は、イアレックソン基地が常駐要員を配置した戦闘機基地へ転換されることを意味するものではない。しかし、展開は、NORADがこの孤立した施設を防空ネットワークのもう一つの拠点として活用でき、北太平洋全域にわたる作戦の地理的範囲と柔軟性を拡大できることを示している。

NORADにとって、防空出撃拠点を増やすことは大きな利点である。前線配備の戦闘機、空中指揮統制、空中給油、カナダの参加を組み合わせることで、ごく少数の主要基地に依存するのではなく、広範な地理的領域に戦闘力を分散させる別の方法が示されている。

アリューシャン列島は、北太平洋と北極圏の戦域が交差する地点に位置する米国領土の最西端として、新たな戦略的重要性を帯びつつある。ロシアおよび中国との軍事的競争が激化する中、この島々は、監視、防空、戦力投射のための貴重な前線拠点であるだけでなく、北米に接近したり太平洋全域で活動する潜在的な脅威に対して、時間と距離を稼ぐ手段ともなっている。イアレクソン基地でのF-16警戒任務の復活は、その防衛体制に新たな一石を投じるものであり、この辺境の島々が引き続き軍事的に重要な位置を占めていることを浮き彫りにしている。■

トーマス・ニューディック

スタッフライター

トーマス・ニューディックはTWZのスタッフライターであり、軍事航空、防衛技術、兵器システム、国際安全保障を専門に取材している。ドイツのベルリンを拠点とし、世界中の紛争、軍事近代化の取り組み、新興の航空宇宙技術について報道しており、特に空軍力と現代戦争におけるその役割に関心を持っている。彼の報道は、現代および歴史的な空軍力、特にヨーロッパにおける深い専門知識に基づいており、大陸全域およびそれ以上の地域における軍用航空、空戦、航空宇宙開発に焦点を当てている。

コメント39件

• この記事からは、これがF-16の恒久的な分遣隊展開であり、パイロットや支援要員が2週間ごとに交代で出入りする形なのか、それとも単なる一時的な措置なのかが私にははっきりしません。もしかすると、TWZも単に知らないだけなのかもしれません。もし半恒久的な配備だとしたら、警戒態勢は……

• キャセイパシフィック航空機がシェミア空軍基地に緊急着陸

• PASYからのQRA（即応態勢）F-16は、発進時点で実質的に「迂回ビンゴ」状態であり、いかなる作戦活動を行うにも同地に給油機が配置されている必要がある。ジェット機が発進し、回収前に風速が制限値を超えた場合、アダックまで2時間以上かかり、待機時間が短縮される。KC-135の横風制限は25ノットだが、これは頻繁に超過される。何が……

• 戦闘機の横風限界も約25ノットだ。ただし、着陸が必要な場合、風が限界値を超えていても、アプローチエンドのケーブルを使用できる。ケーブルのリセットには時間がかかるため、これは回収する機体が1機か2機の場合にのみ有効だ。

• 父はかつてRC-135を操縦しており、時にはシェミアから飛び立っていました。彼によると、シェミアに関する定番のジョークとして「どの木の陰にも女性が隠れている」というものがあったそうです。問題は、そこに木が1本もなかったことでした。

• 素晴らしい記事ですね！ ちょっと質問ですが、F-16のノーズコーンの色が違うものがあるのはなぜかわかる方はいますか？レーダーの違いによるものなのか、それともたまたま塗装の色合いが異なる交換部品が使われただけなのか？

• 一部のF-16には「グラス・ラム」の塗装が施されていますが、ノーズコーンにはそれを施したくないのでしょう。

• 離れるべきじゃなかった。

• あの基地とアダック島は暫定管理下に置かれているので、こうした短期の派遣のために再稼働させるのは大したことではありません。

• ロシアは、かつてのソ連と同様、アリューシャン列島を自国の東部地域に深く突き刺すことのできる「剣」と見なしています。彼らの見方は間違っていません。

• それに対しては、第二次世界大戦前の米国と日本によるアリューシャン列島の戦略的価値に関する考えについて、ジョン・パーシャルが述べたコメントを引用して反論したい。「大まかに言えば、アリューシャン列島が……への戦略的経路であると考えているという点において、双方とも、より適切な言葉が見つからないが、まさに『大麻を吸っている』ようなものだ……」

• YouTube『千マイルの戦争――アリューシャン列島での戦役』ゲスト共同司会：ジョン・パーシャル - 第222話

• 飛行機が実際に警戒態勢にある理由は分かっている。

• 米軍、ハッカーがアイスクリームをすべて解凍したと推測

• 数十発の極超音速ミサイルを配備するには理想的な場所のようだ。ロシア、中国、北朝鮮という3つの敵すべてに、神への畏怖の念を植え付けることができる。もちろん、クラスノフ捜査官が権力を握っている限り、そんなことはしないだろう。

• シークレットサービスの要請により、マー・ア・ラゴに地対空ミサイルが配備される · 

• フェンダーが壊れていて、窓がスモークガラスになっているアルティマが、マー・ア・ラゴから数ブロック以内に進入しただけで、煙を上げるクレーターにされてしまうと、誰にでもわかるだろう。

• 私の見解では、これは中国を標的にしている返信シェア2件の返信RC205時間前そうだな、突然現れて「これ見て」って見せるのは本当に重要だ。 

• 次は米海軍のP-8がアダック島に展開するのかな？

• P-8が定期的にアダック島を訪れていたという話をどこかで読んだような気がする。海軍が撤退した際、基地は（ありがたいことに）管理状態のまま残されていたので、たまに分遣隊を派遣するのはそれほど難しくないはずだ。

アリューシャン列島の基地が米国の太平洋全域における影響力を強化する（USNI Proceedings)―沿岸警備隊の現役中佐が寄稿した論文です。

 

Google Earthを使用して作成された地図

• 米国のライバル国はアリューシャン列島の地理的特性を理解している。米国は、抑止力を強化し、貿易を保護し、太平洋で攻撃が発生した場合に米国の航空機を退避させるために、アリューシャン列島にインフラを構築すべきだ

• アリューシャン列島に整備した基地は、敵対勢力の北極圏進出を困難にし、太平洋での紛争における作戦行動の拠点となる可能性がある

アリューシャン列島は、アラスカ半島から西に1,000マイル以上も太平洋上に伸びている。起伏に富んだ島々は北太平洋航路に点在し、北極への航路を守っている。米国は第二次世界大戦の開始時に、これらの辺境の島々の戦略的重要性を初めて認識した。アラスカ防衛を任務としたサイモン・バックナー・ジュニア少将は、アリューシャン列島を「日本の心臓部に向かって突き出た槍の形をしている」と述べた。1 日本はこの脅威を認識していた。1930年代のアリューシャン列島偵察により、1942年のダッチハーバーへの空母機動部隊による攻撃とキスカ島およびアッツ島の占領を成功に導いた。これにより、日本本土に対する作戦の足がかりとして米軍が列島を使用することを阻止した。 

　今日、米国の敵対国が再びアリューシャン列島に関心を示している。2023年8月、ロシアと中国は同諸島付近で11隻の艦船による合同海上パトロールを実施した。これは挑発的な動きであり、米国は同地域における海軍のプレゼンスを強化する必要があることを示している。2 戦略的競争が再び激化していることを最優先事項として、米国は太平洋の第3列島線の一部であるアリューシャン列島を強化し、競争相手を阻止すべきである。

　具体的には、米国はアダック島に海軍基地を再設置し、北極航路と北太平洋のシーレーンを保護する海軍部隊の展開を支援すべきである。また、アリューシャン列島西部に航空基地を建設・改修し、長距離爆撃機やP-8Aポセイドン航空機を台湾まで遠征できるようにすべきである。また、ワシントンはアリューシャン列島に弾道ミサイル防衛システムを配備し、中国、ロシア、北朝鮮からの核の脅威に対抗することもできる。　最後に、遠征先での高度基地運用（EABO）を実施する海兵隊は、アリューシャン列島を数千マイルにわたる狭路に変え、敵対勢力が輸送隊を攻撃したり、北極圏にアクセスする能力を妨害することができる。

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サンディエゴからアダック島を経由して沖縄まで、太平洋を大圏コースで航行するルート。 地図はGoogle Earthを使用して作成

北極の要所を制する

北緯51度とロンドンと同じ緯度のアダックAdak島は、アラスカ州最南端の港だ。 アジアと北米を結ぶ大圈航路に最も近いことから、太平洋を航行する米軍艦や輸送船団にとって最も合理的な寄港地となっている。アダック島は北極圏から約1,600海里離れているが、北極へのアクセスを制御できる天然の島嶼防壁の中心に位置している。

　2021年、アラスカ州選出のダン・サリバン上院議員は、1997年に閉鎖されたアダック島に米海軍が基地を再開することに関心を示していると述べた。サリバン議員は、この島は「アジア太平洋地域と北極への真の玄関口という点で、非常に戦略的である」と主張した。3 アダック島に基地を置くことで、この海域を管理するために展開する米軍の軍艦や潜水艦に遠征時の後方支援を提供できる。これにより、既存の太平洋横断ルートと新たに開拓された北極航路が保護される。同時に、戦略上重要な水路へのアクセスを制御することにもなる。紛争が発生した場合、アリューシャン列島は西太平洋に向かう船団にとって最も速く安全なルートとなる。例えば、サンディエゴから沖縄までの距離はアダック島に寄港した場合で5,700海里である。ホノルル経由では6,300海里となる。さらに重要なのは、アダック島は沖縄から2,900海里の距離にあり、ホノルルは4,000海里離れているため、アダック島はグアム島を除けば台湾に最も近い米国の港となる。

　戦略国際問題研究所（CSIS）の非機密戦術ゲームによると、台湾をめぐる紛争において、中国は第1列島線および第2列島線にある米国の基地を破壊する可能性が高いが、米国本土の攻撃は さらなるエスカレーションを恐れて、米国本土への攻撃をためらう可能性がある。4 このシナリオでは、アダックの海軍基地は砲撃を免れ、西太平洋で活動する米軍の艦船や潜水艦にとって、最も近い補給・再軍備地点となる。短期的には、海軍はアダック島の桟橋と基本的な港湾インフラを修復し、燃料貯蔵能力を強化し、定期的に同地域に水上戦力を展開して訓練や馴致、抑止を行うべきである。海軍は修理施設、格納庫、兵器貯蔵庫などの追加インフラの建設を長期的に検討すべきである。これにより、西太平洋で紛争が発生した場合に、同地域への迅速な部隊展開が可能となる。

　ハワイ経由よりも西太平洋へは近道となるだけでなく、アダック島を経由する北ルートは、対潜水艦戦（ASW）艦船、航空機、ミサイル防衛施設を環礁全体に配置することで、船団輸送の安全性をより高めることができる。これにより、敵対国の武器交戦圏内で活動する米軍に安定した支援を提供できる。総じて、アダック島に海軍基地を置くことで、米国の存在感が増し、敵対勢力の同地域での活動を複雑化させることができる。この基地は、いかなる紛争時にも、西太平洋の部隊への補給のための重要なシーレーンを確保することになる。

アリューシャン列島西部の航空戦力 

アリューシャン列島の西端に位置するシェミア島には、第二次世界大戦中にアッツ島とキスカ島で日本軍に対する航空作戦を指揮した大佐の名にちなんで名づけられたエアレクソン航空基地がある。5 シェミア島は米国の最西端に位置する3つの地理的地点の1つで、航空基地を建設する上で最も理にかなった場所である。シェミア島の既存滑走路を改修するか、アッツ島に新しい飛行場を建設するかに関わらず、長距離爆撃機や空中給油機をサポートできるアリューシャン列島西部の航空基地が生まれれば、大きな抑止効果をもたらすだろう。

　中国が設定した交戦圏内に空母などの高価値資産を配置するのではなく、米国は、より安全な距離から中国の標的を脅かすことができる長距離ミサイルを装備した爆撃機を配置することができ、米国の損失を減らす可能性がある。6 エアレクソン飛行場は台湾海峡から2,900海里離れている。米国のB-1BおよびB-52爆撃機の航続距離は6,500海里以上であり、台湾海峡における中国人民解放軍海軍の戦力を対艦ミサイルで攻撃し、給油なしで基地に帰還できる。B-2ステルス爆撃機も、その航続距離6,000海里のおかげで、特にAGM-158C長距離対艦ミサイルのような、長距離ミサイルを搭載している場合は、給油なしでこの任務を遂行できる。今後登場するB-21長距離爆撃機も、アリューシャン列島から台湾海峡まで無給油で出撃できる航続距離を持つと予測されている。オーストラリア、オアフ島、ミッドウェー島は、空中給油なしではこのようなミッションを支援するには遠すぎるため、アリューシャン列島がこれらの資産の基地として理にかなった場所となる。給油なしで中国の標的を攻撃できれば、貴重な給油機を核抑止力の維持など他の任務に充てることができる。アリューシャン列島西部を拠点とする給油機は、ハワイからの爆撃機任務を支援し、緊急時には空中給油を行い、他の航空機の出撃を支援することができる。

　さらに、米国は中国の武器使用圏から避難した米国の航空機を収容するために、シェミアとアッツに強化された格納庫を建設することも可能である。CSISのウォーゲームでは、台湾をめぐる紛争において、中国のミサイルが日本とグアムに配備されている800機の米国の航空機を破壊できると推定されている。紛争が差し迫っている場合、米国はグアムや日本の米軍基地へのミサイル攻撃を避けるため、日本での給油を中継地として、アリューシャン列島に地上配備の戦闘機やその他の短距離航空機を退避させることができる。アリューシャン列島は中国の超長距離ミサイルの射程外にあるわけではないが、北京はアリューシャン列島への攻撃を命じることをためらうかもしれない。なぜなら、それは米国領への攻撃となるからだ。そうなれば、紛争は確実にエスカレートし、中国本土が報復攻撃の危険に晒されることになる。短期的には、米国はアリューシャン列島西部の航空インフラを再建し、長距離爆撃機を支援するとともに、可能な限り多くの航空機を保護する補強された格納庫を建設すべきである。

米海軍特殊部隊シールズが、シアミア島にあるイアレクソン空軍基地で、作戦「ポーラー・ダガー」中に海岸に泳ぎ着き、戦術的な動きを開始する。米特殊作戦軍北部司令部 

核抑止

中国は2035年までに核弾頭数を約1,500発へと3倍に増やすと予測されており、また北朝鮮は弾道ミサイル能力の向上を続けている。7 アリューシャン列島に地上配備型中距離防衛システム（GMD）を配備することで、核抑止力が強化できる可能性がある。中国北部および北朝鮮から米国西海岸への大圏航路は、アリューシャン列島の2つの地点、すなわち列島の西端と東端の上空を通過するため、弾道ミサイルを迎撃する機会が2度ある。北朝鮮との紛争や緊張の高まりが発生した場合、アリューシャン列島に配備された海上および陸上イージスミサイル防衛システムは、アラスカ本土の基地や西海岸の都市にさらなる保護を提供できる可能性がある。

EAB による北極へのアクセス阻止

海兵隊の EABO 構想は、遠隔の起伏の多い地形に海兵隊の小部隊を上陸させ、地勢を最大限に活用し、対艦ミサイルや対潜能力などのシステムを使用して敵の接近を阻止することを目的としている。8 この構想は第一列島線での使用を念頭に置いて考案されたものであるが、アリューシャン列島にも十分に適用できる。海兵隊は、北極圏への進出を試みる敵の動きを遅らせ、また同地域を通過する米国の船舶を敵の潜水艦から守るために、島々全体に遠征基地を設置することができる。アリューシャン列島における作戦は、第一列島線での作戦とは異なり、海兵隊は米国本土に駐留し、中国の武器の射程圏外に位置することになる。つまり、米国は今すぐに訓練を開始し、アラスカ諸島全体に限定したインフラを構築して、海兵隊の展開を支援し、同地域に共通する極端な気象条件から兵士と貴重な装備を守ることができる。さらに、アラスカ諸島での訓練は、部隊の着陸と撤退、基地の設置、維持の実践など、EABOのコンセプトを磨くのに役立つ。

また、アリューシャン列島への展開は、海兵隊に潜水艦戦の訓練を行う機会も提供する。当時、海兵隊司令官であったデビッド・バーガー大将は、2020年の『Proceedings』誌の記事で、「前方後方支援、支援、センサー、攻撃能力を提供することで、海兵隊の遠征先進基地（EAB）は、 中国とロシアの潜水艦を危険にさらすことも含め、水中戦に多大な貢献ができるだろう。」9 中国の潜水艦部隊の増強とロシアの艦隊の長期にわたる活動の両方が西太平洋と北極海に関心を示している中、ASW能力を備えたアリューシャン列島全域にEABを配備することは、強力な抑止力となり得る。

北朝鮮からロサンゼルスまでの大圏コース。 地図はGoogle Earthを使用して作成

米国沿岸警備隊が先導する可能性

沿岸警備隊はアリューシャン列島全域における作戦の統合部隊の専門家である。米国が1867年にロシアからアラスカを購入して以来、沿岸警備隊はこれらの海域で活動してきた。この部隊は、ダッチハーバーにカッターを定期的に配備し、コールド・ベイからMH-60T ジェイホーク・ヘリコプターおよびHC-130Jハーキュリーズを運用している。 これらの航空機は、アダック島までの西側地域で法執行や捜索救助活動を行うほか、部品や人員を輸送してカッターの配備を支援するために、頻繁に飛行している。国防総省がこの地域での存在感を強めるにつれ、沿岸警備隊の連絡将校がさまざまな部隊に配属され、地域に慣れるための支援を行い、航空機と船舶による合同パトロールを指揮する可能性もある。他の軍が、この地域に共通する厳しい気象条件や険しい山岳地帯を克服するのを支援するには、沿岸警備隊の長年の経験が必要だ。また、沿岸警備隊は、アリューシャン列島東部の合同部隊を支援するための主要インフラを維持することで、ダッチハーバーとコールドベイへの投資を継続することも可能である。

　西太平洋で紛争が勃発した場合、沿岸警備隊は直ちにアリューシャン列島東部にカッターを配備することができる。 その目的は、太平洋北西部と東アジア間のすべての交通の航路となっている、ダッチハーバーのすぐ東に位置するウニマク海峡の安全確保だ。さらに、沿岸警備隊のカッターや航空機は、捜索救助活動の先導、遠隔地の海兵隊遠征基地への物資の供給、アリューシャン列島全域の航路標識の維持管理を行うことができる。

強力な地理的条件の活用

 

戦略的競争の時代に敵対勢力を抑止する重要な方法のひとつとして、アリューシャン列島における米軍の強力な共同プレゼンスを再確立し、シーレーンを保護し、長距離システムを活用して中国の接近阻止・領域拒否戦略を打ち負かすことがある。沿岸警備隊はアリューシャン列島の東側における主要な戦力となり、法の執行や捜索救助任務を継続するが、国防総省のパートナーがこの地域での活動に伴う複雑性や困難に慣れる手助けもできるだろう。

　アダック島の海軍基地が再建されれば、米海軍はアリューシャン列島中央部を支配し、主要航路を保護しながら敵対勢力を抑止することができる。アリューシャン列島西部に、長距離ステルス爆撃機を配備可能な航空基地を設置すれば、米国本土から台湾海峡を攻撃できる能力として強力な抑止力となる。また、中国の軍事演習区域から退避してきた航空機を収容することもでき、米国の損失を最小限に抑えることができる。　最後に、米国海兵隊は、紛争勃発時にEABOを可能にするインフラをアリューシャン列島全体に構築することができる。これらの基地は重要なシーレーンを保護し、アリューシャン列島を1,000マイルの狭域通過点に変えることで、敵対勢力が北極圏にアクセスすることを困難に

する。米国はアリューシャン列島の強力な地理的特性を最大限に活用し、太平洋における自国の立場を強化するとともに、敵対勢力に対して、この地域の米国の同盟国への挑発的かつ攻撃的な行動を再考させるべきである。■

1. Brian Garfield, Thousand-Mile War: World War II in Alaska and the Aleutians (Boulder: University Press of Colorado, 1995.)

2. Dzirhan Mahadzir, “Russian, Chinese Warships Operated Near Alaska, Say Senators,” USNI News, 6 August 2023.

3. Dave Leval, “Sullivan: Navy Considering Reopening Base in Adak,” Alaska’s News Source, 15 March 2021.

4. Mark F. Cancian et al., “The First Battle of the Next War: Wargaming a Chinese Invasion of Taiwan,” Center for Strategic & International Studies, 9 January 2023.

5. Brian Garfield, Thousand-Mile War.

6. Robert Haddick, “Defeat China’s Navy, Defeat China’s War Plan,” War on the Rocks, 21 September 2022. 

7. Idrees Ali and Phil Stewart, “China Likely to Have 1,500 Nuclear Warheads by 2035: Pentagon,” Reuters, 29 November 2022.

8. Megan Eckstein, “Marines Begin Experimentation to Refine Manual for Expeditionary Advanced Base Operations,” USNI News, 15 April 2021.

9. Gen David H. Berger, USMC, “Marines Will Help Fight Submarines,” U.S. Naval Institute Proceedings 146 no. 11 (November 2020).

Bases on the Aleutian Islands Would Project U.S. Power Across the Pacific

Aleutian bases could complicate adversary access to the Arctic and be staging grounds for operations in a Pacific conflict

By Commander Steve Hulse, U.S. Coast Guard

January 2025 Proceedings Vol. 151/1/1,463

https://www.usni.org/magazines/proceedings/2025/january/bases-aleutian-islands-would-project-us-power-across-pacific

第二次大戦の戦場アッツ、キスカが再び米戦略で重要地点に浮上。北極圏を巡る中露への対抗上で。

 

1942年8月時点のアリューシャン列島の米軍基地。Wikimedia Commons

• 1943年5月、米軍は日本軍からアッツ島とキスカ島を奪還する戦いを開始した。

• アリューシャン列島の一部である各島は、太平洋作戦で重要地点となった。

• 太平洋と北極圏に重点を移す今日の米国はアラスカの軍事的な重要性を再認識している。

日本軍との残酷な戦いから79年、米国領の辺境地が再び注目の的になっている

　1943年5月11日、アメリカ兵はアッツ島上陸を開始した。アッツ島は、隣のキスカ島とともに、1年前から日本軍に占領されていた。

　アリューシャン列島の最西端に位置し、アンカレッジから約1,500マイル離れている。日本による占領は、1812年戦争以来、アメリカ領土が外国勢力に占領された初めてのケースとなった。

　同島に上陸した日本軍は、中部太平洋のミッドウェイ島を攻撃・占領した部隊を含む、大規模作戦で最北端の部隊であった。アメリカは、1943年半ばに大軍を送り込み、島を奪還した。

　しかし、アッツの戦いは3日で終わる想定が、3週間に及ぶ苦闘となった。

　79年後の今、アリューシャン列島とアラスカは、北極圏へのアクセスが容易になり、ロシアや中国との競争の場となり、米国にとって再び重要な場所になっている。

1943年6月、アッツ島で壕にこもる日本軍に銃と手榴弾で迫る米兵たち。 (AP Photo)

アリューシャン列島作戦

日本は1942年6月、真珠湾攻撃からちょうど6ヶ月後にキスカとアッツを占領した。日本軍上陸に先立って行われたダッチハーバー空襲では、米軍兵士43人が死亡、航空機11機が破壊された。

　アリューシャン列島での日本の目的は、ミッドウェー侵攻の前にアメリカ軍の注意をそらすこと、人口希薄な島々を前線基地に使わせないことの2つだった。

　日本軍はアリューシャン列島に上陸して数ヶ月で数千名の兵力を配備し、要塞、バンカーやトンネルなど重要インフラを建設した。キスカ島には港湾施設と滑走路も建設された。

　米軍はアラスカの重要性と防衛力不足を認識し、アラスカ駐留を増強した。キスカとアッツが占領された時点で、アラスカ防衛司令部の兵力はわずか2万4千人であったが、1943年1月に9万4,000人になった。

　1943年2月末までに、米軍は近隣の島に上陸し、アッツとキスカに空襲を行う飛行場を建設した。3月中旬までに、アメリカ海軍の封鎖で日本軍への補給と増援を断ち切った。

　4月1日、アメリカ軍司令官はアッツ侵攻を許可した。「ランドクラブ作戦」と名付けられたこの作戦の目的は、アッツの日本軍守備隊を撃破し、キスカへ向かうことであった。

綱渡りで機関銃座を攻撃する

5月11日の初回上陸は、空と海からの砲撃に先行され、勝利が目前に迫っていると多くが確信するほど、無敵の状態だった。

　しかし実際には、2500人以上の日本軍守備隊が内陸部に防衛線を張り、アメリカ軍の進攻に小グループで待ち伏せしていた。

　さらに悪いことに、アメリカ軍は日本軍とともに天候という2つの敵と戦っていることに気づいた。アッツは1年のうち約250日間、霧や雨、雪に覆われ、風速は時速120マイルにもなる。

　米軍は適切な防寒具を持たず、凍傷、壊疽、塹壕足などに見舞われた。ドナルド・E・ドゥイネル中尉は、「険しい場所だった」と回想した。「まるで冬に綱渡りをしてトーチカを攻撃するような険しさだった」。

　アメリカ軍は高地を占領し、日本軍を海岸沿い区域に押しやった。

アッツのビーチに上陸する米軍の増援部隊（1943年6月23日）。 (AP Photo)

　5月29日、敗色が濃くなる中、戦える最後の日本軍は、高地を占領し、捕獲した大砲をアメリカ軍に使用し、捕獲した食糧や物資で自国の拠点に退却する目的で、大規模なバンザイ突撃を行った。

　あるアメリカ兵が「騒音と混乱と殺戮の狂気」と表現したように、日本兵約800人がアメリカ軍の本陣に侵入し、後方地域まで到達した。戦闘は白兵戦の激しいものであったが、アメリカ軍は立ち上がり、日本軍を押し返した。

　5月30日には、島は安全になった。少なくとも2,351人の日本兵の遺体が回収され、アメリカ軍が埋葬した。日本軍から奪還した他の島々と同様、守備隊は敗北を受け入れず自決した。降伏した日本兵はわずか28人だった。

　戦闘があまりにも激しかったので、日本軍は7月末に霧と闇にまぎれてキスカ島から密かに撤退した。日本軍が撤退したにもかかわらず、8月中旬にキスカに上陸したアメリカ軍とカナダ軍は、ブービートラップや味方の攻撃、厳しい環境で犠牲者を出した。

　アリューシャン作戦では、合計で549人の米軍兵士が死亡し、1,148人が負傷した。

新たな重要性

アラスカはソ連に近いことから、冷戦期には防空やミサイル防衛で重要な位置を占めていたが、第二次世界大戦中の作戦の記憶はその後数十年の間で薄れてしまった。

　しかし、米国が大国間競争に舵を切り、アラスカへのアクセスも良くなった現在、アラスカの軍事的重要性が再認識されており、最近の活動にも表れている。

　2007年、ロシアは長距離爆撃機の哨戒飛行を再開し、アラスカ防空識別圏に進入することもある。2020年、米政府関係者によると、これらの飛行へのインターセプトは冷戦後最高水準に達した。

　アラスカ周辺のロシア海軍の活動も活発化している。2020年に行われた大規模な訓練では、ロシア軍艦50隻が米国沿岸から約200マイルの米国の排他的経済水域で活動し、米国漁船と衝突した。

　中国も北極圏に関心を示している。中国は自らを「近北極国家」と宣言し、砕氷船団を増強している。中国軍艦は2015年に初めてアラスカ沖で活動し、2021年8月にもアリューシャン列島沖に中国艦4隻が現れた。

コブラデーンレーダーを背景に、シェミヤ島でスティンガーミサイルを使った訓練を行う米軍特殊作戦部隊（2021年10月）。 US Special Operations Command

　米軍はアラスカでの態勢を強化している。陸軍は同地駐留部隊を刷新し、第11空挺師団を再発足し、新装備や訓練拡充に投資している。

　空軍は、北極圏に長く駐留してきた米軍部隊で最大の規模であり、第5世代戦闘機数十機をアラスカの基地に展開している。海兵隊はアラスカでの訓練を増やそうとしており、海軍はノームに新しい港湾施設を建設し、アラスカでの活動を強化したいとする。

　アラスカの新たな重要性は、アリューシャン列島にも及んでいる。2019年、米海軍と海兵隊は、ベーリング海峡の南にあり、かつて米海軍の主要基地があったアダック島で訓練を行った。

　2020年後半には、米国の特殊工作員が、米国本土よりロシアのほうが近いシェミヤ島に展開し、「重要地形と重要インフラの確保」を実践した。

　北極の氷が後退し、ロシアや中国の活動が活発化するなか、米軍にとってアラスカの重要性は今後ますます高まっていくだろう。■

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