英空軍のF-35が前例のない日本空母への着艦を実施した（National Security Journal)

ANN　

日本のメディアは相変わらず自分勝手な機種名称で報道していますね

主要ポイントと要約 – 同盟国の海軍力の威力を示す重要な出来事として、英国のステルス戦闘機 F-35B が、日本の空母「かが」に初めて着艦した

-この歴史的な出来事は、米国、英国、日本の 4 隻の空母による 9 日間にわたる多国籍演習「ハイマスト作戦」の中で起こった

- 中国との緊張が高まる中、この大規模な相互運用演習は、NATO とインド太平洋のパートナー諸国間の軍事協力の強化を実証するものだ

- また、新たに導入した F-35B 艦隊と改良型軽空母を運用可能状態にする上で、日本にとっても重要な一歩となる。

英F-35Bが日本の空母に初めて着艦し歴史的瞬間となった

英国の F-35B が初めて日本の航空母艦に着艦し、中国との緊張が高まる中、英国海軍と海上自衛隊（JMSDF）の相互運用性が新しい段階に入った。

この歴史的な着陸は、フィリピン海北部で実施された9日間の多国籍演習「Operation Highmast」の一環として、JSかが艦上で実施された。ハイマスト作戦は、イギリス海軍の2025年グローバル空母打撃群展開で、HMSプリンス・オブ・ウェールズを旗艦に、地中海からインド太平洋地域にかけての演習に参加する多国籍海軍・空軍部隊を率いている。

訓練には、かが、プリンス・オブ・ウェールズ、ジョージ・ワシントン、アメリカという空母打撃群4庫に加え、ノルウェー、スペイン、オーストラリアの軍艦が参加した。

かが、プリンス・オブ・ウェールズ、アメリカは短距離離着陸・垂直着陸可能なF-35Bを運用した一方、ジョージ・ワシントンは空母搭載型のF-35Cを配備し、ステルス戦闘機の海軍型全機種が訓練に参加した。

訓練には、対潜水艦戦、協調した対空防衛、海上での艦船補給・給油が含まれ、同盟国が戦闘展開時に緊密に協力し、資源を共有する準備が整っていることを確認した。

日本は今月、計画中の42機のうち最初のF-35Bを受領しました。これらの機体は、かがと姉妹艦いずもから展開される予定です。

両艦は現在、ヘリコプター駆逐艦から完全な能力を備えた軽空母への大規模な改装中だ。しかし、日本が自国の空母航空戦力の専門知識と経験を蓄積するまで、米国や英国とのこのような共同訓練は、技能の向上と準備態勢の確保のために不可欠だ。

訓練には、同盟国の艦船から出撃した米海兵隊のF-35B戦闘機とMV-22オスプレイも参加し、英国空軍と海軍のパイロットが日本軍パイロットと共に攻撃任務や空中戦闘訓練を実施しました。

訓練終了後、HMSプリンス・オブ・ウェールズと護衛艦HMSダウントレス、HNoMSロアルド・アムンセンは横須賀海軍基地に到着し、東京港寄港に先立ち、防衛と産業関連のイベントを開催した。

F-35Bの重要性

F-35Bは、イギリス、アメリカ海兵隊、イタリア、そして現在日本が採用する短距離離陸・垂直着陸型戦闘機で、カタパルト発進技術や着艦ワイヤーのない空母での運用を想定して設計された。この設計は、太平洋地域で中国の長距離ミサイルが軍事基地への脅威となる可能性のある環境において、小型艦船からの運用に最適な柔軟性を提供する。

一方、米海軍のF-35Cは、USSジョージ・ワシントンなどカタパルト装備空母向けに設計され、より大きな翼と長い航続距離が特徴だ。

日本空母からの初の英国製F-35B飛行は、英国、米国、日本の乗組員が過酷な作戦において統合・運用を円滑に遂行できることを証明した。これは、日本が中国の軍事力拡大に対応し始めた中で、極めて重要な能力となる可能性がある。■

A British F-35 Just Did Something That’s Never Been Done Before

By

Jack Buckby

https://nationalsecurityjournal.org/a-british-f-35-just-did-something-thats-never-been-done-before/

著者について:

ジャック・バックビーは、ニューヨークを拠点とするイギリス人作家、過激主義対策研究者、ジャーナリスト。イギリス、ヨーロッパ、アメリカを報道し、左派と右派の過激化を分析・理解し、現代の緊急課題に対する西側政府の対応を報告しています。彼の著作と研究論文はこれらのテーマを掘り下げ、分極化する社会への現実的な解決策を提言しています。最新著書は『 The Truth Teller: RFK Jr. and the Case for a Post-Partisan Presidency 』です。

250520-N-TW227-1112 EAST CHINA SEA (May 20, 2025) An F-35B Lightning II fighter aircraft from Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 242, prepares to land on the flight deck of the forward-deployed amphibious assault ship USS America (LHA 6) while conducting flight operations in the East China Sea, May 20. America, lead ship of the America Amphibious Ready Group, is operating in the U.S. 7th Fleet area of operations. U.S. 7th Fleet is the U.S. Navy’s largest forward-deployed numbered fleet, and routinely interacts and operates with allies and partners in preserving a free and open Indo-Pacific region. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Kenneth Melseth)

英海軍初の空母打撃群の太平洋テスト（USNI News)—日本へも寄港し、各国と演習も行う大規模な航海となります

 

HMSプリンス・オブ・ウェールズ太平洋展開は、イギリス海軍の空母打撃群の運用能力を証明する一連のテストだ

航空母艦HMS PRINCE OF WALES艦上にて - 英国初の空母打撃群は、英国空母打撃群UKCSG構想の完全運用能力のマイルストーンを完了するため、インド太平洋で4ヶ月間運用される。 

　ハイマスト作戦の一環であるこの演習は、この地域への英国のコミットメントを示すものでもあると、打撃群司令官のジェームズ・ブラックモア代将は火曜日に述べた。

　「ハイマストは、我々にとって3つの重要な分野を発展させるものだ： 英国空母打撃群の完全な作戦能力を開発すること、現在我々がいるインド太平洋地域におけるパートナーシップと同盟国に関すること、そして、特に我々がヨーロッパ大西洋地域に戻ったときに、NATO軍に関する要素もある」と、シンガポールに停泊中のプリンス・オブ・ウェールズの飛行甲板でのメディアセッションでブラックモア代将は語った。 提督はプリンス・オブ・ウェールズの艦長ウィル・ブラケット大佐と航空群司令官コリン・マクガニティ大佐と共に出席した。

　ブラックモアは、地中海と大西洋における展開の第一段階は、UKCSGがインド太平洋にもたらす能力を構築するためのものであり、イタリア海軍カヴールCSGとの地中海打撃演習で最高潮に達すると付け加えた。 

　クレタ島のソウダ湾への寄港後、UKCSGは6月12日にスエズ運河を通過してインド太平洋地域に入り、月曜日にシンガポールに到着した。

紅海の通過は静かで、「期待通りでした」とブラックモアは語ったがUKCSGの艦船と航空機は、通過中も完全な警戒態勢を維持していた。

「私たちの資産はすべて空中に配備され、各艦船は期待されるような態勢をとっていました。ある意味、最悪の事態を想定しなければなりませんでしたが、すべてを計画しました」とCOMUKCSGは述べた。 

　また、紅海でのフーシの攻撃を想定した徹底的な訓練のおかげで、UKCSGの全チームのパフォーマンスに満足していると付け加えた。 UKCSGに配備された3機のマーリンMk2空中管制（ASaC）ヘリコプターは、「クラウズネスト」として知られ、CSGに長距離、上空、海上、陸上の監視、探知、追跡を提供するために配備された。ブラックモアは、クラウズネストは「空中で何が起こっているかを理解する上で、信じられないほどの空中監視制御機能を提供してくれる」と語った。

　UKCSGは、空母プリンス・オブ・ウェールズ、駆逐艦HMSドーントレス（D33）、フリゲートHMSリッチモンド（F239）、カナダ海軍フリゲートHMCSヴィル・デ・ケベック（FFH332）、 ニュージーランド海軍フリゲート HMNZS Te Kaha (F77)、ノルウェー海軍フリゲート HNoMS Roald Amundsen (F311)、スペイン海軍フリゲート ESPS Mendez Nunez (F-104)、給油艦 RFA Tidespring (A136)で構成。 リッチモンドとメンデス・ヌニェスはジャカルタに寄港中で、ヴィル・デ・ケベックはマレーシアのポートクランに寄港中だ。オーストラリア海軍の駆逐艦 HMAS Sydney（DDG42）は、日曜日にシンガポールを出港し、 CSG に合流する その後、7月13日から8月4日まで、米豪主導の多国間演習「タリスマン・セイバー」に参加するため、オーストラリアに向かう。

2025年6月23日、空母プリンス・オブ・ウェールズがシンガポールに入港する際、甲板に整列する617Sqnと809NASのF-35ライトニングジェット。 英国海軍写真

「空母打撃群の能力開発に向けた重要な証拠のいくつかを開発します。 第5世代のF-35Bに重点を置きます」とブラックモアは言う。

　プリンス・オブ・ウェールズ艦長のウィル・ブラケット少佐は、海軍を隔てる重要なポイントは、世界のどこにでも展開できる能力だと述べた。

　「タリスマン・セイバーが新たな挑戦である理由は、そこに到達するためにはるばる遠くまで行かなければならず、なおかつ能力を維持しなければならないからです」。

　航空司令のコリン・マクガニティ少佐は、タリスマンセイバーの目的のひとつは、8機のF-35BsライトニングIIを一度に発進させることであり、その他の不特定多数のハイエンドな活動も含まれると述べた。 マクガニティはまた、UKCSGのF-35Bは演習に参加する他国の航空機とも連携すると述べた。私たちは、訓練目的を達成するために協力し合う、本当に大規模な部隊のパッケージが見られることを期待しています」と彼は言った。

　UKCSGの空母航空団は7個飛行隊、合計750名で構成され、2つのF-35B飛行隊（RAF飛行隊617の "Dambusters "とNaval Air Squadron 809の "Phoenix"）があり、現在合計18機のF-35Bが配備されている。 UKCSGが地中海に戻れば、その数は24に増える。 空母航空団はまた、マーリンMk2対潜水艦戦（ASW）とマーリンMk2 ASaCヘリコプターを含む16機のヘリコプターを保有している。 2 ASaCヘリコプター、護衛艦の814海軍航空隊のマーリンMk2 ASWヘリコプター、プリンス・オブ・ウェールズと護衛艦の両方に配備されている815海軍航空隊のワイルドキャット海上攻撃ヘリコプター、プリンス・オブ・ウェールズに配備されているコマンドー・ヘリコプター部隊のコマンドー・マーリンHC4強襲ヘリコプターなどである。航空団を締めくくるのは、海軍航空隊700Xのマロイとプーマ無人航空機である。

　F-35Bは6月14日、悪天候のためインドのティルヴァナンタプラム空港にダイバートした。同機はその後、技術的な不具合を起こし、現地で足止めを食らった。マクガニティは、同機はその夜同時に飛行していた3機のうちの1機だったと述べた。 他の2機は無事帰還した。

　「決断を下したチームが、インドに着陸することが最善だと判断したことを本当に誇りに思います」と彼は語った。着陸後、機体を運用可能な状態に戻すには整備が必要だと判断された。マクガニティ司令は、同機の運命は技術チームの評価次第だと述べ、「今のところ、何が起こりうるかについては17のプランがあると思います」と口にし、同機が空母に復帰することを切望していると付け加えた。

　タリスマン・セイバーとダーウィンへの寄港に続き、UKCSGは次の段階として日本と韓国へ向けて出港する。

　「特に米海軍と緊密に協力することになる」と彼は言う。「そこで、他の打撃群、特に米国の打撃群だけでなく、日本の打撃群の一部も結集することになる」。

　ニミッツCSGが中東に出発したことで、ジョージ・ワシントンCSGがこの地域における唯一のCSGとなった。 ブラックモアは、UKCSGはインド太平洋地域の他の米軍の打撃群と統合し、UKCSGは海上自衛隊の護衛空母JSかが（DDH-184）とともに統合すると述べた。「その点で、（私は）何の懸念も持っていない」とブラックモアは言った。

　彼は、UKCSGは海兵戦闘攻撃飛行隊（VMFA）242「バッツ」のF-35Bと統合すると述べた。VMFA-242は海上自衛隊の艦船として初めてF-35Bの発着艦を行い、2021年10月に護衛空母JSいずも（DDH-183）に配備された。 日本は年末に最初のF-35Bを受領するため、海上自衛隊のF-35B運用準備の一環として、英国のF-35Bが「かが」への甲板横断着艦・発艦を実施することになるかもしれない。

　UKCSGは日本で整備と休養を行った後、シンガポールに戻り、9月に行われる5カ国防衛取り決め（FPDA）のベルサマ・リマ演習に参加する。FPDA加盟国には、オーストラリア、マレーシア、ニュージーランド、シンガポール、英国が含まれる。 ベルサマ・リマの後、同グループはシンガポールに寄港し、その後インドに向かい、一連の演習とムンバイへの寄港を行う予定だとブラックモアは述べた。

　UKCSGはその後、中東と地中海を航行し、ファルコンストライク演習を実施する。

　ブラックモアは、UKCSGが国際海空域で活動することから、中国の軍艦や沿岸警備隊に遭遇することが予想されると述べた。「実際、そうしない理由はない。彼らは我々の活動方法に興味を持つだろう 私たちは非常に能力が高く、よく訓練された任務部隊だ。我々はインド太平洋で活動する。国際水域で活動し、パートナーや同盟国との演習を行うことになる」。■

The Royal Navy’s Pacific Test

HMS Prince of Wales Pacific is underway in a last series of test to prove the operational capability of the Royal Navy's carrier strike group.

Dzirhan Mahadzir

June 27, 2025 7:00 PM

https://news.usni.org/2025/06/27/the-royal-navys-pacific-test

ジルハン・マハジール

Dzirhan Mahadzirはマレーシアのクアラルンプールを拠点とするフリーランスの防衛ジャーナリスト、アナリスト。1998年以来、Defence Review Asia、Jane's Defence Weekly、Navy International、International Defence Review、Asian Defence Journal、Defence Helicopter、Asian Military Review、Asia-Pacific Defence Reporterなどで執筆。

HMSプリンス・オブ・ウェールズ空母打撃群がCSG 25展開で本国を出航（The Aviationist) ― 英海軍だけでなく、各国との部隊編成で紅海を経由しアジア・太平洋を目指します

HMSプリンス・オブ・ウェールズがHMNBポーツマスを出航し、大勢の観衆が見送った。（著作権： UK MoD/Crown Copyright）

待望の空母打撃群25（CSG 25）展開が4月22日に開始され、HMSプリンス・オブ・ウェールズ、F-35Bを主力とする航空団、および護衛部隊がインド太平洋地域へ向け出航した。

　数年に及ぶ準備を経て、CSG 25の展開の公式作戦名である「オペレーション・ハイマスト」は、2021年の「オペレーション・フォーティス」以来、イギリス海軍がインド太平洋地域に展開する主要な作戦となる。今回、打撃群と共に航行するF-35BライトニングIIは全機イギリス所有・運用で、617飛行隊と809海軍航空隊（NAS）の要員が乗艦している。

　海軍情報筋によると、最初の展開部隊には18機のF-35Bが配備され、展開後半には24機に増強される。これまでのクイーン・エリザベス級空母展開では、イギリス軍機は最大8機が乗艦していたため、今回の展開はここ数十年間で最大規模のイギリス海軍空母航空団となる。

　HMSプリンス・オブ・ウェールズが離航準備を進める中、飛行甲板には3機のマーリンHC4とワイルドキャットHMA2が1機配置されている。

RNASカルドローズ所属のマーリンHM2は高度な対潜水艦戦能力を提供し、クロウズネストシステムを搭載した機体は空母搭載早期警戒（AEW）部隊を構成する。RNAS YeoviltonのマーリンHC4ヘリコプターは、一般輸送と物流任務を担当し、ワイルドキャットHMA2はMartletとSea Venomミサイルを装備し、任務部隊を敵の攻撃から守る役割を果たす。

　今回初めて、無人航空機（UAV）がHMSプリンス・オブ・ウェールズと共に物流任務に展開されます。700X NASは、ヘリコプターや海上補給装置（RAS）を使用せずに艦間での軽荷物の輸送が可能な9機のマロイT-150ドローンを搭載して出航する。また、RQ-20プーマ固定翼UAVを情報収集、監視、偵察（ISR）任務に投入する。

グローバル展開へ

HMSプリンス・オブ・ウェールズは、日本やオーストラリアのような遠隔地までCSGを率い、航路沿いの同盟国部隊と協力する。現在の計画では、CSGは7月に「タリスマン・セーバー」演習に参加する。通常は米豪共同演習だが、英国CSGの参加は、英国がAUKUSパートナーシップへのコミットメントを強く示すことになる。

　これらは、航空団の追加部隊が搭載され、護衛群が編成され、乗組員が現地任務に備え訓練を行う初期の準備期間を経て実施される。

　2021年の展開時と同様に、空母が中東地域を通過する際に戦闘作戦が開始される可能性がある。2021年の標的はイラクとシリアのISISだったが、今回はイエメンのフーシ反乱軍が標的となる可能性が高い。RAFアクロティリ基地の英空軍タイフーン戦闘機が空爆に参加したが、機数と距離の制約を受ける。一方、同基地に配備されたヴォイジャー給油機部隊は、米海軍の作戦を支援し給油支援を提供している。

　英国防相ジョン・ヒーリーは「イギリスがパートナー国や同盟国と緊密に連携して展開する機会であり、安全保障と安定へのコミットメントを示すものです」と述べた。

　「この規模の展開を主導できる数少ない国の一つとして、イギリス海軍は再び、イギリスの防衛力が強く、現代的で、今日の脅威と明日の脅威に対応できることを示します」。

　さらに、貿易と輸出も展開の重点分野であり、6万5,000トンの同艦が浮遊航空基地としてだけでなく、浮遊大使館としての役割も果たすことで、巨大なソフトパワーの潜在力を発揮すると述べた。

　イギリス空母打撃群司令官のジェームズ・ブラックモア准将は、オペレーション・ハイマストについて「信頼に足る抑止力を示し、NATOとルールに基づく国際秩序への支援を表明する」と述べた。

空母護衛護衛部隊

打撃群と共に約2,500人の人員が乗船し、航路の一部で予定されている大規模演習時には最大4,500人まで増加する。うち2,100人がイギリス人であり、残りはノルウェー、カナダ、スペインの各艦艇に配属される人員だ。

　HMSプリンス・オブ・ウェールズの乗員は、ポーツマス海軍基地を出港する際に、岸辺に並ぶ家族、友人、観衆に手を振って別れを告げた。

　航空母艦のような高価値資産の保護は常に重要な考慮事項あｄが、CSG 25が紅海、インド洋、南シナ海を通過する航路は、すべての領域で卓越した能力が求められる。紅海は、イエメンのフーシ派反政府勢力によって発射される一方通行攻撃用無人機、巡航ミサイル、甚至いは弾道ミサイルに対する航空母艦群の防空能力が試される高リスク地域だ。

　一方、グループが中国の関心領域に接近するにつれ、中国人民解放軍海軍の水上艦艇、潜水艦、中国軍用機から注目されるはずだ。対潜戦専門部隊は、空母群の作戦区域をスクリーニングし清浄化する任務に直面し、ブリッジの航海士は、情報収集を目的とする艦艇から安全な距離を保つ航路計画に挑むことになる。

　HMSプリンス・オブ・ウェールズは、水上艦と水中艦からなる多様な護衛艦隊によって支援される。まず、4月21日（月）に、アステュート級原子力攻撃潜水艦（SSN）であるHMSアステュート（S119）がHMNBデボンポートを出港した。英国防省は潜水艦の活動について通常は公式コメントを発表しないため、既知の活動に基づき、同潜水艦が打撃群と共に展開すると推測される。

　他国の潜水艦の攻撃を撃退するのは、戦闘経験豊富なタイプ23フリゲート艦HMSリッチモンド Richmond（F239）で、814 NAS所属のマーリンHM2と協力して行動する。タイプ23（デューク級）は供用期間の終盤に差し掛かっており、疲労のため早期退役した艦も複数あるが、改修プログラムにより、世界有数の対潜専門戦艦として現役を続けており、さらに高性能なシーセプター点防御ミサイルシステムを搭載している。

特に注目すべきは、リッチモンドがタイプ23フリゲート艦のうち数隻のみに装備された新型海軍攻撃ミサイルを搭載している点だ。さらに、衛星経由での情報伝達を可能にする現代化されたリンク16戦術データリンクのアップグレードも施されている。

　

HMSリッチモンドは4月22日、カナダ海軍のハリファックス級フリゲート艦HMCSヴィル・ド・ケベック（FFH 332）と共にデボンポートを出港した。ハリファックス級はタイプ23とほぼ同世代の艦艇で、今後数年間でカナダが「リバー級駆逐艦」と呼ぶタイプ26に置き換えられる。

　ヴィル・ド・ケベックはCH-148サイクロン海上ヘリコプターを搭載し、対空防衛用に進化型シー・スパローミサイル、対艦ミサイル「ハープーン」、近接武器システム（CIWS）のファランクス、57mm艦砲を装備している。

　タイプ45駆逐艦HMSドーントレス（D33）は、高速ドローン攻撃に対する艦艇と乗組員の防衛能力をテストする演習に参加した直後、アスター15とアスター30ミサイルをSAMPSON多機能レーダーとS1850M長距離捜索レーダーと組み合わせて、地域防空任務を指揮する。このシステムはタイプ45に搭載され「シー・ヴァイパー」と呼ばれ、2024年に紅海での戦闘でドローンと弾道ミサイルを撃墜するなどの実戦性能を証明ずみだ。

　ワイルドキャットHMA2ヘリコプター1機がドーントレスに搭載され、強力な防護能力を形成する。

　スペインのAEGIS装備空母護衛艦ESPSメンドス・ヌニェス（F-104）は、地中海で打撃群に合流する予定です。同艦は48基のマーク41垂直発射システム（VLS）セルを装備し、RIM-66 SM-2MR中距離対空ミサイルと4連装ESSMを搭載可能だ。

　ノルウェー王立海軍のフリートヨフ・ナンセン級フリゲート艦HNoMSロアルド・アムンゼン Roald Amundsen（F311）が戦闘艦の編成を完了した。同艦は、HMSプリンス・オブ・ウェールズが出航した同日にベルゲンを出港したため、今後数日以内にグループと合流する。同艦はESSM用のVLSセルに加え、海軍攻撃ミサイル発射装置、および76mm OTOメララ・スーパー・ラピッド主砲を装備している。イギリス海軍の要員がノルウェー海軍の乗組員と共に乗船し、艦の格納庫と飛行甲板からワイルドキャットヘリコプターを運用する。

兵站・航空支援

任務部隊の成功で不可欠な役割を果たすのは、随伴する補給艦RFAタイドスプリング（A136）とHNoMSマウド（A530）だ。マウドはCSG 25と別の王立艦隊補助艦隊（RFA)の専用固形物資輸送艦の役割を引き継ぐ。タイドスプリングとマウドはグループ内の全艦艇に燃料を補給する。ヘリコプターやドローンで転送可能な大量の物資を輸送できる。4月22日に既に出航したタイドスプリングは、コーンウォール基地の南を航行中に814 NAS所属のマーリンHM2を乗艦させた。

　RFAアルガスは、多目的負傷者収容・航空訓練艦として改装され、一時的な沿岸攻撃艦として機能するようにアップグレードされた艦で、改装作業完了後、展開の後半段階でCSGに合流する。同艦は1988年にRFAに就役したが、実際には1982年にフォークランド戦争中にMV Commander Bezantとして徴用され、以来運用されてきたものだ。同艦の運用は2030年代まで続く見込みだ。

　これらの艦艇は、航路沿いの同盟国港湾を訪問し補給物資を調達する際に、同盟国港湾を利用できる。しかし、物資の多くは、空輸で港湾と輸送する必要があります。予備部品、郵便物、乗組員自身も、ヴォイジャー、A400Mアトラス C-17A グローブマスターIIIを使用するイギリス空軍により輸送される。

　2021年のオペレーション・フォーティスでは、RAFのヴォイジャー部隊だけで220時間の飛行、1,700人の輸送、給油ホースを通じて180トンの燃料を輸送した。また、展開の特定段階において、RAFのP-8AポセイドンMRA1が戦略的な位置に展開し、水上および水中の脅威監視を支援する可能性もある。

　本誌はCSG 25の進展に応じ報道を継続し、興味深いストーリー、画像、動画を届ける予定だ。■

HMS Prince of Wales Carrier Strike Group Sails for CSG 25 Deployment

Published on: April 22, 2025 at 11:04 PM　 Kai Greet

https://theaviationist.com/2025/04/22/hms-prince-of-wales-sails-csg-25-deployment/

カイ・グリー

カイは、イギリス・コーンウォールを拠点とする航空ファン兼フリーランスの写真家兼ライターです。ファルマouth大学でBA（Hons）プレス&エディトリアル写真学科を卒業しました。彼らの写真作品は、数多くの国内・国際的に認められた組織やニュース媒体で取り上げられており、2022年にはコーンウォールの歴史に焦点を当てた自費出版の本を刊行しました。彼らは航空のあらゆる側面、軍事作戦/歴史、国際関係、政治、諜報、宇宙に情熱を注いでいます。