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2024年7月16日火曜日

ありがとうございます。 2024年7月16日、本日総訪問者数が1千万名を突破しました。ついでにフランチャイズの各ブログをご紹介します。

 


主力のT2ではこれからもわかりやすい記事をお伝えしていきます。

メディアに対しては思うところがありますので、厳しい指摘を申し上げることになると思います。

これからもよろしくお願いいたします。


なお、民間航空の話題についてはT1 https://aviationspacebusiness-civilaviation.blogspot.com/を御覧ください。



さらに、敵性国家の考え方を知ってて備えるKNOW YOUR ENEMYブログもご覧ください。

https://knowyourenemy2022.blogspot.com/



日本の航空宇宙ニュースを英語で発信しているのがT3


https://aviationspacenewsfromjapan.blogspot.com/

人身事故があった場合アップデートしているのは T4


https://airaccidentsdisaster.blogspot.com/
で日本で一番陰鬱な航空宇宙関連ブログです。


現在休眠中なのが、クロームブックを使いまわそうと云う趣旨の



https://chromebookusersguide.blogspot.com/

ですが、時間が止まっていますね。


そして、最後がお金持ちになりたい方向けの


https://aapl-pricewatcheveryday.blogspot.com/

でございます。


以上皆様のご関心にあわせ、ご自由に閲覧頂きますようお願い申し上げます。

オーナー謹白

2023年7月22日土曜日

お知らせ Aviation Sea Landの新ブログと提携しました。

 当ブログのオーナーは盟友の Aviation Sea Landさんとこのたび、提携し、

ターミナル2の過去記事のうち、とくに人気を博した書き込みを

独自に編集し読みやすくした上で再掲載してもらうこととしました。当方のつたない文章記述をリライトして読みやすくしていただけるとのこと。楽しみです。

Aviation Sea Landさんのブログをご覧ください。

タイトルから力が入っていますね。

強い日本のため、安全保障問題をみんながより良く理解するためがんばるブログ

https://aviationsealand.blogspot.com/



2023年4月9日日曜日

お知らせ Know Your Enemy に蔡英文訪米に対する中共の視点を掲載しました

 Know Your Enemyは新しく追加した自由世界の敵、あるいは敵になりうる勢力の考え方やモノの味方を紹介するブログです。


最近は時勢柄中共に関する記事が増えています。


最新記事ではこのたび米国を「訪問」した蔡英文総統に対する 

憎々しい評価を掲載した中共のプロパガンダ機関環球時報の評論を掲載しましたので

御覧ください。


https://draft.blogger.com/blog/post/edit/4438569708195348633/2049904536958114937



2019年2月14日木曜日

お知らせ 5百万PV突破、記事は3,000超へ

読者の皆さんのおかげです。月間でも10万PVになってきました。一部記事はロングセラーになっているようです。(ファイブアイズ)

正直言って毎日記事を掲載するのはしんどいのですが、がんばります。

翻訳の練習にもなりますし.....

ただオリジナリティが少ないかなと思いますし、記事によっては米語独特のくどい表現、ここの読者にはわかっている内容も繰り返し出てくる無駄な部分もありますので、今後は記事をそのままでなく、構成も自由に組み替えて情報をお伝えするのがいいかも知れません。

また日本には駆逐艦はない、とのご指摘もありましたが、このブログではDestroyerは駆逐艦であり、Japan Navyは日本海軍である、とのポリシーで国内の閉じられた言語空間に風穴を開けたいとの願いもあります。

ことにカタカナ語では日本で定着した言い方よりも原語に近い表記をこころがけています。例 avionicsはエイビオニクス

その他お気づきの点があればいつでもお知らせください。

コメントが活発になってきたのも心強いばかりです。エラーや勘違いがあればご指摘ください。

また翻訳のニーズあればいつでも御用命ください。

ありがとうございます。

2009年4月29日水曜日

ターミナル1に豚インフルエンザ関連記事を掲載

ターミナル1に豚インフルの影響①②を掲載しました。民間航空にとっては今回の事態はただでさえ、不況で苦しいときに泣きっ面にハチという感じでしょうか。海外出張の自粛が広がりそうですので、需要の回復にはさらに時間がかかりそうです。エアライン各社の株も下がってきました。ところで日本ではいつまでインフルエンザという言葉に執着するのでしょうか。フルーという短い言い方ができれば報道・発表のたびに大幅に時間が節約できるのですが。

2009年1月2日金曜日

お知らせ 787初飛行の行方をブログ・ターミナル1へ

ボーイング787の初飛行日がこれまで何回も延期となってきましたが、今回は大丈夫でしょうか。詳細はターミナル1でご覧ください。