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2026年7月7日火曜日

GCAP開発は前進。合弁事業体エッジウィングが60億ドル契約の交付を受けた

 

Edgewing rendering of GCAP

Credit:エッジウィング 


エッジウィングはGCAP開発で60億ドル契約を確保した

Edgewing Secures $6B Contract To Advance GCAP Development

 

  • Aviation Week

  • トニー・オズボーン 

  • 2026年7月3日


https://aviationweek.com/defense/aircraft-propulsion/edgewing-secures-6b-contract-advance-gcap-development



ロンドン—3カ国による「グローバル・コンバット・エア・プログラム(GCAP)」の中核をなす戦闘機の開発が、主契約業者エッジウィングが46億ポンド(61億ドル)の契約を獲得したことを受け、加速することになった。


7月3日に授与されたこの待望の18ヶ月間の契約により、先進コンセプトおよび評価段階が完了し、BAEシステムズ、レオナルド、日本航空機産業振興株式会社で構成されるエッジウィング・ジョイントベンチャーは、詳細設計および開発段階へと移行することになる。▼これは、英国政府が数日前に、防衛投資計画の一環として今後4年間でGCAPに86億ポンドを拠出すると発表したことに続くものである。▼この契約は、イタリア、日本、英国の各政府に代わってプログラムを管理するGCAPエージェンシー(旧GCAP国際政府機関)から交付された。▼資金は3カ国政府が均等に拠出しており、各国が約15億3000万ポンド相当を負担している。

今回の契約は、4月に締結され6月末までの作業資金を賄った当初の6億8600万ポンドの契約に続くものである。▼新たな契約により、プログラムは2027年12月まで支援されることになる。▼今月下旬に開催されるファーンボロー航空ショーで、エッジウィングとGCAPエージェンシーが本プログラムの進捗状況を披露する準備を進める中、今回の契約は重要な節目となる。▼GCAPは、イタリアと英国が運用するユーロファイター「タイフーン」および日本が運用する三菱F-2に代わる次世代戦闘機の開発を目指しており、2030年代後半の就役を予定している。▼GCAPエージェンシーの岡雅美最高経営責任者(CEO)は、同組織とエッジウィングが「納入のあらゆる分野で大きな進展を遂げている」と述べた。▼「この長期的な資金提供により、GCAPの将来はかつてないほど確固たるものとなった」と岡氏は語った。▼エッジウィングのマルコ・ゾフCEOは、同プログラムが当初の国際契約の下ですでに急速な進展を遂げており、新たな合意により開発がさらに加速すると述べた。▼新たな資金は、戦闘機の先進的なセンシング・通信システムを開発している「GCAPエレクトロニクス・エボリューション・コンソーシアム」や、同機の野心的なエンジンおよび発電システムを担当する「推進システム・コンソーシアム」の支援にも充てられる。■


トニー・オズボーンは、欧州の防衛プログラムを担当している。2012年11月に『Aviation Week』に入社する前は、シェパード・メディア・グループに在籍し、『Rotorhub』誌および『Defence Helicopter』誌の副編集長を務めていた。

2026年7月4日土曜日

英国が資金拠出に合意し、GCAPプロジェクトは2027年までの開発が推進されることとなった。英国の財務約束に懸念していた日本は安堵しているはず。

 

Edgewing

GCAP戦闘機プロジェクトが前進、エッジウィングへの46億ポンドの契約締結

GCAP Fighter Project Advances with £4.6 Billion Contract Award to Edgewing


https://theaviationist.com/2026/07/03/gcap-fighter-project-contract-edgewing/

グローバル・コンバット・エア・プログラム(GCAP)の第6世代戦闘機プロジェクトは、パートナー国イタリア、日本、英国からの新たな資金提供で2027年末までの次段階へ進む。

2026年7月3日に発表されたこの巨額の新規契約により、次世代機の設計要件と能力を最終決定する次の段階が推進されることになった。これは、2026年4月に、総合請負業者および設計当局を務める合弁企業エッジウィングに6億8600万ポンドの初期契約が授与されたことに続くもので、今回の新契約への橋渡しとなる。

GCAPのパートナー国――英国、イタリア、日本――すべてから資金提供を受けているこの契約の発表は、英国の「防衛投資計画(DIP)」が公表されてわずか数日後のことである。DIPでは、GCAPへの継続的な資金提供が約束されており、今後4年間で同プログラムに英国から86億ポンドの資金が拠出されると明記されている。資金の一部は、2027年末までに飛行準備が整う予定のエクスカリバー飛行試験機戦闘航空飛行実証機など、英国が資金を提供するプロジェクト要素に充てられるものとみられる。

今年のファーンボロー国際航空ショー(7月20日~24日)に先立ち、エッジウィングへの契約交付に関する噂が、防衛産業界で渦巻いていた。間違いなく、エッジウィングおよび各パートナー企業は、今年の同ショーでさらなる発表を行うだろう。2024年の同ショーでは、戦闘機のフルスケールモックアップが初公開された。

英国の防衛準備・産業担当国務大臣、ルーク・ポラード議員は次のように述べた。「グローバル・コンバット・エア・プログラム(GCAP)は、わが国のパイロットに最先端のステルス戦闘機をもたらすことになる。イタリアおよび日本と共にこの46億ポンド契約に署名したことは、納入に向け大きな前進となった。同盟国とのパートナーシップを強化し、英国全土で数千名もの高度な技能を要する雇用を支え、さらに『防衛投資計画』における86億ポンド拠出を背景に、英空軍(RAF)に英国の安全を守るために必要な手段を提供することになる。」

英国のプロジェクト資金調達への決意に懸念を示していた日本は、地元メディアの報道によると、今回の発表を受けて安堵しているという。

「イタリア、日本、英国の3つのGCAP参加国を代表して、この国際契約に署名できることを大変嬉しく思います。これにより、GCAPエージェンシーとエッジウィングは、プロジェクト遂行のあらゆる分野で引き続き大きな進展を遂げることが可能になります。このプログラムは、コストと技術的優位性を共有し、3カ国すべてで高度な技能を要する雇用を創出すると同時に、世界の安全保障と将来の脅威への対処にとって極めて重要です」と、GCAPエージェンシーの最高経営責任者である岡雅美は述べた

「この長期的な資金提供により、GCAPの将来はかつてないほど確固たるものとなりました。今後18ヶ月間で私たちが達成すること、そしてプログラムをさらに発展させるために創出できる機会に、私は大きな期待を寄せています」と彼は付け加えた。■

カイ・グリート

カイは、英国コーンウォールを拠点とする航空愛好家であり、フリーランスの写真家兼ライターである。ファルマス大学で報道・編集写真学の学士号(優等)を取得している。その写真作品は、国内外で著名な多くの組織やニュース媒体で紹介されており、2022年にはコーンウォールの歴史に焦点を当てた書籍を自費出版した。航空のあらゆる側面に加え、軍事作戦・歴史、国際関係、政治、諜報、宇宙分野にも情熱を注いでいる。

2026年7月3日金曜日

英国がGCAP契約で必要な資金を拠出へ―ファーンボロ航空ショー(7月20日より)前にもという観測ですが、今後も日本は英国(お金がない)の動向に一喜一憂させられそうです

 

英国がGCAP契約の締結に必要な予算を拠出へ

UK defense plan to unlock fresh GCAP contract before Farnborough Airshow

https://www.defensenews.com/global/europe/2026/07/01/uk-defense-plan-to-unlock-fresh-gcap-contract-before-farnborough-airshow/

ローマ発 — GCAP戦闘機プログラムを推進する3カ国産業コンソーシアムは、今月開催されるファーンボロー航空ショー前に、次の大型契約を獲得する見通しとなった。これは、同戦闘機の資金繰りが底を突く寸前に、英国が資金拠出したことによるものである。

同計画に詳しい情報筋は本誌に対し、火曜日に公表された待望の「防衛投資計画(DIP)」で、英国が英国・イタリア・日本の共同ジェット機計画に対し、4年間で86億ポンド(114億ドル)を拠出すると約束したことで、次の契約が実現可能になったと語った。

この資金により、3カ国はロンドン近郊で2年に1度開催される英国航空ショーに先立ち、3カ国の企業を代表する産業コンソーシアム「エッジウィング(Edgewing)」に契約が締結できるようになったと、匿名を条件に語った情報筋は述べた。

当初は昨年発表予定だった英国のDIPは、軍高官や政治家らが防衛資金をめぐって対立したため遅れていた。対立が収まる兆しが見えない中、2035年までに実機を飛行させることが目標の第6世代GCAPプログラムのパートナー国は、計画遅延に不安を募らせていた。

パートナー各社は暫定契約を4月に締結し、長期的な資金を確保する時間を英国に確保するため、3か月間作業を継続することにした。

3カ国で設立された共同プログラム事務局は、地元の主要企業であるBAEシステムズ、レオナルド、および日本航空機産業振興株式会社(JAIEC)が提携するエッジウィングと、6億8600万ポンドの開発契約を締結したと発表した。

火曜日、3か月を経て、退任予定の英国首相キア・スターマーがDIPを公表し、ロンドンは面目を保つことができた。

「DIPに含まれるGCAPへの資金は、予想していた60億ポンドをわずかに上回っている」と、英国のサイト『Defence Analysis』の編集長フランシス・トゥサは述べた。しかし、資金調達が確実だったわけではないと、同氏は付け加えた。

「イタリア側は英国の遅れに苛立ちを隠せなかったが、日本側はさらに強い不快感を示していた。「6月のG7サミット前に予定されていた英国訪問をキャンセルし、代わりにフランスを訪問すると、日本の首相が脅したとの話を聞いた」と同氏は語った。

日本側の英国訪問中、スターマー首相は資金確保の確約に署名したと、トゥーサは述べた。

次期英国首相となる見込みのアンディ・バーナムは、GCAPに関する約束を履行するよう努めるものとみられる。

GCAPの作業を継続するための契約を獲得したエッジウィングは電子機器および推進システムを管理する3カ国によるコンソーシアムに、独自の契約を委託すると見込まれている。

トゥサは、同機の今後の道筋に完全にリスクがないわけではないと述べた。

「英国国防省は開発・統合プログラムに280億ポンドを求めていたが、150億ポンドしか確保できておらず、そのうち47億ポンドは今年の予算で確保する必要がある。さらに、同省は107億ポンドの経費削減策を講じなければならない。英国が今回発表したGCAP資金により、イタリアや日本からの圧力を当面はかわすことはできるだろうが、まだ詰めるべき詳細が残っている」。■

トム・キングトンについて

トム・キングトンは、『ディフェンス・ニュース』のイタリア特派員である。

2026年7月2日木曜日

英国がギリギリで資金拠出しGCAPは開発停止を免れていた―英国のおサイフ事情は今後も不安材料。苛立つ日本が首相の公式訪英を中止するまで脅かしていたという未確認情報

 

ファーンボロー航空ショー前に英国がGCAP契約の締結に必要な予算を拠出

UK defense plan to unlock fresh GCAP contract before Farnborough Airshow

https://www.defensenews.com/global/europe/2026/07/01/uk-defense-plan-to-unlock-fresh-gcap-contract-before-farnborough-airshow/

ローマ発 — GCAP戦闘機プログラムを推進する3カ国産業コンソーシアムは、今月開催されるファーンボロー航空ショー前に、次の大型契約を獲得する見通しとなった。これは、同戦闘機の資金繰りが底を突く寸前に、英国が資金拠出したことによるものである。

同計画に詳しい情報筋は本誌に対し、火曜日に公表された待望の「防衛投資計画(DIP)」で、英国が英国・イタリア・日本の共同ジェット機計画に対し、4年間で86億ポンド(114億ドル)を拠出すると約束したことで、次の契約が実現可能になったと語った。

この資金により、3カ国はロンドン近郊で2年に1度開催される英国航空ショーに先立ち、3カ国の企業を代表する産業コンソーシアム「エッジウィング(Edgewing)」に契約が締結できるようになったと、匿名を条件に語った情報筋は述べた。

当初は昨年発表予定だった英国のDIPは、軍高官や政治家らが防衛資金をめぐって対立したため遅れていた。対立が収まる兆しが見えない中、2035年までに実機を飛行させることが目標の第6世代GCAPプログラムのパートナー国は、計画遅延に不安を募らせていた。

パートナー各社は暫定契約を4月に締結し、長期的な資金を確保する時間を英国に確保するため、3か月間作業を継続することにした。

3カ国で設立された共同プログラム事務局は、地元の主要企業であるBAEシステムズ、レオナルド、および日本航空機産業振興株式会社(JAIEC)が提携するエッジウィングと、6億8600万ポンドの開発契約を締結したと発表した。

火曜日、3か月を経て、退任予定の英国首相キア・スターマーがDIPを公表し、ロンドンは面目を保つことができた。

「DIPに含まれるGCAPへの資金は、予想していた60億ポンドをわずかに上回っている」と、英国のサイト『Defence Analysis』の編集長フランシス・トゥサは述べた。しかし、資金調達が確実だったわけではないと、同氏は付け加えた。

「イタリア側は英国の遅れに苛立ちを隠せなかったが、日本側はさらに強い不快感を示していた。「6月のG7サミット前に予定されていた英国訪問をキャンセルし、代わりにフランスを訪問すると、日本の首相が脅したとの話を聞いた」と同氏は語った。

日本側の英国訪問中、スターマー首相は資金確保の確約に署名したと、トゥーサは述べた。

次期英国首相となる見込みのアンディ・バーナムは、GCAPに関する約束を履行するよう努めるものとみられる。

GCAPの作業を継続するための契約を獲得したエッジウィングは電子機器および推進システムを管理する3カ国によるコンソーシアムに、独自の契約を委託すると見込まれている。

トゥサは、同機の今後の道筋に完全にリスクがないわけではないと述べた。

「英国国防省は開発・統合プログラムに280億ポンドを求めていたが、150億ポンドしか確保できておらず、そのうち47億ポンドは今年の予算で確保する必要がある。さらに、同省は107億ポンドの経費削減策を講じなければならない。英国が今回発表したGCAP資金により、イタリアや日本からの圧力を当面はかわすことはできるだろうが、まだ詰めるべき詳細が残っている」。■

トム・キングトンについて

トム・キングトンは、『ディフェンス・ニュース』のイタリア特派員である。