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2023年10月21日土曜日

黒海上空に展開するISR機材でクリミア半島、ウクライナの情報収集にあたる米空軍NATOにロシアが神経を尖らす。RQ-4グローバルホークの動きに特に注目。(Warrior Maven)

 

米空軍のRQ-4グローバルホーク無人偵察機をはじめとするNATOの偵察機が、黒海からクリミア半島をはじめウクライナ南部を監視している

空軍のRQ-4グローバル・ホーク無人偵察機をはじめNATO偵察機は、ウクライナ軍が攻撃する上で重要な目標を見つけ、送信し、あるいは「照らし出す」方法として、黒海からクリミア半島とウクライナ南部の他の地域の監視範囲内を旋回している。

一般的に言って、国防総省は、ウクライナの戦争努力を支援する米国とNATOのISR努力をかなりオープンにしているが、安全保障上の制約の重要性と、ロシアの攻撃から米国とNATOの重要な資産と技術を保護する必要性を考慮すると、具体的な情報を得ることは当然のことながら困難だ。

クリミア近郊で米空軍の無人偵察機グローバル・ホークが巻き込まれた最近の具体的な事件から、グローバル・ホークやその海上配備型であるトライトンのような、より大型でステルス性の低い無人偵察機の継続的な有用性に関する分析の重要なポイントを紹介しよう。ロシア国防省は、クリミアの射程内にある黒海上空で米空軍のグローバルホークと対峙し、「撃退」または引き返さすためSu-27を派遣したと発表した。

グローバル・ホークはノースロップ・グラマンがアメリカ空軍のために製造した無人機だが、日本などのアメリカの主要同盟国や監視を必要とする友好国にも輸出されている。従って、ロシア国防省はドローンがアメリカ空軍によって運行されたことを示唆、あるいは示していると言うかもしれないが、このシステムは多くのアメリカの同盟国でも操作できるため、その可能性は低いかもしれない。

一般的な意味で、ロシアのS-500やS-400のようなハイテク防空ミサイルの進歩は、空軍と国防総省が近年、より小型で、より高速で、よりステルス性の高いドローンを設計し、ISRでエリアを覆い尽くし、冗長性を構築し、人間のパイロットのリスクを減らしながら敵の防空ミサイルをテストすることができる「ドローン群」の開発に取り組んでいる主な理由である。

例えば、グローバルホークのような、大型かつ低ステルスのISRプラットフォームが、"ニア・ピア "の脅威環境で適切かつ効果的であり続けることができる作戦コンセプトの検証や強化などである。このような可能性はますます低くなると考えられており、グローバルホークは脅威の高い環境では時代遅れになるのではないかという声さえ上がっている。この方程式には影響を与える多くの重要なニュアンス、アップグレード、適応があるため、答えは「ノー」のようだ。米空軍は旧型グローバルホークを退役させる動きを見せているが、アップグレードされた機種は将来に向けてその戦術的、作戦的価値を証明し続けているようだ。OIFの際、リチャード・マイヤーズ元統合参謀議長は、グローバルホークは「フュージョン」と呼ばれる、他の監視・攻撃プラットフォームとの高度なネットワーキングを実施できると述べた。この初期の兆候は、この大型ドローンが、データ処理、目標特定情報の送信、高忠実度の長距離センシングという点で、この時期からかなり進化している可能性が高いことを示唆している。

大国間戦争におけるグローバルホークの意義は?

とはいえ、グローバルホークのような大型ドローンは、高度な防空システムを使用する大国間の紛争環境において実行可能かつ効果的であり続けることができるだろうか?その答えは、グローバルホーク自体の一連のアップグレードと、戦術や作戦コンセプトを調整する努力に関連して、いろいろ考えられる。

センサー技術は非常に速いペースで進歩し続けており、搭載カメラやセンサーから、より長距離で、より忠実な画像と、はるかに高い解像度を得ることができるようになった。単純かつ直接的な意味では、より離れた距離や高い高度からの効果的なセンシングが可能になる。グローバルホークが黒海上空からクリミアの画像を収集できるのは、このためだろう。なぜなら、グローバルホークはステルス性がないため、防衛が万全な地域ではより脆弱になるが、長距離センサーとスタンドオフレンジは大型無人機の運用可能性を大幅に向上させるからだ。第二に、ドローンは高高度監視任務用に設計されており、地上のレーダーや防空網の影響を受けにくい範囲から精密な監視ができる設計だ。グローバルホークが黒海の離れた場所からクリミアのロシアの標的を「監視」することに成功したという事実は、より大型でステルス性の低いプラットフォームが、航続距離、戦術、センサーの精度を駆使して、特定の脅威の高い環境に対して適切かつ効果的であり続けることができることを示唆している。確かにロシアは、S-400やS-500といった高度で非常に効果的な防空ミサイルを運用している。そのため、グローバルホークの行き先は完全には判明していないかもしれないが、極めて脅威の高い環境でうまく運用されていたように見える。

技術面でも、ノースロップ・グラマンのグローバルホーク開発者は、より軽量な複合材料や金属材料を新たに組み込むことで、滞空時間や運用飛行時間の大幅な延長に対応した。したがって、耐久性、そしてしばしば議論される「持続的凝視」を維持する必要性は、より軽量な機体を使用することで大幅に改善できる。ノースロップ・グラマン開発陣はまた、MA-4グローバルホークに、パラダイムを変える指揮統制のための、より優れたネットワーク化された新しい地上局を与えた。

この新しい地上管制システムは、待機時間の短縮、攻撃の高速化、センシングと画像解像度の向上のためのソフトウェアアップグレードの基盤の提供、人工知能搭載のマンマシンインターフェースの実現など、新たな手法を開拓することを目指した。戦術的に言えば、この一部は、ノースロップの開発者が言うところのアドホック・タスクの加速に関連しており、そこでは、新しい、迅速に到着するインテリジェンス情報がミッションの調整につながる可能性がある。

グローバルホークの新戦術

また、グローバルホークのような大型無人機は、敵の高度な防空攻撃に対して脆弱であることから、生存性を高めるため米空軍が行った戦術的な調整もある。技術的強化の統合に加え、予測しにくくなるように飛行経路を変更するなどの戦術的適応の努力で、グローバルホークの脆弱性は低下している。

また戦術的な面では、今日のグローバルホークは、有人-無人、あるいは無人-無人のチーム化も可能になったようだ。同機が脅威の高い状況下で活動できる、小型で生存性の低いドローンを指揮する機能が実現したのかもしれない。米陸軍・空軍は高度なアルゴリズム、コンピューターによる自動化、新たなレベルの自律性で新たな作戦の可能性をもたらす無人-無人チーミングの方向を示している。■

US Air Force Global Hawk Drones Hunt Russian Targets Over Crimea From Black Sea - Warrior Maven: Center for Military Modernization

By Kris Osborn, President, Center for Military Modernization

Kris Osborn is the President of Warrior Maven - Center for Military Modernization and the Osborn previously served at the Pentagon as a Highly Qualified Expert with the Office of the Assistant Secretary of the Army—Acquisition, Logistics & Technology. Osborn has also worked as an anchor and on-air military specialist at national TV networks. He has appeared as a guest military expert on Fox News, MSNBC, The Military Channel, and The History Channel. He also has a Masters Degree in Comparative Literature from Columbia University


2014年6月15日日曜日

U-2全廃してもグローバルホークに19億ドル改修しないと使いものにならないのか


予算が潤沢であればミッションごとに複数の機種を維持できたのですが、昨今の予算環境では贅沢なことは言えなくなっています。しかし海軍と同様に政治が機種選択にいらぬ口を出してくると空軍も大変ですね。ISRは大変重要な分野なので、超高度を飛行できないグローバルホークを残し、U-2を全廃することで禍根を残さないことを祈るばかりです。

Global Hawk Needs $1.9 BN in Upgrades Before U-2 Can Retire


UAS Vision, 11 June 2014

RQ-4_Global_Hawk_Block_40

ノースロップ・グラマンRQ-4グローバルホーク無人偵察機が現行のロッキードU-2の全ミッションを引き継ぐには総額19億ドルの性能改修が必要と判明した。米空軍はU-2全機を退役させて予算節約を期待している。

「高高度ISR用には一機種しか維持できない」とロバート・オットー中将Lieutenant General Robert Otto(ISR担当副参謀総長)は語る。「もしグローバルホーク改修予算がないと各現場司令官に同機の利用を理解してもらえない」と同中将は空軍協会のイベントで話している。

改修内容は地上局以外に通信・画像送信能力、また機体に搭載された気象レーダーも含む、と同中将は話している。米空軍によるとすべての作業を完了するには6年かかり、費用は19億ドルだという。

空軍は今年早々に2012年に決定していたグローバルホークのブロック30機処分方針を撤回し、逆にU-2を全廃しようとしている。

わずか二年前には米空軍はグローバルホークの運用費用が高いとしていたが、その時点で同機をモスボール保存する案には議会の強い拒否反応が示されていた。

オバマ政権の2014年度予算要求では国防総省からRQ-4の運航コストの削減ができたとの報告があり、同機を温存し、U-2を全廃したいとしている。チャック・ヘイゲル国防長官によればこの決定は僅差で決まったという。■



2014年1月29日水曜日

USAFグローバルホーク2機を三沢基地に5月より配備


US Air Force to Send Two Global Hawks to Japan


UAS VisionがStars and Stripes記事を紹介する形でグローバルホークの三沢基地配備を伝えています


米空軍が運用する無人偵察機では最大の寸法を誇るグローバルホークが2機日本に常駐することになった。日本へは初の配備で今夏に実施米空軍が発表した。同時に人員40名が三沢空軍基地に5月から10月にかけ派遣されると三沢基地の第三十五戦闘機隊の広報担当が明らかにした。

  1. 「グローバルホークのような高性能機材を日本に配備することには戦略的な意味があり、日本及び周辺国の安全保障に一層の貢献をすることになります」と同上士官が電子メールで回答した。
  2. 同機と人員はグアムのアンダーセン基地から移動する。グローバルホークの運用はカリフォーニア州から遠隔操作されており、グアムには三年前から常駐している。
  3. グアムから発進した機体は2011年3月の地震、津波、原子力発電所の危機状況の救援でカギとなる役割を果たしている。さらに昨年の台風被害を受けたフィリピン上空も飛行している。
  4. また同機は北朝鮮の核兵器開発状況、中国海軍の作戦行動を監視している。両案件とも日本政府には重大な関心事項であり、日本も同型機3機導入の検討を承認したばかりだ。メーカーのノースロップグラマンは日本が同機を選択することで自信を持っている。
  5. 「当社が期待するのは理由あってのこと」と同社地域担当副社長のカーティス・オーチャードCurtis Orchardが日本で発言している。一方、同社の戦略用高高度長時間航空機部門の副社長ジョージ・ゲラGeorge Guerraによると韓国、オーストラリアも同機へ関心を高めており、とくにとくオーストラリアは実際に海上監視に特化したトライトンの調達を交渉中だ。
  6. ノースロップ・グラマンはNATO加盟13国で形成したコンソーシアム向けにグローバルホーク5機を追加生産中で、NATOの機材は米海軍のトライトンともにシシリアのシゴネラ基地から運用される。同基地には米空軍所属のグローバルホークがすでに配備中
  7. 三沢基地配備のグローバルホークは太平洋全体にわたるミッションを支援することになる。「二機で相当の地域をカバーできます」(ゲラ)とし、グアム発進のミッションでは30時間も継続していたという。
  8. グローバルホーク全体の飛行時間は10万を超えており、そのうち9万時間が戦闘支援あるいは人道支援だったが、昨年の米空軍機材中で最高の安全記録を達成した。
  9. 「グアム配備のグローバルホークは信頼性実績が80%を超えており、他地点で運用中の機材も同様の実績を示しています。」(ゲラ)
  10. 今年末になると空軍はブロック40の同機を2機ないし3機グアムに派遣し、配備ずみのブロック30機材に合流させる。ブロック30はレーダー、赤外線センサー、通信傍受システムを搭載するがブロック40には地上目標の捕捉に有効な高性能レーダーも搭載しているという。


Posted in Military UAS on January 27, 2014 by The Editor. Leave a comment - See more at: http://www.uasvision.com/2014/01/27/us-air-force-to-send-two-global-hawks-to-japan/#more-29553


2013年11月6日水曜日

グローバルホーク4機を調達する韓国の戦略的目標は?


South Korean Global Hawks Set For 2017-19 Delivery

By Bradley Perrett perrett@aviationweek.com
Source: AWIN First

aviationweek.com November 04, 2013

韓国はノースロップ・グラマンRQ-4ブロック30仕様のグローバルホーク無人偵察機計4機を2017年から2019年にかけて受領することとなり、北朝鮮のミサイルを発射前に探知するセンサー装備の中心とする。
  1. 米政府による契約交付は2014年になりそうで、それに先立ち米韓政府間の合意が年末に成立すると、ノースロップ・グラマン幹部が説明。ただし韓国国防省は政府間契約を来年第一四半期に成立させたがっており、機材は米海外軍事販売制度で引き渡す。
  2. 韓国の支払い総額想定は9,000億ウォン(850百万ドル)で、国防省は2017年の採用を期待する。ノースロップ・グラマンは2019年に引渡し完了としている。
  3. 同機には画像処理装置は装備されるが、信号情報収集装備はつかない。機内に搭載スペースがあるが、米政府が供給を認めないと装備は支給されない。現状での韓国のグローバルホークは米空軍が運用中の画像処理専用ブロック30機体と同程度となる。
  4. 同機取得は韓国の2005年以来の希望だが、米国に正式要請したのは2009年のこと。同機は韓国の滞空無人機構想 Hovering Unmanned Aerial Vehicle (HUAV) の想定性能を実現するもので、これとは別に韓国は中高度飛行無人機 Miniature Unmanned Aerial Vehicle (MUAV)  構想を開発中だ。導入に障害となるのはミサイル技術管理制度 Missile Technology Control Regimeで長距離ミサイルとともに無人機の普及を防いできた同制度だが、米政府はグローバルホークに同制度を適用しないと決めた。
  5. 韓国は同機の離着陸を実施する地上ステーション整備も進める。韓国空軍はRC-800 電子情報収集機(ホーカー800ビジネスジェットの改装)を運用しているのがソウル南方の城南基地 Seongnam だが、北朝鮮からわずか55Kmの地点でS-200地対空ミサイルの射程範囲に収まっている。
  6. グローバルホークの空中待機地点は北朝鮮近くとしても韓国空軍基地から1,000Km以内とする必要がある。すると4機は、それぞれ航続距離が18,000Km 以上あり、36時間の滞空が可能なので連続哨戒飛行の必要はなくなり、一機は整備を受けて残りの3機があれば任務を実施できる。反対に4機発注する根拠は同機の耐用年数を意識したものだろう。グローバルホークの機体構造は4万時間の耐久設計なので、4機あれば理論上は常時1機が空中にあるとして供用期間は18年となる。
  7. 同機の合成開口レーダーは韓国領土内の山岳部で発生する靄を考慮すると有効な装備となる。韓国政府による Kill Chain 政策は北朝鮮によるミサイル発射準備の探知をした場合迅速にミサイルが発射されれる前に破壊することが主眼。韓国から先制攻撃を行うとの明白な発言はないが、韓国大統領パククネ Park Geun-hye の最近の発言には核兵器の使用は無意味と北朝鮮に理解させようという意向が見える。
  8. ただし韓国に高性能情報集衛星やレーダー搭載機材がなければ北朝鮮の地上活動の監視能力はひどく限定的になってしまう。同国は米国の情報活動に依存中だが、グローバルホークの導入でこれが大きく変わることになる。ノースロップ・グラマンは同機は韓国が独自に運用する機材と表現する。
  9. ノースロップグラマンにとって今回の韓国向け技術業務は旧式地上設備の更新ぐらいに限定されそうだ。契約により韓国メーカーがワイヤーハーネスや機械部品を韓国用機材のみならずグローバルホーク全機向けに製作することになる。韓国政府としては産業強化のため国内メーカーを指名したいところだが、ノースロップ・グラマンは価格品質両面で要求水準に合うか確かめたいとしている。
  10. 韓国にとってはノースロップ・グラマンからの技術移転のほうが意味がある。運用訓練、シミュレーション用モデル作成技術に加え無人機の耐空性証明の知見が手に入るからだ。これにより同国が進めるプロペラ推進式のMUAVや将来型の高高度飛行用機材の開発が進む。同国の国産開発機の情報は少ないが、開発が難航していることは明らかだ。MUAVはジェット推進式に換装すればグローバルホークの実用運用高度60,000 ft. (18,200 メートル).に近い高度での運用も視野に入る。■

2013年5月20日月曜日

グローバルホークの将来に不安材料①ブロック30早期退役を回避したいノースロップの事情

Northrop Proposes Cost Cuts, Sensor Change To Save Global Hawk

By Graham Warwick
Source: Aerospace Daily & Defense Report

aviationweek.com May 17, 2013
Credit: Northrop Grumman
ノースロップ・グラマンがグローバルホーク無人機の存続に努力しているのは米空軍が機齢が若いRQ-4Bブロック30を早期退役させ、代替するはずのロッキードU-2を優遇しようとしているためだ。
  1. 同社からはブロック30各機の運用コスト削減と航続距離拡大、電子光学赤外線画像センサーの解像度向上が内容の自主提案が固定価格で出ており、同機を2014年度以降も運用可能にしようとしている。
  2. 「議 論の中心が運用コスト・支援コストの削減と航続距離延長、解像度向上にあることは承知しています」とノースロップ・グラマンエアロスペースシステムズ社長 トム・ヴァイス Tom Vice, president of Northrop Grumman Aerospace Systemsは語る。
  3. 同 社は同機の委託ロジスティクス支援contractor logistics support (CLS)で10年間固定価格制の契約提案を米空軍に送っている。これでブロック30の時間あたり飛行コストcost per flight hour (CPFH)を2011年度実績比で4割下げるという。
  4. さらに今回の固定価格提案には航続距離・解像度の向上のためU-2のSYERS-2多周波数帯センサーまたは湿板式光学式パノラマカメラ Optical Bar Cameraをブロック30機体に空軍予測を下回る破格の価格で装着する内容も含む。
  5. 米空軍が.議会向けに作成した報告書ではブロック30とU-2の2012年度CPFHはでグローバルホークが $33,564、U-2が$33,407で「ほぼ同額」としている。
  6. .ただ目標地点への移動時間が長くなる傾向があり、長距離飛行で優れるグローバルホークがU-2より運用コストが下がるはずで、その理由として超高度飛行に投入する機数を減らせるからだと同報告書は指摘している。
  7. 空 軍参謀総長マーク・ウェルシュ大将Air Force chief of staff Gen. Mark Welshから議会に対して、コストは実は重大な要素ではなく、収集情報の質こそが大事なのであり、現場司令官は「U-2を好む傾向がある」と発言があっ た。U-2のセンサー有効距離から国境内部に侵入しなくても情報が集められるからだとする。
  8. 空軍が同等のセンサーで性能求めているため、ノースロップは自社資金でペイロード調整装置universal payload adaptor (UPA) を開発し、ブロック30のセンサーを換装し有効距離・解像度の向上を実現できるようにした。
  9. この装置を使いU-2のグッドリッチ製SYERS-2B EO/IRセンサーをブロック30にも搭載し、高解像度、直距離slant rangesも拡大させる。その他光学パノラマカメラと開発中のSYERS-3センサーの装着も提案。
  10. 空軍試算ではグローバルホークのセンサー換装は18機のブロック30機体対象で開発含み総額855百万ドル。
  11. ただ議会向け報告書では同じ18機へのSYERS-2B・光学パノラマカメラ装着を487百万ドルと記載。ヴァイス社長によればノースロップ提案の固定価格方式ではSYERS-2装着で空軍試算費用より6%低くくでき、政府もリスクを回避できるという。
  12. SYERS-2はGEF製でブロック30の6機への装着は50百万ドル未満で実施可能とヴァイスはいう。SYERS-2センサーはUU-2から流用する。
  13. 「同社提案は6機のセンサー交換で、空軍がほしいのは18機分」とウェルシュ参謀総長は議会で発言し、「提案ではU-2から装置をとりはずすのでU-2該当機は使用できなくなる」としている。
  14. 同社提案では湿板式パノラマカメラ、デジタル方式のSYERS-3他センサーの統合で「最高のセンサー性能」が実現するとヴァイス社長は言う。
  15. ただ大型カメラ搭載のため機体腹部搭載の合成開口レーダーを取り外す必要がある。SYERS-2やパノラマカメラ他のセンサーはその代わりに取り付ける装着調整器を通じて搭載される。ブロック30の通信情報収集センサーはそのまま搭載を続ける。
  16. また自社提案でブロック30で予定の21機の残り3機生産も持ちかけている。この予算は2013年に計上しているが、空軍は執行義務がなく、運用予定のない機体を購入する事は理にかなわない。
  17. この三機生産は海軍向けRQ-4Cトライトン最大68機の生産開始が遅れている中で同社にとってつなぎの意味を持つとヴァイスは認める。■

2009年6月2日火曜日

グローバルホークが不時着


Global Hawk Emergency Prompts Hard Landing

aviationwek.com 6月1日

米空軍所属グローバルホーク無人航空機システム(UAS)が飛行中に緊急事態に遭遇し、エドワーズ空軍基地に5月28日不時着する事態になっていたことが空軍関係者から明らかになった。緊急事態は同日夜間に発生し機体は乾湖に着地したという。該当機はブロック20の機体で主翼を延長し、3,000ポンドのペイロードを搭載可能。空軍はこの型にゆくゆくはU-2が実施している高高度監視活動の実施を期待している。飛行は同機の離発着重量増加を目指した限界テストの一環と思われる。

ただ、事故発生のタイミングが悪い。アシュトン・カーター(新任ペンタゴン調達トップ)が国防調達委員会(DAB)の検討の一環としてグローバルホークを取り上げる予定の前夜に発生したのだ。米空軍関係者がカーターに対し同事件を説明したが、調査結果未着につき結論は伝えていないという。DABはブロック20/30のグローバルホークの初期作戦能力試験および評価方法を作成中。