2025年5月31日土曜日

トランプ大統領がF-47 第 6 世代戦闘機を日本へ提案したとの報道(The War Zone)—F-35追加購入のみならずF-2近代化改修構想まで渦巻いてきました。いずれにせよ日本は振り回される存在のようです

Boeing’s F-47 sixth-generation stealth fighter has been pitched to Japan by U.S. President Donald Trump, according to reports. The idea of an export-configured F-47 was brought up by Trump when he announced Boeing’s win in the U.S. Air Force’s Next Generation Air Dominance (NGAD) manned combat jet initiative. Meanwhile, Japan is apparently also looking at increasing its buy of F-35 fifth-generation stealth fighters, prompted by concerns over the timeline for the Global Combat Air Program (GCAP), a sixth-generation combat jet being pursued jointly by Italy, Japan, and the United Kingdom.

米空軍

GCAP開発の遅延への懸念から日本は代替策検討に入っており、F-35追加導入もそのひとつだ

ナルド・トランプ米大統領が、ボーイングF-47 第 6 世代ステルス戦闘機を日本に売り込んだとの報道が出てきた。輸出仕様 F-47 構想は、3 月、トランプ大統領が、米空軍の次世代航空優勢(NGAD)有人戦闘機イニシアチブでボーイングが落札したのを発表した際に浮上していた。一方、日本は、イタリア、日本、英国が共同で推進している第 6 世代戦闘機「グローバル・コンバット・エア・プログラム(GCAP)」のスケジュールに懸念を抱き、F-35 第 5 世代ステルス戦闘機の購入増を検討しているとも報じられている。

朝日新聞によると、先週、トランプ大統領と日本の石破茂大臣との電話会談で、F-47の日本向け販売の可能性が取り上げられた。同報道によると、この急遽の電話階段は石破政権関係者が確認しており、トランプ大統領の経済関税に関する協議のため赤澤良成通商担当大臣が米国を訪問する直前にあった。

2025年2月7日、ワシントンD.C.のホワイトハウスで、ドナルド・トランプ米大統領が石破茂首相と会談。写真:ジム・ワトソン/AFP JIM WATSON

トランプ大統領と石破首相は、日米軍事同盟の強化について協議し、トランプ大統領は「47」という数字がよい数字であることに石破が同意するかどうかを尋ねたという。この新しいボーイングの戦闘機は、トランプ大統領が47代目の米国大統領であることにちなんで、ミッションデザインシリーズ指定のF-47と命名された。

朝日新聞はまた、トランプがF-22ラプターと、いわゆるF-55(F-35の派生型とされる機体)を称賛したと報じた。トランプは今月前半の記者団との会話で初めてこの機体を言及した。トランプはF-55を「双発のF-35」と説明したが、製造元や国防総省からそのような機体の開発が進行中であるとの確認はない。

日本政府関係者によると、トランプは石破に米国製戦闘機への関心があるかどうか尋ね、日本に対し「最高のものを手配する」と約束した。同関係者らは、米国製戦闘機の購入提案が関税交渉と結びついていないと指摘した。

現時点では、東京が新たな戦闘機を保有する計画を積極的に進めている兆候はない。ただし、今年初めに石破は、米国からC-17グローブマスターIII輸送機を購入する意向を明らかにしていた。ボーイングのC-17生産ラインが現在閉鎖されているため、そのような機体は米国空軍または同盟国からの移管が必要となる。

公式には、日本は依然としてGCAPプログラムにコミットしており、これはイギリスでテンペストと呼ばれる第6世代有人戦闘機の開発を目指すものだ。

GCAP有人戦闘機のコンセプトモデル(日本軍塗装)。BAE Systems

しかし、現在、日本はテンペストが自国の要件に間に合わない可能性に懸念を抱いているとの兆候がある。

ロイター通信は本日、2つの匿名防衛筋を引用し、日本はGCAPの遅延が予想される中、戦闘機部隊の空白を埋める方法を検討していると報じた。うちの1つの情報筋は、GCAP計画の遅れの原因としてイタリアとイギリスの緊急性の欠如を指摘し、もう1つの情報筋は、各国の航空機運用概念を一致させるのに時間がかかりすぎていると指摘した。

イギリス国防省報道官はロイターに対し、「イギリス、イタリア、日本は2035年までに次世代戦闘機を配備する目標に焦点を当てており、着実な進展を遂げています」と述べた。

GCAPの初期設計案の公式アーティストの概念図。MHI

しかし最近、1人の英国高官が、テンペストが英国空軍のタイフーンを2040年代に置き換える目標を言及した。

日本の最初の選択肢は、F-35の追加購入だ。既に日本は同機最大の海外顧客である。日本航空自衛隊(JASDF)は、105機の通常離着陸型F-35Aと42機の短距離離着陸・垂直離着陸(STOVL)型F-35Bの合計147機のジョイントストライクファイターを導入中だ。

ロイター報道によると、東京はF-35追加購入の可能性を議論しているが、具体的な奇数は不明だ。

現在まで日本は43機のF-35Aを受領しており、6機のF-35Bは遅延している。全体として、重要なアップグレードの導入に関連するF-35の納入遅延はプログラムに重大な影響を与えており、仮に直ちに注文された場合でも、日本向け納入がどの程度迅速に行えるかは不明だ。

「既に支払ったのに、まだ届いていない」と、与党自由民主党の幹部議員は現在のF-35遅延についてロイターに述た。「以前の注文が履行されていないのに、さらに購入するよう求められるのは納得できない」。

しかし、日本がF-35の追加購入を選択した場合、それは経済的な優位性をもたらす可能性があり、ワシントンとの関税交渉における東京の交渉材料となる可能性がある。

「米製防衛装備品の購入は米国の貿易黒字に貢献するため、貿易交渉で考慮される可能性がある」と、赤澤大臣は昨日記者団に述べた。

第2の選択肢は、日本の既存の4世代戦闘機のアップグレードだ。これらは三菱F-2約85機とF-15J約200機で構成されている。既に、F-15Jの68機は、新しいレーダー、電子戦システム、武器、および追加の装備を装備し、F-15JSI 日本型スーパーインターセプター規格にアップグレードされることが決定している。

Air servicemen of the Japan Self-Defense Force walk past a F-15J/DJ fighter aircraft (L) and a F-2 A/B fighter aircraft (R) on a runway prior to a review ceremony at the Japan Air Self-Defense Force's Hyakuri air base in Omitama, Ibaraki prefecture on October 26, 2014. Japan's Prime Minister Shinzo Abe spoke at a military review on October 26, renewing his pledge to pursue the controversial shift in the nation's military stance. AFP PHOTO / KAZUHIRO NOGI (Photo credit should read KAZUHIRO NOGI/AFP via Getty Images)

航空自衛隊のF-15DJ(左)とF-2Aが、茨城県百里飛行場で行われた検閲式典に参加する様子。KAZUHIRO NOGI/AFP via Getty Images KAZUHIRO NOGI

F-2のアップグレードは新たな開発となるが、GCAPの配備まで戦闘航空能力を確保する上で役立つだろう。

しかし、日本がF-35をさらに購入した場合、GCAPへの参画の将来が脅かされる可能性があり、日本がプログラムから離脱した場合、イタリアとイギリスが継続できるかどうかは不透明だ。日本が参画した場合でも、GCAPの実現可能性には疑問が残る。特に、英国防予算が他の大規模プロジェクトとの資金競争に直面している点が大きな懸念要因だ。

トランプ大統領の日本へのF-47提供の暫定提案が正式になれば、日本はGCAPと類似した、より有利なスケジュールで第6世代戦闘機を取得する別のルートを得ることになる。

F-22は、その技術の機密性から輸出が提案されたことはない。しかし、F-47またはその派生型が販売される可能性は高まっている。アメリカの一番の軍事同盟国日本は、提案されれば購入する立場になるだろう。

F-47の公式レンダリング。アメリカ空軍

F-47の契約交付を発表したトランプは、米国の同盟国が「輸出版NGAD戦闘機の取得を目的として、絶えず連絡を取っている」と述べていた。大統領は、米国は「特定の同盟国に…おそらく性能を低下させたバージョンを販売する」と述べ、その性能を「約10%低下させる」ことが適切だと考え、その理由として「いずれは同盟国でなくなる可能性もあるから」と説明した。

日本や他の潜在的な輸出顧客にとって、最大の課題はコストだろう。公開情報によると、F-47の基準機の単価はF-35の少なくとも2倍、つまり1.8億から2億ドルの範囲になると見込まれている。

一方、多少性能が低下しても、価格も大幅に安くなったNGAD 有人戦闘機は、GCAP 代替機として日本にとって非常に興味深い選択肢となる。これにより、日本は F-22 で実現できなかった、アメリカの最高戦闘機を運用するチャンスを得ることができる。また、航空自衛隊は、ヨーロッパの同盟国よりも米国空軍とのシームレスな統合が可能になる。さらに、米国と日本の両国との協力関係を強化しているオーストラリアなど、他の輸出機会への扉も開かれる可能性がある。

A U.S. F-22A Raptor assigned to the 27th Fighter Squadron arrives at Kadena Air Base, Japan, April 20, 2024. As the 18th Wing continues the phased return of Kadena’s fleet of F-15C/D Eagles, the Department of Defense will maintain a steady-state fighter presence in the Indo-Pacific region by temporarily deploying aircraft to maintain deterrence capabilities and added flexibility in a dynamic theater. (U.S. Air Force photo by Senior Airman Cedrique Oldaker)

2024年4月20日、第27戦闘飛行隊に所属する米空軍F-22Aラプターが、日本の嘉手納空軍基地に着陸。米空軍、セドリック・オールドエイカー上等空曹撮影 セドリック・オールドエイカー上等空曹

米国空軍にとって、F-47 の海外販売は生産機数を増やし、単価を下げ、メンテナンスのコストも削減できる効果も期待できる。

米国当局者は、NGAD 戦闘機の将来的な改良型をすでに話し合っている。元空軍調達・技術・物流担当次官のアンドルー・ハンターは最近、ベースラインの F-47 は NGAD 有人戦闘機イニシアチブの「インクリメント 1」にすぎないかもしれない、と示唆した。輸出向けに最適化されたインクリメントは、非常に理にかなっていると思われる。

一方、F-35 や F-47 をさらに購入すると、親しい同盟国でさえも、戦略的パートナーとしての米国の信頼性に疑問を抱いている状況において、運用支援や維持管理を米国に依存するというデメリットがある。

米空軍B-2 スピリットステルス爆撃機と 4 機の航空自衛隊 F-35A が、インド太平洋の責任領域上空を編隊飛行。米国空軍写真:シニア・エアマン・サマンサ・ホワイト

三菱重工業(MHI)がGCAPに主要な出資をしているため、日本はその機体を納入後、主権的な管理権限を保持することになる。例えば、米国承認なしに機体の改修やアップグレードが可能になる。東京はまた、GCAPにおけるMHIの産業連携から、販売収益の恩恵を受けることになる。

日本は、2024年の防衛白書で「第二次世界大戦終了以来最も深刻で複雑な安全保障環境」と形容される状況に直面し、長年軍事予算を着実に増やしてきた。主要な脅威として、中国の南西諸島への野心、およびロシアと北朝鮮のミサイル・核開発プログラムが挙げられている。

GCAP計画から完全撤退すれば、日本を超えた重大な影響が出るだろう。しかし、同計画のさらなる遅延は、代替案を検討する可能性を東京で高めるかもしれない。■

Trump Offers F-47 Sixth-Gen Fighter To Japan: Reports

Fears about delays to the Global Combat Air Program appear to be pushing Japan toward considering alternatives, including more F-35s.

Thomas Newdick

Published May 30, 2025 1:27 PM EDT

Trump Offers F-47 Sixth-Gen Fighter To Japan: Reports

トーマス・ニューディック

スタッフライター

トーマスは、軍事航空宇宙分野と紛争に関する報道で20年以上の経験を持つ防衛分野のライター兼編集者。数多くの書籍を執筆し、編集を手がけ、世界有数の航空専門誌に多数寄稿している。2020年に『The War Zone』に参加する前は、『AirForces Monthly』の編集長を務めていた。

イスラエルの「アイアン・ビーム」レーザー対空防衛システムが敵ドローンの撃墜に成功(The War Zone)—過大な期待は無理ですが、少なくとも迎撃手段の価格体系を一変させる可能性が出てきました

 

Israel has used a new air defense laser to shoot down Hezbollah drones in the current conflict in the Middle East, it has been confirmed. What is described as an adapted version of the Iron Beam system made its combat debut last October and the definitive version should be fielded by the Israel Defense Forces (IDF) later this year, joining an already formidable, layered air defense network.

ラファエルのスクリーンショット


高出力レーザーがイスラエルの多層対空・ミサイル防衛システムに追加された

スラエルが新たな空対空レーザーを使用してヒズボラ無人機を撃墜したことが確認された。アイアン・ビームシステムの改良型とされるこのシステムは昨年10月に戦闘デビューを果たし、最終バージョンはイスラエル国防軍(IDF)により今年後半に配備される。強力な多層式空対空防衛網に追加される。

昨年10月にアイアン・ビームの暫定版によって標的とされたヒズボラ無人機の破壊とみられるシーン。ラファエルのスクリーンショット

アイアン・ビーム(ヘブライ語名:マゲン・オル)の使用は、IDF、イスラエル空軍(IAF)、防衛企業ラファエルの共同声明で発表された。3組織は、「革命的な迎撃システムを展開するための加速開発プログラムを実施した」とされ、イスラエルの防衛研究開発局も関与している。

この緊急プログラムにより、IAFの空中防衛システムがアイアン・ビームを配備し、高出力レーザーの試作機を使用して「数十の敵の脅威」を成功裏に迎撃した。

アイアン・ビームシステムのクローズアップ。イスラエル国防省のスクリーンショット

イスラエルのメディアは、アイアン・ビームが当初「最終システムのスケーリングダウン版」として配備されたと報じたが、その違いやバッテリー配置の詳細は明かされていない。

最終形態のアイアン・ビームはトレーラー搭載型で、ロケット、迫撃砲、ドローンなどの目標を破壊する指向性エネルギー兵器を使用する。過去には、報告書で「100~150kWの固体レーザーを放出し、ロケットやミサイルを撃墜できる」と説明されていた。

2022年4月、イスラエル国防軍(IDF)のヤニブ・ロテム准将は、タイムズ・オブ・イスラエルの報道によると、アイアン・ビームが「困難な射程とタイミング」でテストされたと述べた。「レーザーの使用は『ゲームチェンジャー』であり、技術は操作が簡単で経済的に実現可能であることが証明されている」とロテムは付け加えた。

イスラエル国防省によると、その試験には「破片、ロケット、対戦車ミサイル、無人航空機を、多様な複雑なシナリオ下で迎撃する」内容が含まれていた。イスラエルは「世界初の国の一つとして、運用基準を満たす強力なレーザー技術を開発し、運用シナリオ下での迎撃を実証した」とされた。

同時に、イスラエル国防軍(IDF)はオンラインで103秒の動画を公開し、システムがロケット、迫撃砲、ドローンを捕捉し破壊する様子を展示した。

一般的に、実用的な対空レーザーの開発と配備は、多くの国にとって長年の課題だったが、イスラエルにとって、このようなシステムのメリットは特に明白だ。

長年、IDFは敵対国から大規模な集中攻撃の脅威に直面してきた。これには、比較的低コストのロケット、砲弾、迫撃砲弾が大量に用いられるケースも含まれる。

これまで、このような攻撃への防御は、小型で高速な目標を標的とするために開発された「アイアン・ドームシステム」に委ねられてきた。

ガザ市から発射されたロケットを迎撃するため、南部都市スデロット上空に展開されたイスラエルのアイアン・ドーム防空システム。写真:Saeed Qaq/SOPA Images/LightRocket via Getty Images

複数の報告でアイアン・ドームの有効性を示しているが、これは多大なコストを伴なう。タミルミサイル迎撃弾を大量に消費するためだ。大規模集中攻撃は、少なくとも短期的にタミル迎撃弾の在庫を枯渇させるリスクがある。

一方、アイアン・ビームは大幅に低いコストで多数の目標を攻撃できる。

2022年4月、当時のイスラエル首相ナフタリ・ベネットは、アイアン・ビームが1発あたり$3.50のコストで目標を撃破できると述べた。

最近の報告では、アイアン・ビームの1発あたりのコストは$2.50に近いとされている。

いずれにせよ、これはタミル迎撃ミサイル1発あたりの約$50,000(最も低い見積もりの中でも)という価格と比べて、大幅な差がある。

アイアン・ドームで使用されるタミルミサイル。Rafael

中東の最新の紛争以前から、イスラエルはアイアン・ビームの配備計画を加速させていた。この計画は当初、2024年に運用開始予定だった。この背景には、アイアン・ドームや他のシステム用の迎撃ミサイルが、より激烈で長期にわたる作戦で枯渇する可能性への懸念がある。

戦闘前にヒズボラが約13万発のロケット、ミサイル、迫撃砲弾を保有していると推定されていた。一方、ガザではハマスとパレスチナ・イスラム聖戦が数千発の追加のロケットと迫撃砲弾を保有していた。同時に、イランから供給された長距離一方通行攻撃ドローンからの脅威が拡大しており、現在の紛争でも大幅に使用されている。注目すべきは、10月の戦闘で暫定的な「アイアン・ビーム」で撃墜されたドローンはヒズボラのドローンだけと報告されている点だが、他の種類の標的も存在した可能性はある。

同時に、レーザー兵器には制限があり、熱負荷によりシステムが冷却を必要とするまで連続発射が限られる。さらに、レーザーシステムは厚い雲や悪天候下では機能しない。

「レーザーで撃墜できるのは、見えるものだけだ」とロテムは以前、タイムズ・オブ・イスラエルに語っていた。

同時に、このようなレーザー兵器は点防御兵器であり、短射程のため、広範な領域をカバーするには複数システムが必要となる。一部の状況では、単一の非常に大規模な軍事基地でも、十分な防御を確保するために複数のシステムが必要になる可能性がある。

この点を踏まえ、アイアン・ビームはアイアン・ドームや他の動的防御システムと補完的なシステムとして位置付けられており、代替システムではない。

暫定版のアイアン・ビームがどのような形で配備されたかは不明だが、報告によると、少なくとも一定程度の成功を収めたとされている。

「イスラエルは世界で初めて大規模なレーザー迎撃能力を実証した国となった」と、アイアン・ドームの開発に参画した国防研究開発局長のダニエル・ゴールド博士は述べた。「戦争中に技術的・運用上の大きな成功を収め、レーザー兵器の配備に関する私たちのビジョンが実現した」

ゴールドはまた、イスラエル国防軍(IDF)が航空機や軍艦に同様のレーザーベースの迎撃システムを配備する計画があると示唆した。

イスラエルは既に高出力の空中レーザー兵器を少なくとも1基試験しており、国防省は2021年にこの種のシステムを使用して複数の標的ドローンを成功裏に迎撃したと発表している。

イスラエルのセスナ208 Caravanに搭載された高出力レーザーシステム。イスラエル国防省のスクリーンショット

興味深いことに、イスラエルの防衛企業エルビット・システムズは、アイアン・ビームの戦闘使用に関する報道に対し、F-16戦闘機に搭載された未公開のポッド式レーザー兵器のイラストをツイートで公開した。添付のテキストには次のように記載されている:

「エルビット・システムズでは、数百人のエンジニアと専門家が毎日、次なるフロンティアである空中高出力レーザーシステムの開発に取り組んでいる。これが私たちの使命だ。これが私たちの未来だ。」

エルビット・システムズが発表した、ポッド式レーザー兵器を装備したF-16のコンセプトアート。エルビット・システムズ

注目すべきは、米国で空中レーザーシステムの開発と実戦配備が困難である点で、本誌は過去にもこの件を報じている。

総合的に見ると、レーザー兵器は依然として初期段階にある。しかし、イスラエルが昨年、アイアン・ビームのバージョンを急いで実戦配備したことは、この技術がどれほど価値あるものと見なされているかを示している。レーザー兵器は空域防衛の万能薬ではないが、明確な役割があり、アイアン・ビームの最終バージョンは、イスラエルの既に高度な多層空域防衛システムに貴重な追加となるだろう。■

Israel’s Iron Beam Laser Air Defense System Has Downed Enemy Drones

The high-power laser is the latest addition to Israel’s densely-layered air and missile defense array.

Thomas Newdick

Published May 29, 2025 1:36 PM EDT

https://www.twz.com/news-features/israels-iron-beam-laser-air-defense-system-has-downed-enemy-drones

トーマス・ニューディック

スタッフライター

トーマスは、軍事航空宇宙分野と紛争に関する報道で20年以上の経験を持つ防衛分野のライター兼編集者だ。数多くの書籍を執筆し、編集を手がけ、世界有数の航空専門誌に多数寄稿している。2020年に『The War Zone』に参加する前は、『AirForces Monthly』の編集長を務めていた。

ロシアの新衛星コスモスが米国衛星付近を周回中、ASATの恐怖を煽る(Breaking Defense) — 宇宙空間に兵器を配置しないという国際取り決めなど簡単に無視するのがロシアの考え方なのですね

 


独立系天文学者マルコ・ラングブルックは軌道パターンから新しい衛星がロシアの "スリーピング・インターセプター"に加わっていると指摘している


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2025年5月23日に打ち上げられたロシアの新衛星コスモス2588は、NROのUSA338と思われるアメリカ政府の衛星を追尾している。 (画像:Marco Langbroek/SatCamTrack Leiden)

宇宙軍によると、ロシアの低軌道(LEO)コスモスシリーズの最新衛星は、無名の米政府衛星の近くの軌道にある。

 「米国宇宙軍司令部は、ロシアが最近打ち上げた衛星が米国政府の衛星の近くの軌道に乗ったことを確認することができる。ロシアは、安全性と領域の安定性を脅かす一連の対宇宙システムの研究、開発、テスト、配備を続けているため、すべての軌道上のオブジェクトと同様に、USSPACECOMは、この打ち上げに関連する懸念のある行動や活動を監視し続ける」とSPACECOM広報担当者は本日、本誌に語った。

 SPACECOMは、シャドーイングされている米国衛星の名前を挙げなかったが、この声明は、5月23日に打ち上げられた新しいコスモス2588がUSA338とコプレーナー軌道に乗ったという独立した天文学者からの報告を受けてのものである。 USA 338はNROのKHシリーズ電気光学スパイ衛星の1つで、クリスタル・コンステレーションとして知られている。

 国家偵察局NROは、国連に番号で登録する以外、スパイ衛星に関するいかなる情報も提供していない。SPACECOMの衛星追跡データベースSpace-Track.orgにも、アメリカのスパイ衛星は公表されていない。

 コスモス2588の打ち上げとその軌道パラメータは、独立系衛星トラッカーであるバート・ヘンドリックスによってNASAスペースフライト・フォーラムで最初に報告された。

 オランダ在住の天文学者マルコ・ラングブロークは、この新しいコスモスは以前の2機のコスモスが設定したパターンを踏襲しているようだとフォーラムに投稿し、衛星がASATであることを示唆した。

 米軍の軌道上の近隣監視衛星である「静止宇宙状況認識プログラム」コンステレーションと異なり、ロシアのコスモス衛星3基は軌道上を動き回り、時折別の鳥をチェックするために停止することはない。むしろ、それらはそれぞれ全てKHシリーズのスパイサットと考えられていアメリカ衛星を追尾している。

 「ロシアの軍事衛星が米軍の光学偵察衛星と共同軌道に乗るのは、この5年間で4度目である。以前には、コスモス2542/2543と米国245、コスモス2558と米国326、コスモス2576と米国314があった。 最初の例は『検査衛星』の任務であったようだ。しかし、2番目と3番目、そしておそらくこの新しいものについても、我々はおそらく対宇宙能力(眠っている同軌道ASAT兵器)の位置づけを見ていると真剣に考えるべきだと思う」とラングブロークは書いている。

 コスモス2558とコスモス2576は、それぞれまだUSA326とUSA314と同一平面上にあり、軌道パラメータは、長期にわたって米国の衛星をシャドーイングし続けることができるように意図的に選択されたようだと、彼は本誌に語った。

「2年以上も同じ軌道面に留まっていることは、彼らが『検査衛星』であることを示していない。むしろ、必要なときに起動させるための、眠れる迎撃衛星ではないかと私は強く疑っている」と彼は付け加えた。

 SPACECOMに先を越されることを恐れて匿名を条件に話した米国のある宇宙追跡専門家は、ラングブルックの評価にほぼ同意した。

 「軌道まで16トンの能力を持つエクリプスは、NSSLレーン1のようなプログラムにとってスイートスポットであり、増殖する星座を打ち上げるのに自然に適合している」とファイアフライのジェイソン・キムCEOは語った。

 「それが正しい可能性は中程度から高いと思います」と彼は言った。

 米国の衛星追跡会社スリングショット・エアロスペースは、木曜日にコスモス2588の追跡写真をLinkedInに掲載した。

 スリングショットSeradataのオープンソース情報によると、コスモス2588は、運動兵器を搭載したNIVELIR軍事検査衛星であると考えられている。 Seradataはまた、コスモス2588はUSA338に焦点を合わせている可能性があると報告している。USA338の公開カタログ軌道状態は存在しないので、これはスリングショットが現在追跡しているコプレーナー未カタログの物体かもしれない」と同社の投稿は読んだ。

 スリングショットの広報担当者は、現在の軌道では、コスモス2588は、そのターゲットから93.9キロメートル(58.3マイル)を通過すると本誌に語った。

 異なる高度にあり、それ以上の操作がないと仮定すると、同衛星はおよそ4日ごとに "フライバイ "し、繰り返し接近することになる」と広報担当者は述べた。

 「我々は、USA326と同一平面上にあるCOSMOS2558と、ASAT能力を持つと思われるCOSMOS2576を監視し続けている。COSMOS 2588が何らかの二次ペイロードを放出するかどうか、当分の間注意深く監視していく」。

 広報担当者は、なぜスリングショットがロシアの新しい衛星を兵器かもしれないと考えたのか正確には言わなかったが、西側の天文学者に少なからず疑念を抱かせる実績がある。

 2020年、コスモス2543衛星は高速弾丸を吐き出し、アメリカとイギリスの軍事指導者たちは明らかなASAT兵器のテストだと言った。同様に、昨年5月に打ち上げられた「コスモス2576」についても、ワシントンは国連安全保障理事会でASATだと非難した。

 モスクワはこの疑惑を否定している。■


Russia’s new Cosmos satellite orbiting near US sat, piques ASAT fears

Based on its orbital pattern, independent astronomer Marco Langbroek said he suspected the new satellite is joining other Russian "sleeping interceptors."

By   Theresa Hitchens

on May 30, 2025 at 5:31 PM

https://breakingdefense.com/2025/05/russias-new-cosmos-satellite-orbiting-near-us-sat-piques-asat-fears/