フーシが紅海で1週間に商船2隻を撃沈している（Naval News)—日本はもっと世界のホットゾーンの動向に注意を払うべきです。国境線と利益線は違うのです

イエメン海軍に撃沈された貨物船マジックシーズ（フーシのビデオ）

イエメンを拠点とするフーシ派の反政府勢力は先週、リベリア船籍でギリシャが運営する貨物船「マジックシーズ」と「エタニティC」の2隻の商船を、ミサイル、無人水上艦、RPGを使って沈没させたと報じられた。

　最初の攻撃は2025年7月6日、イエメンのアル・フダイダの南西約51カイリの紅海で発生した。フーシ派勢力はこの事件の映像を公開し、リベリア船籍でギリシャが運航する貨物船マジックシーズがミサイルと無人水上艦艇（USV）に攻撃され、その後イエメン海軍が船上で爆発させる様子を映した。この攻撃は、武装した襲撃者が乗った8隻の高速ボートによって行われ、RPGタイプの対戦車ロケット弾を十数発発射した。 USV4隻も攻撃に参加した。

　ビデオによると、乗組員は衝突前の再三の警告を無視したとされる。 その後、船は攻撃され、特殊部隊によって乗り込まれ、その後、船内で爆発物が仕掛けられ、最終的に沈没した。

　2回目の攻撃は、2025年7月7日、リベリア船籍のばら積み貨物船「エタニティC」を標的にしたものだった。同船は、海上ドローン、高速移動するスキフ、ロケット推進手榴弾（RPG）に襲撃されたと報じられている。最初の報告によると、この襲撃で3人のフィリピン人船員が死亡し、もう1人の乗組員が負傷した。

2隻の沈没地点（地図：グーグルマップ）

　

同船の乗組員は船を放棄し、事件現場付近にいた別の商船に救助された。英国海事貿易オペレーション（UKMTO）センターによると、水曜日（7月09日）、同船への攻撃後、5人の乗組員が救助されたが、行方不明者の捜索が続いている。ガーディアン紙によると、貨物船の乗組員7人は救助されたが、少なくとも4人が死亡、14人が行方不明とある。

　フーシ派は両攻撃の犯行声明を出し、イスラエルにガザでの軍事行動を停止するよう圧力をかけるキャンペーンの一環として、イスラエルに関連する船舶を狙っていると述べた。これらの事件は、紅海南部の商業船舶に対するフーシ派による襲撃の新たな波となり、最後に報告された2024年12月26日の襲撃以来、比較的平穏な期間が終わった。

　フランスのMICAセンターによると、標的となった船舶は明らかにイスラエルと関係がある（本船または他の船舶が寄港している）ため、最近の攻撃は傾向の変化ではないという。 「また、フーシストはハマスとイスラエルの停戦交渉に圧力をかけたいのかもしれない」とMICAセンターはLinkedInへの投稿で付け加えた。■

Houthis sunk two merchant ships in Red Sea in a week

• Published on 10/07/2025

• By Tayfun Ozberk

• In News

• https://www.navalnews.com/naval-news/2025/07/houthis-sunk-two-merchant-ships-in-red-sea-in-a-week/

• テイフン・オズベルク

• タイフン・オズベルクは元海軍士官で、水上戦、特に沿岸海域の専門家である。 コンピューターサイエンスの学士号を持つ。 トルコ海軍に16年間勤務した後、複数のメディアに記事を執筆。また、世界の海軍戦略に関する分析サービスも提供している。 トルコのメルシン在住。

フーシ派を支援した中国の宇宙企業を米国が告発した（Defense One) — 詳細は未公表ですが空母まで狙われたことで米国は中国の手助けに相当頭にきているようです 空母脆弱論が再び活発になりそうな予感がします

 

CHANG GUANG SATELLITE TECHNOLOGY

表向きは民間企業の長光衛星科技は、国家の資金から生まれ、その恩恵を受けてきた企業だ

イエメンの反政府勢力フーシ派を支援し、紅海で米国や国際的な船舶を標的にする衛星画像を提供したとして米当局に告発された、国家と連携する中国の民間宇宙企業は、今日の大国間競争の複雑さの様相を物語っている。 しかし、公文書が語るこの企業の姿は、さらに示唆に富んでいる。

　長光衛星科技Chang Guang Satellite Technology は、中国の新しいタイプの宇宙企業の象徴だ。軽快で、革新的で、少なくとも名目上は民間企業でありながら、中国の党国家や軍と密接につながっている。

　同社は吉林省政府と長春光学・精密機械・物理研究所の合弁会社として2014年に設立された。中国科学院の一部である同研究所はPLAと緊密に協力し、中国の情報筋は中国の軍事近代化に重要な貢献をしていると評している。

　また、同社はPLA戦略支援部隊から早くから支援を受けており、西安の衛星計測制御センターなどの施設へのアクセスも含まれているとされる。CGSTは設立から10ヶ月以内で最初の衛星を打ち上げたが、これはCGSTが研究所から完全に形成された成熟した企業であり、政府と軍の十分な支援と10年近くの研究に支えられていたことを認めることなく発表した成果である。

　それ以来、CGSTは2023年に41基の衛星を1つのロケットで打ち上げたり、衛星から地上局へ最大10Gbpsの速度でデータを伝送するレーザー通信実験を行うなど、目覚ましい成果を積み上げてきた。 政府関係者は、年末までに吉林省のリモートセンシング衛星群の規模を2倍以上の300機に拡大し、地球上のあらゆる場所を10分以内に再訪問できるようにする計画を発表している。

　これらにより、コーネル大学の航空宇宙専門家によれば、CGSTは衛星画像市場の「部屋の中のゴリラ」であり、マクサーやプラネットといった米国のリーダー企業への挑戦者である。

　しかし、CGSTにとってすべてが順風満帆というわけではない。同社は昨年、研究費の高騰と衛星の減少が原因で損失を出し、IPOをキャンセルした。昨年は吉林衛星を9機追加しただけで、合計117機となったが、今年末までに300機という目標に疑問符がついた。

　確かなことは、同社の重要性は経済的な問題にとどまらないということだ。

　CGSTの関係者は、吉林衛星の軍事的な有用性についてはほとんど語らないし、英語で語ることもない。 しかし、時折、吉林衛星がPLAのために製造され、PLAが使用していることに言及することはある。ある関係者によれば、この衛星は「軍民融合の基礎の上に建設された」ものであり、公式プレスリリースによれば、その衛星は「国防に幅広く応用されている」。 CGSTは、ネバダ州のグルーム・レイク（別名エリア51）など、軍事的に興味深い画像を定期的に公開している。

　同社の軍事的つながりは他の面でも明らかで従業員はPLA部隊と定期的に会合を持ち、交流を行っている。 同社は、習近平に次ぐ習近平中央軍事委員会副主席の徐淇良や張雨霞など、PLA高官に同社の技術を披露したことで知られている。2018年のデモンストレーションには、当時のPLAロケット軍司令官の魏鳳和やPLA海軍政治委員の苗華も参加していた。 CGSTのプレスリリースによると、このデモンストレーションは 「軍における同社の人気を拡大し、同社と軍の協力を大いに促進した」という。ところが2021年以降、同社は軍とのつながりについて公の場で言及することはほとんどなくなり、こうしたつながりを宣伝することに慎重になっていることがうかがえる。

　CGSTはまた、中国の党国家とも良好な関係を維持しているようだ。 英語版ウェブサイトには掲載がないが、最近の新年のメッセージでは、中国共産党の使命を支持し、党の活動を事業に統合し、党員を成長のための「レッドエンジン」として活用することを強調している。2023年、CGSTは李強総理の訪問を好意的に受け、中国共産党中央委員会の指示を実行するよう社内に呼びかけた。

中国の国境を越えて

　CGSTが悪名高い非国家主体との交際を疑われたのは、フーシ派が初めてではなかった。2023年、同社は以前ウクライナで活動していたロシアの傭兵会社PMCワグナーに同様の画像を提供したとして、アメリカ政府からブラックリストに掲載された。米国外国資産管理局によると、CGSTの子会社は、ワグナーにウクライナやその他の活動地域の高解像度画像を提供する契約を結んだという。CGSTが中国政府や軍と密接な関係にあることを考えると、北京が既得権益を持つ外国の紛争に、少なくとも黙認なしに介入するとは考えにくい。しかし、Agence France-Presseの調査によると、提供された画像には、後にワグナーがプーチンに反旗を翻して短期間で侵攻したロシアの地域が含まれていた可能性があり、おそらく中国政府は、このような秘密支援が予期せぬ歓迎されない形で吹き返す可能性があるという教訓を得たのだろう。

　CGSTはフーシ派との関係を否定している。しかし、"Methinks the company doth protest too much "という面白いケースで、CGSTの否定が掲載された環球時報記事には、PLA傘下の南シナ海探査イニシアティブの関係者の言葉も引用されている。しかし、2017年の見本市における同社自身のマーケティングの画像には、CGSTがまさにこの能力を宣伝している様子が写っている。北京で開催された第3回軍民融合開発ハイテク設備展示会で、同社のブースは外洋での船舶追跡を宣伝していた。 ズームインすると、動いている船の画像には "軍艦 "と書かれている。

フーシ派が世界的な航路を攻撃できるようにした中国企業の役割は、確実に議論されるだろう。もしアメリカ政府の主張が裏付けられれば、紅海紛争のグローバル化がさらに進むことになる。紛れもないのは、CGSTが中国政府の好意と大盤振る舞いのおかげで、強大なグローバル宇宙産業プレーヤーとしての地位を確立したということだ。■

Matt BruzzeseはBluePath Labsのシニア中国語アナリストである。

P.W.シンガーはニューアメリカシンクタンクのストラテジストで、テクノロジーと安全保障に関する複数の著書として『Wired for War』、『Ghost Fleet』、『Burn-In』、『LikeWar: The Weaponization of Social Media』などがある。

https://www.defenseone.com/business/2025/05/closer-look-chinese-space-company-accused-helping-houthis/405153/?oref=d1-homepage-top-story

誰もイエメンの反政府勢力フーシ派を止められないのか？(19fortyfive) — 米国は攻撃を停止し、実質上フーシ派の勝利だ

大西洋（2018年6月30日）アーレイ・バーク級誘導ミサイル駆逐艦USSベインブリッジ（DDG 96）がマーク45 5インチ砲を発射。ノーフォーク基地が母港のベインブリッジは、欧州とアフリカにおける米国の国家安全保障を支援するため、第6艦隊作戦区域で作戦を行っている。

ドナルド・トランプ米大統領は5月6日、イランが支援する反政府武装組織「フーシ」への攻撃を停止すると述べた。 米国は3月15日からイエメンのフーシ派への空爆キャンペーンを展開していた。 イエメンの隣国オマーンが米国とフーシ派との紛争終結の仲介に協力したと述べた。

　7週間にわたる戦闘の終結は、フーシ派による明確な降伏ではない。 彼らは過去に他の敵対勢力と戦ったように、嵐を乗り切ったように見える。 彼らはイスラエルと地域を脅かし続けている。 なぜ彼らはこれほどまでに手強い存在なのだろうか？

フーシ派の侵略者たち

5月4日フーシ派はイスラエルに向けて長距離ミサイルを発射した。 イスラエルの防空システムはミサイルを探知したが、迎撃されなかった。 ミサイルはイスラエルのベングリオン国際空港の近くに落下し、クレーターができ、数人が負傷した。 イスラエル空軍は、「ミサイルに向けて発射された迎撃ミサイルに技術的な問題があった可能性が高い」と述べた。

　フーシ派は過去19ヶ月の間に何十回もイスラエルを攻撃している。 彼らは、2023年10月7日にハマスがイスラエルを攻撃したことをきっかけに、攻撃を実行すると決めた。 フーシ派はまずイスラエル南部を標的にし、紅海の船舶も攻撃した。 彼らはイスラエルへの海運を封鎖しようとしていると主張した。 米国が2023年11月に海運を守ろうとし始めると、彼らは紅海で米国や他の海軍艦船を標的にするように作戦を拡大した。

　米国は2025年3月15日にフーシ派に対する作戦を強化した。 トランプ政権は、フーシ派に対する空爆作戦の拡大に先立ち、フーシ派を対外テロ組織に指定した。

　当初、米国の空爆は空母ハリー・S・トルーマンから行われていたが、4月上旬に空母カール・ヴィンソンが到着した。 イスラエルも少なくとも6回の空爆を行った。 最新の空爆は、ベングリオン空港付近の攻撃に対する報復である。 イスラエル国防軍は5月5日、イエメンで約20機の戦闘機が数十の標的を攻撃したと発表した。

　フーシ派に対する航空攻撃にもかかわらず、フーシ派を打ち砕くのは難しいことが証明された。 これは驚くべきことではない。 フーシ派は2015年から2022年にかけてのサウジアラビア主導のキャンペーンに耐えた。

　2015年にフーシ派がイエメンの一部を制圧した際、リヤドはイエメン政府を支援するために介入した。 サウジは米国製の近代的な戦闘機と軍需品を使用した。 しかし、フーシ派はサウジアラビアとリヤドの同盟国数カ国による砲撃に耐えることができただけでなく、砲撃の間に能力を向上させた。 例えば、フーシ派は弾道ミサイルや一方向攻撃ドローンの射程を拡大した。 フーシの兵器庫はイランの支援を受けて開発されてきた。

　フーシ派を阻止する試みは、いくつかの理由で頓挫している。 フーシ派は現地でミサイルの製造と配備を続けることができるようだ。 彼らは長年にわたって十分な材料を備蓄してきたか、海上ルートで材料を入手している。

　彼らはミサイル発射装置を隠し、さまざまな場所から発射することができる。 報道によれば、フーシ派は固体燃料と液体燃料の両方のミサイルを使用している。 また、さまざまな無人機を入手している。 例えば、イラン製のドローンShahed 136は2021年にイエメンで初めて目撃された。 その後、イランは同じドローンをロシアに大量に輸出した。 こうしてフーシ派はイランのシステムの実験場となった。

　イランは2015年から2023年の間、フーシ派を支援しているという主張を受け流していたが、その後、態度を変えている。 5月5日、イランは、イランが最近の攻撃に関与していると非難するのは「根拠がない」と主張した。 イランはアメリカと新たなイラン協定について協議中である。

　イランはフーシ派を援助していると思われたくないのだろう。 イランが交渉が難航していると思えば、この状況は変わるかもしれない。 　　フーシ派との交渉にも関与しているオマーンは、アメリカとイランの間接的な協議のスポンサーとなっている。 フーシ派はオマーンを不安定にしたり侮辱したりしたくない。 イランもそうだ。

　しかし、それでもなお、フーシ派をどのように抑止し、阻止できるかについては大きな疑問符が残る。 イエメンでの停戦が実現するまで、フーシ派はサウジアラビアへの攻撃を止めなかった。 中国がイランとサウジアラビアの和解を仲介したことで、フーシ派のリヤドへの攻撃を止めることができたと思われることが増えている。

　新たなイランとの取引もまた、フーシ派の侵略を止める手段になり得るのだろうか？ フーシ派はガザのパレスチナ人を支援していると主張している。 2025年1月から3月にかけてガザでアメリカが支援する停戦があったとき、フーシ派は攻撃を停止した。 米国の攻撃が始まり、3月にガザ停戦が終わった後、彼らは再び攻撃を始めた。

長期的にフーシ派をどうするか？

フーシ派は、より大きな課題の象徴だ。 アメリカとイスラエルの空軍力は反政府勢力を制圧できていない。 イスラエル空軍によれば、イエメンから発射されたミサイルの95％以上を迎撃できたという。

　しかし、それは時折ミサイルが飛んでくるこ場合の対応だ。 防空はより広範な戦略の代用にはならない。 空爆も同様だ。 イスラエルとアメリカは、イエメンに地上軍を駐留させたくないのだ。

　ホデイダの海岸からサヌアまで軍隊を進軍させることはない。 それは不可能だからではない。 歴史がいかに難しいかを示しているからだ。 エジプトは1960年代にイエメンに介入し、北イエメン共和国を支援し、高地を支配する王党派に対抗した。

　エジプトは、当時リヤドに支援されていた王党派を退けることができなかった。 今日、状況は異なるが、地理的には同じだ。 フーシ派を阻止する鍵は、既成概念にとらわれない発想か、テヘランに侵略をやめるよう言ってもらうことにあるようだ。 オマーンは軍事衝突を減らすのに貢献したが、フーシ派が抑止され、この地域での攻撃を防げれるかはまだわからない。■

Why Can’t Anyone Stop Yemen’s Houthi Rebels?

By

Seth Frantzman

https://www.19fortyfive.com/2025/05/why-cant-anyone-stop-yemens-houthi-rebels/?_gl=1*5jpa0b*_ga*MTU5MTA0NTE4Ny4xNzQ2NjU3MjAw*_up*MQ..

著者について セス・フランツマン

Seth Frantzmanは『The October 7 War: Israel's Battle for Security in Gaza』（2024年）の著者で、Foundation for Defense of Democraciesの非常勤研究員。 エルサレム・ポスト紙のシニア中東アナリスト。 現在は19FortyFiveの寄稿編集者。

フランスのFREMMフリゲート艦がフーシのドローンを主砲で撃墜した（The Aviationist)―これは確かに経済原理にかなった対応策ですね

 

フリゲート艦の甲板（赤い印）とセンサーから見たドローンの爆発。 (画像出典：フランス統合参謀本部 - Xに関する軍事作戦）

イタリア製のOTOメラーラ76ミリ超急速砲を使用しフーシ派のドローンを破壊したことで、フランス海軍はコストのかかるASTER地対空ミサイルを温存できた。

　フランス軍統合参謀本部は2025年4月18日、アキテーヌ級FREMMフリゲート艦のOTOメラーラ76ミリ主砲によって破壊されたフーシのドローンのアクション満載の交戦を示すビデオを公開した。この交戦の日時は不明である。

　フランスのセバスチャン・ルコルヌ国防相はまた、ドローンの爆発を示すEO/IR（電気光学/赤外線）システムからの画像を1日前に投稿した。統合幕僚監部は、この行動について、場所を紅海と特定し、「イエメンから飛来した空中ドローンを仏海軍フリゲート艦が迎撃し、海上交通への脅威を排除した」と説明した。

ビデオ

35秒のビデオの最後の部分は、砲術乗組員のコンソールで見たEO/IRシステムの映像で、艦のイタリア製OTOメラーラ・スーパーラピッドガンマウント(SRGM)からの砲弾を受けた後の固定翼UAS(無人航空機システム)と思われるものが映っている。

　映像はブリッジからの映像で始まり、監視クルーからの熱狂的な指示の中、OTOメラーラ砲が7発を発射する様子が映し出される。ブリッジの窓を通過する小さな物体は、砲身のゴムカバーであると確認されている。

EO/IRセンサーが捉えた赤い四角で示されたドローン。 (画像出典：フランス統合幕僚監部 - Xに関する軍事作戦）

　遠方の小さな空中爆発は、標的が排除され、炎に包まれて海に落下していることを示している。これは、EOシステムからの映像と、砲手のコンソールにある別のビデオフィードに対応しているように見える。

OTOメララ砲の弾丸が命中した後、爆発するフーシのドローンを示す砲手コンソールの赤外線画像と熱画像。(画像出典：フランス統合幕僚監部 - Xに関する軍事作戦）

当初は別のドローンか鳥と間違われたが、フランス統合参謀本部は窓の外を飛んでいた物体は「砲身を海水から保護し、なおかつ緊急発砲を可能にする」ゴムカバーであることを明らかにした。つまり、ゴムカバーは手動で取り外す必要はなく、弾丸はゴムカバー越しに発射できるということだ。

　FREMM（Frégate Européenne Multi-Mission） プログラムで、フランス海軍のFSアキテーヌ級フリゲートは、ASW（対潜水艦戦）能力を強化したサブクラスである。FSアルザス級の主力艦と姉妹艦のFSロレーヌは、対空能力に特化している。アキテーヌ級には他に、FSプロヴァンス、FSラングドック、FSオーヴェルニュ、FSブルターニュ、FSDノルマンディーがある。

　フランスは、EUNAVFOR（欧州海軍部隊）のアスピデス作戦EUNAVFOR ASPIDESを支援するために艦艇を配備している。アスピデス作戦は、紅海で米国が主導するプロスペリティ・ガーディアン作戦を「純粋に防御的」でありながら相互に支援する別の展開だ。アキテーヌ級FREMM艦は、ASTER 15防空ミサイルを発射するSYLVER A43 VLS（垂直発射サイロ）セル16基と、MdCN巡航ミサイルを搭載するA70 VLSセル16基を搭載している。

　対空兵器の空中目標探知、追跡、制御は、タレスの多目的電子スキャンレーダーHeraklesで行われる。主要な海上攻撃兵器は、エグゾセMM40ブロック3 AShM（対艦ミサイル）だ。

　フーシ派のドローンを破壊するためにイタリアのOTOメラーラ76ミリSRGMが採用されたことで、ASTER SAM（地対空ミサイル）を温存することができた。このような砲は通常、さまざまな効果をもたらすさまざまな対地、対空接触用の多様な弾薬を搭載している。

　今回の交戦では、断片化効果を狙って金属製ボールベアリングを放出する近接融合弾が採用された可能性がある。この砲は、インドの国営企業BHEL（バーラト・ヘビー・エレクトリカルズ社）がインド海軍の軍艦用にライセンス生産している。

フランス海軍のアキテーヌ級FREMMフリゲートFS Languedoc。 (画像出典：Naval Group）

フランスの紅海での行動

2023年後半から同地域に配備されたフランス海軍艦艇は、当初76 mm OTO Melara SRGMとともにAster-15/30 SAMを使用していた。FREMM アルザスは、アスピデス作戦の下、「約3ヶ月の洋上での活動後、2024年4月4日にフランスに帰還し、海洋安全保障の確保に貢献した」。 2024年3月20日、マリーン・ナショナルはまた、NH90カイマン海軍ヘリコプターに搭載された銃でフーシのドローンを撃墜した。

　2024年4月、アルザスのジェローム・アンリ艦長は、『フィガロ』紙のインタビューで、フーシ派に対する作戦について次のように語っている： 「これほどの脅威は予想していなかった。フーシ派は、海上を低空飛行するドローンの使用、商船への攻撃、弾道ミサイルの発射を躊躇しない」。

フーシ派の挑戦

本誌が過去に述べたように、フーシ派とイランは、安価で拡張性のある無人機、対艦巡航ミサイル、弾道ミサイルを投げつけることで、より大型で技術的に進歩した西側の軍艦や戦闘機に対し「非対称」戦の挑戦をしてきた。

　これに対し当初、米軍はRIM-162 ESSM（進化型シースパロー）、米海軍空母のF/A-18スーパーホーネット、CENTCOM（中央司令部）のAOR（責任領域）に配備されたF-15Eストライクイーグルのように、AIM-120 AMRAAM（先進中距離空対空ミサイル）やAIM-9サイドワインダー短距離AAMを発射する、よりコストの高いシステムを採用する必要があった。

　これらのミサイルの価格は、AMRAAMが1発100万ドル、サイドワインダーが50万ドルである。

　一方、フーシの発射体は1万5000ドルから2万ドル以下で、市販されている、娯楽用のドローンや航空部品で作られている。 PCB（プリント基板）、SoC（システム・オン・チップス）、マイクロエレクトロニクス、サーボモーター、組み込みシステム、そして一部のアナリストが見ているように、DIY（ドゥ・イット・ユアセルフ）ジェットエンジンやプッシュプロペラピストンエンジンなどだ。

　このようなOWA（一方向攻撃）投射砲の大規模な攻撃可能な武器庫を持つために、ほとんど目に見えない工業的フットプリントで組み立て、規模を拡大することが容易であることに加え、上記のシステムは既製品の民生品であるため、制裁の監視を逃れるのも容易である。エンドユーザーは、イランやイエメンとは関係のないさまざまな合法的な第二、第三の企業から調達できるため、販売流通を追跡するのは難しい。

適応への努力

F-4ファントムIIやF-14の部品をテヘランに送り、中小の航空サービス会社や仲介業者を通じて購入するという、北米を拠点とするイラン人による航空宇宙部品の密輸を取り締まれるようになるまでには、アメリカ政府は数十年を要した。イランの最前線の軍用機は現在、耐空性に最も劣るが、その間に独自の弾道ミサイルや巡航ミサイルを開発した。

　アメリカ空軍も2025年2月に本誌が報じたように、2024年以降、フーシの発射体に対する空対空ミサイルの役割としてAPKWS IIを採用したF-16を中米地域司令部（CENTCOM AOR）に配備している。レーザー誘導方式のAPKWS IIは、15,000ドルから20,000ドル以下のドローンに対して、より高価なAIM-9サイドワインダーとAIM-120 AMRAAMを使用する際のコスト比の偏りに対処するものである。

　防衛大手BAEシステムズも、赤外線シーカーを搭載したAPKWS IIの新型を開発した。

Watch this French FREMM Frigate Shoot Down a Houthi Drone with its Gun

Published on: April 23, 2025 at 8:03 PM

 Parth Satam

https://theaviationist.com/2025/04/23/french-fremm-frigate-shoots-drone-with-gun/

パース・サタムのキャリアは、日刊紙と防衛専門誌で10年半に及ぶ。人間の営みとしての戦争には、ミサイルやジェット機をはるかに超えた原因と結果があると信じている。そのため、外交政策、経済、テクノロジー、社会、歴史と交差する軍事問題を分析するのを好む。彼の仕事は、防衛航空宇宙、戦術、軍事ドクトリンと理論、人事問題、西アジア、ユーラシア問題、エネルギー分野、宇宙など、あらゆる分野に及んでいる。

米軍の空爆によるフーシ派の港湾施設の破壊が衛星画像で示される（The War Zone) ― 実際の効果についてはまだ評価が定まっていないようです

   

PHOTO © 2025 PLANET LABS INC. ALL RIGHTS RESERVED. REPRINTED BY PERMISSION

Ambrey

Ambrey

Ambrey

紅海にある重要な燃料輸送施設が、米航空攻撃によって破壊されたことが、新しい衛星画像で示された

本誌が入手した衛星画像は、木曜日の米軍空爆によるイエメンのフーシが支配するラスイサ港でのかなりの被害を示している。 しかし、海岸から油膜のようなものが出ているのが見えるものの、写真を見る限り、攻撃で大きな被害を受けた船舶はないようだ。 

　米中央軍（CENTCOM）は、木曜日の攻撃はフーシの燃料供給を断つことを意図したもので、イランに支援されたグループが「軍事作戦を維持し、支配の武器として、そして輸入からの利益を横領して経済的に利益を得るため」燃料を使用しているからだと述べた。

PHOTO © 2025 PLANET LABS INC. ALL RIGHTS RESERVED. REPRINTED BY PERMISSION

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本誌が入手した4月18日撮影の画像では、複数の石油貯蔵タンクが完全に破壊され、桟橋がクレーター状になり、燃料トラックの駐車場やその他の小さな物体が衝突している。photo © 2025 planet labs inc. 

　本日撮影されたビデオでは、港の惨状を地上から見ることができる。 燃料貯蔵タンクや多数の燃料トラックが破壊されているのがわかる。しかし、船舶は無傷のようだ。

　海上警備会社Ambreyによると、「イエメンのラス・イサに停泊中の船舶から、現地時間午後11時に港で複数の爆発が発生したとの報告を受けた。同船の船長は、付近の船舶に被害がないことを確認し、港湾当局はすべての船舶に停泊を継続するよう指示した」と述べた。

　同社は、当時入港中の船舶から撮影した攻撃の写真を数枚提供してくれた。 その船は同社の顧客ではなかった。

Ambrey

　2023年秋、フーシ派が大胆なヘリコプター襲撃でハイジャックしたバハマ船籍の車両運搬船、ギャラクシー・リーダー号で撮影されたビデオも出てきた。　

　中東司令部（CENTCOM）の目的とは裏腹に、ある中東アナリストは、イスラエルが以前この施設を攻撃したため、施設のタンクには燃料が入っていなかったと語った。 IAFは昨年6月、イエメンへの最初の攻撃を開始し、イランに支援されたグループがテルアビブでイスラエルへの最初の致命的な攻撃を行った翌日、石油貯蔵施設を攻撃した。

「IDFによる攻撃以来、彼らは貯蔵所をすべて空にした」とバシャ・レポートのモハマド・アルバシャは述べている。 さらに彼は、イスラエルの攻撃を受けて、フーシは別の場所に燃料を備蓄していると述べた。

　ビデオや静止画で見られる爆発や炎は、燃料タンク車が攻撃された結果だと彼は推測している。これらの車両は船舶と直接つながっている、と彼は付け加えた。

　昨日の攻撃で破壊される前、この施設には3つの無傷と思われる大型貯蔵タンクがあった。

アルバシャはまた、燃料貯蔵施設への攻撃に加え、CENTCOMはアブ・サハドとしても知られるフーシ海軍司令官マンスール・アーメド・アル＝サーディを標的にしていたと主張した。

　「彼は2回目の攻撃で負傷し入院したが、今回も生き延びたと報告されている」とアルバシャはXで主張。「彼の度重なる生存は、今や彼を兵士やフーシ派の忠実な人々の間で神話に近い地位に押し上げ、運動内の回復力のある揺るぎない人物としてのイメージを強めている」。

　本誌は、こうした報道を独自に検証することはできない。 CENTCOMはコメントを拒否した。

　ラス・イサへの攻撃は、ドナルド・トランプ大統領の政権が3月15日に開始した、フーシ派に対する新たな空爆の一環である。 ピート・ヘグセス国防長官は以前、イランに支援されたイエメンの武装勢力が紅海とその周辺での商業船や外国軍艦への攻撃をやめるまで「作戦は容赦しない」と述べている。この作戦には、米空母2隻と巡航ミサイルを搭載した軍艦を含む米海軍と、この地域に駐留する陸上戦闘機、インド洋のディエゴガルシア島に前方展開するB-2ステルス爆撃機が参加している。

　AP通信によれば、木曜日の空爆で74人が死亡、171人が負傷したとフーシ派は金曜日に主張した。

　イエメンでの戦争はさらに国際化し、アメリカは中国の衛星会社がフーシ派の攻撃を "直接支援している "と主張している。

　一方、紅海の海運とイスラエルに対するフーシの攻撃を阻止するための米国の行動にもかかわらず、イエメンを拠点とするグループは攻撃を止めていない。

　イスラエル国防軍（IDF）は金曜日、イエメンから発射されたミサイルを迎撃したと発表した。さらに、フランス海軍は金曜日に、フリゲート艦の1隻がフーシの無人偵察機に発砲する様子を映した新しいビデオを公開した。ビデオでは、アキテーヌ級フリゲート艦FSラングドックが76mmスーパーラピッドデッキガンを使用し、フーシのドローン少なくとも1機を破壊している。 もう1機は無傷で艦のそばを飛行しているように見えた。

　現時点では、この交戦がいつ、どこで行われたのか、またどの艦が関与したのかは不明である。我々はフランス当局に回答を求めている。 回答が得られれば、この記事を更新する。

　この作戦はフランス海軍が実施したもので、紅海の海運を守るために創設された欧州主導のアスピデス作戦とは別だ。 アスピデスの広報担当者は、フーシの攻撃から自国の軍艦が最後に防衛したのは2024年11月18日、「アスピデスの部隊が航行の自由を脅かすUAVと交戦し、これを破壊した時だ」と語った。

　ソクラテス・ラバノス海軍大将は、フーシ派に対する米国の新たなキャンペーンは、作戦のミッションを変更していないと述べた。

　「米軍による空爆にかかわらず、アスピデスの態勢は変わっていないことを強調しておきたい。「EUNAVFORアスピデスは、国際法に従って行動する純粋な防衛作戦であり、空爆を行うことなく、航行の自由に貢献している。さらに、同作戦は作戦地域の状況を監視し、毎日評価を行い、海運関係者に重要な情報を提供している」。

　イエメンでは内戦が続いている。フーシ派と対立するイエメンの武装勢力は、フーシ派に対する「地上攻勢を計画している」と、イエメンと米国の当局者が今週初めウォール・ストリート・ジャーナルに語った。

　イエメンの各派閥は、フーシ派が同国北西部の大部分を掌握して以来10年間、彼らが支配してきた紅海沿岸の少なくとも一部からフーシ派を追い出す好機を感じている。アメリカの民間警備請負業者は、イエメンの派閥に地上作戦の可能性について助言を与えた、と計画関係者は語った。 これらの派閥を支援するアラブ首長国連邦は、ここ数週間、アメリカ政府関係者にこの計画を提起したと、アメリカとイエメンの政府関係者は語った。

　もしこのような作戦が実行に移され、効果を上げれば、アメリカの空爆と相まって、フーシ派の能力をさらに著しく低下できる。これは、フーシ派の恩人であり、10年にわたるイエメンでの戦いの間、彼らに武器やノウハウを供給してきたイランにとっては損失となる。サウジアラビアが率いるアラブ連合が何年にもわたってフーシ派を追い払おうとしたが、失敗に終わったことは注目に値する。フーシ派に大きな打撃を与えれば、シリアが陥落し、ヒズボラが壊滅し、ハマスが著しく衰退するなど、イランの海外代理勢力には最悪の1年となる。

　こうした事態はすべて、核開発計画をめぐる米国とイランの協議が続いていることを背景に起きている。

　木曜日、トランプ大統領はイランの核施設への攻撃を承認することを急がないと述べた。ホワイトハウスでの記者会見でのこの発言は、トランプ大統領が来月の共同攻撃に関するイスラエルの提案を拒否したとするニューヨーク・タイムズ記事の翌日になされた。

　トランプ大統領がタイムズ報道を部分的に認めたのは、イランと同盟国の当局者がイランの核開発計画をめぐる外交合意を目指し、土曜日に行われるアメリカとの第2回協議の準備を進めているときだったと『タイムズ・オブ・イスラエル』紙は金曜日に報じた。「オマーンは木曜日、会談がローマで行われることを確認し、会談は再びマスカットで行われるというイラン側説明を覆した。

　世界は同交渉の行方を神経質に見守っている。 何十年にわたり回避されてきたアメリカの対イラン攻撃は、この地域をかつてない混乱に陥れるだろう。

　アメリカは空爆作戦を明らかにエスカレートさせている。■

Destruction From U.S. Attack On Houthi Port Shown In Satellite Imagery

A key fuel transfer facility on the Red Sea has been wiped out by U.S. airpower, as shown in new satellite imagery.

Howard Altman

Published Apr 18, 2025 2:28 PM EDT

https://www.twz.com/air/destruction-from-u-s-attack-on-houthi-port-shown-in-satellite-imagery

フーシ派はこうしてワシントンを出し抜いてきた（The National Interest) ― 猛烈な空爆が続いてもフーシ派は健在。サウジアラビア主導のアラブ軍も長年作戦を展開しても駆逐できなかった

 

イエメンのテロリスト集団は、米海軍を巧みに利用してきた

イエメンのフーシ派が相変わらず健在だ。米海軍と同盟国の努力にもかかわらず、反乱勢力のゴロツキ集団は、世界で最も戦略的な水路のひとつである紅海を2年近くも封鎖し続けている。海上交通の大部分は、アフリカの先端で遠回りとなる費用のかかる喜望峰ルートを取らざるを得なくなっている。ワシントンは、世界の重要な海上交通の要衝のひとつで、海洋の自由を維持することに失敗した。

　対艦ミサイルシステムと無人偵察機によってもたらされた海戦の技術革命は、紅海の戦略的なバブ・エル・マンデブ海峡を遮断する能力を小さな反政府勢力に手渡した。膠着状態が続くことは、世界の海洋大国としての米国にとって危険な意味を持つ。

　最初の教訓はテクノロジーだ。ドローンや陸上ミサイルシステムは、沿岸から数百キロ、数千キロ離れた水上軍艦を攻撃できるようになった。フーシの紅海攻撃は、米海軍が置かれている困難な状況を浮き彫りにしている。すでに世界最大の海軍の座からすべりおち、その地位を中国に譲っている米海軍は、ドローンや対艦ミサイルに対処する新たなアプローチを模索している。高価で洗練された有人航空機やミサイルシステムを搭載したレガシー空母やその他の軍艦は、新しい時代の戦争には理想的でないことが証明されている。これらの兵器に対抗する進化は、海軍と議会が何年もかけて開発し、改良していくプロセスである。

　第二の教訓は、海軍は過剰な人員を抱えているということである。 海軍は、軍艦や商船に対するフーシの攻撃を撃退するため、紅海海域に空母戦闘群を2個駐留させている。こうした強力な戦力にもかかわらず、紅海は事実上封鎖されたままだ。一方、世界の他の地域でも、中国を中心とした競合する課題が引き続き海軍の注意を必要としている。 人民解放軍海軍の400隻を超える軍艦と対峙するのは、約200隻からなる米太平洋艦隊である。アメリカ海軍が中国海軍のような規模になれるかどうかは甚だ疑問でアメリカの老朽化した造船所には生産能力がない。とはいえ、太平洋艦隊の中核的任務は、中国とのいかなる紛争においても、米国の条約同盟国であるフィリピン、日本、韓国を防衛することである。太平洋艦隊はまた、防衛条約によるコミットメントがなくても、台湾を防衛する準備を整えておかなければならない。

　中国とフーシのほかに、海軍はイランにも備えなければならない。 今年初め、海軍はイランのミサイルやドローンによる波状攻撃からイスラエルを守るよう要請された。イランの核開発プログラムに対する海軍による大規模な攻撃も間近に迫っているかもしれない。

　このような多様な課題に直面した場合、紅海で1つ以上の米空母戦闘群を拘束し、フーシ派のミサイルやドローンによる攻撃と高価で危険なモグラたたきをする必要性は、コストがかかり、最終的には長期的には実現不可能な命題となる。

　このことを理解しているのか、トランプ政権はフーシ派の作戦をエスカレートさせ、フーシ派を一挙に撃退するため、空軍のB-2を含む航空戦力のリソースをより攻撃的な方向に投入している。航空戦力だけで決定的な勝利が得られるかどうかは、まだわからない。航空戦力の増強だけでは不十分かもしれない。 わずか3週間で10億ドルを超える航空弾薬の支出が報告されているにもかかわらず、フーシの紅海攻撃は執拗に続けられている。航空戦力でフーシ派を永久に黙らせることができなければ、ワシントンは厳しい決断を迫られることになる。

　ひとつの選択肢は、紅海から撤退し、フーシ派への軍事的対処をヨーロッパの同盟国に委ねることだ。結局のところ、西ヨーロッパのほうが米国より紅海経由の輸送ルートへのアクセスに経済的に依存している。 　加えて、ワシントンのヨーロッパの同盟国は、合わせて1000隻以上の軍艦を自由に使える状態にしている。ロシアやウクライナに対処するための軍事的能力が低いヨーロッパの陸上での軍事状況とは異なり、紅海では、たとえアメリカ海軍が撤退しても、彼らの海軍は仕事をこなすことができるはずだ。JDヴァンス副大統領が最近、紅海作戦においてヨーロッパ諸国を「フリーローダー」と批評したのは、間違いなくこれを念頭に置いてのことだったのかもしれない。

　しかし、特にアフガニスタンからのアメリカの性急な撤退の後では、この戦いからアメリカを撤退させることは、イランに送るメッセージとして間違っている。米国の戦略的衰退の新たな兆候と解釈されてしまうからだ。 それどころか、トランプ政権がエスカレートする決断を下したことは、たとえアメリカの経済的利益が同盟国よりも影響が少ない状況であっても、アメリカは依然として遠く離れた海の自由を守ることに全力を注いでいることを示すものだ。

　1988年米国のフリゲート艦サミュエル・B・ロバーツがイランの機雷で損傷した後、米国は「カマキリ作戦」でイランに対してまさにそれを行った。米国は、イランの軍艦を攻撃して撃沈し、イランの石油プラットフォームを破壊した。

　フーシ派はまだ米国の軍艦や有人航空機を攻撃したことはないが、挑戦し続けており、航空戦力だけでは脅威を排除できない場合、米国は海軍の隔離や地上からの空襲の可能性も含め、さらなるエスカレーションを検討しなければならないかもしれない。フーシ派は米国を戦略的な箱の中に閉じ込め、良い選択肢を残していない。ワシントンには、膠着した引き分けを続ける余裕はない。これは、米国が解決しなければならない紛争であり、そうでなければ戦略的結果を支払うことになる。 ワシントンがさらにエスカレートするか、今度はフーシ派の手によってアフガニスタンのような後退を余儀なくされるしかない時が来るかもしれない。■

How the Houthis Outsmarted Washington

April 8, 2025

By: Ramon Marks

https://nationalinterest.org/feature/how-the-houthis-outsmarted-washington

ラモン・マークスは引退した国際弁護士で、国家安全保障問題について定期的に執筆している。