F-21は米空軍で飛ぶことがないスーパーF-16戦闘機だ（19fortyfive)

―インドでも採用は不透明とはいうものの、実現すれば20年後にお手頃価格の高性能戦闘機として他国にも選択肢になる可能性はありますね

インド向けF-21戦闘機。画像クレジット：クリエイティブ・コモンズ。

要点と概要：F-21 は、F-16 ブロック 70 をインド向けに高度なまで改良した機種で、第 5 世代の航空電子工学技術により、第 4 世代の競合機種を性能面で凌駕する設計だ。

搭載兵器：トリプルミサイルランチャーアダプター（TMLAs）を搭載し、10 発の空対空ミサイル（標準的な F-16 より 40% 多い）を運搬できる。

F-21 戦闘機のイメージ。画像：ロッキード・マーティン

契約内容：ロッキード・マーティンは、タタ・グループと「メイク・イン・インド」のパートナーシップを結び、生産ラインをインドに移転し、グローバルサプライチェーンに統合することを約束している。

現実：優れたスペックにもかかわらず、インドの伝統的な非同盟政策と、フランスのダッソー・ラファールに傾いている傾向から、F-21 の採用は不透明だ。

F-21 戦闘機はF-16 の最良のバージョン？

ロッキード・マーティン F-21 は、F-16 ファイティング・ファルコン をベースにした、インド空軍（IAF）向けに特別設計された、先進的な単発多用途戦闘機である。

この機体は、最新のAESAレーダー、新しいコックピットディスプレイ、F-22 および F-35 から派生した技術など、先進的な航空電子機器を搭載している。「メイク・イン・インド」イニシアチブのもと、F-21 は、インド空軍に強化された空対空および空対地能力を提供すると同時に、インドを世界の戦闘機エコシステムに統合することを目的として設計されている。

航空界では、F-16で最良のバリエーションと見なされている。

F-21 ブロック 70 ：

F-21 ブロック 70 は、インド空軍の単発戦闘機の要件を満たすように設計されており、提案されている米国とインドの産業パートナーシップは、民間の航空宇宙および防衛製造能力を開発するというインドのイニシアチブを直接支援する。

F-21 生産パートナーシップは、世界最大の防衛請負業者とインドの タタ・アドバンスト・システムズとの間で締結され、タタ・ロッキード・マーティン・エアロストラクチャーズ・リミテッドが設立された。インドの施設は、F-16のグローバルサプライチェーン向けに航空機および部品を製造する。

タタは、「F-21 ブロック 70 は、インド空軍の単発エンジン戦闘機のニーズを満たすのに理想的であり、この比類のない米国とインドの産業パートナーシップは、インドにおける民間航空宇宙および防衛製造能力の開発というインドのイニシアチブを直接支援する」と述べている。

これにより、インドは、世界で最も成功し、実戦で実績のある多用途戦闘機の最新かつ最も先進的なバージョンである F-21 ブロック 70 航空機を生産、運用、輸出することが可能になる。

F-21 は、新たな運用上の要求に応えるため、第 5 世代エイビオニクス、センサー融合、オープンシステムアーキテクチャを統合する。F-21 は、インドの特定の戦術的および戦略的作戦地域に適するように設計されている。

インドでの F-21 生産は、米国における ロッキード・マーティン および F-21 サプライヤーの数千もの雇用を支え、インドに新たな製造業の雇用を創出し、インド産業を世界最大の戦闘機供給エコシステムの中心に位置づけることになる。

F-21/F-16 ブロック 70

F-21 は、原型のF-16 ブロック 70/72 と同様の仕様となる。

- 翼幅：31 フィート/9.45 メートル

- 全長：49.3 インチ/15.09 メートル

- 全高：16.7フィート/5.09メートル

- 最大離陸重量：48,000ポンド/21,772キログラム

- 最大速度：1,500マイル/時（2,414キロ/時）

F-21戦闘機の動力は、ゼネラル・エレクトリック製F110-GE-129アフターバーナー付きターボファンエンジンで通常推力で約18,000ポンド、アフターバーナー作動時に約30,000ポンドの推力を発生する。これはF-16戦闘機の他の先進型でも使用されている同型エンジンである。

最先端の第4世代戦闘機

ユーラシア・タイムズはF-21の設計と性能がF-22ラプターのようなより高度な第5世代戦闘機に近いと報じたが、同機は依然として第4世代++戦闘機に分類される。

それでも、センサーフュージョン、エイビオニクス、高度なパイロットインターフェースなどの機能を備えており、F/A-18E/Fスーパーホーネット含む他の第四世代航空機よりもはるかに先進的だ。

従来ロシア製の兵器に依存してきたインド空軍にとって大きな一歩となるだろう。F-21を使用するには、互換性のある米国製の兵器やセンサーを統合し、供給システムを変更し、部隊を再訓練する必要があるからだ。

ロッキード・マーティンは、この新型機が10発のミサイル（2発の AIM-9x サイドワインダー、8 発の中距離レーダー誘導 AMRAAM ミサイル）を搭載する様子をビデオで公開した。また、同機は空中給油プローブと、スナイプ電気光学照準ポッドも搭載している。

F-21は、先進的な APG-83 アクティブ電子走査アレイ (AESA) レーダーを搭載し、その探知範囲は従来の機械式走査アレイレーダーのほぼ 2 倍で、より多くの目標をより高い精度で追跡、攻撃することができる。

F-21がF-16に勝る点：

F-2はF-16に対し複数の優位性を持つ。主なものは以下の通りだ：

- 12,000飛行時間（F-16ブロック70と同等）

-  空対空兵器搭載量40％増（TMLAs）

- -航続距離と滞空時間の延長

- プローブ/ドローグ式空中給油

- APG-83 AESAレーダーを搭載した最新センサーとミッションエイビオニクス

インドはパキスタンや中国を敵国としながらも、非同盟を堅持し真の同盟国を持たない。ロシアとは緊密な関係を維持し、米国の制裁回避を支援してきたが、これはロシアとの同盟というより自国の利益優先の傾向が強い。

しかしインド政府が提案したF-21生産計画については進展がなく、近い将来も実現する見込みもない。インドはラファールを選択する方向に傾いている兆候が見られる。■

執筆者：スティーブ・バレステリエリ

スティーブ・バレステリエリは1945年国家安全保障コラムニストである。負傷により早期退役を余儀なくされるまで、米特殊部隊の下士官および准尉を務めた。1945年への寄稿に加え、PatsFans.comでNFLをカバーしており、その記事はマサチューセッツ州のミルベリー・サットン・クロニクル紙およびグラフトン・ニュース紙に定期的に掲載されていた。

F-21: The Super F-16 Fighter the Air Force Won’t Fly

By

Steve Balestrieri

Published

https://www.19fortyfive.com/2025/12/f-21-the-super-f-16-fighter-the-air-force-wont-fly/

インドで立ち往生していた英F-35Bが修理完了しインドを出発した（The Aviationist) — 修理完了にここまで時間を要した理由は何だったのか不明ですが、同機を運用する各国で技術情報が共有されるといいですね

修理を終えティルヴァナンタプラム空港を離陸するRAFの F-35B。 (画像クレジット：NDTV）挿入：インド人職員に警備されるF-35B。 (画像出典：CISF）

インドへの不時着から38日後、修理を終えたF-35Bは離陸し、HMSプリンス・オブ・ウェールズに合流すると伝えられている。

インド南部ケララ州のティルヴァナンタプラム空港で足止めされていた空母HMSプリンス・オブ・ウェールズ所属の英F-35Bが、2025年7月22日、ついに離陸した。 同機は2025年6月14日以来、空母への安全な着陸を妨げた悪天候と、その後の油圧系統の不具合のため、同地で待機していた。

7月7日、英国空軍のA400Mで14名からなるエンジニアリングチームが英国から到着した。ANIが公開したビジュアルには、同日ティルヴァナンタプラムを出発する貨物機が写っていた。

　その前日、BBCは空港関係者の言葉を引用し「航空機は飛行可能であることが確認された」と述べた。 Deccan Heraldは、「機体は格納庫から運び出され、火曜日に飛行して戻ってくる予定だ」と語った。

　未確認の情報によれば、航空機は英国に戻る途中かもしれず、また空港関係者によれば、ジェット機は再び空母航空団に合流する途中だという。空母HMSプリンス・オブ・ウェールズは現在、オーストラリアで行われているタリスマン・セイバー25演習で米豪海軍と訓練中だ。

　インドのメディアは、英国高等弁務官事務所のスポークスマンの声明を掲載した：「6月14日に緊急回送され着陸した英国のF-35B機が、本日ティルヴァナンタプラム国際空港を出発した。7月6日から配備されていた英国のエンジニアリング・チームが修理と安全確認を完了し、同機は活動を再開することができた。

　「英国は、修理と復旧の過程を通してのインド当局と空港チームの支援と協力に引き続き感謝の意を表する」。

　以前は、同機は解体され、C-17グローブマスターIIIで英国に輸送されるとの憶測があった。

　空母は4月、ハイマスト作戦と名付けられた空母打撃群25（CSG25）の展開のため英国を出港した。HMSプリンス・オブ・ウェールズに所属する空母航空団は、イギリス海軍とイギリス空軍のF-35B24機を受け入れている。

　機体は617飛行隊と809NAS（海軍航空隊）に所属している。インドで運用不能となったF-35Bには、モデックス034とシリアルZM168が付けられており、英国空軍の617飛行隊 "Dambusters "に配属されている機体であることがわかる。

　問題のF-35Bはインドの防空識別圏（ADIZ）外で飛行を行っていたが、悪天候のため空母着艦が不可能となり、緊急事態を宣言したと伝えられている。ティルヴァナンタプラム空港を選んだのは、最近のインド海軍との合同演習で緊急飛行場として予定されていたからだ。

　同機はまず、IAFの統合航空指揮統制システム（IACCS）に緊急着陸の許可を求めて調整した。IAFは承認を与えた後、誘導をティルヴァナンタプラムのATC（航空交通管制）に移した。F-35BライトニングIIがいつ油圧の問題を起こして飛行不能となったのかは不明である。

インド南部ケララ州のティルヴァナンタプラム空港に到着したイギリス海軍の空母HMSプリンス・オブ・ウェールズのF-35BライトニングII。 (画像クレジット：ANI）

　STOVL（短距離離陸垂直着陸）可能なライトニングIIがインドに到着してカ月余り、右翼にASRAAM（高性能短距離空対空ミサイル）を搭載したままの同機は、インド軍の監視下で野外に駐機していた。マーリンMk4ヘリコプターで運ばれた英国海軍の最初のチームは、機体を修理できなかった。一方、F-35Bを格納庫内に移動させなかったのは、保安上の理由が挙げられている。

　報道では、英国高等弁務官事務所の2025年6月26日の声明を引用し、7月7日にA400Mで14人のチームが到着する前に、航空機を整備修理オーバーホール（MRO）格納庫に移動させると述べている。NDTVは最近、航空機が7月6日に最終的に格納庫に移動したと報じた。

　The Indian Express紙によると、インド空港公社（AAI）は英国に対し、ジェット機の駐機料として1日15,000ルピーから20,000ルピー（128英ポンドから171英ポンド）を請求するという。これには、F-35BとA400Mの着陸料も含まれている。「エア・インディアは、空港内の整備・修理・オーバーホール（MRO）施設を使用する際の料金を定める」と、関係者は同紙に語った。

技術的な問題

悪天候と燃料不足が油圧故障に先行したのか、あるいはその逆なのかについて相反する報道が出ている。地元メディアは、モンスーンの季節が早まり、突然のスコールが強風や大雨、時には雷雨をもたらすため、悪天候が原因だと指摘している。

　F-35Bは全天候戦闘機だが、空母への着艦は安全を確保するため、正確な天候の範囲内でしか行えない。特に、空母で回収する際に垂直着陸を行わなければならないF-35Bにとっては、強風や悪天候全般の影響をさらに受けることになるからだ。

　油圧の問題については、F-35の油圧システムは、静電アクチュエーターのような新技術の使用により、生存性とメンテナンスのしやすさに重点を置いた、古いタイプに比べて進化している。しかし、STOVLモードのロール制御ノズルなど、一部のシステムは依然として「従来の」油圧システムを必要とする。

　同機でどのタイプの油圧問題が見つかったのかは不明である。しかし、飛行の安全性に影響を与えたり、空母への着陸を妨げたりした可能性はある。

　以前、HMSクイーン・エリザベス率いるCSG21は、2021年11月17日に地中海でF-35Bの墜落事故に遭遇した。この機は、リフトファンのドアが開き、ノズルが下向きに回転した状態で、非常に低速（通常よりはるかに低い）でスキージャンプを転がり落ち、十分な推力／揚力が不足して文字通り空母から落下した。

　パイロットは無事に脱出し、残骸は後にイタリアとアメリカの支援で回収された。2021年11月23日に『ザ・サン』紙が掲載した独占記事の中で、原因は飛行前に取り外すはずだった赤いプラスチック製の雨カバーであることが判明した。

英国とインド

インドと英国両国は強固な防衛関係を結んでいるわけではないが、ここ数年、戦略的パートナーシップは好転している。隔年開催のアジェヤ・ウォリアー陸軍訓練、インドラダヌシュ空軍訓練、コンカン海軍演習などの演習を行ってきた。

　CSG25がIOR（インド洋地域）に入った後、同空母はアラビア海西部でインド海軍とPASSEX（航路演習）も実施し、この地域での「初の主要な交戦」となった。さらに、ニューデリーはロンドンを、米国、フランス、日本を含む西側同盟の延長と見なし、一方でロシアとのはるかに深く古い伝統的な戦略的関係のバランスをとっている。

　これが、インド空軍にF-35を検討していない理由のひとつである。主要な装備システムを購入する際に外交政策を米国と一致させる義務が伴うと、ロシアとの関係が悪化する。これは、第5世代ジェット機への関心を明確に否定しながらも、IAFのAP・シン航空総司令官がしばしば暗に示してきた、高コストとロジスティクス上の制約に加えられたものである。■

Stranded British F-35B Departs India After Repairs

Published on: July 22, 2025 at 12:31 PM Parth Satam

 Stefano D'Urso

https://theaviationist.com/2025/07/22/stranded-british-f-35b-departs-india/

中国とパキスタンはこうしてインドに対抗した（The National Interest)―弱体と見ていたパキスタンにインドが想定外の損失を被ったのは敵の敵は友とする中国による露骨なテコ入れがあったということですね

 

パキスタンと中国両国の軍は高度なまで統合され、ニューデリーの立場を複数の分野で脅かす態勢を整えている。

　中国とパキスタンの軍事協力は、主にインドとの競争を背景に、2019年8月以降、新たな地政学的論理を見出している。インドの最近の「シンドル作戦」とパキスタンの軍事的対応は、両国間の交流の深さと質を反映している。関係は成熟しつつあり、間もなく決定的な役割を果たす可能性がある。インドがこの罠から出る窓は閉まりつつある。

　伝説的なインドの戦略家カウティリヤのマンダラ理論に従い、中国とパキスタンはインドを牽制する自然な戦略的パートナーとして浮上した。この連携は「シンドル作戦」で明確に強化された。2025年5月6日から7日、インド軍はジャム・カシミール州パハルガム地域でパキスタンが支援したテロ攻撃の可能性に反応し、テロ施設を攻撃標的とした。

　報復として、パキスタン軍はインドを標的とした「ブンヤン・ウン・マルスース作戦」を発動した。危機の局面において、中国製戦闘機、中国製PL-15ミサイル、ドローンの使用は、作戦能力における高い水準の統合を浮き彫りにした。

　同時に、インド洋に展開していた中国調査船「大洋一號」が高度なセンサーを搭載していることは、より広範な戦略的調整を暗示している。中国軍事技術の使用に加え、シンドル作戦への対応で中国防空システムと衛星ベースのISR支援が活用された点について、DG ISPRのブリーフィングは、パキスタンが中国軍の多領域戦争を模倣する努力を強調している。このエピソードは、新興する中国・パキスタン二正面軍事脅威のリアルタイムな現実化を浮き彫りにしている。地政学的連携は急速に機能的な軍事シナジーへと転換しており、インドの国家安全保障に重大な影響を及ぼす可能性がある。

古いワインを新しい瓶に入れた

中国とパキスタンの地政学的接近と軍事協力は 1960年代にさかのぼり、1962年の中印紛争が、中国とパキスタンの提携の転換点となった。1963年、パキスタンは中国と国境協定を締結し、パキスタン占領下のカシミール（POK）にある 5,180 平方キロメートルのインド領土を中国に割譲し、将来の相互連携を象徴した。現在、インドは中国およびパキスタンと数十年にわたる領土紛争を抱えており、その紛争は長引く紛争として特徴づけられ、その後、核環境でさらに悪化しており、二正面作戦という構造的な課題が浮き彫りになっている。

　近年、中国とパキスタンの軍事関係の戦略的論理は、さまざまな地政学的動向で固まっている。その中には、2019年8月のジャンムー・カシミールにおける国内法による領土再編、2020年5月のラダックにおけるガルワン危機によるインドと中国の関係悪化、2021年の米国のアフガニスタン撤退、そして最後に、インド太平洋地域における米中両大国間の競争などが含まれる。これらの動向の中、中国——そして一定程度パキスタン——は、地域における自らの役割と存在感を再定義しようとしている。

　中国とパキスタンの歴史的な計画に沿い、ニューデリーがジャムムとカシミール地域への正当なアクセス権を否定する動きに対し、両国は2019年8月にインドが両地方での特別地位を廃止する目的で第370条を廃止した措置に反対してきた。ニューデリーのこの措置は、国内立法改革を通じて旧州の再編と再統合を招き、ジャムムとカシミール（J&K）とラダックで2つの新たな連邦直轄地域（UT）が創設された。

　地政学的には、この新しい連邦直轄領は、パキスタンと中国が不法に領有権を主張または占領している地域（パキスタン占領下のジャンムー・カシミール（PoJK）、パキスタン占領下のカシミール（PoK）、アクサイチン、シャクスガム渓谷など）に対するインドの正当な領有権を再確認するものだ。一方、中国は、パキスタンの重要な戦略的パートナーとして米国の地位に取って代わった。米国への軍事依存度の低下と並行して、中国とパキスタンの軍事協力の質と量にも著しい変化が見られる。

　既存の構造的共通点から、中国とパキスタンの軍事関係は「しきい値同盟」と表現されている。これは、正式な条約には至っていないが、協力に制限のない同盟である。この協定は、負担を分担し、インドに対する能力の集約と共有を推進することを目的としている。インドにとって、軍事協力の 3 つの中心的なテーマが極めて重要である。

 

中パ軍事協力の 3 本柱

パキスタンの元陸軍参謀総長、カマル・バジュワ将軍は、中国とパキスタンを「戦友」と表現した。この関係は、2049年までに「世界クラスの軍事力」への転換を目指す人民解放軍の目標と密接に関連している。この目標を達成するため、人民解放軍はあらゆる手段を駆使して、パキスタン軍の組織と能力の基盤の変革を支援し、インドに対する効果的な均衡力としての信頼を確立しようとしている。

調達から共同生産、研究開発まで

2019年8月以降の地政学的連携とその他の地政学的動向により、中国とパキスタンは軍事力を強化・構築し、それぞれの計画を連携させる新たな環境が生まれた。その成果は、「調達から共同生産、共同研究開発」への進化に明らかである。調達と軍事近代化において、パキスタンは中国から防衛関連支出の財政的優遇措置により、比較的安価なシステムを確保している。  

　SIPRIによると、2020年から2024年にかけて、中国は輸出兵器の約63％をパキスタンに供与した。この割合はパキスタンが中国から輸入した兵器の81％を占めている。オランダとトルコが中国に次ぐ兵器供給国となっている。武器輸出には、JF-17とJF-10多目的戦闘機のバリエーション、砲兵装備用の互換性のある防衛サプライチェーン、ネットワーク中心の通信・情報システムが含まれる。

　中国製のHQ-9/P（長距離）、LY-80（中距離）、FM-90（短距離）地対空ミサイル（SAM）が、パキスタンの多層式防空システムを構成している。海軍の近代化では、アラビア海におけるインドの海軍優位に対抗するため、C-802対艦巡航ミサイルと、空独立推進システムを搭載したA2AD（アクセス拒否・領域拒否）対応の039A型攻撃型潜水艦が導入されている。

　技術移転の面では、パキスタンはアフガニスタンで未爆発のトマホークミサイルを含む米国のブラックホークヘリコプターのアクセスを中国に提供し、KD-20とDH-10巡航ミサイルの開発のためのリバースエンジニアングを実施した。この技術開発は、確実な第二撃能力を確立するためのバブールミサイルの成熟化につながった。パキスタンの役割は限定的だが、中国との共同研究開発プロジェクトの主要な例である第4世代多用途戦闘機JF-17は、将来の主要防衛プラットフォームの研究開発と共同生産のための先例となるエコシステムを確立している。

多領域戦争概念の採用

中国は、情報、サイバー、宇宙領域を統合し戦闘能力を強化する多領域戦争（MDW）概念を採用している。これは、各部隊と構成要素が相互に調整して統合運用を行うことを意味する。より高い戦闘効果を実現するため、パキスタンもMDWの採用に努めている。中国は 2013 年からパキスタンに北斗衛星航法システムへのアクセスを提供しており、5G 通信ネットワークと組み合わせることで ISR 能力の向上と非接触型戦争能力の強化を図っている。

　宇宙軍PLASSFも、パキスタン軍と緊密に連携し、マルチドメイン戦闘空間作戦の技術的ノウハウの向上に取り組んでいる。この協力により、パキスタンは、インドの軍事および民間インフラを標的とした、機敏で高強度の動的および非動的攻撃作戦の実施能力を強化できる。

2つの面での相互運用性

相互運用性の概念は、2つの重要な要素の実現に基づく。1 つは、ロジスティクス、訓練、ネットワーク中心の戦争の側面などのプロセスの標準化で、もう 1 つは、共同作戦計画の一環として軍事的な緊急事態が発生した場合に共同活動を達成するための、人員と環境の互換性だ。この目的のため、中国とパキスタンは、陸軍、空軍、海軍による合同演習、すなわち「シャヒーン」、および「シー・ガーディアンズ」演習を実施している。

　これらの共同軍事演習は、相互運用性の実現に向けた計画に沿って、作戦環境に対する相互理解を促進する。相互運用性は、陸上、航空宇宙、または海洋領域のいずれか、またはこれらを組み合わせた多領域ベースの戦場において一部実施される可能性がある。これにより、軍事分野における相互運用性の要素は、長期的に相互交換可能なレベルまで、手順の整合性と相互依存関係を強化する。さらに、中国海軍がグワダル港への基地アクセス権を獲得する可能性が高いことは、インドおよび米国やフランスを含むインド太平洋のパートナー諸国にとって、西インド洋地域における軍事力の投射とアクセス性に影響を及ぼすだろう。

インドへの影響

中国とパキスタンの軍事協力は、冷戦後の地政学的シグナリングの論理をはるかに超えた形で具体化してきた。インドにとって、その脅威は差し迫っており、深刻かつ現実的なものである。パキスタンは、中国の支援から、インドの軍事力に対抗する能力だけでなく、意志も得ている。中国の軍事技術やシステムの有効性については議論があるものの、パハルガム・シンドゥール作戦は深刻な警鐘となっている。この状況は、戦場における能力の相互運用性や共同作戦計画でさらに悪化している。インドは、中国とパキスタンの軍事提携の成熟する詳細を注視する必要がある。

　軍事間および両用分野の性質は、共同生産と研究開発のパターンを生み出す可能性が高いです。訓練と教義の面では、最終的な結果は「共通の軍事システム、ISR能力を支援する生産が、インドに対する共通の作戦計画につながる」という主張を検証する可能性がある。

　ニューデリーは、中国支援のパキスタンに対するミラーイメージングに注意し、その全体的な能力および中国人民解放軍（PLA）との調整における支援の程度と範囲について、バランスの取れた評価を行う必要がある。ドローンや非接触型戦闘能力は、多領域作戦を独立して同時に支援することができるため、優先事項とすべきだ。訓練、計画、意思決定の目的で、インド軍は、より現実的な方法で敵を予測し、リアルタイムの未知の変数を考慮に入れるため、より強固なレッドチームプロセスを必要としている。

　インド軍は、米国などパートナーと協力し、人民解放軍のドクトリンと能力について、作戦レベルでのより深い洞察を得て、計画と全体的な準備態勢を強化する必要がある。この協力は、より構造化された訓練や共同計画という形で実現し、より的を絞った、強化された協力のための洞察を養うだろう。最終目標は、効果的な対策のための包括的な能力と緊急時対応計画のツールキットを開発し、ニューデリーの戦略的姿勢を強化することである。■

著者について：ハーシュ・パント、ラフル・ラワット

ハーシュ・V・パントは、ニューデリーのオブザーバー・リサーチ・ファウンデーション（ORF）の副所長。

ラフル・ラワットは、ORF の戦略研究プログラムの研究助手。

画像：Falcons Spotters / Shutterstock.com

How China and Pakistan Work Against India

June 3, 2025

By: Harsh V. Pant, and Rahul Rawat

https://nationalinterest.org/blog/silk-road-rivalries/how-china-and-pakistan-work-against-india

インドがイスラエル製ハロップ攻撃ドローン数十機を発射したとパキスタンが主張（The War Zone)

   

IAI.

• インドがパキスタンの防空体制を攻撃するため長距離滞空弾を投入した可能性が指摘されている

• 核武装した隣国同士の対立がエスカレートする中、パキスタンは、ラホールの防空体制に対する攻撃を含め、インドが発射した20数機のイスラエル製ハロップ無人機を破壊したと主張している。インドはそのシステムを破壊したと主張しているが、ハロップの使用や損失は認めていない。 双方はまた、他方がミサイル攻撃を開始したことを非難している。 

• 　状況は非常に不透明であり、双方から包括的な主張と仮定が氾濫し、ソーシャルメディアが溢れかえっていることに注意しなければならない。そのため、包括的な証拠を得るまでは、主張として扱わなければならない。

• 　パキスタン国防省は声明で、「パキスタン軍はイスラエル製無人機ハロプを25機撃墜した」と主張している。「イスラエル製ハロップ無人機の残骸はパキスタン全土のさまざまな地域で回収した」。

• 　ソーシャルメディア上では、パキスタン軍が回収したハロップ無人機の残骸を映したとする動画が公開された。

• 　さらに、パキスタン軍がエリコンGDF-002 30mmツインオートキャノン短距離防空システム（SHORAD）と思われるものを使用して、これらの無人機を防御したと主張するビデオがXに投稿された。本誌はこうした主張を独自に検証できない。

• 　パキスタン軍は以前、1機のドローンが東部の都市ラホール近郊の軍事目標を攻撃し、損害を与え、兵士を負傷させたと述べたとタイムズ・オブ・イスラエル紙が指摘している。

• 　インドはカラチとラホールの2大都市を含む複数の場所にイスラエルのハロプ無人偵察機を送り込み、その残骸は回収されているとパキスタン軍の報道官アフメド・シャリフ・チョードリーは述べた。

• 　「インド無人機がパキスタン領空に侵入し続けている......（インドは）この赤裸々な侵略行為の大きな代償を払い続けるだろう」と同報道官は述べた。

• 　インド政府関係者は、パキスタンの軍事施設に対する攻撃に対応するため、インド軍が攻撃を行ったと語ったが、どのような武器が使われたのか具体的なことは明らかにしていない。

• 　インド国防省（MoD）は木曜日の声明で、「本日午前、インド軍はパキスタンの多くの場所で防空レーダーとシステムを標的とした。「インドの反応はパキスタンと同じ領域で同じ強度である。 ラホールの防空システムが無力化されたことが確実になった」。

• 　インドはパキスタンの防空システムを攻撃するために何を使用したかは明言しなかったが、 ハロップの投入はある程度理にかなっている。ハロップはイスラエル航空機工業（IAI）製の滞空爆弾で、無線周波数を発する敵の防空センサー能力を狙い撃ちする設計で敵防空システムの制圧／破壊（SEAD／DEAD）兵器システムとしてしばしば使用される。

• 　50ポンドの弾頭を搭載したハロップは、カメラシステムとオペレーターを使って移動目標を追跡して交戦したり、放射線シーカーを使ってレーダーサイトを嗅ぎつけ攻撃する。 両方の任務を同時にこなすことも可能で、レーダーサイトが探知された後にオフラインになった場合、ハロプはその場所まで飛行し、電気光学照準を使ってその位置を特定し、殺害することができる。また、動いているもの、静止しているものなど、他の多くの種類の地上目標も攻撃することができる。 ハロップは、トラックや船に搭載したキャニスターから発射された後、約6時間または約600マイル飛行することができる。いったん空中に飛べば、マンインザループ制御で操作することもできるし、自律的に任務を遂行することもできる。

• 　ハロップは2021年春、アルメニア人との戦闘中にアゼルバイジャン軍が使用し、壊滅的な結果をもたらした。 攻撃ドローンは兵士を乗せたバスを直撃し、6人が死亡、バスは破壊されたとされている。

• 　インドはハロップについて言及しなかったが、ニューデリーの当局者によると、統合防空・対無人航空機システム・グリッドは「水曜日の夜に行動を開始し、パタンコットやスリナガルのIAF基地を含む15の軍事施設を標的としていたパキスタンの武装ドローン数機、浮遊弾、ミサイルを撃墜した」とインドのThePrintニュースは木曜日に報じた。

• 　「パキスタンの軍事行動エスカレート」を阻止するために、インドはロシア製のS-400、国産のアカッシュ、その他いくつかの地対空ミサイルシステム、そして携帯型妨害装置を含む統合型対ドローンシステムを使用した、と同誌は報じた。国防省の声明によれば、「これらの攻撃の残骸は現在、パキスタンの攻撃を証明する多くの場所から回収されている」。

• 　パキスタンのミサイルとドローンの主な標的は「これらの場所のいくつかにおけるインド空軍の基地とレーダー基地であった」とThePrintは情報源を引用して推測した。 「シンドゥール作戦が開始されて以来、防空システムは西側一帯に厳戒態勢を敷いている」。

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• 戦闘の影響がじわじわと民間に広がりつつある

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• 　両陣営がドローンやミサイルを撃ち合い、紛争地ジャンムー・カシミール地方の統制線沿いで戦闘が激化しているため、死傷者が増え始めている。

• 　インド軍報道官がCNNに語ったところによると、インド統治下のカシミール地方にあるジャンムー市が木曜日に攻撃を受けたようだ。

• 　「これ以上の詳細はわからない。現時点では、状況を確認中です。 停電が実施されている。「大爆発-爆撃、砲撃、ミサイル攻撃が疑われる」と、ジャンムー・カシミール警察の元長官であるシェシュ・ポール・ヴァイドはXへの投稿で述べ、現在停電中であると付け加えた。

• 　パキスタンのイスラマバードでは空襲警報のサイレンが鳴り響いたが、攻撃があったかどうかは不明である。

• 　パキスタン軍当局者は、インドが『シンドール作戦』と名付けたもので、ニューデリーが『テロリストのインフラ』を標的にしたもので、水曜日に民間人少なくとも31人が死亡したと述べた」とCNNは報じた。 「カシミール地方を分断する事実上の国境のインド側では、国境を越えたパキスタンの砲撃で少なくとも16人が死亡した、とインド国防省は伝えた。

• 　一方、パキスタンは、カシミール地方の事実上の国境沿いで40〜50人のインド兵を殺害したと同ネットワークは報じた。

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米国の動き

• 　これまでのところ、米当局はこの紛争についてのコメントを避けている。 木曜日、マルコ・ルビオ国務長官はインドのスブラマンヤム・ジャイシャンカール外務大臣と会談した。

• 　「長官は、即時のデエスカレーションの必要性を強調した」。タミー・ブルース報道官の読み上げによれば、「長官は、インドとパキスタンの直接対話に対する米国の支持を表明し、意思疎通を改善するための継続的な努力を促した。 「長官は、パハルガムでの恐ろしいテロ攻撃に改めて哀悼の意を表し、テロとの闘いにおいてインドと協力するという米国の決意を再確認した」。

• 　インド政府は、今回の空爆は、先月カシミール地方で26人の市民が死亡したパハルガムでのテロ攻撃に対する報復だと述べている。 パキスタンはこの事件への関与を否定している。■

• Israeli-Made Harop Attack Drones Launched By India By The Dozens, Pakistan Claims

• Evidence points to the potential use of long-range loitering munitions by India to attack air defenses in Pakistan.

• Howard Altman

• Updated May 8, 2025 5:03 PM EDT

• https://www.twz.com/air/india-launched-dozens-of-israeli-made-harop-attack-drones-pakistan-claims

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• ハワード・アルトマン

• シニア・スタッフ・ライター

• ハワードはThe War Zoneのシニア・スタッフ・ライターで、Military Timesの元シニア・マネージング・エディター。 それ以前はTampa Bay Timesのシニアライターとして軍事問題を担当。 Yahoo News、RealClearDefense、Air Force Timesなど様々な出版物に寄稿。