海上自衛隊・MCAS岩国フレンドシップデーにAIM-174Bが登場（The Aviationist) — SM-6を転用した新型ミサイルで米軍にも長距離AAMが利用可能になります

2025年5月4日、MCAS岩国での海上自衛隊・海兵隊岩国航空基地フレンドシップデーで、第5空母航空団（CVW）ストライクファイター中隊（VFA）102のF/A-18Fスーパーホーネットを5300格納庫内で見学する来場者たち。 (米海兵隊撮影：ライラン・アドコック伍長）

長距離空対空ミサイルAIM-174Bが海上自衛隊・海兵隊岩国フレンドシップデーで初めて公の場に姿を現した。

　MCAS岩国（日本）は2025年5月4日、海上自衛隊-海兵隊岩国航空基地フレンドシップデーを開催した。フレンドシップデーは、ホスト地域との関係を強化し、日米間の相互支援を強調する文化交流を提供するため毎年開催されている。その際、第5空母航空団（CVW）ストライクファイター中隊（VFA）102所属の米海軍F/A-18Fスーパーホーネットの翼下に、2発のAIM-174B長距離空対空ミサイル（AAM）が登場した。

　長距離空対空ミサイルAIM-174Bは、海上自衛隊・海上保安庁岩国フレンドシップデーで実戦配備されて以来、おそらく初めて公の場に姿を現した。

VFA-147のF-35CライトニングIIとともに5300格納庫で展示された。これは、AIM-174Bが2024年半ばに米海軍に配備されて以来、公開イベントに登場する初めての機会かもしれない。 スーパーホーネットは、センターラインの外部燃料タンクに加え、内側パイロンに不活性型のCATM-174Bの2種類の武器のみを搭載していた。

2025年5月4日、MCAS岩国での海上自衛隊・海兵隊岩国航空基地フレンドシップデーで、第5空母航空団（CVW）ストライクファイター中隊（VFA）102所属の米海軍F/A-18Fスーパーホーネット機と、第5空母航空団（CVW）VFA-147所属の米海軍F-35CライトニングII機と、格納庫5300内でポーズをとる米海軍の飛行士たち。 (米海兵隊撮影：ライラン・アドコック伍長）

AIM-174は、リムパック2024で米海軍機に初めて搭載され、CVW-2のVFA-192「ゴールデン・ドラゴンズ」所属のF/A-18Eスーパーホーネットに搭載されていた。新たな写真は、USSジョージ・ワシントン（CVN 73）に配属されている唯一の常時配備航空団であるCVW-5への配備を確認するものである。

　この長距離AAMは、太平洋戦域での戦闘を想定したものと考えられており、中国の反アクセス能力による制限を克服することができる。このような兵器は、長距離防空能力の保護下で働くAEW&CやISR機のような重要資産に到達することを可能にする。

AIM-174Bとは

　AIM-174Bミサイルはスタンダード・ミサイル6（SM-6）を空対空用に再利用したものである。もともとRIM-174標準拡張射程アクティブミサイル（ERAM）として設計されたSM-6は、米海軍の主要な長距離対空・対ミサイル防衛ソリューションとして、海軍艦艇のイージス戦闘システムと統合されている。

　SM-6ERAMは、海軍の長距離防空戦略における重要な資産だ。RIM-156A SM-2ERブロックIVの機体から派生し、AIM-120 AMRAAMのアクティブ・レーダー・シーカーを装備したSM-6は、マッハ3.5に達する能力があり、艦載型では200海里の射程距離を持つ。

　艦載型だったSM-6は2018年に、また2021年に他のVX-31スーパーホーネットで空中発射型でのテストが行われている。

　2024年4月には、AIM-174を搭載したF/A-18が目撃され、2024年7月2日には、VFA-192「ゴールデン・ドラゴンズ」所属のF/A-18Eスーパーホーネットが、ハワイの真珠湾ヒッカム統合基地で、AIM-174Bミサイル2発を搭載してタキシングする姿が撮影された。9月初めには、VX-9のスーパーホーネットが4発のAIM-174を内側と中央のハードポイントに搭載し、AIM-120も搭載している画像が公開された。 さらに、燃料タンクに統合されたASG-34A IRSTはスーパーホーネットのレーダーを補完し、電子戦やレーダー不使用の状況下で高度な追跡能力を提供した。

　空中発射されるAIM-174Bの最大射程距離の詳細は不明だが、高度と速度で発射された場合、地上発射バージョンを上回る可能性が高く、米国の在庫の中で最も射程距離の長い空対空兵器のひとつに位置づけられ、AIM-54フェニックス退役で空いた穴を埋める。AIM-54は、米海軍のF-14トムキャットが使用していた長距離空対空ミサイルで、2004年にF-14とともに退役した。100海里超という驚異的な射程距離と多目標交戦能力で知られたAIM-54は、長距離交戦能力に大きな空白を残していた。 

　AIM-174BがIOC（初期運用能力）で使用可能になることで、米海軍の長距離交戦の範囲が広がる。公開されたのは不活性弾と訓練バージョンだけだが、実弾ミサイルはすでに艦隊で使用可能になっている可能性が高い。

　以前の記事で説明したようにAIM-174Bの就役により、米海軍は、MBDAメテオ、ロシアのR-37M、中国のPL-15やPL-21など、超長距離の目視外空対空ミサイル（BVRAAM）を配備できる数多くの航空兵器の仲間入りをする。実際、AIM-174Bによって、米海軍スーパーホーネットは、現在AIM-120AMRAAMで可能な距離よりはるかに長い距離でターゲットと交戦可能となる。AIM-174BはE-2D、F-35、AEGISと統合され、海軍統合火器管制-対空（NIFC-CA）システムの中で、海軍はベースラインSM-6で達成されたものと同等（それ以上ではないにせよ）の距離で空中目標を迎撃する能力を獲得する。

　射程距離ではAIM-54フェニックスに直接代わるものはなかったが、米軍は戦闘機の能力を強化するために先進的な空対空ミサイルを開発してきた。AIM-260統合先進戦術ミサイル（JATM）は、AIM-120 AMRAAMに取って代わることを意図した開発の一つだ。　

　AIM-260は、AIM-54フェニックスの直接的な代替品ではないものの、AIM-120に比べ射程距離と性能を向上させることを目指している。■

AIM-174B Makes Public Appearance at JMSDF-MCAS Iwakuni Friendship Day

Published on: May 10, 2025 at 7:36 PM

Stefano D'Urso

https://theaviationist.com/2025/05/10/aim-174b-public-appearance-mcas-iwakuni/

ステファノ・ドゥルソ

Stefano D'Ursoはイタリアのレッチェを拠点とするフリーランスのジャーナリストであり、TheAviationistへの寄稿者でもある。 産業工学を専攻し、航空宇宙工学の修士号取得を目指している。 電子戦、滞空弾、OSINT技術を軍事作戦や現在の紛争に応用することが専門分野。

空対空ミサイルを前例のない本数搭載したF/A-18スーパーホーネット現る―中国、ロシアの重武装長距離ミサイル搭載機への対抗か。AIM-174（SM-6派生型）の搭載に注目。(The War Zone)

   

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AIM-174B超長距離空対空ミサイル4発がその他ポッドやミサイルとスーパーホーネットに搭載されたのは今回が初めて

米海軍のF/A-18Fスーパーホーネットが、超長距離AIM-174B空対空ミサイル4発を含む、これまでにない空対空兵器を搭載している写真が複数公開された。

　同戦闘機には、中距離のAIM-120 AMRAAMが3発、短距離のAIM-9X Sidewinderが2発搭載されており、さらに赤外線捜索追尾システム(IRST)とATFLIR照準ポッドも装備されている。 

　これらを総合すると、この写真に示されている空対空能力は、これまでに類を見ないものです。

　この写真のオリジナルソースはInstagramのpoint_mugu_skiesで、ご好意により画像を共有させてもらった。

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　機体は、独特の光沢のある黒色でレトロな配色が特徴的な、第9航空試験評価飛行隊(VX-9)「ヴァンパイアーズ」のF/A-18Fだ。同隊はカリフォーニア州チャイナレイク海軍航空基地(NAWS)に所在している。

VX-9 F/A-18F「ヴァンディ1」の武装していない状態の別角度からの写真。Fred Villela Photography

　混合搭載された兵器は、青いマーキングバンドが示しているように、すべて不活性弾と思われる。AIM-174には、技術的には「キャプティブ」なCATM-174Bであり、発射できないことを示すマーキングが見える。

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　主翼下に搭載された大型ミサイル4発は、多目的で長距離の水上発射型SM-6ミサイルの空対空発射型である海軍のAIM-174Bの訓練用バージョンだ。このミサイルの存在は今夏に初めて公式に確認されたが、すでに何らかの形で実戦配備されていると言われる。

　本誌は、この兵器の登場を陰から密かに追ってきた。前回の記事では、この兵器が、空対空戦闘の分野における対中戦略という海軍のマスタープランにどのように適合するのかについて詳しく探った。

スーパーホーネットの主翼下に搭載された不活性のXIM-174B超長距離空対空ミサイル。aeros808

　スーパーホーネットの翼端ステーションに搭載されたミサイルは、赤外線誘導のAIM-9Xサイドワインダーの派生型であり、これは現在、アップグレードされたブロックII型として生産されている、米国の戦闘機の標準的な短距離空対空ミサイル兵器だ。

　一方、右側の機体下部の「ショルダー」ステーションと各翼下のステーションには、AIM-120 アドバンスト・ミディアム・レンジ・エア・トゥ・エア・ミサイル(AMRAAM)のバージョンが搭載されている。これは、レーダー誘導式の中距離兵器で、広く使用され、戦闘でも実証されている。これらのミサイルには、通常の稼働中のAMRAAMに見られる中間部のフィンがないが、固定型のミサイルには必ずしもフィンが取り付けられているわけではない。

演習中に、AIM-120 AMRAAM の不活性訓練用バージョンを移動させる航空兵。 アメリカ空軍

　AIM-174Bは米海軍にとって非常に重要なプログラムであり、特に、中国の戦闘機が自国の最新空対空ミサイルによってアメリカの戦闘機の射程距離を上回り始めているという事実を真正面から捉えている。ロシアも、欧米の同等の兵器をはるかに凌駕する潜在能力を持つ空対空兵器の開発に余念がない。

　また、スーパーホーネットが赤外線捜索追跡システム(IRST)を中央線上に搭載していることも注目すべき点だ。完全なIRSTシステムは、FPU-13ドロップタンクにIRST21(AN/ASG-34とも呼ばれる)を前方部分に搭載した構成となっている。海軍のIRSTは開発中に問題を抱えていたが、最新の計画では改良型ブロックIIが2024年第4四半期(今月終了)に初期運用能力に達する。

　最後に、左側の機体下部の「ショルダー」ステーションには、AN/ASQ-228 先進ターゲット前方監視赤外線(ATFLIR)照準ポッドが搭載されている。

中東での戦闘パトロール中の稼働中のF/A-18Fには、IRSTセンターラインポッド、ATFLIRポッド、実弾AMRAAMおよびAIM-9Xミサイルが搭載されている。 米空軍

　IRSTは、特にステルス機の発見において、空対空戦闘の分野でますます重要なツールとなってきた。ATFLIRも、遠方の空中標的を視覚化して敵味方識別(IFF)を行うなど、空中戦闘の役割を担う。

　AIM-174Bミサイル4発、AMRAAMミサイル3発、AIM-9Xミサイル2発、そして標的およびIRSTポッドは、運用上のロジスティクスに影響を与えるものの、いずれの観点からみても非常に優れた装備だ。

　20mm弾薬のドラム缶1本を含めると、その搭載量は16,000ポンドをはるかに超え、これはスーパーホーネットでも非常に重く、多くの抵抗を引き起こす。つまり、空中給油機の支援がなければ、滞空時間は限られてしまうが、艦隊防衛のようなミッションでは、これは非常に理にかなっている。

　さらに、AIM-174の能力を予測し、早期警戒管制機、電子監視、電子戦、空中給油機、その他の貴重なプラットフォームを長距離にわたって排除することも可能である。この兵器と、将来の戦闘への影響について、特に中国の接近拒否戦略を打ち破るという観点から、インターネット上で綿密な分析が繰り返し引用されてきた。

　また、近い将来、この写真に写っているAIM-120が、現在開発中のAIM-260統合先進戦術ミサイル(JATM)となる可能性があることも注目に値する。AIM-260は、さらに射程距離が長く、より高度な機能を備えている。それでも、レイセオンによると、最新型のAIM-120はJATMの射程範囲に近づきつつあるという。 

　いずれにしても、近い将来、スーパーホーネットがAIM-260を搭載する最初の機体となる可能性があるため、AIM-260を混在させるオプションは、空対空兵器の搭載能力をさらに強力なものにするだろう。

　重武装のF/A-18Fが撮影時に何をしていたのかについては、来週から開始予定の次回のグレイ・フラッグ演習への参加準備を行っていたという説明が最も可能性が高いと思われる。過去にも説明したように、これはテストおよび評価演習シリーズであり、VX-9がポイント・マグーで活動している理由を説明できる。ただし、同部隊は広大な施設で他の目的でも活動している。

　さらに、これまでの演習では、敵軍が味方航空機を発見、追跡、標的とする能力に挑戦する目的で、さまざまな先進的な能力に重点的に取り組んできた。AIM-174B(およびその他の空対空能力)のテストは、この文脈において、またIRSTにおいても、非常に理にかなったものであるといえる。

　何よりも、VX-9がこのような目覚ましい多様な空対空ペイロードを搭載しているというイメージは、いわゆる「大国競争」での空中戦で優位に立つため急ピッチで進められている取り組みのもう一つの兆候であり、特に太平洋に広がる中国の領域拒否戦略を考慮すると、その傾向が顕著である。■

F/A-18 Super Hornet Appears With Unprecedented Heavy Air-To-Air Missile Load

This is the first time we have seen four AIM-174B very long-range air-to-air missiles on a Super Hornet, along with pods and other missiles.

THOMAS NEWDICK, TYLER ROGOWAY

POSTED ON SEP 11, 2024 2:43 PM EDT

https://www.twz.com/air/f-a-18-super-hornet-appears-with-unprecedented-heavy-air-to-air-missile-load