AUKUS 米国はオーストラリアに現在供用中のヴァージニア級SSN3隻を売却する案に変更

 

オーストラリア向け「ヴァージニア」級潜水艦3隻を売却案は新型1隻・就役中2隻から就役中3隻に変更

U.S. Will Sell 3 In-service Virginia Subs to Australia Instead of 1 New, 2 In-service

• USNI News

• ジルハン・マハジル

• 2026年6月1日 午後2時52分

https://news.usni.org/2026/06/01/u-s-will-sell-3-in-service-ヴァージニア- subs-to-australia-instead-of-1-new-2-in-service

2025年2月25日、オーストラリア・西オーストラリア州のHMASスターリングにて、ヴァージニア級高速攻撃型潜水艦USSミネソタ（SSN 783）に配属された乗組員が係留作業を行っている。米海軍写真

米国は、就役中のヴァージニア級潜水艦3隻をオーストラリアに対し、売却する方針を固めた。これは当初計画されていた「新型1隻と就役中2隻のヴァージニア級潜水艦の取得」からの方針転換で、米豪両国は土曜日これを発表した。

ピート・ヘグセス米国防長官、リチャード・マールズ豪国防相、ジョン・ヒーリー英国防相は、シンガポールで開催された国際戦略研究所（IISS）主催のシャングリラ・ダイアローグの場外で行われたAUKUS国防相会合において、AUKUSの調達計画の修正を発表した。

「副首相および各国防長官は、オーストラリアによるヴァージニア級潜水艦（VCS）の取得を合理化し、サプライチェーン管理、運用および保守要件を簡素化し、コスト効率を最大化するという提案されたアプローチを歓迎した。このアプローチにより、オーストラリアは、新造艦と就役中VCSを組み合わせた構成に代わり、就役中VCSを3隻取得することが可能となる」と、発表後に発行された共同声明には記されている。

この3カ国間合意に基づき、オーストラリアが自国の原子力潜水艦能力を構築・維持するため必要な国内インフラと人材を育成する間、米国は2030年代からオーストラリアに対し、ヴァージニア級攻撃型潜水艦を売却する予定であった。以前の合意条件では、オーストラリアは新型のブロックVII型潜水艦1隻と、すでに米海軍で就役しているブロックIV型ヴァージニア級潜水艦2隻を購入する予定だった。さらに、英国とオーストラリアの共同事業である「SSN AUKUS」と呼ばれる新型原子力潜水艦の設計が、2040年代に就役する予定となっている。

日曜日の記者会見で、マールズ大臣は、条件変更の決定は、オーストラリアの将来の潜水艦運用を簡素化するために行われたと述べた。オーストラリアは当初、現役のコリンズ級潜水艦の就役期間を延長し、中古のヴァージニア級潜水艦2隻、新造のヴァージニア級1隻、そしてSSN-AUKUS潜水艦と共に運用する計画だった。これを実行すれば、オーストラリアは将来的に4種類の潜水艦を運用することになる。

記者会見の議事録によると、マールズ大臣は「潜水艦艦隊の運用という点で、かなり複雑になってしまう」と述べた。

マールズ代位jんによれば、中古潜水艦3隻の取得は、ヴァージニア級潜水艦3隻を取得するよりも簡素で費用対効果の高い道筋となるという。総コスト削減額はわずかだが、歓迎すべきことだと同氏は述べた。

「我々がこの件について考えているのは、プログラムの総コストがGDPの約0.15％に相当するという点だ。これが最も有用な考え方である。我々がここで行っている取り組みの全期間を通じて、その計算式を根本的に変えるものではないが、助けにはなる。間違いなく助けになる」とマールズ大臣は述べた。

海軍当局者は、オーストラリアにヴァージニア級潜水艦を売却するためには、米国の産業基盤が年間2.33隻の攻撃型潜水艦を建造すると同時に、コロンビア級核弾道ミサイル潜水艦を毎年1隻建造しなければならないと繰り返し述べている。現在、米国の産業基盤では年間約1.3隻の攻撃型潜水艦が建造されている。USNI Newsが以前報じたように、ダリル・コードル海軍作戦部長は5月12日、議会に対し、年間2隻の潜水艦納入目標が2032年に達成されるとの見通しを明らかにした。

しかし、マールズ大臣は、自身とヘグセス氏は生産ペースが改善していると確信していると述べた。

2024年、ジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート社で建造中のヴァージニア級潜水艦。EB写真

「米国の産業基盤における課題については十分に認識している。しかし、2023年に最適な進路が発表された当初から、そのことは承知していた。だからこそ、生産率の向上を支援するため、米国の産業基盤に対して財政的支援を行っているのだ」とマールズ大臣は述べた。

さらに、オーストラリア技術者たちは現在、原子力潜水艦の整備に従事するため米国で訓練を受けている。マールズ大臣によると、約200人のオーストラリア人が真珠湾に滞在し、米海軍向けのヴァージニア級潜水艦の就役に向けた作業に従事しているという。

マールズ大臣は、2027年の発足に向け順調に進む「潜水艦ローテーション・フォース・ウェスト（Submarine Rotation Force-West）」の設立の重要性について語った。「潜水艦ローテーション・フォース・ウェスト」の下で原子力潜水艦（英国から1隻、米国から最大4隻）が、西オーストラリア州のHMASスターリング海軍基地に輪番配備されることになる。

「これらすべてを総合すると、2020年代初頭にはヴァージニア級潜水艦をオーストラリアに移管する余地が生まれるだろうという確信が持てる」とマールズ大臣は述べた。

土曜日の共同声明では、無人潜水機（UUV）プログラムも発表された。これはAUKUS第2の柱（Pillar II）に基づく初のプログラムであり、各国の防衛部門の知見を結集して、世界中の安全保障を支える先進的な軍事能力を開発するものである。このUUVプログラムは、3カ国すべてのUUV艦隊に配備可能なセンサーや兵器システムなどのペイロード開発を支援する。納入は2027年に開始される予定だ。

「本プロジェクトは、AUKUSパートナー各国の、重要な国家海底インフラの保護能力、最先端の監視・偵察・攻撃能力の展開能力、後方支援作戦の遂行能力を大幅に強化し、対潜水艦戦・対水上戦、機雷対策、電子戦、および競合する沿岸域での機動における優位性を高めることを目的としている」と声明には記されている。

米国防総省のファクトシートによると、このプログラムは2段階のアプローチで進められる。第1段階では、相互交換可能かつ各パートナー国によって統合可能な国家ペイロードが開発される。各国の開発は、ペイロードが提供する効果の種類ごとに異なる焦点を当てる。第2段階では、AUKUSパートナー国が共同で、次世代ペイロードを含む3カ国共通のペイロードおよび基盤技術を開発・生産する。■

ジルハン・マハジル

ジルハン・マハジルは、マレーシアのクアラルンプールを拠点とするフリーランスの防衛ジャーナリスト兼アナリストである。1998年以降、彼が執筆し、現在も寄稿している出版物には、『ディフェンス・レビュー・アジア』、『ジェーンズ・ディフェンス・ウィークリー』、『ネイビー・インターナショナル』、『インターナショナル・ディフェンス・レビュー』、『アジアン・ディフェンス・ジャーナル』、『ディフェンス・ヘリコプター』、『アジアン・ミリタリー・レビュー』、『アジア・パシフィック・ディフェンス・レポーター』などがある。

AUKUSの原子力潜水艦調達計画が変更へ。水中ドローン共同開発も始まる。オーストラリアは既存コリンズ級をまだ相当使わなくてはならないようです

 

AUKUSが潜水艦協定を変更、水中ドローンのペイロード共同開発も開始する

AUKUS Partners Announce Changes To Submarine Agreement, Launch Joint Development For Underwater Drone Payloads

Published on 31/05/2026

By Alex Luck

https://www.navalnews.com/naval-news/2026/05/aukus-partners-announce-changes-to-submarine-agreement-launch-joint-development-for-underwater-drone-payloads/

西オーストラリア州での潜水艦整備期間を終え、オーストラリア海軍（HMAS）スターリングを出港する準備をする米海軍ヴァージニア級攻撃型原子力潜水艦、USSバーモント（SSN 792）。

AUKUSのパートナー3カ国オーストラリア、英国、米国は、シンガポールで開催されたシャングリラ・ダイアログの傍らで新たな声明を発表した。この声明は、AUKUSの「第1の柱（Pillar I）」である「最適経路（Optimal Pathway）」に基づく、オーストラリアによるヴァージニア級原子力潜水艦の取得計画を変更するものである。また、合意には、AUKUSの「第2の柱（Pillar II）」で、無人水中機（UUV）用のペイロード開発での協力も含まれている。

AUKUS国防相会合の共同声明より

2026年5月30日

本日、オーストラリアのリチャード・マールズ副首相兼国防相、米国のピート・ヘグセス戦争長官、および英国のジョン・ヒーリー国防相は、シンガポールの米国大使館で会談し、AUKUSパートナーシップの実現に向けたコミットメントを再確認した。

第1の柱 – 通常兵器搭載型原子力潜水艦

本日の協議を通じ、副首相および各国防長官は、オーストラリアによる通常兵器搭載原子力潜水艦能力の取得を支援するAUKUSの第1の柱が、予定通り進捗していることを確認した。

副首相および各国防長官は、「潜水艦ローテーション部隊・西（SRF-West）」に関する主要なマイルストーンが引き続き達成されていることを確認し、2027年のSRF-West設立に向けた必要な手配が完了したことを発表した。 SRF-Westは、同地域における整備オプションと維持インフラを拡充することで潜水艦の展開を直接支援し、オーストラリアが独自の通常兵器搭載原子力潜水艦能力を保有、運用、維持、および規制する態勢を加速させるものである。今月、米国はSRF-West向けの米海軍支援部隊の設置を承認し、今年後半には最初の米海軍要員をHMASスターリングへ派遣し始める予定である。同様に、英国もSRF-Westの一環としてローテーションによる駐留を行うというコミットメントを再確認し、今年初めにHMSアンソンによって実施された潜水艦整備期間の成功に言及した。

副首相および各長官は、HMASスターリングにおけるインフラおよび後方支援のため、SRF-Westに最大80億豪ドルを投資するオーストラリアの計画、ならびに南オーストラリア州に新潜水艦建造所を建設する39億豪ドルの初期頭金、およびヘンダーソン防衛地区（Henderson Defence Precinct）に120億豪ドルを投じる計画（これには、緊急ドッキングおよびデポレベル整備能力の整備支援も含まれる）を評価した。

副首相および各大臣は、オーストラリアによるヴァージニア級潜水艦（VCS）の取得プロセスを合理化し、サプライチェーン管理、運用および整備要件を簡素化し、コスト効率を最大化するという提案されたアプローチを歓迎した。このアプローチにより、オーストラリアは、新型および就役中のVCSの混合編成に代えて、就役中のVCSを3隻取得することが可能となる。

副首相および各大臣は、英国とオーストラリアに高度な戦闘能力を提供するSSN-AUKUSの設計および納入において、著しい進展があったことを認めた。この進展は、英国が2025年に約束した60億ポンドを含む、英国とオーストラリア双方からの投資によって支えられている。

第2の柱 – 先進能力

副首相および各大臣は、AUKUSの第2の柱に基づく先進能力の提供を加速させることの極めて重要な意義を再確認し、AUKUSの第2の柱における最初の「シグネチャー・プロジェクト」として、AUKUSパートナー各国の無人潜水機（UUV）向けの最先端ペイロードおよび支援システムの開発を発表し、2027年から納入を開始する予定である。本プロジェクトは、AUKUSパートナー諸国が、重要な国家海底インフラを保護し、最先端の監視・偵察・攻撃能力を展開し、後方支援作戦を実施し、対潜水艦戦・対水上戦、機雷対策、電子戦、および競合する沿岸域での機動における優位性を強化する能力を大幅に高めることを目的としている。

防衛貿易および防衛産業基盤における協力

副首相および各国防相は、除外技術リストを縮小するための迅速かつ実務的な措置を講じることで、AUKUSパートナー間におけるAUKUSライセンス不要環境の範囲を拡大することへの支持を確認した。また、副首相および各国防相は、「先進能力産業フォーラム（Advanced Capabilities Industry Forum）」の価値と、三カ国間の防衛産業基盤における協力を深化させることの重要性を再確認した。

-以上-

Naval Newsのコメント：

2023年3月のAUKUS協定は、「最適経路（Optimal Pathway）」を通じて、ヴァージニア級潜水艦3隻をオーストラリアへ移転することを意図していた。うち2隻は、現在米国で就役しつつあるBlk IV規格の現役艦となる予定であった。3隻目は、2037年にオーストラリア海軍（RAN）へ引き渡されるために新造される予定だった。以前の報道によれば、この3隻目はブロックVII規格となる予定であった。

ヴァージニア級ブロックVおよびブロックVI型は、サイル後方の延長部に28基のミサイル発射スロットを追加している。

米国は現在、ヴァージニア級の生産をブロックV規格の9隻へと移行している。これに続き、同数のBlock VI型潜水艦が就役する予定である。これらの型は、サイル後部に複数のヴァージニア・ペイロード・モジュール（VPM）を組み込んだ延長船体を特徴とする。ミサイル搭載能力を向上させるVPMは、今後数年間で退役する4隻の改造オハイオ級SSGN（戦略原潜改装型）の代替となることを目的としている。さらに、少なくとも1隻は、シーウルフ級潜水艦「ジミー・カーター」（SSN-23）に代わる海底戦能力を提供する予定である。

Blk VおよびVIの建造は2030年代半ばから後半にかけて完了する予定である。その後、米国は新たなBlock VII構成による「標準長」ヴァージニア級潜水艦の生産を再開する。この決定は、SSN(X)の開発および生産が2030年代から2040年代へと延期されたことに起因する。

ヴァージニア級変種およびスケジュール変更に関する不確実性について

声明では、米国が現在譲渡を予定しているのがどのバリエーションであるかは明確にしていない。この違いは、オーストラリア海軍（RAN）における予想残存就役期間に影響を及ぼすことになる。ヴァージニア級SSNの設計上の就役期間は約33年である。高濃縮ウラン（HEU）原子炉の設計上、潜水艦の就役期間中に燃料交換を行うことは想定されていない。当初の計画では、推定20年の残存就役期間を持つ中古艦を納入する予定であった。ヴァージニア級ブロックIV型10隻のうち、8隻が2020年から2026年の間に米海軍に就役している。

AUKUSの声明では、以前に示されていたヴァージニア級潜水艦2隻を追加する選択肢については言及されていない。この予備案は、英国とオーストラリアによるAUKUS向けSSNの開発に遅延が生じた場合に備えて用意されていたものである。最後に、修正された合意書では、問題となっている3隻の潜水艦の引き渡しスケジュールに関する変更については何も明記されていない。

水中ドローンにおける協力の深化

AUKUS潜水艦以外にも、本合意における重要な実質的側面として、無人水中艇（UUV）向けのペイロードおよび未定義の「支援システム」の共同開発・配備が挙げられる。3カ国は既に、海軍用ドローンの指揮統制システム開発に関して協力している。顕著な例として、AUKUS第2の柱であるいわゆる「Maritime Big Play Initiative」の下で行われた演習「Autonomous Warrior」が挙げられる。こうした活動から、ドローンの共通制御・展開インフラを正式に確立するためのさらなる協力が生まれるのは、理にかなった帰結だろう。

アンドゥリルの「ゴースト・シャーク」は、オーストラリア海軍向けに建造が進められている。しかし、オーストラリア政府はこれまで、監視、偵察、攻撃といった一般的な任務以外について、このドローンの搭載装備の詳細を明らかにしていない。画像：アンドゥリル社。

米国もまた、アンドゥリルの「ダイブXL」UUVを通じて既存の能力を活用している。この大型水中ドローンは、もともと同社が「ゴースト・シャーク」計画を通じてオーストラリア海軍向けに開発したものである。英国は現時点ではこの取り組みに参加していない。その代わりに、ロンドンは「プロジェクト・ケトゥス」の下で非常に類似した能力を追求しており、その結果として「エクスカリバー」UUVが誕生した。これらいずれのUUVにも対応可能なペイロードを含む共通の運用インフラは、理論上、今回の共同声明の一側面となり得る。ただし、この取り組みに関するさらなる技術的詳細は、今後の公式発表による明確化を待つ必要がある。■

アレックス・ラック

アレックス・ラックはフリーランスのライター兼アナリストであり、ドイツ軍の近代化、NATO、および世界各国の海軍計画、特に中国人民解放軍海軍（PLAN）を専門としている。ドイツ出身のアレックスは、現在オーストラリアのブリスベンを拠点としている

オーストラリアはAUKUS原子力潜水艦取得で現実の壁に直面している（要約）

 

以下は19fortyfiveの記事　The AUKUS Submarine Deal Is Based on Math That Won’t Ever Work　を要約してお伝えするものです。

AUKUS潜水艦協定の実現は困難だ

米・英・豪3カ国による安全保障枠組み「AUKUS」に基づき、オーストラリアへ原子力潜水艦を配備する計画は、潜水艦建造能力という高い壁に直面し、事実上破綻しかけている。

1. 米国の深刻な建造能力不足 計画の根幹は、インド太平洋地域での中国の台頭を抑え込むため、広大な海域をカバーできる原子力潜水艦をオーストラリアに提供することにある。しかし、現在の米国の造船インフラは自国海軍の必要数を満たすことすらできていない。米海軍高官も、目標とする年間2隻のヴァージニア級潜水艦を安定して建造できるようになるのは「2030年代に入ってから」と認めており、当初の予定通りにオーストラリアへ潜水艦を引き渡すことは極めて困難な状況だ。

2. 「非現実的な建造ペース」 AUKUSの計画を予定通り進めるには、造船所が年間「2.3隻」という極めて高いペースで原子力潜水艦を製造し続ける必要がある。しかし、労働力不足や複雑なサプライチェーン、メンテナンスの遅れといった問題を抱える現在の防衛産業にとって、この数字は到底達成不可能な「机上の空論（実現不可能な数学）」だ。

3. 揺らぐ同盟への信頼と中国の優位性 状況改善の目処が立たないことから、米議会ではオーストラリアへの潜水艦の「売却・譲渡」ではなく、米軍の潜水艦をオーストラリアの港に一時的に派遣（ローテーション展開）するだけに留める代替案すら議論されている状だ。本来は中国に対抗するための協定であったにもかかわらず、皮肉にも西側諸国の製造業の衰退と、中国側の圧倒的な工業力が浮き彫りになる形となっている。

結論

抜本的な産業の建て直し（造船能力の劇的な拡大）が起きない限り、オーストラリアが約束通りの時期に十分な隻数の潜水艦を手に入れることは不可能だ。西側同盟が「大国間の競争」を持続できるだけの工業力を持っているかというテストにおいて、AUKUS計画は非常に厳しい現実に直面している。■

オーストラリアに必要なのは原子力潜水艦（頓挫しそう）よりB-2スピリットステルス爆撃機（米軍の中古機材）だ

 

AUKUS原子力潜水艦よりオーストラリアに必要なのはB-2スピリットステルス爆撃機だ

米国側の生産制限と米海軍の需要に圧迫されるAUKUSヴァージニア級潜水艦に代わり、新たな案が浮上してきた。退役するB-2スピリットステルス爆撃機をオーストラリアに移管し、暫定的な戦略的打撃能力とするというものだ。この提案は、F-111退役以来のオーストラリアの爆撃機不足と、B-2が防衛空域を突破し、大型爆弾を搭載し、空中給油で深部目標に到達できる能力に依拠している。小規模なオーストラリアのB-2部隊は、インド太平洋全域に防空・ミサイル防衛網を分散させることで中国の作戦計画を複雑化させる可能性がある。代償となるのはコスト、維持管理負担、そして米国が保有するB-2がわずか19機である点だ。

19fortyfive

スティーブ・バレステリエリ

2022年11月7日、ホワイトマン空軍基地での演習「スピリット・ヴィジランス」において、同基地所属のB-2スピリットステルス爆撃機がタキシングおよび離陸する。（撮影：米空軍一等空曹ブライソン・ブリット）

B-2移管がオーストラリアにとってなぜ潜水艦より重要なのか

AUKUS協定に基づくヴァージニア級潜水艦の対豪売却は、米海軍の現行生産能力と自国の潜水艦需要により重大な課題に直面している。

そして米潜水艦部隊が不足に直面し、ヴァージニア級潜水艦の売却が成立する可能性がますます低くなる中、次の一手は何か？

米国は同盟国「南半球の友」の防衛力強化を別の方法で支援できるだろうか？B-21レイダーが配備されるに伴い退役予定のB-2ステルス爆撃機をオーストラリアに移譲したらどうなるか。

B-2は実績ある効果的な爆撃機

B-2スピリットは米空軍の傑出したステルス爆撃機である。35年以上にわたり現役を維持している事実が、その有効性を物語っている。

しかし米空軍が現在保有するB-2ステルス爆撃機はわずか19機。この数は米空軍が悔やんでいるだろう。軍高官や政府関係者の近視眼的な判断が、空軍の爆撃機部隊に欠員を生じさせたのである。

当初の計画では132機のB-2を製造する予定だったが、後に75機に削減され、冷戦終結後は21機となった。その後も事故で2機が失われている。

中国やロシアの好戦的行動、そして今回のイスラエルによるイラン空爆を受け、B-2爆撃機への需要が高まっている。特にイスラエルには、イランが核濃縮施設を隠す深層バンカーを突破する能力が欠如しているためだ。

B-21レイダーが間もなく空軍の爆撃機部隊に加わるとはいえ、B-2は依然として十分な能力を持つステルス爆撃機である。最近のイラン核施設への長距離爆撃がその実証だ。

B-2スピリットステルス爆撃機の移管は、同盟国オーストラリアにとって極めて合理的である。B-2の予想寿命は2040年代半ばまでとされている。実際、この構想は昨年オーストラリアの防衛エリート界隈で提言されていた。

B-2スピリットはオーストラリアでどれほど運用可能か？

空軍は当初B-2スピリットを2058年頃まで運用継続する計画だったが、高額な維持費と小規模なフリート規模を理由に、2019年度予算で2032年へ前倒しされた。

実際の耐用年数は、2032年に退役すれば、約35年間の運用能力を維持したことになる。2026年時点で機体自体の平均年齢は約29年である。

退役時期には一定の柔軟性がある。正確な退役時期はB-21レイダー計画の進捗状況と新規機体の納入数に依存する。B-2フリートへの継続的なアップグレードにより2030年代後半から2040年代初頭まで運用を継続できる可能性を示唆している。

オーストラリアは防衛力を強化しているが、攻撃プラットフォームを欠いたままだ

中国が地域での影響力拡大を図る中、オーストラリア軍は軍事準備態勢の強化に注力している。

オーストラリアは長距離ミサイルシステム、AUKUSを通じた原子力ヴァージニア級潜水艦、最先端のサイバー能力に投資してきた。しかし、同国には空中の戦略的攻撃プラットフォームが不足している。

B-2は即座にこの空白を埋め、長距離通常兵器による陸上攻撃任務の遂行能力を拡大する。2040年代まで現役を維持するため、現在中期改修中である。

紛争地域深部への攻撃能力を有するステルス爆撃機を運用するオーストラリアは、戦争発生時に中国に対し、インド太平洋の1地域では米国の航空戦力と、別の地域ではオーストラリアの航空戦力と対峙させることを強いるだろう。オーストラリアは2010年にF-111が退役して以来、爆撃機を保有していない。

中国海軍（PLAN）は広大な太平洋のより広範な海域に防空・ミサイル防衛網を展開せざるを得なくなる。

B-2の航続距離は世界のどこへでも到達可能

B-2スピリットはミズーリ州の母基地からイランへ飛行した。これは給油前の航続距離が7,000マイル（約11,265km）であるためだ。空中給油を1回行うことで、B-2の航続距離は10,000海里（約18,520km）に達する。この大陸間航続距離により、世界中に空軍力を投射し、危機に迅速に対応できる。

オーストラリアの空軍基地から飛行するB-2は、数時間以内に地域内のあらゆる目標を攻撃可能だ。ASPIは指摘する「B-2Aは既に長距離精密攻撃任務へ移行中だ——2022年に統合された統合空対地スタンドオフミサイル（延長射程型）などの兵器を投下する」

「昨年の環太平洋合同演習（RIMPAC）におけるB-2Aの参加では、特に海上攻撃が焦点となった。同機は改良型JDAM重力爆弾を低コストの艦船攻撃兵器として使用する実証を行った。これらはオーストラリア空軍（RAAF）が既に配備している能力である」

ステルス機能は旧式ながら依然有効

B-2スピリットのステルス特性、すなわち低可視化技術は、航空機の探知を困難にするために設計されている。

B-2スピリットの音響・赤外線・電磁波・可視光・レーダーシグネチャ低減能力を、高度な空力学的フライングウィング設計、特殊コーティング、複合材料と組み合わせることで、最も高度な敵防空網を突破し、高価値で厳重に防御された目標を脅威下に置く、強力かつ独自の能力が実現される。

B-2は第1世代ステルス技術を採用しており、その起源は1980年代から90年代に遡る。

この技術は今でも有効であり、6月のイラン領空内でのB-2空爆作戦で実証された。B-2はステルス性能の最適化が前面のみに施されており、後方からははるかに検知されやすい。このステルス特性により、最も高度な防空網にも気付かれずに侵入することが可能である。

高い搭載量能力

B-2スピリットは、スマート爆弾、バンカーバスター、核兵器を含む最大40,000ポンド（20トン）の兵器を搭載可能である。

この圧倒的な搭載能力により、単一任務で多様な兵器を大量に運搬可能。最大80発の500ポンド級Mk 82 JDAM GPS誘導爆弾、あるいは16発の2,400ポンド級B83核爆弾を搭載できる。

オーストラリアはB-2を橋頭堡爆撃機として活用できる

B-2は依然として世界最高峰のステルス爆撃機の一つである（後継機B-21レイダーを除く）。ただしオーストラリアは既にB-21レイダー計画への参加意向を示している。

2023年のオーストラリア防衛戦略見直しでは、国防省が「B-21レイダーをオーストラリアの潜在的能力オプションとして、米豪両国で詳細な協議を実施した」と述べている。ただし協議時期は明かされていない。

B-21の取得はAUKUS原子力潜水艦より低コストで、潜水艦よりも迅速な問題適応・対応が可能となる。ただし、生産ペースが遅いため、米国がB-21で爆撃機部隊を編成するには時間を要する見込みだ。

B-21レイダーは2022年12月2日、カリフォルニア州パームデールで公開された。

しかしB-2スピリットは優れた橋渡し爆撃機として機能し、オーストラリアにこれまでなかったステルス能力をもたらすと同時に、爆撃機部隊を活性化させ、今後数十年における運用可能性を維持するだろう。そしてこれは、オーストラリアが最終的にB-21レイダー計画に参加するための素晴らしい移行手段となるだろう。

安価ではない。B-2の維持運用には非常に多額の費用がかかる。しかし、オーストラリアが領土を中国から守ることで米国と同盟国にもたらされる利益は計り知れない。■

著者について：スティーブ・バレステリエリ

スティーブ・バレステリエリは国家安全保障コラムニスト。米陸軍特殊部隊の下士官および准尉として従軍。防衛問題の執筆に加え、PatsFans.comでNFLを担当し、プロフットボールライター協会（PFWA）会員。軍事専門誌に定期的に寄稿。

Forget AUKUS Nuclear Submarines: Australia Needs the B-2 Spirit Stealth Bomber

With AUKUS Virginia-class submarines squeezed by U.S. production limits and U.S. Navy demand, an alternative idea emerges: transferring retiring B-2 Spirit stealth bombers to Australia as a stopgap strategic strike capability. The argument leans on Australia’s lack of a bomber since the F-111’s retirement, and the B-2’s ability to penetrate defended airspace, carry heavy payloads, and reach deep targets with aerial refueling. A small Australian B-2 fleet could complicate China’s planning by stretching air and missile defenses across the Indo-Pacific. The tradeoff is cost, sustainment burden, and the U.S. having only 19 B-2s.

By

Steve Balestrieri

https://www.19fortyfive.com/2026/01/forget-aukus-nuclear-submarines-australia-needs-the-b-2-spirit-stealth-bomber/

英国の機能不全でAUKUS原潜建造が実現から遠のく可能性がでてきた

 

AUKUS潜水艦は破綻一歩手前? –　結局オーストラリアが入手できるのは中古米原潜だけ？英国のヘタレ具合がひどすぎてGCAPも心配になります

19fortyfive

ルベン・ジョンソン

SSN-AUKUS, Wikipedia

概要と要点

 – 英国退役海軍少将フィリップ・マティアスは、英国に原子力潜水艦の建造・維持に必要な熟練人材が十分にいないため、AUKUSにおける英国の役割が崩壊する深刻なリスクに直面していると主張する。

–　2023年策定の「最適経路」計画では、英国とオーストラリアがSSN-AUKUS型潜水艦の設計・生産を担当し、2030年代後半からの引き渡しを予定。南オーストラリア州での建造を含む。

–　マティアスは、オーストラリアが英国海軍の準備態勢と産業基盤の不足を過小評価していると警告。英豪両国の建造計画が管理上の欠陥、長期にわたる改修の遅れ、過密な哨戒サイクルの中で停滞する中、米国が使用済みのヴァージニア級潜水艦を提供する可能性があると予測。

英元国防高官「AUKUS計画は失敗の可能性が高くなってきた」

豪英米（AUKUS）協定に基づくオーストラリア・英国向け新型原子力潜水艦開発計画（4年以上経過）は、英国の潜水艦部隊の深刻な状況により、崩壊の可能性が極めて高い。英国の元国防高官が警告した。

2023年3月にオーストラリアのアンソニー・アルバネーゼ首相政権が発表した三カ国間AUKUS協定の「最適経路」では、英国海軍（RN）とオーストラリア海軍（RAN）がSSN-AUKUSと呼ばれる新型原子力攻撃潜水艦を開発・製造する予定だった。理論上、潜水艦は2030年代後半に納入が開始され、少なくとも5隻が南オーストラリア州で建造される予定だ。

この英国高官は退役海軍少将フィリップ・マティアスで、英国国防省の核政策局長を歴任した人物である。シドニー・モーニング・ヘラルドの取材に対し、マティアスは「オーストラリア国防省は英国海軍の劣悪な状況について十分な情報を得ておらず、これが取り組みの崩壊につながる可能性がある」との見解を示した。

同氏によれば、当初英国の政治家はAUKUSがもたらす産業・経済的機会を歓迎していた。またインド太平洋地域における英国の軍事的プレゼンス拡大の見通しにも強い関心を示していたという。

英米側の約束

「しかし政策や資金だけでは原子力潜水艦は建造できない。それを担うのは人材であり、適切な技能と経験を備えた人材が不足している」と、元原子力潜水艦艦長でもあるマティアスは語った。

彼の懸念は、米国が協定に基づく義務をプログラム初期段階では履行するものの、英国とオーストラリアの造船会社が新たなAUKUS級原子力潜水艦を開発する段階に至ると、この取り組みが崩壊する可能性が高いという点にある。

「米国がオーストラリアに（原子力潜水艦を）一部売却する可能性はあるが、AUKUSにおける英国の要素は失敗する可能性が高く、2021年に起きたオーストラリアのフランス設計潜水艦建造計画中止を巡る国際的論争など、取るに足らない出来事に見えてしまうだろう」

マティアスは2010年に英国トライデント核兵器システムの見直しを担当し、次のようにコメントした：「オーストラリアがAUKUSに加盟し（すでに数十億ドルを支出している）、英国の原子力潜水艦計画の危うい状況について十分なデューデリジェンスを行わず、大きな無知を示したことは明らかだ」

「過去4年間、数多くの発表や政治的な見せかけのパフォーマンス、国際的な訪問やフォーラム、議論はあったが、原子力潜水艦の建造・維持に必要な産業基盤を実際に構築する上で実質的な進展はほとんど見られない」

ヴァージニア級とロシアの脅威

米国はAUKUS協定に基づく義務に沿い、オーストラリアに中古のヴァージニア級潜水艦3隻を売却する計画だ。これと並行して、英国とオーストラリアは別個にSSN-AUKUSを開発中である。これは英国海軍が退役させるアステュート級原子力潜水艦の後継となる。

設計段階にあるSSN-AUKUSは、英国では2030年代後半、オーストラリア海軍（RAN）では2040年代初頭に就役予定である。

しかしマティアスが指摘するように、この計画は英国の担当組織に起因する問題に悩まされている。計画管理部門には、原子力潜水艦に関する経験や専門知識を全く有さない人材が配置されているという。このため、英国がRANの原子力潜水艦開発を支援することは実質的に困難だと彼は指摘する。

SSN-AUKUSが納入された場合、同艦は従来の英国原子力潜水艦クラスよりも「はるかに大型で機動性が劣る」可能性が高い。これは能力と作戦行動におけるトレードオフを要求する設計要件に起因すると彼は分析する。

さらにマティアスは、北大西洋におけるロシア核艦隊の脅威を効果的に無力化できる、あるいはインド太平洋戦域で空母打撃群の護衛任務を遂行可能な英国潜水艦の数を「驚くほど少ない」と表現した。

潜水艦の不足は「沈黙の部隊」に深刻な負担をもたらしており、英国の弾道ミサイル潜水艦は現在200日以上の哨戒任務を強いられている。冷戦期の標準哨戒期間はわずか70日程度だったと彼は述べた。

英防衛専門誌『ネイビー・ルックアウト』は昨年、英国海軍が原子力潜水艦の海上配備数を満たせない期間が複数回発生したと報じた。

「現在、就役中の6隻のうち運用可能なのは1隻のみで、残り4隻は極めて低い即応態勢にある」と同誌は報じた。

マティアスは2025年12月、英デイリー・テレグラフに対し「英国はもはや原子力潜水艦計画を管理する能力を失った」「計画のあらゆる側面におけるパフォーマンスはあらゆる次元で悪化の一途をたどっている」と発言し、海軍関係者の間で波紋を広げた。

「これは原子力潜水艦時代において前例のない事態だ」「後継者育成とリーダーシップ計画における壊滅的な失敗である」。■

著者について：ルーベン・F・ジョンソン

ルーベン・F・ジョンソンは、外国の兵器システム、防衛技術、国際的な武器輸出政策の分析・報道において36年の経験を有する。ジョンソンはカシミール・プワスキ財団の研究部長を務める。また、2022年2月のロシアによるウクライナ侵攻の生存者でもある。米国防産業において長年、外国技術アナリストとして勤務した後、米国防総省、海軍省、空軍省、ならびに英国政府およびオーストラリア政府のコンサルタントを務めた。2022年から2023年にかけて、防衛分野の報道で2年連続受賞を果たした。デポー大学で学士号、オハイオ州マイアミ大学でソ連・ロシア研究を専門とする修士号を取得。現在はワルシャワ在住。

UKUS Submarine Deal Might Be Near Collapse

By

Reuben Johnson

https://www.19fortyfive.com/2026/01/aukus-submarine-deal-might-be-near-collapse/