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2025年4月23日水曜日

中国の第6世代機はハイブリッド型ステルス戦闘爆撃機か?―中国は前例のない第6世代のハイブリッド型ステルス戦闘機・爆撃機を製造したのだろうか?(Warrior Maven)

 

via Chinese internet


国には、米国製軍事兵器の仕様、デザイン、技術をミラーリング、コピー、あるいは単に "盗用 "してきた長い歴史がある。遡ること2014年、米議会報告書は、中国のサイバー侵入で米国のF-35の設計が盗まれたことを示唆する多くの報道記事を引用している。案の定、中国のJ-20とPLAのJ-31と呼ばれる空母発進ステルス戦闘機の初期プロトタイプは、米国のF-35やF-22と明確な構成の類似性を明らかにしている。

 この文脈の中では、中国が最近発表した第6世代機体が、米国の第6世代機のレンダリング画像と類似していることに誰も驚かないだろう。

 最近明らかになった中国の第6世代機体を見ると、1つは米国のレンダリングと酷似しており、もう1つはまったく新しいデザインであるかのように見える。


ハイブリッド戦闘爆撃機なのか?

中国は前例のない第6世代のハイブリッド型ステルス戦闘機・爆撃機を製造したのだろうか? 中国の第6世代攻撃機らしき機体がソーシャルメディアに登場したことで、さまざまな憶測が飛び交っている。

 ソーシャルメディア上では、成都航空公司のPLA空軍J-20ステルス戦闘機に護衛される新型ステルス機の形状、構造、機体下部の様子が垣間見える機体デザインの画像が公開された。

 フォーブス誌によると、J-20に護衛される成都のデザインと、"スホーイSu-27クローン "と並んで飛行する "瀋陽タイプ "と表現されている。


瀋陽航空機

ソーシャルメディアに現れた謎の写真によると、瀋陽航空機は、以前に公開されたアメリカの次世代航空支配第6世代航空機の防衛産業レンダリングと似ているようだ。瀋陽航空機はまた、中国国営の環球時報が公開した中国の新型航空機の第6世代の画像にも似ている。中国紙に掲載されたこの第6世代戦闘機の画像は、以前発表されたアメリカ空軍の第6世代NGADの防衛産業レンダリング画像と非常によく似ていた。 アメリカ空軍のNGAD戦闘機の実際の構成は、保安上の理由から知られておらず、公開もされていないが、アメリカ空軍の秘密航空機のデモ機は1年以上前から飛行している。その「瀋陽型」第6世代機が、PLA空軍が以前に公開した第6世代ステルス戦闘機のイメージから生まれたものであることは正確にはわからないが、謎の新型機は2023年に公開されたレンダリング画像に似ている。


成都モデル

成都の航空機は、同様の混合翼胴水平ステルス構成を持つように見えるが、オブザーバーは、成都が新しいハイブリッド第6世代戦闘爆撃機であるかどうかについて疑問を呈している。

 戦闘爆撃機のような成都モデルの推進力、ミッションシステム、武器、コンピューティング、熱管理、素材についてはほとんど知られていないと思われるが、新型機の形状は肉眼上で重大な疑問を投げかけている。多くが認識しそうな最も直接的な特徴は、無尾翼、フィンレス、完全な水平混合翼のボディが、以前の第6世代航空機の米国防衛業界のレンダリングに酷似していることだ。空軍の次世代制空権プラットフォームは、すでに飛行済みであるにもかかわらず、その将来的な存在に関する不確実性の靄の中にあるため、逆説的な謎となっている。


米軍の第6世代 vs PLAの第6世代

米国の第6世代のレンダリング画像に見られる無尾翼の三角形のステルス形状は、おそらく空中機動性、抗力、ベクタリング、スピードの技術が、今やパラダイムを変えるレベルにまで突き抜けていることを示している。垂直尾翼やフィン構造なしでステルス戦闘機は操縦できるのか? NGADがF-22の後継機として広く議論されて以来、議論の中心は高速でステルス性の高い制空戦闘機だった......にもかかわらず、画像は水平尾翼のない機体を示している。米空軍は、爆撃機のようなステルス性能を持つ高速機動戦闘機を製造できたのだろうか?可能性は十分にある。

 中国の新型機にも同じことが言えるのだろうか? 画期的な高速で致死的なステルス戦闘機として機能することを意図しているのだろうか? あるいは、ステルス性の「戦術爆撃機」のような運用を意図したハイブリッド機なのだろうか? ミゾガミは、成都のモデルは大型で、幅広い任務に対応できるよう内部には大型兵装庫があり、機体も大きく丸みを帯びていると指摘している。このことは、おそらくこの機体が高高度爆撃機として機能する可能性があることを示しているように思われる。


戦闘機と爆撃機のハイブリッド

これは、中国の新しい第6世代航空機が、ステルス爆撃機と高速機動ステルス戦闘機の両方の機能を持つ、ある種の「ハイブリッド」なのかという重大な疑問を提起する。一方は高速で機動する制空権、一方は高高度のステルス爆撃であるため、これらの任務はある程度矛盾しているように見えるが、新型機は戦闘機と爆撃機の両方のように同時に見えることに成功している。

 垂直尾翼がないため、レーダー・リターン信号を発生させる形状を最小限に抑えることができるからで、 この点で、このプラットフォームは米空軍のB-2やB-21爆撃機に似ている。B-2やB-21爆撃機は、敵のレーダーからは小鳥のように見えるように設計されているが、成都の新型機は戦闘機のようにも見える。■


Is China’s 6th-Gen an Unprecedented Hybrid Stealth Fighter-Bomber?

Could China have built an unprecedented 6th-gen hybrid-type stealth fighter-bomber?

Kris Osborn · April 18, 2025



https://warriormaven.com/china/is-chinas-6th-gen-an-unprecedented-hybrid-stealth-fighter-bomber


ウォーリアー・メイヴン-軍事近代化センター代表。 オズボーンは以前、国防総省の陸軍次官補室(取得、ロジスティクス、技術担当)の高度専門家として勤務していた。 また、全国ネットのテレビ局でキャスターやオンエアの軍事専門家としても活躍。 フォックス・ニュース、MSNBC、ミリタリー・チャンネル、ヒストリー・チャンネルに軍事専門家としてゲスト出演している。 また、コロンビア大学で比較文学の修士号を取得している。


2025年4月9日水曜日

中国のJ-36無尾翼戦闘機が着陸時に道路上を横切り、これまでで最高の映像を入手(The War Zone)

 J-36 flies over highway  

中国インターネット X経由

ステルス仕様の3発大型戦術ジェット機が成都の飛行場に進入する様子を、自動車の運転手が至近距離から撮影した

国が開発中の2種類の無尾翼ステルス戦闘機のうち最大のものの新たな映像が公開された。この機体は広くJ-36と呼ばれているが、正式名称は未確認だ。このビデオは、同機を捉えたものとしてはおそらく最も印象的なもので、中国南西部の四川省にあるメーカーの工場飛行場への最終アプローチ中のユニークな3発ジェット機が映っている。このビデオがいつ撮影されたのかは不明だが、この機体と中国が開発中のもう1機の無尾翼ステルス戦闘機のテストが進行中であることを示す最新の証拠だ。

 J-36の映像が相次いで公開された後、今回の最新映像が公開された。12月26日に行われたと見られる初飛行、そして先月行われた2回目の登場に続いてのことだ。しかし、今回の映像は、航空機が滑走路のすぐ外側の高速道路上空を低空飛行する様子が、非常に間近から撮影されている点が注目に値する。車内から撮影された映像では、J-36が着陸態勢に入り、大型の双方向スプリットラダーが安定用エアブレーキとして機能している様子がはっきりと見える。

最新ビデオのスクリーンキャプチャ。via X

 このビデオは、おそらくこれまでで最も詳細なJ-36のコックピット周辺の映像を提供している。前方の胴体上部モールドラインと著しく流線型になっていることが注目される。非常に幅広い機首部分と組み合わせると、これはパイロットのヘルメットまたは射出座席のヘッドレストが1つ見える、横並びの座席配置を強く示している。これはタンデム式の2人乗りという構成を否定するものであり、パイロットが1人のコックピットという可能性も残されている。

X経由

 ビデオに映った同機の側面図では、背部のエンジン吸気口と、前方に突出した隆起部と前方に傾斜した上部領域を持つ、明らかにダイバーターレス超音速吸気口(DSI)設計であることがよくわかる。ジェット機が滑走路に近づくと、カメラは現代の戦闘機としては独特なエンジン配置である3基のエンジンの排気口もよく映し出した。

via X

 J-36はまた、背部の吸気口とその後方周辺に、明るい色のパネルがはっきりと見える、破片状の迷彩パターンを施している。これは、以前公開された、機体上面の画質がはるかに劣る画像でも確認できた特徴だ。また、試験目的で米国のステルス戦術ジェット機すべてに施されているような、鏡のようなコーティングが施されている可能性も否定できない。一方、主翼前縁の一部に見られる明るい色の部分は、おそらく電子光学/赤外線センサー用の開口部があることを示している。

 このビデオでは位置情報が特定されており、12月に同機が最初に目撃された四川省の成都市にある成都航空機工業(Chengdu Aircraft Corporation: CAC)の工場飛行場であることが確認されている。

成都飛機工業公司の飛行場の滑走路の端の様子。下には高速道路があり、新しいビデオではJ-36がそこを通過する様子が確認できる。Google Earth 2024年12月撮影の、より広範囲の衛星画像による成都飛機工業公司の飛行場の様子。Google Earth

 工場飛行場の立地により、飛行試験が一般の目の前で行われることになるが、これはJ-20ステルス戦闘機frも同様であり、同機の試作機でもJ-36とまったく同じアプローチを行っているのが目撃されていた。

 過去にも確認されているように、12月には、飛行試験ラインに配備された航空機を格納できるほど十分な大きさの新しい格納庫が滑走路にも建設された。これは、J-36が少なくとも、見物人や衛星から隠された状態で飛行準備と最終チェックを行うことができることを意味する。同様の構造物で、周囲にアクセス制御のバリアが設置されたものが、昨年夏には滑走路の主要エプロンにも現れた。


2025年1月26日に撮影された、注釈付きのCACの主要工場の衛星画像。昨年出現した2つの拡張幅シェルターが示されている。写真©2025 PLANET LABS INC. 著作権所有。許可を得て転載

 成都航空機工業公司への接近中のJ-36の最新ビデオは、依然として謎の多いこの航空機について、これまでで最高の映像を提供してくれているが、この1か月ほどで現れたジェット機の画像の膨大な量は、テスト飛行活動が大幅に活発になっていることを示している。この状態が続く限り、この興味深い設計に関する新たな秘密が確実に明らかになっていくだろう。■


China’s J-36 Tailless Fighter Zips Over Road On Landing Giving Us Our Best Look Yet

A motorist captured the close-quarters video of the stealthy three-engine heavy tactical jet on approach to its home airfield in Chengdu.

Thomas Newdick

Published Apr 7, 2025 12:20 PM EDT

https://www.twz.com/air/chinas-j-36-tailless-fighter-zips-over-road-on-landing-giving-us-our-best-look-yet