ミズーリ州ホワイトマン空軍基地で空軍とAFRLのQUICKSINK共同能力技術実証のため、B-2スピリットステルス爆撃機にGBU-38共同直接攻撃弾を装填する第393爆撃機生成飛行隊。(画像クレジット：USAF/Senior Airman Joshua Hastings）
B-2スピリットは、最大80発の500ポンドのクイックストライク（QUICKSTRIKE）兵器を使用でき、海上環境で複数目標を危険にさらすことができる。
米空軍と空軍研究本部（AFRL）は2025年6月4日、500ポンドのGBU-38 JDAM（統合直接攻撃弾）をベースにした「より汎用性の高い新型海上兵器QUICKSINK」の試験運用を発表した。 この兵器は、エグリン空軍基地の湾岸試験場でB-2スピリット・ステルス爆撃機によって使用された。
B-2スピリットは、最大80発の500ポンドのクイックストライク（QUICKSTRIKE）兵器を使用することができ、海上環境で複数の目標を危険にさらすことができる。
戦術的有用性と費用対効果の利点
これまでの試験
動力式JDAM
テストの実施時期は言及されていないが、DVIDSネットワークによると、2025年4月22日に撮影されたものだという。そのうちの1枚は、ミズーリ州ホワイトマン基地のB-2を撮影したもので、第393爆撃機生成飛行隊の飛行士が航空機に武器を搭載する準備をしている。
今回のテストは、2024年の環太平洋合同演習（RIMPAC）で、B-2スピリットが2,000ポンドのGBU-31/B JDAMでQUICKSINK能力を実証した後に行われた。B-2スピリットがこの対艦能力を使用したことが公に報告されたのは、これが初めてである。2021年と2022年に行われた以前のQUICKSINKデモンストレーションではF-15Eストライクイーグルが改良型2,000ポンドGBU-31 JDAMを配備していた。
戦術的有用性と費用対効果の利点
空軍テストセンター（AFTC）と航空戦闘司令部の第53飛行隊もこの取り組みに参加しており、AFRLはこの能力が「広大な海洋を横断する海洋の脅威への迅速な対応、米空軍の対海洋抑止力と作戦を大幅に強化する」と述べている。 第53飛行隊長のダン・レホスキー大佐は、500ポンドのQUICKSINKを「迅速かつ効率的に海上目標を撃沈するための、手頃な価格のゲームを一変させるソリューション」と呼んだ。
この改良型は、B-2の照準能力を "拡張 "し、その役割のための武器の "拡張された補完物 "を戦闘指揮官に提供する。 米国は明らかに、黒海と紅海での海戦からの教訓を取り入れている。
2018年8月29日、ミズーリ州北西部上空で、アイオワ州空軍第185空中給油団の米空軍KC-135から燃料を受けるホワイトマン基地第509爆撃飛行隊のB-2スピリット。(画像クレジット：USANG/Senior Master Sgt.）
ロシアと西側の海軍は、ウクライナとフーシ派がそれぞれ採用する安価な無人水上艦艇（USV）、一方向攻撃（OWA）ドローン、巡航ミサイル、対艦弾道ミサイルがもたらす脅威にハラハラさせられている。B-2は500ポンドのGBU-38JDAMを80発搭載可能で、価格はおよそ25,000ドル、QUICKSINKシーカーはおよそ200,000ドルと言われている。AFRL関係者がウォー・ゾーン紙に語ったところによれば、生産が増えれば価格は5万ドルまで下がる可能性があるという。
ステルス爆撃機は、AGM-158C LRASM（長距離対艦ミサイル）を搭載したF-35B、F/A-18E/F、F-15E、F-15EX含む戦術ジェット機と一緒に働くことができる。例えば、十分な数のQUICKSINKミッションは、PLA海軍の空母打撃群を守る小型の水上戦闘艦にダメージを与えたり、無力化したりすることができる。これにより、1機あたりおよそ200万～300万ドル相当のLRASMの在庫が温存され、米海軍と米空軍の戦闘機は、海戦の遂行で高い柔軟性を持つことができる。
B-2スピリットのステルス性は、発見される危険性を大幅に低減し、目標に近づくことができる。この兵器にはアクティブ・シーカーがなく、赤外線シグネチャーが低いため、地対空レーダー・センサーが関与する痕跡がほとんど残らず、目標に命中する可能性が高まる。
AFRLはまた、2022年にQUICKSINKの役割のために専用のシーカーを開発したことを確認した。AFRLの武器開発局のチーフであるマシュー・カスパーズ大佐は、B-2スピリットが新兵器を採用する背景となるドクトリン上のコンセプトを提示した、「QUICKSINKは、地表のターゲットを危険にさらすため手頃なコンセプトを迅速に試作した共同作業の結果である」。"
B-2スピリットは、オープン・ミッション・システム・アーキテクチャ、新しいソフトウェア、センサー、武器からなる "スピリット・レルム1 "プログラムで新たなアップグレードを受ける準備ができており、B-2の生存性と戦闘能力を強化する。近い将来、B-21レイダーが海上攻撃の役割も担わされる可能性も捨てきれない。
2022年4月28日、QUICKSINK共同能力技術実証の第2回試験の一環として、改良された2000ポンドGBU-31統合直接攻撃弾を搭載したフロリダ州エグリン空軍基地のF-15Eストライクイーグル。(米空軍撮影／リンゼー・ヘフリン大尉）
これまでの試験
2024年のリムパックにおけるB-2とのQUICKSINK実証実験では、GBU-31 JDAMに既存のGPS支援慣性航法システム（INS）誘導方式を使用し、機首に設置された新しいレーダーシーカーと、側面のフェアリングに取り付けられたIIR（Imaging Infra-Red）カメラを組み合わせた。
放たれると、爆弾の標準的なJDAMキットが目標地域に武器を誘導し、シーカー／カメラが艦船にロックオンする。ロックオン後に誘導システムは爆弾が喫水線下の船体付近で爆発するよう指示する。
2022年4月28日にメキシコ湾で行われたQUICKSINKテストのAFRLのビデオでは、退役した貨物運搬船が「実物大の水上艦船」標的をシミュレートし、まさにその場所に命中し、その後真っ二つに割れた。船上と上空に設置されたカメラの映像が衝撃をとらえている。
AFRLによる2022年3月の別のコンセプトビデオでは、弾道ミサイル運搬船を装ったコンテナ運搬船に、F-35Bが内部ベイからQUICKSINK兵器を投下する様子が映し出されている。
動力式JDAM
JDAMの開発者であるボーイングは、500ポンドと2000ポンドの重力爆弾のJDAMキットに適合する、クレイトスTDI J85空気呼吸エンジンを搭載したパワードJDAM（PJDAM）の開発も発表している。同社の説明によると、この弾薬は「接近阻止領域拒否（A2／AD）システムの有効射程外」から交戦が可能であり、明確な海上攻撃の役割を示唆している。 この武器は、「ベースラインPJDAM」、「クイックストライク・パワード」、「海上攻撃」の3種類の構成で、高忠実度風洞試験を受けている。
このうちPJDAMは、500ポンド弾頭で300海里以上、"ロスト・コスト "のデコイ燃料タンクで700海里の射程を提供する。弾頭を燃料タンクと交換することで、標的の更新を受けながら、より長く上空にとどまることができる一種の浮遊弾薬に変わる。
オプションの強化には、シーカーとデータリンク用の1.2kWオルタネーターが含まれる。対海上作戦の初期段階において、軍艦のセンサーマストや地上の防空レーダーを無力化する攻撃は、PLA海軍の水上戦闘機に対する後続のLRASMやNMESISの射撃に引き継ぐことができる。■
USAF Tests 500 lb QUICKSINK Bomb in B-2 Stealth Bomber’s Maritime Strike Test
Published on: June 8, 2025 at 7:53 PMFollow Us On Google News
https://theaviationist.com/2025/06/08/b-2-500-lb-quicksink/
