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2025年9月24日水曜日

米国史上最大規模のB-2爆撃機作戦の内幕(THE HILL)

 

米国史上最大規模のB-2爆撃機作戦の内幕(THE HILL)

  • 「ミッドナイト・ハンマー作戦」でB-2爆撃機がイラン核施設を攻撃した

  • 4,000人以上の男女がこの作戦に関与した

  • 本誌はB-2基地の舞台裏の特別取材を許された

ホワイトマン空軍基地― 米軍がイランの最先端核施設への秘密攻撃を実行するには4,000人以上の男女を要し、米国史上最大規模のB-2爆撃作戦となった。

1機22億ドルのB-2爆撃機7機が、聖地コム近郊の山深くに埋設された要塞化された核施設「フォードウ燃料濃縮プラント」とその他2施設を破壊すべく、3万ポンド(約13.6トン)級爆弾「GBU-57 マッシブ・オーダンス・ペネトレーター(MOP)」を計14発投下した。

米軍が「バンカーバスター」爆弾として知られるMOPを実戦で使用したのは今回が初めてである。本誌は軍事関係者から前例のない取材許可を得て、作戦の計画と実行を取材した。関係者によれば、攻撃を円滑に進めるため数千名に及ぶ多様な関係者が完璧に役割を果たす必要があったという。

「フットボールチームのように考えてほしい。全員が異なる役割を担っている」と、作戦全体の指揮官を務めたジョシュ・“ハーフ”・ウィータラ大佐は、6月22日に「ミッドナイト・ハンマー作戦」を完了して以来初のインタビューの一つで本誌に語った。

「医療班、作戦支援班、整備班、兵站班、そして作戦担当、パイロット、情報班が参加しています。このような任務を、厳重な作戦上のセキュリティの下で達成するために、彼ら全員を正しい方向に動かし続けることが、私たちが直面する最大の課題のひとつです」と、第 509 爆撃航空団所属の司令官ウィータラ大佐は述べた。

ドナルド・トランプ大統領は、この攻撃によってイランの核能力は「完全に破壊」されたと宣言したが、情報報告はこれらの声明に疑問を投げかけ、民主党は評価を批判している。

作戦がイランの能力をどこまで後退させたかに関わらず、B-2 が任務を完遂しながらイランに安全に出入りできたという事実は、この兵器にとって初めての驚くべき成果であると、軍事筋は本誌に語った。

ウィータラ大佐含む当局者は、ステルス技術はB-2 爆撃機フリートにとどまらないと述べた。国防総省は、実際の作戦が東部で開始されている間、注意をそらすために、グアムに向けて西に飛び立つおとり機など、欺瞞戦術を展開した。

B-2爆撃機パイロットのイラン任務準備

パイロットらはミズーリ州ホワイトマン空軍基地からイランへ往復する36時間の連続飛行に臨んだ。任務遂行に必要な肉体的・精神的耐久力を確保するため、離陸前に睡眠サイクルと栄養管理を徹底した。

「任務の重大性だけでなく、過酷な身体的負担も伴いました」とウィータラは本誌に語った。

各コックピットには電子レンジ、化学トイレ、サバイバル装備、大量のスナックが備えられた。ハッチ横には乗員が横になれる十分なスペースがあった。

発進前、爆薬の装填は乗組員の中で最も若いメンバー数名によって行われた。この重要な任務を担った人員の平均年齢は18歳から22歳だった。

「爆弾を爆弾倉に収納するには500以上の手順を記憶しなければならない」と、第509整備群の航空兵器管理責任者であるフランク・エスピノサ上級曹長は説明する。「手順を誤ったり機体に接触したりすれば、その任務は終了だ」とエスピノサは付け加えた。

イラン作戦が有人機の必要性を改めて示した

無人ドローンは現代戦場で最も影響力のある兵器の一つとなりつつある。

しかし「ミッドナイト・ハンマー作戦」の指揮官らは、イラン任務がB-2の必要性を実証したと述べた。

「米国中部から世界のどこへでも移動し、3万ポンドの兵器で深く埋設された目標を破壊する能力は、現在はB-2によって、将来はB-21によってのみ実現される」とウィータラ大佐は強調した。「これは米国が自らの選択した時と場所で自衛できることを示している」。

第131爆撃航空団のジャレッド・“イヴェル”・ケニッシュ大佐は、トランプ政権第二期の標語「強さによる平和」を強調し、こう締めくくった。「この攻撃の影響は、敵対勢力に今後の計画を見直すよう促すだろう」。■


Inside the largest B-2 bomber mission in US history

by Tanya Noury and Kellie Meyer - 09/22/25 6:39 AM ET

https://thehill.com/policy/defense/5515233-inside-the-largest-b-2-bomber-mission-in-us-history/

2025年9月14日日曜日

フライトテスト用のB-21レイダー2号機の写真を米空軍が公開(The Aviationist)―B-21では従来型の試作機というコンセプトと異なる運用が可能となったようです

 

Second B-21 Raider photos

エドワーズ空軍基地でのB-21レイダー爆撃機2号機(画像提供:米空軍)

米空軍は、試験機隊に加わるため初飛行を終えた2機目のB-21爆撃機(愛称「スパルタン」の可能性あり)がエドワーズ空軍基地に到着したことを発表した。

空軍は初飛行中の次世代長距離攻撃プラットフォームを鮮明に捉えた2機目のB-21レイダーステルス爆撃機の写真を公開した。カリフォーニア州エドワーズ空軍基地へ向かう2機目の飛行中の画像からは、極秘プログラムが次の試験段階へ進んだことが明らかになった。

2025年9月11日に撮影された写真は、カリフォーニア州パームデールの空軍プラント42からエドワーズ空軍基地までの飛行中の機体を捉えている。初めて2機のB-21が並んだ初の写真も含まれている。

2号機は、2023年11月からエドワーズで評価試験中の1号機に加わる生産仕様機であり、兵器統合試験や維持性評価など試験範囲の拡大に活用される。

ドワーズ空軍基地へ向かい飛行中の2号機B-21。(画像提供:米空軍)

レイダーの新たな視覚的知見

初飛行に関する前回のレポートで述べた通り、2機目には通常プロトタイプ機に初期飛行試験用として装備される空気データプローブとトレーリングコーンが装着されていない。1機目がほぼ2年間飛行した実績から、ノースロップ・グラマンと空軍は十分なデータを収集済みであり、本機への装備設置が不要と判断したようだ。

ただし、着陸構成での飛行(少なくとも初期点検完了までの段階)や追跡機など、標準的な初期飛行試験の特徴は依然として残されている。最初のB-21とは異なり、2号機にはノースロップ・グラマンの飛行試験バッジが施されておらず、前輪格納庫ドアにシリアルナンバーも塗装されていなかった。

しかし、最初に公開された写真ではこのB-21に愛称が付けられていないように見えたものの、エドワーズ基地到着時の写真には興味深い詳細が写っている。実際、前輪格納庫ドアの内側にはスパルタ兵士の兜が描かれており、この機体の愛称が「スパルタン」であることを示唆している可能性がある。背景の格納庫にも写っている最初の機体(2機のB-21が一緒に写った初の写真)は「ケルベロス」と命名されていた。


前輪格納庫ドア内側のスパルタ戦士シンボル(画像提供:米空軍)

2機目の試験機の重要性

2機目のB-21の登場は象徴以上の意味を持つ。試験機群に機体を追加することで、空軍はミッションシステムと兵器の評価を加速できる。上級幹部が強調する点だ。

「2機目のB-21レイダーの到着により、飛行試験計画は大きな勢いを得る」とトロイ・メインク空軍長官は述べた。「これによりミッションシステムと兵器能力の重要評価を迅速化でき、本機が想定する戦略的抑止力と戦闘効果を直接支援できる」。

@EdwardsAFBにて地上に降ろされた2号機! pic.twitter.com/bEehEWh0Vp

— デイビッド・オールビン大将 (@OfficialCSAF) 2025年9月12日

空軍は2機目の追加により、重要なミッションシステムと兵器統合試験段階への移行が可能になったことを認めた。エドワーズ空軍基地に複数の試験機が存在することは、空軍の整備要員にとって、将来の作戦飛行隊を支えるための航空機維持運用を同時並行で管理する貴重な実践経験を提供し、整備ツール・技術データ・後方支援プロセスの有効性を検証する機会となる、と空軍は強調している。

デイビッド・オールビン空軍参謀総長は、複数の試験機の存在が実戦配備への道を加速すると付け加えた:「試験環境に資産を増やすことで、この能力をより速く戦闘要員に届け、近代化への取り組みの緊急性を示している」。

戦略的役割と近代化の背景

B-21レイダーは老朽化したB-1BランサーとB-2スピリットを置き換えつつ、改良型B-52Jストラトフォートレスと並んで運用される二機種構成の爆撃機部隊を構成する。空軍グローバルストライクコマンド司令官トーマス・A・ビュシエール大将Gen. Thomas A. Bussiereは最近、レイダーを「これまでに製造された中で最も精巧で、最も技術的に先進的な航空機」と呼び、その導入が米国史上初めて複数の核武装した敵対勢力を抑止するという課題の中で行われることを指摘した。

「B-21レイダーは、我々の戦略核近代化の礎石となる」とオールビンは述べた。「試験、維持準備、インフラ投資における並行した取り組みは、将来にわたって脅威を抑止し撃破する比類なき能力を提供するという我々の決意を明確に示している」。

空軍は少なくとも100機のレイダー調達を約束しているが、最終数は機密扱いだ。サウスダコタ州エルズワース空軍基地が最初の運用基地となる予定で、インフラ整備が既に進行中である。

飛行試験の拡大と並行し、2026会計年度にはB-21主要運用基地3か所全てで大規模な軍事建設プロジェクトが開始される。エルズワース空軍基地では既に多数のインフラプロジェクトが急速に進捗しており、航空機配備時の運用準備を確保している。

2025年9月11日、カリフォーニア州エドワーズ空軍基地で試験評価のため到着した2機目のB-21レイダーを回収する準備をする第912航空機整備飛行隊の米空軍兵士たち。(米空軍提供写真/カイル・ブレイジャー撮影

生産と予算の拡大

2 機目の B-21 の初飛行は、より広範なプログラムの開発と時期を同じくしている。空軍の 2026 年度予算要求には、レイダー向けに 103 億米ドルが含まれており、そのうち 45 億米ドルは生産能力の拡大に充てられる。この作業の多くは、ノースロップ・グラマンのパームデール施設、および BAE システムズ、コリンズ・エアロスペース、GKN エアロスペース、ジャニッキ・インダストリーズ、スピリット・エアロシステムズ、そして爆撃機のエンジン(まだ詳細は不明)を供給するプラット・アンド・ホイットニーなどの一次サプライヤーにより実施される予定だ。

正確な生産台数は依然として機密扱いですが、独立した評価では年間 7~8 機のペースと推定されています。ノースロップ・グラマン社は、将来の需要に対応するためにプロセスを調整するため、すでに 4 億 7700 万ドルの費用を吸収しています。

ノースロップ・グラマン社は、2024 年後半にレイダーの 第 2 回低率初期生産契約を獲得し、現在は軍のスケジュールに合わせて生産規模を拡大していますが、最近の報告によると、生産は 予算を下回り、予定より進んでいるとのことです。

未来の爆撃機部隊を垣間見る

現時点で公開された写真は、航空ファンと防衛アナリスト双方にレイダーのラインを確認し、その性能を推測する稀な機会を提供している。美観を超え、これらの画像はプログラム情報が依然として厳重に管理されていることを想起させる。これまで公開された写真や詳細はごくわずかである。

初飛行中の2号機B-21の下面図。試験用オレンジ色フライトデータプローブが未装着である点に注目。

しかしノースロップ・グラマンと空軍は、B-21の最も重要な特徴は機体内部にあり外部からは確認できないと繰り返し強調している。実際、最も画期的な革新は急進的な空力設計変更ではなく、機体システムと材料技術に組み込まれている。

ビュシエール大将が指摘したように、B-21は今日のニーズだけでなく、ますます複雑化する世界的な安全保障環境を見据えて開発されている。現在2機が飛行中で、今後数年間で試験機がさらに加わる見込みで、空軍はレイダーを秘密の段階から運用段階へと着実に移行させている。■


USAF Releases New Photos of Second B-21 Raider in Flight Test

Published on: September 12, 2025 at 1:33 PM

 Stefano D'Urso

https://theaviationist.com/2025/09/12/usaf-releases-photos-second-b-21/



2025年8月31日日曜日

米空軍:B-21の2号機は年末までに飛行開始する(Defense One) その他米国の核兵器を巡る最新状況について

 A B-21 Raider conducts flight tests, including ground testing, taxiing, and flying, at Edwards Air Force Base, California, in 2024.

B-21レイダーが2024年、カリフォーニア州エドワーズ空軍基地で地上試験、タキシング、飛行を含む試験飛行を実施。GIANCARLO CASEM / 412TH TEST WING / U.S. AIR FORCE

米空軍発表:B-21の2号機は年末までに飛行開始する(Defense One)

米核兵器の英国再配備は公式確認せずも、B61は「欧州全域に配備済み」と発言


  • 極秘プログラムに関し進捗報告を行った米空軍当局者によれば、2機目のB-21レイダーは年末までに飛行する見込みという。

「年末までに実現すると確信しているが、試験プログラムで為的な期限を課すことは決してない」と 戦略抑止・核統合担当副参謀長のアンドリュー・ゲバラ中将Lt. Gen. Andrew Gebara, deputy chief of staff for strategic deterrence and nuclear integrationは「効率的かつ効果的に、緊急性を持ちつつ可能な範囲で進めるが、同時に事象ベースで対応する」と述べた。

ステルス性能を持つB-21初号機は2023年11月に初飛行。製造元ノースロップ・グラマンは昨年、試作機がその後週2回のペースで飛行を続けていると発表している。

ノースロップは昨年、B-21生産開始の承認を得た。現在は調整法案で追加45億ドル予算を獲得したのを受け、生産加速に向け空軍と協議中だ。

議会からの追加資金は、同爆撃機を生産する上で「非常に大きな助けとなる」とゲバラ中将はミッチェル研究所主催のイベントで述べた。

「初期の研究開発は完了し、飛行試験も開始した…これらは全て成功の好指標であり、計画通り・予算内で生産が進んでいる証左だ。しかし最終的には量産段階へ移行する必要があり、それが極めて重要だ」とゲバラ中将は語った。

空軍は2030年代中盤から後半までにB-21を100機調達する計画だが、軍高官には最大145機購入を求める声がある。当初の計画は「将来を見据えると不十分」だが、調達増の結論に至るまでには「長い時間がかかる」とゲバラ中将は述べた。

ゲバラ中将はまた、ノースロップが主導する別の核近代化計画「センチネル大陸間弾道ミサイル計画」の進捗にも言及した。老朽化したミニットマンIIIミサイルを置き換えるこの計画は、予想コストが当初見積もりの81%増となる1410億ドルに膨らんだことを受け、再構築中だ。空軍はヌーン・マッカーディ法違反発覚後、センチネル発射施設の一部作業を停止したが、ノースロップと合意に達し作業を再開している。

今夏、同軍はミサイル用に数百基の新規坑道を掘削する必要があり、ミニットマン・サイロの再利用を見送ると発表。これは当初計画からの大幅変更である。しかしゲバラ中将は、稼働中のサイロを改造する際の兵站・運用上の問題を回避できるため、この措置が時間と費用の節約になると述べた。

新サイロの大半は米国政府が既に所有する土地に建設されるが、サイロ設置のため追加の土地購入が必要なケースもあるとゲバラ中将は説明した。

「新規サイロ建設は実際には時間とコストの延長ではなく時間とコストを節約するものです」と中将は語った。

核兵器を英国に再配備?

ゲバラ中将は、約20年ぶりに英国に米核兵器が再配備されたとする最近の報道についてコメントを控えた。しかし、B61-12核重力爆弾が「大陸全域に完全に配備されている」と述べ、今年初めに核兵器担当高官が発表した声明をほぼ(正確にはではないが)繰り返した。

7月には、フライトトラッカーが空軍C-17輸送機が核爆弾をRAFレイケンヒース基地へ輸送している様子を確認した。レイケンヒースにはF-35Aが配備されており、同機は昨年B61-12の搭載認定を受けている。国防総省とNATO当局者は核弾頭の所在を明言しないという長年の方針を堅持している。

ゲバラ中将は水曜日に「我々は第5世代センサー融合型航空機であるF-35を保有している。同盟国多数が同機を購入し、共通の訓練、共通の戦術・技術・手順(TTP)を実施している。そして近代化されたB61-12兵器が大陸全域に完全に配備されている」と述べた。

この発言は、当時核兵器備蓄を監督する国家核安全保障局(NNSA)の前長官ジル・フルービーが1月の演説で述べた内容とほぼ一致する。

「新型B61-12重力爆弾は完全な前方配備が完了しており、NATOでの我々の核能力の可視性を高めている」とフルービーは述べた。

フルービーはトランプ政権発足時にNNSA長官を退任した。後任には元共和党下院議員のブランドン・ウィリアムズが指名されたが、米上院の承認を得ていない。NNSAのウェブサイトには長官代行が就任中と記載されている。■


Second B-21 will fly by year’s end, USAF says

Also: official won't confirm US nukes are back in UK but says B61 is “deployed throughout the continent.”


BY AUDREY DECKER

STAFF WRITER

AUGUST 27, 2025 03:40 PM ET

https://www.defenseone.com/defense-systems/2025/08/second-b-21-will-fly-years-end-usaf-says/407726/?oref=d1-homepage-top-story



2022年11月21日月曜日

H-20への疑問高まる。メンツのためむりやりB-21対抗策として張子の虎を中国が公開する可能性。

 

H-20 Stealth Bomber. Image Credit: Artist Rendering Chinese Internet.

 

防総省高官は、中国の新型ステルス爆撃機H-20が「まもなく」発表される可能性があるのか懐疑的だ。サウスチャイナ・モーニングポストが「軍事関係者」を引用して報じたところによると、近いうちに米軍に脅威になるという。実際、米国防総省当局者は、長期的に同爆撃機が懸念対象になると対象になると見ているが、少なくとも19FortyFiveに語った米国防当局者は、中国の新しいステルス爆撃機で今後数年間のアジアの戦略的バランスが変わることはないと主張している。

 

 

H-20ステルス爆撃機へのペンタゴンの意見

我々は、中国がテスト、デビュー、再びテストし、これまでの主要「ステルス」航空ハードウェアで生産するのに時間がどれだけかかった忘れがちだ。J-20ステルス戦闘機の例をあげあげ、米国防総省高官は、説明している。「そう、中国は、何年も前から話題になっているH-20ステルス爆撃機を一般にまもなく公開する可能性は大いにある。しかし、戦闘配備を整えるのはまた別の話だ。それは何年も先の話だ」。

 別の国防総省高官も同じ考えだ。「中国はステルス技術の開発と配備に関して、米国とロシアを真似る夢を持っている。ステルス爆撃機があれば、空軍はより強力になるので、彼らはステルス爆撃機を持つと思う。しかし、アジアでの現状を変えるにはかなりの年月がかかるため、誇大宣伝には慎重であるべきだ」。

 

中国の言い分

最近の報道では、来月公開デビューするB-21レイダー・ステルス爆撃機への対抗策されるH-20ステルス爆撃機が、「まもなく登場する」と主張している。サウスチャイナ・モーニングポストの報道は、一人の「軍関係者」に基づいており、奇妙なことに、他の識別情報は引用されていない。この謎の関係者は、「同機は導入の準備ができており、適切なタイミングを選ぶだけの問題だ」と説明している。

 

専門家:H-20には疑問が多い

19FortyFiveがH-20についてコメントを求めた専門家は、国防総省報告書に引用された5,200マイルの航続距離と、通常攻撃と核精密攻撃に使用できること以上に、このステルス爆撃機についてほとんどわかっていることはないという事実を指摘している。「現時点では、H-20について経験に基づき推測はできる。しかし、我々が知りたいのは、中国が爆撃機を何機作るつもりなのか、アメリカとの同盟国がアジア全域で運用する探知能力に対してステルス性があるのか、古いB-2スピリッツや新しいB-21と比べどれだけ進歩しているのかということだ」と、19FortyFiveに日本の情報部員が説明してくれた。「これらの重要な詳細が判明するまで、我々は推測を続けることになるだろう。しかし、いくつかの答えを得るでしょう - 多分かなり近いうちに」。

 

中国のH-20ステルス爆撃機のアーティスト・レンダリング。画像出典:中国のインターネット。

 

B-21発表への反動か?

一部専門家は、米空軍が12月2日に新型ステルス爆撃機B-21レイダーを発表するのを指摘し、中国はH-20を活用して、自国軍が空において技術的にアメリカに追いつき、追い越すことができるというシナリオを維持したいと考えているという。日本の防衛省幹部は、「中国のメディアで何年も噂されていたH-20が突然デビューする準備が整ったという報道は、かなり奇妙です。出遅れたくないというのが私の直感だ」と説明する。「12月2日以前のある朝、中国がH-20を見せてきても、驚かないだろう。少しもショックを受けないだろう」。■

 

China's H-20 Stealth Bomber "Years" Away From Becoming Threat: U.S. Defense Officials - 19FortyFive

ByHarry Kazianis

 

WRITTEN BYHarry Kazianis

Harry J. Kazianis (@Grecianformula) serves as President and CEO of Rogue States Project, a bipartisan national security think tank. He has held senior positions at the Center for the National Interest, the Heritage Foundation, the Potomac Foundation, and many other think tanks and academic institutions focused on defense issues. He served on the Russia task force for U.S. Presidental Candidate Senator Ted Cruz, and in a similar task force in the John Hay Initiative. His ideas have been published in the New York Times, Washington Post, Wall Street Journal, Newsweek, CNN, CNBC, and many other outlets across the political spectrum. He holds a graduate degree focusing on International Relations from Harvard University and is the author of the book The Tao of A2/AD, a study of Chinese military modernization. Kazianis also has a background in defense journalism, having served as Editor-In-Chief at The Diplomat and Executive Editor for the National Interest.