USSOCOMはイランにこうして復讐した（1987年プライムチャンス作戦）（The National Interest)

 

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ペルシャ湾で機雷敷設中のイラン船を発見し、SOCOMはただちに行動を開始した

2025年4月25日は、アンザック・デー、すなわちガリポリの戦いから110周年にあたるだけでなく、イラン革命の影響でテヘランの米国大使館から拉致された53人の米国人人質の救出へ失敗した悲劇的なイーグル・クロー作戦の45周年でもあった。この作戦の失敗で米軍兵士8名が死亡した。

　イーグル・クローの教訓から、米軍各軍の特殊作戦部隊（SOF）間の連携を強化するため、米特殊作戦司令部（USSOCOM）が創設された。 SOCOMは1987年4月16日に正式発足した。わずか数カ月後にUSSOCOMは、「プライム・チャンス作戦」と正式に名付けられた、ほとんど忘れ去られた出来事で戦闘で初めて「血を流す」ことになった。

プライム・チャンス作戦の背景―アーネスト・ウィル作戦

プライム・チャンス作戦は、クウェート所有の石油タンカーの旗を付け替え、ペルシャ湾でイランの攻撃から守るための米海軍主導の作戦、アーネスト・ウィル作戦に該当する。アーネスト・ウィルは1987年7月24日から1988年9月26日まで実施され、イラン・イラク戦争が終結した時点で終了した。

(イラン・イラク戦争が終結して2年4カ月後、ペルシャ湾戦争、別名「砂漠の嵐」作戦を経て、米軍が再びクウェートの防衛に向かうことになるとは、なんとも皮肉な話だ。)

プライム・チャンス作戦 「リトルバード」ヘリコプターの登場

米海軍のほかに、この事件で重要な軍事組織になったのが、米陸軍の精鋭部隊第160特殊作戦連隊（SOAR）、別名「ナイト・ストーカーズ」で、同部隊は後に1993年のブラックホーク・ダウン事件（ソマリアのモガディシュにおけるゴシック・サーペント作戦）で有名になる。後者は非武装ながら軽突撃ヘリに指定されており、主にSOF部隊の精密な挿入と抽出に使用される。

AH-6Mの武器には以下が含まれる：

• M134ミニガン

• M260 FFARロケット・ポッド

• AGM-114 ヘルファイア・レーザー誘導対戦車ミサイル

• GAU-19 50口径3連ガトリング砲

　リトルバードは、米海軍の軍艦や浮体式移動海上基地（ハーキュリーズやウィンブラウンVIIのような石油運搬船を改造したもの）を拠点として活動する。

プライム・チャンス作戦 作戦実行

1987年9月21日、第160次SOARは、海軍特殊部隊や特殊ボートチームと作戦の一端を担った。誘導ミサイルフリゲート艦USSジャレット（FFG-33）の先で作戦行動中、ナイトストーカーのMH-6の1機が、614トンのイラン戦車揚陸艦イラン・アジュルが、タンカーが使用するミドルショールズの航行ブイ横に機雷を敷設しているのを発見した。MH-6の乗員は2機のAH-6を誘導し、ミニガンとロケット弾（高火薬とフレチェット対人兵器の組み合わせを使用）で攻撃し、同船に大きな損傷を与え、3人のイランの船員が死亡した。

　シールズはイラン・アジュルに乗り込み、イラン人乗組員26名のを捕虜にした。その過程で、シールズは船上で9個の機雷を発見し、機雷の位置を示す地図を含む、過去の機雷掃海活動を記録した日誌を押収した。その後、シールズは船体の爆薬を爆発させ、同船を沈没させた。

プライム・チャンス作戦の余波

数日後（前述の米国大使館の人質が拘束された444日間に比べればはるかに短い）、捕虜となったイラン船員たちは釈放された。アメリカはようやく、8年前にイラン政権が行った戦争行為に対するささやかな復讐を果たしたのである。翌年の「カマキリ作戦」では、さらに大きな復讐が行われることになる。

　長期的な影響について、特殊作戦戦士財団は次のように述べている：

「プライム・チャンスは単なる軍事的マイルストーンではなく、コンセプトの証明だった。高度に訓練されたオペレーター、最先端テクノロジー、そしてシームレスな各軍間の協力が融合すれば、世界で最も不安定で困難な海域であっても、米国はいかなる脅威を凌駕できることを実証したのである......プライム・チャンスの成功は静かに祝われたが、その遺産は声高に語り継がれた。この作戦は、パナマからイラク、アフガニスタン、そしてその先まで、米特殊作戦部隊の技能と精度に頼ることになる将来の任務の基礎を築いたのである」。

　フーヤー、ナイト・ストーカーズ、そしてフーヤー、ネイビー・シールズ！■

Operation Prime Chance: How USSOCOM Got Its Revenge on Iran

May 4, 2025

By: Christian D. Orr

https://nationalinterest.org/blog/buzz/operation-prime-chance-how-ussocom-got-its-revenge-on-iran

著者について クリスチャン・D・オアー

クリスチャン・D・オアは以前、ナショナル・セキュリティ・ジャーナル（NSJ）と19FortyFiveのシニア・ディフェンス・エディターだった。 元空軍保安部隊将校、連邦法執行官、民間軍事請負業者（イラク、アラブ首長国連邦、コソボ、日本、ドイツ、ペンタゴンで勤務）。 南カリフォーニア大学（USC）で国際関係学の学士号、アメリカン・ミリタリー大学（AMU）でインテリジェンス研究（テロ研究専攻）の修士号を取得。 また、『The Daily Torch』誌、『The Journal of Intelligence and Cyber Security』誌、『Simple Flying』誌にも寄稿している。米国海軍騎士団（NOUS）のコンパニオンである。 さヴァージニア州マナッサスにあるオールド・ヴァージニア・タバコ・カンパニー（OVTC）のラウンジで、上質なストギーと良質な人間的友情に浸る本人をしばしば見かけるだろう。

イメージ ウィキペディア

AC-130Jガンシップにハープーン対艦ミサイルを装備する構想が実現しそうだ（The War Zone)

   

Staff Sgt. Gerald Willis/USAF

ハープーンミサイルはAC-130Jに敵艦船攻撃手段を提供し、新レーダーによる能力強化計画と相性が良い

米特殊作戦コマンドは、AC-130Jゴーストライダー攻撃機にAGM-84 ハープーンミサイルを試験搭載した。ハープーンのAC-130Jの武装体系への追加は、同攻撃機に新たな専用対艦スタンドオフ能力を提供し、太平洋での将来の大規模紛争において特に重要な役割を果たす可能性がある。ハープーンは、新しいアクティブ電子スキャンアレイ（AESA）レーダーを活用してゴーストライダーの長期目標捕捉能力を拡張する別計画とも相性が良いとされている。

　米特殊作戦コマンド（SOCOM）第1分遣隊の指揮官であるアンドリュー・モンロー大尉は、本日開催された年次SOFウィーク会議での講演で、ハープーン搭載試験について言及した。本誌もこの会議に出席していた。フロリダ州エグリン空軍基地を拠点とする第1分遣隊は、AC-130Jの開発試験、MC-130JコマンドII特殊作戦輸送機、OA-1KスカイレイダーII特殊作戦軽攻撃機の試験を主に担当している。同部隊はまた、特殊作戦航空機の統合作業や特殊作戦航空能力のデモ支援も広範に実施している。

An AC-130J Ghostrider gunship. USAF Senior Airman Ty Pilgrim

「過去1年間、当チームはAC-130Jから精密打撃パッケージの試験、ハープーンミサイルの搭載、小型巡航ミサイルの統合と発射作業を実施しました」とモンロー大尉は述べた。

　精密打撃パッケージ（PSP）は、AC-130Jの武装パッケージおよび関連センサーと火器管制システムの正式名称だ。400マイルの射程距離を有する小型巡航ミサイル（SCM）は、ゴーストライダーに新たなスタンドオフ打撃能力を追加する現在の取り組みの一つだ。

　AC-130ガンシップの武装にハープーンを追加する可能性が初めて浮上したようだ。本誌は、現在31機のゴーストライダーを運用中の空軍特殊作戦コマンド（AFSOC）に詳細を問い合わせている。

　AC-130Jは現在、主貨物室に搭載され機体左側から発射される30mm自動砲と105mm榴弾砲を装備している。ガンシップは、コモン・ローンチ・チューブ（CLT）と翼下ラックを介して、各種精密誘導爆弾やミサイルを運用可能だ。これには、250ポンド級の滑空爆弾でスタンドオフ射程を提供するGBU-39/B Small Diameter Bomb（SDB）のバリエーションが含まれる。

　ゴーストライダーは、既存の武器体系で海上目標を攻撃する能力を実証しているが、ハープーン含む専用のスタンドオフ対艦弾薬を運用する能力は現在ない。

　ハープーン装備のAC-130Jの潜在的な能力は、ゴーストライダーの将来の高強度紛争における役割に関する疑問が高まる中で浮上している。特に、太平洋の広大な海域を舞台にした中国との大規模な衝突の可能性が指摘されている。これらの特殊作戦機は、米軍全体でテロ対策や低強度任務への重点シフトが進む中、同様の疑問に直面している機体の一つだ。過去20年間、イラクやアフガニスタンなどの比較的自由な空域での作戦を支援してきたAC-130は、地上からの砲火への脆弱性を軽減するため、ほぼ完全に夜間に活動してきた。

　本誌は昨年、RIMPAC演習でゴーストライダーが元オースティン級揚陸艦USSデュブクを砲火で攻撃する映像が公開された後、次のように記した：「RIMPAC 2024のSINKEX（沈没演習）の動画は、ゴーストライダー、特にその砲が、より大型の艦船に対して、または艦船を沈没させるのではなく、特殊作戦の乗船作戦などでの使用可能性を浮き彫りにしている。特に、機体の30mm機関砲は、艦船の甲板上の要員を攻撃するために使用される可能性がある。」

　「しかし、将来の大規模な紛争において、空軍のAC-130が、空や他の資産で支援される大規模な艦隊の一部として行動する高価値目標の砲撃範囲内に接近することは、ほぼ不可能に近い任務となるだろう。ゴーストライダーは、低リスク地域での艦船への攻撃や、仲間から離れて重傷を負った艦船の撃破支援に、その砲火を活かす可能性は残されている。友好部隊が展開する島嶼や港湾周辺での武装監視は、より高度な戦闘における将来の海上任務の一つとなる可能性がある。」

　AGM-84のようなスタンドオフ対艦ミサイルは、AC-130Jの戦術を大幅に変化させるだろう。前述の島嶼前哨基地や港湾周辺の部隊保護シナリオにおいても、ハープーンはゴーストライダーに、遠距離から海上脅威に対処する新たな有効な手段を提供する。

　AGM-84は、既に米国で運用されている武器であるという利点もある。ハープーンシリーズは現在も生産中で、改良型が継続開発されている。ボーイングが製造する現行世代のブロックII型ハープーンは、最大射程が「77マイル（67海里）を超える」とされている。同社は、軽量化に加え、より高度な弾頭を採用した射程延長型も提供している。

　米国空軍、海軍、海兵隊において、太平洋地域への焦点が移る中で、空中からの対艦攻撃能力の全体的な拡大に対する関心が高まっている。今後数年間で、AGM-158C 長距離対艦ミサイル（LRASM）を装備する予定の米国軍用機の一覧も拡大している。AFSOCのMC-130Jは、AGM-158 ジョイント・エア・トゥ・サーフェス・スタンドオフ・ミサイル（JASSM）を含む巡航ミサイルの発射プラットフォームとして試験された輸送機の一つだ。JASSMはLRASMの派生型で、パレット式弾薬システム「ラピッド・ドラゴン」を使用する。

　ここで注目すべき点は、C-130Jの製造元でありAC-130Jの改造を手掛けたロッキード・マーティンが、過去には同機の海上哨戒型変種にハーポーンを武装オプションとして提案していたことだ。SC-130Jとも呼ばれるこの提案されたバージョンは、ハープーンの派生型であるAGM-84H/Kスタンドオフ・ランド・アタック・ミサイル・エクスパンドド・レスポンス（SLAM-ER）を装備した姿も描かれている。AC-130Jに反艦ハープーンを統合することは、ガンシップの武装にSLAM-ERを追加する道筋となる可能性がある。

ロッキード・マーティンの提案するSC-130J海上哨戒機型のレンダリング画像。右翼下にAGM-84ハープーンミサイルが2基搭載されている。また、延長された着陸装置のスポンソン内に設置された武器ベイから対潜水艦魚雷を放出する様子も描かれており、これはSC-130Jコンセプトのもう一つの特徴だ。ロッキード・マーティン

　ハープーンを装備したAC-130Jで海上目標を検出・誘導する能力に関する疑問が浮上している。この点で、ゴーストライダーに新しいAESAレーダーを追加する別計画が役立つ可能性がある。これはSOCOMが2023年以降、積極的に推進しているプロジェクトだ。

　「AC-130Jに『高度な精密効果』を組み込むか、または提供することを検討している」と、SOCOMの固定翼プログラム執行部（PEO-FW）統合打撃プログラム部長のシャウナ・マティス中佐は、本日SOFウィークで本誌を含む出席者に述べました。「これにより、より遠くの目標を検知し、より正確な目標追跡が可能になります」

　マティス中佐はまた、レーダーが「競争の激しい環境での運用」に役立つ可能性にも言及した。本誌は過去の記事で、AESAレーダーがAC-130Jに脅威警告と状況認識の向上をもたらし、新たな電子戦能力を提供する可能性を指摘してきました。ゴーストライダー機群が新しいレーダーの配備を開始する時期は未定だ。  

米空軍

　「私たちはAPG-83（空軍で広く採用されているソリューション）を用いた先導的な取り組みを進めている」と、PEO-FWの責任者であるT・ジャスティン・ブロンダー大佐も本日SOFウィークのカンファレンスで述べた。「非特殊作戦部隊のインフラを可能な限り活用する方針だ。これにより、スケールメリットを享受できます」

　空軍は現在、ノースロップ・グラマンのAN/APG-83（スケーラブル・アジャイル・ビーム・レーダー、SABR）を、F-16C/D ヴァイパー戦闘機の大部分に統合するプロセスを進めている。AN/APG-83は空中監視能力に加え、合成開口マッピングモード（SARマッピング）を備え、高解像度画像を生成可能だ。これらの画像は、目標の探知・識別や一般的な偵察目的に使用可能だ。AC-130Jは、この能力を活用してハーポーンミサイルやSDBで敵艦を捜索・標的化することが可能だ。

　現在の計画は「既存の技術を活かし、それをAC-130Jに最適化すること」だと、ブロンダー大佐のAN/APG-83に関する発言を受けて、マティス中佐が付け加えた。

　AC-130Jにハープーンを装備する計画の具体的な内容は、まだ多くの点が不明だが、専用の対艦兵器は、特に太平洋での将来の戦闘を念頭に置いた場合、ガンシップの能力を大幅に向上させるだろう。■

Harpoon Anti-Ship Missile-Armed AC-130J Gunships Could Be On The Horizon

Harpoons would give AC-130Js a dedicated tool for engaging enemy ships and fit well with plans to boost their capabilities with new radars.

Joseph Trevithick

Published May 7, 2025 8:22 PM EDT

https://www.twz.com/air/harpoon-anti-ship-missile-armed-ac-130j-gunships-could-be-on-the-horizon

ジョセフ・トレヴィシック  

副編集長  

ジョセフは2017年初頭からThe War Zoneチームの一員だ。以前はWar Is Boringの副編集長を務め、Small Arms Review、Small Arms Defense Journal、Reuters、We Are the Mighty、Task & Purposeなど他の出版物にも寄稿しています。

海軍のF/A-XX未来戦闘機の実現が怪しくなってきた（The War Zone)—これは心配な話題で、巨大空母への投資を続けても配備する機材がそらわなければ文字通り画竜点睛を欠く状況になってしまいます

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• スクリーンショット

• ボーイング

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• 海軍が老朽化したスーパーホーネットとグラウラーに取って代わることを望むF/A-XXステルス戦闘機に、大幅遅れが生じる可能性が出てきた

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• 米海軍のF/A-XX第6世代ステルス戦闘機計画の将来は、まだ国防総省、ホワイトハウス、議会によって検討中と、米政府関係者が5月14日本誌に語った。現在進行中のため匿名を条件にしたこの高官は、数千億ドル相当の契約締結が3年も遅れる可能性があるという報道について本誌の質問に答えた。

• 「何も遅れてはいません。「決定はまだ下っていません。決定はまだで、国防総省と各軍リーダーたちによって決定され、議会でも話し合われている。大きなプログラムだ。一個人の判断では決まらないのは明らかだ。指導者たちは投資するかどうかの決断を下す。すべてはプロセスの一部なのだ」。

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• 海軍向けの第6世代乗員付きステルス戦闘機が、先進的なドローンと並んで飛行する想定図。 (ボーイング）

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• 海軍は以前、F/A-18E/Fスーパーホーネット戦闘機とEA-18Gグラウラー電子攻撃機を置き換えることを目的としたF/A-XX機が2030年代に就役することを目標としていると述べていた。

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• F/A-XXは「有人と無人システムの統合に重点を置き、優れた航続距離、速度、センサー能力を特徴とすることが期待される」と、海軍航空部隊司令官ダニエル・チーヴァー中将の発言が3月に発表した2025年海軍航空プレイブックに記されている。「これには、戦力増強や電子戦資産として機能する自律型無人機との連携も含まれる」。

• 　文書は「海軍はF/A-XXプログラムに引き続きコミットしており、将来の戦力構成と設計における重要性を認識している」と付け加えている。 「この次世代プラットフォームの開発と目先の投資を両立させるための努力が進められている」。

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• しかし、ロイター通信が水曜日の朝に報じたところによれば、海軍と議会の一部議員をホワイトハウスと対立させている資金調達の争いが、このタイムラインを頓挫させ、現在定義されているプログラムを中止させる恐れがあるという。

• 　ロイターは、プログラムに詳しい情報筋3人の話を引用し、「海軍は契約締結を進めたいと考えているが、一部の国防総省関係者はプログラムを最大3年遅らせようとしている」と書いている。これらの情報筋によれば、「エンジニアリングと生産能力に関する懸念」が問題になっているという。 報告書はそれ以上詳しく述べていない。

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• ボーイングの次世代空母戦闘機F/A-XXのコンセプト・アートワーク。 (ボーイング）

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• ロイターは3月25日、海軍がF/A-XXの技術・製造開発（EMD）フェーズの契約締結を「今週中にも」発表すると報じていた。だが契約締結はまだ保留中である。

• 　当初、ボーイング、ロッキード・マーチン、ノースロップ・グラマンの3社がF/A-XXの開発候補に挙がっていた。しかし、ロッキード・マーチンは3月に競争から脱落したと伝えられている。その理由は、その提案が「海軍の基準を満たさない」ためだと、『ブレイキング・ディフェンス』は伝えている。

• 　契約締結を3年遅らせれば、「現在定義されているプログラムを事実上キャンセルすることになる」とロイターは説明している。本誌はこの主張を独自に検証することはできないし、話を聞いた関係者は、現在進行中の交渉について具体的に説明することを拒否した。

• 　ロイターは、F/A-XXが危機に瀕しているさらなる証拠として、"ピート・ヘグセス国防長官のコスト評価室は、2025会計年度予算で議会がF/A-XXのために提供した4億5400万ドルを他のプログラムにシフトすることで、次世代ジェット機の開発資金を削減することを計画している"と指摘した。

• 　国防総省は、「新型ジェット機の開発を加速させるため、懸案の和解法案に含まれていたこのプログラムへの5億ドルの支給を見送るよう、議会に求める準備を別途進めている」と、3人の情報筋はロイターに語った。

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• 第6世代ステルス乗員戦闘機の構想。 コリンズ・エアロスペース

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• 　本誌が話を聞いた関係者は、F/A-XXに関する資金調達の決定はまだなされていないと述べ、それが「いつになるかわからない」と付け加えた。「難しい期限があるわけではありません。「これはすべて、予算決定という文脈の中でのことだ。2025会計年度予算とそれ以降について議論している。 国防費をどこに投じるかについて議論が続いているのだ」

• 　国防総省はコメントを避けた。本誌はホワイトハウス、ノースロップ・グラマン、ボーイングにも確認と詳細を求めている。

• 　海軍が先月、F/A-XXは空母航空団に配備されている既存の戦術戦闘機に比べ、航続距離が25％しか伸びないことを明らかにした後、計画が遅れる可能性があるというニュースが飛び込んできた。 本誌が当時指摘したように、「海軍は一貫して、予想される脅威の範囲が拡大し続ける中で、空母打撃群の到達範囲を拡大することが重要な優先事項であることを明らかにしていることを考えれば、この開示は驚くべきものだった」。

• 　4月、海軍作戦部長室内の航空戦部（N98）部長マイケル・ドネリー海軍少将も、F/A-XXとともに運用されることが期待される連携戦闘機（CCA）型無人機の作業において、海軍が米空軍と米海兵隊に「間違いなく遅れている」と述べた。 両事業の取り組みの遅れが足並みを揃えることになるかもしれない。

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• F/A-18FスーパーホーネットとMQ-28ゴーストバットドローンの共同飛行を描いたレンダリング。 ボーイング

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• F/A-XXの将来をめぐる議論は、米空軍が次世代制空権（NGAD）搭乗戦術戦闘機（現在はF-47と呼ばれている）の開発を進める中で起こっている。3月、ボーイング社は少なくとも185機の戦闘機を製造する契約を獲得した。

• 　空軍参謀総長のデイヴィッド・オールヴィン大将が、このプログラムに関する新たな詳細を提供するスライドをXに掲載した後、空軍関係者は火曜日に本誌に語った。その他の情報で、オールヴィンはF-47の戦闘半径が1,000海里を超えることを共有した。

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• F-47を含む、空軍の現行機と将来機を比較したスライド。 (アメリカ空軍）

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• 　F/A-XXプログラムの将来をめぐって内部審議が激しさを増す中、中国はすでに2機種の次世代戦闘機らしきものの飛行試験を行っている。ひとつはJ-36、もうひとつはJ-XDSで、J-50とも呼ばれている。

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• 2024年12月に登場した中国のステルス戦闘機J-36の外観。Chinese internet

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• 新型ステルス戦闘機プロトタイプのテスト飛行中の中国J-50。 (中国のインターネット）中国のインターネット

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• 　全体として、海軍のF/A-XXプログラムは、空軍のNGADよりさらに秘密裏に行われてきた。 しかし、過去に調査したように、このジェット機は海軍の将来の戦術航空計画だけでなく、より一般的な海軍の将来にとっても中心的なものになる存在だ。

• 　同様に、F/A-XX計画に今大きな変更を加えれば、海軍の航空計画に大きな影響を与えることになり、老朽化したスーパーホーネットやグラウラーに予想以上に長く頼らざるを得なくなる可能性もある。その結果、F-35C統合打撃戦闘機により多くの資源が投入される可能性もある。

• 　海軍のNGAD有人戦術戦闘機計画が大幅に遅れる、あるいは中止されれば、海軍にとって大きな後退となる。■

Fate Of Navy’s F/A-XX Future Fighter Is In Limbo

Major delays could be on the horizon for the F/A-XX stealth fighter, which the Navy wants to replace its aging Super Hornets and Growlers.

Howard Altman

Published May 14, 2025 4:32 PM EDT

• https://www.twz.com/air/fate-of-navys-f-a-xx-future-fighter-is-in-limbo

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• ハワード・アルトマン

• シニア・スタッフ・ライター

• The War Zoneのシニア・スタッフ・ライターで、Military Timesの元シニア・マネージング・エディター。それ以前はTampa Bay Timesのシニアライターとして軍事問題を担当。 Yahoo News、RealClearDefense、Air Force Timesなど様々な出版物に寄稿

ディエゴ・ガルシアにF-15が展開、B-52が展開中の同島の基地を守る（The War Zone)

   

PHOTO © 2025 PLANET LABS INC. ALL RIGHTS RESERVED. REPRINTED BY PERMISSION

F-15は、イランとその代理勢力による脅威が急速に高まる中、インド洋の前哨基地を防御している

米空軍は、インド洋のディエゴ・ガルシア島に少なくとも4機のF-15戦闘機を派遣し、B-52H爆撃機を含む現在同島に配備されている資産の戦力保護を支援している。本誌は4月、高度にまで戦略的なインド洋の前哨基地で懸念される進化中の脅威と、それらが浮き彫りにする脆弱性に触れた記事で、この可能性を明確に提起していた。

　「F-15は戦力保護のために配備されている」と米インド太平洋軍の関係者は本誌に認めた。 提供された新しい適切な詳細でこの記事を更新した。

　本誌は、Planet Labsのアーカイブで、2025年5月16日に撮影されたディエゴガルシアの衛星画像のF-15に最初に気づいた。 これらが米空軍が着実に退役させているF-15C/Dイーグルなのか、F-15Eストライクイーグルなのかは完全には明らかでないが、塗装の色調からEモデルの可能性が高いようだ。4機のB-52H爆撃機、5機のKC-135タンカー、C-17貨物機、そしてオレンジ色のナセルが付いた白っぽい旅客機（おそらくSAS航空の人員輸送便）も画像から確認できる。Planet Labsの追加衛星画像を確認したところ、F-15は少なくとも5月14日からそこにいたようだ。

　ディエゴ・ガルシアは長い間、米軍にとって極めて戦略的な活動拠点となっている。インド洋の中心に位置する大きな飛行場だけでなく、宇宙軍の作戦を受け入れたり、原子力潜水艦を含む米海軍艦艇の重要な港として機能したり、そのラグーンはシーリフト・コマンドの先行配置船隊の避難場所となるなど、国防総省にとって多くの役割を担っている。

　同島の前哨基地が最近特に注目を集めたのは、3月にB-2スピリット・ステルス爆撃機6機が異例の大軍として、主にイランを狙った明確な武力誇示のために到着し始めた時点だった。B-2はその後、イエメンでイランが支援するフーシ派武装勢力を攻撃した。

　現在ディエゴガルシアに配備中の4機のB-52は先週到着した。 ごく短期間10機の米爆撃機が同島に配備されていたが、B-2はすぐに母国に出発し始めた。オンライン飛行追跡データによれば、最後のB-2は5月9日前後に島を離れた。

　歴史的に、ディエゴ・ガルシアが遠隔地であるため、イランのような非近距離の潜在的敵対国からの攻撃に対し自然な障壁で守られているとみなされてきた。しかし本誌が以前指摘したように、脅威のエコシステムは近年着実に変化している。 私たちは4月に島の潜在的な脆弱性について書いた：「イランとその地域的な代理人から発せられる脅威は増え続けており、その範囲はもはや中東周辺の範囲にとどまらない。イランは近年、潜在的に大量の弾道ミサイルや巡航ミサイル、長距離神風ドローンを数百マイル離れた場所から発射できる海上基地のような船舶を複数建造している。イランはまた、標準的な輸送用コンテナにミサイルやドローンを搭載する能力も実証している。イランは貨物船を改造した母船を情報収集や秘密攻撃に使用してきた実績がある。また、イランの工作員や代理人がある地域に潜入し、より小型で射程の短い兵器化されたドローンを使用するなど、局地的な作戦を展開する可能性もある」。

　前述したように、同じ記事で、こうした脅威を考慮し、戦力保護を提供するために戦闘機部隊が島に現れる可能性があるかどうかという疑問も明確に本誌は提起していた。知名度の高いVIPの訪問のために警備を強化するため配備された可能性もあるが、現時点ではそのような兆候はない。

　いずれにせよ、F-15は武力防護の役割に理想的なプラットフォームであろう。米空軍のF-15Eストライクイーグルは、昨年イランの脅威からイスラエルを守るのに貢献しながら、複雑な巡航ミサイルやドローン攻撃に対する重層的な防衛に貢献する能力を非常に明確に示した。同機は間違いなく、大量のドローンや巡航ミサイルの脅威に対処するための米空軍で最も経験豊富な戦闘機群である。これは、F-15Cが減り続ける中、F-15E部隊がより大きな対空の役割を担っているという事実を超えている。ストライク・イーグル部隊は長い航続距離、大きなペイロード、非常に有能なセンサー・スイートを使って、地表の脅威を探知して無力化し、非伝統的な偵察を行うこともできる。

　また、F-15Cである可能性もある。F-15Cは、対ドローンや巡航ミサイルの任務にも非常に適している。 F-15Cは、赤外線捜索・追跡（IRST）システムなど、F-15Eにはない能力を持っている。その一方で、F-15E部隊のような空対地能力は提供できない。しかし、スナイパー照準ポッドの助けを借りて、限定的な偵察支援を提供することはできる。

　ディエゴ・ガルシア島への比較的前例のない戦力防護配備の引き金となった情報や任務の需要はわからないが、もしディエゴ・ガルシア島への潜在的脅威が戦闘機部隊展開を正当化するほど重大なものであれば、は空軍と米軍の他の部隊が直面しているより広範な問題を浮き彫りにしている。 ディエゴ・ガルシアへの6機のB-2の派遣は、米軍が世界各地の重要施設において、強化された航空機シェルターやその他の要塞化されたインフラに更に投資すべきかどうかについて、すでに白熱した議論に拍車をかけていた。特に、インド太平洋地域の空軍基地の脆弱性については、中国との将来的なハイエンドな戦いの可能性が懸念されている。 　ディエゴ・ガルシアの飛行場には現在、特別に設計されたB-2シェルターが4つあるが、強化されていない。

米軍がアフガニスタン戦争と世界同時多発テロとの戦いに集中していた2000年代のディエゴ・ガルシアからの爆撃機の運用を示す米空軍の画像。 (USAF via Getty Images）歴史からの写真

ディエゴ・ガルシアでは、「人員と装備の安全と保護を確保するために、多層的な防衛システムを備えています」と、米インド太平洋軍の広報担当者は4月に本誌に語っていた。

　F15分遣隊を含むディエゴ・ガルシアでの米軍の航空戦力のプレゼンスが、いつまで強化され続けるかはまだわからない。アメリカ当局は先週、オマーンの仲介でフーシ派との停戦に合意したところだ。

　米国とイランは現在、イランの核開発をめぐる交渉も行っている。 ドナルド・トランプ米大統領は過去に、イランの核施設に対する軍事行動を示唆しており、その一部はディエゴガルシアから飛来する爆撃機によって実行される可能性がある。 そうなれば、ディエゴ・ガルシアや中東全域の他の米国施設における部隊防護資産の必要性が高まるだろう。

F-15s Deploy To Diego Garcia To Protect The Island Base That’s Hosting B-52s

The F-15s are providing protection for the Indian Ocean outpost amid rapidly developing threats from Iran and its proxies.

Joseph Trevithick, Tyler Rogoway, Howard Altman

Updated May 16, 2025 7:03 PM EDT

https://www.twz.com/air/f-15-eagles-deploy-to-diego-garcia-to-protect-the-indian-ocean-outpost

ジョセフ・トレビシック

副編集長

2017年初頭よりThe War Zoneチームのメンバー。 それ以前は『War Is Boring』の副編集長を務め、『Small Arms Review』、『Small Arms Defense Journal』、『Reuters』、『We Are the Mighty』、『Task & Purpose』などの出版物にも寄稿している。