インドは老朽化したロシアのMiG-29の後継機として2023年にラファール海軍仕様機材を選定しており、同型機で最初の輸出ユーザーとなる
パラオのコロールに着陸するフランスのラファール戦闘機（米空軍）
インドはダッソー製ラファールマリーン戦闘機26機と、兵装、シミュレーター、訓練を含む広範なパッケージの購入で数十億ドル規模の契約をフランスとの間で最終決定とした。
インド国防省の声明によると、インド海軍向け空母搭載機（22機の単座機と4機の双座機）売却を締結する政府間協定は、本日ニューデリーで調印された。
インド国防省は、ラファールの機体生産と整備・修理・オーバーホール（MRO）施設を現地に設置する承認とともに、「国産兵器」の統合を支援する「技術移転」が協定の一部に含まれていると指摘した。MRO施設は、航空機エンジン、センサー、武器のケアに専念することになる。
声明は契約額を明らかにしていないが、安全保障に関するインドの内閣委員会が今月初めに案件を承認した際に75億ドルという数字が広く報道された。
機体納入は「2030年までに完了する」とインド国防総省は付け加え、乗員訓練はフランスとインドの両方で行われると付け加えた。
「ラファール・マリーンは、IAF（インド空軍）が運用するラファールと共通性がある。「その調達は、インド海軍とインド空軍の双方にとって、航空機の訓練とロジスティクスの最適化に加え、共同作戦能力を大幅に強化する。 ラファールの導入は、インド海軍の空母に強力な戦力増強装置を加えることになり、海上における国の航空戦力を大幅に強化することになる」。
インドは当初、老朽化したロシアのMiG-29ジェット機の後継機として2023年にラファール・マリーンを選定しており、デリーは同型機の最初の輸出ユーザーとなる。新しい海軍向け機材は、IAFが供用中のラファール36機に追加される。
ダッソーは声明で、新たな契約締結は「インド当局が当社航空機の能力に満足し、その運用用途の幅を広げたいと望んでいることを裏付けるものだ」と述べるとともに、今回の調達は「インドとフランスの戦略的関係の重要性と、ラファールが国家主権の不可欠なベクトルであるという認識を証明するものだ」と強調した。
インドの契約はまた、2024年にダッソーが確保したインドネシア（18機）やセルビア（12機）を含む複数の輸出受注に続くものだ。 2021年には、アラブ首長国連邦（UAE）も80機に190億ドルという特別な契約を結んだ。
ダッソーは昨年、通年で21機の同型戦闘機を納入し、目標の20機を上回った。会社のガイダンス[PDF]によると、2025年の生産は25機の目標を達成するため増強されるとある。
より広範なプログラム・レベルでは、フランスとダッソーは、2030年以降、F5規格の開発と、共同航空機プラットフォームとしてラファールに付随する無人戦闘機（UCAV）の開発を通じて、ラファールの将来の能力を強化することに注力している。■
India and France shake on contract for 26 Rafale naval fighters, said to cost $7.5B
India initially selected the Rafale Marine in 2023 to replace aging Russian MiG-29 jets, and will be the first export user of the type.
By Tim Martin
on April 28, 2025 at 1:35 PM
