「ウクライナの航空戦力投射能力は劇的に向上する。この地域でこれほどの水準は前例がない」とウクライナの防衛企業幹部は語った
2025年10月22日、ウクライナ大統領の視察に際し、スウェーデン・リンシェーピング空港上空で披露されたサーブ製グリペンEシリーズ戦闘機（JONATHAN NACKSTRAND/AFP via Getty Images）
今週発表されたウクライナ空軍（PSU）によるスウェーデン製サーブJAS-39Eグリペン戦闘機120～150機の導入計画は衝撃的だった。つい1カ月前まで、スウェーデンの国防相はいかなる合意も「長期的な」調整が必要だと述べていたからだ。
とはいえ、グリペンがウクライナの空域を飛行するまでには数年を要する。そして、今後について多くの疑問が残されている。
例えば：PSUは現在フランス製と米国製の戦闘機を運用しているのに、なぜグリペンを選んだのか？この機体がウクライナの要求に適合する理由は何か？グリペンがウクライナの兵器体系に組み込まれる際、どんな初期段階の問題が予想されるのか？
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ウクライナ空軍は西側設計の戦闘機運用に豊富な経験を持つが、冷戦時代に開発・製造された旧式のF-16やミラージュ2000が中心だ。現代設計に見られるアクティブ電子走査アレイ（AESA）レーダーなど重要技術的特性を欠いている。
今回導入されるグリペンEは、デジタル基盤を特徴とする最新鋭システムを備えた初の戦闘機となる。これにより、激しい空中戦闘環境下での運用能力と、先進兵器システムの装備が可能となる。しかしPSUへの統合には課題も存在する。
「旧式F-16やミラージュの運用は別問題だ」と語るのは、PSU向け航空機支援を手掛けるウクライナ防衛企業幹部だ。「旧式機には、操縦経験や整備ノウハウを持つ人材が多数存在する。世界中の戦場で実戦を経験した実績もある」「グリペンEは明らかに驚異的な機体だが、実戦性能を完全に把握している者はいない。我々は運用法を学び、性能を最大限に引き出す必要がある。だが最終的にウクライナは空軍戦力投射能力を劇的に向上させるだろう。この地域でこれまで誰も見たことのない水準だ」。
グリペンがウクライナに適している理由を理解するには、2022年2月のモスクワ侵攻開始以降、空戦がどのような様相を呈してきたかを把握することが有用である。
戦争が始まった当初、ロシア航空宇宙軍（VKS）の最優先任務は敵防空網制圧（SEAD）だった。これはモスクワの初期作戦計画が、夜間奇襲作戦による空挺部隊の投入でキーウを制圧し、ウクライナ政府の首脳部を殲滅する想定だったためだ。
しかしこの計画はすぐ崩れた。モスクワはウクライナ空軍を撃破できないことが早々に証明され、ウクライナ軍による損害が原因で、2022年3月3日頃にVKSは一時撤退した。これはロシアのSEAD作戦が失敗した直後、ウクライナの地上防空部隊が再編成を終えた時期と重なる。
この時点から、ロシア空軍（VKS）の戦闘能力は次第に低下した。同年4月上旬までに、ウクライナ領空への侵入試みの大半を阻止されるに至った。3,000時間以上の戦闘機搭乗経験を持つ元欧州連合軍最高司令官（SHAPE）のフィリップ・ブリードラブは、2022年10月のワルシャワ安全保障フォーラムで、ロシアの空爆作戦は組織的・訓練上の欠陥と機能不全の指揮系統で阻害されたと述べた。
「我々は長年、ロシアがSEAD任務（地対空ミサイル施設の探知・追跡・無力化）を遂行する能力を依然保持していると想定していた」と彼は述べた。「これは空軍、特に米空軍が日常的に訓練する技能だ。ロシアはその方法を忘却してしまったのだ」。
この時以降、ロシア空軍（VKS）は民間目標——主にウクライナの都市やエネルギー網——を攻撃することで住民を恐怖に陥れる作戦を展開してきた。ロシア軍機——特に戦略爆撃機部隊——はほぼ常にロシア領空内で活動している。空中での戦闘は稀だ。
PSUの前線航空部隊は分散配置作戦に大きく依存している。固定基地から飛行隊を撤退させ、高速道路や未整備滑走路から航空機を発進・回収する能力は、ソ連空軍戦術の主要な特徴であった。
ソ連崩壊後、他の国々と異なり、ウクライナはこのソ連式軍事概念を放棄しなかった。そのためロシアが攻撃を開始すると、ウクライナ空軍は直ちに分散作戦へ移行し、「機動的基地戦略」と称される戦術を実施した。これは、ウクライナ西部の多数の飛行場をPSUの航空機とパイロットがローテーションし、特定の場所に長時間留まって標的となることを避けることを意味した。
現在も継続中のこれらの作戦には、厳格な作戦規律が要求されているると伝えられている。パイロットは、単一の作戦行動において同一飛行場での離着陸を一切許されない。戦前のPSU訓練写真からは、ウクライナパイロットが道路を仮設滑走路として活用する訓練を定期的に行っていたことが明らかだ。
グリペンの魅力
この作戦要件がグリペン選定の決め手となった可能性がある。他の戦闘機も分散作戦を実行できる（ウクライナ軍も保有する旧式F-16でこれを実施せざるを得なかった）が、グリペンは、分散作戦を目的に特別に設計された唯一の西側戦闘機だからだ。グリペンEは85％以上の稼働率を達成すると報じられており、最適な支援体制下ではコスト面でも優位性がある。ユーロファイター、ラファール、F-15のような双発機ではなく小型であるため、グリペンの調達コストは単純に低い。さらに飛行時間当たりのコストも低い。設計の簡素さ、分散作戦下でのトラック後部からの整備・支援能力が相まって、飛行時間当たり8,000ドルという公表コストを実現している（ただしサーブ関係者は過去、運用方法次第でさらに削減可能と発言）。
スウェーデン政府は現在、ウクライナ向け最初のグリペンを3年以内に納入すると約束している。これは競合他社の納期より速い可能性があり、時間こそがウクライナ軍にとって重要であることは明らかだ。
ウクライナが魅力的に感じたもう一つの側面は、グリペンEが電子戦を念頭に設計されている点だ。ウクライナでの戦闘は、物理的攻撃と同様に電子戦でも定義されてきた。
「グリペンEの新型電子戦システムは、3種類の信号発生装置で航空機の存在を隠蔽するか、位置や存在そのものに混乱を引き起こし、敵が適切な射撃解決策を選択できないようにする。3種類の信号発生装置とは、デジタル無線周波数メモリ（DRFM）、ドップラー、ノイズだ」と、同社の電子戦専門家は2018年に説明していた。
「DRFMは航空機を捕捉したレーダーの信号を模倣し、それを反射させる。これにより敵レーダー操作員には空の反射として映り、レーダーは何も捕捉できなかったと認識する。ドップラー発生器は偽目標を生成し、レーダー及びその誘導するミサイルが目標を捕捉できないようにする。偽目標は常に位置を変化させるからだ」と彼は続けた。
「 標的が移動しているように見せかけることで、レーダー操作員は状況認識を失うか、あるいはミサイルがエネルギー切れを起こす。なぜなら、移動標的を追跡しようとベクトルを絶えず変更し続けるからだ。ノイズ発生装置はクラッターと背景ノイズを発生させ、レーダーが適切な標的捕捉を開始するのを妨げる」。
新型戦闘機の課題
しかし、この電子戦能力は両刃の剣となり得る。ウクライナがこれまで扱ったことのない、グリペンEに匹敵する能力を持つ装備だからだ。これらは全く異なるタイプの任務となる。パイロットはグリペンEの高度な電子戦システムを効果的に運用方法を習得する必要があり、新たな訓練体制の構築が求められる。
この課題と密接に関わるのが、全グリペンE機に搭載されるAESAレーダーだ。これはPSUが保有していたものから能力が大幅に向上しているが、戦闘戦術の再考と急峻な学習曲線を必要とする可能性がある。
新技術は、目前に迫った課題に過ぎない。
新型戦闘機を導入する空軍は、移行に伴う問題に終わりがない。新機種とは新たな運用パラメータの開発を意味するだけでなく、航空基地そのものも新型機に対応するため物理的に再構築が必要となり、戦闘機を収容する新たな防空壕の設置もその一環だ。
「飛行場の岩を全部白く塗るだけでは済まない」と、ウクライナ政府軍に助言してきた元国防総省職員フィル・カーバーは本誌に語った。「新型機は『不具合』が解消される段階まで、かなりの労力を要する」、」
新型機の運用開始には訓練も課題だがウクライナ空軍は、将来のグリペン導入を見据え2023年からパイロット訓練を開始していたため、この点で有利だ。ウクライナ空軍広報部長ユーリイ・イグナトは地元メディアに対し、既にグリペンに習熟したパイロットの基盤が形成されていると述べている。
理論上、これはグリペンが納入され次第、即座に運用可能なパイロットが確保できることを意味する。これにより、現役パイロットを任務から外すことなく、他のパイロットが訓練を受けられる。ブラジルでのグリペン導入事例に基づけば、訓練期間は約20週間と見込まれる。
さらにPSUの計画担当者は、グリペン導入による空戦の様相変化も考慮する必要がある。これまでPSUが運用するF-16やミラージュ2000は、主に防空任務——敵の弾道ミサイルやドローンの撃墜——に従事してきた。
しかしグリペンを配備し、将来的には大量に保有することで、PSUはより攻撃的な作戦を展開できる能力を得る。ロシアの防空網に接近すること、あるいは政治情勢次第ではロシア領空への侵入さえも想定する。PSUにとって新たな選択肢の幅を広げ、新型機導入に伴う戦術・手順の策定においても新しい思考を組み込む必要が出てくる。
ウクライナがグリペンを今すぐ運用開始したいのは確かだが、3年の猶予期間があることで、F-16導入時の急ごしらえとは異なり、上記の課題を整理する時間が得られる点でむしろ有利に働くかもしれない。また、グリペンEがスウェーデン軍に配備されたのはつい数日前のことで同機について学ぶべきことはまだ多い。
ウクライナの航空戦力が飛躍的に向上するのは明らかだ。■
Ukraine picked the Gripen. Here’s why — and where there may be challenges
"But in the end Ukraine will have a dramatically improved level of air power projection — the likes of which the no one had seen in this part of the world before,” said a Ukrainian defense enterprise executive.
By Reuben Johnson on October 24, 2025 10:45 am
https://breakingdefense.com/2025/10/ukraine-gripen-why-sweden-fighter-jet/
