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2021年9月10日金曜日

JDAMで対艦攻撃が可能となった。第四世代戦闘機にさらなる攻撃力が生まれる。中国海軍をにらんだ安価な攻撃方法を目指す米空軍。

 


 

GBU-31

F-15Eストライクイーグル三機が第85試験評価飛行隊からQUICKSINK共用性能技術実証テストに投入された。 Aug. 26, 2021. (U.S. Air Force photo by 1st Lt Lindsey Heflin)

 

GBU-31の試射で共用直接攻撃弾を「移動中並びに静止海上目標」に投入する道が開いた。

 

第85試験評価飛行隊のF-15Eストライクイーグル3機が2,000ポンドGBU-31JDAM改修型のテストを2021年8月26日に実施した。

 

実施した第53航空団は空軍研究本部(AFRL)とともにF-15Eで改修型GBU-31運用の戦術、手順を編み出し、移動海上目標、静止海上目標の双方に試した。テストの目的は「空中発射弾を艦船に向け発射し、これまでの対艦攻撃の体系を変えること」だったという。

 

「大型で航行する艦船へ空軍は2,000ポンドレーザー誘導式GBU-24を主に使っている」と同飛行隊のウェポンズシステム士官アンドリュー・スワンソン少佐が説明している。「ただし、同装備は理想的と言えないだけでなく、運用機の生存性を下げてしまう。そこで今回はこれを一新できるか試した」

 

JDAMは誘導式空対地兵器で各種弾頭に変更できる。2,000ポンドのBLU-109/MK 84、1,000ポンドのBLU-110/MK 83あるいは500ポンドのBLU-111/<K 82を装着できる。誘導では尾部の制御機構とGPS式のINSを使う。航法制御では位置、速度ベクトルを機体から与える。

 

米空軍が公表したGBU-31の写真はGBU-31(V)1/BのようでMK-84に誘導キットを装着している。広報資料にある「修正」について興味深い点がある。JDAMで「移動海上目標」を攻撃する方法だ。というのはJDAMはレーザー誘導方式ではないためで、(ただし後で述べるレーザーJDAMは別にある)もともとは固定静止目標を念頭に開発されたからだ。

 

第85試験評価飛行隊は空軍研究本部とともにF-15Eストライクイーグルに改修型2,000ポンドGBU-31JDAMを搭載した。テストの目的は空中投下爆弾で艦船攻撃を可能とし、対水上艦攻撃の体系を一変させることにあった。

(U.S. Air Force photo by 1st Lt Lindsey Heflin)

 

 

LGBs(レーザー誘導爆弾)を水上航行中の目標に投入するシナリオは以前からあるが、LGBのシーカーヘッドは悪天候、霧、煙などに影響を受けやすい。そのため効果が減少しかねない。また内部シーカーで標的を追尾する設計だが、レーザーで照準を合わせる。赤外線が主に使われ、正確な軌跡で目標に向かう。

 

同兵器の飛翔経路は光に沿うもので、標的自体ではない。そのため標的を別光源で照射する必要がある。地上部隊や、攻撃機が搭載するポッド、あるいは別の支援機が必要だ。一部のLGBではバックアップのGPS誘導が使えるが、GBU-31ではGPS座標と標的座標を自動的に参照して誘導する。

 

標的座標は離陸前に機体にロードする。その後乗員が発射前に手動調整する。あるいは機内センサーを介し自動修正する。もっとも正確なモードを使えばJDAMは誤差5メートル以内で命中する。この場合はGPSデータが使えることが条件だ。だがGPSが妨害された状況では誤差が30メートル以内になる。

 

レーザーJDAMはレーザーシーカーを先端につけ、JDAMで移動目標対応を可能とするものだ。GBU-56(V)2/BではMK-84 2,000-lb爆弾とDSU-40/Bセミアクティブレーザー(SAL)とKMU-556/B誘導装置を組み合わせる。

 

いずれにせよ、第53航空団が行った昨年テストではB-52HストラトフォートレスがJDAM数発を投下して水上攻撃の効果を試したが、今回のテストはQUICKSINK共用性能技術実証として実施され、低コストで魚雷同様の対艦攻撃能力を実現するのが目的だ。米海軍潜水艦なら魚雷一本で敵艦を撃破する能力があるが、発射により自艦の位置を露呈してしまう。■

 

F-15E Strike Eagles Tested Modified 2,000-pound GBU-31 JDAMs On Maritime Targets

September 2, 2021 Weapons

DAVID CENCIOTTI


2017年11月12日日曜日

★SM-6の万能ぶりに大きな期待



ミサイル防衛だけでなく、攻撃、防御と多様な使い方ができるのなら非常に有望な装備ですね。ソフトウェアだけでこれだけの違いが生まれるのはすごいと思います。今後の動向に注目しましょう。早晩日本でも導入の話が出てくるとと思います。


Navy SM-6 Intercept Proves It Could Counter North Korea Attack

米海軍SM-6迎撃ミサイルが北朝鮮攻撃に対応可能と証明

The Navy recently destroyed a ballistic missile target with an SM-6 missile during a test off the coast of Scotland, verifying that the high-tech weapon does have an ability

米海軍のスコットランド沖弾道ミサイル迎撃実証でハイテク兵器の能力を実証
Scout Warrior - 3 hours ago


米海軍のSM-6ミサイル迎撃実証がスコットランド沖で成功し中長距離弾道ミサイル迎撃への対応能力を実証した。
  • 海軍は北朝鮮を意識したと認めないが、同ミサイルが韓国や日本のミサイル防衛に有効だと示している。
  • 米主導の北朝鮮攻撃後に韓国、日本へ通常弾頭弾道ミサイルを北朝鮮が発射するのは必至だ。
  • 第六艦隊は「ミサイル防衛庁と米海軍はスタンダードミサイル-6をUSSマクファウルから発射し、同ミサイルの飛翔認証手続きの重要な一歩に成功した」と発表。
  • そのため米国はミサイル防衛技術の進展に努めており、海上発射手段でSM-6の実用化を進めている。
  • 課題は弾道ミサイルの同時発射での追尾、捕捉、迎撃だ。
  • 海軍はSM-6ミサイルのソフトウェアを改修し、対空、弾道ミサイル迎撃、対水上戦すべてに対応させる。
  • 対空ミサイルとしてSM-6ブロックIがハワイ沖で四回発射テスト済み。
  • 中距離弾道ミサイル迎撃では海軍はSM-6を二発短時間で連続発射し、弾道ミサイル目標一基の迎撃をさせ最終飛翔段階での対応能力を評価した。
  • SM-6性能のユニークな点としに「アクティブ」シーカーがあり、発信した電子信号の跳ね返りを受信することがある。信号は光速で進み、形状、速度等を分析する。光速は定義できるので移動時間からコンピューターアルゴリズムで標的までの正確な距離がわかる。
  • 「アクティブシーカー」技術を応用したSM-6ミサイル二発は同時に標的を追尾破壊するのに成功した。
  • アクティブシーカー技術でSM-6は高速飛翔中の目標にむけ自ら調整し、飛翔軌道を合わせるので標的が途中で飛翔経路を変更しても対応できる。


  • 「アクティブシーカー」で攻撃性能が上がり、海上の移動目標にも対応できるのは発射艦が発信する信号に依存しなくていいからだ。
  • この技術で複数ミサイルへの対処が必要となれば艦長はSM-6数発を続けて発射するか接近するまで待って一発発射する選択が可能となる。
  • 開発元のレイセオンは「発射艦から信号を送りミサイルと交信し標的を探知できる」という。
  • 「アクティブ・シーカー」技術でミサイルは飛翔経路を自律制御できる。
  • SM-3との比較ではSM-6は低高度の弾道ミサイルつまり「最終」段階にも対応できる。当初は上空から接近する弾道ミサイルの撃破を想定したが、さらに「攻撃」ミッションで対水上艦攻撃や対艦ミサイル迎撃にも転用できるようになった。
  • 対空防衛にも使え、ヘリコプター、無人機、他接近してくる脅威に対応する。防御、攻撃両方に使えるわけで水上戦、対空戦、弾道ミサイル防衛に有効だ。
  • 脅威環境が急速に変化する中で防御攻撃両面で技術進歩がないと米国の優位性は保てないと海軍はみている。ロシア、中国共に移動式弾道ミサイル発射の拡充を進めており、弾道ミサイル防衛も対応して高度化が必要だ。
  • この進展は昨年のテストでSM-6が水上艦に命中沈没させたことに続くもので従来は弾道ミサイル迎撃手段のみと見られていた装備で戦略的効果が生まれた。
  • テストはSM-6の新ソフトウェア実証も兼ね、水上目標の捕捉撃破能力を試した。
  • 命中させたのはペリー級フリゲートでこの程度の艦なら簡単に撃破可能と証明した
  • SM-6を対水上艦攻撃手段に投入すれば海軍の対水上艦攻撃の選択肢が広がる。
  • そのカギはソフトウェアだ。
  • 開発元レイセオンは、ミサイルが目標を識別し発射艦に信号を送ると説明。信号からソフトウェアパスでミッション実行にむかわせると説明。
  • SM-6は2013年に実戦化された。250発ほどが納入されている。海軍は昨年270百万ドルでSM-6の2016年分の生産をレイセオンに発注している。
  • 海軍が進めるNIFC-CA海軍対空統合火器管制ではSM-6で接近する巡航ミサイルを水平線外で追尾撃破させる。NIFC-CAは昨年から稼働しており航空機センサーを利用する。E-2DホークアイとF-35で標的情報を中継する構想だ。

  • SM-6は巡洋艦・駆逐艦の垂直発射装置で運用する。ただしSM-3より大型のため同ミサイル用の発射装置はまだ搭載されていない。今後既存艦の改装が進み、沿海域戦闘艦、フリゲート、両用強襲艦や空母も運用できるはずだ。
  • SM-6を防御攻撃両用に使えば、海軍の求める「分散戦力」戦略に合致する。次世代通信技術と最新の長距離攻撃防御兵器を各艦に搭載する構想で、海軍は他の大国に対する優位性の確保をねらう。敵にリスクを意識させる一方で米艦船に敵攻撃の威力を減じるため戦力を「合算」させたり「分散」させるのだ。■
Kris Osborn can be reached at krisosborn.ko@gmail.com
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