2025年8月中旬、モハーベ上空をLRASMを搭載して飛行するP-8A（画像提供：Aaron Maurer）。挿入画像はLRASMのレンダリング（画像提供：Lockheed Martin）
モハーベ砂漠上空を長距離対艦ミサイルを搭載し飛行するポセイドンが確認された
米海軍のP-8ポセイドン航空機が、LRASM（長距離対艦ミサイル）を搭載して飛行している姿を初めて目撃された。2025年8月28日、航空写真家アーロン・マウラーが、モハーベ砂漠上空を飛行する同機の写真を X で公開した。写真では、主翼下にミサイルがはっきりと確認できる。
海軍は後日、ニューズウィークに対しミサイルがLRASMだと認め、P-8Aへの統合作業が進行中であると述べた。
LRASMの統合は数年前から知られていたが、モーラーの写真が特に興味深いのは、試験任務中の飛行で主翼下パイロンに搭載された兵器を捉えた初写真である点だ。そこで本誌は、この稀な目撃情報についてモーラー氏に追加情報を求めた。
「8月中旬にモハーベ上空で撮影しました」とモーラーは語った。「当初はLRASMに言及しませんでした。目立たないようにしたかったのですが、それでも人々は気づいていました」「モハーベ地域で多くの時間を過ごす私は、常に空を観察しています。スキャナーを聞いていたわけではなく、空中のかすかな轟音に耳を澄ませていたのです。最初にKC-46ペガサスが頭上を通過しました。数秒後、P-8ポセイドンが同じ航路を辿った。両機とも北へ進み、やがて視界から消えた。どこから飛来したかは不明だが、目撃して興奮した。モハーベ砂漠では何にも驚かないが、主翼下にLRASMを搭載したP-8は予想外だった。空を見上げ、耳を澄ましていると常に報われる」。
AGM-158C
AGM-158C LRASM（長距離対艦ミサイル）は、AGM-158Bジョイント・エア・トゥ・サーフェス・スタンドオフ・ミサイル・エクステンデッド・レンジ（JASSM-ER）を基に開発された、DARPAが米空軍および米海軍向けに設計した新型ステルスクルーズミサイルだ。NAVAIRによれば、LRASMは攻撃的対水上戦（OASuW）要件に対する短期的な解決策を提供し、高度に防御された環境下でも高価値な海上目標を攻撃可能な柔軟な長距離兵器として、空対地発射能力のギャップを埋める。
本ミサイルは、妨害が激しい状況下でも、情報・監視・偵察（ISR）資産、データリンク、GPSへの依存度を低減して運用できるよう設計されている。発射後、GPS誘導で初期目標地点まで航行し、その後は搭載センサーにより自律的に指定艦艇を検知・識別・攻撃する。高度なアルゴリズムにより、精度が低い目標データを精緻化し、紛争海域における特定船舶の攻撃を遂行可能とする。
OASuW増強計画第1段階は3機種で構成される：LRASM 1.0、LRASM 1.1、LRASM C-3。基本型LRASM 1.0は2019年に初期作戦能力を達成し、既にB-1BランサーとF/A-18E/Fスーパーホーネットに統合済みである。
後継のLRASM 1.1は2023年に配備され、運用試験評価局（DOTE）によれば初期運用試験評価（IOT&E）を実施中である。P-8Aポセイドンへの統合も進行中で、当初は2024年夏までの完了が予定されていたが、2025年に延期された。水上攻撃任務において、P-8Aポセイドンは既に主翼下4箇所のハードポイントにAGM-84ハープーンを4発搭載可能だが、新型ミサイルはポセイドンに高度な長距離海上・陸上攻撃能力を追加する。
インクリメント3 ブロック2改修
新型ミサイルは、米海軍が141機あるP-8Aのうち最初の機体にインクリメント3 ブロック2アップグレードを納入したことに伴い統合が進められている。
インクリメント3ブロック2はポセイドンにとって大きな前進で、機体構造とエイビオニクス双方で強化をもたらす。本パッケージでは新構造ラック、レドーム、アンテナ、センサー、配線に加え、完全に刷新された戦闘システム群を導入する。これにはコンピューター処理能力の向上、より安全なアーキテクチャ、広帯域衛星通信システム、対潜信号情報収集能力、追跡管理システム、ならびに捜索・探知・目標捕捉能力を向上させる拡張通信・音響システムが含まれる。
「インクリメント3ブロック2はP-8Aが本来備えるべき能力を実現する。これらの改修により乗員は世界最先端の潜水艦を捜索・捕捉・追跡可能となり、艦隊は脅威に対応する能力と戦闘勝利に必要な戦力を確保できる」と海上哨戒偵察機局（PMA-290）プログラムマネージャーのエリック・トーマス大佐は述べた。「今回の納入は、PMA-290チームの卓越した仕事倫理、専門性、艦隊への献身を示すものです」。
海軍によれば、これらの改修により艦隊は、P-8Aプログラムの段階的調達戦略で想定されていた対潜水艦戦（ASW）、対水上戦（ASuW）、情報収集・監視・偵察（ISR）能力の全領域を実現することになる。
改修作業はフロリダ州ジャクソンビルのセシル空港にあるボーイングの整備・修理・オーバーホール施設で実施され、最初のP-8Aポセイドン「インクリメント3ブロック2」（I3B2）は2025年6月にアップグレード後の初飛行を行った。
新型MMP（多目的ポッド）を装備したポセイドンのレンダリング画像（画像提供：ボーイング）
P-8の能力向上
米軍機へのLRASM（長距離対艦ミサイル）統合が進む中、中国は今週実施した大規模な軍事パレードを筆頭に、軍事力の増大をアピールしている。同時に、米軍がヴェネズエラ系麻薬密輸船とみられる船舶に対し致死性攻撃を実施した西半球でも緊張が高まっている。これはカリブ海地域への米軍艦艇の展開後、麻薬カルテルの海上作戦に対する直接軍事力行使として初めて確認された事例で有能な海上哨戒・攻撃プラットフォームの必要性がさらに浮き彫りになった。
『ニューズウィーク』誌のライアン・チャンがLRASM統合に関する記事で指摘したように、中国は現在、370隻以上の艦艇と潜水艦を運用する世界最大の海軍を保有している。この戦力は、西太平洋全域での存在感拡大と、同地域における米海軍勢力への直接的な挑戦という北京の取り組みを支えている。これに対し米国は、太平洋地域に陸上配備型対艦ミサイルシステムを展開するとともに、米国製艦船攻撃兵器による同盟国の能力強化を継続している。
こうした状況下で、対潜水艦戦・対水上戦およびISR（情報収集・監視・偵察）任務を目的に設計されたP-8Aポセイドンは、依然として重要な戦力である。米海軍は同機を台湾海峡や南シナ海といった戦略的ホットスポットでの警戒任務や共同演習に常時投入している。これらの海域では中国との緊張が高まったままだが、西大西洋やカリブ海でもポセイドンを運用し、麻薬密輸ルートやヴェネズエラ海軍の活動を監視中だ。
長距離対艦ミサイル（LRASM）の追加配備に加え、インクリメント3ブロック2アップグレードおよびマルチミッションポッド（MMP）の導入により、両戦域における水上脅威への対処能力が大幅に強化される。これにより同機は監視・追跡だけでなく、長距離からの敵艦艇攻撃も可能となり、インド太平洋地域における中国の海軍力拡大と西半球の新興脅威に対する米軍・同盟国の抑止力を強化する。■
アーロン・マウラー氏には写真使用を許可いただき、心より感謝申し上げます。彼のX（旧Twitter）とInstagramをぜひフォローしてください！
First Photo Emerges Of U.S. Navy P-8A Poseidon Flying With LRASM Missile
Published on: September 6, 2025 at 10:13 PM
https://theaviationist.com/2025/09/06/photo-p-8-lrasm-mojave/
デイビッド・チェンシオッティはイタリア・ローマを拠点とするジャーナリスト。「The Aviationist」の創設者兼編集長であり、世界で最も著名かつ読まれている軍事航空ブログの一つを運営する。1996年以降、『Air Forces Monthly』『Combat Aircraft』など世界各国の主要雑誌に寄稿し、航空・防衛・戦争・産業・諜報・犯罪・サイバー戦争をカバー。米国、欧州、オーストラリア、シリアから報道を行い、様々な空軍の戦闘機を数機搭乗した経験を持つ。元イタリア空軍少尉、民間パイロット、コンピュータ工学の学位取得者。著書5冊を執筆し、さらに多くの書籍に寄稿している。
