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2026年5月23日土曜日

ウクライナの軍用ドローン技術革新の内幕―ウクライナは短期間でここまでのドローン大国になった

 

Inside Ukraine's Shahed interceptor program.

(写真:Genya SAVILOV / AFP via Getty Images)

ウクライナの迎撃ドローン技術革新の内幕――ロシア製「シャヘド」数千機を撃墜している

ロシアの片道攻撃型ドローン部隊に対し、ウクライナが低コストで対抗している姿を本誌独占でBrave1のCEOアンドリー・グリツェニュクが、語っている

回の戦闘で最大規模となったロシアのシャヘド-136ドローンによる集中攻撃から数時間後、ウクライナの防衛技術インキュベーターの責任者が、対抗手段として自国が開発した迎撃ドローンについて語った。

小型兵器の一部は、1機あたり約1,000ドルで、時速200マイル(約320km)近い速度に達する。また、AI支援による誘導機能を備えたものもある。これらは、1機あたり500万ドル以上もするペイトリオット迎撃システムのような兵器や、長年にわたりウクライナ全土に甚大な被害をもたらしてきたシャヘドを撃墜する技術的にはるかに劣るミサイルに比べても、はるかに安価な代替手段であることが実証されている。1時間にわたるインタビューで、Brave1のCEOアンドリー・グリツェニウクAndrii Hrytseniukは、ウクライナがシャヘド迎撃ドローンをどのように開発したか、その有効性、そして米国(ウクライナが使用した独自のドローン迎撃システムを開発した国)やその他の同盟国からの関心の高まりについて語った。また、ウクライナで急成長中の無人地上装備産業に言及しており、これについては本インタビューの第2部で取り上げる。

質問と回答の一部は、読みやすさを考慮して若干編集されています。

Brave1 CEO アンドリー・グリツェニュク (Brave1) ヴァシル・チュリコフ

Q: ウクライナによるシャヘド迎撃ドローンの開発について教えてください。

A: シャヘドの大部分は迎撃ドローンによって撃墜されています。つまり、防空分野ではすでに迎撃ドローンが支配的な存在となっているのです。そしてウクライナは、世界的に見ても新たなクラスの兵器を構築しました。以前は存在しなかったものです。迎撃ドローンには極めて高い潜在能力があり、最大の利点は極めて低価格であることです。

現在、ウクライナ国内には150社以上の企業が迎撃ドローンを生産しています。各社それぞれ異なる構造を持っています。小型ロケット型のファーストパーソンビュー(FPV)ドローンもあります。小型機に似たものもあれば、大型機もあります。FPVと固定翼を組み合わせたような「Xウィング」型もあります。地域や状況に応じ、様々な種類を運用しています。

ウクライナが生産する迎撃ドローンの一例。

Q: どの迎撃ドローンが任務に適しているかを、どのように判断しているのですか?

A: 例えば、オデーサなど沿岸都市に黒海方面からシャヘドが飛来する場合、小型ドローンは最後の数キロメートルでのみ使用されます。これらの機体はロイタリング・ミューニション(滞空型兵器)のように使用され、数時間飛行し、シャヘドを発見するとそれを破壊します。

数時間、数百キロメートルを飛行可能な迎撃ドローンを必要としている。一方で、保護範囲が小半径で済むケースもあります。

Q:迎撃ドローンでの成功を踏まえ、イランが発射したシャヘド・ドローンによる死傷者破壊を考慮して、米国や湾岸諸国の同盟国から接触はありましたか?

A: 常に協議を行っており、当社は迎撃ドローンとその可能性に関する議論に関与しています。そしてもちろん、迎撃ドローンを使用する能力を構築することは、各国にとって最優先事項の一つです。

ウクライナは1日あたり2,000機以上の迎撃ドローンの生産が可能であり、しかも1日あたりの最大生産数が2,000機を超えています。そして我々にとって、これは閾値でも限界でもありません。輸出契約や調達に関しては、1日2,000機をはるかに上回る供給が可能です。例えば、ロシアによるテロ攻撃の際、彼らは過去24時間で1,300発以上のシャヘドを使用しました。ですから当然、こちらは膨大な数の迎撃手段を保有する必要があります。

Q: 対抗するために、1,000機以上の迎撃ドローンを使用しましたか?

A: 迎撃ドローンやその他の兵器によって何機のシャヘドが撃墜されたかといった詳細は明かしませんが、全体として、シャヘドの97%を撃墜することができました。これは防空司令部からの公開情報です。

Q: では、米国や同盟国から支援要請が来たら、どのように回答しているのでしょうか?また、輸出の現状はどうなっていますか?前回この問題について書いた際、法律により輸出が禁止されていました。

A: Brave1は、ウクライナや国際的な企業と連携してソリューションの構築やテストを行っています。当社は輸出問題には深く関与していません。そのため、現状を把握していないので、コメントできません。

Q: 米国は2024年、独自の迎撃ドローンである「Meropsシステム」をウクライナに送りました。その効果は極めて高く、現在は一時停止しているイランとの戦争において、米国の資産を守るために中東へ派遣されました。ウクライナはそこから、もしあるとすれば、どれほどのことを学んだのでしょうか?

A: 成功を収めている防衛メーカーの多くは、ウクライナ軍や当社Brave1から学びました。ウクライナ軍や専門家からの直接的なフィードバックがなければ、Meropsは現在のような高性能なシステムには決してなり得なかったでしょう。

An interception drone of the American MEROPS counter drone system is seen during tests at the Nowa Deba military training ground, south-eastern Poland, on November 18, 2025. (Photo by Wojtek RADWANSKI / AFP) (Photo by WOJTEK RADWANSKI/AFP via Getty Images)

2025年11月18日、ポーランド南東部のノヴァ・デバ軍事演習場で行われた試験中に、米国の対ドローンシステム「MEROPS」迎撃ドローンが確認された。(写真:Wojtek RADWANSKI / AFP) WOJTEK RADWANSKI

Q:中東での事態を受けて、ウクライナと米国や同盟国との関係について、どのようなことが言えますか?

A:非常に興味深い状況であり、質問が多数寄せられています。私たちは自らの経験を共有しています。

Q:米軍と直接対話したことはありますか?

A:我々は同盟国の大半と協力しています。電話会議や会合、カンファレンスを通じて経験を共有し、Brave1がウクライナの防衛産業を変革・改善した成果を伝えています。誰もが関心を寄せています。これほど短期間で実現できることこそが、まさに魔法のようなのです。現在、Brave1には武器を製造する2,300社以上のウクライナ企業が集まっています。戦争が始まった当初は、国営企業が大部分で、民間企業はごく少数でしたが、今では膨大な数の民間企業が名を連ねています。

Ukraine's $2,000 Drone Is Destroying Russia's $50,000 Shaheds. And Everyone Wants It thumbnail

ウクライナの2,000ドルのドローンが、ロシアの5万ドルのシャヘドを撃墜している。そして誰もがそれを欲しがっている

Q:ウクライナには小型から大型まで多種多様な迎撃ドローンがあると伺いました。イランが発射したものを防ぐために、米国と同盟国はいくつの種類の迎撃ドローンが必要なのでしょうか?

A:最低でも10種類は必要だと考えています。

Q: 10種類?なぜですか?

A: 10種類のアーキテクチャが必要だからです。私たちにとって、より多くの異なる製品を持つことは重要です。なぜなら、それによってウクライナの企業間の競争が生まれ、彼らははるかに迅速に新たなイノベーションを生み出し、競合他社――ライバル――に先んじるためにより速く動くからです。迎撃ドローンだけを用意するだけでは不十分です。迎撃ドローン単体では何もできません。これは、多様な技術、レーダー、常時制御システム、航法システム、遠隔操作システムを組み合わせたものです。なぜなら、それらを操作する兵士は最前線にいてはならないからです。要員はシェルターに身を隠していなければなりません。つまり、これは様々なサブ技術の組み合わせであり、全体としてドローンを基盤とした防空システムの一分野なのです。

Q: Wild Hornets社は、同社の「Sting」迎撃ドローンが2,000キロメートル離れた場所から兵士で操作可能だと主張しています。これはどの程度一般的ですか?

A: 現在、当社のパイロットは世界中のどこからでも迎撃ドローンを操作することができます。

Wild Hornets 2,000 Km

Q: 中東における米軍の活動を統括する米中央軍のフロリダ州タンパ本部にいるパイロットが、迎撃ドローンを操作することは可能でしょうか?

A: 例えば、私がパイロットを出張で米国に派遣し、そこで何らかの事態が発生して、そのパイロットが迎撃ドローンの操作を求められる状況を考えてみましょう。パイロットは、ニューヨークやカリフォーニアからでも操作を行うことができます。

Q: 米国と同盟国が必要としている10種類の迎撃ドローンについて話を戻しましょう。どのような種類になるのでしょうか?その違いは何ですか?

A:ISR(情報・監視・偵察)ドローンに対抗する迎撃ドローン。シャヘド(Shahed)のような大型自爆ドローンに対抗する迎撃ドローン。囮(おとり)に対抗する迎撃ドローン。極めて高高度を飛行できる迎撃ドローン。ジェット機型の自爆ドローンを捕捉するため速度を上げられる迎撃ドローン。急加速可能な迎撃ドローン。飛行時間が長く、長距離を飛行できる迎撃ドローン。このように、様々な種類の迎撃ドローンが存在します。

11 May 2026, Ukraine, Kiew: A Ukrainian soldier returns the Zirka interceptor drone after a test flight during Defense Minister Pistorius' visit to a drone defense site on the outskirts of Kiev. Political talks are on the agenda. Photo: Kay Nietfeld/dpa (Photo by Kay Nietfeld/picture alliance via Getty Images)ウクライナの兵士が、ボリス・ピストリウス・ドイツ国防相のキーウ郊外にあるドローン防衛施設への視察中に実施された試験飛行の後、迎撃ドローン「ジルカ」を返却している。(写真:Kay Nietfeld/picture alliance via Getty Images)picture alliance

Q: AIはどのように活用していますか?

A: 私たちはAIの倫理的側面について非常に責任ある姿勢を持っています。ヒューマン・イン・ザ・ループが用いられることもありますが、主に採用しているのはヒューマン・オン・ザ・ループです。これは、人間が武装・解除や決定の取り消しを行う同期的な運用であり、人間の決定を待つ必要がある「ヒューマン・イン・ザ・ループ」と異なります。なぜなら、意思決定のスピードを考慮しなければならないからです。シャヘド・ドローンの有効な撃墜率は、人間がループ内ではなく、ループ上にいる場合の方がはるかに高くなります。

Q: 米国と同盟国がイランのシャヘド・ドローンに対抗する様子を見て、ウクライナは何か教訓を得ましたか?

A: これは、最近のインタビューで最も優れた質問です。Brave1や国の代表としてではなく、私個人の主観としてお答えします。主な教訓の一つは、「自分たちは十分に安全であり、技術は完璧だ」と決して確信してはならないということです。なぜなら、敵が何を隠し持っているか分からないからです。そして、常に最悪の事態に備え、全く予測不可能な様々な事態に対抗・対応するための準備態勢を絶えず向上させなければなりません。そして、反応の速さが極めて重要です。

Q:イランのドローンが米国、イスラエル、UAE、その他の国々に対して行った攻撃の性能について、特に驚かされた点や、それらを撃破するための新たな手法を開発する必要があると感じた点はありますか?

A:いいえ。ご存知のように、ロシアとイランの間には強固な協力関係があり、イランの技術をロシアが戦場で使用しているようですし、その逆も同様だと確信しています。

Q:イランによるドローンの運用方法に、何か奇異な点は見られましたか?

A:特に異なる点は見当たりませんでした。私が目にしたものは以前と同じでしたが、私は軍事の専門家ではありません。我々は技術面に焦点を当てています。

Q:ウクライナの企業についてはどうでしょうか? 各社はこのイラン戦をどの程度注視していますか?また、あなたと話す際、ウクライナの兵器改良に活用できる知見について何か言及していますか?

A:誰もが支援したいと考えています。なぜなら、ウクライナこそが、ロシアの最新技術から自国を守る方法を熟知し、長年にわたりその実証を重ねてきた唯一の国だからです。もちろん、私たちにとっても、同じ経験があるからこそ、この状況を見るのは非常に辛いことです。我々は何をすべきか分かっている。数千万もの人々がこうした問題に直面しているが、我々は支援できるはずだ。

DNIPROPETROVSK OBLAST, UKRAINE - FEBRUARY 22: Ukrainian soldier holds interceptor drone Sting before a test flight on February 22, 2026 in Dnipropetrovsk Oblast, Ukraine. With the help of interceptor drones, the Ukrainian army shoots down Shaheds and Gerbers drones, which the Russian army launches over Ukraine. Interceptor drone can reach speeds of up to 300 kilometers and hit an air target at an altitude of 3 kilometers. The interceptor can be controlled using VR glasses or a small ground station. (Photo by Alex Nikitenko/Global Images Ukraine via Getty Images)2026年2月22日、ウクライナ・ドニプロペトロウシク州で、試験飛行を控えた「スティング」迎撃ドローンを手に持つウクライナ兵。(写真:Alex Nikitenko/Global Images Ukraine via Getty Images) Global Images Ukraine

Q:3月、ドナルド・トランプ大統領は次のように述べています: 「ドローン防衛で彼らの助けは必要ない。我々は誰よりもドローンについて熟知している。事実、我々は世界最高のドローンを保有している。」これについてどうお考えですか?

A: コメントは差し控えます。

Q: 戦争開始当初と現在とで、米国や同盟国からの関心の度合いに違いがあると思いますか?

A: もちろん、関心度は全く異なります。以前は、関心はほぼゼロでした。そして現在、これが最優先の課題となっている。

TOPSHOT - A member of the 3rd Army Corps Interception Squadron holds an interceptor drone used to protect against Russian drone attacks, at an undisclosed location near the front lines of eastern Uraine, on October 9, 2025. (Photo by Ed JONES / AFP via Getty Images)2025年10月9日、ウクライナ東部前線近くの非公開地点で、第3軍団迎撃中隊の隊員が、ロシアのドローン攻撃から防衛するために使用される迎撃ドローンを手にしている。(写真:エド・ジョーンズ/AFP) ED JONES

Q:シャヘド(Shahed)を撃破するために、米国にどのような助言をしますか?

A: 第一に、準備に十分な時間がある、多くの時間があるなどとは決して思わないことです。その時間はもう過ぎ去っています。第二に、コストです。防衛費は、敵の攻撃費用よりも少なくなければなりません。第三に、常に非対称的な解決策に焦点を当てることです。

Q: 具体的にはどのようなものですか?

A: ウクライナに防空ミサイルが不足していた時、私たちは迎撃ドローンを発明しました。155mm砲弾が不足した時は、FPVドローンを開発しました。ヘリコプターが不足した時は、ドローン爆撃機を開発しました。海軍艦艇が不足していたため、海軍ドローンを開発しました。

そして、戦場におけるこうした新技術の劇的な変化が、至る所で多くの革新をもたらしていることがわかります。当社は、様々な産業関係者の軍事的なアイデアをすべて分析するウクライナ政府のクラスターです。アイデアの数は毎月増え続けており、これは始まりに過ぎません。新技術の新たな時代への扉を開くものです。

Members of the 3rd Army Corps Interception Squadron check the delivery of a mobile workstation used to control interceptor drones, at an undisclosed location near the front lines of eastern Uraine, on October 9, 2025. (Photo by Ed JONES / AFP via Getty Images)

2025年10月9日、ウクライナ東部前線近くの非公開の場所で、第3軍団迎撃中隊の隊員たちが、迎撃ドローンの制御に使用される移動式ワークステーションの納入を確認している。(写真:エド・ジョーンズ/AFP) ED JONES

Q: 迎撃ドローンは、ペイトリオット防空システムなどのハイエンドシステムが発射するミサイルに取って代わることができたのでしょうか?

A: いいえ。これは「代替」の話ではありません。迎撃ドローンがペイトリオットに取って代わることは決してありません。ペイトリオットは素晴らしい技術で、弾道ミサイルや極超音速ミサイルに対する防御において世界最高のミサイルです。しかしもちろん、シャヘドに対してこれを使用するのでは全く意味がありません。高価すぎ、明らかに過剰な能力です。

The Pentagon is brushing off concerns that it is running low on Patriot interceptors.Brave1の代表は、ウクライナの迎撃ドローンはペイトリオット迎撃システムを補完するものではあるが、決して置き換えることはないとしている。(ロッキード・マーティン) ロッキード・マーティン

次回の記事では、フリツェニウクが、ウクライナが今年5万台の無人地上車両を生産するというウォロディミル・ゼレンスキー大統領の指示にどう応える計画かについて語る

ハワード・アルトマン

シニア・スタッフライター

ハワードは『The War Zone』のシニア・スタッフライターであり、『Military Times』の元シニア・マネージング・エディターである。それ以前は、『Tampa Bay Times』のシニア・ライターとして軍事問題を担当していた。ハワードの記事は、『Yahoo News』、『RealClearDefense』、『Air Force Times』など、様々な媒体に掲載されている。


Inside Ukraine’s Interceptor Drone Innovations Swatting Down Thousands Of Russian Shaheds

Brave1 CEO Andrii Hrytseniuk gives us exclusive insights into Ukraine's ability to counter Russia's one-way attack drone armada on the cheap.

Howard Altman

Published May 15, 2026 1:29 PM EDT

https://www.twz.com/news-features/inside-ukraines-interceptor-drone-innovations-swatting-down-thousands-of-shahed-drones



2026年2月25日水曜日

ロシア経済はウクライナ戦争では破綻するのか、しないのか―いずれにせよロシア社会はいびつな構造となり、もはや超大国の座に復帰することはないだろう 愚かな指導者を抱えた国民の悲劇だ

 

ウクライナ戦争でロシア経済は破綻する

19fortyhive

ルーベン・ジョンソン


要約と主要ポイント:プーチンの次なるウクライナ戦争問題 – 経済的課題が次々とやってくる

―ウラジーミル・プーチンは、ロシアの戦争経済でハイパーインフレの可能性へ移行する中、危うい綱渡りを強いられている。

―1990年代同様の崩壊を防ぐため、クレムリンはインフレ抑制を準イデオロギーへと変貌させ、政府支出が過去最高水準にあるにもかかわらず4%目標に固執している。

―中央銀行総裁エルヴィラ・ナビウリナが厳格な財政措置を実施する一方、その結果として防衛産業部門を破綻に追い込む恐れのある史上最高金利が生じている。

―ロステック総裁セルゲイ・チェメゾフは、主要生産工場はこうした圧力を無限に耐えられないと警告。

―産業成長より物価安定を優先するこの姿勢は、長期にわたり兵器を供給するロシアの能力に修復不可能な損害をもたらすリスクがある。

4%の幻想:1990年代型経済崩壊を防ぐプーチンの必死の策

ロシアは石油価格の上限規制に直面している。原油はモスクワの主要な収入源である。禁輸措置と制裁により、ロシアは世界の金融市場にアクセスできない。過剰な規模の国家支出は、戦争経済への移行に経済が適応する能力を超えている。

この状況は、1990年代のハイパーインフレに起因する経済崩壊の再来を招く可能性がある。そのためウラジーミル・プーチン大統領は、インフレ抑制、ひいては国内安定の崩壊防止を最優先課題としている。しかしその過程で、将来の経済的破滅を確実に招いている可能性が高い。

ロシアの経済アナリスト兼ジャーナリスト、セルゲイ・シェリンはサハロフ・レビュー誌への最近の寄稿で、プーチン政権がインフレ抑制を試みる過程を説明している。現在のロシア政権が直面する課題は、クレムリンが史上最高の政府支出を行っている時期に、暴走する物価上昇を抑制しようとすることだ。

プーチンが導入した仕組みは、一時的にロシア経済の暴走を防げそうだ。しかし現在全国で実施されている対策の多くは、ロシア経済の基盤を破壊する。

シェリンが指摘するように「クレムリンはインフレ対策を一種のイデオロギーにした。この教義は宮廷金融家の助言と、支配者が数十年にわたる権力維持を目指す戦略を融合させたものだ」

インフレ対策の経験不足

2022年2月のウクライナ全面侵攻以降、ロシアはインフレ抑制のため必死に措置を講じてきた。それらはある程度成功しており、消費者物価指数はこの期間中で39%上昇した。

しかしシェリンが説明するように、ロシア政権には政府支出に財政的制約を課す歴史的伝統やインフレ対策の慣行は存在しない:「ロシア連邦に先立つ両帝国——帝政ロシアもソ連も——財政管理に厳格だったことはなく、特に戦時下ではなおさらだった」

彼が描くプーチン政権の図式では、インフレ目標は上層部から指示されるが、それらの目標は現在の経済実態と実質的な関連性を持たない。例えばロシア中央銀行は2015年のインフレ目標を4と宣言した。

この年間目標はその後も変更されず、官僚機構全体が形式的にこれを支持している。4年に及ぶ戦争を経た今も、上層部のレトリックは変わっていない。ロシア中央銀行総裁エルヴィラ・ナビウリナは、インフレ率が2026年に4%に戻るべきだと改めて確認した

ペンシルベニア州立大学の客員助教授で経済学者のタチアナ・ミハイロワはBBCに対し、「全体として、GDPの停滞傾向と減少の可能性が見られる」と述べた。現時点でロシア経済が衰退している明確な兆候はないが、ミハイロワは衰退の可能性が高いと確信しているとも語る。

「原油価格が下落するたびに、ロシアでは景気後退が起こり得る」とミハイロワは同ネットワークに語った。危険は常に存在するものの、ロシアの経済システムは、大幅な減速の兆候が現れるまで、しばらくの間は成長なしでも運営を継続できると思われる、と述べた。

プーチン大統領の政権の主要人物たち、ミハイル・ミシュスティン首相、アントン・シルアノフ財務相、さらにはアンドレイ・ベロウソフ国防相でさえも、インフレ抑制政策を支持しているが、防衛産業部門には代償が伴う。

セルゲイ・チェメゾフは、長年にわたりプーチンの親しい盟友であり、腹心である。また、ロシアの広大な防衛産業コングロマリット、ロステックの総局長も務めている。

彼の支配下にある企業は、ロシア軍に供給される兵器の 80% を生産している。彼はウクライナでの戦争を止めさせないための重要な原動力となっている。

しかしチェメゾフは、インフレ抑制に注力した結果が防衛産業部門に与えた影響について、これまで何度も警鐘を鳴らしてきた。ルーブルの暴落を防ぐために記録的な高金利が設定され、防衛関連企業が続々と倒産している。

「主要な生産工場はこのような状態を無限に続けられない」とシェリンらは指摘する。遅かれ早かれ、発生する損害は修復不能となり、ロシア軍は崩壊し再建がほぼ不可能な未来に直面するだろう。■

著者について:ルーベン・F・ジョンソン

ルーベン・F・ジョンソンは、外国の兵器システム、防衛技術、国際的な武器輸出政策の分析・報道に36年の経験を持つ。ジョンソンはカシミール・プワスキ財団の研究部長を務める。また2022年2月のロシアによるウクライナ侵攻の生存者でもある。長年、米国防産業で外国技術アナリストとして勤務した後、米国防総省、海軍省、空軍省、英国政府、オーストラリア政府のコンサルタントを務めた。2022年から2023年にかけて、防衛分野の報道で2年連続受賞を果たした。デポー大学で学士号、オハイオ州マイアミ大学でソ連・ロシア研究を専門とする修士号を取得。ワルシャワ在住。


The Ukraine War Could Mean the Russian Economy Collapses

By

Reuben Johnson

https://www.19fortyfive.com/2026/02/the-ukraine-war-could-mean-the-russian-economy-collapses/


2026年2月13日金曜日

戦車が王者の座を追われているのがウクライナ戦の事実だ:ドローンの登場がすべてを変えてしまった ウクライナ戦線は新しい装備・戦術の実験場だ

 

ロシアが2022年以降11,654両の装甲車両を失い、武装ドローンの前に地上戦の様相はここまで変わっている

19fortyfive

ジャック・バックビー

Russian T-90M Tankロシア製T-90M戦車。画像クレジット:クリエイティブ・コモンズ。

概要と要点:4年に及ぶ紛争は重装甲戦車のルールを根本的に書き換えた。当初は戦術的ミスと歩兵による不十分な掩護に苦しんだロシアの戦車部隊は、今や月間最大45,000回の「目標攻撃」を実行する一人称視点(FPV)ドローンによる致命的な攻撃に直面している。

―この執拗な空中監視により、モスクワは減少する新式戦車の在庫を温存するため、旧型T-62およびT-55戦車の再配備を余儀なくされている。

―ウクライナが2025年までに450万機のドローン生産目標を掲げる中、戦車はも標的となり、高度な電子戦防御と絶え間ない隠蔽によってのみ生存が可能となっている。

ドローン生態系:ウクライナの450万機目標

ロシア・ウクライナ紛争はほぼ4年間にわたり、新たな技術の台頭により戦場と重装甲戦術が劇的に変化する中、将来の紛争で何が起こるかを世界に示してきた。

2022年2月のロシア初期侵攻計画では戦車が中核を担い、装甲部隊がキーウや主要都市へ直行した。両軍が消耗戦を続ける現在も、戦車は中核的役割を果たしている。

しかし変化したのは「キルチェーン」――敵の能力を特定・標的化・無力化するプロセスだ。安価なドローンが装甲車両を発見・追跡・破壊する速度は、戦争初期に想像もできなかった水準に達している。技術が存在しなかったわけではないが、これらの装置を大量生産するインフラが整っていなかったのだ。

戦車の損失は顕在化の一途だ。これは特にロシアにとって深刻化する問題で大規模な戦車部隊で戦争に突入したものの、より攻撃的に装甲部隊を投入せざるを得なかった。

ロシア製T-90M戦車。画像クレジット:クリエイティブ・コモンズ。

アナリスト間で数字上の合意はまだ得られていないが、ウクライナ軍参謀本部の最新情報によれば、2月9日時点でロシアは紛争全体を通じ戦車11,654両と装甲戦闘車両24,013両を失ったと主張している。

初期の戦況での戦車喪失

2022年初頭の戦争初期数ヶ月間、ロシアの戦車損失は主に戦術計画の誤りと兵器の運用不備に起因していた。

ロシアの装甲部隊は予測可能な進路を頻繁に選択し、歩兵による前衛支援が不十分だったり、航空支援や偵察が限られていた。

これによりウクライナ防衛軍は繰り返し待ち伏せ攻撃の機会を得て、車両を孤立させた。時には完全に破壊したり、乗員に無傷の戦車を放棄させ、後に鹵獲した。こうした戦術は「放棄」および「鹵獲」された戦車の数が非常に多いとオープンソース情報に基づく報告によれば、ロシアの損失は2025年だけで戦車4,308両、装甲戦闘車両・歩兵戦闘車両8,735両、装甲人員輸送車722両に上り、うち1,209両が放棄され、3,169両が鹵獲された。

しかしウクライナも、特に2022年に装甲部隊の損失が甚大であった。陣地保持や反撃、そして直接火力支援に戦車が依然として不可欠だったためだ。

ただし、ウクライナが小規模な戦力で防衛態勢から戦争を開始したため、戦車損失は争奪戦の町を死守したりロシア軍の進撃を遅らせたりする過程で発生することが多かった。オリックスが視覚的に確認した総数(意図的に控えめな数値)によれば、ウクライナの戦車損失は4桁に達し、5,571両の装甲戦闘車両(戦車を含む)が損傷・放棄・鹵獲された。

軍用ドローンが全てを変えた

戦車損失がこれほど高止まりしている主因は、安価な無人航空機(UAV)の活用により、戦場が常に詳細に監視されている点にある。小型クアッドコプターは樹木帯や経路の偵察を、固定翼ドローンは長距離偵察を可能にした。また多くの状況で、ファーストパーソンビュー(FPV)ドローンが最終攻撃の遂行に活用されている。

ウクライナのドローン産業は戦争開始以来著しく成長し、民間メーカー、アマチュア愛好家、国家支援メーカーからなる広大なエコシステムへ拡大した。

ロシア製T-90戦車。画像クレジット:クリエイティブ・コモンズ。

ドローンの正確な生産数は定義によって異なる(例:FPVと全UAVの区別)が、傾向は明らかだ:ウクライナはこれらの兵器の産業規模生産へと移行している。2025年、ウクライナのゼレンスキー大統領は公の場でウクライナを「ドローン戦争の世界的リーダー」と称し、同年におけるドローンの450万機生産目標を掲げた。これらは全てウクライナの工場で製造される予定だ。一方、ロシア自身の年間目標も300万~400万機であった。

ドローンは大規模に投入されている。キーウ経済学研究所の報告書によれば、ウクライナ軍は月間3万~4万5千回のFPV「標的攻撃」を実施している。戦争開始からほぼ4年が経過した今、戦場の様相は大きく変化した。戦車は上空からの防護と電子戦保護なしでは移動できず、さもなくば、破壊対象の車両の数分の一のコストで製造された兵器に即座に発見・攻撃される。

ロシアも同様の動きを見せている。2025年半ばの報告ではドローン生産の顕著な増加が指摘され、戦争研究所はロシアの「滑空爆弾とシャヘド型ドローンの大規模生産」が「前線におけるロシアのBAI作戦を継続的に支援する」と分析している。

ドローンの生産・配備競争は、両軍を従来の装甲攻撃から、隠蔽と囮を駆使した分散戦術へと転換させている。また双方とも、上空からの脅威に対する戦車の被曝を最小化する「撃って逃げる」戦術を頻繁に採用している。

ロシア製T-90M戦車。画像クレジット:クリエイティブ・コモンズ

ドローンがロシア戦車配備を形作る

ドローン戦術はロシア戦車の戦術に影響を与えるだけでなく、その使用と有効性により、ロシア側は設計欠陥問題を抱えたままの老朽化・危険な戦車の配備を余儀なくされている。

FPVドローンと継続的な航空監視により、不足する新型戦車の配備がり危険で補充が困難になっているため、ロシア指揮官はソ連時代のプラットフォーム(特にT-62、さらにはT-54/55の派生型)改修型にますます依存している。

報告によれば、ロシアは2026年1月までに少なくとも334両のT-62を失っており、生存性の欠陥が明らかであるにもかかわらず、直接射撃目的で前線に投入されることで損失は加速している。FPVドローンはいわゆるジャック・イン・ザ・ボックス効果を悪用し、砲塔回転台に貯蔵された弾薬に引火する上部攻撃を仕掛けることで、砲塔を吹き飛ばす壊滅的な爆発を引き起こす。

ウクライナドローン。画像クレジット:クリエイティブ・コモンズ。

ドローンによる消耗戦は現在、ロシアに残存する新型戦車の温存を迫ると同時に、地上作戦の継続のため生存性の低い旧式車両への依存度を高めている。それでもOSINT追跡によれば、2026年2月上旬時点でロシアの戦車損失は1日あたり約6両のペースで増加中だ。

著者について:ジャック・バックビー

ジャック・バックビーは、ニューヨークを拠点とする防衛・国家安全保障専門の英国人研究者・アナリスト。軍事能力、調達、戦略的競争を専門とし、政策立案者や防衛関係者向けに分析記事の執筆・編集を手掛ける。19FortyFiveやNational Security Journalで1,000本以上の記事を執筆した豊富な編集経験を持ち、過激主義と脱過激化に関する書籍・論文も執筆歴がある。

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防衛, 特集, 軍事, ロシア, T-64, T-72, T-90, 戦車, 戦車, ウクライナ, ウクライナ戦争

執筆者:ジャック・バックビー

ジャック・バックビーはニューヨーク在住の英国人作家、過激主義対策研究者、ジャーナリスト。英国、欧州、米国を報道対象とし、左派・右派の過激化の分析と理解に努めるとともに、現代の喫緊課題に対する西側諸国の政府の対応を報告している。著書や研究論文ではこれらのテーマを探求し、分極化が進む社会に対する実践的な解決策を提案している。最新著書は『真実を語る者:RFK Jr.と超党派的な大統領職の必要性』である。



The Death of the Tank? Why Russia Has Lost 11,654 Armored Vehicles Since 2022

By

Jack Buckby

https://nationalsecurityjournal.org/the-death-of-the-tank-why-russia-has-lost-11654-armored-vehicles-since-2022/