2026年11月12日木曜日

CCAの空中制御はここまで来た―編隊飛行させ、戦闘機動能力を実証したのは自律ソフトウェア「Hivemind」だった

 

史上初「CCA」が編隊で飛行し、空中戦闘機動を実証

First-ever Collaborative Combat Aircraft fly in formation, demonstrate air combat maneuvers


空軍の「協調戦闘機(CCA)」プログラムのカリフォーニア州試験施設で、YFQ-44機が飛行ラインに駐機している。(米空軍)

米空軍の半自律型ドローンが、初の編隊飛行を行い、空中戦闘機動を実行した。

協調戦闘機(CCA)の飛行を「制御」するシールドShieldの自律ソフトウェア「Hivemind」は同社プレスリリースによると、複数のCCAが編隊で飛行し、視程外対空戦術を実行するのを支援した。

プレスリリースでは、編隊飛行を行った機体数や、10月26日の演習に参加したCCAの機種について明記がない。

「機体とミッションシステムが統合の段階に達し、『Hivemind』が真に何ができるかを示し始めていることに興奮している」と、同社の『Hivemind』エンジニアリング担当副社長トッド・ウェズリーは発表の中で述べた。

声明によると、各飛行で生成されるデータはソフトウェアのリリースに反映され、試験や実戦配備に関する意思決定を支援する。

「『Hivemind』と航空機のソフトウェアを統合したリリースプロセスは、空軍が出撃し、ソフトウェアを夜間に更新し、翌日に再び飛行できる段階に近づいている」とウェズリーは述べた。「私たちと共に飛行し、飛行のたびに信頼関係を築く手助けをしてくれる空軍のオペレーター、エンジニア、テストチームの皆さんに感謝している。」

今回の実証飛行は、空軍が2032年までに500機の即戦力となる半自律型システムを配備し、総機数を1,000機とする意向を発表したことを受け行われた。CCAプログラムに関しては、同軍の2027会計年度予算要求に9億9,650万ドルの調達資金に加え、翌会計年度に向けた1億5,000万ドルの先行調達費、および13億7,000万ドルの継続的な研究開発費が含まれており、プログラム全体の要求総額は23.7億ドルとなっている。

CCAプログラムにおけるシールドの新たなマイルストーンは、先月、F-22ラプターがYFQ-44Aに対する空中戦術指揮および飛行中の制御を完了したことに続くものである。F-22は「クォーターバック」としての役割を果たし、アンドゥリル製のCCAに対して高レベルの指令を下した。

一方、シールドは先週、ドローンの戦力を拡大するため、53億ドルでエコーダイン(Echodyne)を買収する決定を発表した。

次世代のソリッドステートレーダーシステムを製造するエコーダインを傘下に収めるこの動きは、シールドAIが無人システムのさまざまな分野へ進出することを後押しするものだとされている。■

クリスティーナ・スタッシス

クリスティーナ・スタッシスは、防衛産業、国家安全保障、軍事・退役軍人問題などを取り上げる記者である。2024年には『ディフェンス・ニュース』の編集フェローとして勤務し、サイトライン・メディア・グループ全体の速報報道において編集部を支援した。


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