スービックベイのアギラ・スービック内にあるHD HHIフィリピン新造船所。現代重工業フィリピン提供
フィリピンは、韓国と米国からの経済投資を背景に、HD現代重工業フィリピン社の新造船所をスービックベイで開設した。
ボンボン・マルコス大統領は月曜日、同造船所初の船舶の鋼板切断式を主導し、長年にわたり休止状態だったスービックベイ造船複合施設の復活を宣言した。
「数十年にわたり、いや数世紀にわたり、フィリピンは世界に最高の船員を送り出してきました。優れた船舶を世界に供給するのは当然のことです」とマルコス大統領は述べた。
同大統領によれば、造船所の再稼働により、フィリピンの年間造船能力は130万DWTから250万DWTに拡大し、2030年までに最大4,300人のフィリピン人を雇用する。同大統領はさらに、同造船所の能力拡大により、大型タンカーの年間建造量が5隻から8隻に増加すると表明した。
「スービック造船所はフィリピンを世界の造船市場における新興勢力として位置付けると同時に、世界トップクラスの経済国への円滑かつ迅速な躍進を加速させる原動力となるでしょう」と、HD韓国造船海洋のキム・ソンジュン最高経営責任者（CEO）は述べた。
同造船所は、2019年に破産した別の韓国造船会社・韓進重工業フィリピン（Hanjin Heavy Industries and Construction Philippines）の旧施設内に位置し、米中間の入札合戦の焦点となった。最終的に米投資会社サーベラス・キャピタル・マネジメント（Cerberus Capital Management）が戦略的に重要な同造船所の権利を獲得した。
HD HHIフィリピンは、サーベラスにより「アギラ・スービック」と改称された同施設の最新テナントであり、フィリピン海軍、米国防請負業者ベクタラス、海底ケーブル企業サブコムに加わる。その開所式は、ワシントンがスービックベイに米海兵隊事前配置拠点と弾薬工場を移転させる動きに続く、旧米海軍基地内の最新展開を示すものである。
開所式では商船のみが紹介されたが、現代重工業はスービックベイをフィリピン及び地域顧客向け軍艦の建造拠点として活用する構想を掲げている。マニラ政府は南シナ海における北京との緊張を背景に、海軍近代化計画において韓国造船会社を優先的に採用している。
2016年以降、HD HHIがフィリピンから受注した軍艦はフリゲート艦4隻と沿岸警備艦6隻に上る。同社はフィリピン軍近代化計画の最終段階における新たなフリゲート艦入札の獲得に向け準備を進めている。
式典で李相和（イ・サンファ）駐フィリピン韓国大使は、スービックベイ造船所建設を可能にした三カ国協力の重要性を強調した。
「この行事は強力な三者連携の象徴でもあります。韓国は造船技術、米国はサーベラスを通じた資金力、フィリピンは熟練労働力と戦略的立地を提供。私たちは造船所を再建するだけでなく、太平洋を越えた絆を強固にしているのです」と李大使は述べた。
李大使は演説で、韓国の米国造船業への投資を訴えた。ワシントンは中国の圧倒的な造船生産量に直面し、国内造船問題の解決に向け韓国海運企業に目を向けている。フィリピン造船所開所式のわずか1週間前には、最近フィリー造船所を買収した別の韓国造船会社ハンファが、米国事業に50億ドルの設備投資計画を発表した。
「先日の米韓首脳会談で再確認された協力の精神が、本日ここに具現化された」と李大使は述べた。「米国が韓国との協力で米国造船業の偉大さを取り戻そうとするなら、フィリピン造船業の偉大さを取り戻すためにも、我々は手を携えて取り組もう」。
Subic Bay Shipyard Re-Opens after U.S., South Korean Investments
September 5, 2025 4:39 PM
https://news.usni.org/2025/09/05/subic-bay-shipyard-re-opens-after-u-s-south-korean-investments
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