ジェネラル・ダイナミクスランドシステムズが新型ハイテクのストライカーX試作車を公開した 戦 場の状況を認識しながら武装兵を敵砲火の中に送り込む、音響や熱信号を発生せず静かに偵察する、長距離精密照準で30mm砲のエアバースト弾を発射する、新型歩兵輸送車のミッション拡張はすべて想定ずみだ。 ストライカーXとは 米陸軍で知名度の高い車両ストライカーのメーカーが攻撃用ドローンの発射、レーザー照射、EW作戦、ハイブリッド電気エンジンによるパラダイムを変える長期「静止監視」能力の達成をめざし設計され最先端の革新的技術を備えた、ストライカーX試作車両を発表した。 「これは、第一線部隊に新技術を導入する試みです。ストライカーが大量にあるのはご存知の通りです。私たちは現在、DVH(ストライカー・ダブルVハル)モデルを生産中ですが、これは陸軍にとって新しい装備になります。ハイブリッド電気エンジンなので、採択されれば。ディーゼルエンジンはモーターに電気を送るためだけとなり、モーターですべて駆動します」。ジェネラル・ダイナミクスランドシステムズ(GDLS)のUSビジネス開発ディレクタートム・リースTim Reeceは、Warriorのインタビューに応じ、「数分でなく、かなりの時間、無音状態で移動できます」と語った。 偵察車、歩兵輸送車、医療搬送など、ストライカー車両の各種バリエーションを考えると、「サイレント・ウォッチ」機能を実装できれば、重要な戦術的利点が実現する。 「エンジンをかけず、バッテリーパックで1日以上のサイレント・ウォッチを実現できます。また、兵士たちが『地獄の穴』と呼ぶ前方に運転手がおく代わりに、乗組員を再構成できます。操縦員と車長は、ヘリコプターやジェット機のコックピットのように並んで座り、目の前のスクリーンを共有し、よりよく機能できるようになりました」と、General Dynamics Land Systems社の戦略・成長担当ディレクター、キース・ブラッドレイKeith BarclayはWarriorのインタビューに答えた。 ストライカーX には、歩兵部隊のための後部スペースもあり、乗員はすべてのセンサーに接続することができます。 「兵士は、シースルーの装甲効果を得ることができ、車両後部で目標に向かって跳ね回っても状況認識が格
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