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2026年1月15日木曜日

米空軍が調達部門を再編し、合理化と官僚主義の排除をねらう

 

米空軍が新たな「ポートフォリオ」で調達部門を刷新する

この新たなアプローチは、兵器調達を合理化し官僚主義を打破することを目的としているが、新設されるポートフォリオ調達責任者が具体的にどのような権限を持つかといった詳細は現在調整中である。

Breaking Defense 

マイケル・マローテレサ・ヒッチェンズ

 2026年1月9日 午後2時37分

メインク空軍長官が2025年11月19日、フロリダ州エグリン空軍基地に到着し、基地幹部と挨拶を交わした。(米空軍上級空軍曹アビゲイル・デュエル撮影)

ワシントン発 — 空軍省は新たな調達ポートフォリオ5つを指定し、各ポートフォリオで統括責任者を任命した。同時に、空軍広報は本誌に対し「複雑で非効率な権限体系」の問題を修正し、ポートフォリオ責任者の権限を強化する。

5つの空軍ポートフォリオ(特定の任務に焦点を当てた、プログラム群)は、軍民が分担して指揮していく、と広報担当は述べた。宇宙軍も ポートフォリオ2 つを独自に作成したが、責任者についてはまだ指名していない。

これらの変化は、ピート・ヘグセス国防長官が主導する広範な改革を初めて実施する、空軍省の取り組みを総括的に表したものだ。新しい空軍のポートフォリオとその責任者は以下の通りだ。

  • 指揮、統制、通信、戦闘管理(C3BM):ルーク・クロプシー少将

  • 戦闘機および先進航空機:ティモシー・ヘルフリッチ大佐

  • 核指揮、統制、通信(NC3):スコット・ハーディマン

  • 推進:ジョン・スネデン

  • 兵器:ボブ・ライオンズ准将

空軍が木曜日に発表したプレスリリースによると、宇宙軍は独自の「宇宙アクセス」および「宇宙基盤センシング・ターゲティング」の2部門を設置した。部門責任者(ポートフォリオ調達担当官:PAE)の発表時期は未定である。

「今回の変革は空軍省にとって世代を超えた機会だ」とトロイ・メインク空軍長官はリリースで述べた。「これにより、要件定義から調達、試験に至るまで組織全体を包括的に改革し、戦闘能力の迅速かつ効率的な開発を支援できる。結果として、運用要員が必要とするものを必要な時に提供できるようになる」と述べた。

『責任と権限の整合』

組織再編ではあるものの、継続性が反映されている。例えば、最近指名された空軍調達担当軍事副長官のクロプシーは、既に空軍のC3BM(指揮・統制・通信・コンピュータ・情報)部門責任者を務めており、スネデンも長年同軍の推進部門を統括してきた。結果として、それぞれ管轄範囲はほぼ維持されている。

しかし、プログラム執行責任者(PEO)という肩書から離れ、PAE(プログラム担当執行官)として再指定された役割は、より広い権限を委譲するという組織的な取り組みを表している。

「新能力の開発・調達を担当するリーダーであるPAEは、プロジェクト成果に対する責任を負っています。しかし、成果を保証するため必要な、人員配置、契約、耐空性などのすべての重要な機能を直接管理しているわけではありません」と空軍広報担当者は述べた。

「権限は中央の各部署に分散しており、PAEが対応するには複雑で非効率なシステムを生み出しています。彼らは成功に対する説明責任を負いつつ、重要な決定を迅速に行うため権限を完全に持っていなかったのです」と続けた。「この問題を解決するため、空軍は中央部署からPAEへ、あるいは可能な限り任務に近い位置に、これらの支援権限を委譲する方向へ動いています。目標は責任と権限を一致させ、プログラム責任者が官僚主義を打破し、戦闘部隊へ能力を大幅に迅速に提供できるようにすることだ」

空軍は権限の最適化方法に関するフィードバックを収集するためボトムアップ方式を採用し、委譲対象を決定する「正式なプロセス」が進行中だと空軍広報は述べた。

「PEOをPAEに再指定することで、権限と責任を任務レベルに委譲している」と、空軍調達担当執行官職務代理ウィリアム・ベイリーは発表文で述べた。「指導者層には『この任務群は貴方の責任だ』と伝えている。飛行ラインの空軍兵にとって、必要な装備が陳腐化する前に手に入ることを意味する。この措置により彼らの専門性が解放され、官僚主義が排除され、空軍調達組織が常に戦闘員のニーズと完全に統合されることが保証される」と述べた。

空軍宇宙調達・統合担当次官代理のスティーブン・パーディ少将は12月12日、記者団に対し、宇宙軍の調達構造は既にポートフォリオ単位で組織化されていると語った。同少将は、特定の任務をより効果的に単一組織に統合するため「整理」は必要と考える一方で、全面的な再編成は不要との見解を示した。

例えば現在、宇宙への確実なアクセス(Assured Access to Space)と宇宙センシング(Space Sensing)それぞれにPEO(プログラム執行部)組織が存在する。

「調達活動は今や戦闘機能の一部だ。10年単位の開発サイクルに縛られるわけにはいかない」とパーディ少将は木曜日の空軍発表で述べた。「我々の『商業優先』アプローチにより、民間セクターで起きている驚異的なイノベーションを活用し、官僚機構ではなくスタートアップのスピードで最先端技術をガーディアン(空軍兵士)の手に届ける。これが我々の優位性を維持する方法だ」

新たなポートフォリオ方式に関する議論の一部は、PAE(プログラム・アソシエイト・エグゼクティブ)がプログラム間で資金を自由に振り分けられる能力にも焦点が当てられている。ただし、そのような変更には議会の承認が必要となる。

PAEのさらなる導入

この新たな調達構造は、既に進行中の改革、特にデイル・ホワイト中将の空軍主要プログラム向け直接報告ポートフォリオマネージャー(DRPM)任命と連動する。昨年12月の上院承認を経て、ホワイト中将は現在、センチネルとミニットマンIII大陸間弾道ミサイル、B-21レイダーステルス爆撃機、F-47第六世代戦闘機、およびVC-25Bと呼ばれるエアフォースワン後継機の監督を担当している。

空軍の広報担当者によると、PAE は、F-47 など、ホワイト中将の管轄下にあるポートフォリオのプログラムについては、ホワイト中将に直接報告し、それ以外のプログラムについては、空軍の調達担当幹部に報告する。ホワイト中将は、監督を任されている取り組みについて、マイルストーン決定権限を有しており、基本的に国防長官室レベルに位置し、スティーブ・ファインバーグ国防副長官、そしてヘグセス国防長官に直属となる。

木曜日に発表されたポートフォリオは、空軍広報担当によれば、PAE 構造への移行がまだ残っているプログラムの先駆けとなる、最初の「一部」に過ぎない。これらの将来の PAE は、準備が整い次第、オンライン化される予定であり、広報担当者によれば、ポートフォリオを確立する 11 月のメモ [PDF] でヘグセスが示した 2 年間の期限より前に実施される見通しである。

「ポートフォリオ取得担当幹部全員、および彼らを支援するチームが、任務を遂行するために必要な 3 つの要素、すなわち権限、リソース、才能を確実に手に入れるようにします」と、メインク氏はリリースで述べている。■


How the Air Force is revamping its acquisition shop with new ‘portfolios’

The fresh approach is meant to streamline weapons procurement and cut through bureaucracy, though details like exactly what authorities new Portfolio Acquisition Executives will have are being worked out.

By Michael Marrow and Theresa Hitchens on January 09, 2026 2:37 pm

https://breakingdefense.com/2026/01/how-the-air-force-is-revamping-its-acquisition-shop-with-new-portfolios/



2014年8月3日日曜日

主張: 空軍を廃止せよ



Opinion: Abolish the Air Force

Jul 31, 2014Robert Farley | Aviation Week & Space Technology

組織面で見る限り、現在も1947年と変化がない。特定機能を専門に提供すべく各軍が創設されてきた。大戦間の航空兵力信奉者は航空軍独立を求めていた。陸と海の指揮官には軍事航空が変化し続ける重要性が理解できないからだ。技術、産業界、教義の各面で陸軍、海軍の視野の狭い権益により進歩が妨げられ、航空部門はいわば羽を広げることができない状態だった。

  1. 独立した空軍を求める議論の裏には航空兵力を独立させて本当に効果があるのかという問いが長い問があった。航空兵力の信奉者は空軍力で戦争に勝てると大げさな主張をしつつ、陸軍や海軍は不要だと吹聴した。この主張が軍事問題を真剣に考察した結果なのか単に縄張り争いから発したものなのかは今でも議論の種になっている。

  1. 陸兵や水兵から独立した軍を航空兵に与えることは航空兵力をめぐる組織間の陳情活動になった。1947年の遺産は「軍事航空をどう組織化すべきか」という難しい課題であり、答えはますます困難になっている。記者の著作Grounded: The Case for Abolishing the United States Air Force,(合衆国空軍解散)では各軍の改革が必要であり、空軍は陸軍と海軍の一部に改編されるべきと主張している。

  1. 合衆国は計5つの航空兵力を持ち、それぞれ独自に調達、訓練、ミッション運用を行っている。米空軍、海軍航空隊、海兵隊、陸軍、沿岸警備隊である。それぞれが独自規程で運用し、相互に複雑な関係を保っているのが現状だ。

  1. 各軍の創設すると官僚主義の壁が生まれる。その中には必要な壁もある。訓練や部隊の価値観で各軍は異なるからこそ、それぞれのもとめる役割を極めることができる。一方で、意味がない有害な壁もあり、調達が非効率になったり、戦闘時に装備が不足したりする。

  1. 近接航空支援やA-10をめぐる議論に終わりが見えないのは空軍あるいは陸軍の将校が愚鈍なせいではない。むしろ空軍と陸軍が装備を巡って争うことで共同作戦能力を阻害する構造を作ってしまっている。
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  1. そこで空軍を陸海軍の組織に編入すれば以下の政策目的二つが達成できる。

  1. ■まず、必然的に調達改革が生まれる。これは各軍の意思決定が変わるためだ。国防総省の調達手順は各軍の要求にそって制定されているものだ。1986年のゴールドウォーターーニコルス改革で合同訓練に道が開けたが、調達では依然として各軍ニーズ中心で行われており、そのため各軍の価値観や近視眼的利害がからみあったままだ。これにより戦争への準備や装備調達で各軍が分断されたままである。
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  1. ■二番目に国防総省による合同作戦遂行の方法が変わる。1947年以来初めて戦闘部隊を真の意味で統合できるからだ。航空兵力はいつも軍事作戦に関与している。第二次大戦が終結してから平時に戻るといつも各軍間に実行能力の期待と実態に大きな差があったことが明らかになっている。戦時になりこの差が埋まるのだが、ここでもゴールドマン―ニコルス法案が助けとなっているが、無人機を巡る意見の対立、ゲリラ鎮圧の教義を巡る対立がここ十年間に発生しているのを見るとこの問題の困難さが見て取れる。

  1. 問題解決には必ずマイナス面がある。空軍部隊に自律権を与える国が世界の大勢であるが、実態は各事例で異なる。我が国にかけているのは各軍の保有する航空部隊を正当化する思考である。その中でももっともよくいわれているのが手段が違うのだから違う組織が必要だ、というものだが、よく考えれば破たんしている。(我が国が空軍五種類を運用している実態を見てほしい) また陸兵にも水兵にも空軍力を重視しなくてもよいと説明することはもはや不可能だ。たとえば潜水艦部隊には独自の軍は不要である。なぜなら海軍には潜水艦を戦略上、通常作戦両面で統合することでその存在を十分理解しているからだ。

  1. 各軍の境界線は1947年当時には意味があったのかもしれないが、現在は健全な戦略・戦術思考の阻害になっているだけで、調達業務を邪魔しているだけだ。政府組織内の官僚主義を打破するのは困難だが、やればできるはずだ。

Farley is an assistant professor at the Patterson School of Diplomacy and International Commerce at the University of Kentucky.
本記事の著者ファーレーはケンタッキー大学パターソン外交国際商務大学院で助教を務めている。


コメント: あるのがあたりまえ、ではなく目的から考えて(ここでは調達と作戦運用)から考えると空軍の機能を陸軍、海軍にそれぞれ持たせればいいではないか、という主張ですね。じゃ宇宙はどうするんだ、と聞きたくなってしまいますが、これもF-35で頂点に到達した調達のずさんな実態に対する忍耐力の限界から出てきた主張なのではないでしょうか。ファーレー助教もむしろ「気付き」を読者にあたえるためにあえて主張している気がしますが、こういう主張ができる、またそれを堂々と発表するメディアがあるところがアメリカのすばらしさですね。