ドローン脅威の拡大を受けて、海軍はアーレイ・バーク級駆逐艦にカヨーテとロードランナー-Mの配備を急ピッチで進めている
ご注意 本ブログではなるべく言語発音に近い名称を採用していますが、一部の方には違和感があるかもしれません
USN/2等兵曹長 ジェイコブ・マティンリー
最近公開されたアーレイ・バーク級駆逐艦「ベイﾝブリッジ」の写真には、同艦に搭載されたカヨーテ対ドローン迎撃ミサイルの新型発射装置が確認できる。今年初頭、米海軍はスーパー空母「ジェラルド・R・フォード」の護衛任務に就く駆逐艦に、レイセオンのカヨーテと/またはアンドゥリルのロードランナー-M対ドローンシステムを装備すると発表した。カヨーテとロードランナー-Mは、従来の地対空ミサイルより低コストであるだけでなく、滞空能力を備えており、接近する無人脅威により柔軟に対応可能だ。
海軍は週末にイタリアとギリシャの間を航行するベインブリッジの写真を公開したが、この写真は2025年7月27日に撮影されたものだ。これは、ジェラルド・R・フォード空母打撃群の3隻のアーレイ・バーク級駆逐艦のうちの1隻で、他の2隻はUSSウィンストン・S・チャーチルとUSSミッチャー。ウィンストン・S・チャーチルは打撃群の対空防衛指揮を務めており、この役割は、老朽化したタィコンデロガ級巡洋艦が減少する中で、アーレイ・バーク級駆逐艦が徐々に引き継いでいる。
アーレイ・バーク級駆逐艦「ベイﾝブリッジ」は、2025年7月27日にイオニア海を航行しています。後部上部構造物に新しい対ドローン迎撃発射装置が設置されているのが確認できる。USN 2等兵曹長ジェイコブ・マティンリー
新しい対ドローン迎撃発射装置は、ベインブリッジの艦尾上部構造物左舷側、艦尾のMk 41垂直発射システム（VLS）付近に設置されている。
2025年6月に出港するベインブリッジの写真では、新しい対ドローン迎撃発射装置が確認できるが、甲板上の乗組員により一部隠れている。USN 2等兵曹 ポルシャ・トンプソン
2025年6月の写真における発射装置のクローズアップ。USN
海軍が公開したジェラルド・R・フォード空母打撃群の他の写真を確認すると、ウィンストン・S・チャーチルにも同じ発射装置が搭載されていることがわかる。入手可能な画像からは、ミッチャーにこれらの発射装置が搭載されているかどうかは不明だ。ミッチャーは古いフライトI型アーレイ・バーク級駆逐艦であるのに対し、ベインブリッジとウィンストン・S・チャーチルはフライトIIA型サブバリエーションで、これが新たな対ドローン能力の配備に影響を与えるかどうかは不明だ。
アーレイ・バーク級駆逐艦はMk 41 VLSアレイを搭載しているが、サブバリエーションによってセルの数が異なる。これらのセルには、Standard Missile (SM) シリーズ、Evolved Sea Sparrow Missile (ESSM)、トマホークを含む、多様な対空・対地ミサイルが搭載可能だ。一部の艦では、ハープーン または Naval Strike Missile (NSM) 対艦巡航ミサイル用の追加発射装置が装備されている。特定のバージョンによっては、アーレイ・バークは、空中脅威（ドローンを含む）に対する近接防御用に、RIM-116 ローリング・エアフレーム・ミサイル（RAM）発射装置または20mm バルカン砲装備のMk 15ファランクス近接武器システム（CIWS）のいずれか、または両方を装備する場合もある。海軍は現在、すべての駆逐艦のファランクスをRAM発射装置に置き換える計画を進めている。各駆逐艦の5インチ主砲は、空中および水上目標に対して使用可能だ。
ベインブリッジとチャーチルの写真を比較すると、両艦の発射装置は、カヨーテのブロック2対ドローンバージョン用の地上ベースの発射装置と明確な関連性が確認できる。
USSベインブリッジ（左）と地上配備型カヨーテ・ブロック2発射装置（右）の発射装置の比較。USN/US Army
現在、アンドゥリルはロードランナー-M用の垂直発射方式を採用した「ボックス型『ハンガー』または『ネスト』」のみを公開している。ジェラルド・R・フォード空母打撃群に配属された駆逐艦の公開写真には、少なくとも現時点では、その発射装置は確認できない。
カヨーテ・ブロック2とロードランナー-Mは滞空能力が異なるドローン型のジェット推進式迎撃機だ。これについては後で詳しく説明する。ともに搭載したセンサーの組み合わせで目標または目標領域を特定した後、シーカーが制御を引き継ぐ。
米陸軍は、移動式と固定式の両バリエーションを有する「低高度・低速・無人航空機統合撃破システム（LIDS）」の一環として、カヨーテ・ブロック2を長年運用している。陸軍はLIDSを中東、アフリカ、ヨーロッパに展開し、少なくとも一部地域で戦闘に投入している。最近公開された写真によると、米空軍もLIDSの固定式バージョンの運用者となったことが示されている。
米国空軍第332遠征保安部隊中隊の隊員が、2025年6月7日、中央軍司令部管轄区域内の非公開施設でカヨーテ対ドローンシステム訓練を実施。USAF空軍一等兵キーガン・リー
米特殊作戦部隊の一部は、ロードランナー-Mを陸上配置で配備しているが、現在の使用状況の詳細情報は限定的だ。昨年、米軍がロードランナー-Mを大量発注したことは、同システムの拡大使用を示唆している。
前述の通り、カヨーテとロードランナー-Mの主要な特徴は、空中待機能力だ。これにより、脅威状況の急変にリアルタイムで対応し、任務を動的に変更する柔軟性が追加される。また、潜在的な脅威に対して事前発射することも可能だ。ロードランナー-Mは、この運用モデルを念頭に設計されており、回収、給油、再発射が可能な追加機能を備えている。これらの能力は、伝統的な地対空ミサイルには単純に存在せず、現在、艦船の乗組員が利用可能な手段は、艦載の回転翼資産しかない。
カヨーテ・ブロック2とロードランナー-Mが提供する能力は、艦船の弾薬庫の収容能力と展開中の再装填能力の制限を考慮すると、特に重要だす。海軍は別個に、海上での再装填能力の整備を推進しており、これは主に、紅海周辺でフーシ派のドローンとミサイルを撃墜した経験から得た教訓、およびイスラエルへ向かうイランの脅威を撃墜した経験に後押しされている。フーシ派ドローンに対処した経験は、ジェラルド・R・フォード空母打撃群の駆逐艦に新しい対ドローン迎撃システムを配備する主な要因となった。アメリカ軍艦艇に対するドローン脅威、および施設と陸上資産への脅威は、以前からあった。本誌が長年指摘してきたように、これらの脅威は既に存在している。
前述の通り、カヨーテ・ブロック2とロードランナー-Mは、既存の艦載式地対空ミサイルに比べ低コストのドローン防御層として追加の利点がある。ブロック2カヨーテ1基の価格は約10万ドルと報じられている。
アンドリル は以前、ロードランナー-M の価格は 10 万ドル台前半であると述べていた。比較のため、アーレイ・バーク級の主力防空兵器である SM-2 Block IIIC の平均単価は、2026 年度の予算要求によると約 200 万ドル。米艦艇のもう一つの防空の定番であるESSMの単価は約165万ドルだ。
カヨーテ・ブロック 2 および/またはロードランナー-M の発射装置がアーレイ・バーク級駆逐艦やその他の海軍艦艇に標準装備となるかどうかは、まだ不明だ。Naval News によると、海軍は少なくとも 2 隻のアーレイ・バーク級駆逐艦、USS ジェイソン・ダナムおよび USS ザ・サリバンズで、これらのシステムのいずれか、あるいは両方を試験している。
海軍は、水上戦闘艦の航空・ミサイル防衛能力を強化するため、別個に多様な能力の開発を進めている。これには、指向性エナジー兵器、電子戦システム、および高度なネットワーク型デコイが含まれる。
USS ジェラルド・R・フォード は「追加の対 UAS [無人航空システム] 能力を搭載して配備され、その後、引き続きその能力の検証と開発を進めていく」と、海軍高官が 6 月に開催された国防総省 2026 年度予算要求に関する説明会で 本誌含む報道機関に語った。
とはいえ、ベインブリッジとウィンストン・S・チャーチル両艦でドローンに対する防御能力に重要な強化が施されたことになる。■
Coyote Loitering Drone Interceptors Have Arrived On U.S. Navy Destroyers
The Navy says it's rushing to install Coyote and Roadrunner-M interceptors on some Arleigh Burke destroyers amid the growing drone threat.
Aug 11, 2025 2:34 PM EDT
https://www.twz.com/sea/coyote-loitering-drone-interceptors-have-arrived-on-us-navy-destroyers
ジョセフ・トレヴィシック
副編集長
ジョセフは2017年初頭からThe War Zoneチームの一員です。以前はWar Is Boringの副編集長を務め、Small Arms Review、Small Arms Defense Journal、Reuters、We Are the Mighty、Task & Purposeなど他の出版物にも寄稿しています。
