燃料補給を終え離脱するマイケル・モンソー（DDG-1001）。US Navy Photo 米 国防総省は先月、最新鋭の艦船（全電気推進のDDG-1000級水上戦闘艦など）向けのモジュール式エナジー貯蔵システムの開発および提供を目的とした海軍プロジェクトの小規模な契約を発注した。 カリフォーニア州マウンテンビューに拠点を置く国防革新ユニット（DIU）は、艦船システム司令部（PEO Ships）と協力し、 シーメンス・エナジー 社に1,420万ドルの契約を授与した。契約では、LOC-NESS（Long Operation Combatant Naval Energy Storage System）と呼ばれるプロトタイプシステムの開発を目的としている。DIUによると、モジュール化されたこのシステムは、拡張性があり、海軍の海上プラットフォームの既存および将来のニーズに対応するよう設計されていり。 作業は、ズムウォルト級ミサイル駆逐艦「マイケル・モンソー」（USS Michael Monsoor、DDG-1001）で行われる予定だ。米海軍協会とAFCEAが共催したWEST 2025会議のパネルディスカッションで、国防革新ユニット（DIU）のエナジーポートフォリオ担当ディレクターであるアンドリュー・ヒギアはこのように述べた。 「海軍から、DDG-1000の武器システムのひとつを大規模エナジー貯蔵システムに置き換えるという相談を受けました。それが電気推進艦です。そこで私たちは、それは可能だと思います、と答えました」とｼﾞｮｺﾞｱは述べ、契約締結まで1か月余りという「私の担当分野では最速の入札から契約締結までの期間」であったことを指摘した。 全電気式のズムウォルト級艦が停泊中のエナジー需要は、既存の配電網に大きな負担をかけるため、海軍は艦隊と基地双方に対して電力とエナジーの回復力を確保するソリューションを模索している。AIデータセンターの急成長も基地や拠点地で電力供給にあたる地域配電網にさらなる負担をかけている。 「データセンターは、私たちの施設における膨大なエナジー消費者のうちの1つにすぎません」と、海軍南西部管区司令官のブラッド・ローゼン少将は火曜日、「戦場へのエナジー供給」パネルディスカッションで述べた。「サンディエゴに配備予定の艦艇では、今後数年以内にノ...
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