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2026年3月26日木曜日

イラン上空を自由に飛ぶ米軍航空部隊、EA-18は対レーダー攻撃に専念している

 

EA-18G グラウラーが対レーダーミサイルを搭載し、イラン上空を飛行中

SEAD任務のおかげでスタンドオフ任務が可能となっている

The Aviationist

公開日時:2026年3月17日 午後5時59分

ステファノ・ドゥルソ


Epic Fury SEAD

2026年3月14日、「オペレーション・エピック・フューリー」の任務に向け離陸する米海軍のEA-18G グラウラー。(米空軍提供写真)


「エピック・フューリー作戦」では、現時点でも敵防空網制圧(SEAD)任務が大きな焦点となっているようだ。EA-18GはAGM-88を4発搭載して飛行しており、F-16はAGM-88とJDAMを混載して飛行している様子が確認されている。

  • 米中央軍(CENTCOM)が公開した写真には、「エピック・フューリー作戦」中にイラン上空での任務に向けて発進する米軍の戦闘機が写っている。特に、今回公開された一連の写真では、SEADに従事する戦力が焦点となっている。

  • 新たな写真に写っている航空機の中で最も注目すべきは、EA-18Gグラウラーである。この機体は、4発のAGM-88対レーダーミサイルに加え、AN/ALQ-99戦術妨害システム(TJS)、2発のAIM-120C/D先進中距離空対空ミサイル(AMRAAM)、そして2基の外部燃料タンク(EFT)を装備するという、めったに見られない装備構成となっている。


特筆すべきは、AGM-88が混在している点だ。2発は旧型のAGM-88C高速対レーダーミサイル(HARM)型で、残りの2発は新型のAGM-88E先進対レーダー誘導ミサイル(AARGM)型である。AARGMは、胴体中央部のフィンに緑色のストライプがあり、ノーズコーンの色が異なることで識別できる。

 同様の構成は、2025年にイエメンのフーシ派目標に対する米国の空爆でグラウラーが投入された際にも確認された。EA-18Gのより一般的な搭載構成としては、AGM-88を2発、AN/ALQ-99を3発に加え、EFTを2発、AIM-120を2発という組み合わせが一般的である。

 もう1つのSEAD戦力として示されているのは、F-16CMファイティング・ファルコンだ。同機は、AGM-88C HARMと、2,000ポンド誘導爆弾のバンカーバスター型であるGBU-31(V)3 ジョイント・ダイレクト・アタック・ミューニション(JDAM)を混載している。これは、F-16がHARMのみを搭載して飛行していた初期の段階と比較して、変化が見られる。


2026年3月14日、「オペレーション・エピック・フューリー」の任務に向け離陸する米空軍のF-16ファイティング・ファルコン。(米空軍写真)

 この特殊な装備構成は、通常のAN/ASQ-213 HARM照準システム(HTS)ポッド、ライトニング照準ポッド、AIM-120ミサイル3発、AIM-9Xサイドワインダー1発に加え、「アングリー・キッテン」電子戦ポッドによって完成されている。「アングリー・キッテン」は当初、訓練用ポッドとして開発されたが、モジュール式のDFRMベースの電子戦ポッドへと進化し、今回が初の実戦配備となる。

 グラウラーと比較すると、ワイルド・ウィーゼル仕様F-16は、標準的なSEAD(敵防空網制圧)任務に比べて、より多用途な装備構成となっているようだ。以前にも、F-16はAGM-88CとGBU-54レーザーJDAMを組み合わせた混合装備で公開されており、この装備構成は過去にDEAD(敵防空網破壊)任務で使用されたことがある。

 CENTCOMによる最新の投稿にはF-35AライトニングIIも写っているが、これを即座にSEAD任務と結びつけることはできない。実際、SEADはF-35の主要任務の一つではあるが、外部に搭載する特殊装備を使用するものでもない。

 先週の別の写真には、グラウラーの興味深い装備構成が写っている。実際、空母USSエイブラハム・リンカン(CVN72)から発艦するEA-18Gが写っており、AN/ALQ-99 TJSと新型のAN/ALQ-249 NGJ-MB(次世代ジャマー・ミッドバンド)に加え、EFT 3発とAIM-120 2発を装備している。


2026年3月7日、「オペレーション・エピック・フューリー」を支援するため、ニミッツ級空母USSエイブラハム・リンカン(CVN 72)の飛行甲板から、電子攻撃飛行隊(VAQ)133所属のEA-18Gグラウラーが発進する。(米海軍写真)


SEADは依然として必要なのか?

「エピック・フューリー作戦」は、2026年2月28日の初攻撃から3週目に突入した。特に米当局者が、軍がイランの防衛網を完全に破壊し、制空権を確保したと繰り返し主張していることを踏まえると、なぜ今もSEADが必要なのかと疑問に思う人もいるだろう。

 しかし、攻撃が沿岸から次第に遠方のイランの標的の打撃に移動しており、依然として脅威が存在し、それに応じて対処すべき地域がある可能性がある。

 これは、中央軍(CENTCOM)が言及したより具体的な「局地的な制空権」という表現とも合致するものであり、確かに一部の地域がまだ完全に掌握されていないことを示唆している。これこそが、B-52H「ストラトフォートレス」爆撃機が、依然としてAGM-158「ジョイント・エア・トゥ・サーフェス・スタンオフ・ミサイル(JASSM)」を運用し続けている理由の説明だろう。B-1B「ランサー」も作戦初期段階で使用したこの兵器を用いることで、爆撃機は脅威の射程圏外にとどまりながら攻撃を実行できる。

 いずれにせよ、地対空の脅威がまだ完全に排除されていないことは確実だ。例えば、3月15日と16日に中央軍(CENTCOM)が公開した映像には、MIM-23ホーク地対空ミサイル発射機やZU-23-2対空機関砲が破壊される様子が映っている。

 イランが極めて高密度かつ多層的な防空網を保有しており、その脅威が米軍によって過小評価されていなかったことは忘れてはならない。同国は歴史的にソ連時代のシステムに依存してきたが、機動性と電子戦能力を重視したと思われる国産システムの導入を徐々に進めていた。■



ステファノ・ドゥルソは、イタリアのレッチェを拠点とする『The Aviationist』の副編集長である。工業工学の学士号を取得しており、現在は航空宇宙工学の修士号取得を目指している。専門分野は、新興の航空宇宙・防衛技術、電子戦、無人・自律システム、ロータリング弾薬、および軍事作戦や現代の紛争分析へのOSINT(オープンソース情報)技術の応用などである。



EA-18G Growlers Appear to Be Flying Over Iran with Four Anti-Radiation Missiles

Published on: March 17, 2026 at 5:59 PM

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 Stefano D'Urso

https://theaviationist.com/2026/03/17/ea-18g-growlers-iran-four-harms/


2026年1月16日金曜日

ヴェネズエラはEA-18Gグラウラーに高い代償を払わされていた

米海軍のEA-18Gグラウラーがヴェネズエラでこう活躍していた

National SecurityJournal

ルーベン・ジョンソン

https://nationalsecurityjournal.org/the-u-s-navys-ea-18g-growler-made-venezuela-pay/

A U.S. Navy EA-18G Growler assigned to the USS Carl Vinson breaks away from a U.S. Air Force KC-135 Stratotanker from the 909th Air Refueling Squadron after conducting in-air refueling May 3, 2017, over the Western Pacific Ocean. The 909th ARS is an essential component to the mid-air refueling of a multitude of aircraft ranging from fighter jets to cargo planes from different services and nations in the region. (U.S. Air Force photo by Senior Airman John Linzmeier)2017年5月3日、西太平洋上空で米空軍第909空中給油飛行隊所属のKC-135ストラトタンカーから空中給油し離脱する米海軍カール・ヴィンソン空母所属のEA-18G グラウラー。(米空軍上級空軍曹ジョン・リンツマイヤー撮影)

要約と重要ポイント

 – 「絶対の決意作戦」はヴェネズエラの防衛網を無力化しニコラス・マドゥロを拘束するため、圧倒的な航空戦力を投入したが、決定的な要因は電子戦であった。

 特殊仕様のスーパーホーネットであるEA-18Gグラウラーは、レーダーの欺瞞、通信の妨害、ブクやS-300系を含むロシア製地対空システムの無力化に必要な妨害・制圧を提供した。

2025年3月29日、米中央軍(CENTCOM)作戦地域上空で、米海軍EA-18Gグラウラーが米空軍KC-135ストラトタンカーからの空中給油準備を行う。同機はハリー・S・トルーマン空母打撃群に配属され、CENTCOM管轄海域における海上安全保障作戦を支援している。(米空軍ジェラルド・R・ウィリス軍曹撮影)

フランス国防装備庁(DGA/EV)飛行試験部、 フランス海軍航空実験センター(CEPA/10S)、および米海軍航空試験評価飛行隊(VX)23からなる合同試験チームが主導する飛行試験により、フランス製戦闘機ダッソー・ラファールが海軍航空部隊のF/A-18ホーネット・スーパーホーネットおよびEA-18Gグラウラーとの空中給油を実現する。この給油機認定パートナーシップは、同盟国空軍の到達範囲拡大と相互運用性強化への道を開く。(米海軍写真:エリック・ヒルデブラント)Erik_Hildebrandt

太平洋海域(2025年8月11日) – 2025年8月11日、ニミッツ級空母「セオドア・ルーズベルト」艦上において、電子攻撃飛行隊(VAQ)129「バイキングス」所属のE/A-18G グラウラーを誘導する米海軍水兵たち。空母打撃群(CSG)9の旗艦であるセオドア・ルーズベルトは、米第3艦隊作戦海域において打撃群の即応態勢と能力強化のための演習を実施中である。(米海軍広報専門兵見習シーマン・セザール・ヌンガレイ撮影)

電子攻撃飛行隊(VAQ)141所属のE/A-18G グラウラーが、2025年7月24日、インド洋航行中のニミッツ級空母ジョージ・ワシントン(CVN 73)の飛行甲板をタキシングする様子。ジョージ・ワシントン空母打撃群(GWA CSG)は、米第7艦隊作戦海域において定例任務を実施中である。ジョージ・ワシントンは米海軍の前方展開主力空母であり、米海軍最大の番号艦隊に属する同盟国・パートナー国と共に活動しながら、自由で開かれたインド太平洋地域の維持に対する米国の決意を象徴する長年の存在である。(米海軍広報専門兵ニコラス・ケサダ撮影)

2021年4月19日、ミシシッピ州ガルフポートのガルフポート戦闘準備訓練センターにて、米海軍予備役電子攻撃飛行隊(VAQ)209所属のEA-18Gグラウラーが演習「サザンストライク2021」の一環として離陸準備を行う。サザンストライクはミシシッピ州兵が主催する大規模な通常戦力・特殊作戦演習であり、戦闘準備態勢の維持、関係構築、米軍全軍における戦闘準備態勢の強化を目的としている。(米空軍州兵 ジョン・オルダーマン技術軍曹撮影)

EA-18G グラウラー:マドゥロ捕獲を可能にした電子戦機

電子戦ポッド、脅威ライブラリ、対放射戦術により、グラウラーはヴェネズエラの防空網が効果を発揮するのを阻止したと報じられている。

作戦は米軍機の損失なく終了し、現代の米軍がロシア由来の多層防空システムに対しても自信を持って作戦行動できるという主張を裏付けた。

ヴェネズエラの独裁者ニコラス・マドゥロ・モロスを捕縛・国外移送に追い込んだ米軍の「絶対の信念」作戦は、現代における米空軍(USAF)と米海軍(USN)で最大規模の共同作戦の一つであった。この任務に投入された他の戦力の中でも、先週末には約150機の米軍機がヴェネズエラ上空を埋め尽くし、防空システムを無力化し、通信を妨害し、レーダー網をダウンさせた。

しかし作戦で最も重要な役割を担った機体のひとつは、通常は武器発射を伴わない任務を主とする機体だった。EA-18G グラウラーである。

グラウラーはF/A-18Fスーパーホーネット複座機の特殊派生型で、外部搭載型の電子戦(EW)ポッドに対応し、内部配線ハーネスに追加ケーブルが装備されている。これはベトナム戦争で広く運用された前世代機EA-6Bプラウラーの後継機にあたる。

ヴェネズエラ攻撃に投入された航空機群には、米空軍が運用する最新鋭機(F-22、F-35A、B-1爆撃機、各種無人機)に加え、米海軍のF-18E/F、F-35C空母搭載ステルス機ががEA-18Gに支援されていた。

妨害工作

「これら全航空機の任務を可能にしているのはグラウラーだ」と、本誌取材に応じた米電子戦専門家は語る。「同機の妨害能力が、ヴェネズエラの地上防空システムに対する偽装・妨害・対レーダーミサイル発射に活用され、妨害工作を担った」

客観的な基準から見て、EA-18Gの任務は完全な成功だった。作戦中に撃墜された米軍の航空機は 1 機もなかった。

「ロシア製防空システムはあまり効果的でなかったようですね」と、ピート・ヘグセス米国防長官は 1 月 5 日のイベントで述べた。この発言は、ベネズエラの地対空ミサイル(SAM)の大半がロシア製であり、石油国家である同国の同盟国である、権力者による汚職が横行するモスクワに提供されたという事実に関連したものだ。

長年にわたり、ヴェネズエラ軍は、旧式のS-125Pechora-2MやAlmaz-Antey Buk-M2 モデル、そして長距離のS-300VM など、数多くのロシア製の防空ユニットを調達してきた。このうちBukシステムは、2014年7月にウクライナ東部ドンバス占領地域で活動していたロシア人および親ロシア派分離主義者マレーシア航空MH17便を撃墜し、乗員乗客298名全員が死亡した事件で最も悪名高い。

ヴェネズエラはS-300防空システムを12基保有していたと報じられているが、米国による攻撃時点で稼働していた数は不明である。稼働していたシステムは、EA-18Gによる妨害受信(ジャミング)を受けたり、レーダー放射を捕捉する対レーダーミサイルで撃破されたと報じられている。

電子戦の威力

S-300VMにはバージョンが複数存在するが、いずれもグラウラーの電子戦能力に敵わなかった。米国発の妨害技術がこの防空プラットフォームに対して成功したのは今回が初めてではない。

このソ連開発システムの派生型は、昨年イスラエルとイランの短期間の紛争においても、イスラエル空軍により容易に無力化され、その後破壊された。この経験とウクライナ戦争における米軍EWの成功を踏まえ、ワシントンと同盟国はS-300について十分な知見を得ており、EW「ライブラリ」を更新したことでロシア製システムはほぼ無力化されている。

理論上、ロシアと中華人民共和国(PRC)は、米国航空機に関する独自の情報データと電子戦モードを保有しており、それらをカラカスに提供できたはずである。しかし入手可能な情報データは米国の攻撃前にモスクワからの支援は最小限だったことを示している。

作戦計画は10月からワシントンで進行中だった。モスクワと北京が自慢するほど諜報活動に長けているなら、米軍の攻撃が何を意味するか少なくとも察知できていたはずだ。

アトランティック・カウンシルの防衛専門家カーステン・フォンテンローズは今週、シンクタンクのウェブサイト寄稿記事で次のように記した。「ロシア防空システムは他の戦域でも効果を発揮できていない。シリアではイスラエルの攻撃が幾重にも重なった防空網を繰り返し突破している」

過去の紛争と異なり、米軍は攻撃航空機群を投入する前に防空網を排除す大規模な「進路確保作戦」を必要としなくなった。

フォンテンローズによれば、ヴェネズエラ空襲は、イランなどの米国の敵対国に対し、ワシントンの軍隊が「ロシア由来の多層防空システムに対する作戦遂行能力にますます自信を深めている」という明確な信号を送った。■

ルーベン・F・ジョンソンについて

ルーベン・F・ジョンソンは、外国の兵器システム、防衛技術、国際的な武器輸出政策の分析と報告において36年の経験を持つ。ジョンソンはカシミール・プーラスキ財団の研究部長を務める。また2022年2月のロシアによるウクライナ侵攻の生存者でもある。長年米国防産業で外国技術アナリストとして勤務後、米国防総省・海軍省・空軍省、ならびに英国・オーストラリア政府のコンサルタントを務めた。2022年から2023年にかけて、防衛分野の報道で2年連続受賞を果たした。デポー大学で学士号、オハイオ州マイアミ大学でソ連・ロシア研究を専門とする修士号を取得。現在はワルシャワ在住。


The U.S. Navy’s EA-18G Growler Made Venezuela Pay

By

Reuben Johnson

https://nationalsecurityjournal.org/the-u-s-navys-ea-18g-growler-made-venezuela-pay/


2025年12月15日月曜日

F/A-18スーパーホーネットをヴェネズエラ湾深部まで飛行させマドゥロ政権へ圧力をかける米軍は侵攻に備え、電子戦地図を作成しているのか(TWZ)

 

F/A-18スーパーホーネットがヴェネズエラ湾深部まで飛行した(TWZ)

戦闘機を同湾上空へ公然と派遣することでマドゥロ政権への圧力キャンペーンが新たなエスカレーションに入った

ジョセフ・トレヴィシック

公開日 2025年12月9日 午後4時54分 EST

Online flight tracking data shows that a pair of U.S. Navy F/A-18 Super Hornets flew right into the center of the Gulf of Venezuela earlier today, and stayed there for some 40 minutes.

米海軍のF/A-18Eスーパーホーネット2機のストック写真。

USAF/ジェラルド・R・ウィリス軍曹

ンラインの飛行追跡データによると、本日、米海軍のF/A-18スーパーホーネット 2 機がヴェネズエラ湾の中心部に飛び込み、約 40 分間その場に留まった。同海域は、三方をヴェネズエラの領土に囲まれた比較的小さな海域であり、米軍が以前、同国の防空体制を調査したことで知られる地域だ。この出撃はトランプ政権が数か月前から実施中の、ヴェネズエラの独裁者ニコラス・マドゥロに対する最大限の圧力作戦の新たなエスカレーションである。

2機のスーパーホーネット(コールサインは Rhino 11 と Rhino 12)は、今日の出撃中、国際空域に留まっていたようだが、これは未確認である。オープンソースの飛行追跡システムで偽装は可能だが、今回のケースでは、ヴェネズエラ沖で米国の特定プラットフォームの存在が顕著になっている状況を考慮すると、その可能性は低いと思われる。

湾中央部で緊密な飛行を行っていたとしても、戦闘機がヴェネズエラ沿岸に接近するのは容易だった。この海域は南北に約75マイル(約120km)、東西に最大150マイル(約240km)の幅を持つ。北側のカリブ海から湾への開口部はわずか約52マイル(約84km)で、ヴェネズエラの国家空域は両側から12マイル(約19km)ずつ延びている。ヴェネズエラ当局は同海域全体を自国領土と主張しているが、米国は数十年にわたりこれを公然と異議を唱えてきた

F/A-18に加え、海軍のEA-18G グラウラー電子戦機2機(コールサイン:グリズリー1、グリズリー2)も、ヴェネズエラ湾のすぐ北側カリブ海上で飛行軌道を追跡された。ほぼ同時刻、海軍のMQ-4Cトライトン海上監視ドローン1機も、ヴェネズエラ沿岸の対岸となるカリブ海沖で任務を遂行した。他の米軍機も同海域で活動していた可能性は高いが、オンライン上では確認できなかった。スーパーホーネットとグラーが位置情報を発信していた事実は、意図的に存在をロー露呈し、ヴェネズエラ当局へ明確なメッセージを送る目的があったことを示している。

F/A-18やEA-18Gが作戦行動中にどこから出撃したかは確認されていない。しかし、各機種は現在、海軍の超大型空母「ジェラルド・R・フォード」に搭載されている。同空母は先月からこの海域を航行中だ。

2025年11月17日、米海軍F/A-18Eスーパーホーネットが空母ジェラルド・R・フォードに着艦する様子。USN同日、フォードの飛行甲板にEA-18Gグラウラーも確認された。USN

フォードは最近、米領バージン諸島のセントトーマス島を出港した。米南方軍(SOUTHCOM)も、スーパーホーネットとグラウラーが空母から作戦行動する写真をソーシャルメディアに投稿した

フォードのスーパーホーネットは最近、プエルトリコのルイス・ムニョス・マリン国際空港でも確認されている。9月以降、海兵隊戦闘機やその他の航空機は、カリブ海作戦支援のため、島内の旧ローズベルト・ローズ海軍基地からも運用されている。本誌は、ヴェネズエラ近海での本日の飛行に関する詳細情報を得るため、海軍および米南方軍(SOUTHCOM)に問い合わせ中だ。

F/A-18とEA-18Gの組み合わせは、後者がスタンドオフ位置で飛行する形態であり、まさにヴェネズエラ国内の標的への実戦攻撃で想定される構成だ。グラウラーは電子戦支援を提供し、敵対的な防空網の脅威圏内を突破して目標に向かうスーパーホーネットをカバーする。このような任務には、目標地域から離れた位置で指揮統制、空中給油、監視偵察、その他の支援を行う多数の追加航空機や資産も含まれる。

本日、ヴェネズエラ国境付近を飛行した米軍機に対し、ヴェネズエラ空軍が迎撃を試みたかは不明だ。ヴェネズエラ湾、その直南に位置するマラカイボ湖及び周辺地域は、いずれも極めて戦略的な要衝である。特にマラカイボ湖は同国最大の石油生産地域である。タンカーが頻繁に出入りするこの海域には主要製油所も立地している。

前述の通り、米軍機が同海域でヴェネズエラ防空網のテストや情報収集を明確な目的として活動するのは今回が初めてではない。

11月20日には、海軍のスーパーホーネットがヴェネズエラ湾のすぐ北上空を飛行した一方、米空軍のRC-135W リベット・ジョイント偵察機がカリブ海沖の遠方から状況を監視した。空軍のB-52爆撃機も現在では定期的にヴェネズエラを標的とした武力示威に参加しており、ほぼ同時期に同海域で追跡記録されている。空軍のリベット・ジョイント部隊の主要任務の一つは、特定地域における敵対勢力または潜在的敵対勢力の「電子戦戦力配置図」作成を支援することだ。特に防空拠点の分析が重点である。EA-18Gもこの情報収集に貢献できる。

「これらは空母フォードおよび訓練演習中のプラットフォームからの通常の作戦訓練飛行だ」と米当局者はTWZに説明した。「ヴェネズエラのセンサーと反応をテストしているのも事実だ。カリブ海における米国の能力を示す圧力作戦の一環である」

ここで留意すべきは、8月以降カリブ海地域で米軍が著しく増強されており、現在約1万5千人が同地域に展開している点だ。これにはフォード含む多数の主要海軍艦艇、各種有人・無人航空機、地上支援部隊が含まれる。特殊作戦部隊も同地域に大規模に展開済みだ。トランプ大統領は中央情報局(CIA)によるヴェネズエラ国内での秘密作戦を承認した事実を認めている。これら全ては表向き「南部の槍作戦」と命名された麻薬対策強化を支援する名目だ。米国政府は、マドゥロ大統領が、太陽のカルテルと呼ばれる組織と結託して麻薬取引に直接関与していると非難している。同組織はテロ組織にも指定された。この関連性については疑問が投げかけられている。マドゥロ大統領は、麻薬関連などの容疑で 2020年から米国で起訴されており、米国当局は現在、本人の逮捕につながる情報に 5,000 万ドルの報奨金をかけている

今日の出撃は、数週間にわたる武力示威のエスカレート、そしてドナルド・トランプ大統領の政権が、ヴェネズエラ国内の標的に対する攻撃の開始その他の直接行動任務の実施に近づきつつあるという報道を裏付けている。カリブ海における米国の作戦は、麻薬密輸船とされる船舶への定期的な攻撃を含む。これらの攻撃の背景にある情報、そしてその合法性について深刻な疑問が投げかけられている

トランプ大統領は本日、Politicoのダーシャ・バーンズとのインタビューで、マドゥロ大統領を退陣させるためにどこまで行動するつもりかとの質問に対して、「そのことは言いたくない」と述べた。

トランプ大統領は、マドゥロ大統領の退陣を望んでいるのかどうかという単純な追加質問に対して、「彼(マドゥロ)の命はあとわずかだ」と付け加えた。

また、ヴェネズエラへの地上侵攻やその他の軍事行動の可能性についても否定しなかった。少なくとも、今日のヴェネズエラ湾周辺での出撃は、マドゥロへ圧力を強め続ける米国政府の決意を明確にしている。■


ジョセフ・トレヴィシック

副編集長

ジョセフは2017年初頭から『The War Zone』チームの一員である。それ以前は『War Is Boring』の副編集長を務め、『Small Arms Review』『Small Arms Defense Journal』『ロイター』『We Are the Mighty』『Task & Purpose』など他の出版物にも寄稿している。


F/A-18 Super Hornets Were Just Tracked Flying Deep Inside The Gulf Of Venezuela

Openly sending fighters over a gulf bounded by Venezuelan territory on three sides is a new escalation in the pressure campaign against the Maduro regime.

Joseph Trevithick

Published Dec 9, 2025 4:54 PM EST

https://www.twz.com/air/f-a-18-super-hornets-were-just-tracked-flying-deep-inside-the-gulf-of-venezuela