ウクライナ上空を飛行中のF-16。 (画像出典：ウクライナ空軍）
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まだ機数は少ないものの、ウクライナのヴァイパーは毎日防衛と攻撃の任務をこなしている。
アメリカ欧州軍（EUCOM）総司令官兼欧州連合軍最高司令官クリストファー・G・カボリ大将は、ウクライナのF-16はロシアの攻撃に対する防御任務とロシアの標的に対する攻撃任務の両方で毎日飛行していると述べた。 この暴露は、先週の上院軍事委員会での同大将の証言であきらかになった。
「毎日飛んでいる。巡航ミサイルの脅威を撃退し、東部での爆撃攻撃など、非常に多くの攻撃も行っている」とカヴォリ大将は述べた。 米国が停戦を仲介する間もウクライナでは戦闘が続いている。
ウクライナは、ヨーロッパ諸国から寄贈された米国製戦闘機の新しいロットを定期的に受け取っており、最新の機体は3月中旬に納入された。 しかし、これまでに何機が引き渡されたのか、また何機が失われたのかは不明である。
ウクライナに最初に引き渡されたF-16の1機。 (画像出典：ウクライナ空軍）
カヴォリ大将は、機数についてコメントすることはできなかったが、より多くのF-16がまもなく引き渡されることを認めた。「より多くのF-16がウクライナに配備される予定です。「訓練中のパイロットも増えている」。
ウクライナのヴァイパーによる飛行任務の多さは、目撃情報の増加にも表れており、ソーシャルメディアには写真や動画が随時アップされている。 西側製戦闘機は、ウクライナの公式チャンネルでも大きく取り上げられている。
F-16パイロットのインタビュー
ウクライナ空軍が公開したF-16パイロットのインタビューからさらに洞察が得られた。 このパイロットは、F-16の性能と、信頼性が高く正確であることが証明された搭載武器に満足を表明した。
「ほとんどすべてのミサイルが標的に命中する。 「私たちが発射したミサイルの80％以上が目標に命中し、海、空、陸から発射されたシャヘド無人機と巡航ミサイルの両方を破壊している」。
ヴァイパーは、最近納入されたミラージュ2000含む他のウクライナ軍機と協力しながら、毎日複数の任務を遂行している。これらの任務には、防御的、攻撃的な対空任務のほか、地上攻撃も含まれる。
ウクライナのF-16の作戦の目的は、重要インフラ、都市、資産の保護と、ロシアと占領地の「戦術的深度」にある地上目標への攻撃である。 武器について言及はないが、最近、ウクライナのF-16がGBU-39/B小口径爆弾を搭載しているのが目撃された。
より大きな目標は、ロシアによる誘導爆弾の使用や攻撃を完全に防ぐことだ。 以下はインタビューの抜粋：
「今、いちばん注目しているのは、ロシアによる誘導爆弾の使用です。 すべての（地帯を）完全にカバーできているわけではないが、任務を完了するため最善を尽くしている。 誘導爆弾のキャリアを破壊できるほど接近できないるが、複合的な取り組みが進行中だ。
「これには、これらの爆弾の動作を妨害するための電子戦対策、電子戦環境の最適化、[運搬プラットフォーム]と誘導爆弾自体の両方に対する探知フィールドの強化が含まれる。
「われわれは、現在の欧米製防空システムの数が不十分であることを十分に認識しており、だからこそ、その供給量を増やすという問題が何度も提起されているのだ。
「私の意見では、一部の前線はこの不足に悩まされているが、それは単にこのプロセスを設定することが物理的に不可能だからである」
最近の懸念事項のひとつとして、情報データの供給が途絶えることがあったが、このパイロットは問題なく定期的にリアルタイムの情報を受け取っていると述べた。 ウクライナの航空機はまた、攻撃任務の正確な計画立案のためのデータを得るために、頻繁に偵察任務もこなしている。
「我々は事前に目標を把握している。メディアは情報データを受け取っていないと主張しているが、我々の諜報活動は非常にうまくいっている」とこのパイロットは語った。「我々の諜報部隊は非常に迅速に適応し、最新の情報を受け取っている」。
ウクライナ空軍のF-16
長期にわたり待たされたあとで、ウクライナは7月末にようやく国際戦闘機連合からF-16の最初の納入を受けた。 戦闘機がウクライナに到着したとのニュースは、2024年7月31日にブルームバーグが最初に報じたもので、その後、米政府関係者がAP通信に確認した。
2024年8月4日、ヴォロディミル・ゼレンスキー大統領は、ウクライナ初のF-16戦闘機の到着を発表した。 納入は非公開の式典で祝われ、機体はゼレンスキー大統領とともに展示され、上空を編隊飛行した。
ウクライナには約85機（一部報道では91機）のF-16が供与されることが約束されており、オランダから24機、デンマークから19機、ノルウェーから12機、ベルギーから30機が供与される。さらに10機がノルウェーから予備部品用として提供される。
ウクライナに最初に譲渡されたF-16は、デンマークからの合計6機と伝えられている。 ウクライナのヴォロディミル・ゼレンスキー大統領によると、第2バッチは2024年12月初旬に引き渡されたとされ、ルステム・ウメロフ国防相は、デンマークはすでに「約束したF-16のほとんど」を引き渡し、最後のバッチはまもなく引き渡されると述べた。
2025年2月初め、ウクライナ政府は、今度はオランダからF-16の新たなバッチが引き渡されたことも認めた。ゼレンスキーは3月19日、最新の航空機の到着を発表したが、その数や出所についての詳細は明らかにしなかった。
ウクライナ空軍が公開した写真には、UVミサイル警報センサーを含むテルマーPIDS+（パイロン統合ディスペンシングシステム）パイロンを装備したジェット機が写っていた。 問題のポッドは翼の3番と7番に取り付けられており、チャフやフレアの容量を増やしたり、赤外線誘導ミサイルの接近警告を可能にする。
納入直後の2024年8月、米空軍はウクライナのF-16の電子戦（EW）スーツのアップグレードへの関与を明らかにした。 同軍はデンマーク、オランダと協力し、全領域の電磁戦支援を開発、試験、提供した。
F-16をウクライナ空軍に効果的に統合するため、同機のEWサブシステムは、スペクトルで進化するロシアの脅威に対して効果的であるように再プログラミングする必要があった、とプレスリリースは述べている。 ウクライナ軍は明確に「再プログラムされたポッド」と言及しており、おそらく写真に写っているALQ-131 ECMポッドを示唆しているのだろう。
ウクライナに納入されたF-16は、ウクライナのMiG-29やSu-27に搭載された西側の兵器の多くと互換性があり、これらの兵器をより効率的に使用できる。未確認情報だが、ウクライナのF-16は将来的にAGM-158 JASSMを採用する可能性もあるという。
多用途でマルチロールなF-16戦闘機は、JDAM（統合直接攻撃弾）、AGM-88 HARM（高速対放射線ミサイル）、ADM-160 MALD（小型空中発射デコイ）、ストームシャドウ／SCALP-EG ALCM（空中発射巡航ミサイル）といった西側供与の兵器を使用するため改造されたソ連時代の戦闘機を補強し、最終的には置き換えることになる。■
Ukrainian F-16s Fly Every Day, Says EUCOM Chief
Published on: April 8, 2025 at 4:05 PMFollow Us On Google News
https://theaviationist.com/2025/04/08/ukrainian-f-16s-fly-every-day/
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