ヴェネズエラ作戦に投入されたMH-60Mダイレクト・アクション・ペネトレーター（DAP)とは
特殊作戦用MH-60の攻撃力強化型は、「絶対の信念」作戦に投入された重要な戦力だった
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トーマス・ニュードック、タイラー・ロゴウェイ
公開日 2026年1月5日 午後6時02分 EST
米海兵隊写真：マシュー・ウィリアムズ伍長
米国によるヴェネズエラの独裁者ニコラス・マドゥロの拘束の後、米陸軍のMH-60M ブラックホークのダイレクト・アクション・ペネトレーター（DAP）バージョンの参加が、特殊作戦コマンド（SOCOM）の最も興味深い戦力の一つとして脚光を浴びている。同型機は、米陸軍精鋭部隊「ナイトストーカーズ」として知られる第160特殊作戦航空連隊（SOAR）が運用する重火器装備のガンシップで、今回のヴェネズエラ作戦はま直接行動任務と強襲部隊を支援するために設計された同機の任務にぴったりだった。
H-60ブラックホークファミリーの重武装攻撃型は、長年にわたり様々な国々で使用されてきた。しかし、第160特殊作戦航空連隊が運用する特別仕様のDAPは、連隊の標準装備機であるMH-60（主に輸送任務に用いられる高性能機）と比較しても、間違いなく最高の装備を誇る。
2013年末に米陸軍航空博物館の収蔵品となったUH-60Lダイレクト・アクション・ペネトレーター。この機体は第160特殊作戦航空連隊に配備され、長年にわたり数多くのアップグレードを受けた。1990年代半ばに連隊内で最初にDAPへの改造を受けた機体の一つ。米陸軍
第160特殊作戦航空連隊は少なくとも1990年以降、武装護衛と火力支援を主任務とする高度に改造されたブラックホークDAP型を運用している。現在、同部隊が運用するのはMH-60M型のみである。これらは、同じくガンシップ仕様のM/AH-6MリトルバードやMH-47Gチヌークと共に運用されている。後者はヴェネズエラでの「絶対の決意作戦」にも投入された。
「絶対の決意作戦」では、カラカスにあるティウナ要塞襲撃を含む、MH-60M DAPの作戦行動を捉えた複数の映像が公開されている。一部報道ではこの映像を米海兵隊AH-1Zヴァイパーと誤認するケースもあったが、実際はDAPだ。本機は目標至近距離での運用を想定し、機銃掃射とロケット弾の集中攻撃を組み合わせた戦術が主戦法となる。
アフガニスタンにおけるDAPの銃・ロケット攻撃実戦映像：
第160特殊作戦航空団 DAP（武装ブラックホーク）IZLID標識地上目標への攻撃
大まかに言えば、現行DAP構成は特殊作戦用MH-60Mに短翼を追加し、兵装搭載能力を拡張したものだ。この翼は両側に1～2基のハードポイントを装備する。また、MH-60M機は二役を兼ねている点も特筆すべきである。各機はDAP構成から輸送ヘリコプターへ、数時間以内で再変換できる。これにより単一機体で多様な緊急対応能力を提供する。
DAP構成の160特殊作戦航空団所属MH-60。レイヴン・ハリス
兵装面では、DAPは70mmロケット弾、AGM-114ヘルファイアミサイル、スティンガーATACMS（空対空ミサイル）、GAU-19/B 50口径機関銃、30mm M230機関砲の組み合わせを搭載可能。M230はAH-64アパッチ攻撃ヘリコプターに搭載されているものと同じ砲である。さらにDAPには7.62mmミニガンが2門装備され、前方射撃モードに固定することで火力を増強できる。70mmロケットには先進精密殺傷兵器システムII（APKWS II）バージョンが含まれ、レーザー誘導によりDAPは極めて精密な攻撃を可能とする。
下記写真に写る特殊な構成は「COMNAV IDAP」として知られ、2012年にアフガニスタンで運用されたDAPの典型例：
ダイレクト・アクション・ペネトレーター（DAP）に搭載された70mmロケット19発ポッドと前方射撃用7.62mmミニガン。米陸軍
同じヘリコプターの反対側に設置された30mmM230機関砲と別のミニガン。米陸軍
第160特殊作戦航空団のMH-60Mは、新開発の軽量主翼（MLASS：多用途軽量兵装支持構造）により兵装搭載能力が向上した。旧式スポンソンより軽量で、兵士による着脱作業が容易となった。旧式ESSS主翼や単一パイロン主翼も引き続き使用可能。
マルチステーション軽量武装支援構造（MLASS）スタブウィングを装備したDAP仕様の160特殊作戦航空団MH-60M。パイロンにはヘルファイアミサイル、ロケットポッド、30mmM230自動砲が搭載されている。ユナイテッドコンポジッツ
DAP仕様機の武器能力に加え、ベースラインのMH-60Mは、過酷な条件下（主に夜間）で遂行される重要任務に不可欠な特殊エイビオニクスとシステムを満載している。最も重要なシステムには地形追従レーダーと昼夜両用カメラを備えたセンサータレットがあり、これについては後述する。共通の航空電子機器を搭載していることは、DAPが支援任務に就く第160特殊作戦航空連隊の他の航空機と同様の地域へ進入可能であることを意味する。
2025年5月6日、大西洋沿岸海兵隊外郭飛行場（MCAS Atlantic）における前方武装・給油ポイント（FARP）演習中、第160特殊作戦航空連隊所属の米陸軍兵士がMH-60ブラックホークにロケット弾を装填する様子。米陸軍兵士と第160特殊作戦航空連隊の航空機が、チェリーポイント海兵隊航空基地の訓練区域でFARPを実施。（米海兵隊写真：マシュー・ウィリアムズ伍長）マシュー・ウィリアムズ伍長
DAP仕様は、MH-60Mを最高の性能に保つ継続的なアップグレード計画の恩恵も受けている。例えば、現行のMH-60M構成に見られるエンジンエアフィルターは、特にDAPに影響を与えた異物損傷（FOD）問題、すなわち急降下攻撃時に吸気口に飛び込むロケット煙や薬莢などの問題に対処するため追加された。
MH-60Mの改良点を示すSOCOMのスライド。一部はDAP仕様機に特に関連性が高く、ヘルファイアに代わるAGM-179ジョイント・エア・トゥ・グラウンド・ミサイル（JAGM）も含まれる。SOCOM
MH-60Mの機首中央部には、地形追従/地形回避レーダーが搭載されている。より高性能な新型AN/APQ-187サイレントナイト（SKRレーダーが、AN/APQ-174レーダーに順次置き換えられている。SKRはナイトストーカーMH-47G、米空軍CV-22オスプレイティルトローター機、MC-130JコマンドーII特殊作戦給油/輸送機にも搭載されている。
いずれの場合も、このレーダーは悪天候時や夜間においても、MH-60Mが極めて低高度の地上すれすれ飛行プロファイルを安全に遂行するため不可欠である。これはまさにヴェネズエラで用いられたであろう戦術であり、ヘリコプターを敵防空網から遠ざけ、全般的な探知回避に貢献したはずだ。マドゥロ大統領拉致作戦では1機が損傷したが、任務から帰還している。
レーダーの真下、機首部分にはAN/ZSQ-2センサータレットが配置されている。このタレットには電光・赤外線フルモーションビデオカメラとレーザー測距儀が収められている。DAP仕様のタレットにはさらに、兵器誘導用のレーザー標示装置が追加装備されている。
ほこり、砂、雪、霧などの「劣化した」環境下での航行を支援するもう一つの重要なツールが劣化した視覚環境パイロットシステム（DVEPS）である。これはカメラとLIDARを組み合わせ、地形データベースと連携してこれを実現する。そのセンサーの一つが、下の写真でレーダーの左側に見えるAN/ZSQ-2である。
標準装備の160th SOAR MH-60MにおけるAN/ZSQ-2砲塔と、左側に配置されたDVEPS関連センサーのクローズアップ。U.S. Navy完全装備のDVEPSを搭載した別の160th SOAR MH-60M。U.S. Army
視認環境悪化対策の重要性
第160特殊作戦航空団の機体はおそらく世界中のどのヘリコプターよりも優れた防護を備えている。
MH-60Mも例外ではなく、機体全体に防御システムが密集配置され、状況認識能力と多様な誘導脅威に対する防護領域を形成している。
本ヘリコプターの防御システムは、可視光/赤外線ミサイル・レーダー・レーザー警告センサーを統合し、能動妨害装置やその他の電子戦システム、レーザー対策装置、尾部ブーム両側の対抗措置散布装置と連携して機能する。
第160特殊作戦航空団の機体が使用する自己防衛システムは、脅威の変化に対応するため定期的に更新されている。MH-60Mに新しく追加された防御装備の一つが共通赤外線対策（CIRCM）システムである。指向性赤外線対策（DIRCM）システムとして、レーザー光線を用いて赤外線誘導ミサイルのシーカーを盲目にし混乱させる。CIRCMは既存の警戒センサーと統合されており、これを利用して接近する脅威に対してレーザーを誘導する。同システムは通常の陸軍ブラックホーク、CH-47、AH-64にも装備されている。
CIRCMは肩撃ちミサイルを無力化する
敵レーダーやレーザーに捕捉された場合、あるいは敵ミサイルが接近した場合、防御センサーが警告を発すると同時に、電子妨害、デコイフレア発射、レーダースプーフィング用チャフ散布、CIRCMシステムの起動が自動で実行される。生存性を最大化するため、これら全てが高度に統合されている。
生存性確保のもう一つの要素は、脅威がどこに潜んでいるかを把握することだ。特に突如出現する脅威に対して、機体の電子支援措置（ESM）が防御システムと連携し、乗員に状況認識を提供する。これにより飛行中に脅威を回避または交戦する選択肢が与えられる。その他の脅威データは各種プラットフォームからデータリンクで機体に送信され、全体的な状況認識を強化する。
この点に関して、MH-60MのDAP仕様は特殊作戦用ブラックホーク全般と同様、機体上部と下部に密集配置されたアンテナ群が示す通り、広範な通信システムを誇っている。コックピット真上には目立つ衛星通信アンテナも設置されている。
本日早朝のヴェネズエラ作戦に関連して先に議論した通り、陸軍、特に第160特殊作戦航空団（160th SOAR）は、H-60ヘリコプターからの発射型効果兵器の運用を長年実験していた。ただし、少なくとも現時点で本誌が知る限り、これは実戦配備能力ではなかった。これらはヘリコプター（その他プラットフォームも含む）から発射可能なドローンであり、数十マイルから数百マイルを飛行し目標を攻撃したり、発信機を妨害したり、防空システムを欺瞞したりするなどの任務を遂行できる。発射型効果装置は、将来のヘリコプターの生存性にとって不可欠と見なされている。
発射式効果装置は陸軍の通常型ブラックホーク部隊にも配備予定だが、ナイトストーカー部隊、特にDAP仕様のMH-60Mが最優先で導入される見込み。ヴェネズエラ作戦では、発射式効果装置によりDAPは間接的に目標を攻撃し、防空網が出現した際に即座に対応可能だった。これによりヘリコプター主部隊が目標地点まで到達するための物理攻撃を実行できた。この作戦において、おそらく実戦初となる運用が行われた可能性を示す証拠が存在する。
最後に重要な点として、MH-60M派生型であるDAPは機首に空中給油プローブ用ブームの収納スペースを備える。これは伸縮式で、給油機と牽引ドローグがローターブレードに接触しないよう必要時に伸長する。これにより燃料搭載量ではなく乗員疲労・潤滑油消費等の要因に依存する長距離飛行が可能となる。通常はMC-130J給油機から給油を受ける。
総合的に見て、MH-60MのDAP仕様はブラックホークシリーズで最も重武装かつ最強防護を備えた機種と主張できる。ステルス仕様ブラックホークのような過激な低可視化特性を備えた大幅改造機ではないが、後者は依然として極秘扱いであり、現状は全く不明である。
現状では、MH-60M DAPの重武装、レーダーその他のセンサー能力、そして広範な自己防衛・通信システムの組み合わせが、ヴェネズエラ作戦における最適な選択肢となった。今回の襲撃では、DAPは攻撃を受けていた施設に駆けつけた部隊を追跡した可能性が高い。その任務は、装甲車両や対空砲など目標を排除すること、そして攻撃部隊到着直前に脅威を撃破することだった。重要なのは、DAPが第160特殊作戦航空団（SOAR）の仲間たちと極めて訓練された統合チームとして活動でき、最も過酷な状況下でも「完結した」部隊としてシームレスに機能する点である。同様の効果を得るため、別の「大規模な陸軍」戦力を投入するのははるかに困難だろう。
将来的には、この部隊の役割——そしてより広範な第160特殊作戦航空団の役割——について、絶対の決意作戦における詳細が明らかになることを期待したい。■
トーマス・ニュードック
スタッフライター
トーマスは防衛分野のライター兼編集者で、軍事航空宇宙分野や紛争に関する取材歴は20年以上。著書多数、編集手掛けた書籍はさらに多く、世界の主要航空専門誌にも寄稿。2020年に『The War Zone』に参加する前は『AirForces Monthly』の編集長を務めた。
タイラー・ロゴウェイ
編集長
軍事技術・戦略・外交政策の研究に情熱を注ぎ、防衛メディア分野でこれらのテーマにおける主導的な発言力を確立。大人気の防衛サイト『フォックストロット・アルファ』創設後、『ザ・ウォー・ゾーン』を開発。
This Is What The Night Stalkers’ MH-60M Direct Action Penetrator Brought To The Venezuelan Op
The hard-hitting attack version of the special operations MH-60 was clearly among the critical assets used in Operation Absolute Resolve.
Published Jan 5, 2026 6:02 PM EST
