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2026年10月7日水曜日

日本の新型25HGP滑空弾に米軍も興味津々―島嶼防衛用の抑止力を理解できない左派政党は日本列島が「ミサイル列島」になると発狂していますよ

 キャンプフジに現れた日本の島嶼防衛用滑空ミサイルを見る

Japan’s island-defense glide missile seen at Camp Fuji


25型超高速滑空弾発射機

ソーシャルメディアに投稿された@yahou5の動画からのスクリーンショット

要点

  • キャンプ・フジに25型超高速滑空弾発射機が到着し、発射位置に持ち上げられ、撤収する様子が映し出された新たな動画が出た

  • 日本は3月31日に同ミサイルをキャンプ・フジに配備しており、2026年度中に北海道と九州に新部隊を配置する

キャンプ・フジからの新たな動画では、日本の25式超高速滑空弾発射機が発射現場へ搬入され、ミサイルを発射姿勢に持ち上げ、再び撤収する様子が映し出されており、国内初の国産長距離打撃ミサイルの運用状況をめったに見られない形で捉えている。

この3分間の動画は、日本の軍事写真家@yahou5氏によってXに投稿されたもので、同氏はこれを到着から発射姿勢への移行、そして撤収に至るまでの全過程を捉えたものだと説明している。映像には、背面に2基の大型ミサイルキャニスターを積載した8×8の大型トラックが映っている。この投稿には、キャンプ・フジと、陸上自衛隊の砲兵訓練を担当する富士学校のタグが付いていた。

日本は3月31日、防衛省が正式名称を決定した同日、静岡県にあるキャンプフジにこの兵器を配備した。島嶼防衛用の「超高速滑空弾(Hyper Velocity Gliding Projectile)」として開発されたこの兵器は、「25式超高速滑空弾(Type 25 HVGP)」、別名「25HGP」と再指定された。キャンプ・フジに駐屯する部隊は野戦砲兵訓練部隊であり、同部隊は最初のシステムを用いて乗員の訓練を行い、この兵器の運用方法を検討している。

小泉進次郎防衛相は当時、この配備は、熊本県の健軍駐屯地に送られた「25式対艦ミサイル」と併せて、国産スタンドオフミサイルが日本の部隊に配備されたのは初めてであると述べた。スタンドオフ兵器とは、敵の兵器の射程外から敵部隊を攻撃することを目的とした兵器である。

HVGPの作動原理は巡航ミサイルと異なる。ロケットブースターによって高高度まで運ばれた後、弾頭部が分離し、降下中に機動を交えながら極めて高速で標的へと滑空する。この速度と予測不可能な飛行経路の組み合わせにより、従来の弾道ミサイルより迎撃が困難となっている。時事通信は、これを音速の5倍以上の速度で飛行する極超音速滑空兵器の一種と報じている。

防衛省によると、現在の「ブロック1」型の射程は数百キロメートルである。日本のメディアは最大900キロメートル(560マイル)という数値を報じている。同省は1,000~2,000キロメートルを目標とした長射程型の開発を進めており、2030年代には、より高度な滑空体を備えた「ブロック2」型の導入が計画されている。

この発射機は6月7日、東富士演習場で行われた日本最大の実弾射撃演習「富士火力演習」で初公開された。会場では、2基の発射管を垂直に立て、発射姿勢を披露した。ミサイルの発射は行われなかった。

キャンプ・フジは第一段階に過ぎない。防衛省は、2027年3月に終了する2026年度中に、北海道の上富良野駐屯地および九州の宮崎県にあるえびの駐屯地に、新たなHVGP部隊を編成する計画だ。

この配備はそれぞれ地元当局の注目を集めている。防衛省は、キャンプ・フジの地元小山市に対し、発射装備の配備を伝えたが、同基地に弾頭が保管されているかどうかは明らかにしていない。■


2026年9月23日水曜日

ジャパン・マリン・ユナイテッドは英BMTと組んで新型上陸舟艇を進水させた―日本の造船技術基盤を軸に英米企業との協働が実を結んできました

 

ジャパン・マリン・ユナイテッドとBMT、初の「CAIMEN Japan」上陸艇を進水

Japan Marine United and BMT Launch First CAIMEN Japan Landing Craft


Japan Marine United and BMT Launch First CAIMEN Japan Landing Craft

日本初のCAIMEN® Japan高速上陸艇「あかね」が、横浜にあるJMU鶴見工場で行われた進水式の様子。写真提供:ジャパン・マリン・ユナイテッド(JMU) – 2026年9月。

ジャパン・マリン・ユナイテッドとBMTが「CAIMEN Japan」上陸艇1号艇を進水させ、自衛隊の水陸両用能力の強化を推進する

BMTプレスリリースより

BMTの設計を基に、ジャパン・マリンユナイテッド(JMU)が詳細設計および建造を担当した「CAIMEN® Japan」高速上陸艇の1号艇が進水し、自衛隊向けの次世代高速上陸艇(輸送艇)プログラムで重要なマイルストーンとなった。

今回の進水は、2025年12月に防衛装備庁(ATLA)が次世代高速輸送艇の設計・建造をJMUに発注したことに続くものででBMTは「CAIMEN®」輸送艇の設計を提供し、JMUは生産設計および建造を担当した。

新型艇は、2025年3月に設立された海上・陸上・航空自衛隊の合同部隊である自衛隊海上輸送群に配備の予定で、港湾施設が限られた南西諸島などで、海上と陸上間の人員、車両、装備の迅速かつ柔軟な移動を支援する。

全長約35メートル、アルミニウム製の「CAIMEN® Japan」は、BMTの三舳船体形状を採用し、車両や人員を積載した状態で速度約18ノットを達成できる。この船体形状は、高速航行と、上陸作戦に必要な耐航性、操縦性、安定性を両立させ、CAIMEN®シリーズ上陸艇全体にわたる広範な研究開発の成果である。

今回の進水は、BMTの設計が日本の造船プログラムで初めて採用されたことを示すものであり、CAIMEN®シリーズの進化で重要な一歩となった。長年にわたり開発・改良を重ねてきた「CAIMEN®」シリーズは、幅広い運用環境における多様な沿岸機動要件を満たす設計で、派生型は世界各国の同盟軍で運用・生産されている。一例として、米陸軍の「機動支援艇(軽)」(Maneuver Support Vessel (Light))がある。これは、VigorとBMT両社のパートナーシップでBMT「CAIMEN-90®」を進化させたもので、現在は本格生産中。BMTが北米、アジア太平洋、ヨーロッパの各国造船所と長年にわたり提携してきた経験を反映している。

BMTのアジア太平洋地域担当マネージング・ディレクター、グレアム・ネイラー氏は次のように述べた:

「『CAIMEN® Japan』1号艇の進水は、本プログラムに関わる全員にとって誇らしい瞬間で、真の国際的パートナーシップの成果を実証するものです。JMUは世界トップクラスの造船能力と自衛隊の要件への深い理解を提供し、BMTは長年の研究開発で磨き上げてきた実績ある設計を提供しました。両社の組み合わせにより、契約締結から進水に至るまで、確かな自信を持って進められてきました。

「また、日本の防衛プログラムにおいて海外の艦艇設計が採用された稀有な事例という点でも意義深い。今回の進水式は終着点ではなく、日本の海事分野に対する長期的な取り組みで一つの節目と捉えています。これは、英国と日本の防衛産業間の関係を強化するとともに、将来の海事能力が形成されつつあるアジア太平洋地域全体において、BMTの存在感とパートナーシップを深めるものです。」

JMUの取締役兼常務役員江藤篤は次のように述べた:

「『CAIMEN Japan』1号艇の進水は、JMUとBMT両社にとって重要な成果であり、単独では成し遂げられなかったものです。BMTの実績ある『CAIMEN』設計と、JMUのエンジニアリングの知見、生産設計能力、さらに造船の職人技が融合し、両社の緊密かつ実りある協力関係を通じ、見事に実現されました。厳しい建造スケジュールにもかかわらず、綿密な計画、効果的な調整、そして関係者全員の揺るぎない献身により、プロジェクトは順調に進展しました。この成果は、両社のチームワークの強さだけでなく、品質、精度、そして職人技に対するJMUの揺るぎない取り組み、そしてBMTと築き上げてきた強固なパートナーシップを反映しています。

「本日の進水式は、全員にとって誇らしい節目であるだけでなく、船舶の旅路への責任を改めて確認する機会でもあります。引き渡しに向け最終段階に進むにあたり、安全、品質、性能の最高基準を達成することに全力を尽くしてまいります。同時に、JMUとBMTの緊密なパートナーシップをさらに強化し、本艦の長期的な成功を確実にするために全力を尽くしてまいります。」

本プログラムは、アジア太平洋地域において、各国の造船所、元請け業者、防衛関連顧客にとって信頼される独立した設計・エンジニアリングパートナーとしてのBMTの役割を如実に体現したものだ。BMTの実績には、オーストラリア海軍のアンザック級での30年以上にわたる継続的な関与(現在はBAEシステムズ・オーストラリアと提携し、アンザック級設計支援契約の下で引き渡しを実施中)や、ペンギン・インターナショナルと共同でシンガポール市民防衛隊向けに先進的な海上消防・救助艇を引き渡した実績などがある。BMTは同地域で最大規模の独立系海軍設計・海洋エンジニアリング能力を誇る。

アジア太平洋地域で造船活動が活発になる中、BMTは、実績ある設計ポートフォリオの拡充と、革新的かつ新しい技術の提供におけるグローバル連携を通じ、地域全体の顧客にさらに良いサービスを提供できる体制を整え、設計の知見、長期的なパートナーシップ、さらに日本および地域全体における設計・保証から就役後の維持管理に至る能力ライフサイクル全体でのサポートに支えられている。■


2026年8月24日月曜日

中国の大型ドローンTB-001を東シナ海上空でインターセプトした―中共は沖縄を狙っているが、今年の知事選挙が一つの答えを出す

 Japan Intercepts Chinese TB-001

The TB-001 intercepted and photographed by JASDF fighters on Aug. 18, 2026 over the East China Sea. (Image credit: Japan MoD)


日本が中国のTB-001「ツインテール・スコーピオン」ドローンを東シナ海上空でインターセプト

Japan Intercepts Chinese TB-001 ‘Twin-Tailed Scorpion’ Drone Over East China Sea

中国とロシアの航空機が日本の防空識別圏内で活動を続ける中、TB-001はY-9Z電子戦機と共にインターセプトされた

日本政府は、中国の「騰電(Tengden)TB-001『ツインテール・スコーピオン』」と呼ばれる監視・攻撃用ドローンが日本領空を偵察しており、これに対し航空自衛隊の戦闘機が緊急発進していると明らかにした。「騰電TB-001」は、2022年に初登場した、兵器を大量に搭載可能な中国の大型無人戦闘航空機(UCAV)である。

2026年8月18日およびその1ヶ月前の6月12日、防衛省統合幕僚監部は、日本西方の東シナ海上空で、Y-9Z「ハイニュー」 “High New” 信号情報(SIGINT)・電子戦(EW)機と共に飛行していたこの無人戦闘航空機(UCAV)を撮影し特定した。小泉進次郎防衛大臣は、6月12日のTB-001の捕捉について、日本近海で同UCAVが捕捉されたのは「初」と述べた。

Y-9Zは定期的に捕捉されており、直近の事例は8月19日、その前は7月6日および8月12日である。日本近海でY-9信号情報(SIGINT)機が確認されたのは、2024年8月が初めてだった。

その間も、7月24日と8月10日にロシアのイリューシンIl-20「クート-A」信号情報(SIGINT)機がインターセプトされており、日本近海におけるロシアの単独および中国機との共同哨戒という一貫したパターンが続いている。

インターセプトの状況

いずれのケースでも、TB-001は長崎県および沖縄県の沖合で、南北方向に様々な飛行パターンを描いて飛行した。防衛省は8月18日のインターセプトについて次のように述べた。

「8月18日、中国軍の情報収集機(Y-9)および偵察・攻撃型無人航空機(TB-001)が、長崎県五島列島沖から沖縄本島沖にかけての東シナ海上空を飛行したことを確認し、これに対し、航空自衛隊西部航空防衛部隊およびその他の部隊から戦闘機を緊急発進させた。」

6月12日のインターセプトについても、統合幕僚監部は両機の機種を特定し、飛行経路を「長崎県丹上島の南から東シナ海を経由し、沖縄本島沖へ向かう」ものと特定していた。飛行経路のデータによると、両ケースともY-9は北へ向かった後、西へ方向転換し中国方面へ戻り、途中で一時的に円を描くような飛行経路をとっていた。

両機の航路は非常に近く、一時的に重なっていた。入手可能なデータからは、両機が有人・無人連携(MUM-T)のペアとして運用されていたかどうかは定かではないが、飛行経路が重なっている点は注目に値する。

小泉大臣は、6月12日のTB-001のインターセプトについて、これを「偵察・攻撃型」のUAVと呼びつつ、次のように述べた。「この無人航空機は、長距離・長航続時間の飛行能力を有し、対艦ミサイルや地対地ミサイルを搭載可能な機種として知られている。我々は引き続き監視で最大限の警戒を怠らず、領空侵犯に対しては必要なあらゆる措置を講じていく。」

TB-001

テンデン社製のTB-001は、ツインテールブームとターボプロップエンジン3基を備えた大型ドローンで、3番目のローターはプッシャープロペラとなっている。入手可能なデータによると、搭載量は1.2~3トン、航続時間は40時間と報告されている。

ただし、日本政府が公開したTB-001の飛行中の画像には、既知の構成とは若干の違いが見られる。同機は右舷(右側)の垂直尾翼上部にアンテナを備えており、飛行データプローブも確認できる。

2022年に公式発表され、同年の珠海航空ショーで初公開されたこのドローンは、展示および飛行時に搭載されていた空対地兵器の膨大な代表積載量により注目を集めた。また、TB-001には大型の電気光学式ボールタレットも装備されている。

Y-9をインターセプト

7月6日にインターセプトされたY-9Zは、南北を周回する円形の飛行経路をたどった。8月12日には、飛行経路の記録によると、北から南への片道飛行を行った。

陝西Y-9は4発ターボプロップ機で空中早期警戒管制(AEW&C)や対潜戦(ASW)といった特殊任務を担う、中国で広く採用されている輸送機である。観測筋は、これをY-9Gを原型として改良が進められているシステム群の一環である、Y-9をベースとしたSIGINT機と分類している。

Y-9Zは、後部胴体に大きな長方形のアレイ(おそらく電子戦/信号情報(EW/SIGINT)ペイロードに関連するもの)、機体下部にカヌーのような形状の腹部フェアリング、機首下部にドーム型のセンサー(通常は合成開口レーダー機能を備えた海上レーダーが搭載されている)、さらに主翼のすぐ後ろの背骨部分に別の背部フェアリング(おそらく衛星通信(SATCOM)アンテナ)を備えている。

水平尾翼の上部には、もう一つ正体不明のフェアリングがある。機体前部の側面を横切るパイプ状のセンサーや、背骨に沿ってコックピット上部および機体下部に配置されたブレード状のアンテナは、通常、暗号化された無線通信や通信情報(COMINT)の役割に関連している。■

著者:パース・サタム

パース・サタムのキャリアは、2つの日刊紙と2つの防衛専門誌での勤務を含め、15年に及ぶ。彼は、人間の活動としての戦争には、どのミサイルやジェット機が最も速く飛ぶかという問題をはるかに超えた原因と結果があると信じている。そのため、外交政策、経済、技術、社会、歴史と交差する点から軍事問題を分析することを好んでいる。彼の執筆活動は、防衛航空宇宙、戦術、軍事ドクトリンと理論、人事問題、西アジア・ユーラシア情勢、エナジー分野、そして宇宙に至るまで、その全領域に及んでいる。



2026年8月1日土曜日

日本がアジアで最重要の同盟国だと米政権が再認識している―アジア太平洋軍USINDOPACOMは太平洋軍USPACOM改称した

 

ドナルド・トランプ大統領が、高市早苗首相と共に「マリン・ワン」から降りる。日本は、アジアにおける米国にとって最も重要な同盟国としての地位を確立した。(内閣官房)

米国にとって日本はアジアで最重要の同盟国になった

Why Japan Is Now the Most Important US Ally in Asia


このタイトルを見て、そもそも前から日本は最重要同盟国ではないのかと違和感のある方は米国がインドとの関係に後ろ向きになっている状況を知らないためでしょう

https://nationalinterest.org/feature/why-japan-is-now-the-most-important-us-ally-in-asia

トランプ政権は、ニューデリーより東京をはるかに重視する姿勢を示唆している

米国はルールに基づく国際秩序へのコミットメントを再確認し、この動きは伝統的な同盟国から歓迎されたはずだ。7月12日に米国とアジア・欧州の主要パートナー13カ国が署名した共同声明は、中国の南シナ海における広範な海洋権益主張に法的根拠がないとの判断を下した10年前に仲裁裁定への支持を再確認した。

国連海洋法条約への支持がこれほど重要視されたことは、これまでほとんどなかった。今月初めに行われた、極めて物議を醸した中国の大陸間弾道ミサイル実験――北京が公に認めたのはわずか2回目――は、中国がこの地域全体で自らが主張する権利を再確認するために、どこまで踏み込むかを示している。しかし、この共同声明は、太平洋におけるルールに基づく秩序への米国の継続的なコミットメントを再確認するにとどまらなかった。また、形になりつつある新たな地域外交の構図への手がかりも示した。

欧州の同盟国に加え、日本、オーストラリア、フィリピンが共同声明に署名した。一方、独自に判決へ支持を再確認したインドは、目立つように署名しなかった。かつて強固だった米印軸にひびが入っていることを示す兆候は、これが初めてではない。6月16日、米国防総省は、米インド太平洋軍(USINDOPACOM)が改称され、米太平洋軍(USPACOM)となることを発表した。

一見すると、この動きは特筆すべきことではない。何しろ、国防総省はその後まもなく、USPACOMの「基本的な任務、および地域の同盟国やパートナーと共に自由で開かれた地域を維持するという揺るぎない決意は変わらない」と確認したからだ。また、「インド」と「太平洋」の分離は地理的には何の影響も及ぼさないはずだ。国防総省の説明を信じれば、「米国西海岸沖からインドの西端に至るまで広がるUSPACOMの広大な責任区域は、全く変わらない」ことになる。

しかし、太平洋情勢を注視する専門家たちはそう考えていない。外交政策アナリストたちの間では、今回の措置が、同地域における米国の最重要パートナーとしてのインドの地位低下を意味するという見方が一致している。何しろ、トランプ政権初期に当時のジム・マティス国防長官が発表した、同司令部をUSINDOPACOMに改称するという当初の決定は、台頭する中国に対する抑止力としてのインドの重要な役割を認めたものとして広く受け止められていたからだ。

緊張が高まる米印関係を背景に、この名称変更は紛れもなくインドに対する警告のように見える。では、もしインドがもはやこの地域における米国戦略の要ではないとしたら、その役割を担うのは誰なのか?そして、こうした観点から見た場合、太平洋における米国の存在はどのようなものになるのだろうか?

太平洋における米国の重要な戦略的同盟国は間違いなく日本である。日本は長年にわたり、米国と緊密な経済・防衛・安全保障上の関係を築いており、これはワシントンと英国との大西洋における「特別な関係」に相当する太平洋版の関係である。両国はまた、「自由で開かれたインド太平洋」という概念を前提とした地域に対するビジョンを共有している。この概念は、安倍晋三元首相によって提唱され、高市早苗首相に全面的に支持され、同首相は最近のベトナムでの演説で自身のビジョンをさらに詳述した。

両国指導者間の温かい個人的な絆のおかげで、この関係はさらに強固なものとなっている。ドナルド・トランプ大統領と高市早苗首相の協力関係の強さは広く報じられてきたが、同様に重要なのが、ピート・ヘグセス国防長官と小泉進次郎防衛大臣との間で花開いているパートナーシップである。1月、小泉防衛大臣は日本の防衛大臣として初めてホノルル防衛フォーラムに出席し、そこでトランプ政権の「『力による平和』」というドクトリンを支持した。その数日後、彼はヘグセス長官と共に早朝のワークアウトに参加した。この象徴的な行動の背景にある実質的な要因は、地理的な位置にある。中国が太平洋へアクセスする要衝に位置する島国として、日本は、同海域全体にわたり影響力を拡大しようとする中国の動きを封じ込め、検知し、阻止することを可能にしている。また、太平洋を航行する米艦艇の航行の安全と保護も保証している。

世界のGDP成長の60パーセントを占め、大量の重要鉱物や先端技術が集中するこの地域において、安全な商業アクセスを確保することは極めて重要である。東京側も、その役割を果たしている。高市首相は防衛分野への大幅な投資を主導し、今年の予算は日本の歴史上初めて580億ドルを超えた。また、日本が直面する複雑な脅威環境に対処するため、国家安全保障、国防、防衛調達を網羅する3つの戦略文書の改定を迅速に進めた。2月の選挙では、抑止態勢を強化することに国民から圧倒的な支持を得た。これら総合すると、日本は太平洋地域の安定と安全の維持において、積極的な役割を果たす能力と決意の両方を示している。USPACOMへの名称変更が何をもたらすかは、まだ見通せない。しかし、誤解のないように言っておくが、この地域における米国の戦略の核心には、何十年にもわたり太平洋における米国の国益を支えてきた、強固で信頼できる同盟国が存在している。■

著者について:ジャガナート・パンダジャガナート・パンダ博士は、『ザ・ナショナル・インタレスト』の寄稿編集者であり、所長を務めるスウェーデンの安全保障・開発政策研究所(ISDP)傘下のストックホルム南アジア・インド太平洋問題センターの代表である。また、ハーグ戦略研究センター(HCSS)の上級研究員であり、『Routledge Studies on Think Asia』シリーズの編集者でもある。

2026年7月31日金曜日

海自イージス艦「ちょうかい」が米国でトマホーク巡航ミサイル発射に成功し、日本は同ミサイル運用の三番目の海外国になった

 Japan fires a Tlam for the first time.

JMSDF


日本が「トマホーク巡航ミサイルクラブ」に加わった

Japan Has Officially Joined The Tomahawk Cruise Missile Club

日本は駆逐艦から初のトマホークを発射し、長距離巡航ミサイル能力の新たな時代を切り開いた。

https://www.twz.com/sea/japan-has-officially-joined-the-tomahawk-cruise-missile-club

海上自衛隊(JMSDF)は、自国艦艇からトマホーク対地攻撃巡航ミサイルを初めて発射した。これは、日本が海上からの長距離通常攻撃能力を整備する取り組みにおいて、重要な進展だ。米海軍の支援を受け、太平洋上で「こんごう」級イージス駆逐艦「ちょうかい」によって行われた今回の発射は、米国製の巡航ミサイルを日本の水上艦隊に統合するための長年の取り組みの成果であり、遠距離攻撃の選択肢を日本に大幅に拡大するものである。

水上戦闘艦からトマホークを発射した日本は、米国を除き3カ国目となる。オーストラリアとオランダが先に実施している。このミサイルの運用国である英国は、潜水艦からのみトマホークを発射している。

太平洋の非公開地点で「ちょうかい」がトマホークミサイルをはじめて発射した。防衛省

防衛省発表によると、改修および乗組員の訓練のため昨年末から米国に展開していた「ちょうかい」が、日本標準時7月29日(太平洋夏時間7月28日)に実弾発射試験を実施した。同省によると、この試験により、同艦のミサイル発射能力だけでなく、乗組員による兵器操作の熟練度も確認され、実戦配備に向けたもう一つの大きなハードルがクリアされた。

今回の発射は、2025年10月に「ちょうかい」が米国に到着して始まった一連のプロセスの集大成となる。3月、日本は同艦がトマホーク運用に必要な構造上の改良、ソフトウェアの統合、乗組員訓練を無事に完了し、同ミサイルを発射可能な日本初の艦艇となったと発表していた。当局者は、実戦配備に先立ち実弾発射実証が行われると述べていた。

251020-N-NS989-1316 NAVAL BASE SAN DIEGO (Oct. 15, 2025) Kongo-class guided-missile destroyer in the Japan Maritime Self-Defense Force JS Chokai (DDG 176) arrives in Naval Base San Diego, October 15, 2025. Chokai is in San Diego conducting training. (U.S. Navy photo by Gunner's Mate 2nd Class Timothy Weber.)

2025年10月15日、駆逐艦「ちょうかい」がサンディエゴ海軍基地に到着した。米海軍写真:砲手二等兵曹 ティモシー・ウェーバー ティモシー・ウェーバー二等兵曹

「今回の実弾射撃試験は、トマホーク計画が着実に進展していることを示すものであり、防衛省は今後も遠距離防衛能力の早期確立に向けて取り組んでいく」と、防衛省は声明で述べた。「ちょうかい」は2026年9月頃に日本へ帰国する見込みである。

数十年にわたり、日本のイージス駆逐艦は、ほぼ専ら艦隊防空および弾道ミサイル防衛任務に最適化されてきた。トマホークの統合は、艦艇に内陸数百マイルにある固定目標や、場合によっては遠距離にある他の艦船を攻撃する能力を与えることで、この状況を根本的に変え、海上自衛隊の活動範囲をはるかに拡大させるものである。

160728-N-SI773-2910 PACIFIC OCEAN (July 28, 2016) Japan Maritime Self-Defense Force guided missile destroyer JS Chokai (DDG 176) steams in close formation as one of 40 ships and submarines representing 13 international partner nations during Rim of the Pacific 2016. Twenty-six nations, more than 40 ships and submarines, more than 200 aircraft, and 25,000 personnel are participating in RIMPAC from June 30 to Aug. 4, in and around the Hawaiian Islands and Southern California. The world's largest international maritime exercise, RIMPAC provides a unique training opportunity that helps participants foster and sustain the cooperative relationships that are critical to ensuring the safety of sea lanes and security on the world's oceans. RIMPAC 2016 is the 25th exercise in the series that began in 1971. (U.S. Navy Combat Camera photo by Mass Communication Specialist 1st Class Ace Rheaume/Released)

駆逐艦「ちょうかい」が、2016年の「リム・オブ・ザ・パシフィック(RIMPAC)」演習中に航行している様子。米海軍コンバットカメラ撮影、マス・コミュニケーション・スペシャリスト1等兵曹エース・レオーム/公開済み 上級曹長エース・レオーム

トマホークの導入は、ますます厳しさを増す地域の安全保障環境に対応するため、日本政府が「スタンドオフ防衛能力」と称するものを構築するという、より広範な取り組みの一環である。改定された「国家安全保障戦略」に基づき、日本は、自国が攻撃を受けた場合に、敵対的なミサイル発射台、指揮中枢、その他の軍事目標を脅威にさらすことを目的とした、限定的な反撃能力の導入を決定した。当局者は、これらの兵器が日本の専守防衛の安全保障政策と整合しており、攻撃的な軍事作戦を可能にするのではなく、抑止力を強化することを目的としていることを繰り返し強調している。

日本は、ブロックIVおよびそれより新しいブロックVの両方を含め、最大400発のトマホークミサイルを米国から、約10億ドルの費用で購入している。ブロックIV型トマホークは、1,000ポンドの単一弾頭を装備し、約1,000マイル離れた標的を攻撃できる。飛行中に経路変更が可能で、特定の区域上空に滞空して出現する標的を攻撃でき、画像赤外線シーカー機能を備えている。ブロックV型は改良型であり、生存性が向上しており、特に長距離対艦ミサイルとしての役割において、移動目標の攻撃にも使用できる。


特徴的なノーズコーン形状のブロックV型トマホーク。米海軍

トマホークは、改良型12式対艦ミサイルやその他の国産スタンドオフシステム含む国産長距離兵器が就役するまでの「つなぎ」能力と見なされている。トマホークの納入はすでに始まっており、今後数年間で、さらに多くのイージス駆逐艦が、この兵器を運用するために必要な改修を受けると見込まれている。

日本のこんごう級駆逐艦4隻は、すでにMk 41垂直発射システム(VLS)と、米海軍のアーキテクチャに密接に整合したイージス戦闘システムを搭載しており、トマホークを運用するために全面的な再設計は不要で、改修のみで済む。今後、あたご級2隻およびまや級2隻を含む、残るイージス駆逐艦隊全体への導入が見込まれている。

日本政府はすでに、追加4隻のイージス駆逐艦(きりしま、はぐろ、みょうこう、あたご)の改修に7億ドル近くの資金を計上している。

PHILIPPINE SEA (Nov. 27, 2021) -- Henry J. Kaiser-class replenishment oiler USNS Big Horn (T-AO198) conducts underway replenishments in the Philippine Sea with partners and allies, including JS Kirishima (DDG 174), a Kongō-class guided missile destroyer in the Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF), as part of Annual Exercise, Nov. 21-30. Naval forces from Australia, Canada, Germany, Japan and the United States took part in the multilateral, multinational exercise, led by the JMSDF. The exercise helps strengthen enduring relationships while sharpening naval proficiencies. (Photo by Juahn Gaskins)

フィリピン海を航行するこんごう級駆逐艦きりしま。同艦のトマホーク対応改修は、2025会計年度に開始された。米海軍/写真:Juahn Gaskins 米軍海上輸送司令部(FAR EAST)

日本の将来のトマホーク配備艦隊は、既存の駆逐艦にとどまらない可能性が高い。

同国は現在、2隻の巨大なイージスシステム搭載艦(ASEV)を建造中であり、それぞれ2027年度および2028年度に就役する予定である。これらの艦艇は弾道ミサイル防衛(BMD)任務を主眼に設計されているが、防衛省当局者によると、トマホーク運用能力は後日追加されるという。

また日本は、汎用性の高い「ジョイント・ストライク・ミサイル(JASSM)」の導入も進めている。これは空対地・対艦両用のミサイルだが、射程はトマホークに比べはるかに短い。長射程型のJASSMについても日本への販売が承認されているが、本誌の知る限り、計画は進展していない。しかしそれ以上に、日本はスタンドオフ攻撃能力を確保するため、国産の長距離ミサイルに依存する方針である。新たな対地攻撃能力を追加した「改良型12式対艦ミサイル」に加え、日本は対地攻撃任務向けに空対地巡航ミサイルの導入も進めている。さらに先を見据え、日本は弾道ミサイルと極超音速滑空体の組み合わせである地上発射型「超高速滑空弾(HVGP)」の開発に取り組んでいる。

トマホークの発射成功は、米海軍と海上自衛隊(JMSDF)間の作戦上の連携が深まっていることも浮き彫りにしている。ミサイル売却そのものに加え、米国は同艦の近代化、乗組員の認定、そして今回の初の実弾射撃を支援しており、地域の敵対勢力、主に中国および北朝鮮を抑止しようとする両同盟国間の協力関係がますます緊密になっていることを示している。

今回の試験の成功により、日本は新たな防衛態勢の確立に向けてまた重要な一歩を踏み出した。海上自衛隊の主力であるイージス駆逐艦を、主に防空・ミサイル防衛に特化したプラットフォームから、地平線の遥か先の陸上目標に精密打撃を加え得る艦艇へ変貌させた。■

トーマス・ニューディック

スタッフライター

トーマス・ニューディックはTWZのスタッフライターであり、軍事航空、防衛技術、兵器システム、国際安全保障を担当している。ドイツのベルリンを拠点に、世界中の紛争、軍事近代化の取り組み、新興の航空宇宙技術について報道しており、特に空軍力と現代戦争におけるその役割に関心を持っている。彼の報道は、特にヨーロッパにおける現代および歴史的な空軍力に関する深い専門知識に基づいており、大陸全域およびそれ以上の地域における軍用航空、空戦、航空宇宙開発に焦点を当てている。


オリジナル版読者コメント

  • 背景を説明すると、トマホークが自衛隊にとって大きな問題となっている理由の一つは、日本の憲法(第9条)が日本の侵略戦争を否定している点にある。

  • 「防衛」とは何か、「攻撃」とは何かという点に関して、第9条が具体的に何を禁じているのかについて、日本国内では長年にわたり議論が続いてきた……

    • つまり、巡航ミサイルは、憲法第9条の文脈において「攻撃兵器」が何を意味するかという議論において、物議を醸す要素だったのです。日本から他国に向けて発射可能な長距離攻撃能力は、長い間、違憲の攻撃兵器と見なされてきました。

    • しかし、スタンドオフ兵器や長距離……

  • さて、これでゴジラは完全にやられたな。

    • ビッグGがこういう兵器に対して無防備だなんて、君の楽観主義には感服するよ!

  • 日本にとっては素晴らしい能力だが、それを発射できるイージス駆逐艦はわずか8隻(ASEVを含めれば10隻としよう)しかなく、日本のイージス艦は対空防衛(AAW)や弾道ミサイル防衛(BMD)に重点が置かれている。だから個人的には、最先端のイージス駆逐艦に長距離打撃能力が加わるものの、現在の勢力バランスを大きく変えることはないと思う…

  • うちのウーマオたち、調子落ちてるな。3時間も経つのに、「日本イスラム共和国」という書き込みが一つもない。

  • いつもの中国の荒らし部隊はどこへ行った? これらのミサイルは君たちを狙うことになるんだぞ。

  • 新しい指示を待っているのか?

  • 素晴らしい、それは我々の残存在庫の33%に相当する。

  • 我らが「オレンジ・オーバー・トード」からは、備蓄が無限にあると言われていたはずでは?

  • それに、ジミ・カーターが大統領だった頃、この計画を中止しようとしたことを思い出してほしい。

    • このプログラムに関する彼の質問を不誠実に表現している。 とはいえ、彼は将校として厳しい決断を下し、軍人としてのキャリアを成功させ、退役後も酒浸りの三流政治家にはならなかった。

  • 日本は「また核攻撃されたいクラブ」に入会した。非常に限定的なサークルだね 😋

  • 空対艦ステルス型12式対艦巡航ミサイル。要するに日本のLRASMですね。