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2026年4月21日火曜日

主張)トランプのイラン取引はオバマの過ちを繰り返するだけだ。濃縮ウランの買取で現金を渡せば給与支払いもままならないイラン現政権を助ける効果しかない。

 


米海軍が撤退すれば、イランはホルムズ海峡をすぐ封鎖する


イランが海峡を開放したのは、給与を支払うためであり、平和のためではない。


19fortyfive

マイケル・ルービン


ランは、海峡封鎖に対する2日間にわたる実質的な圧力を受けた後、ホルムズ海峡を再開した。革命後のイランに居住経験のある元国防総省高官は、これは平和のためではなく、給与支払いのための措置だったと述べている。米海軍が撤退した瞬間、イランは再び海峡を封鎖するだろう。ウランに対して200億ドルを支払うことは、核による恐喝が有効であることをあらゆるならず者国家に教えることになる。トランプは共和党のブランドイメージを損ないながら、オバマの過ちを繰り返している。


ホルムズ海峡は本当に開通したのか?

米国とイランがホルムズ海峡における航行の自由を回復させる合意に近づいているとの噂を受け、原油先物価格は急落した。しかし、その楽観論はいくつかの理由から根拠がない。


市場や外交官は、ホルムズ海峡が完全に「開放」されたとするイランのアッバス・アラグチ外相の声明を歓迎したが、これはイランの真の心変わりを反映しているとは限らない。2026年4月12日、ドナルド・トランプ大統領は、翌日から発効するホルムズ海峡の封鎖を発表した。


これは2つの理由から誇張されていた。第一に、米中央軍が明らかにしたように、封鎖はイランの船舶と港湾にのみ適用される。第二に、最後通牒を好むトランプの傾向は、軍事的な現実を無視している。海軍による封鎖のための戦力を展開するには数日かかるからだ。


イランに対する封鎖は4月15日に始まったため、アラグチの削減発表は、わずか1、2日間の圧力に過ぎない。イスラム共和国のこの方針転換は、石油を販売できなくなった場合の給与支払いの懸念を反映している可能性が高い。


最大の優位性がある時点で譲歩することは、2015年の核合意前のバラク・オバマ大統領の拙い交渉戦略を繰り返すだけでなく、山火事の90%を鎮火させたにもかかわらず、その場を離れて再び燃え広がるのを放置するようなものだ。


イランはホルムズ海峡に関する方針を翻す可能性がある

しかし、現在の問題は、米海軍部隊が撤退するやいなや、アラグチが態度を翻す可能性があることだ。イランの外交戦略は明白である。圧力下では一歩前進し、危機が去れば一歩後退する。


このパターンは交渉を長引かせるが、時間が味方だとテヘランが判断した際、それがしばしば彼らの狙いとなる。今回のケースでは、アラグチは、トランプ大統領が米中間選挙を前に「逃げ道」を必要としていること、そしてトランプ大統領が米海軍の撤退を命じれば、イランの交渉上の立場や行動の幅が改善されると計算している可能性が高い。


トランプ氏イスラム共和国に海峡封鎖の能力を残す限り、同政権は再びその能力を利用して国際社会を脅迫する可能性が高い。その構図を防ぐ唯一の方法は、航行の自由を尊重する新政権が樹立されることを確実にすることだ。


「ウランの現金交換」計画の一環としてイランに200億ドルを支払うことは、米国の国家安全保障をも損なうことになる。


第一に、イランで起きたことはイランにとどまらない。トランプ氏は自身の合意が危機を解決すると信じているかもしれないが、他のならず者政権は、核を盾にした恐喝が利益をもたらすと結論づけるだろう。パキスタンや北朝鮮、将来的にはサウジアラビア、トルコ、エジプトまでもが、核濃縮をてこに巨額の救済措置を引き出すようになると予想される。


これは、トランプが欺瞞行為に報いる2度目の事例となる。パキスタンをイランの核開発プログラムにおける自身の選定した仲介者とすることで、彼は、反体制派のパキスタン人核科学者AQカーンを通じてテヘランの違法な核開発プログラムに最初に種を蒔いた政権に報いることになる。


第二に、トランプはオバマの「現金のパレット」による和解を再現している。これは米国の国家安全保障を危険にさらし、現在の戦争につながった核・ドローン・弾道ミサイル計画に寄与したと言える。当時、オバマ政権の当局者は、送金したと認めた4億ドル(実際には12億ドルに近い)について、「どうせイランのお金だ」という理由で問題ではないと主張した。


これは大雑把な主張だ。第一に、オバマはイランへの債務額を誇張していた。第二に、現金を渡すことで、オバマは米財務省が電子送金を監視する能力を損なった。まさにその監視手法こそが、米政府がワシントンD.C.でのサウジアラビア大使暗殺計画を阻止するために用いていたものだったのだ。


オバマは、現金を受け取った航空機を運用していたイスラム革命防衛隊に資金を振り込むことで、過ちをさらに悪化させた。事実上、トランプは2026年1月に3万人以上のイラン人を虐殺した政権の給与を支払っていることになるかもしれない。


結ぶ価値のない取引か?

おそらくトランプは、この取引にはそれだけの価値があると信じているのだろう。もしこれが恒久的な平和をもたらすのであれば、その主張は正しい。しかし、同様にあり得るのは、イスラム共和国が現金を受け取り、トランプが退任するやいなや核開発計画を再開するシナリオだ。彼らは、民主党政権も将来の共和党政権も、二度とイランを軍事攻撃することはないと正しく見抜いているのだ。


せいぜい、トランプは、最終的にはイランが産業規模の核開発計画を再開することを許すことになる、一時的な停戦のための代償を支払っているように見える。


本質的に、トランプはオバマの過ちをすべて繰り返しているが、共和党支持層は単にそれを逆の形で美化しようとしているに過ぎない。


著者について:マイケル・ルービン博士

マイケル・ルービンは、アメリカン・エンタープライズ研究所(AEI)の上級研究員であり、中東フォーラムの政策分析部長を務める。ここに述べられた意見や見解は著者個人のものです。元国防総省高官であるルービン博士は、革命後のイラン、イエメン、そして戦前・戦後のイラクに滞在した経験があります。また、9.11同時多発テロ以前にタリバンと接触したこともあります。10年以上にわたり、アフリカの角や中東の海域で、展開中の米海軍および海兵隊部隊を対象に、紛争、文化、テロリズムに関する講義を行ってきました。ここに述べられた見解は著者個人のものです。


The Strait of Hormuz Will Be Closed as Soon as the U.S. Navy Leaves

Iran Opened the Strait to Make Payroll. Not to Make Peace.

By

Michael Rubin

https://www.19fortyfive.com/2026/04/the-strait-of-hormuz-will-be-closed-as-soon-as-the-u-s-navy-leaves/


2026年4月18日土曜日

ホルムズ海峡通行の再開はイスラエルのヒズボラ攻撃停止が条件だった。空海軍が崩壊したイランはホルムズ海峡を武器化したが、機雷除去はすでに始まっている。

 

ホルムズ海峡の開放はイスラエルがレバノンのヒズボラへ攻撃を止めるのがが条件だ ―米イランが仕切り、欧州各国は出る幕がない

ホルムズ海峡が再開で原油価格が13%急落した。しかしイランは条件を提示している。今後どうなるのか?

19fortyfive

ジャック・バックビー

ランはホルムズ海峡が商船の航行に開放されたと発表し、数時間後には原油価格が13%急落し、1バレル88ドルとなった。しかし、この開放には条件が付いている。イランはレバノン停戦と結びつけており、トランプ政権によるイラン船舶への海上封鎖はそのまま完全に発効中であり、イランが所在を把握できなくなった機雷の除去作業も続いている。

ホルムズ海峡危機は終わったのか? そうとは限らない

イランのアッバス・アラグチ外相は金曜日、ホルムズ海峡の通過が再び許可されたこと、そしてレバノンとイスラエルの間で米国が仲介した停戦が継続する間、同海峡は商船に開放されたままとすると発表した。ドナルド・トランプ米大統領は、Truth Socialに投稿され、Rapid Response 47に再配信された声明の中で、このニュースを公に発表した。

「ホルムズ海峡は完全に開放されており、商業活動や自由な航行に備えている。しかし、イランとの取引が100%完了するまでは、イランのみを対象とした海上封鎖は引き続き完全に発効する」と大統領は記した。

この発表はすでに世界市場に反応を引き起こしており、原油価格は13%下落し、ブレント原油は1バレルあたり約88ドルまで下落し、3月上旬以来の安値を記録した。しかし、海峡はいつまで開かれているのか、そして「開かれている」とは具体的に何を意味するのか?

「開放」の意味

金曜日の発表は、通常の海上状況への復帰を示すものではないが、商船が現在、イラン当局と調整された指定航路を通じ、積極的な阻止の脅威なく海峡を通過することが許可されていることを意味する。

さらに、米軍の強力な展開により、作戦環境は依然として軍事化されている。米国はイラン船舶を特に標的とした海上封鎖を継続しており、トランプ大統領は、イラン経済に大きな負担を強いているこの封鎖が、合意が成立するまで「全面的に維持される」と発表した。

先月、海峡を通る船舶交通が激減した理由には、攻撃の脅威だけでなく、イラン海軍が敷設した機雷の存在もあった。紛争を通じ、イラン軍は海峡内に漂流型や係留型など多種多様な機雷を敷設し、主要な航路全体に不確実な脅威環境を生み出した。

報道によれば、イラン自身でさえ、自らが敷設した機雷の一部を把握できていない状況で、これが海峡再開の試みを複雑化させ、安全が宣言できない海域を通過するリスクを船舶運航会社が拒否した結果、航行がほぼ完全停止する一因となった。その結果、事実上の閉鎖状態となり、ここ数週間で数百隻の船舶が足止めされたり迂回を余儀なくされたりしている。また、限られた移動でさえ、調整や護衛支援が必要であり、かつ重大なリスクを伴う。

米中央軍は今週初め、安全な航路を確保するため海軍部隊が機雷原の掃海を開始したと公表した。また、最近の報道によれば、イランも米国との合意の一環として機雷撤去を開始したという。金曜日に投稿されたTruth Socialの投稿で、トランプ大統領は、イランが米国の支援を受けて「すべての海雷を撤去した、あるいは撤去中である」と発表した。

原油価格が急落した理由

原油価格の下落幅は、ホルムズ海峡が世界経済にとっていかに重要かを如実に物語っている。

この水路は世界の石油供給量の約5分の1を輸送しており、世界のエナジーシステムにおいて最も重要な単一の海上ボトルネックとなっている。そして、まさにそれが、イランが空軍と海軍を壊滅させられた後、同海峡を人質に取った理由である。

危機の最中、同地域での海上輸送の混乱により原油価格は1バレル120ドルを超え、最大級の供給ショックの一つを引き起こした。

しかし、再開されたからといって供給が完全に回復したわけではない。依然としてタンカー数百隻が遅延しており、海運各社は通常航行を再開する前に依然として安全リスクを評価中である。

とはいえ、価格は下落している。最悪のシナリオ――ホルムズ海峡の長期閉鎖――は発生確率が低くなったと見なされ、その結果、価格に織り込まれなくなっている。市場が反応しているのは、まだ保証されていない安定性ではなく、壊滅的な混乱が生じる確率の低下である。

ホルムズ海峡の将来を左右するのはレバノンか?

ロイター通信が報じたイラン国営メディアのインタビューで、イランのアッバス・アラグチ外相は、ホルムズ海峡を通る商船の航行は現在の停戦条件下でのみ維持されると述べ、海峡の開放はレバノンとイスラエルの間の継続的な緊張緩和努力に依存していると語った。アラグチは、現在の状況が維持される限り、海峡の通過は商船に対して「完全に開放されている」と述べた。これは、イスラエルがレバノン国内のイラン系代理組織への攻撃を継続することを阻止する停戦枠組みを指している。

イスラエルによるレバノン空爆は、レバノン国内における主要勢力ヒズボラを含むイラン代理組織を標的とすることで、イランの力を弱体化させる戦略の一環であった。同組織はイランの地域戦略において中心的な役割を果たしており、1980年代にイランの支援で結成され、現在もイランのイスラム革命防衛隊から資金、武器、訓練を受け続けている。ヒズボラは軍事組織であると同時に政治組織としても活動している。レバノン議会に議席を持ち、連立政権に参加しているほか、レバノン南部やベイルートの一部地域を支配し、独自の治安・物流ネットワークを運営している。

その軍事力も無視できない。推定によると、兵力はおよそ4万から5万人の戦闘員に上り、保有する兵器には10万発以上のロケット弾とミサイルが含まれている。

こうした軍事力と政治的影響力の組み合わせにより、ヒズボラは多くの点でレバノン政府から独立して活動することが可能であり、実際には、国内の一部地域においてレバノン軍より行動の自由度が高い。これこそが、この文脈においてレバノンが重要である理由であり、イラン政権が、自国の最も強力な代理組織の一つに対するイスラエルの継続的な攻撃を控えるよう強く求めている理由である。

欧州はホルムズ海峡の確保に乗り出すが手遅れかもしれない

欧州の指導者たちもホルムズ海峡の確保に向けて動き出しているが、その計画は長期的になる可能性がある一方で、対応はドナルド・トランプ米大統領が予想または期待していたよりはるかに遅れている。金曜日、フランスのエマニュエル・マクロン大統領と英国のキア・スターマー首相は、海峡の再開を公に歓迎したものの、現在の取り決めでは不十分だと述べた。

パリで行われた約50カ国および国際機関が参加した会合の後、マクロン大統領は、すべての当事者がこの水路の「完全かつ即時、無条件の再開」を確保しなければならないと述べた。一方、スターマー首相は、いかなる合意も「永続的かつ実行可能な」ものでなければならないと述べた。

「ホルムズ海峡が再開されたのは朗報だ。これは、通行料や航路制限のない、長期的かつ実行可能な解決策でなければならない。本日、我々はフランスやその他の国際パートナーと共に、航行の自由を守るための共同計画を発表した。平和と安定の回復、そして恒久的な停戦が必要だ」とスターマー氏は金曜日のX(旧Twitter)の投稿で記した。

両首脳は、ペルシャ湾での海上輸送を保護するための多国籍海上安全保障ミッションの計画づくりが進められていることを認めた。スターマーは、この部隊が「状況が許す限り早急に」展開されると述べ、軍事計画担当者が数日中にロンドンで会合し、枠組みを策定する予定だと語った。

しかし、そのタイミングは、この紛争における欧州の役割について疑問を投げかけている。同海峡はすでに米国とイランの合意に基づき再開されており、米海軍が通行の管理を維持し、イランがレバノン停戦の条件を決定している。つまり、主要な関係者がすでに枠組みを確立し、恒久的な合意がついに視野に入りつつある中で、欧州は安全保障の枠組みを構築しようとしていることになる。

著者について:ジャック・バックビー

ジャック・バックビーは、ニューヨークを拠点とする、防衛および国家安全保障を専門とする英国人研究者兼アナリストである。彼の研究は軍事能力、調達、戦略的競争に焦点を当てており、政策立案者や防衛関係者を対象とした分析記事の執筆・編集を行っている。19FortyFiveやNational Security Journalで1,000本以上の記事を執筆してきた豊富な編集経験を持ち、過激主義や脱過激化に関する書籍や論文も執筆している。


The Strait of Hormuz Is Open — If Israel Stops Hitting Hezbollah in Lebanon. That’s the Deal.

Oil Just Crashed 13%. The Strait of Hormuz Reopened. But Iran Set a Condition. What Happens Next?

By

Jack Buckby

https://www.19fortyfive.com/2026/04/the-strait-of-hormuz-is-open-if-israel-stops-hitting-hezbollah-in-lebanon-thats-the-deal/


2026年4月14日火曜日

米海軍によるイラン全土の港湾封鎖が始まった(4月13日)― このオプションは交渉再開にイランを真剣にさせる狙いなのか。トランプは期待少ない模様。

 OMAN - APRIL 08: A view of the vessels heading towards the Strait of Hormuz following the two-week temporary ceasefire reached between the United States and Iran on the condition that the strait be reopened, seen in Oman on April 08, 2026.

写真:Shady Alassar/Anadolu via Getty Images

イラン海上封鎖が全面発効(更新)

米国はホルムズ海峡だけでなく、イラン沿岸全域で海上規制を実施中

TWZ

トーマス・ニューディック

2026年4月13日 午後6時35分(米国東部夏時間)更新

軍は本日より、ペルシャ湾のすべてのイラン港湾および沿岸地域に対する封鎖措置の実施を開始すると発表した。この措置は、ドナルド・トランプ米大統領がホルムズ海峡を封鎖すると約束したことに続くものだ。ホルムズ海峡は戦略的な海上輸送路であるが、米・イスラエルによる攻撃への報復として、イランは同海峡を海上交通の大部分に対して事実上閉鎖している。これは、2月28日に始まった戦争を終わらせる合意に双方の交渉担当者が至らなかったことを受けたものであり、現在2週間の停戦中である。

最新情報:

米中央軍(CENTCOM)は東部標準時午前10時に封鎖を開始し、イランに関連するすべての海上交通を実質的に管理下に置くとした。

「封鎖措置は、アラビア湾およびオマーン湾のすべてのイラン港湾を含む、イランの港湾および沿岸地域に出入りするあらゆる国の船舶に対して公平に適用される」とCENTCOMは述べた。「CENTCOM部隊は、ホルムズ海峡を通過してイラン以外の港湾へ向かう、あるいはそこから離れる船舶の航行の自由を妨げることはない。」

ロイターによると、米軍は封鎖の詳細を記した以下のメッセージを船員らに送った:

許可なく封鎖区域に入域または出域する船舶は、阻止、進路変更、および拿捕の対象となる」。「この封鎖は、イラン以外の目的地への、あるいはイラン以外の目的地からのホルムズ海峡を通る中立的な通過航行を妨げるものではない。

本誌はこの措置がどのように執行されるのか、またどのような戦力が投入されるのかについて、CENTCOMに詳細を問い合わせ中。一方、『ウォール・ストリート・ジャーナル』紙は、現在「15隻以上の米軍艦艇」が作戦に参加していると報じている。

一方、英国海事貿易作戦センター(UKMTO)は、船舶に対し以下のガイドラインを発表した:

制限は、港湾やエナジーインフラを含むイラン沿岸全域を対象としている。ホルムズ海峡を通る、イラン以外の目的地への往来は、これらの措置によって妨げられることはないとの報告がある。ただし、船舶は通過中に軍隊の存在、指示的な通信、または立ち入り検査の手続きに遭遇する可能性がある。現在イランの港湾内にいる中立船舶には、出港するため限定的な猶予期間が与えられている。

トランプは日曜日に自身の「Truth Social」プラットフォームに投稿した長文の中で、米海軍が「ホルムズ海峡への出入りを試みるあらゆる船舶を封鎖する」と述べた。

「海軍に対し、イランに通行料を支払った国際水域内のすべての船舶を捜索・阻止するよう指示した。違法な通行料を支払う者には、公海上で安全な航行を許されない」とトランプ氏は述べた。

「我々や平和的な船舶に向けて発砲するイラン人は、地獄へ吹き飛ばされることになる!」と彼は続けた。

海事データ・情報会社のロイズ・リスト・インテリジェンスは本日の声明で、トランプ氏が封鎖を発表した後、同海峡を通る「すべての船舶の往来」が実際に停止されていると述べた。また、同海峡を出ようとしていた2隻の船舶が、この投稿を受け引き返したと付け加えた。

停戦が発表されて以来、海峡を通過する船舶の動きは多少見られるものの、その数は極めて限定的であり、これらの船舶は依然として危険にさらされている。

この海域に敷設されたイランの機雷について言及し、トランプは日曜日にフォックス・ニュースに対し、「海峡の機雷除去にはそう時間はかからない」とし、「多くの国が我々に協力してくれるだろう」と述べた。さらに、英国をはじめとする諸国が掃海艇を派遣していると付け加えた。現段階では、封鎖への非米軍の参加については依然として確認を待っている状況だ。

先週、イラン港湾・海事機構は図表を公表し、海峡を通過する船舶に対し、指定された出入航路に従うよう指示した。同機構は、これらの航路を外れると船舶が機雷に接触する危険性があると警告した。ロイズ・リストの広報担当者はBBCに次のように語った:「イランが実質的に海峡を支配していることは承知しており、船主は引き続きIRGC(イラン革命防衛隊)の許可を求める必要があると見られている……しかし、それが具体的にどのように機能するかは依然として不明確だ。」

Infographic with a map showing the two alternative maritime routes imposed on ships by Iran, which has warned of sea mines on the usual route through the Strait of Hormuz (Graphic by Valentina BRESCHI and Sylvie HUSSON / AFP via Getty Images)

ホルムズ海峡の通常の航路に機雷が敷設されていると警告しているイランが、船舶に強制している2つの代替航路を示す地図付きインフォグラフィック。グラフィック:ヴァレンティーナ・ブレスキ、シルヴィ・ユソン/AFP ヴァレンティーナ・ブレスキ、シルヴィ・ユソン

トランプ大統領は、ホルムズ海峡を通る海上交通を遮断するため、米軍が他国と協力すると述べたが、NATO加盟国は月曜日、封鎖に参加しないと表明したと、ロイター報じている。代わりに、これらの国々は、戦闘が終結した後に関与を検討する意向を示したとされる。

封鎖を支持する国の一つがイスラエルだ。イスラエルのベンヤミン・ネタニヤフ首相は月曜日、イランに対する海上封鎖を課すというトランプ大統領の決定を支持し、テルアビブは状況についてワシントンと調整していると述べた。

首相官邸が公開したビデオ声明によると、ネタニヤフ首相は閣議で「イランは(パキスタンでの和平交渉の)ルールを破った。トランプ大統領は海上封鎖を課すことを決定した」と述べた。

これに対し、イランのイスラム革命防衛隊(IRGC)は、「ホルムズ海峡に軍艦が接近することは停戦違反とみなす」と警告した。

イラン軍報道官は月曜日、公海での船舶の通行制限は違法であり、「海賊行為に等しい」と述べた。

同報道官はさらに、イランはホルムズ海峡を管理するための「恒久的な仕組み」を断固として実施すると付け加えた。

国営放送局『IRIB』によると、軍は「ペルシャ湾とオマーン海の安全保障は、すべての人々のためであるか、あるいは誰のためでもないかのどちらかだ」と述べた。「この地域のいかなる港も安全ではないだろう」

現時点では関連性があるかどうかは不明だが、海事セキュリティ企業のアンブリーは本誌に対し、アラブ首長国連邦のジェベル・アリ港の北西約45海里に位置するファテ油田で、商船が爆発と火災を目撃したと伝えた。

「映像や静止画からは、炎が地平線を超えてかなりの高さまで達していることが確認された」とアンブリーは述べた。「同船からは遭難信号はなかったとの報告はない。本稿執筆時点では、死傷者や商船への被害、港湾インフラへの損害は報告されていない」と同社は付け加えた。

イランのモハンマド・バゲル・ガリバフ議長は昨日、X(旧Twitter)を通じて米国にメッセージを発信し、ワシントンD.C.のガソリン価格を示す地図と共に、「今のガソリン価格を楽しんでおけ。いわゆる『封鎖』により、間もなく1ガロン4~5ドルのガソリンが懐かしく思えるようになるだろう」と投稿した。

これに先立ち、ガリバフ議長はトランプの新たな脅威はイラン国民に影響を与えないと述べていた。「戦えば、我々も戦う……いかなる脅威にも屈することはない」

『ウォール・ストリート・ジャーナル』紙は以前、警告していた。米国とイスラエルはイランの通常海軍の大部分を壊滅させたものの、テヘランがホルムズ海峡の支配権を行使するために依存しているイスラム革命防衛隊(IRGC)の艦隊は、依然としてほぼ無傷のままである。

準軍事組織のIRGCは、ミサイルや機雷などを用いてこの戦略的水路を支配し、商船を妨害するために建造された、小型で機動性の高い艦艇からなる大規模な艦隊を維持している。

米国に拠点を置くシンクタンク「ワシントン・インスティテュート」のイラン担当上級研究員、ファルジン・ナディミは『WSJ』に対し、IRGCの高速攻撃艇およびスピードボートの60%以上が依然として無傷で、脅威であり続けていると語った。

イランの「高速攻撃艇」について、トランプは、それらが封鎖に対する「大きな脅威」とは見なされていないと述べた。彼は、カリブ海における米軍の作戦に言及し、「船上の麻薬密売人」に対して用いられたのと同じ「殺傷システム」を使ってこれらの船を撃沈すると脅した。

2月28日に紛争が始まって以来、海峡の地理的条件により、イランはこれを戦略的手段として利用し、狭い水路を通る航行を制限することで、結果として原油価格を押し上げている。テヘランはまた、一部の船舶に対し、安全な通過の代償として多額の支払いを要求している。

封鎖を徹底することで、トランプはイラン政府の収入源を断つことができるが、一方で石油・ガス価格をさらに押し上げるリスクも伴う。

これはまた、戦争の長期化が米国経済に与える潜在的な打撃について、トランプとその顧問らが政府高官や企業幹部から警告を受けているという報道とも関連している。

一方で、この種の封鎖がイランにどれほどの影響を与えるかについて疑問が残る。

調査会社ヴェスプッチ・マリタイムの最高経営責任者であるラース・ジェンセンによると、短期的には、海峡封鎖によって阻止されるのは「ごくわずかな船舶の流れ」に過ぎないという。一方、イランに通行料を支払っている船舶は、イラン政権への資金提供を理由に制裁の対象となっている。

この封鎖は、イランを圧迫して米国の条件での合意へと導くことを狙ったものだが、トランプはテヘランが交渉の席に戻るかどうかについては気にしていないと述べている。「彼らが戻ってくるかどうかは気にしない」と彼は日曜日に語った。「戻ってこなくても、私は構わない。」

中東危機において、中国の存在感がますます高まっている。日が経つにつれ、北京のエナジー事情は深刻化しており、海峡を通る石油供給が遮断されることによる影響が顕著になってきている。イランは中国にとって主要な石油供給国である。

封鎖が発効する前の昨日、中国の董軍(ドン・ジュン)国防相は声明の中で、中国は「中東情勢を注視している」と述べた。同氏はさらに、「我々の船舶はホルムズ海峡の海域を出入りしている」と付け加えた。「我々はイランと貿易およびエナジー協定を結んでいる。我々はそれらを尊重し遵守するつもりであり、他国には我々の内政に干渉しないことを期待する。「ホルムズ海峡はイランが管理しているが、我々にとっては開かれている」

米中央軍(CENTCOM)は、現在の交戦規則や、中国船が海峡の通過を試みた場合にどうなるかという本誌の質問に対し、回答を拒否した。

ウォール・ストリート・ジャーナルによると、当局者や事情に詳しい関係者らの話として、トランプ大統領と顧問らは、海峡封鎖に加え、イランへの限定的な軍事攻撃の再開を検討しているという。同関係者らはまた、「地域をさらに不安定化させる可能性や、大統領が長期化する軍事紛争を嫌うことを考慮すれば」、本格的な爆撃作戦が行われる可能性は低いと述べたと報じられている。

最新情報

更新:午後6時25分(米国東部夏時間) –

今日の午後、フォックス・ニュースのインタビューで、ヴァンス副大統領はイランとの交渉に前向きな点がいくつか見出せると述べた。

「イラン政府と米国政府がこれほど高いレベルで会談したのは、おそらく現在のイラン指導部の歴史上初めてのことだと思います。ですから、それは前向きな点であり、繰り返しになりますが、交渉ではある程度の進展も見られました」と副大統領は述べた。「米国大統領が述べたのは、第一に、イランが核兵器を保有することは決して許されないということです。したがって、我々のすべての『レッドライン』は、この根本的な前提から導き出されているのです。」

USNIの報道によると、空母ジョージ・H・W・ブッシュはジブラルタル海峡を通過せず、代わりに「アフリカ大陸を周回しながらナミビア沖で活動しており、ホルムズ海峡に対する米国の封鎖の中で、アラビア海に増強されつつある海軍部隊に合流する予定だ… アフリカ大陸を迂回するルートにより、空母とその護衛艦隊は紅海とバブ・エル・マンデブ海峡の通過を回避できる。これら両海域は、2024年および2025年にフーシ派が米国船や商船に対してドローンやミサイル攻撃を行った際の活動の拠点となっていた。」

更新:午後5時(米国東部夏時間) –

アントニオ・グテーレス国連事務総長は、紛争を終結させるための交渉再開を米国とイランに強く求めている。

「数週間にわたる破壊と苦難を経て、中東における現在の紛争に軍事的な解決策はないことは明らかだ。合意に達するための協議再開を呼びかける」と、グテーレス氏はX上で述べた。「停戦は絶対に維持されなければならない。あらゆる違反行為は停止されなければならない。紛争のすべての当事者は、国際法に従い、ホルムズ海峡を含む海域における航行の自由を尊重しなければならない。」

【更新:午後4時40分(米国東部夏時間) –

月曜日にホワイトハウスで行われた即席の記者会見でのトランプ大統領のイランに関する発言は、この紛争の迅速な外交的解決への期待を冷やしたようだ。

「彼らは決して核兵器を手にすることはない」 とトランプは、チップへの課税を撤廃する自身の税制政策をアピールするために演出された、DoorDashによるマクドナルド配達を受け取った直後に記者団に語った。

「彼らが同意しなければ、合意はない。合意は決して成立しない。イランは核兵器を保有することはなく、我々は金を取り戻す。取り戻すのだ。彼らから取り戻すか、あるいは奪い取るかだ。」

複数の報道機関によると、ある米政府高官は「米国とイランの間で対話は続いており、合意に向けた進展が見られる」と述べた。

CNNによる進行中の米イラン対立に関する報道には、この高官の直接の引用が含まれており、ロイター速報も同様に継続的な対話を言及し、情報源として同高官を挙げていた。

【更新】午後3時23分(米東部夏時間) –

AEIの推計によると、「エピック・フューリー」作戦の費用は250億~350億ドルに上る。

【更新】午後1時30分(米東部夏時間) –

『Axios』が月曜日に報じたところによると、米国は今週末パキスタンで行われた会談において、イランに対しウラン濃縮の20年間のモラトリアム(一時停止)に合意するよう求めた。

『Axios』は、事情に詳しい情報筋および米当局者の話として、イラン側が「一桁」の期間を提案して応じたと伝えた。

ブルームバーグの報道によると、昨日海峡を通過した艦船が34隻という数字をトランプがどこから得たのかは不明であり、同メディアの把握している数字はそれより少ないとしている。

トランプは、イランは合意を望んでおり、テヘランが核兵器を保有することを許すような合意には決して応じないと述べている。

同氏は、イランから「今朝電話があった」とし、「彼らは合意をまとめたいと考えている」と語った。

空母「ジョージ・H・W・ブッシュ」はジブラルタル海峡を通過したと報じられており、今週中に東地中海に到着する見込みだ。同空母は、中東での航行中に火災に見舞われ、現在クレタ島のスーダ湾で修理中の空母「ジェラルド・R・フォード」に交代する。オープンソース情報を基に、展開中の空母打撃群や水陸両用即応群を含む米国の空母艦隊を監視する本誌の週次空母追跡システムを利用すれば、これらの動向を常に把握できる。

英国のキア・スターマー首相は月曜日、英国がホルムズ海峡の封鎖には一切加わらないことを改めて表明した。

スターマー首相はBBC取材に対し、政府の最優先事項は同海峡が完全に再開されることを確保することだと述べた。

「海峡が閉鎖されている間、あるいは本来あるべき形で航行の自由が確保されていない間は、石油やガスが市場に届かず、価格が高騰し、これを聞いている皆さん全員がエナジー料金の値上げに直面することになる」とスターマー氏は語った。「私はそのような事態を望んでいない。私は、皆さんのエナジー料金が安定し、下がることを望んでいる。」

イスラマバードでの会談後、イランの核問題が依然として最大の懸案事項であることは明らかだ。本日の閣議で、イスラエルのベンヤミン・ネタニヤフ首相は、交渉についてJD・ヴァンス副大統領と話し合ったと述べた。「交渉に臨むという合意をイランが露骨に破ったことを容認できなかった米国側から、事態が急変した」とネタニヤフは語った。「合意では、彼らが停戦し、イラン側が直ちに門戸を開くことになっていた。彼らはそうしなかった。米国はそれを受け入れられなかった。彼はまた、トランプ大統領と米国にとっての主要な議題は、すべての濃縮物質の撤去であり、今後数年間、あるいは数十年間にわたり、イラン国内で濃縮が行われないことを確実にすることであると私に明言した。」

核問題に関して再び、クレムリンのドミトリー・ペスコフ報道官は月曜日、記者団に対し、ロシアは米国との将来の和平合意の一環として、イランの高濃縮ウランを受け入れる用意があると述べた。

イスラエル軍は月曜日、レバノン南部のビント・ジュベイル地域で、同軍が「標的を絞った地上作戦」と表現する作戦を開始したと発表した。

イランとパキスタンは、先週パキスタンが仲介した一時停戦がレバノンにも適用されると主張しているが、ネタニヤフ首相は「レバノンにおける停戦はない」とし、イスラエルは今後も「全力を挙げて」ヒズボラへの攻撃を続けると述べた。

『ワシントン・ポスト』の副編集長兼コラムニストであるデビッド・イグナティウス氏は、週末のイスラマバードでの合意不成立を受けて、今後何が起こるかについての予測を提示した。イグナティウスは次のように記している:

「日曜日に交渉関係者と話した限りでは、イスラマバードでの行き詰まりが必ずしも戦争の再開を意味するわけではないという印象を受けた。封鎖は確かに圧力戦術だが、軍事的なものではない。トランプ大統領にはさらなる武力衝突への意欲はない。彼は、そのメリットは限定的であり、金融トレーダーが好んで使う表現で言えば『テールリスク』が大きいことを理解している。むしろ彼の狙いは、深刻な打撃を受けたイランを経済的な締め付けに追い込み、大規模かつ包括的な合意において指導部が異なる方針を打ち出すかどうかを見極めることにある。」

一方、Axiosは地域の情報筋と米国当局者の話として、パキスタン、エジプト、トルコの仲介役が今後数日間、米国およびイランとの協議を継続し、「残る隔たりを埋め、戦争を終結させる合意に達するよう努める」と報じている

パキスタンのシェバズ・シャリフ首相も月曜日、紛争解決に向けた努力が依然として続けられていることを示唆した

トランプは週末、レオ14世教皇を「犯罪対策に弱く、外交政策は最悪だ」と非難し、カトリック教会に損害を与えていると批判する激しい攻撃を仕掛けた。「レオは教皇としてしっかりすべきだ」と、彼はトゥルース・ソーシャルに書き込んだ。この批判は、レオがイランにおける米・イスラエル戦争の原動力となっている「全能の妄想」を非難し、政治指導者たちに戦闘を停止して交渉を進めるよう促した直後に発せられたものだ。

「私は(トランプ氏と)議論するつもりはない」とレオは本日述べた。「メッセージは同じだ。平和を促進することだ」と彼は付け加えた。■

トーマス・ニューディック

スタッフライター

トーマスは、軍事・航空宇宙分野や紛争を20年以上にわたり取材してきた防衛分野のライター兼編集者である。数多くの著書を執筆し、さらに多くの書籍の編集を手掛け、世界有数の航空専門誌にも寄稿している。2020年に『The War Zone』に参加する前は、『AirForces Monthly』の編集長を務めていた。


Naval Blockade Of Iran Now In Full Effect (Updated)

Maritime restrictions have been put in place by the U.S. along the entire Iranian coastline, not just the Strait of Hormuz.

Thomas Newdick

Updated Apr 13, 2026 6:35 PM EDT

https://www.twz.com/news-features/naval-blockade-of-iran-now-in-full-effect


2026年4月13日月曜日

米軍によるホルムズ海峡封鎖作戦は日本時間13日午後11時に開始へ

 

米軍によるホルムズ海峡封鎖は米時間月曜朝(日本時間13日午後11時)に開始へ

The Hill

ジョナサン・カーター

2026年4月12日 午後7時12分(米国東部時間)

中央軍(CENTCOM)は日曜日、トランプ大統領が同日早朝に米軍に対し「ホルムズ海峡を一掃せよ」と指示したのを受け、月曜日の午前10時(米国東部夏時間、イラン時間午後5時30分)からイランの港湾封鎖を開始すると発表した。

この動きは、土曜日にパキスタンで行われた21時間に及ぶ和平交渉の不調を受けたもので、同地でヴァンス副大統領は「双方が合意に達しなかった」と述べた

「直ちに発効する。世界一の米海軍は、ホルムズ海峡への出入りを試みるあらゆる船舶を封鎖する手続きを開始する」と、トランプはCENTCOM発表に先立ち、日曜日のトゥルース・ソーシャルへの投稿で記した。

「これは世界に対する恐喝であり、各国の指導者、とりわけアメリカ合衆国の指導者は決して恐喝されることはない」と彼は投稿で述べた。「また、海軍に対し、イランに通行料を支払った国際水域内のあらゆる船舶を捜索・阻止するよう指示した」

CENTCOMは、この封鎖措置が「すべての国の船舶に対して公平に実施される」とし、イラン以外の港間を航行する船舶については、引き続きホルムズ海峡への進入を許可すると述べた。

「封鎖開始前に、正式通知を通じて商船の船員に追加情報が提供される」と、CENTCOMはソーシャルプラットフォーム「X」への投稿で記した。

ホルムズ海峡の航行は、2月28日に米国とイスラエルがイランへの攻撃を開始して以来、制限されたままだ。AP通信によると、先週の停戦発効後も、世界の石油輸送量の約20%を扱うこの重要な航路を通る石油輸送は、依然としてごくわずかしか流れていない。

ホルムズ海峡の再開は、イランの核開発計画の壊滅に加え、木曜日に始まった2週間の停戦期限が刻一刻と迫る中、選択肢を検討するトランプ氏にとって重要な課題となっている。

「多くの点で、合意された内容は、我々が軍事作戦を最後まで継続するより良いものだ。しかし、核兵器がここほど不安定で、扱いにくく、予測不可能な勢力の手に渡ることを許すことと比較すれば、すべて取るに足らない」 とトランプは日曜日に記した。

大統領はまた、イランは結局のところ、自国の核の将来について交渉する「意思がなかった」と述べた。

「つまり、そういうことだ。会談は順調に進み、ほとんどの点で合意に至ったが、唯一本当に重要だった点、すなわち『核』について合意に至らなかった」とトランプは日曜日に記した。■


US blockade of Strait of Hormuz to start Monday morning, military says

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by Jonathan Carter - 04/12/26 7:12 PM ET

https://thehill.com/policy/defense/5828300-centcom-blockade-strait-hormuz/