(Photo by Morteza Nikoubazl/NurPhoto via Getty Images)
イランとオマーンがホルムズ海峡の支配権を巡り合意か 不安定な停戦は維持されたまま、フーシ派の動きも懸念材料
トランプ大統領が合意に向けた「最後のチャンス」を与えたと述べ、米国とイランの間で武力衝突は起きていないが、海峡をめぐる問題が依然として最も差し迫った懸案事項となっている
https://www.twz.com/news-features/iran-and-oman-working-to-control-strait-of-hormuz-shaky-ceasefire-still-holding
イランとオマーンは、ホルムズ海峡に入る船舶への完全な管理権をイスラム共和国に与える合意で近づいていると報じられている。これは、米国とイラン間の不安定な停戦が6日目を迎えた中、ドナルド・トランプ米大統領が「イランは本日中にこの重要な要衝を完全に開放するか、さもなければ発電所やその他の民間インフラ、さらには指導部への攻撃を含む、新たでより激しい攻撃に直面することになる」と主張した翌日の出来事である。イランは、2月28日米国とイスラエルによる攻撃を受け、ホルムズ海峡をほぼ封鎖してきた。トランプ大統領は、米兵18名の死亡、負傷数百名、武器備蓄の枯渇、そして国際関係や世界の金融市場の混乱を招いた今回の紛争に対し、外交的な打開策を見出そうと、再び取り組みを強化している。
イランとアラブ首長国連邦（UAE）の間にあるこの狭い海峡を通過する船舶の危険性を浮き彫りにするように、昨夜、海峡を出ようとしていた別の船舶がイランにより攻撃を受けたと、海上保安当局者が本誌に語った。
海峡およびペルシャ湾への東側の進入路であるオマーン湾は、北側がイラン、南側がオマーンにほぼ支配されている。両国間でまとまりつつある合意によれば、「 ペルシャ湾に向かう船舶は、イランが支配する、同国沿岸に近い航路を通過することになる。一方、ペルシャ湾を出る船舶は、オマーンに近い航路を通ることになる」と『ニューヨーク・タイムズ』が報じた。
イランと米国はすでにこの大まかな航行パターンに従っており、米海軍はオマーン沿岸に近い航路での通過を推奨し、イランは船舶を自国沿岸へ誘導している。海峡の中央部は、機雷の脅威があるため、危険すぎると見なされてきた。イランとオマーンが推進する新たな計画は、こうした航路パターンの利用を拡大するものだ。合意に何らかの例外規定が設けられない限り、米海軍はペルシャ湾への進入許可を求める必要が生じ、その後イラン領海の奥深くを通航せざるを得なくなる可能性がある。これにより、米軍艦艇の防衛能力は低下し、イランの武器射程圏の中心部に置かれることになる。
ホルムズ海峡（Google Earth）
イラン当局者は通行料を課すつもりはないとしているが、同紙によると、合意には、海運による環境への影響、貨物船やタンカーの警備、および人件費を賄うためのサービス料が含まれているという。イラン当局者2人がタイムズに語ったところによると、収益はイランとオマーンの間で均等に分割されるという。
ロイターは火曜日に「テヘランが立場を変える可能性は低い」と報じた。これは、同国が当初、海峡の双方向の交通を完全に管理することを求めていた立場から譲歩し、柔軟性を示しているからである。
しかし、交渉に詳しい米国当局者は月曜日、タイムズに対し、イラン側の説明は「正確ではない」と述べ、海峡を通じて設定されるいかなる「一時的な」航路も、イランによる承認や許可を必要とせず、通行料も課されないだろうと語った。
この話に聞き覚えがある理由がある。本誌は5月に、イランとオマーンが提案した同様の案について記事を書いた。そして、今回と同様に、その提案は戦闘が一時的に沈静化した時期に持ち出され、トランプ大統領が「海峡はすべての人に開放され、通過料は無料であるべきだ」と主張していた最中だった。
イランとオマーンが協議している海峡に関する計画にかかわらず、トランプ政権は火曜日、この問題についてイランと近いうちに合意に達する可能性があると述べた。
「イラン側と協議中だ」と、スコット・ベッセント財務長官はCNBCの「スクォーク・ボックス」で語った。「今日か明日にも、海峡を開放し、この紛争でより正常な状況へと向かう合意に達する可能性がある。」
イランが通行料を徴収することを許可されるかどうか尋ねられ、財務長官は「それは移動の自由となるだろう」と述べた。
これらの一連の動きは、月曜日にトランプが、イランとの協議が継続中であり、新たな攻撃を命じる前にテヘランに「最後のチャンス」を与えていると主張したことに続くものである。しかし、イラン当局者は トランプの主張を激しく否定し、戦う用意があると述べた。
「我々は協議を行っている。これはイラン側の要請によるものであり、サウジアラビア、UAE、特にカタール、そしてその他の国々もこれを支持している」と、トランプは月曜日にホワイトハウスで記者団に語った。「各国は皆、これに最後のチャンスを与えたいと望んでいた。これが最後のチャンスだ。実現しなければ終わりというわけではない。これは彼らにとって最後のチャンスなのだ。」
日曜日、トランプは、外交が機能するもう一つの機会を与えるため、イランに対する大規模攻撃を中止したと述べた。これまでに少なくとも5回も攻撃を中止してきた今、アメリカ国民へのメッセージは何かと月曜日に問われると、トランプは次のように答えた。「まあ、君たちも知らないし、私も知らない。何か成果が得られるかもしれないと思う。だが、首脳部を一掃する前に、彼らにあらゆる最後のチャンスを与えたい。我々が計画していたこと――今も計画は続いている――を実行するのは非常に難しい。どうなるか見てみよう。」
トランプ大統領がホワイトハウスで発言する数時間前、イラン側は、交渉が継続しているという見方と、米国による海峡の支配権の両方を一蹴した。
「 「現在、米国との交渉は一切行っていない」と、外務省報道官エスマイル・バカエイは記者団に語った。イランの国営ファールス通信社によると。「その代わりに、我々はオマーンと協議しながら、ホルムズ海峡を通る船舶の航路をできるだけ早期に決定するよう取り組んでいる。この取り決めは当然ながら一時的なものであり、ホルムズ海峡における航行の安全を確保することを目的としている。」
パキスタンおよびカタールの代表者が米国との交渉に関与しているという主張に対し、バカエイ報道官は「そのような事実は承知していない。我々は今後数日間、代表団を受け入れる予定もなく、海外に代表団を派遣する計画もない」と述べた。
イラン側は、イスラム革命防衛隊（IRGC）の強硬派を中心に結束しつつあるようだ。あるイスラエル人ジャーナリストは、最高指導者 「モジュタバ・ハメネイが、米国に関するすべての重要決定について、イスラム革命防衛隊（IRGC）司令官のアフマド・ヴァヒディに最終決定権を与えた」と示唆した。
これは『エピック・フューリー』作戦が開始される前に、本誌が予測していた結果そのものである。
本記事の前半で指摘した通り、海峡の支配権をめぐる議論が続く中、イランはオマーン沿岸付近で、リベリア船籍のばら積み貨物船ミノアン・パイオニアを正体不明の投射物で攻撃したと、ある海上保安当局者が本誌に語った。
英国海事貿易作戦センター（UKMTO）はX上で、「軍筋からの報告として、ある船舶からメイデイが発信されたとの情報を受けた。別の船舶が、最初の船舶が機関室および乗組員居住区に正体不明の投射物で被弾したと伝えてきた」と述べた。
「乗組員1名が行方不明と報告されており、残りの乗組員は無事に避難した」とUKMTOは付け加えた。「火災が発生し、同船は動力を失い、救助を必要としている。同船は最後に停泊中と報告された。UKMTOは同船と連絡が取れていない。」
一方、米国中央軍（CENTCOM）は依然としてイラン港湾に対する封鎖を実施しており、この作戦は交渉プロセスの懸案事項となっている。
「8月3日現在、CENTCOMは44隻の商船を迂回させ、2隻を航行不能にし、2隻に接舷した」と、同司令部は月曜日の午後、X上で発表した。
米国が同地域で大規模な軍事存在を維持し続ける中、この紛争における膨大な弾薬の消費量を浮き彫りにする別の報告が浮上してきた。
ロイター通信によると、2月28日に「エピック・フューリー」作戦が開始されて以来、米陸軍は「高精度長距離ミサイルの備蓄の大部分を使い果たした」という。同通信は、このデータに詳しい3人の関係者の話として伝えている。
これらのミサイルは主に、陸軍戦術ミサイルシステム（ATACMS）および精密打撃ミサイル（PrSM）として知られる陸軍の地対地兵器である。情報筋のうち2人によると、米国はこれらの兵器の「事実上すべて」を使用済みだという。情報筋はいずれも、各兵器の残数がどれほどあるかについて言及を避けた。
ATACMSとPrSMの在庫数に関するデータは、「米国が、他の地域での危機への対応能力を制限する水準まで備蓄を減らすことなく、イランへの攻撃をあとどれほど継続できるかについて、トランプ政権内で緊迫した議論が交わされていた先週、連邦政府内で回覧された」とロイターは付け加えた。
その数日前に、「欧州駐留の米軍最高司令官が国防総省に対し、イスラエルを飛来する弾道ミサイルから守り続けるのに十分な海軍戦力を欠いていると非公式に警告した」と『ワシントン・ポスト』が報じた。
在欧米軍司令官のアレクサス・グリンケウィッチ大将は、「海軍駆逐艦がもう1隻増えなければ、イスラエルの防衛よりも米国の『本土』の防衛を優先せざるを得なくなる」と記した書面を国防総省高官らに送付したと、同紙は伝えた。とポストは報じた。「ある米国防当局者は、グリンケウィッチ大将の通知は、軍の最高司令官たちがワシントンの検討を要する特定のリスクを認識した際に、過去に国防総省に対して行ってきた働きかけと一貫しているようだと述べた。同当局者によると、指揮官間で限られた資源や兵器を巡って競いがある中で、このような事態は起こり得るという。」
ATACMSやPrSMの在庫枯渇、そしてグリンケウィッチの通達は、特に防空用迎撃ミサイルをはじめとする弾薬の供給をめぐる懸念が高まる中で発生した。備蓄量の不足は、本誌が長年にわたり繰り返し指摘してきた問題であり、とりわけ米国の航空およびミサイル防衛に関して顕著である。実際、本誌は紛争が始まる直前に、まさにこれらの懸念と、それらがイランとの戦争においていかに重大な問題となるかを詳細に解説した特集記事を掲載していた。
フーシ派のBAM海峡封鎖は深刻
一方、イランが支援するイエメンのフーシ派反政府勢力とサウジアラビアとの戦闘は続いている。
すでにサウジの船舶や製油所を攻撃し、バブ・アル・マンダブ海峡（BAM）を封鎖したフーシ派は、火曜日、ドローンでナジュラン空港を攻撃したと発表した。
「この攻撃は、サウジの敵がドローンを用いてサアダ県およびハジャ県の領空を侵犯したことに対する報復である」と、フーシ派のスポークスマン、ヤヒヤ・サリー氏はXで主張した。「我々はサウジアラビアの敵に対し、我々の領空へのいかなる侵犯も、罰せられず、報復なしには済まされないことを断言する」
サウジアラビア側からは、この攻撃に関する即時の確認は得られていない。フーシ派はしばしば主張を誇張したりでっち上げたりするため、TWZはこの件を独自に検証することはできない。
しかし、海事情報会社ウィンドワード（Windward）によると、フーシ派が封鎖を敷いて以来、バブ・アル・マンダブ海峡を通過するサウジアラビア船舶は現在、ほぼ皆無となっている。
「7月20日のフーシ派による脅威発表後、通過回数はより低い水準まで低下したが、その要因はほぼ完全にサウジアラビア関連の船舶の交通量の激減によるものだ」と、ウィンドワード社はX上で指摘した。「サウジアラビア以外の船舶については、2週間にわたり1日平均37回の通過で横ばい状態が続いており、これは発表前の水準より約22％低い。サウジアラビア関連の通過回数は先週、1日あたりわずか0.86回まで落ち込み、これはこれまでの最低記録であり、7日間のうち3日間は通過がゼロだった。」この脅威は、「航路全体を全面的に遮断するものではなく、リヤドの紅海輸出ルートに対する選択的な圧力として機能している」とウィンドワードは付け加えた。「これが重要なのは、サウジアラビアがホルムズ海峡を迂回するために、すでに相当量の貨物をヤンブーおよび紅海ルートへシフトさせていたからだ。その代替ルートは現在、直接的な商業的圧力にさらされている。」
これまで繰り返し詳述してきたように、フーシ派によるBAMの封鎖は、イランによるホルムズ海峡の封鎖や米国による イランの港湾に対する封鎖の再開により、すでに甚大な影響を受けている中東からの石油輸出に、さらにはるかに大きな圧力を加える恐れがある。特にアジアは、これらの輸送に依存している。イエメンの反政府勢力は標的の範囲を拡大し、サウジアラビアが紅海のタンカーへ供給を輸送するために使用している石油ターミナルやインフラを攻撃している。サウジアラビアは、ペルシャ湾での紛争によるエナジー不足を最小限に抑えるため、パイプラインを通じて1日あたり数百万バレルの石油を紅海沿岸のヤンブー港へ迂回させている。BAMが閉鎖されても、石油輸出はスエズ運河を経由して西側諸国へ向かうことは依然として可能だ。
しかし、これらのエナジー製品を輸送するインフラが機能しなくなれば、サウジアラビアからのエナジー供給が大幅に減少、あるいは完全に途絶えることになり、その影響はさらに深刻なものとなる可能性がある。BAM閉鎖は、昨年9月に終結した前回のフーシ派による船舶攻撃の際と同様に、米国が深く関与せざるを得なくなるという懸念も招いており、その結果、イランを標的とした作戦から資源が引き抜かれる恐れもある。
イランはウクライナへの報復攻撃を取りやめ
中東の2地域で紛争が発生しているものの、ウクライナへの波及は回避されたようだ。
イランの最高指導者の軍事顧問であるモフセン・レザエイ少将は月曜日、先月カスピ海でウクライナ軍がイラン船舶を攻撃したことへの報復として、テヘランはウクライナへの攻撃を開始する準備ができたと主張していた。
しかし、ウクライナが謝罪したため、計画は取りやめになったとレザエイ少将は報じられている。
この事態は7月26日にさかのぼる。当時、ウクライナのヴォロディミル・ゼレンスキー大統領は、カスピ海でロシアへの軍事物資輸送に使用されていたとする船舶に対し、長距離攻撃を成功させたと報告した。イランはカスピ海で民間船舶を攻撃したとウクライナを非難し、船員1人が死亡、もう1人が負傷したと主張した。■
シニア・スタッフライター
ハワードはTWZのシニア・スタッフライターである。紛争について頻繁に執筆しており、特に中東とウクライナに焦点を当て、世界中の軍・諜報当局者や業界リーダーへのインタビューを行っている。彼は、米中央軍および米特殊作戦司令部の本拠地であるフロリダ州タンパ近郊に住んでいる。
オリジナル版読者のコメント
現時点では、おおむね現状維持といったところだ。オマーンがここでイランと協力しているのは理にかなっている。彼らはリスク分散を図っているのだ。
もしイランが最終的に海峡の支配権に近いものを手に入れることになれば、オマーンはその側に立つほうがはるかに得だ。彼らの協力が……
「この合意に何らかの特別な例外規定が設けられない限り、米海軍はペルシャ湾への進入許可を求め、その後イラン領海の奥深くを通過しなければならなくなる可能性がある。これにより、米軍艦の防衛手段は制限され、イランの攻撃範囲の真っただ中に置かれることになる……
「彼らは皆、これに最後のチャンスを与えたいと考えていた。これが最後のチャンスだ。もしこれが実現しなければ、という類の話ではない。彼らにとって、これが最後のチャンスなのだ。」
トランプ大統領、イランに「最後通牒を受け入れなければ、次の最後通牒の怒りに直面する」と警告
この記事には実に興味深いニュアンスがある――
交渉に関与する地域の外交官らによると、オマーンは米国、欧州、サウジアラビアから協調的な圧力を受けており、イランに近い海峡を経由するルートで船舶がペルシャ湾に入り、その後南へ出ていくことを認める暫定案を受け入れるよう求められているという……
米国の指導者は、この紛争に対する外交的な解決策を見出すべく、再び取り組みを推進しているが……
……それは、あらゆる戦争を終わらせ、イランとは戦争をしないと大々的に約束しておきながら、彼が不必要に引き起こした紛争だ。
指導者はここで、実に重責を担っている……。
「不安定な停戦」？ 一体どの停戦の話だ？ トランプがすでに無効だと宣言したMOUのことか、それとも、互いに保証も何もないまま、ただ一時的に銃撃戦を中断しているだけの現状のことか？
この件やガザの停戦に関する報道は、ただただ奇妙で……
「合意に特別な例外規定が設けられない限り、米海軍はペルシャ湾への進入許可を求め、その後イラン領海の奥深くを通過せざるを得なくなる可能性がある。これにより、米軍艦の防御能力は低下し、イランの攻撃範囲の真っただ中に置かれることになる……
迎撃ミサイルも長距離弾薬もない。だが、TACO（空対空ミサイル）の製造を擁護し、決して実現しない怒りの脅しを吐く連中がいるから、それはプラスだ
事情に詳しい3人の情報筋によると、米陸軍は米国とイランとの5ヶ月にわたる戦争の間に、高精度長距離ミサイルの備蓄の多くを使い果たしたという
"暴露：戦争と気候危機のさなか、大手石油企業が930億ドルの利益を計上
この夏の影響には、欧州史上最悪の熱波が含まれており、科学者たちは、人為的な地球温暖化がなければ「あり得ない」と分類している。
3ヶ月間にわたるイラン紛争による思わぬ利益を受け、企業に対する…
みんな、トランプが手に負えない状況にあり、自分が何をしているのか全く分かっていないことを認める準備はできてる？ 私たちは通常戦力の大部分を浪費してしまい、近い将来にそれらを補充する見込みは全くない。
犯罪者で詐欺師を大統領に選べば、こうなるんだ。
現在進行中の交渉といえば、トランプ政権が中東のどの程度の降伏と放棄に同意するかという点だけだ。「資産をよりよく保護するために地域から撤退させる」とか、「費用はすべてオマーンに支払われる。他には誰も受け取らない」といった言い訳で誤魔化されるに違いない。
まったく、彼はTACOで…
イラン、米国との停戦中にミサイル・ドローンの生産を拡大
米国とイスラエルによるイランへの戦争を終結させるため、オマーンやその他の仲介者との協議が続いている一方で、軍事力の増強に向けた取り組みはさらに激化している。「我々は覚書（MOU）という機会を最大限に活用し、あらゆる…
はあ。ドナルドがひっくり返せるテーブルはあと1つしか残っていない。
ここにいるアメリカ在住の誰かが2026年の確定申告をするたびに…… …納めるべき税金のかなりの部分が、これらすべての費用に充てられていることを忘れないでほしい。 それ以降も、我々が借金で賄っている以上、毎年同じことが続くのだから。
私が海峡を制圧できる可能性の方が、米海軍が湾への進入許可を求めざるを得なくなる可能性よりも高い……
米国は、戦略的に重要な「舞踏会場」の領域では依然として優勢だ。
『ナショナル・インタレスト』でさえ、トランプはイラン問題で「勝利」を宣言して次に進むべきだと述べ始めていた。
最も露骨なごますり屋が反対の意見を述べている（FOXニュースやOANもそれに引けを取らないかもしれないが）ということは、何かが動き出している証拠だ。
復活だ！
トランプ氏、ホルムズ海峡は「まもなく」再開されると発言、さもなければイランは厳しい報いを受けると警告
「海峡はまもなく開通するだろう。さもなければ、彼らは非常に厳しい打撃を受けることになる」と彼は述べ、後に次のように付け加えた。「もし彼らが再び合意を破棄すれば、本当に厳しい打撃を受けることになる。彼らはそれを知っている。彼らは理解している…
サダムは墓の中で身もだえしているに違いない。彼は米国に二度も蹂躙されたが、今やかつての宿敵が、ただ屈服を拒んだだけで、米国を窮地に追い込んでいるようだ。
イラン海峡。トランプ一味提供。
ハッピー🌮火曜日
イランとの戦争開始から5ヶ月で世界のトマホーク備蓄の半分を使い果たすなんて、もしトマホークが米国の攻撃兵器の主軸でなく、イランがまるで何事もなかったかのように米国基地への爆撃を罰せられることなく続けている状況でなければ、それほど滑稽なことではないだろう。
では、これからどうする？ 米国が……と装い続けるつもりなのか？
「イランとオマーンは合意に近づいていると報じられている。この合意により、イスラム共和国はホルムズ海峡に入る船舶を完全に支配することになる。」
うーん、それについては確信が持てないな
もしイアンが報じた通り、「ビッグ・スティック」がRIMPACからパールハーバー、サンディエゴを経てペルシャ湾へ向かい、リンカンに代わるのであれば……ニミッツが『ファイナル・カウントダウン』であの狂った嵐に突入して以来、空母がこれほど不確実な任務に挑んだことはない。
イランは、通行料の徴収と時折行われる嫌がらせ攻撃を組み合わせて、事実上、ホルムズ海峡を「敵対的」な船舶に対して閉鎖し続けるだろう。中国やロシアの管理下にある船舶は通過を許可される。
ペルシャ湾における外交の現状については、見解が分かれている。
「ホルムズ海峡で貨物船が攻撃を受ける中、トランプ大統領はイランとの協議を称賛
国際的な原油価格の指標であるブレント原油は再び2.7％上昇したが、この重要な水路を通る船舶の往来は、平時の流れに比べればごくわずかだ。」
米国とイランは交渉中なのか？トランプ大統領は、ホルムズ海峡の再開に向けた協議が現在行われていると述べているが、テヘランはこれをきっぱりと否定している。こうした外交上の混乱の中、また別の貨物船が攻撃を受け、原油価格は上昇している。nbcnews.com
余談だが、彼らは自分たちの主張によれば存亡の危機に瀕している自国のために戦うことさえせず、他人をナチスや国の裏切り者と呼ぶほど妄想に囚われている……
そして悲しいことに、超正統派の勢力はますます強まっているようだ。
イランよ、これが最後の最後の一縷の望みだ。これを過ぎれば、お前は正式に保護観察処分だ！ /s
おい、もう黙れよ。さっさと引き上げて「勝った」って言えばいいだろ。この時点で嘘が一つ増えたところで何だっていうんだ？
…でもなぜ…
イラン議員、トランプ氏の交渉姿勢を「矛盾しており信頼できない」と批判
AJ：「イラン議会の国家安全保障委員会の委員の一人が、イランとの交渉に対するトランプ氏の姿勢を『矛盾しており信頼できない』と批判した。エスマイル・コウサリ氏はイランの放送局IRIBに対し、次のように語った。
驚くことではない。IRGは平和を望んでいないことを忘れてはならない。
https://x.com/i/status/2084754123061182525
