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北朝鮮初の空中早期警戒機が飛行、金委員長が内部を公開（The War Zone)　―　北朝鮮の意図と運用を正確に捉えれば原潜と同じく張り子の虎であることがわかるはずですが、プロパガンダ効果はあるでしょうね

 

Il-76貨物機を改修した北朝鮮のレーダー機は、1年以上前から形状を整えてきた

ロシアのIl-76キャンディッド貨物機をベースとした、北朝鮮の幻の空中早期警戒管制（AEW&C）機が飛行した。金正恩（キム・ジョンウン）総書記が機内を視察する様子も含め、同機が公式に発表された。

　北朝鮮の国営メディアによると、金正恩委員長は今週初め、平壌国際空港で、正式名称や機体名はまだ明らかになっていない同機を視察したという。 同機は「潜在的な脅威を監視し、重要な情報を収集する上で重要な役割を果たす」と北朝鮮指導者は述べたという。

北朝鮮の新しいIl-76ベースの空中早期警戒管制機。 北朝鮮国営メディア

白とグレーのツートンカラーの塗装で、容易に視認できるマーキングのない北朝鮮のAEW&Cは、少なくとも外見上は、ロシアのA-50メインステイや中国のKJ-2000メインリングと大まかに類似していることが外見から確認できる。A-50やKJ-2000とは異なり、北朝鮮機は、少なくとも現在のところ、このタイプの航空機に関連するアンテナやその他の突起物が顕著に欠けている。


ロシアのA-50主力機。aviation-images.com/Universal Images Group via Getty Images


標準的な中国のKJ-2000の側面。 FYJS/via Chinese internet 標準的なPLAAF KJ-2000のサイドビュー。 FYJS/via 中国のインターネット

また、後部胴体上部のレドームの特徴的な三角形のデザインも確認できる。この種の固定式レドームは、KJ-2000や他の中国製AEW&C航空機に見られ、360度の範囲をカバーする3つの非回転式フェーズドアレイ・レーダーが搭載されている。


地上から見た北朝鮮のAEW&C機。 レドームの固定マウントと三角形のデザインが見える。 北朝鮮国営メディア北朝鮮の金正恩委員長らが航空機に乗り込み、レドームとそのマウントを別の角度から見る。 北朝鮮国営メディア

内部には少なくとも7つの作業ステーションがあり、胴体の内壁と前方隔壁にはフラットスクリーンのモニターが設置されている。 AEW&C機は通常、比較的大人数の乗組員で構成され、戦域を監視し、味方機をコントロールする。 内装は非常にモダンですっきりしており、それ以外は印象的で、高度な軍事技術を象徴するハリウッド映画のセットのようだ。 実際の機能レベルに大いに疑問が残る。


北朝鮮の新型AEW&C機内の金正恩ら。 北朝鮮国営メディア

北朝鮮のAEW&Cの実際の能力に関する詳細は、まだ限られている。 本誌は以前こう伝えていた。「複雑な戦闘管理・指揮統制機能を北朝鮮がどの程度まで習得し、AEW&C機に搭載できるかは疑問だが、かなり遠くまで空中レーダーをカバーできることは大きな利点であり、韓国からの潜在的な攻撃を事前に警告したり、少なくとも紛争が始まる瞬間に飛来する航空機やミサイルを追跡したりすることができる。このレーダーが収集したデータは、地対空ミサイルの運用者と共有し、運用を強化するための特別な警告に役立てることもできる。さらに重要なことは、北朝鮮と韓国の空域を毎日監視するための新たなツールを提供し、AEW&C能力を完璧なものにするため学ぶ道を提供することである」。

さらに、本誌が過去に指摘したように「最終的には、AEW&C航空機に見られる空中レーダーは、地上のクラッターの中から航空機、巡航ミサイル、ドローンを発見できる "ルックダウン"能力を提供し、地上レーダーに比べて高い地形による制約がはるかに少ない。このようなレーダーはこれまで北朝鮮にはなかった。

　「その一方で、北朝鮮がAEW&C任務のために1機以上のIl-76を転用する兆候はなく、この種のカバー範囲は必然的に限定されることになる。

　「この航空機はまた、北との衝突時に韓国と米国にとって格好の標的となるだろう。 そう考えると、戦時中の役割は厳しく制限され、非常に短命に終わる可能性がある。 その代わり、国境を越える動きを監視し、貴重な情報と日常的な監視を提供するという、より日常的な作戦に大きな価値があるかもしれない」。

　また、ロシア、中国、あるいはその両方が、この航空機の開発と製造にどの程度関与しているのかも不明なままである。A-50はインド、イラク、イランで使用されている。

　衛星画像は、この機体の開発が2023年後半に始まったことを示している。今年初めにレドームが取り付けられた状態で初めて登場した。

2025年3月14日、平壌国際空港での北朝鮮のAEW&Cを示す衛星画像。 衛星画像 ©2025 Maxar Technologies

　現在わかっていることは、北朝鮮の新しいIl-76ベースのAEW&C機が飛行中であり、公式に発表されたということである。詳細がこれから明らかになるかもしれない。■

First North Korean Airborne Early Warning Jet Flies, Kim Shows Off Interior

North Korea's radar plane, based on an Il-76 cargo jet, has been taking shape for more than a year.

Joseph Trevithick

https://www.twz.com/air/first-north-korean-airborne-early-warning-jet-flies-kim-shows-off-interior

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