スキップしてメイン コンテンツに移動

ボーイングF-47NGADステルス戦闘機は極秘のうち「5年前から飛んでいる」(19fortyfive) ―F-22時代とは比較にならないほどの技術上の変化、成熟度がすでに実現しているということで機体運用開始も意外に早くなりそうです

 


F-47 Fighter

F-47戦闘機。 画像出典:アメリカ空軍。



トランプ大統領とピート・ヘグセス国防長官は、ボーイングが空軍の次世代制空権(NGAD)プログラムの契約企業となったとし、F-47と命名された第6世代ステルス戦闘機を3月21日発表した


  • -ボーイングは200億ドルの契約を獲得した

  • F-47はこれまで5年間ひそかに運用されており、今後10年以内にF-22に取って代わる

  • -画期的なステルス性、マッハ2以上のスピード、CCA(コラボレイティブ・コンバット・エアクラフト)の制御能力を搭載する

  • 極超音速兵器を搭載し、B-21爆撃機とチームを組めば、米国の制空権を数十年にわたり確保し、中国やロシアの敵対国に対し前例のない戦略的能力が生まれる


F-47はすべてを変える

今朝、良い、いや...素晴らしいニュースがあった。 ドナルド・トランプ大統領とピート・ヘグセス国防長官は、空軍が第6世代ステルス戦闘機F-47と名付けた次世代航空支配プログラムをボーイングが獲得したと発表したのだ。


F-47は今後10年でF-22に取って代わる

ボーイングはロッキード・マーチンのスカンク・ワークスを抑え200億ドルの契約を獲得したが、これはちょっとしたサプライズとなった。

しかし、ボーイングは1960年代からステルス機を製造しており、地球上のどの企業よりもステルス機を製造した経験がある。


トランプ大統領は、同機は過去5年間、秘密の場所で飛行してきたと述べた。「F-47は、これまでに製造された中で最も先進的で、最も能力が高く、最も致命的な航空機になるだろう」とトランプ大統領は記者団に語った。 大統領執務室で同席した米空軍参謀長のデヴィッド・オールヴィン将軍も同機は "力による平和 "の未来を象徴するものだと述べた。


現在進行中の予算危機のため、NGADプログラムが無期限に延期されるのではないかと心配されていた。しかし、トランプ大統領はこのプログラムを望み、空軍司令官の意見に耳を傾けた。この動きによって、アメリカの航空機は技術的にしばらくの間、トップに立つことになる。


新型機は最先端のステルス性を持ち、マッハ2を超えるパワーを発揮するエンジンを搭載し、ステルス無人戦闘機をクォーターバックさせる能力を持ち、アメリカの制空権はそのまま維持される。


ボーイングF-47 NGAD:まったく新しいステルス戦闘機

NGADの契約は約200億ドルと予想されているが、同社はプログラム期間中に数千億ドルの注文を受ける予定だ。


連続生産段階で機体単価は3億ドル以上と見積もられている。ただし、本日の発表時点で機体価格に関し最新情報はない。

NGADプログラムでの同機は、高度な自律性を備えた無人戦闘機(CCA)、新型ジェットエンジン、武器、電子戦スイート、センサー、ネットワーキング・システム、戦闘管理能力などの開発を含む、他の野心的なプログラムの一部だ。


F-47は今後10年でF-22ラプターに取って代わる。F-22は今でも世界最高の戦闘機だが、1997年に初飛行し、2005年に採用された。しかし、大規模なコスト超過が原因で生産ラインは停止され、アメリカでは約180機しか稼働しておらず、うち「戦闘用コード」を持つものは150機しかない。


空のクォーターバックになる

F-47は "システムのファミリー"と考えられている。 おそらく極超音速ミサイルを発射できるだろう。エンジンは少なくともマッハ2、あるいはマッハ3に十分なパワーを持つだろう。


ドローンの母艦となり、前方に飛び出し、偵察データを収集し、電子戦を行い、早期警戒能力でNGADを守る共同戦闘機ドローンを運用することができる。


米空軍のコラボレイティブ・コンバット・エアクラフト(CCA)プログラムは、新しい自律型・有人無人航空機のチーム化コンセプトをテスト、開発、実装する多方面にわたるイニシアチブである。


これは「忠実なウイングマン」コンセプトとしても知られ、単独または小集団での飛行が可能で、中国の反アクセス/領域拒否(A2/AD)能力に対抗するために使用される。


今後数十年の間、制空権を維持するために、次世代戦闘機、武器、センサー、ネットワーキング、戦闘管理システムによるシステム・オブ・システムズ・アプローチを想定している米空軍のNGADプログラムの一環として、第6世代有人戦闘機とチームを組むために、CCAと正式名称される自律型無人航空機を大量に迅速に配備することを意図している。


F-47とB-21爆撃機のチーム運用への期待

将来的に、F-47戦闘機がB-21レイダー爆撃機と攻撃任務を遂行するかもしれない。潜在的な敵は、これらに匹敵するものを持っていないだろう。それぞれが核兵器搭載可能な先進的なステルス設計であり、空中のあらゆる航空機を打ち負かす手段を備えているからだ。


「F-47は前例のないほど成熟している」とオールヴィン将軍は言う。「現在、世界最高の制空戦闘機はF-22はで、近代化改修でさらに優れた戦闘機になるだろうが、F-47は世代を超越した飛躍だ プログラムのこの段階での成熟度は、将来の戦いを支配する準備ができていることを裏付けている」。


オールヴィンは、F-47はF-22よりもコストが安く、「将来の脅威に対して適応性がある」とし、空軍はラプターよりNGAD戦闘機を運用することになるだろうと付け加えた。■


Boeing F-47 NGAD Stealth Fighter ‘Has Been Flying for 5 Years’

By

Steve Balestrieri

https://www.19fortyfive.com/2025/03/boeing-f-47-ngad-stealth-fighter-has-been-flying-for-5-years/


著者について

スティーブ・バレストリエリは19FortyFiveの国家安全保障コラムニスト。米陸軍特殊部隊で下士官および准尉として勤務。19FortyFiveへの執筆に加え、PatsFans.comでNFLを担当し、Pro Football Writers of America(PFWA)のメンバーでもある。本人の作品は軍事出版物で定期的に紹介されている。


コメント

このブログの人気の投稿

漁船で大挙押し寄せる中国海上民兵は第三の海上武力組織で要注意

目的のため手段を択ばない中国の思考がここにもあらわれていますが、非常に厄介な存在になります。下手に武力行使をすれば民間人への攻撃と騒ぐでしょう。放置すれば乱暴狼藉の限りを尽くすので、手に負えません。国際法の遵守と程遠い中国の姿勢がよく表れています。尖閣諸島への上陸など不測の事態に海上保安庁も準備は万端であるとよいですね。 Pentagon reveals covert Chinese fleet disguised as fishing boats  漁船に偽装する中国軍事組織の存在をペンタゴンが暴露   By Ryan Pickrell Daily Caller News Foundation Jun. 7, 3:30 PM http://www.wearethemighty.com/articles/pentagon-reveals-covert-chinese-fleet-disguised-as-fishing-boats ペンタゴンはこのたび発表した報告書で中国が海洋支配を目指し戦力を増強中であることに警鐘を鳴らしている。 中国海上民兵(CMM)は準軍事組織だが漁民に偽装して侵攻を行う組織として長年にわたり活動中だ。人民解放軍海軍が「灰色」、中国海警が「白」の船体で知られるがCMMは「青」船体として中国の三番目の海上兵力の位置づけだ。 CMMが「低密度海上紛争での実力行使」に関与していると国防総省報告書は指摘する。 ペンタゴン報告書では中国が漁船に偽装した部隊で南シナ海の「灰色領域」で騒乱を起こすと指摘。(US Navy photo) 「中国は法執行機関艦船や海上民兵を使った高圧的な戦術をたびたび行使しており、自国の権益のため武力衝突に発展する前にとどめるという計算づくの方法を海上展開している」と同報告書は説明。例としてヘイグの国際仲裁法廷が中国の南シナ海領有主張を昨年7月に退けたが、北京はCMMを中国が支配を望む地帯に派遣している。 「中国は国家管理で漁船団を整備し海上民兵に南シナ海で使わせるつもりだ」(報告書) 中国はCMMはあくまでも民間漁船団と主張する。「誤解のないように、国家により組織し、整備し、管理する部隊であり軍事指揮命令系統の下で活動している」とアンドリュー・エリク...

海自の次期イージス艦ASEVはここがちがう。中国の055型大型駆逐艦とともに巡洋艦の域に近づく。イージス・アショア導入を阻止した住民の意思がこの新型艦になった。

  Japanese Ministry of Defense 日本が巡洋艦に近いミサイル防衛任務に特化したマルチロール艦を建造する  弾 道ミサイル防衛(BMD)艦2隻を新たに建造する日本の防衛装備整備計画が新たな展開を見せ、関係者はマルチロール指向の巡洋艦に近い設計に焦点を当てている。実現すれば、は第二次世界大戦後で最大の日本の水上戦闘艦となる。 この種の艦船が大型になる傾向は分かっていたが、日本は柔軟性のない、専用BMD艦をこれまで建造しており、今回は船体形状から、揚陸強襲艦とも共通点が多いように見える。 この開示は、本日発表された2024年度最新防衛予算概算要求に含まれている。これはまた、日本の過去最大の529億ドルであり、ライバル、特に中国と歩調を合わせる緊急性を反映している。 防衛予算要求で優先される支出は、イージスシステム搭載艦 ( Aegis system equipped vessel, ASEV) 2隻で、それぞれ26億ドルかかると予想されている。 コンピューター画像では、「まや」級(日本の最新型イージス護衛艦)と全体構成が似ているものの、新型艦はかなり大きくなる。また、レーダーは艦橋上部に格納され、喫水線よりはるか上空に設置されるため、水平線を長く見渡せるようになる。日本は、「まや」、「あたご」、「こんごう」各級のレーダーアレイをできるだけ高い位置に取り付けることを優先してきた。しかし、今回はさらに前進させる大きな特徴となる。 防衛省によると、新型ASEVは全長約620フィート、ビーム82フィート、標準排水量12,000トンになる。これに対し、「まや」クラスの設計は、全長557フィート強、ビーム約73フィート、標準排水量約8,200トンだ。一方、米海軍のタイコンデロガ級巡洋艦は、全長567フィート、ビーム55フィート、標準排水量約9,600トン。 サイズは、タイコンデロガ級が新しいASEV設計に近いが、それでもかなり小さい。Naval News報道によると、新型艦は米海軍アーレイ・バーク級フライトIII駆逐艦の1.7倍の大きさになると指摘している。 武装に関して言えば、新型ASEVは以前の検討よりはるかに幅広い能力を持つように計画されている。 同艦の兵器システムの中心は、さまざまな脅威に対する防空・弾道ミサイル防衛用のSM-3ブロックII...

次期高性能駆逐艦13DDXの概要が明らかになった 今年度に設計開始し、2030年代初頭の就役をめざす

最新の海上安全保障情報が海外メディアを通じて日本国内に入ってくることにイライラしています。今回は新型艦13DDXについての海外会議でのプレゼン内容をNaval Newsが伝えてくれましたが、防衛省防衛装備庁は定期的にブリーフィングを報道機関に開催すべきではないでしょうか。もっとも記事となるかは各社の判断なのですが、普段から防衛問題へのインテリジェンスを上げていく行為が必要でしょう。あわせてこれまでの習慣を捨てて、Destroyerは駆逐艦と呼ぶようにしていったらどうでしょうか。(本ブログでは護衛艦などという間際らしい用語は使っていません) Early rendering of the 13DDX destroyer for the JMSDF. ATLA image. 新型防空駆逐艦13DDXの構想 日本は、2024年度に新型のハイエンド防空駆逐艦13DDXの設計作業を開始する 日 本の防衛省(MoD)高官が最近の会議で語った内容によれば、2030年代初頭に就役開始予定のこの新型艦は、就役中の駆逐艦やフリゲート艦の設計を活用し、変化する脅威に対し重層的な防空を提供するため、異なるコンセプトと能力を統合する予定である。  防衛装備庁(ATLA)の今吉真一海将(海軍システム部長)は、13DDX先進駆逐艦のコンセプトは、「あさひ」/25DD級駆逐艦と「もがみ」/30FFM級フリゲート艦の設計を参考にすると、5月下旬に英国で開催された海軍指導者会議(CNE24)で語った。  この2つの艦級は、それぞれ2018年と2022年に就役を始めている。  13DDX型は、海上自衛隊(JMSDF)が、今吉の言う「新しい戦争方法」を含む、戦略的環境の重大かつ地球規模の変化に対抗できるようにするために必要とされる。防衛省と海上自衛隊は、この戦略的環境を2つの作戦文脈で捉えている。  第一に、中国、北朝鮮、ロシアが、極超音速システムを含むミサイル技術、電子戦(EW)を含むA2/AD能力の強化など、広範な軍事能力を急速に開発している。第二に、ウクライナにおけるロシアの戦争は、弾道ミサイルや巡航ミサイルの大規模な使用、EWやサイバー戦に基づく非対称攻撃、情報空間を含むハイブリッド戦争作戦、無人システムの使用など、新たな作戦実態を露呈したと説明した。  新型駆逐艦は、敵の対接近・領域拒否(A2/A...