航空宇宙ビジネス短信T2:軍事航空、空軍、海軍、安全保障、地政学、ISR、新技術をお伝えします

デンマークは、ウクライナにF-16戦闘機の提供を検討している デ ンマークは、同盟国とともに、ウクライナが求めてきた戦闘機を提供するかどうかを「夏前に」決定する予定dだ。本日ウクライナを訪問したデンマークのトロエル・ルンド・ポウルセン国防相代理は、この問題が議論中であること認めたが、航空機の譲渡には各国の協力が必要であるため、このプロセスに長い時間がかかるという。 ウクライナの西側の戦闘機導入に、デンマークが候補国として名乗りを上げた。フライト・グローバルの数字によると、デンマーク空軍は現在、ウクライナの要求と好みに繰り返し言及されてきたF-16AM/BM戦闘機のアップグレード機を43機ほど運用しており、近い将来、F-35Aステルス機27機に置き換えられる予定とある。 ソ連時代のMiG-29フルクラム戦闘機がポーランドとスロバキアからウクライナに初めて納入されたことを受け、ウクライナ空軍のセルヒイ・ホルブツォフ上級司令官は次のように語った。 「F-16は、空中でのあらゆるタスクをこなせるマルチロール機だ。MiG-29は残念ながら前世紀の機体だ」。ホルブツォフは、F-16はMiGより「4、5倍」効果的と考えている。 ブルガリアは、ウクライナへのMiG-29寄贈について協議したことを否定しており、国防省は、そのような寄贈は「能力不在につながる」と述べている。 ウクライナに新しい戦闘機設備を提供するために各国が協力して行動するというポウルセンの言及は、オランダからの以前の提案と重なる。1月、オランダ政府は、ウクライナからF-16の譲渡要請があれば「オープンマインド 」で検討すると述べた。しかし、オランダのウォプケ・ホークストラ副首相兼外務大臣がそのアイデアを提案したものの、直後にマーク・ルッテ首相が大幅後退させた。 とはいえ、欧州のNATO諸国が、ウクライナへの戦闘機（おそらくF-16）の納入を促進するために、どのように協力できるかを真剣に検討していることは間違いない。フランスのミラージュ2000やフィンランドのF/A-18ホーネットなど、他の機種も候補として挙げられている。 一方、アメリカ製の戦闘機が絡む共同プログラムでは、アメリカ政府の最終的な承認が必要だ。アメリカ政府は、このような計画には今のところ抵抗を示している。 「デンマークが単独で行うことはない」とポウルセン