航空宇宙ビジネス短信T2:軍事航空、空軍、海軍、安全保障、地政学、ISR、新技術をお伝えします

筆者はイタリア空軍でトーネードを飛ばしていたパイロットで、3,000時間の経験があるそうです。このたびThe Aviationist執筆陣に加わり今後が楽しみですね。 Red Flag Memories: Combat Pilot Explains How RF Has Evolved And Why The F-35 Is A Real Game Changer In Future Wars レッドフラッグを回想して:戦闘機パイロットが演習内容の進化とともに将来の戦闘を根本的に変革するF-35の意義を説明 May 31 2017 - By Alessandro "Gonzo" Olivares https://theaviationist.com/2017/05/31/red-flag-memories-combat-pilot-explains-how-rf-has-evolved-and-why-the-f-35-is-a-real-game-changer-in-future-wars/   レッド・フラッグ（RF)は一部の批判筋が言うような「ジョーク」ではない。進化し続ける演習であり、最新シナリオを再現する場であり、第五世代機が成否のカギを握る。 レッド・フラッグは世界有数の規模の空戦演習である。機材多数が投入される開戦直後10日間を再現している。友軍（青軍）が敵部隊（赤軍）に対決するシナリオでパイロットに実戦経験を与え技能を高める狙いがある。レッド・フラッグのモットーがうまくこれを表している。「戦いに備え訓練せよ、訓練は戦いだ」 筆者はRFに二回参加している。2002年にネリス空軍基地（ネヴァダ州）の「標準式」のRFと2010年はアラスカに飛び、レッド・フラッグ-アラスカを体験している。 RFにはパイロットを現実シナリオに慣れさせるる効果があり、新戦術が生まれる場であり、テストされる場である。 ネリスAFBから70機超の機体が離陸しているのは鮮明に覚えている。日替わりでテーマが代わり、地対空あるいは空対空、目標もROE交戦規則も変わる。RFは通常の大規模演習とは一線を画している。 RF二回に参加したがシナリオは変化し続けていた。2002年の場合は念入りな準備が

レッドフラッグ17-1はすでに始まっており、早速F-35A一機が「撃墜」されています。 Red Flag gives F-35A its toughest test yet By: Valerie Insinna, February 3, 2017 http://www.defensenews.com/articles/red-flag-gives-f-35a-its-toughest-test-yet NELLIS AIR FORCE BASE, Nev. — F-35Aが米空軍最大の空対空戦演習のレッドフラッグに投入されたらどうなるだろうか。 米軍並びに各国関係者は以前より一層難易度が高くなるだろうとし、F-35Aにアグレッサー役を期待する。 レッドフラッグ17-1で空軍のF-35Aが初登場する。ヒル空軍基地（ユタ）から13機が二週間近くに渡り110ソーティーに投入されると第34戦闘機飛行隊司令のジョージ・ワトキンス中佐は説明。 「従来の敵役より難易度が高まります」とワトキンス中佐は以前のレッドフラッグと比較して述べている。中佐はF-16パイロットとして参加してきた。 「赤軍飛行隊の機数は増加傾向にあります。アグレッサーですね。また敵役のジャミングも強力になってきており、実際の敵部隊を真似た技能水準も地対空ミサイル脅威もともに高くなってきました」 今回のレッドフラッグではF-35はアグレッサー部隊に投入されないようだが、第四世代機が演じるアグレッサーの機数が大きな脅威だ。一度に24機ものアグレッサーが飛び、撃墜判定されてもその後三回四回と復活するとワトキンス中佐は説明。 F-35Aのキルレシオは15対1でアグレッサーに勝るが、レッドフラッグはあくまでも演習なのでそこまで全力を挙げる必要はないと中佐は見る。 「損失が少数にとどまれば難易度は高くなかったことになり、もう一度練習できます。ただ敵の数が多いことと高度な脅威内容を投入してくるのが問題です。したがって演習中に一機か二機の損失は覚悟しなければならないでしょう」 F-35が完全な戦闘能力を獲得すればさらに威力が増すとワトキンス中佐は指摘する。現時点でのミサイル運用な機体内部からの発射しか出来ないが早ければ2018年のブロック3F搭載で外部搭載含む完