航空宇宙ビジネス短信T2:安全保障、地政学、ISR、新技術をいち早くお伝えします

H-20爆撃機？　画像クレジット： クリエイティブ・コモンズ The main image is from Chinese State TV years ago.  西安H-20ステルス爆撃機の処女飛行について、ソーシャルメディアに出回っているビデオに煽られて憶測が浮上してきた。 -しかし、疑わしい映像、中国国営メディアからの確証の欠如、H-20の運用準備にはまだ数年かかるという国防総省の評価などから、その真偽について疑問が残る。 -もし本物なら、H-20は6,000マイルの航続距離で威力を発揮し、グアムや日本の米軍基地を脅かすことができる。 -核攻撃と通常攻撃双方に設計されたH-20は、太平洋におけるゲームチェンジャーとなる可能性がある。しかし、公式に確認されるまでは、この爆撃機の初飛行は未確認のままであり、偽物の可能性が高い。 H-20 Bomber. Image Credit: X Screenshot. 中国の新型ステルス爆撃機H-20は初飛行したのだろうか？ 偽写真やビデオを作成できる、広く利用可能で無料の人工知能ツールが普及しているため、ネット上で見られるものには懐疑的にならざるを得ない。だからこそ我々は、中国の新しい西安H-20ステルス爆撃機のテスト飛行の証拠だとする最近ソーシャルメディアにあらわれた映像画像は半信半疑で受け止めるべきだ。 H-20爆撃機の動画が本物なら大きな機体だ。 共有されているビデオでは、H-20は大きな全翼機形状で、一部の中国のソーシャルメディア観察者は、それがステルス爆撃機であると確信していた。  H-20とされる機体には、J-16戦闘機らしき機体が続いて映っていた。 メディアの報道によると、H-20は「傾斜した垂直尾翼を持つ顕著な尾翼」があるという。 　J-16とH-20の寸法を比較すれば、新型爆撃機の全長は100フィート以上あり、世界最大級のステルス爆撃機となる。 　中国軍は昨年WeChatで、H-20は2025年1月1日に登場すると自慢していた。 ということは、H-20の動画は本物かもしれない。 　しかし、ソーシャルメディア・ユーザーなら誰でも、その情報を鵜呑みにして、爆撃機の偽ビデオを作成できただろう。 　現時点では、このビデオは本物ではないというのが最も可能性の高い答えだ。 H-20爆撃機の画像。 ...

PLAAF/YouTube Screencap H-20と並行して、中国は小型ステルス爆撃機の開発も継続している 中 国で待望のH-20爆撃機が「デビュー」を果たすのは、運用部隊への導入を意味するのか、あるいは単に公に姿を現すだけなのかは不明だが、今後10年以内のいつかだろうと米軍は述べている。今年初め、中国人民解放軍空軍（PLAAF）の副司令官は、少なくとも同機の公開は「間もなく」行と発言したと報じられた。長年にわたり、米国のB-2スピリットを彷彿させるステルス性の高い飛行機として設計された爆撃機が、まもなくそのベールを脱ぐだとの報道が出ていた。 H-20爆撃機プログラムの現状に関する一般的な評価は、米軍が議会に提出した最新の中国軍事動向に関する年次報告書に記載されている。米国防総省は本日、この報告書の非機密版を公開した。ここには、中国人民解放軍（PLA）が、過去にはJH-XXと呼ばれていたステルス性能を持つ中距離爆撃機の開発を現在も続けていることも記載されている。 「中国空軍は新型ステルス戦略爆撃機H-20の開発により、戦力投射能力の拡大を目指している。中国国営メディアは、この新型ステルス爆撃機は通常任務に加えて核ミッションも担うと発表している。中国空軍は地域および世界的な目標を攻撃するための新型の中距離および長距離ステルス爆撃機を開発している。 「中国は、おそらくH-20と名付けられるであろう新世代の長距離爆撃機を開発している。今後10年以内にデビューする可能性のあるH-20は、航続距離が1万キロメートル（6,214マイル）以上であり、中国空軍が『第2列島線』をカバーし、太平洋西部地域まで到達することを可能にするだろう」と、報告書の別の部分に記されている。「H-20爆撃機の航続距離は空中給油により地球全体をカバーできるほどに延長される可能性がある。通常兵器および核兵器を使用し、ステルス設計が採用されると予想される」。 ここで言及されている「第2列島線」とは、日本と東インドネシアの境界線から西に広がる太平洋の地域を指し、米国領のグアム島も含まれる。また、H-20に関するこの発言は、昨年国防総省が中国報告書に盛り込んだ内容とほぼ一致している。 「第一列島線」および「第二列島線」と呼ばれる地域を示す地図。国防総省 西太平洋における第一列島線および第二列島線の境界線を...

  国 防総省の中国軍事力に関する年次報告書とその作成に携わった関係者によれば、中国空軍は非常に優秀で、急速に向上しているが、アメリカ空軍の空戦能力にはまだ及んでいない。 　2024年版報告書では、人民解放軍空軍が無人航空機システムの能力を拡大してきた経緯を特に強調しており、今や米空軍のシステムに匹敵するレベルに達していると述べている。 また、中国が空対空ミサイル、電子戦、爆撃機、第5世代戦闘機で飛躍的な進歩を遂げてきたことにも言及している。 　国防総省高官は、報告書発表に先立ち行われたブリーフィングで記者団に対し、「無人航空機システムの近代化と国産化に関して、PLAAFは急速に米国の水準に近づいている」と述べた。 　報告書は「戦域や部隊レベルにわたり、洗練度を挙げたシステムが日常的に登場している」と指摘している。 過去3年間で、中国はXianglongジェット動力UAS、超音速ドローンWZ-8、そしてGJ-11ステルス無人戦闘機の再設計バージョンを航空ショーで披露した。 　国防総省の報告書は、「先進的な小型UASが軍事および民生用途でますます登場しており、中国の産業界は、あらゆるサイズのUASとコンポーネントの主要な輸出国だ」と述べている。さらに中国は「成熟しつつあり、......次世代能力への取り組みを示している」とし、航空ショーで存在感を高め、ステルス全翼機など、西側の先進的なデザインに対応する機体を展示している。 　これらの新しいコンセプトには、米空軍の連携無人戦闘機プログラムに対抗する存在が含まれるかもしれない。「中国の開発者は、[情報・監視・偵察]や[電子戦]を超えて、空対空戦闘や空対地戦闘への応用に関心を示しており、作戦用途のための群れ能力を生み出す実質的な開発努力を行っている」。 　有人戦闘機では、中国がJ-20マイティドラゴン・ステルス戦闘機を迅速に増強・改良していると国防総省は評価している。 同高官によれば、中国は新しい施設で生産能力を高めているという。シンクタンクは、J-20の保有機体を200機近く（米空軍の保有するF-22の184機に対して）と見積もっており、中国は長年ロシアからパワープラントを輸入しなければならなかったが、戦闘機用の国産エンジン導入を強めていると言われている。 　「国産エンジンに切り替え始めているが、ロシア製エンジン...

  中国のJ-16戦闘機に護衛され、ロシアのTu-95爆撃機と2機の核搭載可能なPLA空軍のH-6N爆撃機が日本海を飛行し た  中国のJ-16戦闘機に護衛され、ロシアのTu-95爆撃機と2機の核兵器搭載可能なPLA空軍のH-6N爆撃機が、長距離多国間攻撃能力の共同ショーで米国とこの地域の同盟国を「威嚇」するとも言える飛行で日本海を横断した。 　ロシアと中国の航空機は以前にも共同パトロールを行ったことがあるが、H-6Nのアップグレードや、ロシアと中国の爆撃機が "情報を共有"できたという中国メディアの報道を考慮すると、今回の演習はいくつかの重要な理由から重要であると思われる。 　中国政府系の環球時報は、「爆撃機の複合飛行は、広大な空域を横断し、複雑な気象条件をナビゲートした」と伝えた。同紙は、ロシアと中国のパトロールを長距離抑止と "情報共有 "の観点から説明している。 「共同パトロールは、両軍の情報共有と共同戦闘能力を強化し、強化した」。 　多国間のデータ交換は、データフォーマットの統合、トランスポート層の相互運用性、情報交換を確実にするのに十分なインターフェースの確立など、技術的な課題があるからだ。このレベルの高速空中情報交換が先進的かつ高度に運用されるようになれば、ロシアと中国の爆撃機編隊は前例のない脅威となる可能性がある。効果的にネットワーク化されたロシアと中国の爆撃機が、高速センシングとデータ処理によって支援され、長距離にわたってインテリジェンスとターゲティングの詳細を交換できれば、はるかに広い地域を危険にさらすことができ、滞空時間またはターゲット識別ウィンドウを短縮することができる。 　ロシアと中国のネットワーキングとデータ共有の程度や技術的洗練度を見極めるのは難しいかもしれないが、中国紙はH-6N爆撃機の「航続距離」の長さを挙げている。これは確かに、日本、台湾、そしてフィリピンさえも、本土から発射された爆撃の射程内に置くことになる。 アップグレードされたH-6N 中国紙はまた、H-6Nの「アップグレード」にも言及している。H-6Nは、数十年にわたってPLA空軍で運用されている長距離爆撃機H-6の核武装型だ。しかし、環球時報によれば、「N型」のH-6が最新型だという。 『ディプロマット』の2018年のエッセイによれ...

     Chinese Internet J-35Aの開発は紆余曲折の道のりだったが、中国空軍が関心を示していることは明らかで、輸出の可能性も高い 中 国が、かねてより開発中とされつつも、これまで非公式に低画質画像でしか確認されていなかった地上配備型ステルス戦闘機「J-35A」を公開した。 　この機体についての詳細が明らかになったとはいえ、その基本設計は輸出用として開発されていると以前から考えられており、最近では中国海軍の空母搭載機としての利用も視野に入れられていることから、中国人民解放軍空軍（PLAAF）の計画については多くの疑問が残っている。 J-35Aの公式写真が本日初めて公開された。これは、中国南部の広東省にある珠海空港で開催される中国国際航空宇宙博覧会（通称エアショー・チャイナ）でのデビューを前にしたもので、ショーは11月12日に開幕する。 滑走中のジェット機の正面から見た3/4ビューの写真からは、いくつかの新しい詳細が明らかになり、これまであまり目立たなかった特徴がより鮮明になった。また、J-35およびFC-31の初期バージョンや、ライバルである第5世代戦闘機との比較も非常に有益だ。 J-35/FC-31と米国製のF-35統合打撃戦闘機との類似性については、中国が米国機をコピーした、あるいは少なくとも機密データを盗用して直接的に航空機の開発に役立てたという主張が飛び交っている。中国が欧米の機密性の高い軍事プログラム、特にF-35プログラムに関する機密データを入手したことは疑いようがないが、だからといってジェット機が「コピーされた」ということにはならない。 実際、中国はF-35を「コピー」することはできない。F-35は世界で最も複雑な機械のひとつで全体的な設計や模造部品、再現可能な特定の技術を模倣することは可能であり、そのためのデータもあるものの、それが直接コピーであるという考えは明らかに誤りで、外国の軍事装備と米国の設計を比較する際によく使われる表現だ。 重要な相違点も存在する。例えば、F-35の大型単ターボファンエンジンに対して、中国機が双発エンジンであることなどだ。F-35は当初から短距離離陸・垂直着陸（STOVL）型を想定して設計されたが、中国設計にはこの要件は存在しない。DSIインテーク、キャノピー、基本構成など、少...