航空宇宙ビジネス短信T2:軍事航空、空軍、海軍、安全保障、地政学、ISR、新技術をお伝えします

  東部ボルチモア港が橋梁の崩落で使えなくなってしまいました。これだけの事故では民間での対応は無理と、米海軍が出動したわけですが、動員された中に50年以上前にソ連潜水艦回収作戦に加わっていた由緒あるクレーン船があるというUSNI News記事のご紹介です。 NTSB investigators on the cargo vessel Dali, which struck and collapsed the Francis Scott Key Bridge on March 26, 2024. NTSB Photo CIAのソ連潜水艦ミサイル回収作戦に投入されたクレーン船がキーブリッジ崩落地点に到着（ボルチモア） 火 曜日の朝、貨物船がフランシス・スコット・キーブリッジに衝突し、橋が崩壊した後、その残骸を撤去するため、海軍海洋システム司令部を通じて契約したクレーンがマサチューセッツ州ボルチモアに到着した。 　東海岸最大のクレーン船である揚重1,000トンのデリック台船 "チェサピーク "と、揚重200トンの回転クレーン台船 "フェレル"、揚重150トンのクレーン台船 "オイスター"が金曜日までに到着した。海軍の報道資料によると、海軍はさらにもう1隻、400トンのバージを派遣し、来週に到着する見込みである。 Barge crane Chesapeake. Donjon Marine Photo 　海軍のサルベージ・潜水監督官は、4隻を使いパタプスコ川からキーブリッジの水没部分を吊り上げる。海軍の発表によると、橋は解体され、セクションごとに取り除かれる。それぞれははしけで持ち上げられ、その後運搬される。 　海軍はさらに12隻のクレーンと支援船を動員中だ。これにはタグボートや調査船、潜水艇、乗組員用ボートも含まれる。船舶とクレーンは数日中にボルチモアに到着する予定。 　海軍のサルベージ・潜水監督官は、火曜日のキーブリッジの崩落によりボルチモア港との海上交通が遮断されたことを受け、フォート・マクヘンリー水路の撤去を行う主管機関に任命された。 　ウェブサイトによると、チェサピークはDonjon Marine Company, Inc.の所有で、1972年に建造された。 　建造された当初はSUN 800と呼ばれていた。

ボルチモア港の出入り口が橋崩落のため封鎖され、米軍の作戦を支援するため寄港中の計4隻の貨物艦が立ち往生しています。The War Zone記事からのご紹介です。 DOD フ ランシス・スコット・キー橋の崩落事故により、ボルチモアで立ち往生中の船舶の中に、アメリカ国内で最も高性能な軍用貨物艦が2隻含まれている。アルゴル級の2隻は、一般的な大きさの貨物船としては世界最速の部類に入るもので、事故発生時、ボルチモアに入港していた他の2隻の予備輸送船も含まれている 2012年、ボルチモアの港に停泊中のアルゴル級SSアンタレスとSSデネボラ。500px via Wikimedia この記事の執筆時点では、ボルチモア港への船舶の出入りは無期限に停止されており、コンテナ船ダリが橋に衝突した際、橋の上で作業中の作業員6人が死亡したと推定されている。このチームの他の作業員2名は救助され、うち1名は入院している。他に死傷者は報告されておらず、当局によると、ダリからのメーデーコールが、災害の拡大を防ぐのに役立ったという。ダリはフランシス・スコット・キー橋の崩落部分の下敷きとなり、甚大な被害を受けている。海峡の復旧と橋の修復のめどは立っていない。 A satellite image from private firm Maxar showing the MV Dali trapped underneath a section of the collapsed after yesterday's incident. Maxar via X ジョー・バイデン大統領は昨日、「できるだけ早く港を再開し、橋を再建するよう私のチームに指示した。橋再建の費用は全額、連邦政府が負担するつもりだ」。 ピート・バティギグ運輸長官は本日、NPRの"モーニング・エディション"で、「この港は米国でトップの自動車取扱港です。「橋の工事が完了し、水路が再開されるのを待てません。今、港内で立ち往生している船舶があり、通過交通量は膨大です。経済全体にとって本当に重要なことです」。 現在ボルティモアで立ち往生中の船舶には、アルゴル級のSSアンタレスとSSデネボラが含まれ、両艦とも即応予備隊（RRF）艦船の一部である。運輸省海事局（MARAD）はRRFを管理し、民間の商船員によって乗組されている。R