The War Zone記事からのご紹介です。 aviation-images.com/Universal Images Group via Getty Images キーウの当局者は、A-50はアゾフ海付近でウクライナ空軍と諜報機関の共同作戦で墜落したと主張している ウ クライナはロシアがA-50メインステイ空中早期警戒管制機(AEW&C)をもう1機喪失したと主張している。この事件に関する最初の噂は、ロシアの軍事ブロガーからで、メインステイはアゾフ海上空で友軍の誤射の犠牲になったというものだった。一方、ウクライナ側の説明では、同機はウクライナ軍と情報機関の共同作戦で撃墜されたという。 その後、ウクライナ空軍とウクライナ国防軍は別々にXにA-50が撃墜されたと投稿し、空軍は現地時間午後7時ごろに撃墜と述べ、国防軍は3億3000万ドルと言われる航空機の単価を引用した。 ウクライナ国防省の情報総局(GUR)も、A-50の撃墜作戦に関与したとし、撃墜したと主張するおおよその場所を示す地図を発表した。 これらの様々な主張は未検証だが、ソーシャルメディア上では、航空機の燃えさかる残骸とされる動画が公開されている。 動画には、ロシア南部のアゾフ海に近いクラスノダール地方のトゥルドバヤ・アルメニア村に墜落したと主張するものもある。 A-50がロシアの防空網に落ちたにせよ、ウクライナの防空網に落ちたにせよ、A-50が墜落前に赤外線の対抗策を放ったとされるビデオは、A-50が何らかの地対空ミサイルに巻き込まれた可能性を示している。しかし、A-50が赤外線誘導ミサイルの攻撃を受けていたのでなければ、照明弾はA-50を狙った兵器には何の効果もなかっただろう。 キーウの当局者によれば、2024年1月15日、A-50がアゾフ海上空でウクライナの防空ミサイルと交戦し、撃墜された(無線中継機Il-22Mも被害を受けた)。 この撃墜の後、偵察機がウクライナ領内から遠ざかることが予想され、その結果、彼らが提供するインテリジェンスや指揮統制の質が低下することになる。しかし、もし今回のA-50がウクライナにより撃墜されたのであれば、ロシアは戦術をほとんど変更していなかった可能性がある。 2021年現在でロシアは改良型A-50Uを含む9機のA-50を現役で保有していると推定され
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