Xよりキャプチャ
北京訪問のトランプ大統領の車列に、巨大ルーフを備えた謎の中国製SUVが登場
トランプ大統領の中国訪問で、大統領の車列に奇妙な外観のハイトップSUVが数台現れ、注目を集めた
TWZ
2026年5月15日 午後6時54分（米国東部夏時間）公開
今週、中国の習近平国家主席と会談するため北京を訪れたドナルド・トランプ大統領を大規模な車列が送迎した。その中で巨大な特注の屋根を載せた、これまでに例を見ないような構成の中国製SUV2台が、注目を集めた。この車列には他にも、屋根にユニークな装備を施した車両が数台含まれていた。
この異例のSUVは、5月13日にトランプの車列が中国の首都を移動する際に初めて目撃された。その様子は、直下のソーシャルメディア投稿にある動画で確認できる。同車両は、本日終了した米国大統領の公式訪問期間中、車列に引き続き登場した。
米国シークレットサービスは本誌に対し、本記事で取り上げられた車両のいずれについても、同局が運用しているものではないと確認したが、それらが米国大使館のものか中国政府のものかについては言及しなかった。シークレットサービス含む米国当局は、大統領の海外訪問、特に今週のトランプ大統領と習近平国家主席の会談のような非常に注目度の高い訪問を支援するため、多数の車両やその他の資産を現地に持ち込む。また、訪問先の国や地域に既に配置されている国務省やその他の米国政府のリソースも活用される。こうした際、現地の治安部隊が米国大統領の警護に協力する。
車列の中で目撃された2台のハイトップSUVは、中国の自動車メーカー「紅旗（ホンチー）」が販売する現行モデルをベースにしている。
今週の中国訪問中にトランプ大統領の車列に加わったハイトップSUVの1台。Xより
キャプチャ比較用の紅旗（ホンチー）SUV、この場合はLS7のストック写真。IHKA Auto
その他にも、屋根に顕著な改造が施されたSUVが2台――シボレー・サバーバンとリンカン・ナビゲーター――があった。また、屋根が大改造されたフォード・Eシリーズ・バンも確認された。
問題の米国設計車両はすべて中国国内で販売されており、いずれも中国のナンバープレートが装着されていた。ただし、サバーバンには白文字の黒いナンバープレートが装着されていたが、これは外国所有車両に発行されるタイプであり、北京の米国大使館所有である可能性を示唆している。一方で、中国は長年にわたり、黒と白を基調としつつ赤い漢字が入った外交用ナンバープレートを発行してきたが、今回のケースではそれが見られなかった。その一般的な例がソーシャルメディアの投稿に見られる。これについては後ほど再び触れる。
運転者が誰であれ、改造された紅旗（ホンチー）SUVは明らかに際立っており、ネット上で瞬く間に注目を集めた。
紅旗SUV上の特注ルーフの目的は不明だが、これによって特大の装備を搭載するスペースが確保される。考えられる装備としては、電子戦システム、指向性エナジー兵器、あるいは通信アレイなどが挙げられる。高度な電子戦システムや指向性エナジー兵器に関して言えば、ドローン攻撃の危険性が高まっているため、こうした能力はVVIPの車列で、一般的にますます一般的になっていくものと見られる。
ハイトップルーフにより、車内にいながら完全に立ち上がることが可能になるかもしれないが、このケースにおいてそれがどのような利点をもたらすかは不明だ。開口部や射撃口は見当たらない。最上部の一部が格納され、内部の何かを展開できる仕組みがあるかどうかは不明である。フロント部分には上部のフェアリングのようなものが確認できるが、それが設置されている理由はいくつか考えられる。
SUVの特注ルーフをクローズアップ。X経由のキャプチャ
いずれにせよ、改造された紅旗（ホンチー）SUVは間違いなく非常に重厚な造りで、特に後輪軸が明らかに沈み込んでいるのが見て取れる。また、車両後部には何らかの装置が取り付けられている。しかし、後方からの全体像が確認できないため、これがリフトなのか、それとも別のものなのかは不明だ。車内に積まれているものが非常に重そうであることを考えると、リフトが搭載されている可能性は十分にある。
5月13日のトランプ大統領の車列に見られた、ハイトップ仕様のSUV2台の後部装備のクローズアップ。X経由の画像
また、この仕様のSUVを車列内に同時に配置することには、明らかに何らかの意義があったようだ。上記に投稿されたメイン動画では、1台が先頭、もう1台が最後尾に配置されているのが確認できる。
改造されたリンカン・ナビゲーターのルーフには、はるかに小型ではあるが、それでも興味深い追加装備が施されており、電子戦システムや衛星通信システムが搭載されている可能性がある。また、ルーフ前端の上部には、小型の電気光学センサー・タレットと思われるものも確認できる。車体上部には、数本の鞭型アンテナも取り付けられている。
このリンカン・ナビゲーターは、5月13日に北京で行われたトランプの車列でも確認されている。X経由のキャプチャ
ここで注目すべきは、トランプ訪問中に北京で、同様の構成（上部のセンサータレットを含む）を備えた、中国警察のマークが入ったフォードF-150ピックアップトラックも配備されていたことだ。
シボレー・サバーバンもルーフがわずかに高く、アンテナ群が設置されており、その中にはUHF衛星通信アレイと一般的に関連付けられるX字型のタイプも含まれている。興味深いことに、このSUVは、ホワイトハウス通信局（WHCA）や米軍の部隊が長年にわたり運用してきた、指揮・統制・通信支援車両として構成されたサバーバンと、大まかな点で類似している。これらは一般に「ロードランナー」と呼ばれており、米国の大統領車列の定番となっている。前述の通り、この特定のSUVには外国の所有者を示すタイプのナンバープレートが装着されていた。これは米シークレットサービスの車両ではないことは分かっているが、WHCAやその他の米政府機関が運用している可能性は依然残っている。
左は北京でのトランプ大統領の車列に見られたサバーバンSUV、右は米軍特殊作戦司令部北部（SOCNORTH）に移管された元ホワイトハウス車列管理部（WHCA）のロードランナーを並べて比較したもの。X/USAFより転載
5月13日、北京でのトランプ大統領の車列において、ハイトップSUVの一つであるリンカン・ナビゲーターとシボレー・サバーバンの車体が、他の車両より高く突き出ている様子がここに見られる。Kevin Frayer/Getty Images
最後に、フォードEシリーズバンだ。この車両の確認できる画像は限られているが、ルーフは改造されており、縁のあちこちに作業用ライトと思われるものが配置されている。これは、フロントエッジに沿って設置された赤と青の緊急用ライトに加えられたものだ。また、ルーフの左上隅には正体不明の装備があり、その前方に円錐形の突起がある。その目的は明らかではない。
このフォードEシリーズ・バンがトランプの車列に登場した。X経由のキャプチャ
バンは設計上、本質的に多目的車両であり、中国の政策ではマーク付きのEシリーズ型が暴動鎮圧を含む様々な目的で使用されていることが知られている。この特定の車両は、迅速対応チームの一員であるか、あるいは他の何らかの機能を果たしている可能性がある。
一般的に、VIP車列、特に大統領の車列では、特殊な、ユニークな、そして時に風変わりな車両が見られるのが常だ。本誌は長年にわたり、米国大統領の車列への新たな追加車両について、いち早く注目を喚起してきた。これには、今年1月に登場した新型キャデラック・エスカレード大統領専用リムジンも含まれる。
トランプ大統領の最近の中国訪問中に目撃された車両、特に巨大な特注ルーフを備えた紅旗（ホンチー）SUVが、今後も著名な指導者の北京公式訪問時の車列に引き続き登場すれば、同車両の構成や機能に関する詳細が明らかになるかもしれない。■
この情報を提供してくださったNewsweekのライアン・チャン氏に深く感謝する。
ジョセフ・トレヴィシック
副編集長
ジョセフは2017年初頭から『The War Zone』チームの一員である。それ以前は『War Is Boring』の副編集長を務め、その署名記事は『Small Arms Review』、『Small Arms Defense Journal』、『Reuters』、『We Are the Mighty』、『Task & Purpose』など、他の出版物にも掲載されている。
ハワード・アルトマン
シニア・スタッフライター
ハワードは『The War Zone』のシニア・スタッフライターであり、『Military Times』の元シニア・マネージング・エディターです。それ以前は、『Tampa Bay Times』のシニア・ライターとして軍事問題を担当していました。ハワードの記事は、『Yahoo News』、『RealClearDefense』、『Air Force Times』など、様々な媒体に掲載されています。
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Joseph Trevithick, Howard Altman
Published May 15, 2026 6:54 PM EDT
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