英国海軍の45型駆逐艦「HMSドラゴン」が、地域の防衛体制を強化するため、東地中海へ向けて出航した。（英国防省）
駆逐艦からドローンまで――欧州主導の連合軍はホルムズ海峡の封鎖解除を目指す
英仏両国が主導する構想は、停戦宣言後に開始されるが、40カ国が参加する可能性がある
Breaking Defense
2026年5月15日 午前10時51分
ベルファストおよびミラノ発 — 40カ国以上の連合は、停戦合意が成立次第、ホルムズ海峡の航行再開を目指すフランスと英国主導の「多国籍軍事ミッション（MMA）」へ参加を表明している。
参加国は、混乱する海路を守るため、多種多様な最先端の航空・海軍装備を配備する計画を明らかにした。この取り組みは、イランによる封鎖で長らく圧迫されたままの世界貿易を復活させる可能性がある。
パリとロンドンは4月に国際サミットを共同主催し、当初、「持続可能な停戦合意が成立した後、状況が許す限り速やかに機雷掃海作戦を実施する」ことに加え、両国が定義する「商船を保護し、商船運航業者に安心感を与えるための、独立した厳格な防衛的多国籍ミッション」へ加わる道筋を築いた。
ホルムズ海峡は、2月下旬に米国とイスラエルによるテヘランへの攻撃が始まってから、事実上イランに封鎖されたままだ。4月から停戦が成立しているにもかかわらず、同海峡は厳しい試練にさらされており、最近では湾岸諸国がドローン攻撃を受けたと報告している。また、ドナルド・トランプ大統領がイランの最新の提案をソーシャルメディア上で「全く受け入れられない」と断じたことで、和平合意の見通しも不透明となっている。
こうした緊迫した状況の中、MMAに参加する各国は、軍事資産の展開を通じて自らが果たす役割を明確に示しており、欧州連合（EU）も海峡再開に向けあらゆる取り組みで役割を果たす用意があると表明している。準備が進むにつれ、新たなコミットメントも浮上してきた。
欧州の主力空母、第4世代戦闘機、対ドローンシステム、掃海艦に支えられ、最終的に海峡を再開させるための動きは断固たるものとなっているようだ。オランダ含む一部の国では、どのような資産を派遣すべきかについて活発な議論が交わされているが、その他の主要メンバー国が約束した内容は以下の通りである：
英国
水曜日、英国は多岐にわたる装備パッケージの提供を約束した。これには、自律型機雷掃海装備、対ドローン能力、ユーロファイター・タイフーン第4世代戦闘機、防空駆逐艦HMSドラゴン（45型）が含まれる。
国防省は、同地域でカタールと共同運用しているユーロファイター戦闘機について、「ホルムズ海峡上空での航空パトロールを実施する準備が整っている」と述べた。
同様に、声明によれば、HMSドラゴンも海路を「確保するためのあらゆる任務」に備え、中東へ展開している。イギリス海軍は、10秒未満で8発のミサイルを発射可能なシー・バイパー対空ミサイルシステムを搭載した同型駆逐艦を6隻運用している。
また、同海軍のモジュール式「ビーハイブ（Beehive）」システムも活用され、「高速で自律航行するドローン艇『クラーケン（Kraken）』を展開し、多国籍軍が潜在的な脅威を感知、追跡、識別し、これを撃破できるようにする」としている。
フランス
MMAの共同議長国フランスは、空母シャルル・ド・ゴールに加え、フリゲート艦や強襲ヘリコプター運搬艦を派遣すると発表していた。
「フランスは、東地中海および紅海に、空母シャルル・ド・ゴールを旗艦とし、フリゲート艦および揚陸ヘリコプター運搬艦からなる強固な海軍部隊を配備している」と、フランスのエマニュエル・マクロン大統領は、ホルムズ海峡任務に関する英国との共同声明に合わせ、このように述べた。
「これらすべての装備は計画に従って再配置され、その一部は東地中海で、一部は紅海で使用されるが、一部は先ほど言及した［多国籍］の取り組みに割り当てられることになる」
先週のXでの更新で、マクロン大統領はMMAを支援するためのシャルル・ド・ゴールの「事前配置」について言及した。同空母はフランス海軍力の要である。
オーストラリア
オーストラリアのリチャード・マールズ国防相は水曜日の声明で、同国が「この防衛活動」にE-7Aウェッジテイルを派遣すると述べた。
同氏はさらに、「このプラットフォームはすでに同地域で活動しているが、この能力を提供することは、多国籍任務およびホルムズ海峡における航行の自由を確保するための取り組みに対し、貴重な貢献となるだろう」と付け加えた。
オーストラリア空軍のファクトシートによると、ボーイングE-7は、ノースロップ・グラマンの多用途電子走査アレイ（MESA）レーダーを搭載した空中早期警戒管制（AEW&C）機であり、空中および海上目標の同時追跡を可能にする任務乗員用コンソールを備えている。
ベルギー
4月のX投稿で、ベルギーのテオ・フランケン国防相は、掃海艦「プリムラ」がバルト海から地中海へ進路を変更したと述べ、ブリュッセルは「必要に応じて」ホルムズ海峡で責任を果たす用意があると付け加えた。
4月28日にアトランティック・カウンシルで行った演説で、同氏は同艦について、「英国やフランスとの連合が準備を整えれば……我々も準備が整う」と語った。
プリムラは、NATO常設対機雷戦グループ1における主要な戦力で、主に海上の機雷を無力化する任務に就いている。同艦は、哨戒任務や水中インフラ保護任務の支援にも展開可能である。
ドイツ
ベルリンは今月初め、ホルムズ海峡における「想定される作戦に向けたドイツの戦力を配置するため」、掃海艦フルダと補給艦モーゼルを地中海へ移動させていると発表した。
ドイツ国防省の5月4日の声明では、「ドイツ政府は、同海域における航行の自由を守るため、国際連合軍の一員として、有意義かつ目に見える形で貢献することを約束している」と述べられている。
イタリア
現地の報道によると、イタリアは、哨戒艦P432ライモンド・モンテクッコリおよび後方支援艦A5336アトランテに加え、ガエタMLU級掃海艇2隻——5561番リミニおよび5558番クロトーネ——を派遣する意向である。
派遣が報じられている2隻の掃海艇のうちリミニは、特に機雷の探知と無力化を目的に設計されている。同艦は高度なソナーシステムと2台の遠隔操作型無人潜水機（ROV）を装備して、水深約600メートル（656ヤード）までの海底にある物体を識別できるとされる。2隻目の掃海艇クロトーネは重要な水中インフラを保護するための海軍機雷除去作戦や検査に使用されてきた。
欧州連合（EU）
27カ国で構成されるEUは、「オペレーション・アスピデス」を拡大する可能性を表明した。
「『オペレーション・アスピデス』は紅海における船舶の保護に極めて重要な貢献をしているが、その活動はホルムズ海峡にも拡大される可能性がある」と、EUのカヤ・カラス外務担当上級代表は火曜日に記者団に語った。同代表は、拡大には「作戦計画の変更が必要となる」と指摘し、EU加盟国との協議が現在進行中であると付け加えた。
2024年に開始された「アスピデス作戦」は、紅海、インド洋、およびペルシャ湾における商船および商用船舶の航行の自由を保護し、海上安全保障を維持することを目的としている。EUによると、この作戦には3つの海軍部隊が参加しており、21カ国が貢献している。■
From destroyers to drones, how a Europe-led coalition aims to open the Strait of Hormuz
The initiative, led by the UK and France, would only begin once a ceasefire has been declared but could involve 40 nations.
By Tim Martin and Elisabeth Gosselin-Malo on May 15, 2026 10:51 am
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