航空宇宙ビジネス短信T2:軍事航空、空軍、海軍、安全保障、地政学、ISR、新技術をお伝えします

ロッキード社内では着々とU-2後継機の開発が進んでいる様子ですね。社内資金だけで行っているとは思えませんが（空軍以外に予算を提供できる組織がありますね）、肝心の空軍はこのところ予算先細り状態の中で思考が停止している模様なのでなかなか決断ができていないのではないでしょうか。ともかく続報としてロッキード社内の考え方の一端が伺えるので掲載します。 Lockheed Pitches UQ-2 or RQ-X for Future Spy　Missions by BRENDAN MCGARRY on AUGUST 28, 2015 http://defensetech.org/2015/08/28/lockheed-pitches-uq-2-or-rq-x-for-future-spy-missions/ U-2ドラゴン・レイディの公表から60年たち、ロッキード・マーティンは後継機づくりのピッチを上げている。次期スパイ機は　UQ-2またはRQ-Xの名称で呼ばれている。 世界最大の防衛企業である同社はパームデール（カリフォーニア州）にあるスカンクワークス高度技術事業所内で後継機について記者団と意見交換をしている。ここはU-2のみならず、SR-71ブラックバード偵察機、F-117ナイトホークステルス攻撃機やF-22ラプターステルス戦闘機の誕生の地でもある。. UQ-2またはRQ-Xと呼ばれる同機はすでに社内では機体の設計案が広く知られており、U-2と同等のセンサー類を搭載し、F118エンジンで高度70,000フィートを飛び、新型低視認性機体と航続距離が伸びるとフライト・グローバルでジェイムズ・ドリュー記者が書いている。 「低視認型U-2だと思ってください」とスコット・ウィンステッド（ロッキード、U-2戦略開発マネージャー）が広報資料で語っている。「現在のU-2と似ていますが、低視認性と長期飛行時間が実現します」 同社広報のデイナ・キャロルはMilitary.com宛電子メールでより詳しく説明している。 「現在のU-2は当初よりペイロードが増え、飛行速度も早くなり、より高高度（7万フィート以上）を飛び他のISR機材に優っています。このため目標地点全体を把握し、国境線の向こうを覗き込み、データの中身は大変すぐれています。同