次世代航空優勢(NGAD)プラットフォームのグラフィック・アーティスト・レンダリング。 NGADプラットフォームは、あらゆる紛争において統合軍の航空優勢を確保するため、致命的な次世代技術を駆使する。 (米空軍 ) 第 6世代ステルス戦闘機F-47は、太平洋における中国の航空戦力に対抗する上で極めて重要な存在になる可能性がある。 F-22やF-35のような現行の第5世代機と異なり、F-47はヨーロッパ戦域用に設計されているため、太平洋の広大な距離と作戦要件に合わせて特別に調整が可能だ。 主な特徴 燃料容量の拡大を特徴とする長距離型は、空軍の調査で浮き彫りになった戦略的ギャップに対処し、同地域における米国の航空能力を大幅に強化することができる。 F-47は「距離の専制」を克服することで、抑止力を強化し、将来の中国との航空紛争で重要な利点を提供し、地域の戦略バランスを変える可能性がある。 F-47戦闘機とアジアにおける距離の課題 復活した第6世代ステルス戦闘機(現在はF-47と呼ばれている)は、太平洋の空で中国を封じ込め、あるいは打ち負かす努力で不可欠な装備になる可能性がある。国防総省が、この地域の特徴である広範な範囲、あるいは「距離の暴虐」で勝つために設計された太平洋専用のF-47の亜種を設計する可能性は十分に考えられる。 太平洋仕様のF-47は、より大きな燃料タンクを装備し航続距離を大幅に拡大することが可能であり、中国との大規模な空戦で重要な意味を持つ可能性がある。 数年前だが、チャールズ・ブラウン元統合参謀本部議長は、NGADで2つのバリエーションとなる可能性を分析していると述べていた。 F-35の多サービス、多国籍の多数機体は、太平洋戦域で強力な抑止力を提供し続けているが、現在の航空抑止態勢は、将来的に急速に進化する中国の脅威に対応するには不十分となると考える人もいるかもしれない。 太平洋用に特別構成された長距離F-47というコンセプトは、非常に理にかなっている。 米空軍は、太平洋戦域で増大する中国の混成脅威に立ち向かうために、長距離でステルス性の高いハイテク第6世代戦闘機を新たに導入する必要があるのだろうか? トランプ大統領がF-47の製造を決断した背景には、このような考えがあったのかもしれない。 第6世代を支持する研究 Warrior ...
軍事航空、ISR、 無人機、サイバー、宇宙、安全保障、最新技術....防衛産業、軍事航空、軍用機、防衛関連宇宙開発等の最新技術動向を海外メディアからご紹介します。民間航空のニュースは「ターミナル1」をご覧ください。航空事故関連はT4へどうぞ。無断転載を禁じます。YouTubeでご利用の際はあらかじめご連絡ください。