ペルシャ湾に展開する空母への海軍のサプライチェーンは、イランによるミサイル攻撃で同地域の主要港湾が閉鎖されたことで混乱を来している。海軍写真：マス・コミュニケーション・スペシャリスト1等兵ライアン・ライリー撮影。
海軍空母は戦闘地帯でなぜ食料不足に陥ったのか
How a Navy aircraft carrier ended up short on food in a war zone
ペルシャ湾に展開する艦艇に物資を供給してきた物流拠点がイランに攻撃されたため、海軍は数千マイルも離れた場所から物資を調達せざるを得なくなった
Task & Purpose
2026年8月21日 午後1時30分（EDT）公開
米海軍の空母で食料他の深刻な不足が発生しているとの報道は、国防総省が「USSエイブラハム・リンカンの乗組員には十分な物資が供給されている」と急いで強調しているにもかかわらず、一般市民に衝撃を与えた。
しかし海軍にとって、リンカンの艦内状況は単なる一隻の問題にとどまらず、サプライチェーンが遮断された際に、物流拠点への攻撃が艦隊に与える負担の大きさを浮き彫りにしている。
バーレーンにある米国の主要基地やアラブ首長国連邦（UAE）の港湾に対するイランのミサイルおよびドローン攻撃により、海軍は「リンカン」含む艦艇への物資をディエゴ・ガルシアやシンガポールなどから調達せざるを得なくなっている。こうした輸送では、補給艦が4,000マイル以上航行することが余儀なくされる。
国防当局者は、バーレーンとUAEの閉鎖がイラン戦に従事する海軍艦艇に与える影響について、概ね言及を避けてきたが、複数の海軍専門家は本誌に対し、海上での食料や物資の不足は、港の閉鎖に起因する可能性が高いと語った。
補給ルートの延長、配送の遅延
RANDコーポレーションの上級政策研究員ブラッドリー・マーティン退役海軍大佐によると、長年にわたり、米軍はペルシャ湾内の港や備蓄拠点から、中東で活動する艦艇への補給を行ってきたという。
「ペルシャ湾内のこれらの港や航路が脆弱となる可能性は以前からもちろん認識していたが、それは容認することを選んだ脆弱性だった」と、マーティンは本誌に語った。
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イラン戦はこれら拠点に脅威を与え、ホルムズ海峡を通じた米軍の補給船の移動能力を著しく制限してきたと、マーティンは述べた。ニューヨーク・タイムズは、イランのドローンおよびミサイル攻撃によるバーレーン基地への甚大な被害が引き起こした補給問題について、最初に報じた。
「そのため、補給はペルシャ湾外の港――ディエゴ・ガルシアや、さらにはシンガポール、あるいはスエズ運河を経由して――から行わざるを得なかった。当然、これにより物資配送は遅れることにならざるを得なかった」とマーティンは述べた。「距離の問題は、戦闘後方支援部隊の艦船数が不十分であったことや、作戦を支援する戦闘艦が移動・再配置を余儀なくされたことによって、さらに悪化していた可能性が高い。」
艦船は港湾でも補給を受けることができるが、「リンカン」は240日以上連続して航海を続けており、配備期間中に新記録を樹立した。
艦船への食料の積み込み
ヴァージニア州アーリントンにある非営利シンクタンク兼研究機関「海事戦略センター」の海軍専門家スティーブン・ウィルズによると、通常、海上を航行中の空母は作戦のペースにもよるが、3日から6日ごとに補給を受ける必要があるという。
イラン情勢により補給ルートが長くなったことは、中東の米軍艦艇への生鮮食品の配送に影響を与える可能性があると、ウィルズは本誌に語った。
「一般的に、空母には、マカロニとチーズ、マッシュポテト、各種冷凍食品やその他のタンパク質源といった、私が『乾物』と呼ぶものがかなり十分に積み込まれています」とウィルズは述べた。「つまり食料は確保されているのですが、問題となるのは、果物や野菜など通常期待される新鮮な食品の供給が途絶えることがあるという点です」
2026年8月16日、空母「エイブラハム・リンカン」が、艦隊補給油槽艦「USNSヘンリー・J・カイザー」と海上補給を行っている様子。海軍写真。
空母への補給は航空機によっても行われるが、1機あたりの積載量に限界があると、ワシントンD.C.のシンクタンク「ヘリテージ財団」に所属する退役海軍大佐ブレント・サドラーは述べた。
サドラーは本誌に対し、もう一つの課題として空母が沿岸からどれほど離れているかという点を挙げた。陸地から遠ければ遠いほど、1日あたりに補給に赴ける航空機の数は減る。しかし、戦闘地域で沿岸に近づけば、米軍部隊は敵の武器の射程圏内に入ってしまい、危険にさらされることになる。
リンカンの場合、艦内の食料問題は約2週間で安定したとサドラーは、見ている。これは、日本やシンガポールから中東へ物資を輸送するのにかかる期間に相当する。同氏はさらに、海軍が補給路の調整に尽力している様子は、太平洋地域で紛争が発生した場合の状況を予見させると付け加えた。
「東アジアで戦争が起きるとすれば、それはまさにイランで起きたような形で起こるだろう」とサドラーは述べた。「事態は急展開する。適応せざるを得ない。頼れる供給網をあらかじめ整備しておかなければならない。」
状況は「誇張されていない」
リンカン艦内での食糧不足の報道について専門家が指摘した問題について尋ねられた際、海軍は本誌に対し、ハング・カオ海軍長官代行の8月14日の声明を参照するよう指示した。声明には、「新鮮な補給が得られない場合には食事計画が調整されたが、食事が欠けることは一度もなかった」と記されている。
しかし、現在リンカンに勤務する水兵の母親は、乗組員の家族の数人が、愛する人たちが直面している問題について声を上げ始めていると語った。
「これほど多くの家族がまったく同じことを言っているのなら、おそらく家族の話に耳を傾け始めるべきでしょう」と、匿名を条件に本誌取材に応じたその母親は語った。
彼女によると、息子は3月に、乗組員に配給される食糧が限られていたと伝えてきたが、それ以降は状況が改善されたという。
「つまり、食糧問題が全国的なニュースになって解決したのだと思います」と彼女は述べた。
それでも、彼女は息子を心配していると語った。息子によると、リンカンの長期展開により、乗組員の士気が低下しているという。また、ある乗組員が海へ飛び込もうとしたが制止され、別の乗組員は海に飛び込んで救助されたとも話していた。
また、彼女は、リンカンの乗組員が直面している困難を過小評価する米政府当局者の発言にも異議を唱えている。
「不満を口にするのは水兵たちではない」と彼女は言った。「彼らは依然として職務を全うしている。彼らは今も、祖国に奉仕することを誇りに思っている。私の息子もそうだ。彼は今も誇り高きアメリカ人だ。祖国を愛している。任務に必要なことは何でもこなしているが、それは決して大げさな話ではない」■
ジェフ・ショゴール
ペンタゴン担当シニア記者
ジェフ・ショゴールは、『Task & Purpose』のペンタゴン担当シニア記者である。20年近くにわたり軍事関連の取材に携わっている。メールは schogol@taskandpurpose.com まで、Twitterでは @JSchogol73030 へダイレクトメッセージを送ってほしい
