中国のH-20ステルス爆撃機の実戦運用にはまだ時間がかかると米グローバルストライク司令部は見ている―次々に新型機を登場させているように見せかけている中共の新型機開発能力は実は低いのではないか

 

中国のH-20ステルス爆撃機の完成度は「まだ未完」：グローバルストライク司令部最高司令官

空軍グローバルストライク司令部の新司令官は「中国はせいぜい地域爆撃部隊に過ぎない」と発言している

TWZ

ジョセフ・トレヴィシック、ハワード・アルトマン

公開日 2026年2月10日 13:21 EST

PLAAF/YouTubeキャプチャ

米空軍グローバルストライクコマンド（AFGSC）の司令官は、より広範な到達能力を持つ新型長距離攻撃機を開発する中国の取り組みの現時点での重要性を軽視した。同司令官は、中国は、待望のH-20ステルス爆撃機など、この分野における新たな能力の「積極的な」追求を続けているものの、せいぜい地域的な爆撃力にとどまっていると述べた。

AFGSC司令官 のスティーブン・デイヴィス大将 Gen. Stephen Davisは先月、本誌のハワード・アルトマンに、中国の爆撃機やその他の航空開発について語った。インタビューでは、太平洋地域における将来の紛争における同司令部の役割、B-21 レイダーステルス爆撃機 や LGM-35A センチネル大陸間弾道ミサイル (ICBM) など、現在開発中の米国の新たな戦略的能力についても、その他の話題とともに 論じている。これは、2025年11月にAFGSCの司令官に就任して以来、デイヴィス大将が初めて行ったインタビューである。

 H-20とあわせ昨年中国で登場した非常に大型のステルス全翼機形状ドローン2機種について、デイヴィス大将は「米国並の長距離攻撃能力を望んでいる（中国側の）気持ちはよく理解できる。彼らがそれを積極的に追求していることも知っている」と述べた。本誌 が最初に、この 2 つの設計の登場について、少なくとも開発の初期飛行試験段階にあるようだと報じていた。

H-20 は米国の B-2 スピリットと非常によく似たステルス全翼機型爆撃機と理解されており、開発は 2000 年代初頭にさかのぼると言われている。米軍は以前、同機の最大航続距離は給油なしで約6,214マイル（10,000キロメートル）に達すると推定し、空中給油でさらに射程が延伸可能と指摘していた。過去の報道では、地上攻撃用・対艦巡航ミサイルを含む兵装最大10トンを搭載可能とも報じられている。

「彼らはまだその段階に達していない」とデイヴィス大将は続けた。「敵は、私たちの長距離攻撃能力を見て、それを模倣したいと思っていますが、それは不可能だ。

「（米国以外の）世界には、ほぼいつでも、いつでも、どこでも、長距離攻撃プラットフォームを運用できる国は他にありませんよね？」と彼は付け加えた。「実際、中国はせいぜい地域的な爆撃機部隊です。彼らはその開発を継続しようとしている」。

中国の爆撃機部隊は現在、H-6の派生型で構成されている。その基本設計はソ連のTu-16バジャーに由来する。H-6N型は2019年に公式デビューし、中国人民解放軍（PLA）が戦略核の三本柱を再構築した。N型は主に、機体下部に単一の超大型空対地弾道ミサイル（ALBM）を搭載するよう設計で、空中給油が可能だ。H-6Nにこれまで何種類のミサイルが統合されたかは不明だが、その兵器庫には核搭載可能な淞雷-1（JL-1）が含まれている。

H-6N が、その胴体下に ALBM または」関連する試験用物体を搭載している様子。中国のインターネット

2025年9月に北京で開催された大規模な軍事パレードで、トラックに搭載された景雷-1（JL-1）ミサイル。中国中央軍事委員会

デイヴィスの見解は、H-20 に関する米国当局者のこれまでの声明と一致している。

2024年、Breaking Defense の報道によると、匿名の米国情報当局者は、H-20ステルス爆撃機は「実際には」懸念事項ではないと述べた。

「H-20 の問題は、そのシステム設計を見ると、米国の LO（低可視性）プラットフォーム、特に今後登場予定のより高度なプラットフォームにはほど遠いものだろうということです」と同当局者は述べている。「彼らは設計上の課題多数に直面している。具体的には、B-2やB-21のような性能をどう実現するかだ」。

「H-20は今後10年以内に初飛行する可能性がある」と国防総省は2024年後半に議会へ提出した中国軍事動向年次報告書で記した。同報告書はまた、中国がステルス中距離爆撃機の開発を継続している点を強調しており、これは過去にJH-XXと呼ばれてきたものである。

過去に公開されたJH-XX開発と関連する可能性のある設計モデルのイメージ。中国インターネット

2025年12月に発表された国防総省の最新中国年次報告書では、H-20やJH-XXについて直接的・間接的に一切言及されていない点が注目される。同報告書は、「中国が現在配備しているシステムのうち、DF-26 IRBM [中距離弾道ミサイル] および H-6N の ALBM は、いずれも低出力の核兵器を運搬するのに最適な、高精度の戦域兵器である」と記している。これは、中国の爆撃機部隊が依然として地域的に制限されているというデイヴィスの見解を裏付けるものである。

これまで人民解放軍は、この計画は順調に進んでいると発表してきたが、H-20 の現在の状況は不明である。JH-XX に関する現在の開発状況、およびそれが 先進の無尾翼戦術戦闘機J-36  などの他のプログラムに持ち越されているかどうかについても、不明である。2010 年代後半から、H-20 が「間もなく登場」 という公式および半公式の声明が急増したが、これはこの 1 年ほどでほぼ沈静化したようである。

これは、前述の大型全翼型無人機をはじめ、J-36およびJ-XDS第六世代ステルス戦闘機、GJ-11無人戦闘航空機（UCAV）、KJ-3000空中早期警戒管制機その他など、非常に注目を集める中国軍用航空開発が活発化しているにもかかわらずである。中国人民解放軍海軍（PLAN）も過去1年ほどでその空母搭載航空戦力を飛躍的に強化している。

2025年に中国・ロプノール核実験場近くの秘密基地で撮影されたJ-36（左）とJ-XDS（右）の衛星画像。PHOTO © 2025 PLANET LABS INC. ALL RIGHTS RESERVED. REPRINTED BY PERMISSION

本誌はこれまでもH-20があればPLAはインド太平洋戦域でまったくあたらしい戦力を手に入れ、場合によっては米国の一部も脅威にさらされると指摘してきた。 長距離攻撃航空戦力の拡大は、米国の島嶼領土グアムやハワイといった戦略的に重要な遠隔地を標的とする能力を強化するだけでなく、日本やインドといった地域競争相手への脅威も拡大させる。前述のJH-XXが配備されれば、将来の地域作戦において重要な役割を担う可能性もある。

人民解放軍は、太平洋西端、特に台湾周辺、そして激しい争奪戦が繰り広げられている南シナ海において、日常的な爆撃機の作戦活動を拡大すべくすでに動いている。中国の爆撃機は現在、ロシアの爆撃機と定期的に連携し、ロシア基地から共同パトロールを行っている。H-6Kミサイル運搬機は、2024年に実施された共同作戦の中で、アラスカ近くの国際空域を初めて飛行した。

最近の 本誌とのインタビューで、デイヴィス空軍大将も同様に、太平洋におけるアメリカの爆撃機の重要性が引き続き高いことを強調した。

「我々は、大統領のため、日常的に実行できる能力を必要としています。敵防空網を突破し、指示された能力を発揮できなければなりません」と、デイヴィス大将は、中国による 拡大し続ける脅威、すなわち アクセス拒否・領域拒否能力について尋ねられて述べた。「私が述べたように、入手できるあらゆる情報を活用し、B-21 を統合することで、今後もその任務を継続していきます。B-21 の優れた点の一つは、その能力が大きく向上し、より多くのセンサーと入力機能を備え、侵入型爆撃機としてさらに強力で高性能になることです」とデイヴィス大将は述べた。

「長距離攻撃能力は、国防総省が担うあらゆる重要任務に貢献する」とAFGSC司令官は、特に中国海軍部隊に対する爆撃機の運用方法について問われて述べた。「現代戦力の特徴の一つは、搭載可能な兵器の種類と数量、そして攻撃可能な目標の数と種類にあることは明らかだ」

「米国が直面するあらゆる重大な対立において、爆撃部隊が技能を発揮する場面が必ず来るだろう」と彼は付け加えた。

こうした状況を踏まえ、中国も新たな長距離攻撃航空能力の開発を継続しているが、H-20がいつ実戦配備されるかは不透明のままだ。■

ジョセフ・トレヴィシック

副編集長

ジョセフは2017年初頭より『The War Zone』チームの一員。それ以前は『War Is Boring』の副編集長を務め、『Small Arms Review』『Small Arms Defense Journal』『ロイター』『We Are the Mighty』『Task & Purpose』など他媒体にも寄稿歴あり。

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ハワード・アルトマン

シニアスタッフライター

ハワードは『The War Zone』のシニアスタッフライターであり、『Military Times』の元シニアマネージングエディターである。それ以前は『Tampa Bay Times』のシニアライターとして軍事問題を担当した。ハワードの作品は『Yahoo News』、『RealClearDefense』、『Air Force Times』など様々な出版物に掲載されている。

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China “Just Not There Yet” On H-20 Stealth Bomber: Global Strike Command’s Top General

The new head of Air Force Global Strike Command says "China is a regional bomber force at best."

Joseph Trevithick, Howard Altman

Published Feb 10, 2026 1:21 PM EST

https://www.twz.com/air/china-just-not-there-yet-on-h-20-stealth-bomber-global-strike-commands-top-general

次の戦略核軍備枠組みの焦点は中国だ―当の中国は規制対象外をいいことに核兵器増備を続けている。合わせて戦術核、戦略核の区別も議論の焦点とすべきだ

 

米国が核実験を秘密裏に実施した中国を非難、ロシア含む新たな軍備管理条約を要請

The Hill

エレン・ミッチェル 

02/06/26 12:04 PM ET

米国は2月6日金曜日、中国が秘密核実験を行ったと非難し、中国およびロシアに新しい広範な核軍備管理条約を要請した。

「中国は数百トンと指定された爆発力の核実験の準備を含め、核爆発実験を行った」と米国務次官（軍備管理・国際安全保障担当）のトーマス・ディナンノは金曜日、ソーシャルプラットフォーム「X」への投稿で述べた。

ディナンノは、中国が地震監視の有効性を低下させる「デカップリング」手法で活動を隠蔽しており、2020年6月22日にそのような「爆発力測定試験」を1回実施したと主張した。

この非難は、トランプ大統領が失効を容認したことで新戦略兵器削減条約（新START）が期限切れとなった翌日に発表された。同条約は米露両国のミサイル・弾頭配備を制限していた。その失効により、半世紀以上ぶりに米露両国の戦略核兵器配備に制約がなくなった。

「『新戦略兵器削減条約』（米国が交渉に失敗した条約であり、その他はさておき、著しく違反されている）を延長するより将来にわたって長く有効となる、新しく、改善され、近代化された条約の策定に核専門家たちに、取り組んでもらうべきだ」と、トランプ大統領は木曜日にTruth Socialの投稿で述べた。

マルコ・ルビオ国務長官も金曜日、Xへの投稿で、新STARTは「別の課題に対応するために別の時期に交渉された」ものであり、「もはやその目的を果たしていない」と述べた。

別の声明で、ルビオ長官は、核兵器に関する新たな合意を打ち出すため、ロシアと協議を行うようトランプ政権に要請した民主党議員や軍備管理支持者たちの懸念を一蹴した。彼らは、新たな条約が冷戦のような新たな軍拡競争を防ぐと主張していた。

金曜日、18人の上院議員と下院議員がトランプ大統領に宛てた書簡で、ロシアの「条約をあと1年間遵守する」提案に大統領が同意しなかったことへの失望を表明した。

「代替条約交渉の進展がないこと、あるいは新STARTの制限遵守という相互の約束すら確保できていないことは、特に現政権が核リスク削減と新たな軍拡競争回避という条約の目的を認識していることを踏まえると、深く失望させる」と、ジェフ・マークリー上院議員（オレゴン州選出・民主党）ら議員は記した。

しかしルビオ長官は、こうした懸念は「ロシアが長年条約条項を無視した後、2023年に新START条約の実施を停止した事実を無視している」と反論した。

「条約には少なくとも二つの当事者が必要だ。米国に与えられた選択肢は、一方的に自らを拘束するか、新たな時代には新たなアプローチが必要だと認めるかだった。古いSTARTではなく、何か新しいものだ。米国が間もなくロシアと中国の2つの核保有大国と対峙する可能性を反映した条約だ」と述べた。

2010年に調印され2021年に延長された新STARTは、米露双方が配備可能な戦略核弾頭を各1,550発、配備発射装置を各700基に制限している。

トランプ大統領は先月初め、新たな軍縮条約には軍事力と兵器庫を急速に拡大している中国も参加すべきだと示唆した。

しかし、中国に将来の条約参加を迫る一方で（北京はこれまで拒否している）、トランプ大統領はロシアが提案した「新STARTの条件を1年間維持しつつ新協定交渉を進める」案を受け入れることは拒否した。

ロシアは金曜日、自国交渉団が米側と新START条約の期限切れについて協議し、新たな協議を迅速に開始する必要性で合意したと明らかにした。この合意は、両国がウクライナ和平解決に向けアラブ首長国連邦（UAE）で会談した際に成立した。

「双方が責任ある立場を取り、この問題に関する協議をできるだけ早く開始する必要性を認識している理解が生まれ、アブダビでその点について話し合われた」とクレムリン報道官ドミトリー・ペスコフは記者団に語った。

アクシオスは今週初め、ロシアと米国の交渉担当者が新STARTを少なくとも6カ月延長する非公式合意の可能性について協議したと報じたが、ペスコフはそのような合意は正式なものに限られると述べた。「この分野での非公式な延長は想像し難い」。■

US accuses China of secret nuclear test, calls for new arms control treaty including Russia

by Ellen Mitchell - 02/06/26 12:04 PM ET

https://thehill.com/policy/international/5726498-trump-pushes-china-nuclear-treaty/

中国の新型ステルス戦術戦闘機が姿を現す、UCAVか（TWZ) ― 次々に現れる中国の新型機は機体開発プロジェクトの裾野の広さの現れでしょうが、実用に耐える機体がこの家いくつあるのか慎重に見ていく必要があります

 

この新型ステルス機がどのような機体であり、その潜在的な任務を分析する

中国インターネット

最近公開された画像の大部分は、中国が新たな無尾翼ステルス戦闘機の試験飛行を実施していることを確認している。ただし、これが有人設計なのか、それとも新たな先進ドローンなのかは不明だ。

高性能で高度な自律性を備えた無人戦闘航空機（UCAV）で、協力型の「忠実なウィングマン」機能を有する機体は、主要な可能性の一つだ。それでも、設計から判断すると、これは第六世代有人戦闘機の一種であり、瀋陽のJ-XDS（一部でJ-50とのニックネーム）戦闘機と類似するか、あるいは直接競合する可能性もある。成都の巨大J-36超重戦術ジェットとは異なる。

この最新の開発は、北京の軍事航空宇宙開発の急激なペースを再び浮き彫りにしている。これには、活動が幅広いドローンプログラムおよび先進的な有人機に及ぶことが含まれる。

新型機計の最初の画像 via X

新設計の画像は少なくとも5枚が確認されている。いずれの場合も、画像の撮影場所と時間は不明だ。画像の品質と角度は、新たな先進的な中国軍用機を初めて示す「リーク」画像の典型的な特徴であり、この慣行は長年続いている。

いずれの画像も、前部胴体の上部詳細を十分に捉えておらず、コクピットの有無は確認できない。この設計には、有人機か無人気かを問わず、より大規模な機体である可能性を示す明確な特徴がみられる。

特徴

最近公開された画像に写る航空機は、前部胴体と鼻部が特徴的に尖っており、胴体の中央部で中央翼と滑らかに接続している。高度に後退した翼は先端が切り詰められており、後縁には目立つ三角形の延長部が存在し、『W』字型の配置となっている。垂直尾翼や他の独立した尾翼面は確認できない。広大な機体は、内部燃料や装備品の搭載容量が相当大きいことを示唆しているが、武器ベイの詳細は現在の画像からは確認できない。

新しい中国製ジェット機の底部からの 姿。 via X

現在のすべての画像において、機体は三輪式着陸装置を伸長した状態で確認されており、双輪式ノーズギアを採用している可能性があり、これはより重い設計または航空母艦運用を想定した設計を示唆している。機首には空気データプローブが装備されており、初期の飛行試験に一致する特徴だ。全体として、設計は低可視性（ステルス性）に強く最適化されており、昨年末に中国が初公開した2つの有人戦闘機と一致している。さまざまな点で、いわゆるJ-36と目立つ類似点を共有している。

新しい中国設計の別の画像。via X前の画像の拡大版。via X

機体の前面と後面から見た形状から、後部胴体上に2つの「隆起部」が確認され、双発配置を示唆しているが、これは消耗が激しい忠実な僚機ドローンとしては非常に珍しい設計だ。ただし、その他の詳細や全体の規模は現時点では確認できない。

中国製CCA設計の背面図。via X

有人戦闘機としての証拠

新設計にコクピットが搭載されている場合、この設計は瀋陽J-XDS/J-50戦闘機の競合機種となる可能性があり、これはライバルの成都航空機公司が開発したはるかに大型のJ-36と同じメーカーによる製品である可能性がある。

成都J-36超大型戦術ジェット。via X

J-36とJ-XDSは、以前詳細に説明した通り、完全に異なるクラスの航空機であり、基本設計やミッション目標において直接の競合相手となる可能性は低いことが明白だ。成都が瀋陽の6世代ステルス戦闘機に対抗しモデルを開発することは、その点で理にかなっている。この新機体とJ-36のデザイン類似性も説明できる。以前指摘したように、全体的なデザインは多くの点で類似しており、特に前部胴体と機首部、および吸気口配置がJ-36と似ている。全体的な平面配置も類似している。J-36の小型双発エンジン搭載型で、伝統的な戦闘機サイズの派生型が存在しても不思議ではありない。

J-XDS/J-50とこの新設計のどちらかを選択し、伝統的な戦闘機役割向けの新型ジェット機を生産する可能性もある。また、これは空母最適化設計である可能性もある。中型第6世代戦闘機も可能性の一つだが、これはより可能性が低いと考えられる。利用可能な画像からスケールを判断するのはほぼ不可能だ。

ドローンの証拠

一方、中国の航空宇宙分野の長期観測者の中には、この新型機が米国空軍の「Collaborative Combat Aircraft」（CCA）『忠実な翼の仲間』プログラムの中国版の一つであるとの推測がある。同時に、TWZの意見では、より大規模で高度な無人戦闘航空機が強力な可能性であり、CCAのチームング能力を組み込みつつも、独立した作戦に最適な設計となる可能性がある。

中国航空専門家で当サイトへの寄稿者のアンドレアス・ルプレヒトは、TWZに対し、新たな画像が同国のCCA設計の一つを示していると述べつつも、先月公開された画像でY-9ターボプロップ輸送機2機と共に飛行していた無尾翼設計とは大幅に異なる点を指摘した。以下のツイートに埋め込まれた別の設計図では、ダイヤモンド型デルタ翼計画を改変した形状に、はるかにシンプルな後縁が組み合わされている。

ルプレヒトは、新機体が有人戦闘機や攻撃機、甚至いは空母搭載型スイングウィング設計の可能性に関する噂を、単なる噂に過ぎないと見ている。また、中国の航空宇宙ブログ界では、新型第6世代戦闘機の「忠実な僚機」として複数のCCAが開発中との噂が根強く存在している。中国国内では、これらの無人機は有人機である「ティーポット」に対し、非公式に「ティーカップ」と呼ばれている。

新たな画像の出現は、9月3日に開催される第二次世界大戦における中国の対日戦勝利80周年を記念するパレードで公開される見込みのCCA数機種を示す衛星画像が公表された直後だった。

2025年6月11日に撮影されたGoogle Earthの衛星画像は、北京の西北部にある楊芳の軍事基地にドローンが配置されている様子を示している。中国人民解放軍（PLA）は、この施設を大規模なパレードのための資産展開や訓練に定期的に使用している。

2025年6月11日の画像に写る楊坊のドローン。Google Earth

衛星画像からは、表示されている機体がモックアップか実機か不明だが、新たなCCA型設計が確認できる。

さらに、同じ画像には数百台の車両が確認され、大型弾道ミサイルの輸送・発射装置と見られるものや、以前に特定されたドローン設計（例：GJ-11 Sharp Swordステルス飛行翼無人戦闘航空機（UCAV））も含まれている。

衛星画像に写っている新しいCCA型ドローンのうち、4機は尾翼のないダイヤモンド型デルタ翼とクランクド・キテ翼を改変したデザインで、1機は伝統的な翼と尾翼の配置を採用している。これらの設計の全長は概ね30～38フィート（9～12メートル）、翼幅は20～35フィート（6～11メートル）の範囲だ。

左側には、2025年6月11日の画像における4機の可能性のある尾翼なし設計のクローズアップが示されている。右側は、より伝統的な翼と尾翼の配置を持つデザインのクローズアップだ。Google Earth

衛星画像のドローンがタープで一部隠れていること、および解像度が比較的低いことから、そのうちの一つがテスト飛行中のドローンの新画像と一致するかどうかはすぐに分からない。より新しい画像（下記参照）では詳細が確認できるが、依然として直接的な一致は確認できない。ただし、CCA設計の多くのバリエーションが開発中であることを考慮すると、パレードにすべてを含めないことは異常ではありない。

いずれにせよ、CCA型設計が9月3日のパレードに組み込まれることは不可避だ。当局は既に、パレードに「新型戦闘能力」が披露されると表明している。

また、今年初めに瀋陽の主要工場で、ダイヤモンド型デルタ翼プラットフォームを改変した次世代戦闘機のような機体やモックアップが確認されたことも注目すべき点だ。これはTWZが最初に報じたものだ。この機体が有人か無人かは不明だが、楊芳の衛星画像に写るCCAドローンのいずれよりも明らかに大型（約50フィート/15メートル）だ。同時に、その配置は、これまで目撃された2つの明らかな新型無尾翼謎の航空機とも一致しない。

2025年1月1日に瀋陽の主要工場で目撃された次世代戦闘機のような機体またはモックアップ。 PHOTO © 2025 PLANET LABS INC. ALL RIGHTS RESERVED. REPRINTED BY PERMISSION

非常に明確に、中国は『忠実な翼の仲間』型ドローンの開発を活発に進めており、これらを効果的に運用するために必要な有人・無人チームング能力も開発中だ。

これらの取り組みと関連付けられた最初の中国製ドローンの一つが、前述のGJ-11 UCAVだ。これは、中国の無人戦闘機計画の核心を成すものと広く理解されている。しかし、GJ-11はUCAVであるのと同様にCCA（戦闘支援機）の性格も持ち、有人機とのチーム運用を超えた独立した運用を含む他の役割を果たす可能性が高い。北京はまた、有人航空機と協力して運用することを目的として設計された、他の低性能無人機設計を複数公開している。例として、中国航天科技集団（CASC）のFH-97とFH-97Aが挙げられ、それぞれKratosのXQ-58A ValkyrieとBoeing AustraliaのMQ-28 Ghost Batから強い影響を受けているように見える。

同時に、有人航空機を協力型ドローンと密接に連携させるための中国のプログラムの兆候が数多く見られる。2人乗りのJ-20Sステルス戦闘機は、公式グラフィックで空中のドローンコントローラーとして定期的に描かれており、TWZはこれが初めて登場した際に理想的な役割だと指摘していた。

KJ-500空中早期警戒管制機は、中国の将来の有人・無人航空戦闘生態系における主要なノードとして広く見込まれている。北京はまた、H-6ミサイル運搬機を低性能戦術ドローンの発射プラットフォームとして使用する可能性を模索している。

現在、中国の軍事航空宇宙分野の動向は注目に値し、新たなドローン設計の普及は潜在的な敵対国にとって特に懸念材料となるだろう。これらのドローンは、米空軍のCCAs（Combined Combat Air Networks）との興味深い類似点を示している。

このうち最初の2機、ジェネラル・アトミクス YFQ-42A と アンドゥリル YFQ-44A は開発中で、来年初飛行が予定されている。将来、米空軍と米軍他の部隊は、反復開発サイクルを通じて取得した複数のCCAタイプを配備する計画だ。中国の最新動向は、中国人民解放軍（PLA）が同様の計画を立てている可能性を示唆しており、9月3日のパレードでさらに詳細が明らかになるかもしれない。

最終的に、中国も人工知能（AI）と機械学習の進展を背景に、高度な自律航空能力を活用し、有人プラットフォームからますます独立して運用可能なドローンを配備する方針のようだ。これには、北京が小型ドローン向けに積極的に開発を進めているネットワーク化された群れ（スウォーム）も含まれる可能性がある。

これらを踏まえると、この航空機はGJ-11の性能向上型として、小型CCAよりも長距離飛行や大型搭載能力に優れ、独立した運用がより容易な機体となる可能性がある。これは、H-6、J-36、将来のH-20爆撃機など、長距離航空機の有用な補完機となるでしょう。この新機体の規模についてより明確な情報が得られるまで、確かなことは言えない。

新画像に映る機体は、中国軍事航空宇宙分野の開発の急速な進展と、ますます定期的に驚きの技術を発表する能力を再確認させるものだ。

更新：8月5日 12:00 p.m. ET:

中国の航空宇宙観測コミュニティの一部では、機体下部の画像について議論がある。一部は、下部がJ-36から複製されたと主張している。これはありえない。主要な特徴の幾何学形状と位置/配置が異なる。議論の通り、設計の要素はJ-36の縮小版に似ているが、中央の機体特徴は同一ではありない。これは偽造ではない可能性もあるが、直接複製されたものではありない。

翼の形状が不自然だと指摘する声もある。これはバンク角や画像の低画質、特徴の欠如、または異例の機体構造によるものか、画像が改変された可能性もある。後者は特に驚くべきことではない。中国から流出する航空機の画像の出典は極めて不明確で、画像は機密情報を隠蔽したり不一致を生じさせたりするために改変されることがよくある。この分野は常に不完全なため、すべての情報は慎重に解釈する必要がある。

現在のところ、この画像のステータスは「争議中」と評価する。通常、このようなロールアウトの経過を考慮すると、航空機が初期飛行試験を進めるにつれ、より高品質な画像が追加で公開されるだろう。■

New Chinese Stealth Tactical Jet Breaks Cover

We breakdown the possibilities of what this new stealth aircraft could be and its potential mission.

Thomas Newdick, Tyler Rogoway

Aug 5, 2025 12:44 PM EDT

https://www.twz.com/air/new-chinese-stealth-tactica-jet-breaks-cover

トーマス・ニューディック

スタッフライター

トーマスは、軍事航空宇宙分野と紛争に関する報道で20年以上の経験を持つ防衛分野のライター兼編集者だ。数多くの書籍を執筆し、編集を手がけ、世界有数の航空専門誌に寄稿してきました。2020年に『The War Zone』に参加する前は、『AirForces Monthly』の編集長を務めていました。

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タイラー・ロゴウェイ

編集長

タイラーの専門分野は軍事技術、戦略、外交政策の研究であり、防衛メディア分野でこれらのテーマにおける主要な声として確立しています。彼は人気のある防衛サイト『Foxtrot Alpha』の創設者であり、その後『The War Zone』を立ち上げた人物だ。