航空宇宙ビジネス短信T2:軍事航空、空軍、海軍、安全保障、地政学、ISR、新技術をお伝えします

  中国を慮る日本国内の勢力にとっては看過できない記事です。また、専守防衛の幻にとりつかれている向きにとっても神経をさかなでされそうですが、大陸が一層狂っていくと台湾の防衛が日本の利益線であることが明らかになり、国民も理解できるようになるはずですが、当然底に至るまでに相当の妨害反対運動が展開されるはずですから要注意です。反対運動には大陸の思惑もからみ、実際に支援を提供してくるかもしれません。こうした内政干渉には断固反対しましょう。Warror Maven記事からのご紹介です。 日米同盟は、中国の弾道ミサイル、対艦ミサイル、核ミサイルに対抗する能力を拡大中 日 米同盟は、高度な弾道ミサイル防衛（BMD）技術で武装した軍艦の合同パトロールによって、中国の弾道ミサイル、対艦ミサイル、核ミサイルを追跡し、対抗する能力を拡大している。 　レジリエント・シールド2024と呼ばれる合同演習で、海上自衛隊はBMD戦術を米海軍の軍艦と融合させ、照準、ネットワーキング、火器管制、迎撃技術を洗練させた、と米海軍の小論文は述べている。演習はコンピュータを使ったシミュレート環境で行われたが、両国のBMDエンベロープを拡大することを念頭に、日米の脅威探知、照準、ネットワーキングの相乗効果の評価を狙った。技術の進歩に伴い、コンピューター・ベースのシミュレーションは、実際の「実戦的」なシナリオ、データ・ネットワーキング、高度なターゲティングのシミュレーションとともに、兵器システムの主要な性能パラメータを忠実に再現できるようになってきている。 　日米のBMD能力は、太平洋戦域の脆弱な地域全体にミサイル防衛の包囲網を大規模に拡大する可能性があるため、極めて重要な戦術力学をもたらす。日本はイージス艦のパートナーであり、米海軍も日本もイージス艦を運用している。これは、両国の軍艦が同様のソフトウェア、技術インフラ、コンピューティング、目標追跡情報を共有する能力で運用されることを意味するため、非常に重要である。イージス・コンバット・システムは、敵の弾道ミサイルの位置を特定し、追跡し、破壊するために、共通のコンピューティング標準、ソフトウェア、火器管制、高感度レーダー探知を使用するよう設計された技術の統合スイートである。イージス艦の最新のアップグレードであるベースライン10やソフトウェア主導の「技術挿入」により

  制裁措置がこれから更に強まるとロシアのハイテク産業はどのように対応したら良いのでしょうか。中国製品に対する不信感もあり、結局ロシアは旧型兵器を作る方が心地よく感じるのでは、というのがDefense Newsが現地の声を集めて伝える内容です。 モスクワ発-アナリストによると、ロシアの兵器メーカー各社は、記録的な勢いの政府発注をこなす一方で、防衛産業大国のイメージを裏切るような熟練労働者やハイテク製造部品の不足に備えている。 　ウクライナとの戦争が3年目を迎える中、政府が武器生産の拡大や新工場の建設を喧伝するのと相反している。 　元副首相でロスコスモスのトップであるユーリ・ボリソフYuri Borisovによれば、近い将来、ロシアの防衛産業全体で労働力40万人が不足するという。 　モスクワの人材紹介会社の専門家であるイリーナ・ソコロワIrina Sokolovaは、雇用主を明らかにしないよう求めつつ、人員を補充するインセンティブが少なくなっていると述べた。「2022年から23年にかけて、ロシアの防衛産業は給与を上げることによって、可能な限りの人材予備軍をほぼ全員引き付けた」と彼女はDefense Newsに語った。「ロシアの失業率は3％程度です。防衛企業はすでに人材を奪い合っている」。 　航空宇宙産業アナリストのヴァシリー・ブレヴノフ Vasily Brevnovによれば、企業は大学や技術学校との協力を強化し、人材確保に乗り出そうとしている。しかし、ウクライナ戦争の重圧を切り抜けられる管理職を見つけるのはまた別の話だ。 　「特別軍事作戦が始まって、防衛産業企業のトップの多くは、新しい現実の中で働く準備ができていなかった。場合によっては、思い切った人事の決断が必要だった」。 　例えば、ビジネスリーダーが利用可能な補助金や融資の機会に不慣れであったり、欧米の制裁を受けて代替サプライヤーを見つけることができなかったりした、と彼は言う。 　また、独立系防衛産業アナリストのセルゲイ・スミスロフ Sergey Smyslov, によれば、経営者は技術者のニーズに注意を払わないままの事業運営に慣れていた。さらに、ロシアのメディアによると、裁判所は、詐欺、横領、職権乱用で告発された防衛企業の元トップたちの事件を検討している。 　最後に、政府の法律と規制の枠組みは、多くの生産プロセス

  そもそもオスプレイになぜ執拗に批判剃る勢力が後をたたないのでしょうか。科学的データより印象操作に踊らされている、あるいは技術では追いつけない中共などの勢力の後押しを受けているのではと勘ぐってしまいます。Defense Oneの記事ですが、日本こそ付和雷同、個人の考えを軽視する集団思考の弊害があちこちにあらわれていないでしょうか。 集団思考がV-22の脚を引っ張っている 実はティルトローターの安全記録は国防総省の他の回転翼機と同等だが、その能力と性能でV-22に匹敵する機種は他にはない。 V -22は長い間評判が悪かった。 昨年秋、日本沖でオスプレイが死亡事故を起こしたという報道がインターネットを賑わすや否や、評論家たちは一斉に飛びつき、何も知らない懐疑論者たちが投稿やコメントをし始めた： 「なぜオスプレイはまだ飛んでいるのか？」 V-22の支持者たちは、データはまったく違うことを物語っているとすぐに指摘する。 実際、オスプレイは性能と能力の点で現代の驚異であり、その運用上の安全記録は、現在国防総省で最も広く使われている従来の回転翼機と同等である。 あらゆる第一世代の最先端技術と同様、世界初のティルトローター機の導入は、関係者全員にとって学びの連続だった。開発初期には、2000年の試験飛行中に海兵隊員19人が死亡するなど、悲劇的な事故が何度も発生した。この事故は、他のどの事故よりもプログラムの評判を傷つけた。それ以来数十年間、V-22は圧倒的な否定的世論にさらされてきた。 しかし、事実は重要であり、データによればMV-22の10年間の平均事故率は10万飛行時間あたり3.43だ。オスプレイの墜落事故率は、米海兵隊が現在使用している他の型式／機種／シリーズの航空機の真ん中に位置している。別の見方をすれば、2007年にオスプレイが初めて実戦配備されて以来17年間で、オスプレイを運用する3つの軍と1つの国際パートナー全体で14件の機体損失事故が発生している。 もちろん、航空機搭乗員や航空機の損失はすべて、軍用機搭乗員が日々直面する困難な課題を思い起こさせる悲劇である。V-22のような人員を運ぶ航空機の場合、事故は多くの場合、搭乗員以外の人命や負傷を伴うため、その影響は大きくなる。しかし、運航開始から30年以内の死亡者数という指標で見ても、V-22は同クラスの回転翼機より安

一発数百万ドルの迎撃ミサイル数発で数万ドルのフーシのドローンを迎撃することの合理的な説明は可能とCSIS研究員が解説してますのでご紹介します。指向性エナジー兵器が未実用化の現在では確かに高価であろうがミサイルを発射せざるを得ませんね。しかも、世界経済の動脈を守るのであり、広域の防衛が不可欠というロジックです。 Photo: U.S. Navy 紅 海でのミサイル防衛交戦で、ニュース報道は、迎撃ミサイルと迎撃するミサイルやドローンの相対的なコストに触れている。これらのデータは、2つのコストのギャップを説明するために頻繁に使用され、防衛を維持するには高すぎるという印象につながる可能性がある。例えば、複数のメディアが、米海軍が200万ドルのスタンダード・ミサイル2発を使って2000ドルのフーシの無人機を迎撃したことを取り上げている。見出しにはなるが、単純比較は誤解を招きかねない。たしかにコストを比較する分析は魅力的で、有用な効果も生まれるが、防空・ミサイル防衛交戦の複雑さと防空・ミサイル防衛の複雑な価値の両方をあまりにも曖昧にしている。 コスト比較の議論には欠陥がある 「コスト交換比率」の枠組みが魅力的なのは、航空・ミサイル防衛の迎撃ミサイルが比較的高価である真実に根ざしているからだ。2024年度予算案を見ると、米国の防衛ミサイルの単価平均は、攻撃ミサイルの約2倍である。高性能な米国の攻撃用ミサイルは、イランがフーシ派に提供したミサイルよりも高価である可能性が高いが、これらのシステムのコストを過小評価している証拠もある。 この非対称性の主な原因は、防空ミサイルやミサイル防衛迎撃ミサイルの技術的な要求にある。攻撃用ミサイルの精度は向上しているものの、精密な照準と操縦能力に対する要求は、防衛用迎撃ミサイルに比べまだ見劣りする。攻撃してくるミサイルの迎撃を成功させるためには、防空・ミサイル迎撃ミサイルは並外れたスピード、射程距離、高度な誘導能力を備えていなければならない。これがミサイル防衛を "究極の精密誘導の挑戦 "にしている。 このような技術的な課題にもかかわらず、注意深く見てみると、インフレやミサイルの種類を考慮すれば、米海軍は長期にわたって迎撃ミサイルのコストを削減することで一定の成功を収めている。このような傾向は、スタンダード・ミサイル-6（SM-

BWBは先にボーイングが縮小機を飛行させていますが、新興企業ジェット・ゼロも縮小版から初めて実機に移行するとのことです。初飛行すれば航空史上でまた一つのマイルストーンが生まれますね。AviationWeekがシンガポール航空ショー会場から伝えていますのでご紹介しましょう。 Credit: Mark Wagner Aviation Images ジェットゼロ・スケールの実証用BWB機が初飛行に迫る シ ンガポール・エアショーで展示された ジェットゼロ JetZero のBWBデモ機は、2023年に締結されたDIU契約の一環で開発される実機へ道を開く。 カリフォーニア州を拠点とする ジェットゼロ は、今後数週間以内にブレンデッド・ウィング・ボディ（BWB）マルチロール商用・軍用実証機の縮小版の飛行試験を開始すると発表した。 「数日から数週間のうちにできるだろう」とジェットゼロのトム・オリアリーTom O’LearyCEOはエイビエーション・ウィークに語った。「準備は整っており、湖底の乾燥を待つだけです」と、離着陸テストに使用されるカリフォーニア州エドワーズ基地の広大な地域を指して彼は付け加えた。南カリフォルニアでは大雨があり、湖底の大部分は水で浸水している。 翼幅23フィート、縮尺12.5％の機体は、NASAの持続可能な飛行実証機プログラムの初期段階として2021年の契約で資金提供をうけており、ジェットゼロによるBWBコンセプトの重要な特徴である関節式機首脚の設計の評価に使用されるもので、2023年に授与された2億3,500万ドルの米国国防イノベーションユニット（DIU）契約で開発される実機へ道を開く。 ジェットゼロの共同設立者で最高技術責任者（CTO）のマーク・ペイジ Mark Page は、1990年代にマクドネル・ダグラスで混合翼コンセプトの創案に貢献したBWBのベテランである。離陸時には、ノーズギアが数フィート伸びて迎え角が約6度増加し、BWBのボディが揚力を生み出す。 最初の飛行試験段階は3ヶ月程度と予想されているが、プログラムが継続されるにつれ、サブスケールの機体は追加試験に使用され続ける予定、とペイジは言う。小型実証機の飛行試験は、当初2023年後半に開始される予定だったが、一部の飛行制御システム部品の納期が遅れたために延期されていた。 ジェットゼロの4

  （この記事は日本が注意を払うべき望ましくない勢力の思考を考察するKnow Your Enemyブログと共通の記事です） Ukrainian Government ウクライナに亡命した元ロシア航空宇宙軍Mi-8ヘリコプターパイロット、マキシム・クズミノフ Maxim Kuzminov の遺体が先週スペインで発見された。 ロシアの対外情報部 (SVR)は、昨年ウクライナに亡命したロシア軍ヘリコプターパイロットの暴力的な死に対応している。先週スペインで射殺されているのが発見されたロシア航空宇宙軍（VKS）のパイロット、マキシム・クズミノフの死において、クレムリンの潜在的な役割への疑惑は、これからさらに重くのしかかるだろう。 　「ロシアでは、死者について良いことを言うか、まったく何も言わないかのどちらかを選ぶのが通例です」と、SVR長官であるセルゲイ・ナリシキンは、クズミノフについて質問されて答えた。 　「この裏切り者で犯罪者は、汚らわしく恐ろしい犯罪を計画したまさにその瞬間に、道徳的な死体となった」とナリシキンはロシア国営タス通信の発言を引用した。 　クズミノフの遺体は先週火曜日、スペイン地中海沿岸のアリカンテ地方にあるビリャホヨサの団地の下の駐車場のスロープで発見された。報道では、正体不明の武装集団に殺害され、銃弾12発が撃ち込まれたとされている。 　近くの町エル・カンペーロで焼け焦げた車が発見され、スペイン警察は当初、ギャングがらみの銃撃事件と考えていた。 　クズミノフはウクライナを離れた後、人気の観光地アリカンテに移り住んでいたようだ。スペインの国営通信社EFEによれば、クズミノフはウクライナのパスポートを使用しながら、別の名前でアリカンテに住んでいたという。 　ウクライナ国防省情報局（GUR）の匿名情報源を引用し、ウクライナ・プラウダ紙は、クズミノフの遺体は彼の元ガールフレンドによって発見されたと報じた。 　「彼はスペイン移住を決めた。判明しているところでは、彼は元恋人を自宅に招き、射殺体で発見された」と同じ情報筋が語っている。 　クズミノフの死亡は、GURの報道官アンドリー・ユーソフも確認しているが、それ以上の詳細は明らかにしていない。 　スペイン国家警察は今のところ、この件についてコメントしていない。 　ロシアのコメンテーターの間ではすでに、クズミノフは死

  第14章  私は兄弟の番人なのだろうか？ -創世記 IV:9  あなたがたはどう思うか。もし百匹の羊を持つ人の一匹が迷子になったなら、九十九匹を残して、山に行き、迷子になった羊を探すのではないだろうか。-マタイ12:12  神の御名において、慈悲深い、慈悲深い...一人の命を救う者は、あたかも全人類の命を救ったかのように思われるであろう。 -コーラン、スーラV、32  毎 年、おれたちは少しずつ勝っていく。そこそこに進む感覚が必要なんだ。 　「時間です」  　部下のベアポー候補生（三等少尉）が、おれの部屋のドアのすぐ外に立っていた。見た目も声も若く、頭皮狩りの祖先と同じくらい無害な男だった。 　「よし、ジミー」  　おれはすでにアーマーを着ていた。おれたちは艦尾の降下室に向かっていった。おれはこう言った、「一言だけ、ジミー。俺から離れるな、邪魔するな。楽しんで、弾薬を使い切るんだ。もし万が一、おれがやられたら、お前がボスだ。しかし、お前が賢いなら、小隊軍曹にシグナルを出させるだろう」。 　「了解です」 　おれたちが入ってくると、小隊軍曹が敬礼した。おれは敬礼を返し、「休め」と言い、ジミーが第2セクションに目を通す間、第1セクションを降りた。そして、おれは第2セクションも点検し、全員のすべてをチェックした。小隊軍曹はおれよりずっと注意深いので、何も見つけられなかった。見つけられたことは一度もない。でも、オールド・マンがすべて精査してくれると、男たちは安心するんだ。そして、おれは真ん中に出てきた。「またバグ退治だ、お前たち。今回はちょっと違うぞ、知ってるだろうが。奴らはこちらの捕虜を捕らえたままなので、クレンダツゥに超新星爆弾は使えない。だから今回はおれたちが降りて、その上に立ち、保持し、奴らから奪う。艦はおれたちの回収に降りてくるのではなく、弾薬と食料を運んでくる。捕虜になっても、顎を上げ、規則通りにするんだ。スワンプフォックス隊やモンゴメリー隊の兵士たちは、それを頼りにしている。生きている者たちは、おれたちが来ると信じて待っている。そして、おれたちはここにいる。さあ、奴らを捕まえに行こう。上空にたくさんの助けがあることを忘れるな おれたちが心配しなければならないのは、リハーサル通りにやること、おれたちの小さな装備だけだ。 　「最後にひとつ。出発直前にジェラル大尉