北朝鮮の新型フリゲート艦（平壌は駆逐艦と主張）の兵装がどこかおかしい。重武装ならいいと思っているのだろうか。有事になれば単艦としてすぐ撃沈されるのは必至

 

北朝鮮の国営メディア

北朝鮮フリゲート艦が滑稽なほど大量の機関銃を装備している

North Korea’s Frigate Bristles With A Comical Number Of Machine Guns

北朝鮮艦「カン・ゴン」は、金正恩の眼の前で実演で機関銃多数を舷側射撃した

• TWZ

• ジョセフ・トレヴィシック

• 2026年7月6日 午後7時18分（EDT）公開

https://www.twz.com/sea/north-koreas-frigate-bristles-with-a-comical-number-of-machine-guns

北朝鮮の最新鋭艦「カン・ゴン」には、意外な特徴がある。それは、機関銃の舷側一斉射撃だ。巡航ミサイルを搭載した垂直発射システムを含む同艦の各種兵器システムは、最近、同国の指導者である金正恩に披露された。国営メディアによると、昨年進水失敗により損傷した同艦は、今後2ヶ月以内に就役する予定だという。

「カン・ゴン」は、これまでに建造された2隻のチェ・ヒョン級（チョ・ヒョンとも表記される）の1隻である。さらに2隻が建造と報じられている。北朝鮮は駆逐艦と称し、排水量は約5,000メートルトンと述べている。世界的には、同程度の排水量を持つ水上戦闘艦はフリゲートに分類される事が多い。カン・ゴンと姉妹艦チェ・ヒョンは、そのサイズにしては非常に重武装であり、これについては後ほど詳しく述べる。

先週の演習で機関銃を発射する「カン・ゴン」。北朝鮮国営メディア

また、進水失敗後、「カン・ゴン」が「江剣（ジャン・ジエン）」に改名されたという報道もある。この失敗は、平壌政権にとって甚大で否定できない恥辱であった。この事故の衛星画像はネット上で拡散され、数週間にわたり世界的なニュースの見出しを飾り続けた。そのため、元の艦名に今や付随しているかもしれない汚名を考えると、改名は一定の意味をなす。しかし、昨日発表された英語の国営メディアの報道では、依然として「カン・コン」と呼んでいる。金正恩は先週金曜日に「カン・コン」の能力実演を視察したが、公式報告が公表されたのは昨日だった。公表には動画のモンタージュや静止画が添えられていた。実演中、同艦は12発の「戦略的」巡航ミサイルを発射した。この「戦略的」という用語は、北朝鮮が通常核搭載可能な兵器システムを指す際に用いるものである。また、5インチ主砲と、30mm多連装ガトリング砲を装備した近接防御兵器システム（CIWS）のうち少なくとも1基も発射した。公式報道を引用したAP通信によると、電子戦システムの試験や、目標探知・情報処理能力の評価も行われたという。

そして、機関銃だ。

この記事の冒頭や後述の部分に掲載されている公式の写真の1枚には、艦の左舷側から少なくとも12門のKPVシリーズ機関銃が発砲している様子が写っている。遠隔操作される4基の2連装台座に搭載された少なくとも8門の機関銃がここに含まれる。台座は甲板上の様々な場所に設置されている。入手可能な写真には、主上部構造物の左側にあるハッチから突き出ている単装架台のKPVがさらに3門確認されており、これらは内部の乗組員によって手動で操作されている可能性がある。映像には船尾方向にもう1つの架台が映っているが、そこに機関銃が1門か2門装備されているかは完全には明らかではない。

遠隔操作式の2連装台座（左）と単装台座（右）の1つをクローズアップで捉えた写真。北朝鮮国営メディア

KPVは、ソ連が設計した重機関銃で、14.5×114mm弾を発射する。基本設計は第二次世界大戦末期に遡るが、その派生型は現在もロシアをはじめ、世界中の数十カ国で現役として運用されている。長年にわたり、特に軽対空兵器として広く使用されてきた。大型弾薬と相当な射程距離を備えているため、軽装甲車両や小型艇を含む標的に有効である。長年にわたり、様々な車両や海軍艦艇に搭載されてきたほか、地上の架台から運用することも可能である。

地上架台に搭載されたKPV機関銃。この構成はZPU-1としても知られており、2003年に米軍がイラクで鹵獲したものである。米軍ロシア海軍艦艇に単一の艦載架台で搭載されたKPV機関銃。この構成はMTPUとしても知られている。ロシア国防省

左舷側にもう1門の機関銃が港に設置されているが、確認できる範囲が不十分で、その機種を特定することはできない。この写真には、「カン・コン」の30mm近接防御システム（CIWS）の1基も確認できるほか、フレア、チャフ、その他の消耗型対抗措置など、様々な防御用ペイロードの発射に使用できる多連装発射機も写っている。「カン・コン」および同型艦の1番艦である「チェ・ヒョン」の過去の画像でも、一見するとロシア製「パンツィール-ME」CIWS、あるいはそのクローンとみられる装備が搭載されている様子が確認されている。また、合計74セルを備えた複数の垂直発射システム（VLS）アレイがあり、その中には弾道ミサイルを収容できるほど大きなものも含まれている。

カン・コンの船体左舷（左下）にある正体不明の砲と、30mm CIWSの1基を捉えた別のクローズアップ写真。北朝鮮国営メディア

「カン・コン」に配備された機関銃が艦の反対側にも同数が搭載されているとすれば、ほとんど滑稽なほど過剰な印象を与える。特に海上や港湾において、無人航空機や無人艇に対する近接防衛を強化するため、艦船への追加の小口径兵器の導入事例が増加している。これらは軍艦にとって現実的な脅威であり、ウクライナ戦争によって今や一般の人々の意識に完全に浸透している。

長年にわたり、ロシア海軍は、特攻ドローンを撃退するために、遠隔操作式のマウントに搭載されたものを含む追加の機関銃や、いわゆる「コープ・ケージ」式の防護スクリーンを水上艦に装備しているのが確認されているが、その効果はまちまちである。ケージは、停泊中の潜水艦にも設置されている。注目すべきは、北朝鮮政権がロシアの戦争遂行を支援するため、兵力提供にとどまらず、弾道ミサイルやその他の兵器も提供している点である。

チェ・ヒョン級2隻の実際の戦闘能力や、特に最終的に比較的少数の艦しか調達されない場合におけるその汎用性については、依然として大きな疑問が残っている。さらに、カン・ゴンは、最初の進水失敗で被ったと思われる甚大な損傷にもかかわらず、昨年非常に迅速に再就航した。昨年5月以降に行われた修理の全容と範囲、およびその実施期間については、依然として不明である。先週金曜日の実演の公式動画には、同艦が自力航行している様子が確かに映っている。

2025年5月23日、清津（チョンジン）造船所で撮影された「カン・コン」。衛星画像 ©2025 Maxar Technologies（現 Vantor）

2025年6月12日、北朝鮮の羅津（ラジン）の乾ドックに停泊する「カン・コン」の衛星画像。衛星画像 ©2025 Maxar Technologies（現Vantor）

先週の公式動画からのスクリーンショット。「カン・コン」が航行している様子が映っている。北朝鮮国営メディアの映像

本誌が以前報じたように、この北朝鮮の新型艦艇クラスについては：

「この艦は長距離攻撃ミサイルの発射プラットフォームとしては機能するはずだが、対空戦資産としてのもう一つの主要な役割には議論の余地がある。注目を集める北朝鮮のその他新型兵器システムと同様に、たとえそれらが同国が既に保有するものと比べて高度な能力を備えているとしても、戦時下では真っ先に標的とされ、破壊されるだけだ。先進的な外国の艦艇に大まかに似ており、武器を満載した艦艇を持つことは一つのことだが、それに伴うあらゆる技術と訓練を経て、実際に生存可能な戦力とすることは、はるかに高いハードルである。この点において、ロシアの技術導入や支援が役立つ可能性はあるが、それも限られた範囲に過ぎない。」

「仮に戦闘シナリオにおいてこれらの艦艇が少しでも戦えるとしても、平壌が自国の艦隊に真の戦力深度と戦闘における回復力を与えるのに十分な数を建造できる可能性は低い。たとえ複数のフリゲート艦が建造されたとしても、紛争の初期段階で追跡され、瞬く間に撃沈されるだろう。特に、これらの艦が核弾頭を搭載したスタンドオフ兵器を運搬できることを考えれば、なおさらである。とはいえ、自艦が撃沈される前に、長距離兵器を発射するだけの時間は確保できるかもしれない。我々が目撃している独特の兵器構成を考慮すれば、それこそが彼らの狙いである可能性は十分にある。曖昧ながらも確実な第二次攻撃抑止力だ。」

北朝鮮が公表しているスケジュールを順守すれば、「カン・コン」は9月までに、あるいはそれより早く正式に就役するはずだ。の側面から発射される機関銃多数が装備されているかどうかを含め、多くの疑問が残されている。■

ジョセフ・トレヴィシック

副編集長

ジョセフはTWZの副編集長として、同サイトの経験豊富で献身的なチームを統括する一方、有益かつ影響力のある防衛・国家安全保障に関する記事も執筆している。彼はその渦中とも言えるワシントンD.C.エリアに在住している。

北朝鮮の国営メディア

北朝鮮史上最大の戦闘艦として駆逐艦「チェ・ヒョン」が就役。拙速で建造したが中身はスカスカ？南といい北といい海軍運用が似合わない国ですね。ただし、国民が飢餓で苦しんでも兵器な国なので今後は心配です

 

北朝鮮は2026年6月23日、「チェ・ヒョン」（51）を就役させた。国営メディア・朝鮮中央通信の写真

北朝鮮が新型駆逐艦の初号艦「チェ・ヒョン」を就役させた

North Korea Commissions First-in-class Destroyer Choe Hyon

• USNI News

• ジルハン・マハジル

• 2026年6月24日 午後1時25分

https://news.usni.org/2026/06/24/north-korea-commissions-first-in-class-destroyer-choe-hyon

北朝鮮は火曜日、港湾都市南浦で同国史上最大級の艦艇として5,000トン級駆逐艦「チェ・ヒョン」（51）を就役させた。

同型艦の1番艦である「チェ・ヒョン」は、南浦造船所で建造され、2025年4月25日に進水した。就役に先立ち、「チェ・ヒョン」は海上公試や兵器試験を実施しており、北朝鮮の金正恩（キム・ジョンウン）指導者も視察した。

国営メディア報道を翻訳した内容によると、金委員長は「チョ・ヒョン」の就役式典での演説で、「本日、2026年6月23日は、無敵の軍艦の力をもってわが国の神聖な海洋主権を守るという、わが海軍の歴史における新たな章の最初のページが刻まれる日である」と述べた。

朝鮮労働党中央軍事委員会の命令により、「チェ・ヒョン」は朝鮮人民軍海軍の西海艦隊に配属され、同地域の防衛任務に就くことになると、国営メディアの朝鮮中央通信が報じた。

「チェ・ヒョン」は国産建造艦であり、国産の兵器システムを装備している。金委員長によると、「チェ・ヒョン」は、北朝鮮が技術的な障壁に直面しておらず、各種クラスの駆逐艦や巡洋艦を建造・就役させることができるという証拠だという。

KCNAによると、金は「我々は今、あらゆる水上・水中戦闘システムを建造し、いかなる制約も感じることなく沿岸や外洋に展開する段階へと移行している」と述べた。

朝鮮人民軍海軍は、過去3年間にわたり、能力向上に取り組んできた。同国は、朝鮮人民軍海軍を核兵器を装備した本格的な軍へ発展させるべく取り組んでいる。「チョ・ヒョン」の就役で朝鮮人民軍海軍は行動範囲を拡大し、艦艇や軍需物資を海上に送り出すことが可能となる。

「 「わが勇敢な海軍は、海上の優位性、すなわち優れた軍艦を武器に絶え間なく挑発的な動きを繰り返す海賊のような敵に対し、比類なき闘志を示し、敵に恐怖を植え付けてきた。今、わが海軍にこの高度な軍艦を配備できたことを心から嬉しく思う」と、朝鮮中央通信の記録によると、金委員長は述べた。

北朝鮮は現在、「チェ・ヒョン」を係留し、新たな海軍戦略を実現する基地を必要としている。月曜日に開催された第9期党中央委員会第2回総会において新海軍基地の建設について議論したと、金委員長は述べた。

「大規模かつ多機能な海軍基地の建設を加速させ、海軍作戦の指揮および文化で中心地となり得る近代的港湾都市の建設作業を推進すべきである」と、朝鮮中央通信の金委員長の演説記録には記されている。

同型2番艦の駆逐艦「カン・ゴン」（52）は、具体的な日付は明らかにされていないが、近い将来に就役する予定だ。「カン・ゴン」は、2025年5月21日の進水の失敗を受け、2025年6月12日に再進水した。北朝鮮は現在、同型艦をさらに2隻建造中である。3番艦は、朝鮮労働党創立記念日である10月10日までに完成する予定だ。

金委員長は、「カン・ゴン」に続き、北朝鮮が1万トン級の戦略巡洋艦を次々と就役させると述べた。北朝鮮は、核兵器能力を表す際に「戦略」という用語を用いている。2026年から2030年までの北朝鮮の海軍建造計画によると、同国は年間2隻の水上艦の建造を目指すとしている。同時に、北朝鮮は護衛艦や特殊目的艦の建造、および水中兵器システムの開発も計画している。

北朝鮮は、計画中の1万トン級巡洋艦に関する詳細をほとんど公表していない。

比較として、米海軍のアーレイ・バーク級駆逐艦（フライトIII）の排水量は約9,855メートルトン、ズムウォルト級駆逐艦は15,995メートルトンである。米海軍のタィコンデロガ級巡洋艦は9,754メートルトンである。韓国海軍のKDX-II級駆逐艦は約10,000トンである。日本が建造中のイージスシステム搭載駆逐艦2隻は、12,000トンで、満載時は14,000トンに達する。■

ジルハン・マハジル

ジルハン・マハジルは、マレーシアのクアラルンプールを拠点とするフリーランスの防衛ジャーナリスト兼アナリストである。1998年以降、執筆してきた、あるいは現在も執筆している媒体には、『Defence Review Asia』、『Jane’s Defence Weekly』、『Navy International』、『International Defence Review』、『Asian Defence Journal』、『Defence Helicopter』、『Asian Military Review』、『Asia-Pacific Defence Reporter』などがある。

北朝鮮フリゲート2号艦の進水式失敗の惨状を衛星画像で見る（The War Zone)—国家威信をかけた挙げ句失敗してメンツ丸つぶれですが、色々無理をした挙げ句の結果で、関係者には文字通り生死をわける事態となりました

   

Google Earth

北朝鮮は異例の形で事故を認め、金正恩は責任者に厳罰を要求している

北朝鮮の最新フリゲート艦が、金正恩氏も参加した進水式で深刻な損傷を受けるという恥ずかしい事故が発生した。同国の指導者はこの事故を「犯罪行為」と形容し、同艦の早期修復を命じた。オンラインで流通している衛星画像には、桟橋の横で横倒しになった艦が写っている。上空から監視する目を遮るため、青色のタープが被せられている。

　戦略国際問題研究所（CSIS）の「Beyond Parallel」プロジェクトが提供した、北朝鮮の戦艦進水失敗に関する追加の衛星画像と分析をこの記事の末尾に掲載した。

ツイートに投稿された、ドック横に横倒しになったフリゲート艦の衛星画像：

この艦は、先月正式に公開された「チョイ・ヒョン」に続く同型艦の2番艦です。新造フリゲート艦（名称未公表）は、昨日、東部の港湾都市チョンジンで進水式が行われていた。

2025年5月20日に建造式典前に撮影された衛星画像。艦は陸上に停泊中の状態。PHOTO © 2025 PLANET LABS INC. ALL RIGHTS RESERVED. REPRINTED BY PERMISSION

　極めて異例な措置として、北朝鮮は事件を迅速に確認した。これは、衛星画像が事件の真相を疑いの余地なく明らかにする前に、ニュースサイクルに先んじるための措置かもしれない。

　平壌の国営通信社KCNAは、以下の詳細を伝えた：

　「指揮官の経験不足と運用上の不注意により、ボギーの並行移動が保証できず、艦尾の進水用スレッドが最初に分離し、艦が転覆した。艦体のいくつかの部分で船体破損が発生し、船のバランスが破壊され、艦首部が艦底から分離できなかった」。

2025年5月22日、ソウルで撮影された写真には、マクサー・テクノロジーズ提供の衛星静止画像で、チョンジンで進水直前の新しい北朝鮮の軍艦の全体像が映るテレビ画面人々が見ている。写真：アンソニー・ウォレス / AFP アンソニー・ウォレス

　この事故で「国家の尊厳と自尊心を崩壊させた」と非難された関係者への処分は、極めて厳格なものとなる見込みだ。

　「金正恩氏は、これは絶対的な不注意と責任感の欠如による重大な事故であり犯罪行為であり、決して許すことはできないと厳しく評価した」とKCNAは報じた。

　金は、責任者たちは6月の与党・労働党の最高意思決定機関の会議「党中央委員会全体会議」で処分されると述べた。

　同時に、金は来月の会議までにフリゲート艦の修復を完了するよう命じた。この修復は極めて大規模なものとなる見込みで、期限は極めて厳しい。

事故に巻き込まれたフリゲート艦の姉妹艦「チョイ・ヒョン」の全体像。KCNA

　「駆逐艦の緊急修復は、単なる実務問題ではなく、国家の権威に直結する政治問題だ」と金は付け加えた。

　注目すべきは、フリゲート艦が桟橋から横滑り方式で進水した点だ。北朝鮮はこれまで大型海軍艦艇の進水に滑走路を使用してきたが、横滑り方式は新たな手法だ。

　横滑り発進は、水路が狭すぎて滑走路を使用できない場合に採用される方法だ。壮観な光景だが、船体の全長に沿って船体の重量を支えるための大規模な支援が必要となるため、より複雑な手法となる。

　このフリゲート艦は同型艦の2番目で、推定排水量5,000トンで北朝鮮海軍最大の艦艇だ。

　同型艦の1番艦「チョイ・ヒョン」は4月に西部の南浦港で進水した。

　当時報じた通り、就役後数日以内に、チョイ・ヒョンは大型の垂直発射システム（VLS）セルから多様な武器の発射を実演した。ミサイルには、これまで未確認の対空ミサイルと、おそらく新型の超音速巡航ミサイルが含まれていたとみられる。

先月、チョイ・ヒョンの船尾の弾薬庫から発射されたとされる「超音速巡航ミサイル」の武器。KCNA

　北朝鮮のフリゲート艦の最も印象的な特徴は、広範なVLSセルの配置だ。以前議論したように、この艦に搭載されたVLSセルの総数（74基）は驚異的で、弾道ミサイルを含む多様なミサイルに対応するため、4種類（または5種類）の異なるサイズが採用されている。

　しかし、この事件以前に、これらの艦艇の急ごしらえの建造プログラムで手抜きが行われた可能性を示す兆候があった。

　チョイ・ヒョンが武器試験を実施していた際、同艦に推進機械の全セットが未搭載であるという驚くべき指摘があった。これは、同艦が武器試験のため港外に曳航された可能性を示唆している。これが、北朝鮮がチョイ・ヒョンを1年余りで建造したとの主張を説明する一因となるかもしれない。

　チョンジンで建造中の2番目のフリゲート艦の建造速度も急速であり、この威信をかけたプログラムを急ぐため手抜きが行われた可能性が高い。一方、艦艇の進水時に事故が発生することは、特に軍艦の場合でも珍しいことではない。

　一方、北朝鮮が異なる場所でこの規模の艦2隻を同時に建造していることは、それ自体が驚異的な業績だ。これは、このプログラムが政権にとっていかに重要であるかを示しており、最も印象的な艦設計を量産化する野心が既に現れつつある（または少なくとも試みられている）ことを示している。しかし、これらの船体のいずれかを試験せずこの作業を進めていることは、リスクを大幅に高めている。

チョイ・ヒョン建造中の艦首部写真。造船所関係者や金正恩氏が立ち会う中、その巨大な規模が確認できる。KCNA

　以前にも指摘したように、北朝鮮のフリゲート建造プログラムは、信頼できる水上戦闘艦隊を建造するよりも、国家の威信を示すためのものだと考えられる。チョイ・ヒョンの公式お披露目や金正恩氏の武器試験出席に際する大々的な宣伝が、その証拠だ。同時に、象徴的な能力であっても、これらのフリゲート艦の弾道ミサイルや巡航ミサイルが戦略攻撃用に核武装可能であれば、強力な威嚇手段となる可能性がある。

　昨日の進水式で何が起きたのか、今後詳細が明らかになるかもしれないが、現時点では、平壌の野心的な海軍開発プログラムにとって恥ずかしい挫折となった。

更新：EST午後4時35分 –

ワシントンD.C.の戦略国際問題研究所（CSIS）内のプロジェクト「Beyond Parallel」が提供した追加の衛星画像（下記参照）によると、北朝鮮が新型大型水上戦闘艦の進水式に失敗した後の状況が確認されました。

　Beyond Parallelは、CSISのiDeas Lab所属のイメージ分析シニアフェロー兼韓国担当チェアのジョセフ・ベルムデズ、地政学と外交政策部門長兼韓国担当チェアのビクター・チャ、およびiDeas Lab所属のイメージ分析アソシエイトフェロー兼プロジェクトマネージャー兼韓国担当チェアのジェニファー・ジュンによる追加分析を公表した。全文はここをクリックしてください。

「2025年5月22日の衛星画像が、北朝鮮の国営メディアの報道を裏付けている」と、ベルムデズ、チャ、ジュンは分析で指摘している。「艦首下のボギー（船体を支える車輪付きユニット）がレールから外れたか脱落したため、艦尾がオハン港湾に外側に振れ、艦首は側滑走路に残ったままになった。

「5月19日の衛星画像で造船所のサイドスライドウェイ沿いで作業していたクレーンとデッキバージが、失敗した発進と関連していたかどうかは不明です」とBeyond Parallelの分析は付け加えている。「これらのバージがサイドスライドウェイのレール上で作業しており、作業が十分な注意と検査なしで行われていた場合、発進事故の根本原因となった可能性がある。また、サイドスライダー発進には船舶に十分な構造強度が必要である点にも注意が必要だ。

「サイドスライダー、ボギー、レールに関する要因に加え、ハンブク造船所自体も要因の一つだった可能性がある。以前の報告書で指摘したように、ハンブク造船所が第2隻目の［チョイ・ヒョン級艦］の建造に選ばれたことは異例でした」と続きます。「同造船所は、その歴史を通じて主に貨物船、漁船、浚渫船を製造し、小型潜水浸透艇や巡視艇の製造はまれにしか行われていません。したがって、同造船所は新型駆逐艦のような大型艦の製造と発進に関する十分な専門知識を有していないことは間違いありません」。

　著者は、同艦が「完全な損失」かどうか、また可能であれば船の引き上げや修理にどの程度の時間がかかるかは、まだ判断が難しいと指摘している。また、北朝鮮の国家メディアが報じた金正恩の事故への反応は、「造船所と関連組織の多くの管理者や従業員の生活と家族に確実に影響を与えるでしょう」と述べている。

　同艦の進水が遅れるだけでも、「沿岸防衛部隊から戦略的攻撃作戦が可能な新鋭の遠洋部隊へと KPN（朝鮮人民海軍）を発展させるという金正恩の計画は、間違いなく混乱に陥るだろう」と彼らは指摘している。

　これとは別に、ミドルベリー国際研究大学院大学ジェームズ・マーティン不拡散研究センター（CNS）のスタッフであるジェフリー・ルイス博士も、進水失敗前後の北朝鮮艦を示す一連の衛星画像を以下で公開している。■

Aftermath Of Disastrous North Korean Frigate Launch Seen In Satellite Image

In a rare move, North Korea has admitted to the accident and Kim Jong Un is demanding severe punishment for those responsible.

Thomas Newdick

Updated May 22, 2025 4:38 PM EDT

https://www.twz.com/air/aftermath-of-disastrous-north-korean-frigate-launch-seen-in-satellite-image

トーマス・ニューディック

スタッフライター

トーマスは、軍事航空宇宙分野および紛争に関する20年以上の取材経験を持つ防衛記者兼編集者です。数多くの著書を執筆、編集し、世界有数の航空関連出版物に多くの記事を寄稿している。2020年に The War Zone に入社する以前は、AirForces Monthly の編集者を務めていました。

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北朝鮮が同国史上最大の艦艇を建造中（The National Interest) ― 同国から次々に新装備が出てきていますがいずれも単一の存在でいかにもプロパガンダ効果を狙っているように映りますが、量産すれば恐ろしいことになりますね

 .NORTH38が掲載したフリゲート艦または護衛艦の衛星画像イメージ Pleiades NEO © Airbus DS 2025. 

平壌のすぐ西にある南浦造船所に浮かんでいる北朝鮮の最新鋭の軍艦は、金正恩の海軍艦隊の従来艦の2倍以上の大きさだ。

　今週初め、北朝鮮が国産誘導ミサイル・フリゲート（FFG）の建造完了に近づいている可能性を示唆する画像がネット上に出回った。マクサー・テクノロジーズとプラネット・ラボが4月6日に撮影した衛星画像は、北朝鮮の首都平壌から約60キロ離れた南浦造船所で建設中の軍艦の姿を明らかにした。

　世界中の数多くの国が誘導ミサイル・フリゲート艦を運用し、建造しているが、CNNは、この新しい軍艦は「金正恩委員長の艦隊でこれまでの艦の2倍以上の大きさ」になる可能性があると報じている。

　CNNの報道では、新型艦は "金正恩の海軍艦隊の2倍の大きさ "になると報じている。

　ロンドンの戦略国際問題研究所（CSIS）のジョセフ・ベルムデス・ジュニアとジェニファー・ジュンによる分析によれば、「FFGの全長は約140メートルで、北朝鮮で建造された軍艦としては最大」だという。

この寸法が正しければ、そしてこの分析を信じる理由があれば、北朝鮮の軍艦は米海軍の新型コンステレーション級誘導ミサイルフリゲート艦とほぼ同じ大きさになる。

　「北朝鮮が2023年に国際海事機関（IMO）に建造を通告した2隻のヘリコプターフリゲート艦（FFH）の1隻かどうかは不明だ。もしこのフリゲート艦がヘリコプターを装備すれば、朝鮮人民軍がヘリコプターを装備するのは2度目となる」とCSISの報告書は付け加えた。

北朝鮮は猛烈なスピードで海軍を改良している

最初の誘導ミサイルフリゲート艦建造のニュースは、北朝鮮が原子力潜水艦を建造していることを明らかにしたわずか数週間後に飛び込んできた。金委員長はここ数週間、北朝鮮の国営テレビで造船所を視察しており、この艦も彼が視察した造船所のひとつだと思われる。

　フリゲート艦は昨年5月に起工されたばかりで、生産は順調に進んでいる。 Army Recognitionのレポートによると、これは新しいクラスか、北朝鮮のAmnokクラスかDumanクラスのフリゲート艦の大型版かもしれない。

　「これまでの艦船は、ソ連時代のレーダーから最新のミサイル発射装置まで、さまざまなシステムを搭載し、レーダー断面積を縮小した設計や、国産の76mm砲や100mm砲を搭載したものもある。南浦の艦船は、原子力潜水艦とともに運用されることを意図した新しいクラスの水上戦闘艦のプロトタイプとしても機能するかもしれない」。

　これはさらに、平壌が軍事近代化においていかに大きな進歩を遂げたかを示している。多くの焦点とメディアの関心は、米国本土への脅威となりうる大陸間弾道ミサイル（ICBM）の発射実験に集まっている。

　しかし、北朝鮮が開発したと主張する極超音速ミサイルで武装する可能性のある誘導ミサイルフリゲート艦の能力でも、警戒が必要である。

北朝鮮の最近の進展の背後にはロシアの技術支援がある

北朝鮮がロシアの近代化努力から大きな恩恵を受けている可能性は極めて高い。というのも、モスクワが隠者王国の軍事計画のいくつかについて技術的な専門知識を提供していると考えられているからだ。

3年前、モスクワがウクライナへのいわれのない侵攻で制裁を受けた後、両国は緊密な関係を築いた。一方、国連はICBMと核兵器開発の努力で金正恩政権に制裁を科した。

　モスクワは北朝鮮の近代化において現時点で積極的なパートナーだ！

　極超音速ミサイルで武装したものであっても、数隻の誘導ミサイルフリゲート艦で北朝鮮海軍が真のブルーウォーター戦力へ大きく変貌することはないだろうが、それでも、小型の哨戒戦闘艦と老朽化した潜水艦が中心だった数年前よりはるかに能力が向上するだろう。

　平壌は、西海とそれ以遠に力を及ぼすことができるようになり、それは原子力潜水艦を建造する努力と重なる。

　ブランドン・J・ワイチャートが以前『The National Interest』誌に寄稿したように、「このような潜水艦が運用されれば、北朝鮮は第二次攻撃能力を持つことになり、水中から報復核攻撃を行うことが可能になる」。これらは見過ごすことのできない脅威であり、真剣に受け止める必要がある。米国とその同盟国にとって最後に必要なのは、高度な海軍能力を持つ潜在的な敵国がインド太平洋やそれ以外の地域にまで勢力を拡大することなのだ。■

North Korea’s New Warship Is the Largest in Its History

April 16, 2025

By: Peter Suciu

https://nationalinterest.org/blog/buzz/north-koreas-new-warship-is-the-largest-in-its-history

著者について ピーター・スーチュー

ミシガン州在住のライター。 ジャーナリズムでの20年のキャリアにおいて、4ダース以上の雑誌、新聞、ウェブサイトに寄稿し、3,200以上の記事を発表している。軍事機器、銃器の歴史、サイバーセキュリティ、政治、国際情勢について定期的に執筆している。また、ForbesとClearance Jobsの寄稿ライターでもある。